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聯巷施工安全技術措施

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:3.03W

一、工程概況:

聯巷施工安全技術措施

00110機聯巷運聯巷開口於零採區聯3測點往西7.7米北幫為巷中,與聯3測點往西7.7米處北幫底板起來1米的位置作為巷道的底板,按方位 64°、坡度 °掘進53.2米後與00110機巷貫通。6米與零採。

附:巷道佈置系統示意圖,

二、施工組織及安全負責人

1、施工單位區長是工程的施工組織及安全主要負責人。

2、跟班區長及班組長負責現場的施工組織及安全工作。

3、安檢員負責施工現場的安全監督工作。

4、瓦檢員負責施工現場的瓦斯檢查工作。

三、施工方法及作業方式

1、施工方法

(1)採用全斷面一次爆破掘進。

(2)採用3台YT-28型風鑽(2台使用,1台備用)打爆破眼和幫錨杆眼。採用2台MQT-120A型錨索鑽機施工頂錨杆、錨索。

(3)出貨方式,採用人工扶貨上450溜子,450溜子搭接零採區7#煤層運輸延伸皮帶將貨運走。

(4)用MFB-200型起爆器起爆,毫秒電雷管和煤礦乳化炸藥進行爆破。

2、作業方式

作業方式根據施工方法及永久支護的相互關係,採用單行作業與平行作業相互補充的作業方式。

四、掘進工藝

1、巷道斷面設計

00110機巷運聯巷,設計斷面為半圓拱斷面,巷道寬4200mm,巷高(中線位置)為3300mm, S掘=11.97m2、S淨=11.08m2。(見斷面支護圖)

2、支護材料及佈置方式

(1)錨杆:採用φ=20mm,型號為MSGLW355 20/2500型左旋無縱筋螺紋鋼式樹脂錨杆。

(2)錨固劑:使用樹脂錨固劑,錨杆每孔裝藥1節×600mm長的樹脂錨固劑;錨索每孔安裝2節×600mm長的樹脂錨固劑。

(3)錨網:採用2000mm×1000mm鋼筋點焊網及金屬菱形網。

(5)錨杆間排距:錨杆間排距為800mm×800mm。

(6)錨杆角度:錨杆均與巷道輪廓線垂直佈置,錨杆托盤必須緊帖巖面。必須用錨索鑽機攪拌藥卷、並用錨索鑽機第一時間擰緊螺母。

(7)錨索:7股φ=7.2mm高強度鋼絞線錨索,L=6.3 m,間排距1600mm×1600mm,每排佈置3根錨索。錨索緊固前外露長度不得超過300mm,緊固後外露長度不得超過100mm。

(8)巷道開口及拐向時,按800mm×800mm施工鎖口錨索後,方可施工。

附:巷道支護斷面示意圖及平面示意圖:單位(mm)

巷道斷面支護示意圖巷道斷面支護平面示意圖立眼支護示意圖

3、臨時支護

(1)、00110機巷運聯巷為半圓拱斷面,臨時支護為鋪設鋼筋點焊網及金屬菱形網後打3棵柱徑不小於160mm圓木點柱後,由巷道中線往兩幫施工頂部5棵錨杆(也是永久支護)作臨時支護,木點柱一端支設在迎頭錨網上並固定,另一段支設在巷道底板中,且支設的木點柱必須吃勁有力,其間距為1.2m,臨時支護錨杆間距為0.8m。施工人員必須在支護完好的安全地點進行施工,嚴禁空頂作業。

附:臨時支護斷面示意圖

4、支護要求

1、錨杆佈置必須成排、成行,錨杆托盤必須緊貼巖面;施工錨杆時,施工人員必須把握好打眼深度,確保錨固劑有效使用。

2、安裝時,錨杆每孔裝一節錨固劑、錨索每孔裝二節錨固劑,對頂支護時眼孔的施工必須使用錨索鑽機;安裝錨杆時,必須使用錨索鑽機攪拌藥卷及擰緊螺母,攪拌藥卷時,必須將錨固劑送至眼底後,方可進行攪拌,且攪拌時間為25-40秒。

3、在未裝錨杆時,嚴禁破壞螺母脹銷。

4、對頂支護進行支護時,除靠巷幫的頂錨杆與頂板的夾角不小於75°,其餘均垂直佈置。

5、錨索必須使用千斤頂及時緊固,錨索托盤必須緊貼巖面,錨索預緊力不小於10MPa,錨索的外露長度未剪斷之前不大於0.35m,剪斷後不大於0.1m。

6、炮掘過程中,錨索允許滯後迎頭10m、幫錨杆允許滯後迎頭5m;使用耙鬥機出貨時,幫錨杆必須緊跟耙鬥機施工。

五、爆破工藝

00110機巷運聯巷掘進時採用YT-28型風鑽打爆破眼,炮眼深度為1.7米、掏槽眼深2.0米。爆破連線採用串聯方式,全斷面一次起爆。

附:炮眼佈置三視圖及裝藥結構圖(圖中單位:mm)

裝藥結構示意圖(單位:mm)

炮眼佈置三視示意圖(圖中單位:mm)

1、00110機巷運聯巷放炮管理

00110機巷運聯巷爆破掘進時放炮按遠距離撤人、停電執行。每次炮前,必須將撤人範圍內的人員全部撤出,其撤人放炮程序、警戒點、停電範圍、撤人範圍及撤人路線按以下規定執行。

2、放炮撤人警戒點:

1#警戒點;630溜子機頭(兼放炮點)。

2#警戒點;1675運輸石門風門進風側

3、撤人範圍:00110機巷運聯巷、零採7#煤層運輸延伸、00707(2)機聯巷、00707機巷、00108施工上山、00709迴風聯絡巷、00709機巷、00709採面、00709風巷、00707(2)機巷回聯巷、1675運輸石門風門進風側。

4、停電範圍:00110機巷運聯巷、零採7#煤層運輸延伸、00707(2)機聯巷、00707機巷、00108施工上山、00709迴風聯絡巷、00709機巷、00709採面、00709風巷、00707(2)機巷回聯巷、1675運輸石門風門進風側。

5、放炮撤人路線:

(1)、5人同時從00110機巷運聯巷掘進工作面出發,沿00110機巷運聯巷、搜索到00110機聯巷開口處分為兩組,另外一組3人沿零採7#煤層運輸延伸巷搜索撤人至00709回聯巷開口後分為兩組,一組2人等待,一組1人沿00709回聯巷搜索至閉前後沿路返回與等待的另一組會合,一起搜索至00709機運聯巷開口處分為兩組,一組兩人沿零採7#煤層運輸延伸巷搜索至630溜子機頭後, 1人在此警戒,並掛上字樣為“正在放炮,嚴禁通過”的警戒牌,1人到就近用電話向礦調度室彙報1#警戒點撤人警戒到位,為1#警戒點(兼起爆器操控點)。1人在該電話旁守侯直至礦調度室通知撤崗。另一組沿00709機運聯巷搜索至00707機巷回聯巷後在此等待。

另外一組2人沿00709機巷搜索至00709採面、00709風巷與00707機巷回聯巷開口處分為兩組,一組1人在此警戒,另一組1沿00709風聯巷搜索至閉前後沿路返回與等待的一組會合,一起沿00707機巷回聯搜索至00709機運巷等待的一組會合後一起沿00707機巷回聯巷搜索至1675運輸石門風門進風側,2人在此警戒,掛上字樣為“正在放炮,嚴禁行人”的警戒牌,1人到就近用電話向礦調度室彙報2#警戒點撤人警戒到位,在此站崗警戒,為2#警戒點。1人在該電話旁守侯直至礦調度室通知撤崗。

6、撤崗:

放炮後30分鐘,礦調度室當班調度員通過監控系統觀察00110機聯巷工作面及迴風流瓦斯濃度情況,只有瓦斯傳感器T1、T2顯示值均小於規定值以下時,方可通知該工作面當班瓦檢員、放炮員和當班班長一同進入00110機聯巷工作面檢查瓦斯,殘、拒爆,頂板情況。只有00110機聯巷工作面及迴風流瓦斯濃度小於0.8%,且響炮點無殘爆或瞎爆後,方可由瓦檢員向礦調度室當班調度員彙報,由礦調度室當班調度員通知各警戒點撤崗。

7、各站崗警戒人員到位後,必須在站崗警戒點拉上警戒繩、掛上“正在放炮,嚴禁入內”的警戒牌,並用就近電話向礦調度室彙報;在站崗期間,任何人員不得進入警戒區域,站崗人員必須堅守好崗位,不得脱崗、睡崗。

8、站崗警戒人員職責

(1)、站崗到位後,向礦調度室彙報站崗警戒地點的名稱和本人姓名,礦調度室記錄備查。

(2)、按規定拉警戒繩,懸掛警戒牌(警戒牌上為“正在放炮,嚴禁入內”)。

(3)、在未撤崗之前,堅守崗位,精力集中,阻止任何人員進入警戒區域。

(4)、得到撤崗命令後,撤出警戒,並妥善管理好警戒牌。

9、放炮員必須持證上崗。

10、嚴格執行“一炮三檢查”、“三人聯鎖”放炮製度。

11、設專職瓦檢員檢查瓦斯,重點檢查高頂處瓦斯,只有瓦斯濃度均小於0.8%時方可施工。

12、放炮母線間的連接必須用接線盒連接,母線與腳線、腳線與腳線連接處必須用絕緣膠布包紮,嚴禁出現明接頭。

13、炮眼深度低於0.6m時,嚴禁裝藥放炮。

14、嚴禁在井下測試炮器及電雷管導通試驗。

15、製作引藥必須在支護完好、避開電氣設備及導電體的安全地點進行。

16、製作引藥的數量應以當班用藥量為準,不得多做,用剩的藥管必須交回炸藥庫。

17、炸藥、雷管必須分裝在專用的藥、管箱內,嚴禁混裝。藥管箱必須上鎖。

18、藥管箱必須放在支護完好、避開電氣設備及導電體的警戒範圍以外的安全地點。

19、炮眼封泥採用黃泥封實,嚴禁用其它材料作炮眼封泥。

20、殘、拒爆的處理:

①由於連線不良造成的拒爆,必須待15min後可重新連線起爆。

②在距拒爆炮眼至少0.3m處另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管;嚴禁將炮眼殘底(無論有無殘餘炸藥)斷續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

④處理拒爆的炮眼爆炸後,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管,並交回炸藥庫。

⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作

附:放炮撤人警戒示意圖

00110機巷運聯巷放炮撤人警戒點佈置平面示意圖

六、溜子安裝和使用技術措施

1、先將整部450溜子套件提前運輸到位,靠00110機聯巷西幫堆放整齊,不得影響正常的運輸。

2、鋪設和安裝溜子段的巷中,必須提前卧底和整改,保證溜子上平面與道面平齊,要保證安裝後溜子的平直。

3、溜子機頭與溜子機尾的搭接淨高度不低於300mm,搭接長度不大於200mm。

4、所安裝的設備,必須仔細檢查、檢修、加油,所檢修的設備必須保證完好。所用的葫蘆,必須在地面仔細檢查一遍,要保證完好無缺,不得有卡鏈和滑鏈現象後方可使用。

5、起吊設備時,設備必須捆綁牢固,葫蘆固定點必須牢固可靠,在整個施工過程中必須有專人觀山,起吊時重物下嚴禁有人。

6、掛葫蘆的錨杆或錨索必須支護可靠有效。

7、鋪設溜子時,應按先後順序先把機頭架安到溜子機頭托架上固定後,再鋪設底鏈,安過渡槽,鋪中部槽,其次機尾。

8、安裝過程中要注意鏈條不能扭、刮板和馬蹄不能反,安裝時要保證溜子成一條直線,槽接口必須平整。

9、在安裝溜子大件時,除用葫蘆拉外還必須用鏈子將大件與錨杆、錨索連接,以防葫蘆出現故障後大件落下傷人。

10、溜子機頭組裝完畢後,必須用鏈子配合葫蘆將機頭以頂板錨杆錨索進行連接、並要保證連接牢固可靠。

11、溜子安裝完畢,必須仔細檢查一遍,確認機頭架穩固,機頭機尾壓柱打齊打牢,其他組裝無誤後,方可進行緊鏈。緊鏈時,緊鏈人員必須站在機頭架兩側進行,嚴禁在機頭架上或機頭前後方進行緊鏈。同時,機頭前方嚴禁有人逗留或作業。

12、試運轉時,先點動試運轉,看運轉方向是否正確,有無異常現象,點動試運轉,正常後,再啟動試運轉。

13、試運轉時,溜子上溜槽內都不得有人。試運轉過程中發現異常,必須立既停機處理,處理完後,再試運轉。試運轉正常後,經安裝工程負責人檢查無誤後,方算施工完畢。

14、溜子司機必須是經過專業培訓、考試合格並取得操作合格證後,方能持證上崗。

15、溜子必須鋪平、擺直、放穩,鏈條鬆緊適度,以避免運轉時出現鏈跑偏、飄鏈、卡鏈、掉鏈等現象。溜子轉載點部位必須按要求安設一組電鈴,電鈴信號必須保證靈敏可靠。信號規定為:一點停、二點開。

16、每班維護員及司機交接班時,必須對溜子進行全面檢查,並試運轉,發現問題及時處理,確保溜子正常運轉。

17、溜子機頭、機尾必須用Φ≥160mm的圓木打上牢固的雙壓柱,壓柱必須支設在頂板完好處。

18、溜子外側可安設擋煤板,擋煤板的高度不低於250mm固定牢靠並檢查維護好。

19、每班開機出貨前,必須先將檢查機頭機尾壓柱是否打齊打牢,並將人員撤至機頭以外安全地點。開啟時必須先點開兩下,並觀察溜子運轉情況,發現問題必須及時處理。確認一切正常後,方可正常開啟溜子。

20、大塊的煤矸(300mm×300mm見方以上)必須砸小後方可攉入了溜子。

21、溜子運行時嚴禁人員乘跨溜子,返修產生廢舊錨杆、錨網嚴禁上溜子。

22、司機工作必須精神集中,不準擅自離開崗位,不得委託無證人員開車,並應負責清理機頭、機尾處的浮煤矸及灑水滅塵工作。

23、在運轉過程中若出現以下情況時應立即停機,處理好後方可繼續開機。(1)超負荷運轉,發生悶車時,(2)刮板鏈飄鏈、出槽、掉鏈,以及連接環缺螺絲或損壞時,(3)電氣或機械部件温度超限或運轉聲音異常時,必須停機進行處理。

24、溜子機頭安設降塵灑水裝置。

七、提升運輸安全措施

1、使用絞車提升運輸時,運輸單位必須安排專人將運輸範圍內的人員全部撤出且進行站崗,阻止人員進入拉運區域。

2、在使用小絞車時,提升信號規定為“一停、二拉、三放”。

3、提升時,若絞車鋼絲繩發生跑偏,嚴禁任何人員用手或物件逼鋼絲繩。

4、倒運車輛時必須使用好紅燈警示裝置,此項由信號把鈎工負責落實。

5、平巷人力推車時,一次只能推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同方向人力推車的間距,在軌道坡度小於或等於5‰,不得小於10m;坡度大於5‰時,不得小於30m。當巷道坡度大於7‰時,嚴禁人力推車。嚴禁放飛車。

6、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車,以及接近岔道、彎道、巷道口、風門時,都必須發信號。推車時均速前進,嚴禁放飛車,不準蹬坐車滑行。

7、推料車過風門時,必須開一關一,不得同時打開,也不準用車撞門。若前方停車時,要立即發出警號通知後車。

8、推車前,應認真巡視路線,檢查軌道及岔道,清除沿途障礙物,確保路線暢通無阻。

9、推車時兩腳應站在道外,不準在車前拉車或道心推車,並注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。

10、在彎道推車時,用力要裏帶外推,以防掉道;推到位的礦車,應掛好鈎或用木楔穩住;車場或錯車道存車時,停放的礦車不準壓道岔。

11、推車過道岔時,要在減速停車後,再扳道岔,過道岔後將道岔扳回原位。。

12、停止作業時,空、重車要分別停在空、重車道上,不準把礦車停留在中途巷道中。

13、提升運輸前由相關單位對提升運輸系統進行做檢查,檢查合格後方可使用。

14、提升運輸前,先安裝好信號裝置,信號必須清晰、靈敏可靠,施工單位每班必須派電工檢查,發現問題後及時處理。

15、絞車司機,必須經過培訓合格且有經驗的人員擔任,且必須持證上崗,

16、絞車司機在提升過程中發現異常情況必須及時停車,停車期間嚴禁離開崗位,沒有收到信號、信號不明確嚴禁開車。

17、在使用期間,責任單位必須派維修工每班對絞車進行全面檢查,發現隱患及時處理,嚴禁帶故障運行。

18、絞車在使用過程中若發生頓繩時,絞車司機必須立即停止絞車運行,並由信號工對鋼絲繩及與車輛的連接部位進行檢查,絞車司機對絞車底腳固定螺栓進行檢查,均確認無異常後,才能進行提升。

八、其它安全措施

1、進入作業地點,必須對安全情況進行全面檢查,確認安全方可進行作業。

2、加強作業範圍內的“敲幫問頂”工作,找淨浮石懸矸,方可進行作業;在進行此項工作時,人員站在支護完好地點,用長度不小於2.5米的長柄工具,先頂後幫。敲幫問頂時,必須把人員撤至退路暢通的安全地點。並在此過程中嚴禁人員通行。此項工作由當班跟班區長或班長負責落實。

3、施工過程中必須指派有經驗的老工人進行觀山,清理好退路,發現險情,及時將人員撤到安全地點,待採取措施處理,排除安全隱患後,方可進行恢復施工。

4、施工過程中,每班班長必須隨時巡察幫、頂板變化情況,發現異常,必須及時向礦調及工區值班彙報,以便及時採取措施處理。