春運總結 (優選10篇)

【導語】

春運總結 (優選10篇) 由本站會員“馬可波羅”整理投稿精心推薦，小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

【目錄】

【正文】

篇1：春運總結

在春運來臨之前，科長對在春運期間會遇到什麼問題，在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進行了培訓，所以在春運到來時大家都幹得得心應手，幹勁十足。

一、提早部署，制訂方案。

我站高度重視春運工作，於2月3日召開春運動員大會，成立春運領導工作小組，加強組織領導，在春運開始前提早制定《春運安全生產工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產大檢查工作方案》等，印發《開展粵運交通微信平台宣傳推廣活動》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施;同時，做好領導帶值班和關鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開展。

二、創新信息化服務方式，提升便民服務水平。

春運期間，粵運交通微信售票平台和省交通運輸廳的南粵通全省聯網售票平台同步推出，我站進取配合、組織推廣。

一是提前安排專人熟悉功能操作，經過傳幫帶迅速推廣、應用，提高組客本事;

二是經過互聯網、廣播電視、報刊雜誌、手機信息等媒介大力宣傳網絡購票和微信購票;

三是組織開展粵運交通微信平台宣傳單派發、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏利是封”活動，引導旅客關注粵運交通微信平台。春運期間汕頭電視台、汕頭日報、澄海電視台等媒體對我站報道9篇，旅客關注微信售票平台近7000人。經過網上購票、微信購票近600張、近9萬元，網購車票數量和金額同比大幅度增長。

三、齊心協力，抓好落實。

春運期間我站密切關注客源的流時流量流向，採取措施、有效對策，確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。

一是抓好車票的預售，預售票時間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預售票時間)，為長途旅客登記聯繫電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務;

二是及時加班，讓旅客進站有票買，有車坐，票房與調度配合，調度同車隊聯繫，有效保障運力充足;

三是增加售票窗口，開設軍人、港澳台、殘疾人專窗，讓旅客及時購票;四是發動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;

五是進取調票，千方百計要票，增加我站售票數;

六是推廣網上訂票、售票和電話訂票，配合省交通廳開展聯網售票工作，開展粵運交通微信平台購票工作，安裝自動取票機;

七是在客運高峯期間，部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行;

八是提高銷售高鐵火車票的技能，增創營收。

四、加強安全與綜治維穩工作，實現平安春運。

我站認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格按照“一崗雙責”，層層落實安全生產職責制，狠抓安全生產不放鬆，確保站場客流、車流集散有序，切實把好客運安全源頭關，實現安全生產零事故。

一是加強檢查監督，在春運前和春運期間組織對全站安全生產檢查3次，認真排查安全隱患，及時補充、更換滅火器材，加強對各租户安全用電、用火的宣傳，做到安全生產警鐘長鳴。

二是管理人員深入一線，靠前指揮，加強現場管理，維護站場秩序，做好安全保衞工作，及時化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅於萌芽狀態。

三是嚴格做好“三不進站、六不出站”管理，高標準做好進站始發車輛安全例檢工作，做到發班客車均到達《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規範》的要求，春運期間例檢始發班車近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無病車、無超載等現象發生，切實把好客運安全源頭關。

四是嚴格做好查堵“三品”工作，春運期間檢查行李7萬多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車，杜絕班車危險源;加強站場治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩工作，做到組織、職責、措施、應急預案和監督管理到位;同時加強候車室人員聚集地的安全防範，做好應急物資準備工作，實現綜治維穩零事件。

五、做好後勤工作，保障一線生產。

一是加強人員值班安排，隨時做好支援生產一線準備，及時做好上級發來文電的落實工作，做到上情下達、下情上報。

二是在春運期間我站與“王老吉”合作，對站場宣傳標語進行綜合規劃、精心佈置，同時經過公司網站、微博、微信和旅客互動電子平台等形式，營造“平安春運”和幸福吉祥的節日氛圍。

三是做好站場保潔、綠化工作，密切關注疫情動態，定期對站場進行消毒工作，預防各種傳染性疾病的傳播，為旅客供給一個乾淨、舒適、温馨的乘車環境;

四是加強對食堂設備清潔和檢查，做好節前食品儲備，確保正常就餐供應;加強水電設備管理，保障水電供應安全正常，密切跟蹤班車的運行情景，隨時做好延長工作時間準備。[由本站網友投稿]

五是切實做好零鈔籌備、收繳款各項工作，及時派員到各窗口收款，將現金送銀行，確保資金安全;及時做好票據購領、發放、庫存、核銷等工作，充分保證票據存放安全、供應充足、記錄準確。

六是加強對全站網絡信息設備、打印機等硬件設備進行檢查、維護;做好售票室、調度室等所有涉及聯接主服務器的計算機系統維護和升級;按時完成服務器數據和網站信息資料備份，有效保障數據、信息的準確和完整。及時做好春運期間票價調整和公示。

六、熱情服務，幸福春運。

春運期間我站堅持以人為本、優質服務，進取構建“和諧春運、幸福春運”。

一是提高服務水平，規範言行舉止，待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當親人，進站就是賓客，車票就是請柬;

三是落實首問職責制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實，實事辦好;

四是主動為旅客供給服務，讓旅客進站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;

五是注意對重點旅客的關心和服務，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;

六是我站候車大廳飲水機24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進出站風雨連廊等設備設施齊全;

七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費接駁服務，實現汽車客運和鐵路客運無縫銜接;

八是結合3月5日學雷鋒日活動，我站團委組織團員、青年志願者為旅客供給服務。

春運期間，我站好人好事蔚然成風，正如《汕頭都市報》報道：“很暖心——小夥就像自我親人”。

篇2：春運總結

2019年春運，XX縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應靈敏的信息調度，圓滿完成了上級下達的任務，完成了既定的目標。現將2019年春運工作總結如下：

一、高度重視的組織保障

1、成立了由局長袁海長任組長的春運領導小組，各分管領導任副組長，各股室和部門負責人為成員，把春運工作職責分解到了各部門。

2、印發了《2019年春運保暢工作方案》，與局《防冰雪災害應急預案》、《防汛搶險應急預案》等組成了全面的春運保暢保安體系。

二、堅強有力的專項行動

我局認真研讀了上級文件精神，結合人民羣眾完美的出行願望和本地、本單位實際，制定了以保安、保暢、保潔為主要任務的春運目標，着力供給安全、暢通和舒適的春運出行環境。

（一）保安

一是由分管領導帶隊分別在節前和節後開展了全面的安全督查，重點對轄區橋樑、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進行了隱患排查，共排查隱患20處，針對發現的問題下達了整改通知，養護路門對發現的隱患迅速做了處置，完成較大隱患整治15處，沒有處置的也設置了醒目的安全警示。

二是路政大隊每一天上路巡查，重點對佔道堆放、經營等危險行為進行了糾正和查處。同時對巡路發現傾倒的標誌標牌和樹木等進行恢復或清理。節前節後2次由局長袁海長親自帶隊到流峯鎮樟木路段、舂陵江鎮十字路段等重點路段進行清障行動，剷除了長期侵佔路面的建築材料和棄渣，對垃圾箱佔道、隨意填溝等行為進行了及時制止。春運期間，共出動路政執法人員260餘人次，清除路障45處。

三是加大治超力度，除了固定點檢測，還聯合交警、運管等其他部門流動檢測，春運期間共檢測貨運車輛8350台次，查處超限超載車輛48台次，卸載貨物720.6噸，處罰126600元，對駕駛人記分94分。

（二）保暢

一是在春運開始前，針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發布，同時投入24萬餘元，緊急搶修、加鋪了縣城寶山～蓮花大道尾砂壩路段，在春節期間有效地改善了往年一中方向和金山～仁義方向交通堵塞的局面。

二是農村公路和幹線公路同時開展了春運專項養護，重點對路面病害進行集中處治，異常是針對安全巡查中發現的重大隱患進行了重點整改。整個春運期間，共完成水泥路面換板1700餘平方米，瀝青路面罩面2000餘平方米，砂石料快補960餘平方米。為應對可能再次出現的冰雪天氣，在各養護站和鄉鎮備置了4台應急搶險裝載機和2台挖掘機，製作標誌標牌136塊，購買安全錐筒204個，儲備融冰劑10餘噸，與鹽業公司簽訂融冰劑儲備供應協議，隨時能夠保證充足供應。春運後期，又遇我市低温暴雨天氣，我局養護與路政加強了巡路頻率，每一天及時清理路面積水、墜石和塌方，對因雨水沖刷造成的坑槽進行了填補，出動裝載機和挖機共4台次，清理大的墜石2處，塌方50餘立方米，倒伏的行道樹21棵，倒伏的電杆1根，沒有出現交通受阻的情景。

（三）保潔

為滿足人們羣眾對公路出行更舒適的完美追求，今年春運我局單獨將保潔列為專項養護，抽調人員成立了春運保潔小組，購買保潔夾具90餘個，所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進行了清理，到達了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節假期期間每一天都有養護人員上路保潔，不僅僅對路面進行清掃，還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進行了撿拾清理。春運期間共投入養護人力3836人次，車輛保障260台次。

三、反應靈敏的信息調度

（一）值班

春運期間，辦公室每一天有專人值班，全體職工均全天堅持在線，以應對突發事件。

（二）信息發佈

春運伊始，我局就將春運繞行方案、事故多發路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節駕駛注意事項等製作成了春運温馨提示宣傳單，在治超站和集市向市民免費發放1000餘份，同時經過XX縣政府站和XX電視台app、微信等融媒體發佈。

（三）媒體報道

春運期間我局及時經過媒體向社會進行了春運工作動態報道4篇，在方便羣眾的同時也理解羣眾的監督。

篇3：春運總結

後面還有多篇春運總結！

20xx年春運工作從1月16日開始，至2月24日結束，共計40天。在上級的高度重視及正確領導下，全區交通戰線廣大幹部職工及區相關部門認真履行職責，本着“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作原則，各運輸單位全力以赴落實各項春運措施，努力實現了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務水平優質”的工作目標。現將工作總結如下：

一、旅客運輸基本情景

據統計，今年春運期間我區兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運工作完成總的情景是：發送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站發送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運站發送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峯時段日出行平均2.2萬人次，最高峯輸送人數2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發生旅客滯留現象，未發生道路運輸源頭安全管理職責事故，未發生重大服務質量事故，實現了春運總目標。

二、精心組織，準備充分

1、提前調查，運力充足。從20xx年1月開始，我們仔細研究今年春運工作特點和客流情景，並派專門人員提前到客運站、旅遊公司和客運公司進行調查摸底，要求有關單位安排包車或加班車計劃，組織直達運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉供給方便。春運開始後，加強對客流的檢測，適時調整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100餘輛，投入到省內外旅客加班運輸，使全區春運車輛到達600餘量，增強了運輸本事。

2、為認真貫徹落實20xx年春運工作安排，春運前組織召開了由全區運輸負責人蔘加的春運工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排佈置，局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，並將各項工作細化到個人，制定了工作目標和具體方案，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。經過大會，進一步統一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痺思想和各種僥倖心理，做到“思想上不鬆懈、管理上不鬆勁、行動上不脱節、工作上有創新”。

三、周密部署，狠抓落實

為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作，區政府高度重視，成立了由副區長尹天兵任組長，區政府辦公室副主任高雷、區交通運輸局局長蔣昌洪、區公安分局副局長周關夏、區交通大隊隊長楊斌任副組長，區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發改委、區衞計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅遊汽車服務公司、武漢創業旅遊汽車服務有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅遊客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運工作領導小組，召開了全區春運工作動員會。根據會議要求，各部門、各運輸單位相應成立了工作小組，制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情景下的運輸安全預案。

區交通運輸局履行區政府春運工作領導小組辦公室職責，召開了全區運輸行業負責人的春運工作部署大會，並下發了《區人民政府辦公室關於認真做好20xx年春運工作的通知》，明確各項工作任務，對全區春運工作做了總體部署，設立了統計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

春運前，對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患3處及時進行了整治。春運期間，區交通運輸局安排6人定點駐守客運站，協助客運站加強現場監督，協助、配合現場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結合的方式，對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長豐大道和同濟醫院等重點地段加大監管力度，嚴厲查處班線客車違規營運行為，嚴厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴厲整治貨車違法營運行為。

春運期間，區交通運輸局共出動執法車輛共計112台次，人員268人次，檢查車輛213台，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回覆率100%，滿意率98%以上。對於春運期間發生的安全隱患及時治理。1月22日區交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規運營的行為，召集轄區交通運輸企業召開緊急會議，會上通報三家客運公司的3輛客車違規運營的行為，並對違規車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業舉一反三，加強教育，嚴把駕駛員的准入關、學習關，提高駕駛員的素質，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發生。2月7日，針對武漢鑫運達汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發生的重大交通事故，區交通運輸局副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細瞭解，要求古田客運站全力配合相關部門調查，協助處理相關後事，同時，針對近日雨雪冰凍天氣情景，要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防範應對工作，加強客運車輛進出站管理，嚴格落實“三不進站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規範》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規範》，督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機，雨雪冰凍天氣減速慢行，

注意行車安全，確保人民羣眾生命財產安全。同步，區交通運輸局注重做好春運統計工作，及時報送春運工作動態、情景，按時向區政府春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告，每日上報《客運統計表》、《車輛動態監督報表》和《市場監管情景統計表》，認真做好所有數據的備案工作。

區交通大隊5次召開專題辦公會，結合轄區實際，認真研判制訂了春運工作實施方案。春運前，組織全區公交長客、旅遊、危化、出租等36家專業客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責人召開會議，全面佈置區春運工作，與各單位負責人簽訂冬防春運安全職責書，檢查機動車5114台(其中包括20輛校車)，核發客運車輛通行證656張，對存在安全隱患的車輛，責令相關單位予以整改;春運期間，就結合“五進”交通宣傳活動製作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區學校、社區、有車單位，懸掛宣傳橫幅標語80條，彩旗50面，發放交通安全宣傳材料萬餘份，上交通安全課108場次。同時，專門在轄區長途客運站點製作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發放交通安全宣傳資料600餘份，共發安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運期間，對轄區長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不一樣，合理調整民警勤務時間，認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴格把好出門關。截止到春運結束，查處糾正存在隱患的車輛21台次，確保了轄區長途客運車輛無一齊職責事故。同時以各執勤中隊

、警務區為單位，成立了4個專項整治小組，發揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點加強途徑轄區長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒後駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決可是崗;對長途客車未按照規定線路行駛的，一律按照規定予以處罰;對超員、超載的，一律實行轉運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963台次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機動車駕駛證2本，卸客轉運12人，促進了轄區路途安全。

區公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄，在轄區開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發現和整改不安全隱患4處，進一步督促落實了重點部位安全保衞工作職責人。對我區2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進站驗票口設立警示牌，並落實專人進行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩定，各派出所社區民警結合日常治安管理工作，加強了對車站、碼頭的治安巡邏，預防和控制了刑事、治安案件的發生，確保了今年春運期間我區未發生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通幹線的治安秩序良好。

區安監局一是組織全區21個安全生產工作專班及各街、經濟開發區迅速開展了由區領導帶隊的春節前安全生產大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區屬客運公司、危化品運輸公司，對在檢查中發現安全隱患，區領導現場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專家對全區31家加油站進行檢查，及時發現了安全隱患並要求限期整改。製作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

區城管委全力以赴做好轄區各春運重點地區、車站、線路周邊的環境保障工作。一方面增派專人，加強力量，執法大隊增派一名科級幹部進駐區客運站整治專班，加強與相關單位的溝通協調。同時指派專人守控，春運期間，水廠客運站簡易路每一天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每一天有2名城管人員專門守控;古田客運站每一天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環境，春運期間，執法大隊每週利用兩天時間開展客運站周邊集中執法整治行動。1月16日執法大隊根據專班夜查存在的問題，抽調30餘人利用三天時間連續集中整治，經過不懈努力，客運站周邊出店、佔道有所遏制。加大客運站周邊户外廣告招牌的整治力度，在前期調查摸底的情景下，組織隊員上門宣傳，下發法律文書。1月22日組織力量對設置不規範的24塊廣告招牌進行拆除，同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，礄口區城管執法大隊根據區城管委要求，啟動融雪保橋工作預案，組織20人突擊隊伍，配備2台剷車和相應工具、物資，聽從城管委指揮部統一調度，對重要的橋樑和道路撒鹽化雪，交通暢通無

阻。同時做好配合和服務工作，礄口區城管執法大隊進取配合交管部門加強對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作，幫忙解決廣場旅客滯留問題;設立“城管服務點”，供給諮詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼供給接送站等服務，以飽滿的工作熱情為旅客供給方便。

區物價局制定了20xx年春運工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領導小組，從局各科室抽調力量組成監督檢查組，實行局領導帶隊，每一天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前，對各客運企業負責人進行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規範春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認真做好羣眾舉報投訴情景登記，防止羣眾團體上訪事件發生，共受理羣眾價格舉報投訴政策諮詢8件，並派出2個檢查組，出動檢查車輛20台次，組織50餘人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進行檢查，發現古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進行了調查並糾正。

各部門將主要精力投入到春運工作之中，求真務實，狠抓落實。區交通運輸局、交通大隊等部門都抽調了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導客運站、旅遊公司、客運公司搞好安全運輸。

四、強化安全，加強監管

運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實職責，突出重點，狠抓防範，嚴格落實各項防範措施，消除了安全隱患，確保人民羣眾生命財產安全和春運工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作：

一是，強化安全職責意識，切實加強安全生產宣傳教育，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業、客運站進行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見並限期整改，構成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。

二是，落實安全生產職責，層層簽訂職責狀。各運輸企業與駕駛員層層簽訂了《安全目標職責書》，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內公示信息資料，以便旅客瞭解、監督。把安全措施和安全職責落實到人，做到嚴格管理，明確職責，切實做好各項春運安全防範措施;

三是，強化對源頭管理，嚴把市場準入關和檢查關。春運前，對所有參營車船進行了一次安全檢查，對不貼合技術要求的車船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》，進取組織運輸企業投保承運人職責險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人職責險的車輛，一律不發放《春運準運證》。各客運站點不售超載票，不發超載車，認真開展查堵“三品”工作，切實執行“三不進站，六不出站”制度，強化安全監督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強安全檢查。各運輸企業認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監管，深入運輸企業、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。

四是，強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育，向各客運站、旅遊公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關於春運工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和職責意識，大力營造良好安全氛圍。

五是，抓好消防治安保衞工作，確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衞和消防工作的監督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日，交通運輸局局長蔣昌洪帶領的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網式安全檢查，排查兩處安全隱患。

六是，客運站充分發揮GPS監控作用，加強對停班、加班、包車車輛的重點監控，發現超速等情景及時用信息或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規經營行為的發生。加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通事故應急預案，各單位幹部輪流按時到崗值班，堅持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運工作措施的落實情景，以便及時發現並解決問題，同時向上級主管部門彙報春運安全動態，確保春運工作順利進行。

五、爭創禮貌，情滿旅途

春運期間，我區客運站進取開展“情滿旅途”為主題的禮貌優質服務活動。兩站經過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志願服務，經過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造温馨服務、優質禮貌服務的氛圍。在春運期間增加售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客供給熱水和應急藥品，向旅客發放宣傳手冊，宣傳普及防災避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關規定，提高旅客的公共安全意識和自我保護本事。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客供給綠色通道，供給更細緻温馨服務，讓旅客來到客運站能夠感受到家的温暖。兩站以優質高效服務滿足人民羣眾出行需求，促進了服務質量再上新台階。

20xx年春運工作雖然已經結束，在認真總結春運成功經驗的同時，還應當看到存在的一些問題，在以後的工作中，要進一步完善安全管理制度，加大教育培訓和監督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安礄口，構建和諧社會而努力。

篇4：春運總結

20xx年春運是白雲機場屬地化後的第一個春運，也是新機場正式啟用後的第一個春運，在廣東省、廣州市和省機場集團公司的正確領導下，白雲機場平穩經過了節前返鄉高峯期、春節出遊高峯期和節後迴流高峯期，首次開通了“台商春節直飛包機專用通道”，再次刷新了白雲機場單日起降航班總數、單日進出港旅客總人數、開通旅客安檢通道總數等3項歷史紀錄。圓滿完成了春節台商包機工作，未發生航空運輸安全事故和旅客大面積滯留機場現象，沒有出現旅客有效投訴，各項服務保障工作實現了安全有序的總體目標。

一、20xx年春運生產基本情景及主要特點

(一)客流總量再創歷史成績

春運40天，白雲機場實現旅客吞吐量2，470，853人次，同比增長16.3%。安全起降航班23，134架次，同比增長13.6%。

今年春運節前高峯相對集中、持續時間短，客流高峯期來得相對較晚。2月3日，也就是20xx年春運開始後的第10天才迎來高峯，進出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機場每一天的客流總量均堅持在6萬人以上，節前最多一天客流量達76617人次。而節後春運卻一反常態，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月八年級至正月十二)連續11天客流量堅持在6.3萬人以上，創造機場歷年春運持續時間最長、客流量的一段高峯期。

與往年不一樣的是，今年春運最終10天，經過三大客流高峯後，客流量仍堅持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節後25天實現旅客吞吐量157萬人次，平均每一天客流量達6.3萬人次，佔40天春運客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運所沒有的現象。

(二)春節黃金週天天都是高峯日

雞年新春伊始，新白雲機場運輸生產指數節節攀升，再創新高。七年級至九年級，出遊團隊遍佈全國各地，尤其是旅遊熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白雲機場提前進入迴流高峯，全天進出港旅客79385人次，同期增長了23.7%。黃金週七天，進出港旅客總人數達490539人次，平均每一天進出港客流達70077人次，同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創歷年黃金週客流總量之最。

(三)正月初七刷新三項歷史紀錄

2月15日，大年初七，受短線出遊客流和返程客流交匯疊加影響，新白雲機場迎來了20xx年春運客流峯。全天實現旅客吞吐量90039人次，其中進港旅客為51990人次，進出港航班總數達714架次，又一次譜寫了白雲機場70年曆最輝煌的一頁，單日進出港客流總數、單日起降航班總架次再創歷史成績，顯示了新白雲國際機場強大的安全服務保障本事。

(四)今年春運呈現四個特點

一是客流量大、高峯突出。與去年相比，今年春運，白雲機場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，説明新機場的建成給白雲機場帶來了前所未有的業務發展空間，新白雲機場實現了轉場後客流量的跨越式發展。二是“温馨服務”細緻周到。今年的“温馨服務”活動，我們加強了服務工作的針對性和實用性，在廣泛瞭解旅客服務需求的基礎上，創新服務舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務枱商包機。白雲機場首次被列為台商春節包機直飛機場之一，意義十分重大。四是應急預案發揮重要作用。白雲機場的應急預案在今年的春運工作中發揮了重要作用。實踐證明，白雲機場的各項應急保障預案是科學有效的。

二、20xx年春運生產的主要做法：

(一)高度重視，未雨綢繆，切實做好春運生產的各項準備工作

今年春運是對新機場啟用以來安全服務工作的一次綜合大檢閲，引起了機場各級領導的高度重視。為實現春運工作規範化、制度化、程序化、正常化，機場各相關單位提前進入主角，做到早着手、早研究、早部署、早落實。

1月12日，股份公司就出台了《20xx年春運工作方案》，成立了以總經理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經理韓兆起為副組長的春運領導小組，全面負責春運生產的指揮協調工作。領導小組下設由安全監察組、宣傳報道組、統計聯絡組、接待組等四個組組成的春運辦公室，具體負責春運生產的組織協調。

1月17日，公司召開了20xx年春運工作動員大會，韓兆起副總經理傳達了民航總局、省市及集團公司有關春運工作的通知精神，並就20xx年的春運生產做出了全面的部署。崔建國總經理在會上針對今年春運是第一次“遠距離作戰”，要求各單位要在服務好旅客的同時服務好員工。強調指出，各級領導要深入到生產一線，瞭解員工面臨的實際困難，千方百計解決員工的後顧之憂，為春運生產供給良好的後勤保障。

前場各單位也都結合各自的實際制定了相應的工作方案和應急預案，成立了專門的春運領導小組和春運辦公室，構成了一套規範有效的春運管理機制。

為確保春運安全，早在去年12月初，公司安全監察部就組織開展了全公司範圍內的安全大檢查，重點是檢查新機場的離港系統、水電系統、燈光系統、弱電系統、飛行區運行管理及公共場所的安全設施，前場各單位也根據各自的情景組織了本公司範圍內的安全大檢查，對檢查中發現的問題都作了及時整改。

春運前夕，機場公安局和候機樓管理分公司還採取聯合行動，集中整頓了候機樓內外的秩序，嚴厲打擊拉票、炒票人員。機場交警部門加強對往來航站樓區域的車輛疏導，保證進出機場的道路24小時暢通無阻，給廣大旅客創造一個安全舒適的出行環境。

(二)嚴格管理，強化監督，確保春運安全措施落實到位。

今年春運，由於新機場剛過磨合期，設備性能尚處於不太穩定階段，所以確保今年春運生產的安全有序就成為各項工作的重中之重。春運期間，上至機場領導、春運辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個層面都有人值班，構成“一條龍值班線”。無論哪個環節上出現了問題，都能夠隨時給予解決。

前場各單位、各部門按照公司統一部署，牢固樹立安全第一的思想意識，認真履行職責，確保了各項安全保障措施落到實處。

航空護衞分公司加強對重點航班、重點時段、重點人員、重點部位、重點物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個疑點。春運40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發、民用槍子彈68發、管制刀具796把，易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲毒品海洛因1000多克，未出現漏檢漏查現象。現場運行管理部針對春運期間各大航空公司在白雲機場停場航班急劇增加等情景，認真做好過夜飛機的統計工作，並嚴格按照“機位飽和的處理預案”合理安排停機位，有效地保證了機坪的運行秩序。春節期間，停場過夜飛機最多達76架次。地勤公司強化現場監督與檢查，加強對生產設備設施的使用管理，組織技術人員24小時值班，有效地杜絕了安全隱患。同時，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進一部新的擺渡車投入運營。修繕動力分公司加大對候機樓水電系統的檢查維護力度，將南北供水站的設備檢查維護週期調整到每週一次，並實行定時定人檢查。空港快線有限公司採取不定期的檢查方式對車輛進行路查，嚴防超速、超載等違章事件的發生，共組織路查19次，檢查車輛570台次。機場公安局根據客流動向，調整警力部署，着力解決影響春運安全的治安突出問題，重

點打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機場計算機中心發揮技術骨幹的作用，落實職責，加強監控，確保了春運期間機場各主要弱點系統的正常運行。

從歷年春運情景來看，搞好不正常情景下的服務是抓好春運工作的關鍵所在。為此，我們在春運前夕就對原有的四套應急預案(應急救援預案，旅客擾亂民航秩序處置預案，滯留旅客疏導處置預案，預防禽流感、非典型肺炎處置預案)進行了修改完善，同時針對新機場的實際情景增加了《機位超負荷處置預案》，確保突發情景的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司LH726飛機在白雲機場偏離滑行道，機場方面啟動應急預案，消防、公安、現場運行部、地勤等單位接報告後立即到場處理，沒有給正常運行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3U8736次航班，在已經推向滑跑道準備起飛時被緊急召回，原因是該飛機前次航班從成都託運來的一批放射性物質懷疑發生泄漏，機場果斷暫停該航班。隨後，機場值班領導、安檢、公安、地勤等迅速啟動應急預案，疏散該航班乘客，並對所運貨物進行封鎖隔離，同時聯繫相關專家前來檢測，在確認未發生泄漏才放行飛機。兩次應急救援都得到了及時有效的處置，沒有給春運生產帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。

(三)創新舉措，細化服務，進取開展春運“温馨服務”活動

為認真貫徹落實省、市春運辦提出的關於在今年春運期間開展“温馨服務”活動的指示精神。秉着“以人為本”的原則，白雲機場推出了一系列便民服務措施，方便旅客出行，同時為“服務年”進一步深化服務工作打下了良好的基礎。具體包括以下八項主要措施。

一是成立“白雲機場投訴中心”。春運伊始，股份公司就成立了“機場投訴中心”，開設機場投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責》和旅客投訴熱線的相關處理程序。做到小事情當場解決，一般事情當天解決，重大事情跟蹤解決，儘可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統。與老機場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立證明了白雲機場從今年春運起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務質量、完善服務舉措的一項重要資料。經過傾聽廣大旅客的服務需求，來改善和加強服務工作的針對性和實用性。

二是開闢“台商春節直飛包機專用通道”。為了配合做好台商包機的服務工作，1月29日起，白雲機場首次開闢“台商春節直飛包機專用通道”，儘可能減少台胞排隊等候時間。同時協同海關、邊檢、航空公司等聯檢單位做好兩岸春節包機的各項服務工作，真真切切地讓台灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運期間，白雲機場還繼續開通了包括軍人老年人通道在內的“春運綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進出機場。

三是繼續推行“承諾服務”活動。航空護衞分公司春運期間增加值班人員，確保國內國際所有安全檢查通道暢通，並嚴格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務有限公司繼續履行到達航班第一件行李在15分鐘內交付的服務承諾，讓旅客走得舒心、順心。由於新機場場地的變化，兑現承諾服務的難度相當大，可是最終他們還是做到了。“承諾服務”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛讚賞和一向好評，有效地提升了新白雲機場的旅客誠信度。

四是增添匯款購票、郵寄機票、網上訂房三項新業務。針對春運期間買票難的問題，航空運輸服務分公司以方便旅客為宗旨，進取協調各大航空公司為旅客供給電話定座、送票上門、電話預留、機場取票等機票銷售服務。國內航班開通020-86130088機票銷售熱線，共有10條;國際航班開通020-86130099機票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機票，增添了匯款購票、郵寄機票、網上訂房等三項新業務。

五是開辦“隨到隨辦”值機櫃台。自2月2日起，航空運輸服務分公司在新航站樓三樓出發大廳K值機島增開了K2---K8共6個“隨到隨辦”值機櫃台，並專門開闢了K15、K16櫃枱作為特殊旅客服務櫃枱，安排有經驗的員工為旅客供給指引、候機、登機等一條龍服務。

六是開展“導乘”便民服務。今年春運伊始，宏利公司在航站樓三樓出發大廳設立導乘服務櫃枱，為不熟悉乘機流程和老、弱、病、殘、孕等旅客供給導乘服務。2月1日起，股份公司團委開展的青年志願者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志願者”授帶的團員青年在航站樓內外幫忙旅客出行。

七是增設航班信息查詢電話。春運期間，白雲機場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能方便快捷地瞭解所需的最新航班動態情景，足不出户就能夠了解機場的有關信息。由於線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。

八是推廣旅客候機“自助餐”。1月28日起，旅客服務分公司金龍食街推出50元人的“旅客自助餐”。營業時間從上午的10：30分開始至晚上7：30結束，菜系包括米飯、麪食、湯、水果在內共有30多個品種供選擇，旅客能夠根據自我的情景來安排就餐時間。

今年是股份公司的“服務年”，春運“温馨服務”系列活動的推出是細化服務的開始，春運過後，我們還將着手製定“服務年具體實施方案”，旨在規範服務行為，細化服務標準，推進新白雲機場服務工作的全面提高。

(四)把握商機，迎接挑戰，爭創良好的經濟效益。

近年來，白雲機場從春運中嚐到了甜頭，真切地感受到春運是商機，是創造經濟效益的大好良機。前場有關單位及時調整餐飲、商業服務項目，充實包括各式各樣廣東、廣州特產在內的應節商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經濟效益。

作為白雲機場商業“領頭羊”的旅客服務分公司，進取捕捉春運商機。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時間有限的特點，首次推出50元每位的“自助餐”服務，旅客就餐人數比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免税商場為春運兩岸包機做準備，增加了不少深受台胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅台”等國內傳統酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了台商旅客的購物需求。2月9日—15日(年七年級至初七)，旅客服務分公司餐飲接待人數為22，523人次，同比增長14.3%;商業接待10，609人次，同比增長119%，商業收入同比增長45.87%。

與新機場同時運營的空港快線公司，針對春運旅客流量大、運力緊張的情景，加強人員和運力的調配。春運高峯期，職工班車部每一天安排必須數量的車輛支援旅客運輸。春運40天，共發出旅客班車8，566趟次，運載旅客405，692人次;發出職工班車共18，586趟次，運載職工484，846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運輸1，027趟次，收入呈現大幅增長態勢。

白雲機場第一個商旅服務品牌“易登機”公司在今年的春運中也取得了不斐的業績。“易登機”售票處加強與各航空公司合作，及時瞭解各航空公司機票銷售動態，經過接觸與協商爭取惠的機票銷售政策，大力發展業務合作單位和常旅客市場。與此同時，加強航空意外保險和貴賓次卡銷售，進一步提高員工對各項業務的銷售意識和專業知識水平，全面提高銷售收入。易登機旅行社還在候機樓東西到達廳休息區增設了茶點、雜誌銷售等服務項目，限度滿足旅客的不一樣需求。“易登機”訂房中心則與中航信合作，開展了網上訂房新業務，方便旅客在購買機票時就能提前預訂到目的地的酒店。春運以來，“易登機”貴賓服務中心共計服務旅客27，033人次，比去年同期增長18%;機票銷售量達68，346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每一天2000張，比平時上漲了53%。酒店訂房到達3，757間，比去年同期增長187%。租車量達1，032車次，比去年同期增長約10倍。

剛剛成立不久的機場漢莎食品公司在春運到來之前未雨綢繆，提前做好各項工作計劃和預案。在人手相對不足的情景下，為了保證航班的正常服務，合理調配人力，市場部、品質控制部、綜合辦等機關部門每一天抽調人員到生產一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好採購計劃，儲備充足的原材料和機供品，避免了因假期供應商休息而影響生產原材料的供應。春運40天共服務航班5，985架次，配餐量265，612份，分別比去年春運期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節後迴流高峯期共服務航班2，858架次，日均168架次;配餐量高達127，823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經濟效益。

(五)強化宣傳，正面引導，營造春運生產温馨和諧的輿論氛圍

春運辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運服務的指導思想，及時對外發布春運信息，引導旅客出行。同時以新機場第一個春運為由頭，大力宣傳春運工作中湧現出來的好人好事、好經驗、好做法。

春運前期，重點宣傳白雲機場20xx年春運方案、“温馨服務”舉措、20xx年春運的客流特點以及旅客應當瞭解的有關民航安全知識，在媒體上全面報道白雲機場今年的春運情景，為春運生產大造聲勢。節前高峯期，重點宣傳機票銷售情景。2月1日起，堅持每一天經過媒體報道機場的機票銷售情景，有關票務信息具體到某條航線、某個城市以及每一天能夠買到的不一樣折扣數，引導旅客儘可能避開高峯期出行。春節過後，宣傳報道的主要任務是總結今年春運呈現的特點和情景，適時報道節後迴流動態，方便旅客順利返程。據統計，今年春運40天，共編寫《春運生產簡報》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白雲機場春運進展情景做了很多工作，有效地提升了新白雲機場的公眾形象。

從這幾年實踐情景來看，加強與媒體的合作，不僅僅大大方便旅客出行，同時又能有效地緩解機場客流高峯期的運輸壓力，取得了事半功倍的成效。

(六)精心組織，周密部署，圓滿完成台商春節直飛包機任務

1月29日至2月18日，海峽兩岸先後有36架次的台商包機抵離白雲機場，到達旅客1，436名，發送旅客1，857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛台北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發的56年來首個飛往台北和高雄的大陸民航航班。

為了做好這一具有歷史性意義的工作，白雲機場高度重視，成立了領導小組，多次召開專門會議，協助有關部門，進取做好飛機引導、場地安排、登機橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機的台胞開闢專用安檢通道，並選派業務素質好的專業人才承擔這一歷史重任，圓滿完成了所有包機地面保障服務工作。

2月17日午時，廣州市常務副市長、廣州地區春運總指揮林元和率領省市春運辦有關領導來機場視察工作時對白雲機場今年春節台商包機工作給予了高度的讚揚。

(七)弘揚“轉場精神”，舍小家顧大家，情暖春運

“講大局、講團結、講奉獻、講認真、講實幹”的轉場精神在今年的春運工作中得到了全面的張揚和顯現。哪裏有需要幫忙的旅客，哪裏就有白雲機場人的身影。舍小家顧大家向來就是白雲機場人最為崇尚的服務真諦。沒有驚天動地的英雄事蹟，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，應對日益高漲的春運客流，白雲機場的廣大幹部職工又一次放棄春節與家人團聚的機會，以高度的職責心和工作熱情投入到春運生產，在平凡的崗位上奉獻着自我。

總經理值班室是整個春運期間白雲機場的指揮協調中心，不僅僅要負責前場各單位之間的組織協調，還肩負着機場與民航四大家之間的溝通與協作。上至安全生產、現場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達旦。地勤公司問訊櫃枱的服務員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續講。航空護衞分公司的安檢人員在春運高峯期，常常是連續工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機場交警大隊全體幹警停止休假，全力維護交通秩序，切實保證春運期間的道路暢通。空港快線公司的司機和乘務人員是全機場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機務人員、裝卸人員、飛機引導員、擺渡車司機和航班監護員冒着冬日的嚴寒，無論風吹雨打，堅守在自我平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。

由於今年春運是第一次“遠距離作戰”，廣大員工面臨的不僅僅是高強度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自我是白雲機場的一員而自豪。春運期間，廣大幹部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務，進取為旅客排憂解難。據不完全統計，春運40天機場員工共做好事350多起，撿到的現金、物品摺合人民幣共計達60多萬元，收到各類表揚信30多封。

在全體員工精誠團結和通力配合下，我們圓滿地完成了新機場第一個春運工作任務，得到和省市領導的廣泛好評和一向認可。

可是，今年的春運工作中仍然存在一些不足，需要進一步改善：一是候機樓商業營銷工作尚沒有到位，春運商機把握不夠。二是員工技術技能有待進一步提高。三是各單位之間的溝通協調有待加強。

今年的春運工作已經結束了，各單位要堅持連續作戰的精神，進一步總結經驗，以旺盛的工作熱情、高昂的幹勁投入到股份公司“服務年”的各項工作中去，努力把白雲機場今年的安全服務工作做得更好，為實現新白雲機場的持續快速發展做出更大的貢獻。

篇5：春運總結

xxxx年春運工作在縣委縣府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協調配合，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，基本實現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標。現將工作情景總結如下：

一、加強組織領導，落實職責

為加強我縣春運工作的組織領導和統籌協調工作，縣政府成立了由分管副縣長xxxx任組長，縣政府辦分管副主任xxxx、縣經信委主任羅聲軍為副組長的春運領導小組。下設春運領導小組辦公室辦公室在經信委，具體負責全縣春運的日常工作。

2月4日，縣政府召開了全縣春運工作會議，經信委、交通、公安、交警、安監、農機、城管、教育、新聞中心等單位(部門)主要領導和企業負責人以及11個鄉鎮場分管領導共50餘人參加了會議。會上副縣長xxxx同志作了重要講話，交通、公安交警、安監等部門分別就做好春運工作作了表態發言。會後，各有關職能部門和運輸企業分別召開了春運工作動員部署會，構成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

二、加大宣傳力度，營造氛圍

2月4日上午縣交警大隊在新車站舉行了xxxx年春運啟動儀式。啟動儀式結束後，縣春運領導小組組長、副縣長xxxx帶領經信委、公安、安監、交通等春運領導小組成員單位的領導，到火車站、重點鄉鎮檢查春運安全職責落實情景。

為加強春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關部門充分利用電視、板報、標語、信息、手機報等形式進行多方位的宣傳。發放各類春運及安全行車宣傳單共9000餘份；播放交通安全宣傳片20餘場，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語400餘條，在電視台播放飛字廣告6000條次，發送温馨提示信息30000餘條次，受教育羣眾達40000餘人次，交警、運管人員聯合深入企業召開春運工作及安全會議共3場次。並經過編寫春運簡報及向上投稿宣傳報道春運工作情景，為圓滿完成全縣春運工作任務發揮了重要的促進作用和監督作用。

三、強化監管，確保運輸安全

縣委、縣政府高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春節期間，縣委書記馮德校，縣委副書記、縣長唐德榮，副縣長、公安局長劉建能等縣領導先後到交警大隊、新車站親切慰問了奮戰在春運交通安全保衞執勤一線的工作人員，縣政府分管交通的副縣長xxxx先後5次帶領經信委、公安、交通、安監、等縣春運工作領導小組的成員單位深入到火車站、新車站和運輸企業檢查指導春運工作，並對搞好春運工作提出了具體要求。

加強客運市場的規範管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和經營者的合法權益。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段的監控，強化路面管理，嚴厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，確保了春運期間全縣交通安全形勢平穩。據統計xxxx年春運期間，查處超員、無證駕駛、酒後駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為2000餘起，勸阻糾正輕微交通違法行為370餘起，轄區未發生一齊死亡1人以上的道路交通事故。

從源頭上狠抓了落實，鐵路、交通、公安、安監等部門加大了路檢稽查力度，嚴把“三關”，即嚴把參運車輛准入關，嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運；嚴把從業資格審驗關，嚴禁從業培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時糾正了客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止了不貼合安全標準的車輛、參加春運，嚴把“三品”檢查關，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保了旅客平安回家返程。

四、加強市場調查，確保運力

春運期間，交通運輸部門嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學合理安排運力，及時瞭解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營運客車181輛，座位數4249座，安全運送旅客9.61萬人次。具體做到：一是在充分研究春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，客運站對原客運車輛的發車時間進行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率;二是增開售票窗口，延長服務時間，客運預售票提前到10天;三是加強春運加班、包車牌的管理，規範出租汽車經營行為。在便民服務方面，汽車站主動為旅客排憂解難，設立老幼病殘專座、免費供應熱水等，交通運管、交警部門聯合設立駐站春運安全辦，實行24小時值班，對客運車輛供給諮詢服務，設立交通安全服務崗、駕駛員休息室、春運車輛維修點，免費供給飲用水，糾正客運車輛違章行為，春運期間，執法人員始終堅守值班崗位、禮貌執法，贏得了廣大司乘人員的好評。

城市公交部門加強了與火車站、新車站等客流集散點的運力組織和銜接，滿足了人民羣眾的出行中轉與換乘。公路、交通等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峯客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客滯留和貨物積壓情景，滿足了旅客出行和貨物運輸的要求。

五、加強部門配合，構成合力

春運期間，交通、交警、農機等有關部門在履行職能工作中，走聯合執法之路，構成工作合力。一是交通、交警聯合城區進行城市客運綜合執法，由運政人員和交警一齊實行24小時值班，負責檢查來往車輛，做到超載可是站、過站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。經過互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車輛檢查次數，提高了工作效率;二是組織公安、交警、運管、農機等部門會同各鄉鎮派出所，深入鄉鎮開展整治非營運車輛違章載客專項活動。由參加聯合整治的部門共同制訂整治方案，抽調業務骨幹組成專項整治行動小組，並取得鄉鎮政府的支持，進行交通安全知識宣傳，發放宣傳材料，讓老百姓認識到乘坐非法客運車輛的危害性。對非客運車輛載客的車篷及報廢車進行當場割除，並給予從嚴處罰。整治期間，割除車篷5輛，查處客運車輛超載20%以上的6輛，非客運車輛載客18輛;三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。

六、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

為淨化道路運輸市場環境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結合，實行24小時監控，嚴歷打擊違章違法經營行為，圓滿完成了今年春節期間的各項工作任務。春運期間，共組織了3次大的整治行動。運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛16台次，出動稽查人員57人次，查扣非法營運車輛12台，其中，轎車3台、麪包車4台、貨車5台，保證了運輸市場的有序運行。

七、強化服務，營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來，全縣各運輸企業突出優質服務主題，以客為主，提高服務質量。春運期間，各部門、運輸企業、車站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務。客運站領導現場值班，採取有效措施，供給優質服務，保證車輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿意、走的舒心。

據統計，在為期40天的春運過程中，全縣共運送旅客14.11萬人次，其中：鐵路完成客運量4.5萬人次，公路完成客運量9.61萬人次。城市公交完成客運量24萬人次，投放運力每日38標台。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩定，節日應節商品運輸有序，未發生一齊旅客運輸交通事故，圓滿完成了xxxx5年春運工作。

總的來説，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結果。但由於春運工作時間短、任務重，難免存在一些不足，有待進一步總結完善，為人民羣眾創造一個更加寧靜、安全的交通環境而努力工作。

篇6：春運總結

20XX年春運工作已圓滿結束，現就我局20XX年道路春運保通保暢工作開展情景總結如下：

按照《四川省交通運輸廳轉發交通運輸部關於認真做好20XX年道路水路春運工作有關事項的通知等三個文件的通知》(川交函〔20XX〕13號)、《瀘州市交通運輸局關於認真做好20XX年春運工作的通知》(瀘市交客〔20XX〕25號)文件精神，我局主要開展了以下工作：

一、完善組織機構，認真落實管養公路春運保通保暢工作職責。針對該項工作的重要性，經局黨委研究決定，成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長，各分管領導為副組長，相關科室負責人為成員的春運保通保暢工作領導小組，對該項工作進行統一指揮、統一部署。

二、安排局相關科室技術人員在春運工作開展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進行排查。對排查出的安全隱患，立即進行整改。對於因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設置了明顯的警示標誌，並安排專人進行執守。

三、加強城鄉環境綜合治理及道路日常保養、小修保養工作力度，春運工作開展前，我局就安排下屬各養護站對管養公路的路面、路肩、波形護欄、邊溝進行了清掃、清洗，對路面坑槽進行了修補。共計完成：人工清掃路面1500萬平方米，人工清理邊溝8000米，人工鏟路肩1.4萬平方米，清洗波形護欄3.4萬千米，修補路面坑槽3000平方米。使我局管養道路的路況水平及路容路貌得到了進一步提高;

四、對在建的大中修施工路段採取措施，加強管理。春運期間，我局暫停了所有大中修工程的施工，要求施工單位材料的堆放要貼合施工安全管理規定，不得妨礙道路上通行車輛的正常行駛。安排專人在春運期間進行值守，一旦發生交通阻礙，及時疏通。對發現問題應及時報告，及時處理;

五、要求下屬各單位在春運期間落實24小時值班和領導帶班制度。發現問題應及時啟動應急預案，確保羣眾及車輛的安全通行;

六、加強春運宣傳，做好相關信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報春運道路路況信息20餘條，讓公眾及時瞭解出行信息，為公眾出行供給全方位的服務和保障。

經過以上工作，我局在春運期間未發生一齊因道路運行狀況不良而發生的安全事故，使春運安全工作到達百分百，圓滿的完成了春運工作任務。

篇7：春運總結

20xx年春運工作從1月16日開始，至2月24日結束，共計40天。在上級的高度重視及正確領導下，全區交通戰線廣大幹部職工及區相關部門認真履行職責，本着“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的春運工作原則，各運輸單位全力以赴落實各項春運措施，努力實現了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務水平優質”的工作目標。現將工作總結

一、旅客運輸基本情景

據統計，今年春運期間我區兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運工作完成總的情景是：發送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站發送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運站發送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峯時段日出行平均2.2萬人次，最高峯輸送人數2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發生旅客滯留現象，未發生道路運輸源頭安全管理職責事故，未發生重大服務質量事故，實現了春運總目標。

二、精心組織，準備充分

1、提前調查，運力充足。從20xx年1月開始，我們仔細研究今年春運工作特點和客流情景，並派專門人員提前到客運站、旅遊公司和客運公司進行調查摸底，要求有關單位安排包車或加班車計劃，組織直達運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉供給方便。春運開始後，加強對客流的檢測，適時調整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100餘輛，投入到省內外旅客加班運輸，使全區春運車輛到達600餘量，增強了運輸本事。

2、為認真貫徹落實20xx年春運工作安排，春運前組織召開了由全區運輸負責人蔘加的春運工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排佈置，局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，並將各項工作細化到個人，制定了工作目標和具體方案，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。經過大會，進一步統一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痺思想和各種僥倖心理，做到“思想上不鬆懈、管理上不鬆勁、行動上不脱節、工作上有創新”。

三、周密部署，狠抓落實

為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作，區政府高度重視，成立了由副區長尹天兵任組長，區政府辦公室副主任高雷、區交通運輸局局長蔣昌洪、區公安分局副局長周關夏、區交通大隊隊長楊斌任副組長，區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發改委、區衞計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅遊汽車服務公司、武漢創業旅遊汽車服務有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅遊客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運工作領導小組，召開了全區春運工作動員會。根據會議要求，各部門、各運輸單位相應成立了工作小組，制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情景下的運輸安全預案。

區交通運輸局履行區政府春運工作領導小組辦公室職責，召開了全區運輸行業負責人的春運工作部署大會，並下發了《區人民政府辦公室關於認真做好20xx年春運工作的通知》，明確各項工作任務，對全區春運工作做了總體部署，設立了統計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

春運前，對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患3處及時進行了整治。春運期間，區交通運輸局安排6人定點駐守客運站，協助客運站加強現場監督，協助、配合現場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結合的方式，對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長豐大道和同濟醫院等重點地段加大監管力度，嚴厲查處班線客車違規營運行為，嚴厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴厲整治貨車違法營運行為。

春運期間，區交通運輸局共出動執法車輛共計112台次，人員268人次，檢查車輛213台，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回覆率100%，滿意率98%以上。對於春運期間發生的安全隱患及時治理。1月22日區交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規運營的行為，召集轄區交通運輸企業召開緊急會議，會上通報三家客運公司的3輛客車違規運營的行為，並對違規車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業舉一反三，加強教育，嚴把駕駛員的准入關、學習關，提高駕駛員的素質，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發生。2月7日，針對武漢鑫運達汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發生的重大交通事故，區交通運輸局副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細瞭解，要求古田客運站全力配合相關部門調查，協助處理相關後事，同時，針對近日雨雪冰凍天氣情景，要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防範應對工作，加強客運車輛進出站管理，嚴格落實“三不進站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規範》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規範》，督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機，雨雪冰凍天氣減速慢行，

注意行車安全，確保人民羣眾生命財產安全。同步，區交通運輸局注重做好春運統計工作，及時報送春運工作動態、情景，按時向區政府春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告，每日上報《客運統計表》、《車輛動態監督報表》和《市場監管情景統計表》，認真做好所有數據的備案工作。

區交通大隊5次召開專題辦公會，結合轄區實際，認真研判制訂了春運工作實施方案。春運前，組織全區公交長客、旅遊、危化、出租等36家專業客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責人召開會議，全面佈置區春運工作，與各單位負責人簽訂冬防春運安全職責書，檢查機動車5114台(其中包括20輛校車)，核發客運車輛通行證656張，對存在安全隱患的車輛，責令相關單位予以整改;春運期間，就結合“五進”交通宣傳活動製作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區學校、社區、有車單位，懸掛宣傳橫幅標語80條，彩旗50面，發放交通安全宣傳材料萬餘份，上交通安全課108場次。同時，專門在轄區長途客運站點製作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發放交通安全宣傳資料600餘份，共發安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運期間，對轄區長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不一樣，合理調整民警勤務時間，認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴格把好出門關。截止到春運結束，查處糾正存在隱患的車輛21台次，確保了轄區長途客運車輛無一齊職責事故。同時以各執勤中隊

、警務區為單位，成立了4個專項整治小組，發揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點加強途徑轄區長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒後駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決可是崗;對長途客車未按照規定線路行駛的，一律按照規定予以處罰;對超員、超載的，一律實行轉運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963台次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機動車駕駛證2本，卸客轉運12人，促進了轄區路途安全。

區公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄，在轄區開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發現和整改不安全隱患4處，進一步督促落實了重點部位安全保衞工作職責人。對我區2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進站驗票口設立警示牌，並落實專人進行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩定，各派出所社區民警結合日常治安管理工作，加強了對車站、碼頭的治安巡邏，預防和控制了刑事、治安案件的發生，確保了今年春運期間我區未發生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通幹線的治安秩序良好。

區安監局一是組織全區21個安全生產工作專班及各街、經濟開發區迅速開展了由區領導帶隊的春節前安全生產大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區屬客運公司、危化品運輸公司，對在檢查中發現安全隱患，區領導現場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專家對全區31家加油站進行檢查，及時發現了安全隱患並要求限期整改。製作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

區城管委全力以赴做好轄區各春運重點地區、車站、線路周邊的環境保障工作。一方面增派專人，加強力量，執法大隊增派一名科級幹部進駐區客運站整治專班，加強與相關單位的溝通協調。同時指派專人守控，春運期間，水廠客運站簡易路每一天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每一天有2名城管人員專門守控;古田客運站每一天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環境，春運期間，執法大隊每週利用兩天時間開展客運站周邊集中執法整治行動。1月16日執法大隊根據專班夜查存在的問題，抽調30餘人利用三天時間連續集中整治，經過不懈努力，客運站周邊出店、佔道有所遏制。加大客運站周邊户外廣告招牌的整治力度，在前期調查摸底的情景下，組織隊員上門宣傳，下發法律文書。1月22日組織力量對設置不規範的24塊廣告招牌進行拆除，同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，礄口區城管執法大隊根據區城管委要求，啟動融雪保橋工作預案，組織20人突擊隊伍，配備2台剷車和相應工具、物資，聽從城管委指揮部統一調度，對重要的橋樑和道路撒鹽化雪，交通暢通無

阻。同時做好配合和服務工作，礄口區城管執法大隊進取配合交管部門加強對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作，幫忙解決廣場旅客滯留問題;設立“城管服務點”，供給諮詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼供給接送站等服務，以飽滿的工作熱情為旅客供給方便。

區物價局制定了20xx年春運工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領導小組，從局各科室抽調力量組成監督檢查組，實行局領導帶隊，每一天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前，對各客運企業負責人進行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規範春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認真做好羣眾舉報投訴情景登記，防止羣眾團體上訪事件發生，共受理羣眾價格舉報投訴政策諮詢8件，並派出2個檢查組，出動檢查車輛20台次，組織50餘人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進行檢查，發現古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進行了調查並糾正。

各部門將主要精力投入到春運工作之中，求真務實，狠抓落實。區交通運輸局、交通大隊等部門都抽調了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導客運站、旅遊公司、客運公司搞好安全運輸。

四、強化安全，加強監管

運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實職責，突出重點，狠抓防範，嚴格落實各項防範措施，消除了安全隱患，確保人民羣眾生命財產安全和春運工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作

一是，強化安全職責意識，切實加強安全生產宣傳教育，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業、客運站進行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見並限期整改，構成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。

二是，落實安全生產職責，層層簽訂職責狀。各運輸企業與駕駛員層層簽訂了《安全目標職責書》，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內公示信息資料，以便旅客瞭解、監督。把安全措施和安全職責落實到人，做到嚴格管理，明確職責，切實做好各項春運安全防範措施;

三是，強化對源頭管理，嚴把市場準入關和檢查關。春運前，對所有參營車船進行了一次安全檢查，對不貼合技術要求的車船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》，進取組織運輸企業投保承運人職責險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人職責險的車輛，一律不發放《春運準運證》。各客運站點不售超載票，不發超載車，認真開展查堵“三品”工作，切實執行“三不進站，六不出站”制度，強化安全監督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強安全檢查。各運輸企業認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監管，深入運輸企業、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。

四是，強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育，向各客運站、旅遊公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關於春運工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和職責意識，大力營造良好安全氛圍。

五是，抓好消防治安保衞工作，確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衞和消防工作的監督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日，交通運輸局局長蔣昌洪帶領的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網式安全檢查，排查兩處安全隱患。

六是，客運站充分發揮GPS監控作用，加強對停班、加班、包車車輛的重點監控，發現超速等情景及時用信息或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規經營行為的發生。加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通事故應急預案，各單位幹部輪流按時到崗值班，堅持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運工作措施的落實情景，以便及時發現並解決問題，同時向上級主管部門彙報春運安全動態，確保春運工作順利進行。

五、爭創禮貌，情滿旅途

春運期間，我區客運站進取開展“情滿旅途”為主題的禮貌優質服務活動。兩站經過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志願服務，經過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造温馨服務、優質禮貌服務的氛圍。在春運期間增加售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客供給熱水和應急藥品，向旅客發放宣傳手冊，宣傳普及防災避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關規定，提高旅客的公共安全意識和自我保護本事。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客供給綠色通道，供給更細緻温馨服務，讓旅客來到客運站能夠感受到家的温暖。兩站以優質高效服務滿足人民羣眾出行需求，促進了服務質量再上新台階。

20xx年春運工作雖然已經結束，在認真總結春運成功經驗的同時，還應當看到存在的一些問題，在以後的工作中，要進一步完善安全管理制度，加大教育培訓和監督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安礄口，構建和諧社會而努力。

篇8：春運總結

我局20XX年春運安全工作，按照國務院、省市人民的有關要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領導重視、機構健全、措施有力。在春運期間，全市公路部門格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防範，放棄節假日，始終堅守一線，確保節日安全，實現了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。

一、精心組織，合理安排為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負責制，納入全年工作目標職責制，採取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，全面落實安全生產職責制，切實做到萬無一失。20XX年1月20日召開了全市公路養護、安全生產會議，安排佈置春運工作。同時我局下發了德市路201111號關於印發《市公路局20XX年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好春運安全工作進行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領導小組。領導小組下設春運辦公室、公路養護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應急搶險組、後勤保障組8個工作小組，具體負責專項工作，及時掌握春運動態，解決春運中出現的各種矛盾和問題。各縣(市、區)和局屬公管所(段)長負責本轄區內管養路段春運工作，並對市公路局和上級交通主管部門負責。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學習會議強化職工安全生產意識，普及安全生產基礎知識。

2、加強監督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產大檢查，加大各自轄區內重點部位、重點環節安全生產動態管理力度。

3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養護單位實行24小時值班，實行領導帶班制，各組帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，堅持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態，及時答覆和處理諮詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時彙報上報。

4、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情景，各單位要求制定完善特殊天氣下公路安全的應急預案，一旦發生突發公共事件(斷道、堵車)等，立即啟動應急預案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。

5、加強養護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋樑集中進行一次全面檢查，及時修復路面病害，加強橋樑監控，完善標誌等附屬設施，切實整改事故多發路段安全隱患。加強施工路段現場管理，必須做到標誌齊全，醒目，材料堆放貼合規範。

6、切實做好冬季低温雨雪冰凍災害防範工作。各管養單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業鹽等，幫忙過往車輛安全經過冰雪路段。

7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災事故的發生。

三是認真總結，不斷提高公路管理水平。公路系統全體幹部職工要牢固樹立以人為本的服務理念，本着全心全意為人民服務的宗旨，進一步強化服務意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環境。確保圓滿完成春運各項工作任務。

二、認真做好信息報送工作在春運期間，我局安排全市公路養護單位要隨時監測各條國、省幹線公路和通行景點公路和路況情景，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發事故情景緻使道路阻斷，應立即向市公路局和上級交通主管部門報告。

因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應急預案》，儘快恢復交通。對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置。

三、組織力量，深入開展春運安全生產大檢查局長王漢勇同志帶領路政、安全、養護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領有關部門對局屬單位的庫房、道班和管養路段進行了檢查。各縣(市、區)公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現場整改3起。

篇9：春運總結

自春運以來，全縣各運輸企業突出優質服務主題，以客為主，提高服務質量。春運期間，各部門、運輸企業、車站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。

xxxx年春運工作在縣委縣府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，精心組織、嚴密部署，分工明確、協調配合，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，基本實現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標。現將工作情景總結如下：

一、加強組織領導，落實職責

為加強我縣春運工作的組織領導和統籌協調工作，縣政府成立了由分管副縣長xxxx任組長，縣政府辦分管副主任xxxx、縣經信委主任羅聲軍為副組長的春運領導小組。下設春運領導小組辦公室辦公室在經信委，具體負責全縣春運的日常工作。

2月4日，縣政府召開了全縣春運工作會議，經信委、交通、公安、交警、安監、農機、城管、教育、新聞中心等單位(部門)主要領導和企業負責人以及11個鄉鎮場分管領導共50餘人參加了會議。會上副縣長xxxx同志作了重要講話，交通、公安交警、安監等部門分別就做好春運工作作了表態發言。會後，各有關職能部門和運輸企業分別召開了春運工作動員部署會，構成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

二、加大宣傳力度，營造氛圍

2月4日上午縣交警大隊在新車站舉行了xxxx年春運啟動儀式。啟動儀式結束後，縣春運領導小組組長、副縣長xxxx帶領經信委、公安、安監、交通等春運領導小組成員單位的領導，到火車站、重點鄉鎮檢查春運安全職責落實情景。

為加強春運期間的宣傳報道工作，我縣各有關部門充分利用電視、板報、標語、信息、手機報等形式進行多方位的宣傳。發放各類春運及安全行車宣傳單共9000餘份；播放交通安全宣傳片20餘場，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標語400餘條，在電視台播放飛字廣告6000條次，發送温馨提示信息30000餘條次，受教育羣眾達40000餘人次，交警、運管人員聯合深入企業召開春運工作及安全會議共3場次。並經過編寫春運簡報及向上投稿宣傳報道春運工作情景，為圓滿完成全縣春運工作任務發揮了重要的促進作用和監督作用。

三、強化監管，確保運輸安全

縣委、縣政府高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春節期間，縣委書記馮德校，縣委副書記、縣長唐德榮，副縣長、公安局長劉建能等縣領導先後到交警大隊、新車站親切慰問了奮戰在春運交通安全保衞執勤一線的工作人員，縣政府分管交通的副縣長xxxx先後5次帶領經信委、公安、交通、安監、等縣春運工作領導小組的成員單位深入到火車站、新

車站和運輸企業檢查指導春運工作，並對搞好春運工作提出了具體要求。

加強客運市場的規範管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和經營者的合法權益。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段的監控，強化路面管理，嚴厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，確保了春運期間全縣交通安全形勢平穩。據統計xxxx年春運期間，查處超員、無證駕駛、酒後駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為2000餘起，勸阻糾正輕微交通違法行為370餘起，轄區未發生一齊死亡1人以上的道路交通事故。

從源頭上狠抓了落實，鐵路、交通、公安、安監等部門加大了路檢稽查力度，嚴把“三關”，即嚴把參運車輛准入關，嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運；嚴把從業資格審驗關，嚴禁從業培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；及時糾正了客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止了不貼合安全標準的車輛、參加春運，嚴把“三品”檢查關，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保了旅客平安回家返程。

四、加強市場調查，確保運力

春運期間，交通運輸部門嚴格按縣委、縣府和上級部署精神，加強運輸組織，科學合理安排運力，及時瞭解和掌握客源的流量、流時，組織多班、雙班運輸，確保節日期間旅客出行方便快捷，物資運輸安全暢通。共投入營運客車181輛，座位數4249座，安全運送旅客9.61萬人次。具體做到：一是在充分研究春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，客運站對原客運車輛的發車時間進行了調整，合理調配運力，以提高運輸效率;二是增開售票窗口，延長服務時間，客運預售票提前到10天;三是加強春運加班、包車牌的管理，規範出租汽車經營行為。在便民服務方面，汽車站主動為旅客排憂解難，設立老幼病殘專座、免費供應熱水等，交通運管、交警部門聯合設立駐站春運安全辦，實行24小時值班，對客運車輛供給諮詢服務，設立交通安全服務崗、駕駛員休息室、春運車輛維修點，免費供給飲用水，糾正客運車輛違章行為，春運期間，執法人員始終堅守值班崗位、禮貌執法，贏得了廣大司乘人員的好評。

城市公交部門加強了與火車站、新車站等客流集散點的運力組織和銜接，滿足了人民羣眾的出行中轉與換乘。公路、交通等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峯客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客滯留和貨物積壓情景，滿足了旅客出行和貨物運輸的要求。

五、加強部門配合，構成合力

春運期間，交通、交警、農機等有關部門在履行職能工作中，走聯合執法之路，構成工作合力。一是交通、交警聯合城區進行城市客運綜合執法，由運政人員和交警一齊實行24小時值班，負責檢查來往車輛，做到超載可是站、過站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。經過互相支持、互相配合，增強了執法力度，也減少了車輛檢查次數，提高了工作效率;二是組織公安、交警、運管、農機等部門會同各鄉鎮派出所，深入鄉鎮開展整治非營運車輛違章載客專項活動。由參加聯合整治的部門共同制訂整治方案，抽調業務骨幹組成專項整治行動小組，並取得鄉鎮政府的支持，進行交通安全知識宣傳，發放宣傳材料，讓老百姓認識到乘坐非法客運車輛的危害性。對非客運車輛載客的車篷及報廢車進行當場割除，並給予從嚴處罰。整治期間，割除車篷5輛，查處客運車輛超載20%以上的6輛，非客運車輛載客18輛;三是加強工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。

六、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

為淨化道路運輸市場環境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結合，實行24小時監控，嚴歷打擊違章違法經營行為，圓滿完成了今年春節期間的各項工作任務。春運期間，共組織了3次大的整治行動。運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛16台次，出動稽查人員57人次，查扣非法營運車輛12台，其中，轎車3台、麪包車4台、貨車5台，保證了運輸市場的有序運行。

七、強化服務，營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來，全縣各運輸企業突出優質服務主題，以客為主，提高服務質量。春運期間，各部門、運輸企業、車站牢固樹立和落實以客為主的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務。客運站領導現場值班，採取有效措施，供給優質服務，保證車輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿意、走的舒心。

據統計，在為期40天的春運過程中，全縣共運送旅客14.11萬人次，其中：鐵路完成客運量4.5萬人次，公路完成客運量9.61萬人次。城市公交完成客運量24萬人次，投放運力每日38標台。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩定，節日應節商品運輸有序，未發生一齊旅客運輸交通事故，圓滿完成了xxxx5年春運工作。

總的來説，今年的春運工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結果。但由於春運工作時間短、任務重，難免存在一些不足，有待進一步總結完善，為人民羣眾創造一個更加寧靜、安全的交通環境而努力工作。

篇10：春運總結

一年來，客運部門在車站黨政正職的正確領導下，緊緊圍繞運輸生產工作目標，狠抓日常基礎管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現場作業有效控制為切入點，突出關鍵，把握重點工作，實現了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標塑形”活動為載體，全面提高全站客運幹部職工服務質量和業務素質，取得了豐碩的成果。全年旅客發送人完成×××萬人，客票收入完成6618億元。

一、全年工作成績回顧：

1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運台賬、規章、預案和管理制度重新進行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業標準和作業流程，非正常情景的應急處理預案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業標準方面的慣性違章“開火”。例如針對着裝不規範，離崗、竄崗、接送車出務不及時、候車室巡視次數不足和質量不高等問題修訂了“一般違章”的範圍，要求當班的候車室工作人員加強巡視，巡視人員要及時發現並勸導吸煙旅客進吸煙室，發現重點旅客進行重點照顧，並對照規定抓落實，每月對值班員量化違章指標，嚴格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業存在安全隱患的現象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，並提前報班組長或客運主任批准。經過一系列完善的管理制度，在築牢安全防線，規範日常管理方面發揮了進取作用。

2、夯實安全基礎管理，確保專項整治收到實效。今年以來，部門按照上級要求認真開展了“八查八整四加強活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產月”、“安全專項整治”等各項活動，為夯實安全基礎，與各項活動有機結合，部門經過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學常新，使安全條例深入人心，收到實效。另外，針對不一樣活動，我站結合本站實際，側重點也不一樣。在此次“八查八整四加強”活動中，我們重點加強“口子”的管理，平過道的管理，關鍵時段關鍵崗位的管理，並制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經驗，採取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的每一個問題，做到所有問題都有整改措施，都有職責部門和職責人，都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進行重點攻關，制定過渡措施，確保安全生產；此次“八查八整四加強”活動中客運部門共發現各類安全隱患和問題×××個，其中車站自行努力解決的問題×××個，車站權限範圍之外需上報車務段解決的問題×××個。經過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續可控。

3、注重業務培訓，全面提高職工素質。客運工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質的提升。車站狠抓全員性“對規達標”。經過加大職工貫標和執行標準化的力度，採取有效的方式推進“三標”工作。部門組織開展全員參與的對規達標競賽活動，經過實操演練、技術比武產生一批模範和業務能手。在今年車務段客運技術大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設，經過嚴格的管理考核，使幹部加大抓標準化作業執行力度，使職工增強標準化作業自覺性。

4、明確××重點，確保新圖實施順利平穩。根據根據上級提速調圖文件要求及總體部署，站領導高度重視，把執行新圖作為當前重點工作親自抓。全員培訓，確保職工切實掌握提速調圖情景。制定了詳細的培訓計劃和安排，於3月22日開始對全站客運系統幹部職工進行第六次提速調圖及新《技規》、新《行規》培訓，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業資料等，防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調圖期間客運、運轉部門針對新圖的變化情景切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發事件（如因列車時刻調整導致旅客漏乘、秩序混亂等情景的發生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調圖順利實施。二是規定計劃室接收調度命令後要以書面形式傳達給相關部門並書面籤認。三是為搞好計劃運輸，確保售票有序，車站明確規定了專人理解命令、專人複核編組、票額、站順，專人複核命令並輸入計劃、主管幹部複驗作業組織原則和方式，到達源頭操作準確無誤。

5、以“樹標塑形”活動為載體，促進客運服務質量整體上台階。為使“樹標塑形”活動收到實效，我站以落實“首問首訴”負責製為主線，認真貫徹執行。“首問首訴”即是指第一個理解旅客詢問、第一個受理旅客投訴的職責人，應負責詳細耐心解答，或介紹到相關部門或指點到相關地點，及時給予旅客答覆，供給人性化服務。其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來便利的服務確實貫徹落實，車站高度重視，結合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對如售票房、進出站口、值班站長台等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業務技能進行研討和培訓，嚴格制度考核，及時為旅客排憂解難，供給優質、快捷的服務。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個黃金週期間，我站因問訊服務不滿意造成的旅客投訴共計×××件，較去年同期下降×××，投訴旅客的滿意率到達了×××，並實現了旅客高層零投訴。

6、服務“八藝”盛會，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節”分會場的接待工作，根據車務段的統一安排，提前籌備，負責其乘坐火車返乘貴賓的票務工作及來賓的接待服務工作，做到了接待熱心、安排細心、服務貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節”的各項組織工作。為確保八藝節期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠遠不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節主委會彙報情景後，與市有關領導親自到鐵路局走訪，向路局領導彙報情景並請求支援。車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯繫，將到會人員所需票務進行統計，認真細緻地編制票務計劃，對自站能解決的由車站提前安排計劃，對自站無法解決的立即上報局票務中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節用票需要，以優質的服務，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領導的高度讚賞。八藝節期間，共接待返程貴賓票務38批，計×××人。

7、加強綜合治理，美化淨化周邊環境。首先，環境衞生方面。車站聘用環保隊全面負責各營業場所的公共衞生，要求職工負責自我崗位衞生，做到了站容整潔、窗明地淨、備品定位。其次，加強設備檢查維修。客運部門對客運站房、候車室、設備設施進行了兩次次全面檢查，將發現的問題及時上報專人整修，對售票房內地板進行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進行了維修；對旅客飲水茶爐進行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車室空調、取暖器集中進行了整修和維護。另外，對全站的消防設施設備也進行清查，發現安全隱患，及時整改。在六月份的全局衞生車站評比中，我站由於工作突出，被評為全局的“衞生先進車站”。

二、存在的問題：

1、客運安全基礎管理工作有待進一步提高和加強。異常是對客運人員安全法規和安全業務等方面的學習和教育要加強。

2、職工隊伍整體素質還有待進一步提高。職工整體素質差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業務知識和服務標準的教育和訓練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業務學習，不斷提高服務質量。

3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理，仍有少數閒雜人員從站內兩邊“口子”進出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，採取措施從源頭上防止盲流進站，維護站內秩序。

以上問題我們將在站段領導的的正確帶領下，有針對性地進行整改，並經過加強安全管理，強化素質教育，嚴格規範作業標準，努力提高車站客運工作整體水平，在吸取往年經驗的基礎上，興利除弊，爭取08年創造出更好的社會效益和經濟效益。

【小編簡評】

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【網友評價】

好好探討下。