加油站的工藝過程主要指完成油品卸入（埋地儲油罐）和油品付出（經營銷售）的整個過程。
一、工藝簡述
即車用乙醇汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啟閥門，閉合其它儲罐閥門，利用位差將車用乙醇汽油（柴油）輸送至相應的貯罐儲存（常壓）；然後，通過帶有計量、計價和税控裝置的電腦加油機將儲罐內的油氣抽出，實現為汽車油箱充裝車用乙醇汽油或柴油的付出（經營銷售）作業。
二、工藝流程框圖
（1）卸油工藝過程：
油罐車 閥 膠管 接頭閥門 罐
圖5-1 加油站卸油工藝
（2）加油工藝過程：
儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計量器
視油器 油槍 受油容器 計數器
圖5-1加油站加油工藝
三、設備選擇
序號 名 稱 型號及規格 數量 備註
1 汽油儲罐 25m3 3
2 柴油儲罐 25m3 3
3 雙槍加油機 4
4 阻火器 4
5 快速接頭 4
6 量油器 6
四、設計説明
（一）設計依據：
1、《汽車加油加氣站設計與施工規範》GB50156-2002
2、《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程》SY0007
3、《鋼製壓力容器》GB150
4、《鋼製卧式容器》JB4731
5、《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163
6、建築專業提供的條件圖。
（二）説明
（1）本設計為加油站的工藝設計，油罐數量為4個，總容量為120 m3,儲存的油品為車用乙醇汽油和柴油。
（2）油罐按商業部設計院的標準圖紙進行製作，並應符合現行《鋼製焊接常壓容器技術條件》的規定。
（3）罐體的焊縫應進行X射線無損傷檢測，檢測長度不得小於焊縫全長的10%，十字接頭必檢焊縫質量應符合JB4730-94中Ⅲ級為合格。
（4）罐體制造完畢後，盛水試漏，實驗時間不得小於1小時，符合第2條説明中提到的標準的規定為合格。
（5）罐體的靜電接地見電氣專業的設計圖紙，靜電接地處應待電氣專業配合施工後，再進行防腐。
（6）本設計輸油及通氣管線均採用無縫鋼管焊接連接，敷設在行車道及加油島下的輸油管線須敷設在DN100的鑄鐵套管內。
（7）埋設在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除鏽刷兩遍防鏽漆後，作三層玻璃絲布，四遍環氧樹脂漆的防腐，明設管路在除鏽刷兩遍防鏽漆後刷銀粉兩遍。
（8）管線施工完畢後， 進行0.90MPa的水壓試驗，10分鐘壓力降至小於20KPa，經檢查無滲、漏為合格。
（9）油罐安放固定完畢後，應在油罐周邊300mm範圍內填充乾淨的細砂。
（10）油罐進油管的上部應安裝一個DN80的快速接頭及悶蓋，油罐與運油車必須採用密閉卸油的方式。
（11）本加油站應在站房前設置4kg的手提式乾粉滅火器6只，35kg的推車式乾粉滅火機1只，並應備有滅火毯5塊，砂子2m3。
（12）當儲油罐採用一般直埋安裝時，地耐力須在140kPa以上，砂墊層須作沉砂處理。
否則，儲油罐採用防漂浮直埋裝備。
（13）儲油罐防漂浮直埋時，有腐蝕性土或地下水位較高時，儲油罐表面應作特加強級防腐。
（14）操作井採用磚混結構，內側與底部貼不發火花的白色面磚，操作井蓋採用玻璃鋼材料整體成型，採用滑軌推拉開啟形式，統一規格。
（15）卸油口集中安裝，快速接頭中心距為0.35m，其高度與卸車道高差0.30m以下。
（16）通氣管在圍堰內安裝，管口高出地面4m以上。
公司聘請任澤清來許家棚站來做指導工作，給我們站帶來了很多的新的思想和好的工作方法，使我們更加明白在工作中要怎樣樣做才能有很好的提高。
要想把站上的工作做好首先要讓廣大的員工轉變思想觀念，任澤清首先從思想上對員工進行培訓使很多員工明白了自己為什麼要好好工作和好好工作能夠給自己帶來什麼樣的好處。讓員工明白了工作的好處是為了什麼，而且有了努力工作的動力。在解決了員工的思想問題後，根據站上此刻的狀況首先幫忙我們改變服務差的問題。給站上每位員工都配了地圖，讓每位員工在有來加油的顧客問路的狀況下都能夠幫忙顧客指路。給我們站上發了學習的書，讓我們學習別的企業的加油站好的服務經驗告訴了我們很多的我們員工以前都沒有聽説過的東西，使大家開闊了眼界，更加提高了思想認識，明白了在工作中怎樣把服務做的更細。
針對服務差的現狀加大了加油十三步曲的規範力度，親自培訓我站的兩位客服經理，透過他們來帶動全體員工。到達了以點帶面的作用，此刻站上的員工已經慢慢的開始自覺的按照加油十三部曲來要求自己，現場的站姿也比以前好了，精神面貌也比以前精神了，給顧客的感覺很專業，服務很細至了。並且任澤清還給我們站配了很多的洗衣票贈送給來加油的顧客，也使顧客對我們的服務又提高了一個認識。
加油站好的服務的最終目標是為了透過服務提高營銷業績為企業創造更大的價值。針對站上員工年紀小，沒有營銷經驗任澤清給我們站上的員工進行了營銷知識的培訓。此刻我們站上的營銷業績有了很大的提高，業績的提高讓員工的工作用心性也有了很大的提高。更重要的是員工的營銷意識比以前提升了很多，能用心主動去開發新客户，在此過程中會受到一些委屈，但我們的員工心態很好，在任何時候總是以微笑的面孔迎送顧客。在維護好老客户的基礎上，新客户增加了很多，客户在不斷增加時，員工的溝通潛力更有一個提升，營銷經驗也就豐富了很多。
不管是服務還是營銷，在原有的基礎上都有了明顯的提升，當然我們會把好的工作勢頭髮揚下去，期望在大家的共同努力下我們站有一個翻天覆地的變化。
一、建設規模
（一）佔地。
加油站佔地面積，要根據規模大小，必須滿足儲油罐、加油亭、值班室、收費室、辦公室、職工住宅、廁所、消防水池、砂池、配電房、加油車輛通道，儲油罐和加油機與各類建築物的間距等所需面積要求。
本項目根據實際情況，選址擬佔地面積4000平方米。
（二）加油站建設及規模
按照國家相關政策精神，大型加油站要配備20台（支)以上加油機（槍）； 中型加油站10台（支）以上加油機（槍）；小型加油站5台（支）以上加油機槍； 加油點2台（支）以上加油機(槍）； 本加油站擬定位在4台加油機，16支加油槍，屬於中型二級站規模。
按照要求，儲油罐單罐容量不超過50m3，大型加油站總儲油能力均不得超過180 m3，中型不得超過120 m3，小型加油站(點)總儲油能力不得超過60 m3。
城市、省、國道公路和旅遊風景區的加油站-律設置大、中型；縣鄉道公路及鄉（鎮)所在地可設置中、小型和加油站(點）。
國、省道公路、旅遊線和風景區加油站的建設，其檔次與旅遊、景觀相適宜，服務設施要配套。
本加油站擬定位在總儲油能力120 m3，屬於中等站規模。
各類加油站(點)儲油罐必須採用卧式罐，安裝設置油罐直埋於地下；採用卧式露天罐佈置，防火間距必須達到消防安全的有關規定。
加油站售油亭必須採用鋼架結構或混凝土澆灌的棚式建築。
加油站值班室、收費室、辦公室、配電室必須是單層平頂澆灌房。
該加油站根據當地機動車輛和周邊加油站的密度情況，確定建築規模為：擬設4座埋地儲罐，其中： 25m3柴油儲罐2個，柴油總容量為50m3 ；35m3車用乙醇汽油儲罐2個，車用乙醇汽油總容量為70m3;摺合後的總容量為120m3，為二級加油站。
二、產品方案
產品方案表
表3-1 汽油
樣品名稱 90#車用乙醇汽油 93#車用乙醇汽油
爆炸極限 1.7?？-9.7% 1.7-9.9%
引燃温度 （自燃點） 419℃ 進樣量0.08ml 引燃延遲時間：2S 411℃ 進樣量0.08 ml 引燃延遲時間：3S
閃點 ≤-37℃ ≤-37℃
表3-2輕柴油
狀態 淡黃色液態
儲存温度(℃) 常温
密度(kg/m3) 820～860
運動粘度(mm2/s) 1.8～8.0
飽和蒸氣壓(kpa) 不可知
閃點(℃) 45～55
蒸氣相對密度（空氣=1） ≈8
爆炸極限（V%） 0.6～6.5
火災危險類別 乙B
三、主要技術經濟指標
在保證油品質量的前提下，追求最大效益，預計年可實現加油量為4500噸，力爭銷售收入達5000萬元。
表1-1 主要技術經濟指標表
序號 項目名稱 規格 單位 設計指標 備註
1 經營規模
摺合車用乙醇汽油儲量 立方米 200 二級加油站
2 年工作日 天 365
3 經營制度 班/天 2
4 加油站定員 人 11
5 原料消耗
年消耗車用乙醇汽油、柴油 噸/年 4500
6 佔地面積及建築面積
6.1 站區佔地面積平方米 4600
6.2 總建築面積平方米 510
7 項目總投資 萬元 926
7.1 固定資產投資 萬元 426
7.2 流動資金 萬元 150
8 財務評價指標 萬元
8.1 年平均銷售收入 萬元 2985
8.2 年平均所得税 萬元 66.75
8.3 年平均税後利潤 萬元 121
8.4 年均總成本費用 萬元 2781
8.5 投資利潤率 % 18.54
8.6 投資利税率 % 12.33
三、綜合評價結論
（1）車用乙醇汽油、柴油來自中石油、中石化及及周邊城市的石油公司。
降低油料運輸成本，使銷售油品效益提高。
（2）採用成熟的工藝技術及設備，操作可靠。
（3）車輛每年在以15%的速度遞增，加之該加油站所在位置為交通要道，車輛加油量不斷加大。
（4）本項目從財務分析上是可行的，投資少，投資回收期短，具有明顯的經濟和社會效益。
我叫xx，現任油站站長工作，在20xx年4月我從計量的崗位競聘為中心站站長。回憶過去的一年，對於我來説，就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那麼讓我回味無窮。當我回過頭來，看看走過的這一年，雖然在這一年裏有過許許多多，酸甜苦辣和不如意不順心的事。但是，我明白人正是在經歷了這些之後才能夠茁壯成長成熟。所以我告訴自己"我的選取無怨無悔，我會更加的努力工作，開創新的局面"。一年來，我在公司的各級領導下，緊緊圍繞公司的經營理念，開拓市場，促進銷量。同時也受到全站員工的大力支持和共同幫忙，使我盡心、盡職、盡責的完成好每一項工作任務。此刻我把近一年來的學習、工作和體會，等各個方面的狀況彙報一下。
一。加強學習，注重思想和業務素質提高:
自從2008年競聘為和平站站長助理之後，深感自己肩上的職責，確認自己該怎樣做，在這短短的幾年期間，在分公司的嚴格要求下幫忙指導下，無論在政治上還是在思想上都有很大的提高，明確了一個奮鬥目標，一個如何打開市場，搞好經營理念的目標。我作為一名加油站管理人員，以身作則用心投身到，加油站如何加強安全管理，提高經濟效益中去，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治職責感，認真履行工作職責，用心向老黨員老員工學習，要帶頭學，主動學充分利用業餘時間刻苦學習安全管理和消防知識，油品知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長，
二。盡職，盡責，努力工作：
1、抓住安全教育，抓好安全管理。加油站是經營易燃易爆場所，要是員工的安全意識不強，操作不正確都可能有危險，因此我在平時的管理中，十分重視安全工作，一是要提高員工的安全意識，時刻注意互相提醒，每月要消防演練培訓並教育。二是每位員工在上班之前要有警惕心，不能疏忽車輛不熄火加油，顧客在站內打手機和塑料桶加油等；三是檢查上，要做到勤檢查，勤保養，杜絕隱患，發現加油機和加油槍有滲漏及時處理。對設備保養必須要到達重維護，保養，維修並檢測做好每一項安全工作。
2、採取靈活性的手段抓經營工作。去年4月我剛接上站上的重任，我就緊緊的抓住優質服務，努力爭取更多的顧客，要求員工要對每一位來站的顧客，來有迎聲，走有送聲，做到熱情周到微笑服務，對於有困難的顧客必須要幫忙。努力實現加大輕油的銷售量。就在6月底我站所屬地段，道路擴建施工，道路泥濘塵土飛揚，每一天站上污染太大，沙塵就像霧一樣大，站內的衞生比平時加強了好幾倍，站外修路的時間又比較長，差不多三個月才能竣工，然而員工還是認真清掃衞生持續站內的加油機設備整潔如一，四個月的和平路最後修好了。站要開業了，站內員工都像清理自己家裏東西一樣，男生把從上到下的牆壁全部清洗，女生把所有的加油機從裏到外的擦拭清理，準備迎接新的開業，今年站上目標的輕油銷售3200噸，實際銷量2538噸，其中持卡銷量903多噸，非油銷售114274.2元，就在這8個月中我站每月都能按時完成上級下達的任務，平均每月都超額完成任務，到了每年的冬季柴油進入油荒期間，我及時調理工作思路，在努力保護老客户的同時，做好了限量和客户的解釋工作，再解釋中，要耐心細緻的對客户講清楚，要排好隊，限量加油。總之，我站在20xx年根據不同的市場形勢和上級的要求，較好的完成站內的輕油和非油任務。
三：團結、融洽和諧
和諧的工作氛圍是我們都期望的，只有團結融洽才能體現出，全站員工親如一家。如：10月22日的那一天站上要開業了，計量局來站檢測加油機，查到4號機的時候，4號機計量器壞了，郭經理速把維修員叫來修理，就在維修的那一刻突然把汽油噴出，噴到楊站長和我的頭部留到了眼睛裏，當時我什麼都看不見，只是捂着眼睛流淚，當時臉部燙的就彷彿在火爐裏烤着，站上同事迅速把我護理到水龍頭幫我清洗，清洗的時候汽油把我嗆的換不氣來，休克了幾秒中，就在暈倒迷迷糊糊時候聽到郭經理正在打120急救中心，楊站長和同事們扶着我喊我名字，醒來望見同事們的擁護，讓我感覺我是世上最幸福的人，讓我深深體會到只有和睦相處，取長補短，互相幫忙，才能步調一致把效益搞上去，團結就是力量。
四：自己對20xx年的和打算，
1、我認為加油站作為銷售企業的終端，最終的目標就是提高銷售效益，增強市場的競爭力，在確保加油站安全的前提下，作為站長肩負着油品營銷和站內管理的雙重任務，站長是站裏的第一職責人，成敗都取決於影響公司的利益和員工的切身利益，要想增加今年比去年的銷售量，主要還的抓住管理是否到位，帶給優質的服務，為顧客營造一個安全，舒適，整潔，温馨的加油環境，這樣就能鎖住新老顧客，只要自己工作讓員工滿意了，員工讓顧客滿意了，以誠相待每一個顧客，銷量必須會增加。
2、要對油品的必須要自己把關，卸油前必須要檢驗油品是否合格，數量是否相對，要對計量員嚴格執行每一天測量罐內核算，校準加油機的精確度，努力把油品降到最低損耗。
3、督促收款員要按時把銷售金額交回銀行，把賬表單當日做好。做到賬賬相符，表裏如一。
五：另外我還有許多不足之處及努力方向。
一年來本人盡了自己最大的努力，做了一些工作，這一切都離不開公司的正確領導，同時也離不開每一天和我朝夕相處的站上每一位兄弟姐妹，與她們大力支持和團結奮鬥，是分不開的，俗話説"上下齊心，其力斷金"，相信只要我們共同努力，我們中心站加油站，必須能再上一個台階，打造出完美的高績效團隊！在此我深深地感謝，成績屬於過去，但是挑戰還在未來，我清醒的認識到，只有自己的自身素質提高，才能積累更多的工作經驗，同時在工作方面也有了更大的轉變，促進業務水平，擴展與進步。今後我必須要多學習，多思考發揚優點，克服不足，堅持幹中學，學中幹，不斷提高業務知識和自身素質的潛力。在今後工作中繼續努力，得到大家的指點和幫忙。以上有不妥的述職請領導批評指正。謝謝大家！
我深入學習實踐科學發展觀，具有堅定的共產主義信念，黨性觀念強，能模範執行黨的路線、方針、政策和決議，在政治上、思想上、行動上與黨中央持續一致。能牢記宗旨，顧全大局，以身作則，吃苦在前樂於奉獻，能正確處理國家、羣眾和個人三者之間的關係，嚴格遵守黨的紀律和國家的各項法律、法規我在日常工作中能自覺用共產黨員先進性標準要求自己，##加油站是##唯一的新形象星級加油站，經營管理工作任務十分繁重，迎檢工作個性多，作為加油站的計量員，為了加油站的榮譽，他在做好本職工作的同時，能主動協助站長進行站務管理，事事以身作則、處處率先垂範，經常加班加點，毫無怨言，加油員工請假能主動頂班，充分發揮了共產黨員的模範帶頭作用。在業務上勤學習、善鑽研，是公司的計量員標兵，該站的損耗管理水平一向位居前列。
由於工作業績突出，2008年被宜昌石油分公司評為“先進個人”榮譽稱號。我最大的特點就是能發揮表率作用，要求員工做到的自己帶頭做好，份內的工作自己做，從不推給別人做。在規範服務管理方面，帶頭穿戴工作裝，加油過程中帶頭按加油八步法的要求操作，在IC卡銷售活動中，帶頭上門推銷，並主動給客户充值。加油站的場地親自掃，加油機衞生自己做，廁所衞生他承包，各種管理台帳也是自己做，加油站營業款親自存，由於能率先垂範，得到了領導和羣眾的一致好評。
進入加油站這個行業快兩年了，我從加油員、計量員到站長，一步一個腳印的走了過來，從中初步積累了一些工作經驗，個性是經過中國石化公司的幾次培訓，使我思想素質有了質的飛躍。
規範的服務，先進的管理，整潔的站容站貌，和諧高效的團隊，讓我深受啟發，對今後的工作也有了基本的輪廓。總結來説主要有以下幾點想法；
一、抓落實
作為基層管理人員，要將上級的指示精神宣貫到基層，堅決執行，保質保量完成上級下達的各項指標任務，同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作狀況，經常為員工通報這些狀況，鼓舞士氣，推動油品銷售工作。
二、抓銷售
1、要深入研究本地油品市場客户需求特點，對市場進行深入調查和理性分析，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，一是固定客户羣。這個羣體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員，為加油站形象起到必須傳播作用。所以對固定客户羣，要定期溝通以瞭解狀況，經常交流以完善服務，增進了解，促進友情，鞏固合作。二是零散客户羣。他們雖然不是固定客户，卻應受到個性關注。
因為只有關心他們的利益，以熱情的服務感動他們，才能使他們逐漸成為加油站的常客，由零星加油的散户發展成為新增的固定客户。三是新增客户羣。隨着私家車和商務車的增加，這個客户羣每一天都在擴大。
這個羣體有着選點諮詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導，熱心幫忙和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務，就很有可能成為固定客户，對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客户羣。
這是一個不容易看出來的客户羣，他們這天飄過加油站，也許明天就到那裏加油。也許他們不加油，卻可能影響着家人、同事和朋友們的選取。所以，要贏得這個羣體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規範的服務，要使服務被全社會讚許，贏得所有人滿意。
2、深入研究競爭對手優缺點，明確自己的主要競爭對手，瞭解競爭對手的主要營銷策略，做到知己知彼揚長避短，對市場進行深入調查和理性分析，制定詳細具體的實施，制定有針對性的營銷策略，取長補短，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，切實把終端銷售搞好，
3、充分結合石化品牌的質量優勢，品牌優勢，管理優勢，服務優勢，塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新，對現有市場的挖掘和深化，並用心開拓新市場，全面提高油品的市場滲透率，二是橫向創新，對非油品業務的重視與開展，主動引導消費，以便利店的非油品經營激活加油站油品經營，實現兩項業務的相互促進。
三、抓管理
一是規範操作和規範服務，按標準按流程規範操作，不但能保證安全經營，還能樹立良好的企業形象。二是示範作用，自身業務過硬，才能更好地指導站上其他員工，管好員工，首先要成為工作的榜樣，打掃衞生，引導車輛，提槍加油……樣樣能行，為員工樹立一個學習的好榜樣，長此以往，才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人為本，要經常關心員工的身體健康、生活和家庭，培養與員工的感情，用情動人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調動員工的用心性。那麼管理效果將會明顯提高。
四是安全第一，嚴格安全管理，嚴格操作規程，堅持勤檢查，及時處理，及時彙報，牢固樹立安全第一的思想，務必把安全管理工作做深、做細、落到實處。
四、主要工作方法
一是依靠骨幹，發揚民主，統一思想，行動一致。二是切實發揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣貌”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，並努力做好，才能有説服力和號召力。
作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今後的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴於律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業心、職責心、進取心和實幹精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站為家的思想，以高度的事業心和職責感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業務潛力、營銷潛力、決策潛力、管理潛力和組織協調潛力。
我相信，做一個優秀的基層管理人員並不是多難的事，難的是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業，做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。
一、銷量
1、本年銷量、與上年相比增減量、年度計劃完成率。（截至20xx年x月）7120xx年110月底截至共完成成品油634.68噸其中柴油224.099噸，汽油410.58噸，本年計劃完成960噸，還有11.12月銷售佔時沒有，所以完成率只有66.11%，20xx年整年完成515.073噸其中柴油213.498噸。汽油301.575噸。
2、單站日均銷量。月度最高與最低銷量，原因分析。
平均每一天完成2.1噸，最高完成月7月份（柴油打桶），最底完成1月份（春節）
3、本年非油銷售狀況、與上年相比增減量、年度計劃完成率。（截至20xx年x月）
20xx完成39254.20元，主要是本年110月銷售，20xx年潤滑油銷售完成8400元，20xx年度計劃420xx完成率93.46%，
二、客户維護狀況
1、全國卡（或者是浙江IC卡）客户數量
20xx年110全國卡5張
2、與去年客户數量相比，增加或流失，請分析原因。
1、20xx年110月浙江IC卡全國卡客户累計數5户。與20xx年相比
下降了30户左右。主要原因是周邊社會型加油站以降價為主要的促銷手段以及申嘉湖高速的慣通，造成部分客户的流失。（全國卡無衝值機客户認為不方便）。10月以來，在公司開展的“大幹三個月，苦戰到年底，爭取完成各項銷售任務”的活動以來，在加油站全體員工的共同努力下爭取完成各項銷售任務
三、本年度完成的工作（運營安全、現場培訓、計質量、內控執行）
運營安全：執行良好，沒有發生重大事件，以及其它設備事故，跑冒混油為零等等。
加油站始終貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，每週進行一次安全、生產工作會議，透過學習使每個員工都能夠了解公司的工作精神和各項制度，瞭解公司HSE的各項目標，進一步使員工對公司的企業文化加深瞭解。根據本站實際狀況學習初期火災的撲救，以及油罐。配電間。毗鄰單位着火的應急預案演練，加油13步曲，設備保養，崗位職責，顧客投訴處理，防雷防颱演練，防搶防盜演練，加錯油品演練等。使員工瞭解火災的撲救方法，瞭解滅火器的使用方法，瞭解滅火預案的各個步驟和崗位劃分，使每個員工增加了對消防預案的瞭解
計質量：
沒有發生顧客因為油品質量和數量投訴，一切計量設備屬於完好，並且使用正常。
完好，按照公司制度執行
四、加油站存在的問題及解決推薦
1、加油站員工生活條件比較艱苦，硬件設施比較差。
2、加油站場地下水溝堵塞比較嚴重需整改。
3、油罐操作井容易滲水需要整改。
五、下年度工作計劃（銷售任務、運營安全、現場培訓、計質量、內控執行）
銷售任務：
爭取每月成品油80噸，便利店3500元，瞭解加油站周邊的顧客需求量
運營安全；
做到沒有發生人身傷亡事件，重大質量，交通，火災事故為零，沒有發生設備事故，跑冒混油，加錯油事故。
現場培訓；
提升加油規範化服務完善加油13步曲，，加強員工應知應會及應急預案的演練
計質量；
油品按照公司制度執行
按照公司制度執行
我在加油站擔任實習加油員，已經三個月時間了，對我來説這是場真真正正的考驗，在挑戰自我的同時也在鞭策自己，我定要崗位上多學習，勤奮工作，不辜負組織和領導對我信任，在我心裏也默默的叮囑自己，這還是我第一次接觸，工作起來找不到頭緒，不知從哪裏起步，要不是公司領導對我的鼓勵與支持，站長對我的關懷指導，各位同事的細心幫忙，我是不可能這麼快就熟悉這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己，採取靈活的工作思路和措施，較好地完成了工作任務。
安全工作對於加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，突出表此刻下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，切實提高人員的安全意識和技能；二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等；三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每一天進行檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏狀況時及時處理，杜絕了各種隱患；四是從設備設施的維護保養上，重保養、重維護、重防範，做好各項安全工作，着重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衞生方面，站上衞生我們每一天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等持續了站內整潔。為了不發生散、亂、攤的現象，我們從站上物品擺放、內務管理、環境衞生、賬務及各項記錄等方面進行了規範要求、細緻要求，促進了各項管理的進一步規範，站容站貌的改善。
在我們加油站，我們抓優質服務，努力爭取客户，對進站的每一位客户我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到；對有困難的客户及時給予力所能及的幫忙，以努力實現“以客户發展客户”的目的；對客户提出的推薦認真採納，當客户遇到疑問時，我們會進行細緻、耐心的講解，得到了客户的理解和支持。
在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路，不辜負領導與同志們對我的期望。
不知不覺在中石油工作已經三年之餘，回顧這段時間，感觸頗多，收穫也很多。尤其是在工作上成長了許多，也成熟了不少。站經理是公司管理工作的神經末梢，也是人員管理向生產經營過程的延伸，在加油站運營中發揮承前啟後的作用。首先表達一下自己對工作的體會。
一、透過日常工作積累使我對站經理崗位有了較為深刻的認識。
初到加油站做站經理時，那裏對我來説，既新鮮也有挑戰。認真做好加油站管理經營、計量管理及各類報表台帳的填寫、管理財務、零管系統的維護、日常事務的處理及便利店管理等。熟悉加油站流程，做好日常的原始憑證的審核和檢查，保證基礎工作數據的準確記錄和加油站管理資料的真實完整，做到準確及時上報，確保數據質量，隨着公司的不斷髮展壯大，公司領導對站經理工作更加重視起來，這就要求我們的管理工作更加精益求精，同時也激勵我更好的做好站經理工作。
二、做真誠營銷。
加油站是一項直接應對消費者的窗口工作，隨着經濟的發展，我們的工作更需要越來越貼近人們的生活。員工的形象、工作作風和工作態度，直接反映了加油站的形象，越來越受到整個社會的關注。因此僅有過硬的業務素質和潛力是不夠的，務必要做到業務素質和道德素質雙過硬。我從參加工作以來始終不忘加強自身的政治思想道德素質建設，自覺地將自己的形象作為本站一個窗口，自己對自己所承擔的那份職責負責。對待消費者熱情細緻、耐心周到，始終堅持善待別人就是善待自已的觀點。
員工和顧客都是企業的無形資產，企業的利潤來源於顧客決定企業的生存和發展，顧客是帶給給我們薪水的人。沒有顧客加油站就沒有銷量，企業就沒有利潤，員工就沒有收入。所以我們要用心的維護好每一位顧客，處處為顧客着想，客户的利益就是自己的利益。用真心打動顧客，用真情贏得顧客。每一個動作，每一句話，都讓顧客感受到你的真誠和熱情。使他們的第一次消費轉成在本站的永久消費。
三、做好加油站服務工作，樹立良好的服務意識。
用真誠與微笑對待每一位司機師傅，拉近與師傅們之間的距離，真正的做到讓客户滿意。就像中國石油“優秀加油站經理”陳鳴紅一樣，腳踏實地從最基層做起。她幹一行，愛一行，鑽一行，不論處在什麼崗位，都用心去做，追求出色，追求完美。在工作中傾注汗水、奉獻智慧，她真心誠意服務顧客、關心照顧油站員工、專心學習業務知識、以自己的真誠和樸實贏得了客户和員工的好評。也讓我學到了一個人只有熱愛自己的職業，堅守自己的崗位，無悔於自己的選取，工作中才能洋溢着創造的激情、藴藏着追求的動力。
在今後工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝着以下幾個方面努力：
1、學無止境。時代的發展瞬息萬變，我將堅持不懈地努力工作，提高自身的業務水平，在實踐中發揮自己最大的潛力。
2、鍛鍊自己的潛力和毅力，提高自己解決實際問題的應急處理潛力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心、熱情、細緻地對待每一項工作。總而言之，在工作中能過用心主動、熟練地完成自己的
崗位工作；在工作中要善於發現問題，並用心全面配合領導，按照要求來開展工作，與同事們能夠很好地配合和協調，與人為善、對工作力求完善，不斷提升自己的水平及綜合素質，為公司的發展儘自己的一份力量。
一、項目投資背景
（一） 本地區加油站現狀：
中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建設加油站項目，本區域2.7公里半徑內無加油站，符合相關規定和要求。
（二) 擬投資加油站地區道路的規劃(5-10年）情況：
205國道起點為河北秦皇島市山海關區，終點為廣東廣州，全程3160千米。
這條國道經過河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建和廣東8個省份。
也是我省一條的重要交通幹線，途徑南京、六合、洪澤、淮陰、沭陽和新沂市。
205國道新沂改線東北段，按照一級公路標準設計，全長25.845公里，項目於2007年8月22日開工建設，總投資4億元。
205國道新沂改線東北段是山東進入江蘇的重要門户，工程改建後，將徹底解決205國道因穿越新沂主城區形成的交通瓶頸，緩解新沂市區過境交通壓力。
對推動沿東隴海產業帶建設、擴大新沂作為江蘇北大門的輻射效應等，都將發揮至關重要的作用。
做5-10年之內，該道路不會有什麼變化。
新沂市規劃局已經出具了本項目的規劃選址意見書。
（三）本站土地類型及使用情況:
經土地及規劃部門同意， 中石化江蘇徐州分公司已與新沂市宏亮建築材料有限公司簽訂了土地徵用協議，現正在辦理土地徵用手續。
二、選點新增依據
（一）、環境位置：
1、加油站類型：中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建的加油站項目從類型上屬於城區型中的市區型，地理位置優越，205國道屬於城市中心交通要道，道路屬於無限制類別。
選點地區2.7×2平方公里範圍內沒有加油站。
2、在環境位置方面，選擇新增該點的主要因素有三個方面：一是完善新沂市公交客運總站的配套功能，使服務區的基礎設施得到進一步的提升；二是完善中石化的銷售網絡，進一步提高服務職能；三是消費者的實際需求，要求得到更為完善的服務。
（二）交通流量
1、選點道路實測結果：
A: 總車流量： 7200 輛/日 ；
順行車流量：3700 輛/日 ；
逆行車流量：3500 輛/日 ；
B:順行車流量中各類車輛比例：
卡車：1406 輛，佔38 % ；客車：370輛，佔 10 %；
轎車（不含出租車）：925 輛 ，佔25%；出租車:450 輛，佔 12%； 摩托車（機動三輪等）:370輛；佔10%；其它:185輛，佔5%；
C：道路有中間隔離帶
（道路在未通車情況下，車流量按政府規劃部門的相關預測數字填列或依據相同規模的道路的車流量實測數據所得）
2、車流量增長預測：
A、政府主管部門預測：
城市車輛增長20%；公路車輛增長15%；
B、選點道路車流量：
投產後前2年平均增長率8%；
投產後3-5年平均增長率10%；
投產後平均增長率9%；
選點道路設計最大車流量12000輛
（三）加油量預測
1、參數選擇：
依據本公司現有加油站狀況及對選點站預期因素的綜合分析，將參數填入下列表格： 參 數 表
欄目 加油率（拐入率）（%)平均加油量(公升/輛） 汽柴比(A：B) 汽油品種比(90：93：97)
平均 順行 逆行
合計
卡 車 16.00 25.00 7.00 30 全柴油
客 車 8.00 10.00 6.00 30 2:01 0:01:00
轎 車 （不含出租車） 9.00 10.00 8.00 20 全汽油 0:04:01
出租車 15.00 20.00 10.00 20 20:01 0:01:00
摩托車 （機動三輪車） 60.00 40.00 2 全汽油
其他
2、預測加油量
公式：汽/柴油加油量 = 各類型車輛車流量×各類型車輛加油率(%)×各類型車輛分品種加油量
加油量預測表
加油量預測增長因素分析：
1、城市建設發展速度快，城區車輛將以15%的幅度逐年遞增。
2、隨着205國道在新沂發展的地位日益突出，附近江蘇新沂經濟開發區的建設飛速發展，再加上目前該區域內無其他加油站，必然造成用油需求量增加。
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