1、交通安全教育從孩子抓起。1957年，法國就把交通安全課作為學校的課程之一。40多年過去了，當初確定的目標仍未達到。不過，一些中國小採取的主動行動雖然沒有超出當地的範圍，卻是卓有成效的。
2、鼓勵提前學習駕駛技術。法國青年從16歲起就可以學習駕駛汽車。但中學生參加學習駕駛技術的人並不多，原因是青年學生的積極性不高，家長抽不出時間來陪練。
青年接受力強，學車快，駕駛技術考試獲得通過的比率較高。統計表明，提前參加駕駛技術學習並考核合格的青年後來不大容易出交易事故。
3、改革駕駛執照考核制度。人們一直在談論改革駕駛執照考核制度，但卻一直沒有真正進行這一改革。駕駛理論考試是從1975年開始實行的。儘管正式的全國汽車駕駛教育計劃規定了學習正確駕駛汽車應遵循的階段，但許多駕校仍只要求學員學會最低限度的知識和技術。
統計表明，在死於交通事故的人中，有1/4的人是15—24歲的青年人。法律將規定，嚴重違章的、駕駛經驗不足的開車人必須進行“補課”。
4、經常檢查駕駛能力。在法國，好幾個省都已實行了司機繼續教育制度（每10年要進修一次），按照這種制度，開車人必須不斷提高自己的駕駛理論知識水平，甚至要定期接受駕駛技術檢查和體格檢查。此外，申請駕駛執照的人必須能夠看清楚15—20米距離內的汽車牌照號碼。
5、交通監測雷達的設置應當合理。在法國，開車人都有這樣一種感覺：用於檢測違章行為的雷達都設在不那麼危險的路段，交警的注意力主要集中在“為國家收費”上。在發生交通事故最多的路段以及在市區學校附近，雷達安裝得不夠多。今後，新一代雷達將負責這些路段或地點的交通監測。
6、嚴格禁止酒後駕車。特別是週末，酒後駕車常常導致許多人喪命。據一個研究機構最近進行的調查，現在，每兩個駕車人中有1人承認自己酒後駕車。在對待酒後駕車的問題上，交通主管當局至少應當像對待超速行車那樣嚴厲。看過“交通安全小知識資料大全”的人還看了：
1、拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客。
2、候車要在站台上，文明乘車講禮貌。
3、交通法規是個寶，同學都要遵守好。
4、倒車之前想一想，注意行人和路障；
5、拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客；高速路，車速快，行人進入易傷害；
6、公路來往車輛多，追逐打鬧會闖禍；隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害；
7、平安出行第一條，交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；
8、要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
9、超車之前想一想，沒有把握不勉強。
10、長途行車想一想，勞逸結合放心上；
11、穿行鬧市想一想，小心行人和車輛。
12、過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進汽車道；
13、臨時停車想一想，選擇地點要妥當。
14、會車之前想一想，禮讓三先顯風尚。
15、騎單車，看標誌，切勿闖入汽車道。
16、長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘。
17、交通安全 最重要，事故不分老和少。
18、每天上學和離校，平平安安很重要。
19、轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
20、夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
21、乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外。
22、超車之前想一想，沒有把握別勉強；
23、雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
24、公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍。
25、過馬路，仔細瞧，確認安全才通行。
26、起步之前想一想，觀察清楚再前往；
27、停車之前想一想，選擇地點要適當。
28、夜間行車想一想，注意標誌和燈光。
29、出遠門，乘汽車，不坐超員超載車。
30、紅燈停，綠燈行，交通信號要看清。
31、乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外；站得穩步坐得好，緊急剎車危險少；
32、不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠門，乘汽車，不坐超員超載車；
33、通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
34、會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
35、遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
36、站得穩步坐得好，緊急剎車危險少。
37、交通安全最重要，事故不分老和少。
38、為了行車保安全，不與司機閒話聊；每天上學和離校，平平安安很重要；
39、候車要在站台上，文明乘車講禮貌；黑車貨車不能上，人身安全沒保障；
40、隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害。
41、過街要走橫道線，或走天橋地下道。
42、公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安；
43、不帶人，不超載，安全騎車不圖快。
44、出車之前想一想，檢查車況要周詳；
45、拉客載貨想一想，遵守規定不超量。
46、學交法，守交規，平安出行最安心。
47、黑車貨車不能上，人身安全沒保障。
48、雨天大霧想一想，打開霧燈車速降。
49、喝酒時候想一想，酒後駕車事故釀。
50、為了行車保安全，不與司機閒話聊。
51、路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。
52、自行車前想一想，中速行駛莫着忙；
53、紅燈停，綠燈行，交通信號要看清；騎單車，看標誌，切勿闖入汽車道；
54、出家門，路邊走，交通法規要遵守。
55、馬達一響想一想，集中精力別亂想；
56、牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全；
57、出家門，路邊走，交通法規要遵守；過馬路，仔細瞧，確認安全才通行；
58、高速路，車速快，行人進入易傷害。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
乘車系好安全帶，平安出行安全在；站得穩步坐得好，緊急剎車危險少。
出家門，路邊走，交通法規要遵守；過馬路，仔細瞧，確認安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清。
但願人長久；千里路暢通。
隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害；候車要在站台上，騎車不進汽車道。
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安。
過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。
黑車貨車不能上，人身安全沒保障；無證駕駛違交法，購車要辦車牌照；交通法規是個寶，走路行車要記牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。
交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩遊戲。
交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進汽車道。
交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。
開車之前想一想，交通法規記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶；會車之前想一想，禮讓三先顯風尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強。
路無規不暢；國無法不寧。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全。
騎單車，看標誌，切勿闖入汽車道；不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠門，乘汽車，不坐超員超載車。
人生美好；步步小心。
行萬里平安路；做百年長樂人。
行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
學交法，守交規，平安出行最安心。
一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。
雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標誌和燈光；長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘。
加拿大留學出行交通安全必備常識。根據統計，在加拿大交通事故所造成的財產和身體的傷害已經超過所有其他刑事犯罪案件的總和。在出現交通事故後，不少人總是糾結於是誰的責任，因為這牽扯到將來漲保險的事。其實，在交通事故中，無論是誰的責任，當事人都是受害者，即使不是你的責任，也至少要耽誤你很多的時間，而且往往在心理上產生深遠的負面影響。
加拿大汽車是靠右行駛，高速公路限速100公里/小時。司機要絕對遵守交通規則，不可酒後駕車。冬季雪地駕駛更要特別小心，並要帶禦寒衣服及準備一些食品，以防車子在半途拋錨。如無特別標示，在道路狀況許可時，遇紅燈可右轉，但魁北克省（如蒙特利爾市等）禁止汽車遇紅燈右拐彎。無駕駛執照不得開車，否則將受到重罰甚至沒收車輛。
注意交通安全。最近幾年，交通事故造成了10多名中國公民死亡。過馬路一定要走行人橫道並注意交通燈的變化，乘車旅客須按要求系安全帶，否則駕駛員及本人將被課以罰款甚至扣分。不能隨意停車，否則很容易收到罰款單。為避免招引小偷，不要將小包、零錢或衣服放在汽車座位上。
從加拿大入境美國，必須檢查護照的有效期是否超過6個月，如有效期不夠，應適時辦理護照延期。
不滿12週歲的兒童外出長途旅行需有父或母陪同，如隨朋友外出，應備有兒童父母的委託書。
做為加拿大移民，在新的國家生活，要遇到各種各樣的困難，突如其來的交通事故會讓本來困難的生活雪上加霜。無論作為司機，騎單車的，還是行人，都要有DEFENSIVE的意識，雖然不能100%，但可以最大限度的避免交通事故，保障自身和他人的安全，奠定自己幸福生活的基礎。
蒙田範文網