班主任工作是管理人的工作，我所應對的又是朝氣蓬勃，有思想，有感情，自己表現欲強的二年級學生，所以一個學年下來給我最最強烈的體會是：班主任工作中既要有宏觀的羣體管理，又要有微觀的個性發展；要有強烈的前瞻性；工作更要細緻的落實到位，僅有這樣才能使學生在班上健康全面發展。作為二年級班主任，做了如下的工作：
一、培養學生的良好習慣
二年級學生由於年齡小，自控力差，紀律渙散。我從培養學生良好習慣入手，課上進行趣味教學，儘量吸引學生的注意力，組織好學生的紀律。在日常學習中，時刻注意調動學生的積極性，逐漸養成認真聽課、認真作業、下課好好休息、講禮貌、講禮貌的好習慣。
二、培養良好的`班團體
我在培養班幹部過程中力求做到以下幾點：
其一，要大力表揚班幹部優點，宣傳他們的先進事蹟，幫忙小班幹部樹立威信；
其二，在鼓勵班幹部大膽工作，指點他們工作方法的同時，要更嚴格要求班幹部個人在知識、本事上取得更大提高，在紀律上以身作則，力求從各方面給全班起到模範帶頭作用，亦即”以點帶面”;
其三，培養班幹部團結協作的精神，要能夠經過班幹部這個小團體建立正確、健全的輿論，帶動整個班團體開展批評與自己批評，構成團體的組織性、紀律性和進取心，亦即”以面帶面”。
三、進取抓好後進生的轉化工作
後進生的教育和管理歷來是班主任工作的難點，卻又是影響班級整體教育教學質量提高至關重要的一環。每個學生都享有受教育、受鍛鍊的基本權利，關注後進生是尊重學生享有這些權利的重要體現。我首先做到了以正確的態度對待他們，深入調查摸底，搞清他們所以成為差生的`原因，及時對後進生加強心理疏導，同時，我還創造條件和機會讓後進生表現其優點和長處，及時讚揚他們，及時使他們品嚐到成功的歡樂和喜悦。對於屢教不改的學生，一方面，是班主任對其進行耐心的教育。”冰凍三尺非一日之寒”，要想後進生的心解凍不是不可能的事，也不是一天兩天就能辦到的事。班主任堅信這一點，並努力實行，轉化後進生才會有成功的轉機。另一方面，就是結合班上學生的力量，每一個後進生都坐在優等生旁邊，讓優等生幫忙後進生改善不好的學習習慣、學習態度。
我的班主任工作由於經驗的欠缺，在許多方面還是存在着不足。
1、缺少觀察。
總不能在事情發生之前，對學生進行及時的教育，從而防止事情發生，我處理事情總是跟在學生的身後。
2、做事要貴在堅持。
自己做事總是比較衝動，事事都想很快有成效，想對孩子的要求一説，他們就立刻能實施，但自己就沒有對孩子的寬容，沒有想到要求發下後自己都沒能夠一下子就完成到，何況是這些剛從一年級上來的小不點呢！所以自己就鬆懈下來，沒有好好堅持到底，這是我自己要好好克服的問題。我要明確我應對的是活生生的生命，他們都有自己的思想，都有自己的習慣，想一下子改變他們已有的不良行為，必定要經過他們自己不斷的思想鬥爭，內化成自己的思想，然後改變自己的行為，這必須要有一個比較長的時間，所以我更要有寬容之心，更要有改變他們的持久之心。
總之，只要我們心中是真誠地為孩子的健康成長而付出，端正自己的工作態度，一切都為提升孩子生命狀態為出發點。我相信，我的班主任工作能在不斷的磨練中得到提升。經過一個學年的工作，我的班主任工作在校領導的關心與指導下，有所提高，也提高了班級管理工作方法。
在機場集團、分公司和中心黨委的正確領導下，空側監管室全面貫徹落實年初工作會議精神，始終堅守安全底線、堅持穩中求進、提升保障能力，嚴格按章運行、加強作風建設，最終在政治思想、工作能力、溝通協調能力、執行力、業務水平等方面都有了較大的進步和提高，較好的完成了20xx年年初制定的科室年度工作目標。現將20xx年空側監管室整體工作總結如下：
一、生產任務完成情況
截止20xx年12月31日，空側監管室累計完成：
1、引導航班116343架次，監管航班21056架次；
2、對外培訓23次；
3、處理違章238起；
4、空側區准入考核x2819人次，及格20xx人次。
二、安全管理方面
1、根據《烏魯木齊國際機場空側區管理辦法》中設備管理相關規定及空側區設備擺放區相關協議對本場所有設備進行全面檢查，規範各單位各設備活動區域，優化機坪運行環境；
2、定期組織開展機坪駕駛員安全教育；
3、配合總務部及公安局交巡警大隊定期對保障單位基層管理人員進行培訓，增強機坪保障能力，提高服務水平，減少違章行為的發生；
4、對飛行區無動力設備銘牌及適用性進行了全面檢查，並於10月下發銘牌懸掛通知及統一模版；
5、對設備擺放區的使用制定了新的標準及要求，根據使用頻率及保障需要對責任區重新劃分，並於7月28日組織三家機務部門主要負責人開展培訓學習並簽訂協議；
6、根據《烏魯木齊國際機場空側區管理辦法》、《烏魯木齊機場飛行區安全指南手冊》等手冊、圖冊內容製作烏魯木齊國際機場運行管理的培訓材料，組織各駐場單位進行培訓；
7、創建了“機坪運行管理微信羣”，成員由各保障部門及駐場單位主要值班領導組成。當機坪佈局發生變化或個別區域需要特殊保障需求及規定時及時在羣中發佈，確保各保障單位的保障工作符合不斷更新的安全需求；
8、每季度組織保障部及機場公安局交警隊對本場所有勤務保障車輛通道的標誌、標識進行檢查，確保所有行車路線、標誌、標識清晰、合理、適用，對不符合要求或機坪運行保障需求的進行整改；
9、修訂了《烏魯木齊國際機場空側區管理辦法》。
三、規範化管理方面
1、建立健全各項規章制度。20xx年7月20日實施區域化監管，工作職責進行了明確分工。科室結合工作實際，修訂了ISO9000管理手冊中科室相關內容，並進行了集中學習、考核。
2、加強行政管理力度。新增指紋打卡機，用於值班期間的員工簽到，並結合績效考核辦法有效的約束了員工的考勤。
3、制定《工作檢查單》。進行科室內部各項工作的檢查，將存在的問題真實、全面的反映在檢查單中，形成立整立改的管理氛圍。
4、台賬規範整齊化一。按照中心統一標準，對科室台賬進行重新標號、整合、分類、存檔。
5、人員着裝統一。將人員着裝進行規範，要求值班期間嚴禁着便裝，從着裝上展現監管人員的精神面貌。
四、不停航施工安全管理
1、順利完成烏魯木齊機場“新建機坪改擴建”、“特種車庫建設”、“A10道口施工”“南航141-153機坪改造”等不停航施工的監管工作；
2、針對南航“141-153機坪”改擴建不停航施工導致需階段性關閉部分聯絡道、滑行道情況，科室及時更改施工期間運行保障通行線路，降低安全隱患；
3、截止20xx年9月30日，空側監管室開展新建機坪不停航施工協調會及安全教育10次。
五、業務技能培訓方面
每月制定業務培訓計劃。按計劃進行每月不少於4學時的業務學習；組織全員開展換季業務學習；學習內容包括每期運行通告、FOD知識、《烏魯木齊機場空側區管理辦法》、烏魯木齊國際機場冬季運行三大預案、ISO9000管理手冊崗位説明書、工作規程、管理規程、中心下發的各類文件和業務通告，並將飛行區相關保障單位流程列入培訓計劃進行分組和集中兩種形式開展學習，增強監管人員協調、監管水平。
六、工作亮點
1、“安全品質提升”課題活動。科室以此次活動為契機，持續做好機場運行安全管理工作，努力提高機場運行保障能力。科室結合工作實際，制訂了航班監管分區域制度，將機坪監管區域分為十四個區域開展，並按ISO9000標準制訂各項監管表單。
2、實現分區域監管工作制度，達到航班監管100%的目標，使航班準點率得到提升。
3、積極推進“快速過站”保障工作。建立《快速過站航班監管記錄單》，組織協調快速過站航班保障期間存在的問題，使烏魯木齊機場航班準點率得到提升。
4、提出合理化建議，提升機坪運行安全管理水平。提出新增機坪拖把固定器，助力飛行區無動力設備管理；對未安裝地錨的29座廊橋下設備擺放區申請地錨安裝，並根據上級指示具體開展實施，推進了烏魯木齊國際機場專業化、精細化、品質化管理進程。
5、開展“百日機坪運行安全專項整治”活動。制定專項整治方案，嚴格機坪車輛、人員、設備設施等規範作業，確保相關安全措施的落實，維護機坪安全、有序的運行環境。
6、引導車購置安裝LED顯示屏。引導員錄入航班信息，為機組提供更明確的引導提醒，降低引導意圖不明確而導致機組誤滑事件的發生。
7、科室工作安排制度化。對監管員監管區域實行循環制，並製作磁力吸將人員排班情況展現，使監管員清楚各自監管區域，方便各項工作的協調與安排，將責任落實到人。
掐指一算20xx年又過去半年了，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續，為了繼續而毅然選擇加入xx旅遊總公司，希望自己理想的翅膀再次飛翔。下面我針對20xx上半年做一份導遊半年工作總結：
今年我可以衝到旅遊工作的第一線去，去給客人介紹我們祖國的山山水水、介紹我們大連這座城市的春夏秋冬。介紹我們的大海、介紹我們的廣場介紹我們的文化、介紹我們大連的每一個角落。這就是我今年的第一個收穫——我的國導證、正因為有了證我得意實現我的人生夢想，去完成我的人生使命。我相信只有真情的講解、周到的服務、微笑待人、遊客才會玩的開心，作為一名大連導遊員我代表的不僅是我自己、不僅是我的旅行社，我代表的是我們這座城市，大連是一座海濱城市有着數不清的奇景異觀。這麼漂亮的城市不能因為導遊的服務差而讓遊客對其有反感。當我每走進一個旅行社的同時，每次遞交一份簡歷上面都會清楚的寫着我是一名只會講解只會服務不會賺錢的導遊。可能作為我的同行業來説不會賺錢的導遊不是好導遊，但是隻會賺錢不會服務的導遊更不是好導遊。
我也有了一些自己的心得：
1、熟悉線路：團前準備一定要充分，線路熟記於心，多請教 老導遊，但也並不能輕信別人的提議，要做到有把握，有依據，才能萬無一失。
2、服務工作要熱心，細心：特別是旺季，一定要提醒旅遊注意事項，方可做到防患於未然，有時一句話就能帶來意想不到的效果，如旅遊安全問題，遊覽注意要守時等等，主要防止問題出現的時候遊客產生情緒上的不滿。導遊若在事先有個鋪墊，效果就會好很多。
3、導遊要以不變應萬變，出現問題也不能自己先亂了陣腳。導遊雖不是萬能的，但你的頭銜就註定了你必須在客人面前臨危不亂，及時果斷的處理問題，如發生意外情況也要學會隨機應變來妥善處理。
4、維護旅行社的信譽同時也要保護好遊客的權益，當你為客人利益着想時，當客人意見不統一或遇到意外問題時，客人也會尊重和理解你和旅行社的安排。
上述導遊半年工作總結是我對自己工作的一個鑑定，在接下來的半年裏我還要在工作的同時繼續學習旅遊文化、學習祖國河山的文化、把不知道的知識彌補回來。
20__年，在領導的關心和幫助下，我加強學習鍛鍊，認真履行職責，全面提高了自己的思想認識、工作能力和綜合素質，較好的完成了各項工作任務。在工作上經歷了一些壓力和困難，但對我來説每一次都是很好的鍛鍊，感覺到自己逐漸成熟了。現將20__年工作情況總結如下：
一、20__年工作情況
一是努力做好日常事務性工作。
20__年是我工作的第二年。在20__年的工作中，我將協助公墓領導做好日常事務性工作作為全年工作的重點。在工作過程中，領導交派的各項任務做到了認真對待、妥善完成，對每一件事均不放鬆。承擔了公墓工作計劃、總結和各類公文的起草工作，工作信息的報送工作，組織安排會議、做會議記錄等工作。在實際工作中，努力學習，查找不足，不斷的改進工作方法，提高工作效率，為單位領導、職工服好務、辦好事。
二是細緻完成勞資工作
作為單位勞資員，20__年我做到了按時製作各項工資，確保每月工資及時發放；按時上報各類報表，確保上報及時準確；按時完成各項統計，確保內容真實有效。在實際工作中，我積極探索勞資工作技巧，製作完成了適應我單位實際的工資台帳，節省了工作時間，提高了工作效率。
三是做好團支部工作。
20__年8月，公墓成立的團支部，我被選為團支部書記。作為青年團幹部，我在工作過程中嚴格要求自己，爭做青年人的表率。組織帶領單位團員青年，積極工作，發揮青年人的主動性；認真學習，提高青年員工的綜合素質。在20__年，我作為青年幹部代表，先後參加了殯葬處、市民政局組織的大民政學習討論活動。參加了市民政局初任幹部培訓班、市人事局人事幹部培訓班、殯葬處青年幹部培訓班等系列培訓活動，加強了理論學習。
二、工作中的不足
在工作過程中，我經常進行自我反思，琢磨工作中的不足和有待改進的工作方式、方法。
20__年，我在工作中存在的主要問題，
一是太熱衷於做事務性工作，不重視理論學習，理論水平有待提高；
二是工作中有急躁情緒，總想一下將工作做完，存在工作毛躁的現象；
三是組織團員活動不夠多，沒有充分調動青年人的積極性，組織能力需要加強。
時光如流星般飛逝。我已經在公司工作四個月了。我記得我是在炎熱的夏天七月底進公司的。當時對工作流程不熟悉，業務差，環境不熟悉。但是經過幾個月的訓練，在領導和同事的細心指導和幫助下，我取得了很大的進步。
雖然這份工作不是技術性的，但需要勤奮和細心。每天都有很多新問題，需要不斷研究，在第一時間解決。因此，需要虛心向有經驗的同事學習，總結經驗，不斷提高自己的業務水平和專業技能。要藉助相關書籍不斷“充電”自己，增加庫管員管理知識，並在日常生活中認真執行，以備後用。現將我入職以來的工作總結如下：
1、明確目標，明確思路，做好工作。
作為倉庫保管員的工作可以總結為三個字：收貨、管理、發貨。這三個字看似簡單，但應該是真正到位的，完整的，完美的。每個倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦，認真仔細地核實每份文件的內容，並根據文件進行準確的檢查，以確保文件一一對應真實的物體。為此，楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓，以提高我們倉庫管理的工作技能水平。為了能更快更好的做好這方面的工作，他每次都親自以身作則，現場指導。任何時候，他都要求我們整理和清點所有實物。所有的材料都放在不同的區域，根據要求進行分類，特別注意交付過程中的相關問題，這樣我們就可以快速準確地找到實物，從而提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查，有證據可循。我們被要求隨時檢查安全庫存。為了隨時瞭解貨物，我們應該隨時回答任何鋼模的數量和數量，並指定存放在哪裏。隨時做好盤點工作，數據準確記在心裏，方便工作。
2、遵循原則，堅持先裝後卸、先進先出的原則。
這兩個原則一直貫徹在我們的日常工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然，為了工作需要，我們也可以在這個歷史時刻靈活應變。對於有貨場的貨物，我們總是先完成先進的貨物，然後根據新舊程度交付新的貨物。
3、履行職責，堅持高標準，提高服務質量。
裝卸貨物時，我們必須檢查各鋼廠的文件，核實文件上的每一項都與發送的實物相對應，並且公司的公章和經理的簽字齊全，然後才能進行下一項工作。裝卸貨物前，必須明確貨物的位置、型號和數量。從而在調度吊車的時候有一個明確的目標，這樣在裝卸貨物的時候才會有秩序，並且明確告知客户裝卸貨物的具體情況，讓客户有一個清晰的思路。
蒙田範文網