1.功：W=Fscosα(定義式){W:功(J)，F:恆力(N)，s:位移(m)，α:F、s間的夾角｝
2.重力做功：Wab=mghab{m:物體的質量，g=9.8m/s2≈10m/s2，hab：a與b高度差(hab=ha-hb)}
3.電場力做功：Wab=qUab{q:電量(C)，Uab:a與b之間電勢差(V)即Uab=φa-φb｝
4.電功：W=UIt(普適式){U：電壓(V)，I:電流(A)，t:通電時間(s)｝
5.功率：P=W/t(定義式){P:功率[瓦(W)]，W:t時間內所做的功(J)，t:做功所用時間(s)｝
6.汽車牽引力的功率：P=Fv;P平=Fv平{P:瞬時功率，P平：平均功率}
7.汽車以恆定功率啟動、以恆定加速度啟動、汽車行駛速度(vmax=P額/f)
8.電功率：P=UI(普適式){U：電路電壓(V)，I：電路電流(A)｝
9.焦耳定律：Q=I2Rt{Q:電熱(J)，I:電流強度(A)，R:電阻值(Ω)，t:通電時間(s)｝
10.純電阻電路中I=U/R;P=UI=U2/R=I2R;Q=W=UIt=U2t/R=I2Rt
11.動能：Ek=mv2/2{Ek:動能(J)，m：物體質量(kg)，v:物體瞬時速度(m/s)｝
12.重力勢能：EP=mgh{EP:重力勢能(J)，g:重力加速度，h:豎直高度(m)(從零勢能面起)｝
13.電勢能：EA=qφA{EA:帶電體在A點的電勢能(J)，q:電量(C)，φA:A點的電勢(V)(從零勢能面起)｝
14.動能定理(對物體做正功，物體的動能增加)：
W合=mvt2/2-mvo2/2或W合=ΔEK
{W合：外力對物體做的總功，ΔEK:動能變化ΔEK=(mvt2/2-mvo2/2)｝
15.機械能守恆定律：ΔE=0或EK1+EP1=EK2+EP2也可以是mv12/2+mgh1=mv22/2+mgh2
16.重力做功與重力勢能的變化(重力做功等於物體重力勢能增量的負值)WG=-ΔEP
1、電場能的基本性質：電荷在電場中移動，電場力要對電荷做功。
2、電勢φ(1)→←定義：電荷在電場中某一點的電勢能Ep與電荷量的比值。
(2)定義式：φ——單位：伏(V)——帶正負號計算(3)特點：
○1電勢具有相對性，相對參考點而言。但電勢之差與參考點的選擇無關。
○2電勢一個標量，但是它有正負，正負只表示該點電勢比參考點電勢高，還是低。
○3電勢的大小由電場本身決定，與Ep和q無關。
○4電勢在數值上等於單位正電荷由該點移動到零勢點時電場力所做的功。
(4)電勢高低的判斷方法○1根據電場線判斷：沿着電場線電勢降低。φA>φB○2根據電勢能判斷：
正電荷：電勢能大，電勢高；電勢能小，電勢低。
負電荷：電勢能大，電勢低；電勢能小，電勢高。
結論：只在電場力作用下，靜止的電荷從電勢能高的地方向電勢能低的地方運動。
蒙田範文網