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交通局幹部述職報告多篇

欄目: 述職報告精選 / 發佈於: / 人氣:7.55K

交通局幹部述職報告多篇

【第1篇】交通局幹部述職述廉報告

各位領導、同志們:

2010年,在局黨委的正確領導下,在黨的十七大和十七屆三中全會精神指引下,以深入落實科學發展觀為載體,着眼大局,立足現實,排除各種干擾,克服種種困難,緊緊圍繞養路費徵收這個中心,緊密結合隊伍建設這個根本,始終沿着“加強隊伍建設 深化服務理念”活動這根主線,轉變工作思路,改進工作方法,創新工作機制,努力做到稽查手段、內部管理的個創新,全面提升徵費質量和管理水平。作為單位行政主管領導,積極保持着單位領導班子間的交流,客觀分析我縣養路費徵收工作面臨的形勢,準確把握有利條件和不利因素,大膽管理,開拓創新,瞄準薄弱環節,尋找工作切入點,培育新的費源增長點,增強發展後勁。堅持早計劃,早安排,早行動,立足抓重點,攻難關,保任務,審時度勢,與時俱進,根據每個季度的重點工作,及時調整工作重心,始終保持我站各項工作平穩、持續、健康進行。提前一個月完成全年經濟任務目標,我站共徵收養路費300.16萬元,同時較好的完成了安全、綜治等其他各項工作任務。現將二0一0年度的思想、工作、廉政情況做以述職,不妥之處,請批評指正。

一、狠抓經濟目標責任。

為完成全年300萬元的任務目標,年初將經濟指標分解到隊、室、點,並與其簽訂了目標責任書,同時將經濟指標與職工工資掛鈎,每月將各稽查隊、室、點的收入予以公佈,並及時督促。一是我站年初和各稽查隊簽訂了經濟目標責任書,並確立了年底完成48萬元時重獎的激勵機制。二是在認真分析去年徵收管理工作薄弱環節的基礎上,制定了稽查工作的重點。以景陽、石山等地拉礦黑車和新增未及時掛牌車輛為重點稽查對象。突出重點,兼顧全面,抓大帶小,抓小補大,切實加大了稽查工作力度。採取不定點、不定時的全方位稽查、定點聯合稽查等各種行之有效的辦法,切實加強了稽查力度。三是地開展聯合稽查專項治理活動。為了能夠及時掌握徵費工作中存在的問題和薄弱環節,作為領導和全站稽查人員同甘共苦,奮戰在一線,曾多次組織內部稽查隊加大了對石山拉礦黑車、新增無費低速汽車的稽查力度。四是認真分析當前我縣養路費徵收工作存在的原因,查找不足,及時主持召開站務會議、班子會、隊長會。靈活運用工作方法,注重工作成效,及時掌握全站徵費信息,對經濟目標分配進行了3次修改並落實,保證了全年任務的順利完成,並且創造了我縣養路費徵收突破300萬元大關

二、嚴格執行廉潔自律規定,認真貫徹落實科學發展觀。

嚴格執行交通行政執法人員“八不準”和“六禁令”,認真開展解放思想主題實踐活動,嚴格遵守“四大紀律八項要求”,自覺抵禦各種腐朽思想的侵蝕。一是加強理論學習,不斷提高自身素質。在抓好我站職工政治理論學習的同時,注重加強自身的學習,自覺投入解放思想主題實踐活動和“深入貫徹學習科學發展觀”教育的學習活動中去。撰寫論文3篇,在省級以上刊物發表2篇,並且題為《立足國情求真務實深刻理解“十七大”唱響的時代主題》榮獲了首屆“中國科學發展與人文社會科學優秀創新成果”一等獎,被中央黨校收入史冊。二是以樹立馬克思主義的世界觀為根本,以艱苦奮鬥、廉潔奉公為重點,以立黨為公、執政為民為目標,認真開展權力觀自我教育,增強權為民所用的責任感;三是深入開展廉潔自律活動,帶頭簽訂了《黨員幹部廉潔自律承諾書》,深入學習了《“三個代表”重要思想反腐倡廉理論學習綱要》等課程並進行了“廉政教育測試”。使我意識到作為一名基層領導要牢固樹立正確的權利、地位、利益觀和全方位服務的思想,不但要服務於社會、車主、還要服務於職工。通過學習懂得了理論是在實踐中學,在實幹中用的大道理,從而進一步提高了思想政治覺悟和道德品質修養,並且腦海中形成了與人為善,和睦相處的和諧理念。掌握了一些科學的管理單位的方法,並能結合工作實際及時貫徹執行,搞好全站養路費徵收工作和管理工作。

三、落實各項規章制度,強化單位內部管理。

為了全面提高了職工文明服務質量和依法行政水平,進一步加強行風建設和職業道德建設,樹立了良好的交通徵稽形象。我站以“強化作風建設 深化服務理念”活動為載體,針對今年我站人員管理方面出現的新問題,及時修改站內《經濟崗位責任制》,主持召開班子會,研究形成了會議意見,並加以嚴格落實。

四、勤奮敬業,增強組織領導能力。

做為一名基層單位的主要領導,應比一般幹部更要愛崗敬業,勤奮從政,盡職盡責,做到事事、處處為人表率,身體力行。1、對我站的全盤工作能做到統籌考慮,思路清晰,條理清楚,協調有方,落到實處。2、在實踐中能獨立組織指導開展各項工作,能發揚民主,集思廣益,正確決策,敢於拍板,具有較強的指導能力。注重充分調動廣大幹部的積極因素,並使他們發揮各自的主觀能動性。能整合和協調內外的各種力量,把單位的事情辦好。3、是業務水平得到提高。幾年來,不斷通過對業務知識的學習,自己已比較全面的掌握了本職崗位工作的專業理論和管理知識,較為熟悉本級機關的工作程序並指導其組織開展各項工作;對全站工作動態做到胸中有數,並能隨時提出指導和改進意見,使我所工作能順利開展並取得最佳效果;能組織帶領班子成員正確處理各自職責範圍內的各種問題,使下屬在工作中遇到的疑難問題迎刃而解。

五、深入實際,不斷轉變工作作風。

紮實、艱苦的工作作風,來源於強烈的事業心和高度的責任感。自己覺得,既然組織安排我在這個單位擔任主要領導,就要撲下身子、甩開膀子。對待工作中的每一件事情,都是經過深入調查和反覆思考後才認真紮實地去做。對於拖拉機養路費徵收工作,嚴格按照程序,儘快、果斷地辦理;對不符合條件一時辦不成的,就耐心細緻地向他們做解釋説服工作,既不敷衍了事,又不放棄原則亂辦。工作中不推諉扯皮,不揀輕怕重,勇於攬大事、挑大頭;有了成績就總結經驗共同提高,不沾沾自喜;有了問題就認真查找原因吸取教訓,不推脱責任。

六、廉潔自律,促進黨風廉政建設。

按照交通局黨委關於加強黨風廉政建設的要求,認真落實各項制度,模範遵守有關法律、法規和職業道德,自覺抵制不正之風,在幹部和廣大車主中樹立了務實、風正、廉潔的良好形象。一是明確責任。我作為行政第一責任人,明確自己身上的擔子,時刻不忘自己的責任,緊緊圍繞“抓職工教育,改進作;抓單位管理,帶好隊伍,樹好形象,廉潔從政”的工作思路,全面推行黨風廉政建設目標責任制,以工作效率,工作成果取信於上級組織及廣大職工,努力開創黨風廉政建設和反腐敗工作的新局面,努力形成班子齊抓共管、上下整體聯動的工作格局。二是率先垂範。嚴格規範自己的言行,努力做到了三個帶頭。即帶頭堅持民主集中制原則。組織班子實行民主議事決策制度,遇事多交流、多溝通,重點工作、財務開支等重大事項,均由領導班子討論決定。帶頭學習,利用業餘時間學習政治、業務知識。帶頭依法行政,努力做到不許願、不説情、不批條子、不定調子,確保依法辦案、公正執法。經常開展批評與自我批評,努力做到自重、自省、自警、自勵、清正廉潔,使自己成為一名合格的共產黨員幹部。

【第2篇】交通局幹部終述職報告範文

各位領導,各位同志:

大家好!

根據中共縣委關於黨政領導幹部實行述職述廉制度的實施意見,結合本系統和我本人的工作實際,現將我本人履行職責、廉潔勤政的情況向領導和同志們彙報如下,不實之處、不當之處請各位同志監督批評。

一、堅定不移貫徹執行黨的方針政策

我深知,黨的各項方針政策能否在交通系統貫徹落實,在很大程度上取決於我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時期入黨的黨員,對黨有着深厚的情感,黨培養自己多年,從一個國小民辦教師一直成長為一名黨的領導幹部,自己要對黨組織負責任。多年來,尤其是近幾年我注重了科學社會主義理論和法律法規的學習,有效地提高了自己的綜合工作能力,經過全體黨組成員團結奮進、積極工作,保證了黨的各項方針政策在交通系統的政令暢通,不折不扣的貫徹落實。毫不動搖的執行縣委的各項決定,並結合本單位的實際,將縣委的決定決議落到實處。幾年來,交通局始終堅持黨的集體領導原則,黨的民主集中制原則,黨的民主生活會制度,黨的廉政建設制度。不定期召開黨組會和局長辦公會,研究決策交通系統的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會,總結工作,交流思想,開展批評與自我批評。自己帶頭執行落實黨風廉政建設責任制,從思想上自覺築牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執行黨的幹部政策,始終堅持任人唯賢,知人善任,不搞任人唯親。目前,交通局領導班子,團結協調,關係和諧,全體幹部職工齊心奮進,努力工作,心情舒暢,我自己也感到無比自豪,莫大的欣慰。

二、盡心竭力發展的交通事業

我深知一個單位負責人的責任重大,位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實,一方事業的發展,幹部職工生產生活條件的改善都直接關係到主要負責人的實際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級,縣鄉公路的建設,尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社會協調工作,複雜的羣眾工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有鄉鎮的所有路段。同時我可以負責的説三年村村通工程參加施工的34支隊伍,我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經濟活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統內所有的基建項目不存在暗箱操作,全都是陽光作業,審計決算。舊汽車站的改造,新汽車站的籌建,客運公司的組建,一、二公司的經營與管理,辦公樓、家屬樓的建設,鄉鎮交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。交通局的固定資產由原來的450萬元增至到1281萬元。今年已實現村村通油路,近期又製作了候車亭,將實現村村通客車,全縣交通環境的優化促進了全縣經濟的發展,作為一個交通人也感到由衷的高興。

三、廉潔勤政,力爭做清白局長

幾年來,交通局注重了廉政建設始終堅持做到四個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執法依據、執法程序、服務項目、行業禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業;四是所有的設備、辦公車輛和較大辦公用具的採購一律先考察再派三人以上公開採購。同時,注重職務犯罪的預防工作,與檢察院聯合成立了檢察聯絡室,經常開展警示教育,加強監督檢查。每年村村通實施中,會同檢察院與施工單位簽定《廉政責任狀》,並不斷深入施工一線調查走訪,有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發生。我本人也堅持做到“8個從不”,即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據;從不讓家屬子女介入參與本單位的工作;各種工程招標前不讓有關人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設,有時接收別人的煙酒,但從不接受任何人送的現金和貴重禮品;在各種資金的支付上,在各項公務的履行過程中,從不刁難對方索吃索喝索要。我經常告誡自己,農民出身,當了局長,應該自足,要清白做事,老實做人,保住自己,幹好工作,錢是身外物,官是暫時的。同志們之間的友情,自己心理平衡,心安理得應是永恆的。

四、繼續幹事創業,帶領大家再創輝煌

過去的幾年,交通系統廣大幹部職工共同努力,交通事業有了較快發展,但憑我一個入黨多年的黨員,憑黨對我的教育培養多年,憑我個人的素質和秉性,我能夠做到,不滿足交通事業的現狀,不滿足幹部職工目前的工作生活水平,繼續努力學習,提高班子和個人的工作能力,紮實苦幹,奮力工作,拓寬行業領域,更新管理理念,帶領班子全體成員和全體幹部職工,以旺盛的工作鬥志,頑強紮實的工作精神,十足的工作幹勁,務真求實,幹事創業,努力營造交通事業更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點和不足,工作上的經驗主義、學習注意不夠、個人主義較強、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最後,藉此機會,對領導班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時,也懇請各位領導繼續關注支持交通事業的發展,監督我本人的工作,隨時提出希望,指出缺點,我將虛心聽取,真心改正。

謝謝大家!

【第3篇】交通局幹部自我廉政述職報告範文

局在縣委、縣政府、市交通局以及業務主管部門的正確領導和縣人大政協的監督下,一年來。通過全所上上下下共同努力,以“大”會議精神為指導,用科學的發展觀統攬全局,增強交通運輸市場的可持續發展,強化全所的各項管理,提高行政能力;加強和扶持城鄉運輸市場,切實抓好精神文明建設,執法廉政建設,認真做好安全工作,開拓創新,勤儉創業,奮鬥拼搏,所工作取得了成效,同時也存在一些不足:

一,經濟效益完成情況

主要是9個站,大修廠,檢測線的具體數字(略)

二,主要做了哪些工作

(—)取得的成績

1,堅持以人為本,加強管理,保證運輸市場健康有序的發展

本着以人為本,體貼職工工作環境,以及正面的社會影響,我所加大了基礎設施的建設,購置了新車加大了行業稽查的力度,對非法客運車、旅遊車、假冒軍車進行了嚴厲打擊。組織專門的執勤中隊整頓運輸秩序,客運秩序明顯好轉,有力的震懾了非法運營者。安全,高效,文明執法原則是我們單位永恆的主題,同時也是運輸市場健康有序發展的保證!加強《公路法》等法律、法規宣傳,增強法律意識。通過各種宣傳活動促進了羣眾學法的熱情,違法違章案件得到有效遏制;二是嚴格管理、熱情服務、文明執法、依法行政。認真組織和開展公路巡查工作,按部頒標準做到三分之二的時間上路巡查,糾正違法違章車輛,確保了各級道路整潔,安全,暢通。

2,加強管理,減少交通事故的發生

我們加強了對所管轄車輛的管理,對每一輛車輛做到及時檢測,對劍測不合格的車輛,限期整改!使每輛運輸車輛都能按季度及時保養,杜絕了車輛帶病作業的同時,減少了惡性交通事故的發生。狠抓客運市場規劃和管理。在不斷加大交通客貨運市場整頓治理的基礎上,對農村客運市場結合我縣實際,科學、積極、穩妥、規範、有序地推進各項工作的開展,使全縣農村客運規範有序,方便了羣眾出行。

3,健全了信訪制度,並做到了事事有答覆,件件有落實!

4,提高了防腐敗的能力!健全了監督機制,主管領導每星期都會有三次不定期的抽查,對行業風紀做了很抓真管,有效地防止了違法違紀的行為發生,並加強了對外的宣傳工作,塑造了運管行業的新形象!

5,機關作風的改變!

我單位為窗口單位,為了加強工作紀律實行了簽到制度,並通過每週五的政治學習,徹底的改變了機關工作人員以前工作散慢,辦公時間無人尷尬的局面。

(二)存在的不足

管理責任意識,全局觀念還不盡人意,全所都存在着工作態度消極,工作態度傲慢!個別稽查人員有着裝不整,工作作風不嚴謹,態度生硬,和車主吵架,卡,拿,要,這給運管工作造成被動,使運管形象嚴重受損!

三,11年設想

同志們年已經完美的閉幕成為歷史了,嶄新的11年來臨了,在新的一年裏,我們要認真貫徹“大”精神,切實加強管理黨風行風建設,進一步加強反腐倡廉的宣傳力度,並結合運輸行業的實際情況調整運輸管理的力度!使運輸市場能夠做到和諧有序健康的發展!在力所能及的範圍內改變職工的工作環境,提高員工的經濟收入,保障員工的福利待遇!

以上是我所一年以來各項工作的基本情況及11年的重點工作的初步思路,相信在此基礎上我們時刻保持“創優,創新,創先”的時代精神,秉持不斷進取,精耕細作,科學管理的工作理念,戒驕戒躁,總結經驗,吸取教訓,查漏補缺。在新的一年裏,我們思想上,工作上都要站在一個新的起點開始新的一輪的工作。在所新的領導班子的領導下認真學習政策法規,學習是智慧的源泉,也只有不斷地學習才能使我們的所容所貌都有一個質的改變!同志們!為了實現我們的理想目標而努力工作吧!