1、除非公司章程有特別規定或者經“股東（大）會”的批准同意，公司的董事、經理不得擅自將公司資金借貸給他人。
2、股份有限公司不得直接或者通過子公司向董事、監事、高級管理人員提供借款。
一、引言
電子商務的本質是運用現代計算機通信技術，尤其是網絡技術進行的一種社會生產經營形態。其根本目的是提高企業生產效率、降低經營成本、優化資源配置，從而實現社會財富的最大化。電子商務要求的是整個生產經營方式價值鏈的改變，是利用信息技術實現商業模式的創新與變革。作為電子商務企業，其與生俱來的特點就是大數據，而信息時代最大的財富也正是海量數據，因此電子商務企業實現數據化運營也顯得尤為迫切和必要。
數據化運營的核心是“以企業級海量數據的存儲和分析挖掘應用為核心支持的，企業全員參與的，以精準、細分和精細化為特點的企業運營制度和戰略。”數據化運營是在諸多先進技術的直接推動下快速發展起來的，如數據挖掘技術、數據存儲技術、數據壓縮技術等。在當前的大數據時代，數據技術的飛速發展推動了大數據的存儲及其分析挖掘，從而推動了現代企業，特別是電子商務企業，對海量數據的分析、挖掘、提煉和運用，並將其運用於整個流程當中，給予電子商務企業數據化運營以充分發揮的平台。
電子商務企業的數據化運營戰略將大數據作為企業經營的戰略資源予以運作，以信息為經濟要素，構建數據價值鏈，以數據資源帶動其他資源的使用效率的提高。在電子商務企業的數據化運營活動中，管理會計應該充分發揮會計的信息效應。
二、管理會計數據化運營對電子商務企業的支持作用
在21世紀這個信息化的時代，新興信息技術與應用模式不斷地湧現，全球數據量呈現出前所未有的爆發式增長態勢。數據量越來越大、數據類型越來越複雜、數據變化頻率越來越快，但是數據的價值密度卻相對較低。如何沙裏淘金，有效地利用這些大數據創造價值，如何將其作為企業的戰略性資源予以運營，一部分先知先覺的企業已經行動起來。對於電子商務企業來説，數據化運營作為一種戰略性經營模式，是促進企業從粗放化經營向精細化經營發展的必然選擇。
成功的企業數據化運營必須有四個方面的基本保證，即企業級海量數據存儲、精細化運營需求、數據分析與數據挖掘技術支持以及企業各層次、各崗位的員工的參與。電子商務企業數據化運營中，管理會計日常反映的不只是實際發生的經濟活動，更主要的是配合數據化運營活動，系統反映企業所具備的優勢、劣勢的動態變化，以及企業外部隨時可能出現的機會與威脅，從而對電子商務企業正在或即將進行的各種活動發出警示、進行指導。
管理會計的信息服務對象側重，不僅重視結果更注重過程的觀念取向，以及滿足企業經營決策與業績管理的業務處理基準，都決定了其在企業數據資源價值創造中的關鍵性作用。管理會計數據資源價值創造的主導性功能的發揮，決定了管理會計在電子商務企業數據化運營中的關鍵支持作用。
電子商務企業的數據化運營戰略將大數據作為企業經營的戰略資源予以運作，以信息為經濟要素，構建數據價值鏈，以數據資源帶動其他資源的使用效益的提高。在企業的數據化運營活動中，管理會計應該充分發揮會計的信息效應。管理會計的實踐不僅要通過提供信息來影響管理者的判斷和決策，而且要通過影響具有大數據特徵的信息的搜尋和處理，通過影響組織和環境的描述和判斷，支持數據化運營中的全員參與和配合，而這正是大數據時代企業保持核心競爭力的必要手段。
三、支持電子商務企業的管理會計數據化運營方式
數據化運營是一種“開發合作式”的運營，要更好地發揮管理會計在電子商務企業數據化運營中的功能，首先應該要數據化運營的整體性與合作性特徵，打破業務界限以及業務與財務部門之間的數據區隔，形成虛擬管理會計團隊。進一步要將管理會計重點完全轉移到戰略管理軌道上，將戰略管理會計以“價值創造”為核心的理念，以“競爭優勢形成”為目標的思想有機地融入數據化運營的實務。利用數據分析、數據挖掘技術處理會計大數據，利用虛擬組織或團隊的靈活、快速反應，通過以戰略為導向的管理會計工具的組合運用，實現管理會計信息系統的整合及管理會計範式的創新。
作為企業經營管理工具的管理會計，其基本職責就是提供信息數據，以支持企業的經營決策、控制與評價，支持企業的戰略管理。要發揮管理會計在電子商務企業數據化運營中的主導作用，就要利用大數據的數據分析、挖掘等技術改造管理會計的信息處理與提供方式，建立支持電子商務企業數據化運營實施的平衡計分卡，集成性應用管理會計方法，從戰略視角促進管理會計功能的有效實施。
1、變革信息處理方式
電子商務企業進行數據化運營的結果是企業獲得了更先進數據處理技術、更充分的數據資源和更快的數據處理速度，但這並不是企業數據化運營中的真正需求，能夠讓信息在業務運營中創造價值才是企業的真正需求。在大數據時代，如何從會計大數據中提煉出有價值的信息是管理會計所要解決的關鍵問題。為適應大數據環境下電子商務企業數據資源價值增值的需要，管理會計的信息處理手段必須進行相應的變革。
適應大數據環境下電子商務企業數據運營的需要，從時間上管理會計信息處理要從事後的定時分批的數據收集、處理，轉向事中實時的數據收集、處理；從空間上管理會計信息處理要從部門集中的數據收集、處理轉向異地分佈式的數據收集、處理。管理會計的信息處理應從以貨幣為主的計量手段向多種計量手段綜合運用，定量與定性並用的數據處理方式過渡。藉助新型的信息技術，擴展管理會計信息系統的範圍，保證其信息處理的及時性，甚至是實時性。同時管理會計數據處理又必須確保會計大數據的質量，保證會計大數據的準確性、完整性、一致性、時效性、可信性和可解釋性等。
2、整合管理會計工具
在企業數據化運營中管理會計要體現其核心地位，要發揮數據資源運營的主導功能，就必須突破原有的實踐體系，創新原有的功能性方法及其運用方式，通過管理會計工具的整合運用，集成性地發揮管理會計的功能，從而提升企業數據化運營的效益。根據企業數據化運營的管理需求，將管理會計工具分別整合成為面向運營戰略分析與規劃的工具包，面向運營過程成本計量與控制的工具包，以及面向員工激勵、由可供員工在數據分析中使用的方法的工具包。基於戰略的視角，藉助大數據技術變革的管理會計信息處理方式，實現財務信息和非財務信息等多種類型數據的融合，通過管理會計工具的組合，描述、分析、評判企業的經營態勢，確定企業經營成功的關鍵因素，發現和創造信息資源價值，實現管理會計的數據化運營功能。
3、建立數據化運營戰略平衡計分卡
平衡計分卡是將戰略轉化為行動的目標與措施體系，是戰略績效評價的重要工具。電子商務企業數據化運營戰略的實施也同樣需要建立平衡計分卡體系，需要將數據化運營的目標與措施分別納入平衡計分卡的財務、客户、內部經營流程及學習與成長維度，從當前與長遠、內部與外部、財務與非財務、過程與結果多角度地進行數據化運營的對策設計和過程控制。平衡計分卡的財務維度反映數據化運營的直接與間接財務成果；客户維度則需要反映數據化運營中滿足企業外部客户的產品與服務需求方式與程度，以及滿足企業內部各部門的數據分析與數據挖掘需求的方式與程度；內部經營流程維度要體現管理會計對數據化運營過程各環節的成本與風險的度量與分析，幫助實現進行整個運營過程的反饋控制；學習與成長維度要對數據化運營的精細化管理制度、員工的數據意識培養以及企業運用數據分析、數據挖掘技術的能力等予以規劃與體現。
四、結論
在大數據時代，數據分析、挖掘等技術的發展使管理會計提供信息的功能得以發展，使其在支持電子商務企業數據化運營戰略中發揮着主導性的支持作用。本文從戰略視角分析如何促進管理會計在電子商務企業數據化運營有效發揮其功能，具體包括改造管理會計的信息處理與提供方式，以及建立支持電子商務企業數據化運營實施的平衡計分卡。在電子商務企業數據化運營中管理會計要體現其“價值創造”的核心理念，實現其“競爭優勢形成”的目標，必須將管理會計決策支持系統與企業數據運營的管理控制系統有機地融為一體。利用數據分析、數據挖掘技術處理會計大數據，利用虛擬組織或團隊的靈活、快速反應，通過以戰略為導向的管理會計工具的組合運用，實現管理會計信息系統的整合及管理會計範式的創新。
摘要：目前，許多軌道交通運營企業都會選擇設立分公司承擔部分運營以及維保任務，都需要通過有效的財務管理模式才能夠將軌道交通運營成本進行降低，同時有效規避財務風險，為資金平穩的流轉與配置提供保障，降低融資成本，提升資本的運作效率。本文從軌道交通運營企業財務管理基本職能與目標出發，針對企業的實際需求，提出財務管理模式的選擇建議、方案設計以及具體落實的構想。
關鍵詞：軌道交通；運營企業；財務管理；模式探究
軌道交通運營企業提供的服務主要就是為乘客提供優質有序、安全準點的交通服務。而其財務管理模式同樣需要圍繞該目標進行運營、優化，同時達到控制企業運營成本、降低財務風險、推動資金均衡配置等目標，以促進軌道交通運營企業的更好發展。
一、財務管理模式的選擇
由於線網化的運營發展，許多軌道交通企業都是根據自身運營線路來規劃若干運營分公司負責相關客運服務，同時根據專業不同，劃分為若干維保公司對各種軌道交通設備進行維保。從該運營模式來看，各分公司並不具備獨立法人資格，但實際中分公司之間的各種業務活動聯繫十分緊密，故應該推薦運用集中的財務管理模式。
二、傳統財務管理模式存在的主要問題
財務管理權過於分散財務管理權從軌道交通企業運營模式來看，主要就是指財務的決策權、資源配置權、信息集權與業務操作權。
但是由於軌道交通運營企業的特殊性，旗下存在若干分公司，在財務管理權上就顯得較為分散。主要是因為子公司分管路段、設備等都不同，存在技術差異性，不管是總部還是其他公司都不好直接插手進行財務管理，很有可能給整個軌道交通運營企業帶來極大的損失。此外，就是資源配置權方面，由於總部不太瞭解各個分公司的具體情況，在資源配置上也是由分公司佔據主動情況，其只需要將所需要的資源進行上報，總部由於缺乏對各分公司的具體信息，為了分公司的順利運營，只能夠將相關資源進行下撥。正是由於傳統財務管理模式缺乏集中化管理，造成了財務管理權的分散。
缺乏統一財務管理規章制度軌道交通運營企業的分公司數量若干，而且因為地域因素，許多分公司與總公司缺乏聯繫，在財務管理制度上並沒有嚴格遵循軌道交通企業總部的規定，更多的是由分公司自行制定。但是卻給企業總部在對分公司財務管理上造成極大的難度。首先就是無法對分公司的財務管理情況進行實時的監督。分公司多數都是在某個固定的時間向總公司彙報財務管理基本情況，但是整個財務管理過程總部就沒有辦法知曉，而分公司負責人一旦要謀求私人利益就存在較大的操作空間。其次就是預算編制無法統一。各分公司由於財務管理制度的不同，在預算編制上，不管是口徑還是編制方法可能都與總部有所差異，總部就沒有辦法對分公司預算編制進行審查，而且一旦要進行實地審核，就需要投入大量精力、成本。
最後就是財務管理監督的不統一。許多分公司的財務管理監督機制更多的是擺設，而總部要想對各分公司的財務管理進行監督也是有心無力。3.財務管理創新人才缺乏軌道交通運營企業更多的還是技術型企業，對於人才的需求渴望更體現在軌道交通方面，而對於財務管理人才的需要並不是特別強烈，自然也就造成其財務管理創新人才的缺乏。財務管理模式必須要跟上時代發展步伐，而不能夠一直沿用傳統財務管理模式，尤其是軌道交通企業，其接觸的都是新型材料等，在財務管理科目上更是要進行不斷地修改優化，才能夠為軌道交通運用企業更好的服務。但是財務管理模式的創新必須要專業的財務管理人才，其結合軌道交通運營企業特點才能夠提升財務管理質量，使得企業財務運營更加高效。
三、軌道交通企業集中財務管理模式的方案設計
軌道交通運營企業總部應該對經濟活動進行整體性控制，必須要具有對各分公司的所有財務決策權、控制權以及管理權等。要注重以集中財務管理為核心，不僅是對各項資金，同時也要對財務工作人員進行集中管理，還要對預算、會計核算等進行統一管理，從而為整個軌道交通運營企業的財務制度、信息化建設等提供保障。
1、財務工作人員集中化管理從落實形式來看，最主要的方式就是財務機構派駐制。該機制能夠使得各分公司的財務工作人員較為獨立，在落實財務管理制度時能夠直接從總公司財務管理要求出發，同時更多地也會從企業整體利益的考慮。而且通過輪崗機制，讓各個分公司的財務管理負責人或者是工作人員定期輪崗，以有效預防貪腐現象的發生。此外，派駐財務人員在總公司與分公司進行資源調配時，能夠從中起到協調的作用，更多考慮到企業整體利益的發展。各分公司的財務機構與財務工作人員由總部負責統一培訓後再派駐到各個分公司中，不僅能夠保證財務工作人員的專業素養，同時也能夠進行統一管理與考核。從管理重點來看，要強化人員述職、考核評估與培養儲備。企業需要定期的展開財務工作會議，通過企業總部財務部門各專業人員對各分公司的財務機構各項工作進行評估報告，對於其中的重點財務項目要特別籌劃佈置。同時開展派駐財務負責人以及關鍵崗位財務人員述職工作，要與其工作成果、困難點以及未來工作進行深入溝通交流，為財務工作目標的落實提供保障。要結合財務管理目標構建績效考核指標體系，將定性與定量指標結合，諸如預算精確率、單位成本排名、財務服務滿意度等。要落實對派駐機構與工作人員的全面考核評估，從而為財務集中化管理打下良好的基礎。
2、資金集中管理對於資金的集中管理一定要嚴格落實收支兩條線。軌道交通企業的收入都應該直接存入企業總部收入户，同時各分公司對資金有所需求應該向企業總部進行申請調度，杜絕分公司獨立對外融資、擔保等違規行為。而且，各分公司的資金使用都應在相應的資金預算編制範圍內，要根據總部所制定的成本費用開支範圍與標準來編制相應的資金預算。企業總部對於資金的審查一定要嚴格，同時對資金進行追蹤監控，避免出現大量資金被閒置佔用。要強化銀行賬户與現金流管理。首先，要針對軌道交通運營企業名下各銀行賬户審批，必須要嚴格要求各分公司只能開基本賬户，要想開立其他銀行賬户，必須要經總部進行審批。其次，應將各分公司的基本賬户設置為“零餘額”賬户。同時，在總公司名下的分公司銀行賬户允許部分額度透支。針對一定時間範圍內的投資額度，需要結合各分公司的資金需求進行確定，基本賬户中要保持與透支額度相匹配的資金，要最大程度地集中資金用於各項重點工作，降低資金佔用率，提升財務監控力度。
3、預算管理統一構建標準化的預算管理體系是統一預算管理的前提條件，對各分公司各項經濟指標的橫向比對是十分有利的，同時對運營管理目標與預算管理效果考核評估更加便捷合理。儘管各分公司的具體運營業務可能存在不同，但是在預算編制管理上應該統一口徑與流程，總部能夠更加科學地對各分公司的預算編制進行審核，從而提升整個企業的預算管理效率。在預算管理體系當中要重視預算目錄，落實分級管理。隨着軌道交通線網化運營，軌道交通企業的組織架構正逐漸臃腫，而且加上業務的拓展，需要預算管理能夠結合各分公司業務的特徵，同時兼顧效率與公平，將分級管理納入預算中進行落實。每年企業總部應該結合分公司特徵，對支出類項目構建重點項目目錄，對於重點項目進行資源適當的傾斜，在相關預算編制上構建浮動的預算，確保資金資源不會阻礙項目的發展。
4、財務制度通知保障軌道交通運營企業應該構建系統的財務管理制度，將總部與分公司的各種財務行為進行全面覆蓋，使得各種財務行為都有據可依。同時，使得整個財務管理模式在縱向上更具有層次性，展現出組織結構、管理層次以及從綜合到具體的邏輯關係。而且，在橫向上也能夠增強總部與分公司財務管理上的協調作用，避免交叉、矛盾等情況的產生。財務管理制度並不是一蹴而就的，而是不斷優化的過程。對於財務管理制度尚未明確規定的內容則需要財務部門進行研究決定，由其對整個財務行為進行評估，再對其行為進行規範，同時需要各部門能夠統籌協調，對新的財務管理制度進行落實。只有通過系統性的財務管理制度才能夠保證財務管理模式的先進性，從而將繁宂複雜的財務工作進行更好的梳理，確保其職責界面與審批權限的具體劃分能夠更加清晰，幫助軌道交通運營企業總部、分公司等提升財務管理水平，提高財務管理運營效率。
四、結束語
軌道交通運營企業是基建設施的重要企業，而財務管理模式更是其需要重點考慮的問題。希望本文對軌道交通運營企業財務管理模式的分析能夠對同業者有所幫助。
參考文獻
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作者：楊超眾 單位：温州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司運營分公司
摘要：
在市場需求下城市軌道交通運營管理專業“訂單式”人才培養模式應運而生。訂單式人才培養模式能夠將專業與企業相連接，技能培訓與崗位需求相連接，人才培養目標與企業用人標準相匹配，訂單式人才培養模式在今日已然成為了高職院校主流的人才培養模式。本文對城市軌道交通運營管理專業訂單式人才培養模式展開研究，探討了城市軌道交通運營管理專業訂單式人才培養模式的重要意義，並分析了實踐訂單式人才培養模式的措施，旨在促進我國城市軌道交通運營管理專業的發展和建設。
關鍵詞：
城市軌道交通；運營管理；訂單式；人才培養模式
近年來，我國城市軌道交通的發展迅猛，與此同時我國城市軌道交通運營管理專業的人才需求量也在逐步上升。目前我國大多數高校已經開設了城市軌道交通運營管理專業，但儘管如此，此專業在現階段的發展仍然存在很多欠缺，因此還有待對此專業開展更深入的探索和研究。有關數據顯示，當前我國在建設城市軌道交通運營管理專業所應用的人才培養模式，以及能夠充分滿足企業用人要求，在該專業課程體系的研發進展上，仍然存在很多的不足之處。因此，下文將對城市軌道交通運營管理專業訂單式人才培養模式進行分析，並探討如何建設訂單式人才培養模式。
一、城市軌道交通運營管理專業訂單式人才培養模式的重要意義
城市軌道交通運營管理專業在我國屬於一種近年來蓬勃發展的新興專業，但儘管該專業的學生就業工作質量高，學生的就業可選範圍卻較小。就山東省來説，該專業學生的就業可選方向基本只有濟南地鐵（建設中）、青島地鐵（已開通）等軌道交通運營公司，除此之外能夠選擇的企業少之又少；另一方面如果地鐵公司對專業人才的需求量較高，而擁有此專業的高校並不普遍，因此企業常會招收非本專業的人才並在企業中開展二次人才培養，這就導致企業的用人成本大大提升，並且企業的用人培訓工作任務重。事實上在教育行業中，訂單式人才培養模式並非最近出現的培養模式，但這種模式對於在我國當前城市軌道交通領域高速發展，軌道交通行業對人才有着相當大的需求量的形勢下，是最能解決當前該領域人才缺乏燃眉之急的最有效人才培養模式。該人才培養模式能夠有效的降低企業人才培訓成本、提升人才培訓質量。在我國軌道交通企業中，訂單式人才培養模式已經大面積的開展實踐，並取得了許多令人滿意的成效。舉例來説，山東省濟南地鐵集團已經投入實踐訂單式人才培養模式並接收專業人才，截止目前，該地鐵公司同五所大專院校合作開辦了地鐵訂單班，實踐的成果也十分令人滿意。
二、城市軌道交通運營管理專業訂單式人才培養模式研究
1、校企業共同研發專業培訓課程、教學與實踐相結合。從於本專業相關的崗位需求特點出發，校企業共同研發專業培訓課程和實踐訓練，推動教學與實踐相結合。讓學生一方面可以學習專業理論知識，另一方面可以開展模擬訓練、實踐訓練以及跟班實訓。通過這樣教學與實訓結合的教育模式，培養學生崗位的專業操作能力、對崗位的責任心，提升學員的職業操守和職業道德水平，促使學員遵守崗位紀律、兢兢業業工作、注重團隊合作、提升安全意識，培養學生成為軌道交通運營企業的優秀專業技術人才。2.建立校企合作軌道交通專業課程培訓體系。學校以行車崗位、客運崗位以及工作崗位的專業需求出發，構建校企合作軌道交通專業課程培訓體系。學校教研室建立串門的教師調研小組，對軌道交通運營企業車站、客運崗位、調度控制中心和人力資源部門展開全面、嚴謹、細緻的調研工作。以不同工作崗位（例如站務員、客運值班員、行車值班員、站長、行車調度員等）的崗位專業需求以及崗位用人硬性標準為基礎，分析城市軌道交通各類崗位的工作特色和工作責任、專業水平以及用人需求、用人崗位的特殊要求等，組織學校和企業聯合開展建設該專業課程體系的校企聯合協會，共同探討如何建立校企合作軌道交通專業課程培訓體系。學校在選用專業課程內容、安排課時、選用專業教材、選用教師團隊等教學方面，用人企業要充分的參與其中。學校要充分重視用人企業的人才需求，並結合崗位的特色和實際要求，以及高等院校的教學特點，設計以理論知識為基礎，着重培養學生實踐能力的人才教育模式。由行業發展合作理事會的地鐵運營專家和高職院校方面合作對該教學模式的可行性進行評判，建立獨樹一幟、充分滿足用人企業人才需求的城市軌道交通運營管理專業的課程體系。並且用人企業要全程貫穿該教學模式教學計劃的設計過程中。就課程的設定而言，課程要與企業用人崗位的需求直接相連。比如，地鐵站務崗位屬於服務行業，因此學校可以加入軌道交通服務禮儀課程，培養學生地鐵服務中應有的禮儀於言行舉止。同時還可以開設地鐵客户投訴處理對策等專業課程，以工作崗位上真實發生的事例為教學材料，保障課程教學內容真實有用。3.建立軌道交通行業無縫對接的教學實踐基地。建立以崗位實踐為目標的校外生產現場教學實踐基地。高等院校的軌道交通專業可與軌道交通用人企業合作，建立該專業的生產現場實踐教學實踐基地，在教學實踐基地內進行生產實習訓練、崗位實踐培訓以及畢業設計等教學工作，並且在訂單式人才培養教學過程中，實訓課程應放在首要位置。在傳統的職業教育中，校內實驗室的建設往往是以課程的要求為基礎，因此實踐訓練的質量和成效受到了極大的束縛，並且校內實驗室中實踐訓練同企業現場工作存在一定的差異。城市軌道交通運營管理專業應建立全面、細緻的，能夠充分滿足城市軌道交通行業發展需求的教學活動、實踐基地以及實習基地，讓學生在學校畢業之後能夠直接完成由學校向企業崗位順利、快速的轉變。比如，可以建設囊括本城市軌道交通的大型仿真沙盤、車輛結構部件模型等在內的生動、豐富、全面的課內培訓，讓該人才培養模式下的學生一方面學習理論知識，另一方面也全面的學習崗位技能。
三、結語
訂單式人才培養模式是一種高校的校企合作人才培養模式，能夠有效的降低企業人才培訓成本、提升人才培訓質量，該模式下培養出的人才可以快速的適應工作崗位。訂單式人才培養模式校企業共同研發專業培訓課程、教學與實踐相結合；建立校企合作軌道交通專業課程培訓體系；建立軌道交通行業無縫對接的教學實踐基地等特點，讓學生在學校畢業之後能夠直接完成由學校向企業崗位順利、快速的轉變，促使學生能夠在短時間內由學校步入社會、適應工作環境，培養學生崗位的專業操作能力、對崗位的責任心，提升學員的職業操守和職業道德水平，促使學員遵守崗位紀律、兢兢業業工作、注重團隊合作、提升安全意識，培養學生成為軌道交通運營企業的優秀專業技術人才。
首先我覺得要從面試這一塊兒説起，這一部分相對而言還是蠻重要的。我從老師開始説要實習後便開始搜索工作信息。首先思考的是自己要找的是什麼崗位的工作，設計我是不太行的，所以不太願意去通常的廣告公司。我一直都比較喜歡新媒體，認為新媒體的發展前景很大，能玩轉線上的廣告也很厲害，所以決定實習去做新媒體運營。先在知乎看如何找工作的，下載了五八同城、boss直聘、實習僧等一系列APP，然後整體用下來感覺BOSS直聘相對好用些，在面試前可以與人事做直接的溝通。其次我也學着如何做一份漂亮的簡歷，讓聘人單位眼前一亮。自己去面試時也會帶上一份，雖然後面發現很多公司會要求當場寫簡歷，但有準備總歸是好的。
我當時一共答應面試四家公司，但在第三家時當場就答應了會在他家實習。其實在面試也是對一家公司的初步探索。第一家公司是一家主要做房地產廣告的公司，人事是個比我年長几歲的小姐姐，她問了我一些專業的問題，現在看來我覺得自己當時的回答非常差勁，然後她説回去等通知。兩天過去了沒有等到通知，我便知道了自己沒被聘上，於是又開始了找下一家。
第二次和第三次面試都是在同一天。第二次是一個集合性廣告公司，人事跟我説我的工作內容就是在他們的公眾號裏插入商家的軟文廣告，但在對話中我覺得人事連各部門的職責都不是很清楚，不免對這個公司產生了些許懷疑。下午我接着去了第三家。面試時我已經基本摸清了招聘者會問些什麼問題，也就新媒體這個媒介與他產生了一番熱烈交流，發現跟公司的理念比較契合，日常工作也是經營微信公眾號、微博號、寫策劃案、做海報等與專業吻合的事情，於是雙方爽快地對彼此應允了上班的請求。
去上班的第一個星期基本上都是在熟悉公司的產品，我們公司主要是做線上和線下課程，類似於網絡公開課那種。公司的結構分為人事部、技術部、銷售部和網絡運營部。網絡運營部有兩個新媒體編輯、兩個做動漫的、一個剪視頻的、一個做搜索引擎優化，分工比較合理有序。剛開始部門經理就讓我們查資料、看文件，然後把每天的收穫寫下來給他做總結。我在查看了我司所有的自媒體平台後還去看了同類型商家的製作，給經理提出了一些改進方法，他還是對我挺滿意的。我也終於得到了認可，於是晚上回去時仍會與他做一些工作經驗上的交流，對於剛出來的我而言，工作進度遠遠趕不上其他人，於是只能用下班後的時間來彌補。
這段實習時間裏我學會了什麼呢？
一、微信公眾號的排版。雖然公眾號的紅利期已經過了，但大多數公司都還是建立了自己的公眾號發佈資訊、福利。開始我是學會了公眾號編輯器如秀米、135的使用，其次注重整個版面的美觀性，大到封面圖，小到字體字號都有講究，一個注重細節的公眾號才能有高質量高粉絲粘度。每天發兩篇公眾號的推文也成了我的日常工作之一。在發文後我很注重數據的收集，會隔幾個小時就看一下文章的瀏覽量、轉發量和吸粉數。漸漸地自己也摸索出了客户羣喜歡看哪樣的文章，哪種福利對他們有吸引力。
二、自媒體平台的擴充。以前在學校學的就是雙微一抖，但出來後才發現自媒體平台遠遠不止這些。更要根據產品性質不同要選擇不同的平台。除開公眾號外還有大魚號、百家號、今日頭條等。做線上課程的更有音視頻平台，荔枝FM，千聊、抖音、火山小視頻、快手……每個平台的客户羣也不同。抖音現在是最紅的，每個商家都想去分一杯蛋糕，公司的領導也在每天強調做抖音引流，但我們做出來的效果一直不是很好。
三、海報製作。跟學校課程很不同的是，公司的海報基本都是每天兩張，而時間只有一兩個小時，所以根本不可能自己去慢慢摸索設計。他們的要求也不會很高，要我們去千庫網、創可貼之類的網站找模板，改內容。這樣的效率確實很高，我想大多數非商業性公司應該都是這樣操作的。但我途中也捱過批評，因為套模板就敷衍，字體跟模板不是很配。經理把我教育了一番，我覺得他説的很對，即使是模板也要做到讓人看着好看。
四、建立社羣，做粉絲裂變。我覺得這是最有意思的一個環節。互聯網營銷和普通營銷最大的區別就是裂變，它的傳播不是一個挨着一個，而是成幾何倍數增長。短短几個小時就能從幾個人做到上百人。但我沒有什麼把握，公司之前也沒做過這個項目，於是我在操作之前查了很多資料，比如如何冷啟動，如何管理羣，如何找到裂變的原始粉。這個項目最開始因為上層不同意被暫停了，但在八月又實現了操作，我們從三四個人做到了上百人，並且粉絲較為精準。中途也遇過問題，如粉絲中會混入其他商家造謠，這就需要嚴格的管理制度來維護。還有每天投放點小福利，保持羣的活躍程度。
五、獨自生活。因為學校距離上班的地方太遠，做了一個月後我便決定搬出來租房住。首先是找房子，我還是先用租房的APP，結果發現大多數都是中介，而工資微薄的我是無力也不願承擔如此高昂的中介費，於是到理想的小區樓下挨着看出租廣告。最終選擇了一個距離公司車程十分鐘的小區。上班時間縮短後就有更多時間屬於自己的了，我可以用這些時間來看書、看視頻學習。自己住後也學會了計劃用錢，每分錢都來之不易，柴米油鹽醬醋看起來不貴但是買起來還是肉疼。每個月交水電費、煤氣費、物管費，總之實習生活是真的讓我提前感受了一番上班後精打細算的日子。
六、關於抖音。把這個媒介單獨拿出來説的原因是它現在很重要。抖音和今日頭條同屬一個公司，它們都是屬於信息流的推薦方式，這樣減弱了KPL的話語權，讓每個普通人都有爆紅的機會。這無疑是將來媒介的一個趨勢，正好我實習期間公眾微信號也改版了，雖然沒明説但仍能看出是信息流。現代人們已經變得愈發沒有耐心（）去閲讀，短視頻成了最簡單的輕鬆方式，但如何在短視頻中不留痕跡地植入廣告，轉化粉絲，這是我回到學校後要思考和學習的東西。
七、與人交流。實習期間我十分喜歡與人交流，先是和同事，他們大多都是剛畢業或者畢業沒幾年的人，所以也沒啥代溝，和他們聊起來會提前預知到自己畢業後會出現哪些問題又該怎樣解決。與其他部門的人交流，雖然我們的工作不同，但我對他們的工作也有極強的好奇心。畢竟無論線上還是線下，本質都是銷售。從不同的工種中也能得到一些新的靈感。和人事部門的交流，瞭解人事部在招聘是會傾向於選擇哪一類人，這對我將來的面試會有很大的幫助。
最最重要的是要和領導交流，領導都會想要一些能有新想法的人，而不是隻會循規蹈矩的二愣子。新媒體這一行，想法和行動力是最重要的。不要畏懼領導，剛開始工作時可以每晚都做下總結，加深領導的印象。在領導提問時要積極地提出自己的想法，哪怕是天馬行空的，也許一不小心就實現了呢。
以上基本上就是我在這三個月的實習期間學到的寶貴經驗。短暫的實習生活過去了，通過這次實習，在運營方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。從學習中也讓我更深刻的瞭解新媒體運營者的個性和潛力。而作為將來的廣告人其中一員，不僅要將營銷學的理論掌握好，更要充分的去認識市場、瞭解受眾。作為一個運營者，要不斷地開拓思路去填補設計u者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合。
總的來説在實習期間，很辛苦，工作和生活兩方面的都受到了很大的啟發。這也為我的人生開啟了一條新的旅程，帶着這三個月收穫的諸多思考，回到學校後我一定會更加努力學習專業知識，理論與實踐相結合，在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進一步，向理想的自我和人生前進。
摘要：
近年來，商業連鎖運營企業不斷出現，商業連鎖運營管理相關的研究也得到快速發展。文章主要結合世界500強之中的兩個商業巨頭的管理方法和個人的管理經營實踐經驗，對商業連鎖運營管理進行探討。
關鍵詞：
連鎖運營；管理；實踐經驗
市面上已經有很多有關商業連鎖運營管理的書籍與雜誌，本人想就自己在世界500強的兩個商業巨頭的近20年的工作經歷談一些商業運營管理的實踐經驗和看法，供讀者參考。2000年我入職德國企業麥德龍（MetroCash&Carry）現購自運有限公司，2008年加盟英國特易購(Tesco)商業管理有限公司，個人對商業運營管理，特別是連鎖商業運營有比較深入的瞭解和深刻的體會。
一、連鎖商業運營的概念
麥德龍和特易購分別是德國和英國的第一大商業公司。麥德龍除了進入中國的針對專業客户即以會員為主要客户模式的現購自運（C&C）外，在德國還有針對普通顧客的大型超市（REAL），未來店（FutureStore），以及家電購物中心（MediaMarket）、家居購物中心（Saturn）和百貨公司（KAUFhOF），幾乎覆蓋了商業購物的主要領域。而特易購更是在英國一統天下，除了大型超市，還有便利店、加油站、銀行、購物中心等。縱觀兩家生存百年的商業巨人，其運營模型幾乎完全雷同，就是：第一，建立模型（ByModel）；第二；建立標準流程（BySOP）；第三，建立連鎖的一致性（ByConsistancy）。具體而言，商業連鎖企業（Franchise）首先要建立一個完美的理想的商場模型，從商品陳列、品類選擇、外觀建築模型、場內區域分佈、視覺識別系統、目標客户管理、供應鏈管理、促銷體系、銷售管理系統KPI等。在建立了這樣一個被認可的、完美的並經過一定時期的商業運營模型後，第二步就是建立商業模型的上述每一內容的運營標準流程，就是我們説的SOP（StandardOperationProcedure），這一SOP的建立是基於SMART原則之下的，是可實現和可達成的，並且能與時俱進不斷更新。第三步就是我們提及的建立有價值的商業連鎖了，如特易購在2016年全球超過了6800家門店，員工超過46萬，營業額超過600億英鎊。而麥德龍在德國和歐洲2014、2015年全球29個國家超過了2000家門店，員工22餘萬人，年銷售額590億歐元以上。因此連鎖的標準就是如何達成一致性。
二、連鎖商業運營企業的內在生命力
回顧兩大企業的發展歷史，雖然他們的發展歷史各不相同，但是都是強調企業內在的生命力，就是強調企業精神、企業的願景、使命和價值觀，這是維繫企業股東和員工，達成企業發展一致目標的紐帶，是創造企業文化的源泉。一個員工投身到一個企業，如果不能身心合一地產生企業歸屬感，是很難將企業利益視為自身生命特定階段的利益共同體的。這方面，成功的外資企業，如特易購和麥德龍的商業領袖們也很早就意識到：員工在創造公司價值方面的重要性。對於一個全球性國際化企業而言，商業企業又是相對勞動密集型行業。不同種族、不同膚色、不同信仰的人們，聚合在一起，如何能夠身心合一的為企業利益奉獻自己的全部能力和時間，視企業為生命，這是世界500強企業不同於普通企業的重要差別。因此，成功的百年企業的建立之初，就有自己與眾不同的企業願景（Vision）、使命（Mission）、核心價值觀（CoreValue）。如特易購的核心價值觀：第一，我們比任何人更為顧客盡心盡力；第二，設身處地，推己及人。這裏，特別要提到第二點，它不僅是員工的工作標準，是服務待客的根本要求，也是針對員工之間關係的核心價值。在中國地《論語》中也有“己所不欲，勿施於人”的名句，它強調了員工和管理層的相處之道：相互尊重，相互理解，換位思考，才能換取員工的真誠相待。因此，在企業內部的相互交往，更提倡人們直呼其名，而不必職務Title掛在嘴邊，商場總經理、區域總經理也都是以“Terry”“Richard”這樣稱呼，員工和領帶之間沒有距離，更容易產生彼此的信任關係。麥德龍作為全球五大貿易零售商之一，是最早進入中國的外資企業之一。1996年與中國上海錦江集團合資成立第一家現購自運商場（Cash&Carry），1998年麥德龍集團在德國上市，1998年開始全球擴張，雖然其發展全球擴展的歷史並不長，但其非常強調其全球性的概念。在描述企業願景時，麥德龍定義為：通過能夠蓋上我們全世界客户競爭力的特殊商業模式，達成麥德龍在全球商業批發領域的領導地位。企業願景（Vision），就是企業安身立命的根本，是企業未來的終極目標，而是使命（Mission），就是企業開誠佈公地告知所有人：“我”是誰，“我”要怎麼做。從而去達成“我”的終極目標。接下來就是企業的核心價值以及企業戰略，願景（Vision）是指引我們前行的光明，使命（Mission）是達成抵達彼岸的橋樑，核心價值（CoreValue）是支撐我們使命的基礎，企業戰略是我們的前進的道路。麥德龍將自己的核心價值定義為：公認首選的全球商業批發商（Wholesale）、遵循普世道德價值觀、形成符合本地市場需求的發展模式（localization），員工是企業的核心財富等12條。這些核心價值都注重了企業的全球化概念。
三、商業連鎖零售企業的模式分析
前述商業連鎖零售企業的核心首先是建立模型（Model），這樣一個模型主要從商場角度、商品角度、服務角度幾方面着手，旨在建立一個全球使適用的，可複製的商業模式。麥德龍C&C在這方面可謂首屈一指，它通過優化全球商場模式，委託Nielson全球知名市場調查公司和麥德龍全球20多位優秀總經理（SGM），在總部以研發項目的方式建立了全球三種模式的商場：大型全品項服務的面積在10000平方米以上的服務於中心城市的大型商場；食品與非食品兼顧的5000—10000平方米的一般城市中型商場；以生鮮食品為主要的品項服務於中小城鎮的小型商場。在商品品項方面，在商品品項上，根據Nielson公司以及全球商場銷售數據的建立了大型商場約30000個商品品種，中型商場15000個商品品種，小型商場5000個商品品種的甄選，建立全球統一的貨架分配圖、商場動線圖、商場區域分配圖和商場結構視覺系統等。商業運營的根本目的就是通過好的商品和好的服務營造好的銷售氛圍，從而實現商業價值的最大化。在優化商場陳列布局和建築結構的同時，商品的優化至關重要。麥德龍在這方面，通過定位戰略商品（Destination）、首選商品（Preferred）、便利性商品（Convenience）、以及季節性商品（Seasonal），明確了商品屬性和地位，為甄選商品品類和品種奠定了基礎。營造好的銷售氛圍的另一要素是提供好的服務，特易購（樂購）和Metro麥德龍雖然不屬於同類的商業運營模式，但其在客户服務上有異曲同工之處，他們都採用了顧客卡（會員系統），定向的商業海報，麥德龍稱之為“MetroMail”，特易購（樂購）稱之為“TescoDM”。
通過會員系統，以及帶來的大數據分析，可以有效的分析客户消費習慣、消費能力和商品喜好。這是阿里巴巴淘寶商城出現之前，兩大全球商業企業就已經開始的成功之道，而商品郵報的定點遞送相當於淘寶和天貓的聚划算等特別推送，只是由於互聯網的發展，使商品推送和促銷更便捷，信息量更大，成本更低。因此，近年來，特易購和麥德龍這樣全球商業巨頭，也開始涉足互聯網，分別建立了自己的門户銷售網站和在淘寶、天貓建立網購系統。舉例而言，MetroMail通常為兩週一冊，涵蓋商場約7%的商品品類，亦即7%的促銷商品，帶動另外93%的商場商品的銷售，這些商品通常為定義的戰略商品、必選商品和季節性商品。便利商品通常被定義為高毛利的商品。而特易購一般的DM為每週一冊，送達顧客約10000人次，遞送範圍在1公里至3公里時區，即一般不超過客户半小時抵達商場的車程，稱之為“有效顧客”。特易購還會每年根據顧客購物積分的方式，回饋顧客商品，以吸引更多的購買行為。建立商業連鎖運營模式的第二步驟是建立SOP，及標準操作流程（StandardOperationProcedure）。SOP的建立也是圍繞着商品和服務兩部分展開，如Metro在就有針對商品的稱之為PSPSPP的SOP流程，即陳列（Presentation)、標識（Signage）、價格（Price）、安全（Safety）、促銷（Promotion）、人員（Personal）。通過對應的標準流程，規範了商場內的商品陳列、價格和形象等視覺標識、價格的規範以及商品品質安全的要求、促銷的方式和標準以及人員在銷售商品等行為時的規範要求。例如對生鮮商品的關鍵危害控制點標準（HACCP）的執行，全球SGS瑞士通標檢測公司的合作，每週對商品品質和衞生服務標準的抽檢和評價等。除此之外，兩家公司都建立了全球強大的IT數據網路系統，可以即時分析庫存。可以對每個商場的30000個商品通過商品組、子商品組分類，找出“0銷售”商品的滯銷商品、“0庫存”的暢銷商品、促銷商品的周平均銷量和歷史數據分析。訂貨經理還可以自行定義“6周無銷售”“4周無進貨”等數據，為銷售提供了準確的方向。同時，IT系統可以自動生成訂貨的建議報表，簡化工作流程。SOP的建立，可以讓每一員工在各自崗位明確、清晰各自的工作行為規範，也為後續全球的商業連鎖的一致性創造了條件。一致性是商業連鎖企業成功的關鍵，要達成標準化的理想商業運營模式的商業運營複製成功，首先要考慮的是人的因素，麥德龍在這方面首先成立了全球的培訓學院（HouseOfTraining）。總部設在德國杜塞爾多夫的麥德龍，並在中國等主要國家也建立了培訓學院，從而保證從商場總經理到樓層經理、部門主管可以接受到全球統一的商業模塊培訓，確保標準的一致性。一般而言，新商場招聘的主管以上幹部提前三個月入職，一方面在培訓學院接受從商品到顧客管理的培訓，另一方面，在各區域建立的實習商場在崗操練，如在中國五大區域分別建立培訓商場，保證培訓商場的SOP的執行標準的準確性。實習商場的主管和經理兼具輔導師（Tutor）的責任，在這樣的多重培訓和實際操作一段時間的鍛鍊後，新商場的主管以上幹部可以接近或達成總部的一致性標準。另一有效做法是在原有成功運營的商場和成功部門挑選優秀主管和經理，用於新商場的開業支援，一般支援時間在3—6個月，以加強新商場的管理。不同於麥德龍，特易購的管理模式是建立全球一致性的KPI（KeyPerformanceIndicator）考核機制，旨在總經理負責下的指標分解和”一對一”考核，建立運用情景領導力技能的意願和能力的提高來最終實現KPI達成。這裏從一般能力發展的4個階段和工作意願的4個階段，最終達成個人能力和心智的全面成長。總之，實現連鎖商業運營一致性的方式各有不同，但大多數商業企業均會利用培訓和實際操作相結合的方式，確保商品和服務達成最佳的運營效果。
【摘要】隨着社會主義市場經濟的發展，市場中企業間的競爭激烈化財務管理工作作為企業管理工作的中心，對企業在市場發展中的戰略目標的實現和經濟效益的提高具有重要意義。財務管理工作是指現代企業組織財務的活動，處理財務關係的經濟管理工作。有效的財務體制和高效的財務管理手段可以幫助企業實現利潤最大化的目標。企業最終追求的目標就是實現企業價值和利潤最大化。財務管理工作的有效實施有助於企業資金的合理有效利用，提高企業的投資報酬率，生產成本費用的降低，有助於提高企業的經濟效益成果。企業的財務管理水平的提高對企業管理具有重要性和時間緊迫性。企業的各項籌資能力，投資能力，營運能力，利潤分配管理與財務管理活動密切相關。
【關鍵詞】企業運營；財務管理；經濟效益
前言
現代企業是以盈利為目標設立的從事生產經營活動的經濟組織。而以利潤最大化作為財務管理的目標，必須講究企業的經濟核算，管理能力的加強，技術的進步，提高勞動生產率，降低產品的生產成本。這些措施都有利於企業資源的合理有效配置，有利於企業經濟效益的提高。在此目標基礎上，必須考慮現金流量的時間價值因素，風險因素資本與報酬的關係。以股東財富最大化為目標來克服以利潤最大化為目標中使企業財務決策帶有短期行為的傾向。財務管理的目標是實現企業利潤最大化和股東財富最大化。主要的財務管理的內容是籌資管理，投資管理，營運資金管理和利潤分配管理。
1、財務管理在企業經營管理中的作用與意義
1.1財務管理對企業的投資管理作用與意義
投資指投放財力資金於一定的對象，以期望在未來獲取一定利潤回報的經濟行為。企業能否把所籌資金投資到了經濟收益高，回報快，風險機率小的項目上面，對自身的生存發展十分重要。實現財務管理目標的基本前提是企業的投資管理活動的有效開展。企業需要把自身所持有資金在企業生產經營的關鍵環節進行投入，這樣企業的各項生產經營的能力才會相平衡，對綜合生產經營能力的提升具有重要意義。如果企業將資金投資到多行業，多元化的經營則使企業銷售和盈餘的穩定性大大增強。這些都是財務管理在投資管理中的一些方法。通過各項財務指標對投資的預選方案的進行計算作為依據，以經濟的長期穩定增長為目標指向，經濟效益的尺度原則進行把握。將財務投資指標的貨幣化，對預選方案進行比較得出最後投資決策的結論。財務管理對投資決策的重要作用可見一斑。
1.2財務管理對企業的籌資管理作用與意義
企業籌資是企業據自身生產經營的活動，對外投資需要以及出於調整企業資本結構等需求來進行經濟有效的籌措資金的活動。而不同的籌資來源和籌資方式，其籌資的難易程度，所耗的各項資金成本和麪臨的財務的風險各不相同。因此，企業要綜合考慮各種籌集資金的來源和進行各種籌資方式的比較，選擇最適合企業的籌資來源和籌資方式，以便降低綜合資金成本。此外，企業籌資還要周密研究資金需求，籌資和用資不僅在資金數量要匹配，而且在時間進度上也要保證銜接，保證企業用資需要。解決以上企業的籌資相關問題離不開財務管理的作用。財務管理必須對企業資本結構進行合理安排，保持收益與風險的平衡。企業的資金主要包括權益性資金和債務資金，權益資金和債務資金的比重適當企業能夠有效的利用負債經營，提高權益資金的收益水平。對各項資金成本的計量能使籌資成本進行貨幣化的比較。對於財務槓桿的分析與利用對於企業的籌資的指導意義重大。而影響企業資本結構的要素眾多，通過運用各種資本結構的決策方法的使用才能使企業的籌資管理取得良好效益。
1.3財務管理對企業的營運資金管理作用與意義
營運資金管理是對企業流動資產和流動負債的管理。企業正常有效的運作必須有適當的營運資金做支持。企業要對營運資金進行有效管理，必須解決好企業流動資產管理和流動負債管理兩個方面的問題。財務管理通過對現金成本，現金預算管理，最佳現金持有量的確定來實現對企業的現金管理。成本分析模型和存貨模型對最佳現金持有量的確定具有重要作用。短期投資管理，存貨管理應收賬款管理都是財務管理對企業流動資產管理的重要內容。對於企業的流動負債管理來説，財務管理通過短期銀行借款信用條件，成本，對貸款銀行的選擇的財務上指標的分析來使企業獲得更有利的條件。財務管理在企業流動負債的管理方面還涉及對企業的商業信用，短期融資劵應付費用的管理。資金作為企業的血夜，財務管理對企業營運資金的管理重要程度不言而喻。
1.4財務管理對企業的分配管理管理作用與意義
企業分配是界定企業在生產經營過程中的勞動成果如何在相關的利益主體之間進行分配的一種行為。企業分配包含二個要素：一是，企業分配的對象；二是，企業分配的主體。有企業與員工之間的分配和企業與股東之間的分配。企業與股東之間的分配顯得尤為重要。財務管理對於企業與股東之間的分配具有不同的股利分配理論股利無關論，一鳥在手理論，税收差別理論都是著名的股利分配理論依據不同的理論企業的股利分配政策各不相同。財務管理通過對企業分配管理的研究選用企業最為適合的股利分配理論。固定股利政策，剩餘股利政策，低正常股利加額外股利政策，穩定增長股利政策都是財務管理下對企業分配管理的股利分配政策的不同代表。企業分配的有效實施將有助於提高企業的發展能力，財務管理工作的價值在企業分配管理工作中的意義不容小覷。
2、對財務管理活動的幾點建議
2.1利用現代信息技術明確財務內部控制系統，形成管理網絡系統
財務管理在企業管理中佔據中心地位，財務管理部門的內部控制體系的建立的重要程度不言而喻。建立有效的內部控制體系是會計管理體制有效展開的保障，有利於開機管理制度的協調性和有效性的維護。內部控制體系的建立對於企業提高自身經營管理能力，經濟效益方面具有重要意義。而財務管理部門與企業的生產、經營、銷售、採購等部門的聯繫密切，在現代的企業管理中，必須明確劃分各部門的職權，形成以財務管理為中心的企業管理網絡系統，通過現代化的信息技術手段，設定企業管理軟件程序，最大程度的使制度執行中的人為因素成分降低。現代信息技術在加強企業的內部控制方面具有較強的作用。企業的資金籌集，各項成本，費用的管理工作，各項資產的管理工作都可利用現代信息技術將各項工作劃分不同的模塊由不同的財務管理工作人員進行管理，通過現代信息技術來彌補制度條文中可操作性的缺失，和人為因素的影響。利用現代信息技術對於明確財務內部控制系統的實現具有重要意義。財務內部控制必須注重預算為中心的生產經營活動，環節控制為中心的成本管理活動，使完備的財務內部控制實現。
2.2加強財務管理隊伍的建設，不斷提高人員素質財務管理工作離不開以人為本的原則。企業的財務工作的有效運作實施與財務工作人員的專業素質和技能密切相關。財務信息的真實性、有效性、準確性、及時性、可靠性等都需要有高素質的財務管理人員作為保障。從最為基礎的財務工作人員的招聘到之後的培訓、管理、培訓、甄選、提升都應有一套完整務實的體系。在考察財務管理人才方面不僅僅考察其財務管理專業技能方面的能力，更需要考察其職業素養和道德品質的優劣。甄選出高素質，財務管理技能能力強，道德品質高的財務管理人才。對財務管理的隊伍建設，財務管理的人才素質的重視十分重要與必要。如今是知識經濟時代，知識以人作為載體，人才是實現知識成果的根本所在。企業必須注重財務管理人才這一動力因素，使企業財務管理人員的工作積極性，創造性，主動性的到有效發揮。對企業自身的發展，強大具有推動作用，對企業在市場的競爭中得到有力位置具有重要意義。
2.3構建完備科學的財務考核指標計劃和業績評價體系
財務管理中的財務指標對於企業經營情況分析和對企業的管理具有重要價值。企業必須形成一套完備科學的財務考核指標和業績評估體系才能保障財務管理工作的順利展開和有效的實施。財務考核指標選用必須考慮絕對性指標與相對性指標相結合，綜合的來看企業的經營效益。財務考核指標的選擇與企業生產經營的實際和市場的信息密切相關，必須依據實際工作包含生產經營環節的各個財務指標計劃。業績評估系統是指一系列對於企業前景進行研究分析的指標。其業績評估系統的分析指標必須包含資產報酬率，營業毛利潤，普通股每股盈餘等。財務管理的有效實現離不開財務指標的科學選擇與業績評價體系的合理構建。
2.4做好企業決策管理，增強對企業經濟行為的調控能力
投資決策對企業的發展具有重要性，作為對企業運營中的一項最為重要的工作。財務管理必須在企業的投資決策過程中為企業把握好投資決策的方向。如果一項重要的投資項目面臨失敗，那麼企業往往也將面臨困境。企業的資金成本無法收回。資金鍊將面臨斷裂。因此財務管理必須增強對企業經濟行為的調控能力。財務管理部門必須建立對資金的投入，營運的有效制約手段。首先，企業要提高財務管理部門的地位，財務管理部門也要加強對企業投資項目的重視程度，積極有效的參與到企業的投資決策當中去。其次，較為重要的一點是財務管理者必須對企業的發展做出相應的提前財務計劃，做好財務預算控制。使企業的相應經濟活動，投資決策都有相應的財務計劃，預算控制作為支撐展開。財務管理者所做的財務計劃，預算控制必須牢牢的把握企業的實際，並在市場的的信息背景下作為考量。做好企業決策管理，增強對企業經濟行為的調控能力對企業實現自身經營目標的意義和影響重大，財務管理人員必須引起重視和有效手段。
3、結束語
在當前的信息經濟時代和市場經濟的背景下，企業的財務管理工作必須藉助現代信息技術手段和互聯網計算機工具進行發展。財務管理工作在企業的籌資管理、投資管理、營運資金管理、利潤分配管理都具有重要的作用和意義。對企業在市場中的發展和實現利潤最大化的目標，財務管理工作都具有重要的推動力。因此，財務管理工作在企業管理中應占據中心地位，並且應結合時代發展趨勢運用現代化信息技術和現代管理手段對財務管理工作進行有效的創新才能使企業實現自身的戰略目標和價值增長。而現代信息化的管理中存在的風險必須引起企業的財務風險防範意識。現代信息技術使財務各種信息的獲得更加便利，信息量的增大對於企業的決策並不意味着決策的便利。財務管理者必須從大量的決策信息中研究出有效信息，結合企業自身情況，實現有效的決策方案來。財務管理工作作為企業的管理的核心，財務關係的各個環節。財務管理部門的內部控制體系的建立的重要程度不言而喻。建立有效的內部控制體系是會計管理體制有效展開的保障，有利於開機管理制度的協調性和有效性的維護。在企業提高經營管理能力，經濟效益方面具有重要意義。
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