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事故調查報告【通用多篇】

欄目: 調查報告 / 發佈於: / 人氣:2.47W

事故調查報告【通用多篇】

事故調查報告 篇一

一、中國小生易發交通事故的原因

1、中國小生年齡小,活潑好動,行為無常。這種活潑好動的生理特點,使他們在通行道路和街道時,或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線變化無常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動突然;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術,不注意避讓車輛和行人,不顧前後左右,這樣極易發生交通事故。

2、交通安全意識淡薄,自我保護意識較差。由於現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鈎,因此學校把時間都放在文化課的學習上,忽視了對學生交通法規和交通安全知識的傳授;同時,交警部門由於警力有限,所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現在的中國小生對《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知之甚少,有很多甚至不知道什麼是交通違法,對交通違法行為導致的嚴重後果認識不足。

3、交通工具的多樣化與中國小生的技能不相適宜。隨着社會的迅速發展,摩托車、電動車、汽車等的普遍使用,家長出於對自己子女的愛溺和上下學的方便,往往毫不猶豫的就購買給學生,但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”,初生牛犢不怕虎,中國小生由於好奇心強,思維簡單,思想幼稚,敢於冒險,什麼都敢接觸,什麼都想嘗試。基於這些心理特點他們就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來中國小生駕駛摩托車引發的交通事故舉不勝舉。

4、家長監護不力,缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由於工作繁忙,忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時,不注意遵守交通法規,違反交通法規的行為時有發生。再就是一些家長自己對交通法規就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規,沒能給孩子樹立好的榜樣,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

二、當前中國小生交通安全教育現狀及分析

1、學校教育方面:一是導向的錯誤。在片面追求升學率的`今天,各中、國小校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一標準,教育導向的錯誤,必然造成管理重心的偏移,因而不可避免的出現學校忽視學生交通安全的問題。二是學校交通安全基礎教育薄弱。學校主動開設安全教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己;學生的交通安全防護差不多都處於一種自發狀態,學校將學生的安全責任完全寄希望於家庭和社會;學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實,缺乏必要的考試、考核和督導;教育的對象層面窄,僅限於國小生或低年級的學生,中學生很少有上交通安全課的,更不用説參加交通安全實踐活動了。三是對校園周邊交通環境的規範欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知,也不聞不問;對學校的安全提示牌、警示牌、人行橫道線設置缺乏必要的考慮和規劃,各種標誌、提示、警示牌等交通安全設施很不完善。

2、學生自身因素方面:一是由於中國小生自身具有生性好動、好奇心強等特點,在進行與道路交通活動有關的行動時,往往比較盲目,不計後果盲撞參與,道路交通違法行為時有發生,極易引發道路交通事故。當前,中國小生存在的主要違法行為有:過馬路時隨意搶道,在車輛臨近時突然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。二是中國小生道路交通安全知識普通較少。由於中國的應試教育,造成了學生“兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”現象,中國小生道路交通安全知識相對較少,對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知,因而常常出現中國小生騎車上車、成羣結隊,步行上路,不守交規,搭乘公車不守秩序等現象發生,為道路交通事故的發生埋下了隱患。

3、公安交通管理部門方面:一方面從警力而言,警力嚴重不足是普遍存在的客觀現實。由於基層中隊及一線交警承擔的道路交通安全管理工作任務重,工作忙,日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘,因而面對交通安全宣傳教育工作,少數同志確實存在為完成任務而走過場的現象。另一方面宣傳形式和內容單一、枯燥。上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報告、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性,中國小生接收效果相對較差。

三、如何加強中國小生交通安全工作

據有關資料統計顯示,全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,是歐洲的`2.5倍、美國的2.6倍。中國小生交通事故的發生,不僅直接造成人身傷亡,而且使無數個幸福的家庭片刻間支離破碎;不僅威脅學生身心健康,影響學校的正常教育活動,也讓家庭憂心忡忡,影響家長的學習、工作和生活秩序。學生是民族的希望、祖國的未來、家長的寄託,學生交通安全問題關係到家庭的幸福、社會的和諧穩定。同時,學生的交通安全也迫切需要在黨委、政府領導下,公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學校、家長、學生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部製作的“籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了極大的視覺衝擊力。交通事故已成為威脅中國小生生命安全的一個重要因素,他們的交通安全已成為了一個不容忽視的社會問題。近幾年來,由於黨委政府的高度重視和社會各界的共同努力,我縣未發生涉及中國小生的交通事故,但影響中國小生交通安全的隱患還大量存在,中國小生交通安全形勢不容樂觀。因此,加強和改進對中國小生的交通安全教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門,對中國小生開展交通安全宣傳教育工作是交警義不容辭的責任。自交通安全宣傳“五進”活動開展以來,中國小生的交通安全問題被擺上了重要的議事日程。在對當前中國小生交通安全教育狀況分析之後,對中國小生的交通安全宣傳教育工作應當做好以下工作。

一是建立齊抓共管,相互配合的教育模式。交警部門作為交通安全宣傳教育的主要力量,在充分發揮自身職能作用的同時,還要積極與地方政府、教育主管部門、學校密切配合,建立起協調聯動的機制。各部門之間要保持密切的聯繫,各負其責、各司其職,一同挑起中國小生交通安全宣傳教育工作的重擔,通過不懈地努力,不斷提升中國小生的交通安全意識。

二是全面提高交警隊伍的素質,充分發揮職能作用。交管部門是交通安全宣傳教育工作的主要力量,但是由於交警隊伍警力有限,日常工作量較大,大多是民警都奮戰在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴重不足,單憑兩三個人的力量根本無法滿足當前交通安全宣傳工作的需要。因此,這就要求我們打造出一支政治堅定、素質過硬的交警隊伍。“打鐵還需自身硬”,這是我們經常説到一句話。但是,要真正實現“自身硬”的標準並不是一件容易的事。必須要不斷加強對民警的教育培訓力度,首先要對工作能力強、業務素質高的同志進行重點培訓,將其培養成為業務骨幹;其次是充分發揮業務骨幹的模範帶頭作用,先進帶後進,在隊伍上下形成濃厚的學習氛圍,從而促進全隊民警整體業務素質的提升,為搞好交通安全宣傳教育工作打下堅實的基礎。

三是建立交通安全宣傳教育長效機制。交通安全宣傳教育工作是一項長期地、系統地工程,不是一蹴而就的事情。由於多年來我們的宣傳工作長期處在一個落後的狀態,尤其是對中國小生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當前我們所面臨的工作任重而道遠,這就要求我們建立交通安全宣傳教育的長效機制,長抓不懈,克服平常心態,努力將對中國小生的交通安全宣傳教育工作提升到一個新的水平。

道路交通安全宣傳教育是讓學生遠離事故的必要措施。通過這一措施,使學生掌握必要的交通安全常識和技能,並在參與道路交通活動中,自覺地運用這些常識和技能,從而達到避免交通事故、保護自身安全的目的。在開展交通安全宣傳教育中,公安交警部門應當有針對性地採取以下幾點具體做法:一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通安全常識和技能以課堂講授的方式向學生進行教育的方法,也是當前最常用的做法之一。針對不同年齡學生的心理特點和行為習慣,向學生傳授交通安全法律法規的基本內容,促使學生養成良好的走路、騎車、乘車習慣。二是活動薰陶法。這一方法的特點是寓教育於活動之中,受教育於薰陶之時。通過經常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學生宣傳教育活動,穩固和深化學生交通安全宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點是寓教育於交警等部門的日常管理之中,讓學生感受到社會各界對其的關愛,從而自覺養成良好的交通行為習慣。通過文明、整潔、有序的交通環境,醒目的警示標誌以及交警的規範管理,使學生受到良好環境和氛圍的感染,併產生與周圍環境相符合的情緒,自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。採取這一方法的目的是希望學生通過交通安全宣傳教育,自我提升交通安全意識和素質,開展學生交通安全宣傳活動,容易激發學生的內在需求,引起共鳴。通過學校自身教育,採取遊戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教於樂,並積極拓展外延,開展了“小手拉大手”等一系列活動,提高學生的自我防範意識和交通安全意識。

總之,我國中國小生近2億,這是一個龐大的羣體,面對複雜的交通現狀,短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是保護學生交通安全的必要手段,但不是全部,只有全社會共同擔責、共同呵護,才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長。

事故調查報告 篇二

一、事故基本情況

單位:機運隊

時間:9月6日16時05分

地點:主運大巷750米處配電點

原因:在皮帶啟動時,供抱閘開關負荷側接線腔內由於電纜相間絕緣損壞,造成相間短路,接線腔內引起電弧,同時造成開關電源側接線柱短路,瞬間,短路電流較大,造成饋電開關電源側相間擊穿,造成電源側電纜短路,導致中央變電所12#高爆開關過流二段跳閘。

傷亡情況:無

直接經濟損失:一台KBZ16-630饋電開關接線腔燒燬,一台QBZ-80電磁啟動器接線腔燒燬。

二、事故詳細經過

20xx年9月6日下午16點05分,主運大巷皮帶司機王小瑜彙報:皮帶無法運轉,1140饋電開關跳閘。中央變電所呂濤彙報:井下12號高爆過流跳閘。

16:30分,機運隊黨少敏與陳乾軍趕往中央變電所,現場對12#高爆(供掘進)進行閉鎖、掛牌處理,並準備好各類相關絕緣用具。 16:40分,機運隊黨少敏與陳乾軍趕往主運大巷750米配電點,進行現場分析和故障診斷。

17:00分,通過開蓋檢查及工具測量,確定1140V饋電開關接線端電源側已明顯燒損、負荷側同時受到較嚴重的電弧損壞,控制迴路一切完好無異常;1140饋電供抱閘使用的'80開關接線端經開蓋檢查發現電源側已明顯燒損,負荷側同時受到較嚴重的電弧損壞,控制迴路一切完好無異常;1140饋電供80開關的連接導線多處受到損壞,有明顯的崩口處,但未發現短路點;1140饋電電源側連接導線接線端內明顯損壞,但其他位置完好無損,經搖測該線路正常。

17:10分,聯繫隊組值班隊長和調度室,要求從地面領取一台630饋電開關及80真空開關和10米6平方電纜線入井。

17:30分,分析故障原因後,經陳乾軍對變壓器對1140饋電的輸出線進行拆除後,由黨少敏審核後,聯繫中央變電所對變壓器進行試送電,運行5分鐘觀察高爆開關一切數據正常,變壓器運行正常。由黨少敏在變電所進行拉閘操作,並停電、掛牌。

17:40分,拆除損壞的電纜,並重新做頭。

18:30分,損壞開關拆除完畢。

18:40分,新饋電和真空開關到位。

18:50分,損壞開關升井。

20:50分,所有線路恢復供電。

21:20分,饋電及真空饋電各項整定調試完畢,主運大巷皮帶起車。

三、事故原因分析

在皮帶啟動時,供抱閘開關負荷側接線腔內由於電纜相間絕緣損

壞,造成相間短路,接線腔內引起電弧,同時造成開關電源側接線柱短路,瞬間,短路電流較大,造成饋電開關電源側相間擊穿,造成電源側電纜短路,導致中央變電所12#高爆開關過流二段跳閘。

四、對事故責任者的處理意見

1、包機責任人王潤生,日常檢查不到位,沒有及時發現隱患,負主要責任,對其給予500元罰款。

2、機運隊長張志偉,日常管理不到位,配電點管理鬆懈,負主要管理責任,對其給予300元罰款。

3、機運隊長黨少敏,現場管理不到位,對其給予300元罰款。

4、機電科長王愛國,監管不到位,對其給予300元罰款。

五、預防事故重複發生措施

1、此次事故進行全礦通報批評,相關人員加強學習,認真吸取事故教訓,防止此類事故再次發生。

2、加強配電點的日常管理維護,加大日常檢查力度。

3、對於750米處機電硐室,制定相關制度,閒雜人等不得入內。

4、硐室周圍加設柵欄、上鎖,鑰匙由專人進行保管。

5、加強職工專業技能培訓,提高業務水平。

6、重要配電點專人專管,制定專項的巡查和檢修計劃,加強日常巡檢工作。

事故調查報告 篇三

一、發生經過

1、日期:20xx年xx月xx日

2、時間:上午6時30分

3、地點:深圳xx18樓樓頂

4、情況敍述:xx樓頂14號冷卻塔的木質結構塔頂以及部分外殼被發現徹底燒壞。起火原因和責任人不明。此事已報告警署和保險公司。出事原因待查。

二、搶修措施

事故已立即向警署、消防部門和保險公司彙報,並在現場拍下照片。目擊者的口供也已記錄下來。

我們已與維修承包商就此舉行特別會議,安排人員進行搶修,清理現場。會議記錄參見附錄一。空調系統的正常供應和運作沒有受到影響。

我們已與HVC(4)進行詳細討論,並制定具體措施,加強對保安人員和樓頂巡視的管理,並決定在大樓外圍以及樓頂死角處增設巡視點。

三、調查結果

夜間13時至早上7時,xx一般無需使用水冷卻裝置,因而其相關冷卻塔也不必運轉。

操作員一般會關掉樓頂配電間內的配電板(見附錄二的啟動電路圖)。根據圖中所示,正如4月21晚發生的那樣,一旦把選擇開關調至“關”的位置,就會使主電源接觸點打開,對外的電線和設備便會斷電。

我們曾懷疑事故由雷電引起,但現已排除了這一可能性,因為大樓完全受到避雷裝置的保護,而避雷裝置也定期接受檢查和維修。

四、結論

根據上述調查結果,我們的結論是,分線箱外部首先起火,繼而蔓延至冷卻塔的其他部位。因而我們認為,此次事件很有可能是人為的蓄意破壞。

五、建議

就短期來説,我們已決定在現有冷卻塔的木質結構部分刷上防火漆加以保護。具體的施工情況已和大樓總承包商共同商定,其他必要的工作正在安排。

在安全方面,我們同意管理部門的意見,樓頂所有出口處均應安裝“dete”鎖和遙控警報器。此外,我們還認為,通向樓頂的通道應設有閉路電視機進行監視。

從長遠來説,我們正在就使用ADS組合型冷卻塔的可行性進行研究。這種冷卻塔和我們現有的冷卻塔不同,由於塔身沒有木質結構部分,因而在防火、防日曬雨淋和防菌方面效果更佳。

提起安全,人們都知道它的重要性,但近三個月來身邊發生的三例人身傷亡事故卻令人痛心,一個個鮮活的生命剎那間化為烏有,給個人、家庭、企業帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。

一是責任心不強:有的人由於養成不好的行為習慣,做事馬虎大意,安排一項任務給他,沒能盡職盡責,敷衍了事、隨隨便便,能應付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質量下降,重者人命關天。

二是存有僥倖心理:有的人出於圖省事,怕麻煩,心想,這麼簡單的工作,幹活時小心一點不就行了,不會出事的。然而,他們卻忽略了一個重要方面:不按安全操作規程來,事故瞬間就會發生。

三是員工認識有限:企業發展幾年來,我們所使用的設備、設施都是新設備新技術,個人的知識、技術存在很大的侷限性。由於種種侷限性,導致了認識的差異,給安全生產埋下了許多隱患。

四是員工的惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡單地工作、不動腦筋的工作,忽略了許多環節,埋下了諸多安全隱患。

五是管理上的缺陷:安全檢查落實工作不到位,隱患排查不及時,“三違”現象考核、教育工作不紮實,崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發生的根源。

所以,如何搞好安全工作,才能杜絕可能發生的各類安全事故,增強工作的責任感和使命感,是我們現在刻不容緩的任務。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到幹一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;總之,我們不讓工人兄弟們的血白流,我們焦化廠不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細緻,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的'問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防範意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自己的問題;本質質量就是要幹標準活,高標準幹活,規範操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標註去做,就是規範。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的`、習慣糾正的過程。

五是要加強崗位危險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業環境中,就相應的存在不同的危險源,要從業人員清楚的認識到自己所處在的環境中有哪些危險因素,可能導致哪些傷害、職業病等。做到人人知道危險所在地,事事明確可能發生的傷害,自覺地、主動的防止受到傷害。

六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢並道,形成認同,並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑着老經驗、***慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。

七是要職能部門職能抓。技術業務保安很重要,職能部門是做標準、出規程、定規矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業務保安上,安監處就是要查隱患、抓規範、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防範、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位置,動態地保證生產過程中的安全。

總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進焦化廠的安全發展。

讓我們牢牢記住:時刻緊繃安全的弦,安全才將永遠伴您同行,永遠保您平安,財富才會永遠追隨您。

事故調查報告 篇四

為全面瞭解我縣食品安全工作開展情況,根據縣人大常委會20xx年工作要點安排,10月19日,縣人大常委會副主任凌鋼帶領財經工委及相關部門負責人組成調研組,就我縣食品安全工作開展情況進行調研。通過走訪調查、聽取彙報、座談交流等方式較全面地瞭解目前我縣食品安全工作開展情況以及存在的問題。現將調研情況報告如下:

一、全縣食品安全基本情況和工作成效

近年來,縣政府及有關職能部門高度重視食品安全工作,多層次、多途徑開展食品安全宣傳教育,穩步推進體制機制改革,逐步理順部門監管職責。以創建文明縣城為切入點,開展文明餐桌和食品安全專項整治等系列活動,進一步規範行業秩序,食品安全保障體系日漸完善,日常監管不斷加強,保障能力有了較大提高,全縣食品安全形勢總體穩定。

(一)強化組織領導,完善監管機制,食品安全工作體系不斷完善。

縣政府把食品安全納入年度工作目標考核,每年都召開全縣食品安全工作會議和定期召開專題會、現場會,研究部署食品安全監管工作。為切實加強對食品安全工作的統一領導和綜合協調,成立了縣食品安全委員會,明確了各成員單位職責,確立了食品安全委員會統一領導,食安辦組織協調的工作體制。縣政府相繼出台了《五河縣食品安全督查督辦工作制度》、《五河縣食品安全工作考核制度》等規章制度,落實食品安全工作責任制和責任追究制,切實保障監管體系有序運作;每年都與鄉鎮和農業、衞生、教育等主要監管部門簽訂目標管理責任書;建立了食品安全監管四員隊伍,初步形成了食品安全監管網絡體系。

(二)強化日常監管,開展專項整治,食品安全監管工作成效明顯。

縣政府以農產品質量環節、食品生產環節、食品流通環節、餐飲消費環節、畜禽屠宰環節為重點,採取有力措施,強化食品安全監管力度;針對羣眾關注、影響面廣的食品安全問題和監管工作中的薄弱環節,有重點、有步驟地開展集中專項整治,取得明顯成效,我縣食品安全總體水平得到有效提升。

(三)強化宣傳教育,貫徹法律法規,全社會食品安全意識增強。

縣政府注重食品安全宣傳教育。每年315消費者權益保護日,開展食品安全宣傳活動,積極開展各領域、各環節食品從業人員培訓班,提升食品生產經營者第一責任人意識,取得了明顯效果。通過宣傳,提高了公眾的食品安全意識、法律意識及食品安全與質量的辨別能力,營造了人人關心食品安全、人人重視食品安全的良好社會氛圍。

二、存在的主要問題

(一)食品安全宣傳不夠廣泛全面。

目前宣傳形式仍以分發資料、張貼標語、電視廣播報道信息為主,宣傳內容仍以法律條文、食品安全知識為主,缺少一些生動的、典型的案例,宣傳教育針對性、實效性不強;農村地區獲得食品安全知識的渠道和方法還比較欠缺,相當一部分農村居民對食品安全問題比較盲然,食品安全相關知識仍然較為缺乏。

(二)食品安全監管部門監管力量薄弱。

我縣絕大多數食品生產加工、經營者主體規模小,流動性大,條件簡陋,從業人員素質不高,客觀上造成食品監管戰線長,管理難度大。機構改革後,由於受到編制職數、人員流動等因素的影響,食品安全監管責任部門普遍存在人員少,監管力量薄弱的問題,人少事多這一矛盾在農村基層監管部門尤為突出。這一突出問題直接導致對使用食品非法添加劑、重點行業領域隱患排查及小作坊、小攤販、小餐飲管理等薄弱環節無法實現全程有效監管。

(三)食品安全形勢依然嚴峻。

目前,我縣的食品安全仍然面臨着檢測手段落後,專業人員缺乏,工作經費不足的。狀況。肉食品市場也還存在安全隱患,目前,我縣還沒有一家通過專業部門認證的肉食品質量檢驗檢測機構。校園食品安全形勢依然嚴峻,部分學校食堂基礎設施差,與學校集中用餐人數不相適應。有的學校及食堂管理人員食品安全意識不強,食堂管理工作存在薄弱環節。校園周邊尤其是農村校園周邊商店所售食品還不同程度存在銷售三無食品的情況。學校營養餐仍然存在隱患,全縣學生營養餐缺乏統一的供餐要求和風險評估,個別學校對營養餐的安全管控還不到位。

三、意見和建議

(一)進一步推進食品安全法治建設。

深入宣傳食品安全法律法規。將食品安全法學習宣傳教育列入六五普法規劃,加強食品安全法律法規宣傳和食品生產經營者誠信自律教育力度,建立食品安全宣傳教育長效措施。加大對食品安全違法行為的打擊力度。對涉及食品安全的生產、經營及監管中的違法違規行為,必須依法嚴管重罰,且不能以罰代刑、以罰代管,必須按照法律規定予以頂格處理。

(二)進一步推進體制改革和機制完善。

進一步發揮食品安全委員會及其辦公室的協調領導機構作用,切實抓好涉及食品安全的統籌協調工作;食品安全監管各責任單位既要落實分工負責制,又要加強部門之間的協調配合,對於法律規定的監督主體不明確的問題,政府應本着有利於監管的原則,明確執法主體,明確工作職責,採取有效措施加強對生產加工小作坊、食品攤販等空白區域的監管,消除監管死角和盲區。

(三)進一步落實重點工作和重點環節的有效監管。

縣政府要加大財政投入,完善我縣農產品批發市場建設、加大食品安全工作基礎設施投入,充實食品安全監管執法人員,保障食品安全行政執法經費,建立健全食品質量檢驗檢測機構;食品安全監管部門要抓住重點地區、重點環節、重要場所、重要時節,加大食品安全監管力度;完善食品安全監管長效機制,完善食品安全應急管理機制,提高應急處置能力和食品安全管理水平。

(四)進一步形成食品安全,人人有責的良好社會氛圍。

縣政府及相關部門要進一步加大宣傳力度,在全社會普及食品安全科學常識。通過多種途徑,採取多種方式,及時向社會公佈食品安全的相關信息。大力倡導食品生產經營企業樹立誠信意識,履行社會責任,引導企業增強主體意識,提高信用水平,使依法經營、規範生產成為食品生產經營者的自覺行為,形成全社會齊抓共管食品安全的良好氛圍。