(一) 組織措施：
1、項目監理機構明確安全生產監理人員分工，落實安全監理責任，責任落實到人。
2、項目監理辦定期或不定期的組織安全施工檢查或專項檢查，並形成紀要。對檢查中發現的安全問題和隱患，組織施工單位研究整改措施，並督促、檢查整改效果。
3、將施工安全作為監理例會研究、部署項目監理工作的一項重要內容；總結安全生產情況，對存在的不安全隱患分析原因，制定整改措施，佈置安全監理工作重點及落實措施。
(二) 技術措施
1、制定項目安全監理目標，做到項目安全監理目標明確。監理措施得當有效。
2、編制項目《監理規劃》，項目安全監理進行總體策劃。
3、依據項目監理規劃和項目安全監理目標，編制項目安全監理實施細則，按細則對項目施工安全實施監理；
4、安全生產監理關鍵點及其實施：
4.1安全監理關鍵點：如下表
4.2安全生產監理的實施：
安全監理關鍵點是監理辦進行安全巡視檢查控制的重點。每項關鍵點都要求施工單位先自檢、自查。對自檢自查出來的問題要求施工單位認真整改。安全監理人員在施工單位自檢自查合格的基礎上進行抽查。對抽查存在的問題及隱患，以《監理工程師通知單》的形式，指令施工單位整改，並複查整改效果，直至符合要求為止。
(三) 經濟措施及合同措施
負有安全監理責任的監理人員，當出現下列行為之一時，監理公司視情節輕重，給予罰款、通報批評，直至解聘等處罰；
1、未對施工組織設計（施工方案）中的安全技術措施進行審查的；
2、發現安全事故隱患未及時要求施工單位整改，或者發現危及生命安全的隱患未暫停施工的；
3、施工單位拒不整改或者不暫停施工，未及時向有關主管部門報告的；
4、未依據法律、法規和工程建設強制標準實施監理的。
公司對疏忽職守，不認真履行施工安全監理職責的監理人員，決不手軟，一經發現，嚴厲處罰。
一、所有建築工程的施工組織設計（施工方案）都必須有安全技術措施，爆破、吊裝、水下深坑支模拆除等大型特殊工程，都要編制單向安全技術方案，否則不得開工，安全技術措施要有針對性，要根據工程的特點，施工方法、勞動組織和作業環境等情況提出，防止一般化。
二、施工現場道路，上下水及採暖管道，電氣線路，材料堆放，臨時和附屬設施的平面佈置，都要符合安全、衞生、防火等要求，做到安全生產、文明生產。
三、各種機電設備的安全裝置和起重設備的限位裝置，都要安全、有效，沒有的。部能使用，要建立定期維修，保養制度，檢修機械設備要同時檢修防護裝置。
四、腳手架、井字架（龍門架）和安全網設施搭完後必須經工廠驗收合格，方能使用，使用期間要指定專人維護保養，發現有變形、傾斜、搖晃等情況要及時加固。
五、施工現場坑井溝和各種孔洞，易燃易爆場所，變壓器四周都要指定專人設置圍欄、蓋板和安全標誌，夜間設紅燈示警；各種防護設施警告標誌，未經施工負責人批准，不得移動和拆除。
六、實行逐級安全技術交底制度，開工前技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底，兩個以上的施工工隊或兩工種配合施工時，施工隊長、工長要按工程進度定期或不定期的向有關班組長進行交叉作業的安全交底，班組每天要對工人進行施工要求、作業環境的交底。
七、砼攪拌站、木工車間、瀝青加工點及噴漆作業場所等，都要採取措施，限期使塵毒、濃度達到國家標準。
八、採用各種安全技術和工業衞生的革新和料研成果，都要經過試驗、鑑定和制定相應安全技術措施，才能使用。
九、加強季節性勞動保護工作，夏季要防暑降温，冬季要防寒防凍，防止煤氣中毒，雨季和颱風到來之前，應對臨時設施和電氣設備進行檢修，沿河流域的工地，要做好防洪搶險準備。雨雪過後要採取防滑措施。
十、施工現場和木工加工廠（車間）和貯存易燃易爆器材的倉庫，要建立防火管理制度，備足防火設施和滅火器材，要經常檢查保持良好。
十一、凡新建、改建、擴建的工廠和車間都應採取有利於勞動者的安全和健康的先進工藝和技術，勞動安全衞生設施應與主體工程同時設計，同時施工，同時投產。
一、指導思想
堅持鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持“安全穩定壓倒一切”的安全工作原則，構建“平安宮中、和諧宮中”，按照縣教育局有關安全工作的意見”的指示精神和具體要求，加強教育，增加投入，提高防範水平，努力做實做細做好學校安全工作，確保學校師生生命財產安全和保證學校正常的教育教學秩序。
二、工作目標
力爭創建平安校園；學校無重大安全責任事故，學生犯罪率為零。
三、具體措施
1、加強學校安全工作的組織領導。
本學期，我校要進一步加強安全工作的組織領導，通過建立學校安全工作領導小組來全面負責學校安全工作的組織領導，要明確校長、分管校長、安全責任人、專用教室（微機室、廣播室、實驗室等）負責人、班主任的工作職責、任務、要求。要按照平安校園考核要求把每條分解落實到專人，做到安全工作條條有人管，事事有人做。
學校安全領導小組
組長：張華東 副組長：宮奉
成員：苗 躍 嶽修貴 李玉 張廷振
2、進一步完善安全工作各項制度，努力推行安全工作全員參與模式。
重新制定完善我校的各項安全管理制度，結合我學校實際和安全工作的新形式、新問題、新要求，突出重點，做好學校的交通、用水、用火、用電、防盜等安全工作。制定學校24小時值班制度，安全隱患月檢制度，建立“安全工作日誌”，對大的安全隱患下達“安全隱患整改通知書”，加大整改力度。同時，積極宣傳，使全體教師都以主人翁的態度參與到學校的安全工作中來，做到人人蔘與，人人有責，全面落實安全工作全員參與的安全工作新模式。
3、明確職責，督促落實各項安全工作措施 。
建立我校安全工作長效機制，制定學校安全工作制度僅僅是第一步工作。我校要通過安全工作月檢制度、安全工作領導小組每月例會制度、教師會議、班會等途徑努力做好做實學校安全工作，要經常性講、反覆性抓，督促各責任人自覺做好自己分管的工作，及時發現問題、及時整改落實。要強調安全工作的法制意識、責任意識。校安全領導小組將與各責任人員簽定安全工作責任書，進一步明確責任與分工、權利與義務。
4、進一步加強安全教育，提高安全防範意識。
要做好我校的安全工作，必須要提高全校教職工、全體學生的安全意識和全面掌握安全知識和安全技能，從而能有效地在萬一的情況下從容處置，提高應急、應變能力，把事故危害減少到最低程度。
（1）在升旗儀式上、班會上要把安全工作列為必講內容；
（2）組織學生學習《宮集中心學校安全工作預案》；
（3）本學期出版兩期安全主題黑板報；
（4）本學期出兩期有關安全專題的宣傳櫥窗專欄。
（5）本學期舉行一次全校性的安全知識競賽。
5、確保經費投入，保證人防、物防、技防到位有效 。
學校每年從學校的公用經費中安排一定的安全工作專項資金用於學校安全工作中的人防、物防、技防方面的投入，確保學校人防、物防、技防的到位和有效運轉。同時要安排專人加強對學校物防、技防的管理和使用工作。
6、努力創新學校安全工作，全面提高我校安全工作水平。
我校安全工作要緊跟社會形勢的發展，面對新情況、新問題要用發展的眼光開展我校安全工作，積極尋求新的思路和方法將學校安全工作做細、做實。同時更加註重安全工作的台帳收集工作，提高有關安全工作的政策水平和努力提高學校安全工作業務水平，確保學校xx年—xx學年第二學期安全工作目標的完成。
四、本學期安全重點工作
1、加強校安全工作領導小組建設。
2、健全規章制度， 完善安全管理責任，明確工作職責，嚴格執行有關規章制度。並經常學習有關安全管理、安全上崗方面的知識。
3、定期和不定期檢查各類安全設施，加強對重點場所的管理。
4、經常開展各類安全教育活動，使師生增強安全工作觀念。經常利用廣播、板報對學生和家長進行安全教育。
5、加強校超市的管理，嚴格食品衞生，經常檢查、督促，提出具體要求，確保學生飲食安全。
6、經常檢查電器電路，杜絕火災隱患。防止觸電、火災等事故。組織義務消防隊員進行滅火演練和培訓。組織學生進行學生消防疏散演練。
7、進一步配備消防設備，加強硬件建設。
8、加強學生的交通安全教育。
9、加強夏季學生的安全教育，嚴禁學生私自下河游泳。做好住宿生的安全管理工作。
10、做好危險化學藥品的保管和使用。
11、加強對留守學生的安全教育，建立留守學生及校內外住宿生的檔案。
一、放料準備工作
1.313採區煤倉放料前，由運輸隊技術員編制好《313採區煤倉放料安全技術措施》，經相關業務部門及礦領導批准後組織所有作業人員學習，並做好貫徹學習簽字記錄。
2、煤倉放料前，需將礦車匯至煤倉給料機倒料口下方，並保證機車、礦車完好，符合運輸要求，軌道質量合格並暢通，無阻礙機車通過的材料及雜物。
二、放料裝車要求
1、煤倉放料後外運的運輸設備主要為：CCG6.0/600E-雙控防爆柴油機普軌機車牽引2m;側卸式礦車。
2、煤倉放料裝車每次拉運2m;側卸式礦車不超過15輛。
3、在煤倉前方及平台上安裝專用信號裝置，煤倉前方巷道壁上安裝3組（平均間距10米），平台上每台給料機旁安裝1組，以確保裝料時信號聯繫，裝料時鈴聲聯繫信號為：一聲停，二聲前進，三聲後退。
4、機車牽引礦車在煤倉裝料時，礦車與礦車之間使用三連環連接，機車在抵、拉車輛時使用拉桿（用工字鋼加工，長度約1m）連接。
5、煤倉放料裝車時，先將空車匯至煤倉後方，採用機車拖拉礦車裝料，不得抵車裝料。
三、安全技術措施
1、放料前，在煤倉前後50米範圍內懸掛紅燈警戒，警示其餘閒雜人員嚴禁靠近。
2、放料前，給料司機必須對給料機做好安全檢查，檢查給料機各連接固定螺栓有無鬆動，各焊接點有無開焊、脱焊，牙箱是否漏油等，經檢查無異常後方可將車輛匯至給料機下口放料。
3、放料前，若發現有大量水從給料機下口流出，必須立即彙報調度室，人員撤離至倉口外20米範圍外等待通知及處理方案，不得私自進行放料，並將車輛匯至煤、矸倉以外20米，以防止料漿突然噴出造成事故。
4、放料時，放料工必須站在平台上操作，並在給料機出料口側邊觀察裝車情況，隨時注意給料機出料口出料情況，防止較大矸石卡住，造成電機重負荷運行被燒壞。
5、若煤倉下料口有水流出放料時，必須遵循機車司機將礦車匯至下料口後將機車可靠制動，離開駕駛室，並站在下料口10米外觀察出料情況，待車輛裝滿且出料口無異常後，機車司機再上車匯好車（下一輛空車）並離開駕駛室繼續裝車，依次循環進行放料裝車。
6、放料裝車時，機車司機必須坐在機車前方向駕駛室內操作，嚴禁在機車與礦車連接處駕駛室內操作，以防出料時發生飛矸傷人事故或機車撞傷人事故。
7、放料結束後，放料工必須將電源開關手把打至零位，將遠控按鈕、信號鈴等擺放規範後方可離開。
8、每班在放料時，不能將煤倉內的煤放空，必須保持有一定的餘煤，不留餘煤會造成下料後煤直接從給料機滑出，造成事故並影響文明生產。
9、每班放料完畢後，要及時將道牀周圍的浮矸清理乾淨，不影響正常運輸，保證線路暢通。
10、煤倉下口前50米範圍內嚴禁堆放物料，人行道必須暢通，以免影響操作人員應急撤退。
11、煤倉放料時，機車司機及跟車員必須隨時觀察瓦斯監測儀上的數據顯示，達到0.5%後必須立即停止放料，切斷電源，並向調度室彙報情況。
12、煤倉長時間未放料，在恢復放料前必須先由專職瓦檢員檢查倉口的瓦斯濃度，無異常後開始放料且瓦檢員不得離開，等待半個小時以上確認瓦斯濃度無異常後方可離開。
13、在整個放料過程中，若發現倉內有大量積水流出、堵倉等異常情況時，需另行制定措施後方可進行處理，不得私自組織人員進行處理。
四、其他安全技術措施
1、運輸班組煤倉出矸人員嚴格執行手上交接班，並交代清楚當班煤倉放料時存在的問題。
2、作業人員實行統一着裝，正確穿戴好個人防護用品，遵守現場和各項規章制度，並經過培訓合格後持證上崗，嚴格按照相關規定操作。
3、每班在煤倉下口附近備齊掏扒、方鏟等工具，確保軌道兩側浮矸及時清收。
4、運輸隊電鉗工加強對運輸設備及給料機做好日常檢查及維修工作，保證使用設備台台完好。
5、其它未盡事宜，應嚴格按《煤礦安全規程》和相關規定執行，現場工作負責人可根據現場的具體情況做出妥善的安排和處理意見。
五、組織措施
為保證313採區煤倉放料安全順利的進行，特成立安全管理小組，管理小組成員負責313採區煤倉放料現場的具體安全管理工作。
組 長：都xx
副組長：周xx
成 員：唐建強、青華波、陳世明、馮孝輝、何彬旭、楊志軍、陳德兵
組長負責313採區煤倉放料的全面管理工作；
副組長負責313採區煤倉放料作業人員的組織、調配及管理工作；
唐建強負責313採區煤倉放料中出現異常後各部門的工作協調及安排；
青華波負責落實人員對313採區煤倉放料的安全監督管理工作；
陳世明、馮孝輝負責313採區煤倉放料的日常管理工作；
何彬旭負責安全技術措施的編制培訓並落實到現場；
楊志軍負責313採區煤倉放料的具體管理，並將具體事項落實到班組；
陳德兵負責313採區煤倉設備的檢查、維修管理，並將具體事項落實到班組。
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關鍵詞：旋挖鑽機 安全 措施
摘要：針對旋挖鑽機在廣東地區應用越來越廣泛，安全技術措施沒有經驗可查問題，本文通過旋挖機多年的應用經驗，總結出了旋挖鑽機在施工過程中安全生產經驗、措施，對旋挖鑽機安全施工有一定借鑑作用。
1前言
旋挖鑽機是建築工程中成孔作業的現代化施工機械，它具有自動化程度高、勞動強度低、裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機動靈活、施工效率高等特點。目前已廣泛應用橋樑、市政建設、高層建設等基礎的鑽孔灌注樁工程。
2旋挖鑽機的優越性
2.1旋挖鑽機鑽進效率高
旋挖鑽機採用動力頭裝置，具有軸向壓力及扭矩大的特點。施工時，鑽機根據不同地層可自動調整，使各項鑽進參數達到最佳，據統計，在相同地層旋挖鑽機的成孔速度是鑽(衝)孔鑽機的10倍左右。
2.2自動化程度高、勞動強度低、實現本質安全
旋挖鑽機為履帶式全液壓自動行走底盤，採用液壓系統全電腦控制，鑽桿自動伸縮、自動調整垂直度、自動顯示鑽進的各項參數，節省大量人力。作業人員在安全的環境下作業，實現本質安全。
2.3環境污染小、節約能源
旋挖鑽進為乾式或無循環泥漿鑽進，護壁泥漿為可重複利用，無需外運，大大減少了環境污染，挖出的土直接裝車外運，保持現場清潔平整；旋挖鑽機採用原裝進口柴油機，噪音小、功效高，能耗是完成相同工作量鑽(衝)孔樁機的1/4。
3旋挖鑽機安全事故總類及危險源分析
起重傷害。旋挖鑽機是一種現代化的施工機械，重量達幾十噸，重心高，對鑽機行走的路基要求也高，操作人員如果不慎，違反操作規程，極容易發生旋挖機的下陷、翻倒等事故，這類事故是旋挖鑽機最常見的事故之一。另旋挖機自帶有起重裝置，施工時需要起重機配合進行埋設鋼筋籠、灌注混凝土，旋挖鑽機轉場時需要大量使用起重機，極易發生起重傷害事故。發生在公路工程的一個施工地段上鑽機下陷傾斜的現場圖片。據調查，事故原因是在操作手二次進入樁位時，忽略了場地情況，左履帶前端剛好行駛在灌樁後的空樁頭上，造成了這次事故發生。
機器傷害事故。雖然旋挖鑽機的自動化程度很高，但是也離不開人員的操作，很多鋪助工作是任何機器代替不了的，如起重物的綁紮、鑽頭的安裝拆卸、機器設備的維修保養等等，特別是有的旋挖機轉場運輸時，需要拆除桅杆、油管等大量的部件，極容易發生機器傷害事故。
觸電事故。施工現場大量使用機器用電設備，現場存在水、泥漿等，空中、地下可能有電纜線，這些因素的存在，我們在施工過程中如果稍微有點不慎，將發生嚴重的安全事故。
火災事故。旋挖鑽機自帶發動機，大量使用柴油，鑽機發動機及存放柴油的地方容易發生火災事故，同時，辦公生活區域也是火災事故的重要場所。
物體打擊。鑽機在作業時可能會發生機器損壞、鋼絲繩斷裂等原因致使機器零部掉落傷人。
交通事故。由旋挖鑽機設備龐大、重量大，轉場運輸時，需要大型的平板運輸車輛運輸，而進入施工現場的路面往是彎多、路小、人多，這些因素常常導致交通事故的發生。
雷擊事故。鑽機高達十幾米，雷雨天氣在沒有周圍建築物保護時，容易遭受雷電打擊，使鑽機電子部件損壞及人員傷亡。
高處墜落、淹溺、爆炸、坍塌等其他事故。
4防止各類安全生產事故的安全措施
4.1防止鑽機下陷、翻倒的安全措施
4.1.1進場施工前，認真研究該場地的地質資料，瞭解場地地面承載力的數值，其數值不能小於旋挖鑽機使用説明書要求的值；
4.1.2鑽機行走之前，必須檢查路面情況，禁止在左右兩邊和前後地基虛實不一的情況下行走，並應與溝渠、基坑保持安全距離；
4.1.3移動前，必須把鑽桿、鑽具、動力頭等儘可能置於較低位置，使鑽機的重心最低；
4.1.4鑽機嚴禁在傾角超過15度的斜坡上行駛，在斜坡上行駛時，桅杆必須在垂直狀態下並面對斜坡，禁止鑽機在斜坡上側向行駛；
4.1.5場地未能滿足要求時，應鋪設路基板，保證鑽機安全。鑽機行駛時要慢行，並密切留意鑽機垂直度的變化，萬一發生傾斜時，要立即調整鑽機，用鑽具往鑽機傾斜的方向壓，保持鑽機平衡；
4.1.6作業前應檢查各轉動機構應正常，主要部位連接螺栓無鬆動，鋼絲繩磨損情況應符合規定
4.1.7作業時應有專人指揮，作業人員酒後及患病時，不得進行操作；
4.1.8起吊前應進行空載運轉，檢查行走、迴轉、起重、等各機構的制動器、安全限位器、防護裝置等，確認正常後方可作業；起重作業時，重物下方不得有人停留或通過，嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件；
4.1.9起吊重物時綁紮應平穩、牢固，不準斜拉斜吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土裏或粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件；
4.2機器傷害事故預防的安全措施
4.2.1所有進場的施工機械設備必須經業主、監理單位、施工單位安裝驗收合格後方準投入使用，確保各機械設備安全防護設施的完好； ； 4.2.2鑽機的拆卸、安裝、更換鑽具時，要有專人指揮，各作業人員要相互配合，聽從指揮，步調一致；
4.2.3非維修人員禁止對機械設備進行維修，維修鑽機時，要撥下起動鑰匙，防止有人誤動作而發生機械傷害；
4.2.4起動鑽機和開始作業時，要察看作業範圍內是否有人；
4.3觸電事故的安全措施
4.3.1嚴格執行建設部JGJ46-20xx施工安全用電規範，加強對持證電工管理，精心組織施工用電的設計安裝使用維護工作，做好安全用電運行記錄。
4.3.2執行"；三相五線制"；用電要求，保證"；一機、一閘，一漏、一箱"；購置合格的電器配件，根據設備荷載情況，正確選擇防止超載、邊流、欠壓、漏電的安全連鎖保護裝置。
4.3.3做好箱與箱，箱與機的保護接零、重複接地、保護接地措施。經常測試接地電阻情況，做好阻值變化記錄。
4.3.4嚴禁上崗操作制度，加強對設備操作者的安全用電教育，發現隱患及時通知專業電工維修檢查，杜絕設備帶病運行。
4.4火災事故的預防措施
4.4.1柴油等易燃物必須集中管理，遠離火種，並配備專用滅火器具；
4.4.2施工現場動火作業，必須執行審批制度，不得任意在任何地方動用明火；
4.4.3滅火器等消防器材應經常檢查保證性能完好，消防器材設置處不得堆放其它材料，保證道路暢通，並定人定時檢查保管，不得隨便借做他用；
4.4.4對全體職工進行定期的安全教育和防火知識教育，使全體職工瞭解並懂得安全防火的重要性和消防器材的使用方法；
4.4.5萬一發生火警，應及時撥打火警電話119報警；
4.5物體打擊事故的預防措施
4.5.1進入作業現場嚴格遵守勞動安全紀律，正確配戴好安全帽；
4.5.2嚴禁在沒有設安全防護措施的情況下垂直上下交叉作業；
4.5.3鑽機操作前要仔細檢查桅杆上的部件，特別是鋼絲繩，保證不會有部件或工具落下傷人；
4.5.4對可能有物體墜落的地方要做好圍護工作，並做好標識，懸掛標誌牌；
4.6交通事故的預防
4.6.1旋挖鑽機轉場運輸時要租賃有資質、有經驗的運輸公司承擔運輸任務少；
4.6.2運輸車輛禁止超載、超速行駛，認真遵守交通運輸管理規定；
4.6.3運輸前要先確認到目的地的行車路線，確保道路的大小、路基、上下左右的空間滿足運輸車輛要求；
4.7雷擊事故的預防措施
4.7.1雷雨季節下班後要把鑽具放到地面，使鑽機整體與大地良好接觸，減小接地電阻，防止萬一遇雷電打擊時更好保護電子設備；
4.7.2遇雷雨天氣，鑽機在周圍建構築物保護範圍之外時，應停止野外施工作業，人員撤離到安全區域；
4.7.3項目部全體職工，特別是項目的安全員要密切留意中央及地方電台、電視台及其他媒體預報的天氣預報，隨時掌握近期氣象動態；合理安排勞動時間，根據氣象條件對野外生產進行動態的管理；
4.8其他安全措施
4.8.1旋挖鑽機立好桅杆後，禁止上塔作業；
4.8.2超過2米以上的高空作業，必須繫好安全帶；
4.8.3在河邊、海上等特殊環境作業要制定專項安全技術措施，防止物體打擊和高處墜落事故發生；
4.8.4開工前必須詳細瞭解地下管線及地下構建築物的埋設情況，嚴禁冒險施工；
在通風系統中，掘進工作面與回採工作面相連接，在佈置獨立通風困難時，可採用短期的串聯通風。為了保證串聯通風期內生產安全，特制定串聯通風安全技術措施，在施工時，要求嚴格執行。
一、通風措施
1、掘進煤(巖)巷迴風串入採掘工作面時，採掘工作面保證有足夠的風量。掘進面用風后的迴風進入採掘工作面的風流中瓦期或CO2濃度必須在0.5%以下，其它有害氣體應符合要求。
2、加強通風設施管理，減少風門漏風。在進入採掘工作面的風流中，必須裝有瓦斯自動檢測報警斷電儀。
3、保持採掘工作面的進迴風有4m2以上的斷面，使進迴風和行人暢通。
4、測風人員要經常測定風量，如有變化，應查明原則，及時予以處理。
二、瓦斯管理措施
1、加強採掘工作面的瓦期檢查，如有瓦斯增加，立即查明原因，及時處理。
2、串入採掘工作面的瓦斯含量不得超過0.5%，如有超限，要立即停止採掘工作面作業，然後查明超限原因，進行加大配風量等措施進行處理。
3、在採掘工作面進風巷安設瓦斯監測探頭，隨時掌握串入工作面的風流中瓦斯濃度，探頭或監測主機如有超限報警，要立即通知工作面停止作業，彙報礦領導並檢查處理。
4、在工作面設置瓦斯檢查牌板，瓦檢員每次檢查結果都要寫在牌板上，瓦斯濃度有變化（增加）時，要與當班作業人員講清楚，作好防範措施。
5、採掘工作面使用的電氣設備必須每班進行詳細檢查，認真維修，嚴禁出現失爆和漏電。
三、防塵措施
1、巖巷掘進要堅持濕式風鑽打眼，減少粉塵飛揚。
2、採掘工作面上下巷要認真執行洗塵制度，至少每月洗塵一次，防止粉塵堆積。在採掘工作面進風巷中進行噴霧降塵，淨化風流。
3、要堅持打眼前沖洗煤幫，放炮後和鏟裝煤時灑水。
4、轉載地點要設噴(灑)水裝置，保持正常噴霧灑水。
5、作業人員要做好個體防塵。
四、放炮措施
1、放炮線要夠長（一般長70m），採、掘放炮要錯開。
2、炮眼要裝滿炮泥並封實。
3、放炮前要加強支護，認真執行“三人聯鎖放炮製和一炮三檢”制度。
五、排放CH4措施
1、如因停電或其它原因釀成掘進工作面停風而積聚了瓦斯，必須按排放瓦斯措施進行排放。
2、排放前要組織排放瓦斯組，瓦斯排放組要有礦領導擔任組長，有安監員、瓦檢員、電工參加。
3、瓦斯排放前，要先學習排放瓦斯措施，統一指揮，統一行動。
4、排放前，要先停掉被串聯通風工作面進迴風巷的一切電源，停止作業，設崗攔截人員進入。
5、電工負責停送電，不可誤送電。
6、風機試運轉，並要用開關控制啟動，不可反轉，檢測風量，保證風機不吸循環風。
7、嚴禁“一風吹”，嚴格控制排放的瓦斯濃度不超過1.0%，如濃度超過時，可採用勒風筒或將風筒接頭錯開等，調整及控制風量。
8、確認瓦斯排完後，要進行認真檢查，直到掘進迎頭，均要正常。
9、瓦斯排放完成後，方可通知工作面對上下巷的電氣設備送電，開始工作。
10、排放瓦斯工作不可間斷，要保持一次性排完。
連日來，市民家中被盜的報道屢見報端。本着知己知彼才能做好防範的想法，南國都市報記者專門採訪了一線的派出所民警、鎖具專家、市民等，逐一揭露盜賊主要的作案“招數”，見招拆招，即日起為讀者奉上“三防寶典”，“寶典”第一章關注家庭防盜。
盜招：順手牽羊
防招：要有防盜意識
海口一派出所的邱警官分析，大部分的盜竊案都沒有什麼水準，有一些案件，甚至就不應該發生，主要是受害人沒有防盜意識，疏於防範導致的。“順手牽羊”式盜竊案，就是其中的一種，但這種作案手法可謂高發。小偷用其對付疏於防範的市民，比如家中沒有關門，被小偷盯上了，他就會悄悄地進去，如果被發現，就假裝找親戚、找朋友等，糊弄一下就離開了。要是不被發現，就迅速“洗劫”後走人，等到住户發現時，已經來不及了。
邱警官提醒，遇到這樣的可疑人員，一定不能掉以輕心。就算小偷到家中被發現後離開，也不能僥倖地想自家沒事就完了，住户應及時將情況反映給物業保安、轄區派出所等，提醒大家注意防範這樣的可疑人員，而不是隻顧自掃自家門前雪，互動、聯防才能取到好的防盜效果。市民防盜意識增強了，就可以杜絕一些不好習慣，像家門不關，居民樓門禁敞開卻沒有人管等情況。
邱警官從警已經十多年，根據他的經驗分析，盜竊案在三個時段的發生概率最高，一是下半夜；二是早上，居民買菜的時段；三是傍晚時候。
盜招：撬門撬窗
防招：門窗需要加固
8月16日上午，家住海口海甸五西路某小區的業主蔣先生鬱悶地説，在8月15日的12時到22時這時間段，小偷趁他們不在家，強行撬門，盜走家中價值4萬元的黃金首飾以及2.2萬元現金。
普通盜竊案的作案手法，主要還是這種撬門撬窗。邱警官建議，住户門窗要進行加固處理，像普通的木門基本起不到防護作用，而一般的鋁合金窗，也很容易被拆卸。此外，出門時不要只是隨手把門帶上就完，要用鑰匙反鎖。
除了這些基本的防護措施，現在家庭大都配用電腦。邱警官認為可以利用電腦，在家裏安裝監控，把門窗都看好。這樣不但利於失竊後，為警方破案提供線索。平常也可以調閲監控，發現有陌生人在自家周邊走動，形跡可疑，要及時向居委會、小區保安及轄區派出所反映。
市民吳先生還有一套自己的招數。如果長期外出的家庭，可製造有人在家的假象。比如，在門外放一雙舊鞋，或者是一些不容易腐爛的垃圾，像廢紙板之類，或者在陽台上晾幾件衣服。要記得把門鈴電池取出來，不然小偷長按門鈴沒人響應，就會知道家裏沒人。如果家裏訂了報紙、牛奶，記得提前通知遞送員取消遞送。同時，請鄰居幫忙及時扔掉門上的小廣告。
盜招：技術開鎖
防招：使用高級別鎖具
12月10日，家住海口金貿西路某小區的劉女士一覺醒來，發現手機不見了，牀頭櫃前價值兩萬多元的首飾也沒了。因家中的門鎖完好，沒有發現被撬的痕跡，直到劉女士沒找到手機時才發覺家中被盜。警方認為這是一起技術性開鎖盜竊案。
海口安良電子科技有限公司是一家專業的鎖具公司。12日，該公司負責人張先生親自為記者演示了這種技術性開鎖。現場，張先生拿出一個沒有拆封的塑料箱，上面寫着“防盜鎖終極殺手”，是一套專門的開鎖工具。“這套工具在網上可以隨意買到。我已經三年沒有開過鎖了，這套工具買回來一直沒有拆封。”
張先生利用這套工具中的一塊小鐵片，插進一個A級鎖芯裏演示，記者在一旁準備錄像，可還沒有按下錄像按鈕，只聽到幾聲，那個鎖數秒鐘時間就被打開了。張先生稱，這套工具不但可對付A級鎖芯，也可開B級鎖芯，都配有專門工具。
鎖具如此不堪一擊，應該怎麼辦呢？張先生建議使用高級別的鎖芯，C級鎖芯從鎖孔位置基本上打不開。此外，關門要養成好的習慣，出門時不要只是把門拉上就完事，這樣小偷只需要一張卡片，就可輕鬆把門打開，所以一定要反鎖。當家人都回來後，也應從室內反鎖，這樣外面有鑰匙也打開不了，就算貓眼被損壞，使用&ld quo;貓眼殺手”工具也沒辦法。
盜招：攀爬侵入
防招：底層住户可種帶刺植物
11月初，海口秀英區警方摧毀了一個儋州籍入室盜竊團伙，抓獲5名盜竊犯罪嫌疑人和2名掩飾、隱瞞犯罪所得嫌疑人。這個團伙的作案特點就是攀爬入室盜竊，“主爬手”利用居民樓的管道等設施，最高可以爬上十多層高。
除了利用管道、防盜網等攀爬外，底層有店鋪的居民樓，店前的篷子也容易被小偷利用，充當攀爬的“腳手架”。對於這樣的篷子與居民樓外牆，邱警官建議最好保持兩三米遠的距離。
據瞭解，針對這樣的盜竊手法，家住底層的居民可在圍牆四周種植一些類似月季、劍麻等帶刺植物，也可在陽台四周種植，既美觀又可作為一道防範屏障；對於管道外露的居民樓，可在管道上安裝防攀爬的網罩、鐵刺、甚至黃油；安裝與窗齊平的防盜鐵柵欄，防止盜賊“借物”攀爬；經濟條件尚可的居民，可安裝質量好的紅外線報警器。
此外，偵辦該團伙案件的民警建議，住户晚上睡覺的時候除了要關好窗户外，隱形防盜網起不到很好的防盜作為，輕輕一拉盜賊就能進入房間內，建議安裝加固的防盜網。
盜招：撬車窗
防招：車裏不要放物品
10月21日晚上，家住海口海府路的李先生起牀準備上班時，意外發現自己停放在某大廈停車場的愛車後窗被砸了，車內數百元現金及煙酒等被盜。當天晚上，約有13輛汽車的遭遇與他一樣，小偷砸壞後車窗行竊。
這種作案手法，從破碎的車窗上觀察，第一眼的感覺往往是被“砸”了，實際上小偷只是利用尖鋭物品，如螺絲刀等，敲打玻璃就會裂開，然後再從一側“撬”開，幾乎沒有什麼聲響。
那麼，車窗被“砸”車輛為何沒有報警呢？邱警官解釋稱，車輛報警器一般使用震動式傳感器，不是什麼情況都能靈敏地做出反應，一般是越接近報警器安裝的車頭位置，那麼就越靈敏，反之，就不是那麼靈敏了。
對付這種盜竊，邱警官認為關鍵是不要“引誘犯罪”，不要在車裏放貴重物品。例如皮包，可能裏面沒有什麼東西，自己覺得被盜了也沒事，可是別忘了，這是引誘小偷砸窗，窗壞了就算東西沒被偷，修理也是一筆不小的費用，所以車內不要放什麼物品。要放可以放在後車廂，這樣可能還稍好一些。
盜招：偷貴棄廉
防招：貴重物品不存放家中
6月10日，海口某小區住户在外忙碌了一個星期回家後，發現家裏鑲嵌在牆上的保險櫃被人整個撬下來搬走了。6月14日凌晨，小區保安巡邏時，發現保險櫃在17樓的一毛坯房內神祕現身，裏面的2萬元現金，以及價值十餘萬元的黃金飾品被盜，只將一些生意票據、證件和一件銀飾品遺棄在現場。
從這個案例中，不難發現保險櫃被撬後，小偷只是對裏面的貴重物品感興趣，而不是搬家式的全弄走。
邱警官建議，市民在家中儘量不要存放貴重物品，如果沒有這些東西，小偷就算進家裏了，那也只是撲個空，沒有什麼好偷的。像一些貴重物品，最好拿到銀行的保險櫃存放。可能有些市民擔心費用貴，但小東西可以租個小櫃，費用並不是很高。此外，家裏也可以自己裝個保險櫃，但不要買小的保險櫃，要裝就裝大的，“一個賊扛不走，兩個賊扛，也容易被發現。”
發現入室盜竊怎麼辦？
如果半夜聽到有人入室，首先要鎮定，不要輕易讓入室竊賊發現你醒來，否則會對自己和家人的生命安全造成威脅。當你聽到竊賊入室時，最好想出對付竊賊的恰當方法，例如：可以採取發出聲響、呼叫家人等方法嚇退竊賊，因為大多竊賊不願正面衝突而逃離。當一個人獨住時最好安靜躺在牀上想好反擊方法再行動，防止窮兇極惡的竊賊萌生歹意傷害自己，總之，要量力而行。
發現竊賊入室，最好在不驚動竊賊的情況下撥打110報警，或者竊賊離開室內後，悄悄跟蹤其報警。實在不能避免與其衝突，使用防衞工具防衞是最後的選擇。
安全措施：
一、停送電時間安排及停電地點
1、停電時間：20xx 年 11 月 20 日09時至 20xx 年 11 月 20 日 14 時，共停電 5 小時 0 分鐘。
2、停電地點： 1號和2號變壓器
二、安全措施：
1、停送電作業必須編制本措施，由總工程師組織會審，經有關部門簽字批准後方可實施。
2、嚴格執行停送電工作制度。停送電前，由停送電申請單位辦理井下停送電工作票。工作票內容主要包括停電申請單位、停電地點、停電時間、停電原因、停電影響範圍、停電負責人，且必須經過通風、機電、安通科、調度、總工程師審批簽字。
3、停送電前必須由停電申請單位技術員組織所有參加作業人員學習《井下停送電安全技術措施》，不參加學習人員不得進行作業。
4、嚴禁預約停送電。
5、停送電前，施工負責人必須向調度室彙報，由調度室按停送電時間安排，經調度室協調並核實同意後方可進行停送電工作。
6、停送電時，操作人員要戴絕緣手套、穿絕緣靴，操作10KV及以上電壓時還必須站在絕緣枱上進行操作，並嚴格執行“誰停電、誰上鎖、誰送電、誰解鎖”制度，確保安全停電。
7、停送電工作由專職變電工或值班電工操作，停電後應採用相應的電壓等級的驗電筆進行“驗電”確認無電後，方可進行“放電”，放電十分鐘後，懸掛接地線和工作警示牌，閉鎖開關櫃，且一人操作，一人監護，並懸掛“禁止合閘，有人工作”的警示牌。
8、移動電纜時要聽從現場負責人統一指揮，不得出現不聽指揮、不守紀律的情況。
三、停電工作
1、停電前，施工負責人必須向調度室電話申請停電，禁止帶負荷斷電。
2、在停電作業過程中，必須做到“一人工作，一人監護”確保安全停電。
3、必須設有專人聯繫停送電工作。
4、停電操作人員必須由持有資格證的操作人員進行操作。
5、停電前必須檢查絕緣用具是否合格有效。
6、停電時必須嚴格按操作票執行，嚴格執行倒閘操作制度。
7、低壓設備停電順序為：
戴好絕緣手套，穿好絕緣靴進行操作：斷開分饋開關→斷開總饋開關→懸掛“禁止合閘，有人工作”的警示牌。
8、停電後，應採用相應的電壓等級的驗電筆進行“驗電”確認無電後，方可進行“放電”，放電十分鐘後，“懸掛接地線”且開關櫃閉鎖，並懸掛“禁止合閘，有人工作”的警示牌。
四、送電工作
1、送電前，施工負責人必須對檢修工作全面的檢查、檢測，待驗收合格後，電話請示調度室恢復送電工作。
2、送電時，必須做到“一人監護，一人工作”確保安全送電。
3、必須由持有資格證的專業變電工送電。
4、送電前必須檢查絕緣用具是否合格有效。
5、送電時必須嚴格按操作規程執行。
6、低壓設備送電順序為：
戴好絕緣手套，穿好絕緣靴進行操作：摘下警示牌→合上總饋開關→合上分饋開關。
7、高壓設備送電順序為： 戴好絕緣手套，穿好絕緣靴，站在絕緣枱上進行操作：摘下警示牌→合上斷路器。
8、送電後要注意觀察各儀表有無異常，無異常後方可確認送電正常。
9、送電正常後，施工負責人通知調度室，由調度室通知各個施工單位做好送電準備工作，經核實確認後，方可給各個施工單位送電。
五、文明施工
1、所有進入施工現場的的工作人員必須遵守現場的規章制度，嚴禁擾亂工作現場秩序。
2、檢修使用的工具、儀器、儀表及其它物品必須完好，指示準確，嚴禁亂扔亂放。
3、檢修結束後，做到施工現場文明衞生。
4、送電完畢後，待供電運行正常30分鐘後，方可離開工作現場。
其他應嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》的相關規定。
1、在編制施工作業指導書的同時，必須編制安全技術措施，同時必須明確該項目的危險點、危險源及其預控措施。
2、安全技術措施需要的設備、材料和勞動保護用品應列入採購計劃。
3、安全技術措施範圍，包括以改善勞動條件（指影響人身安全和健康及設備安全的），預防各種傷亡事故，以及機械設備使用中的安全、預防職業病和職業中毒、確保行車安全等各項措施。
4、施工現場及生產場所的一切作業活動，必須編制安全技術措施，並在作業前向參加作業人員進行安全技術交底，技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等向全體職工進行詳細交底，分項工程要由施工負責人或技術負責人向施工班組進行安全技術交底，班組長每天要對工人進行施工要求、環境的安全交底。
5、重要的臨時設施、重要施工工序、特殊作業、季節性施工和多工種交叉作業等施工項目，必須嚴肅認真執行經批准後的安全技術措施，安全技術措施不完善的項目嚴禁作業。
6、大型設備的安裝與拆除和其他危險作業，必須嚴肅認真執行經批准後的安全技術措施、安全技術交底後再作業。
7、對於技術革新及施工新技術、新工藝，在首次應用時其安裝、拆除及應用過程中的安全技術措施，必須與設計、製造部門或主要設計與加工人員共同編制，並經審批後方可施工。
8、施工作業中因任務變更或原安全技術措施不當，對繼續施工有影響的，應重新進行安全技術措施交底或補充編制安全技術措施，經批准後向施工人員交底方可繼續施工。
1、作業人員的安全規章制度的學習，提高安全防範意識。
2、嚴禁酒後作業。
3、拆除作業人員統一配戴安全帽，進入施工現場遵守我公司的規定。
4、作業時必須執行安全技術交底，聽從統一指揮。
5、起重工、信號工必須經專門安全技術培訓，持證上崗。
6、信號工要穿有明顯標識的衣服，兩眼視力不得低於1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。
7、信號工高空指揮時，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。
8、吊車尾部為司機盲區，工作人員注意吊車尾部的旋轉動態。
9、起重大件時，嚴禁任何人員乘坐大件隨物下井。
10、司機作業時，嚴禁收聽任何有聲電器及電話，嚴禁和其他人員交談。
11、司機和信號工必須使用對講機進行指令的接受和發出，確保對講機的音質清晰，調頻無干擾。
12、作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。拆除區域無閒散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確牢固。在信號不明和作業現場光線陰暗時，嚴禁進行起吊作業。
13、起重作業時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。
14、試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為200mm。試吊中，指揮信號工、掛鈎工、司機必須協調配合。如發現吊物重心滑移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，採取措施並確認安全後方可起吊。
15、大雨、風力在四級以上等惡劣天氣，必須停止露天起重拆除作業。嚴禁在帶電的高壓線或一側作業。
16、嚴格執行“十不弔”的原則。即：超負荷不弔；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不弔；安全裝置，機械設備有異常或有故障不弔；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不弔；物件捆綁不牢不平或活動零件不固定，不清除不弔；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不弔；氧氣瓶、乙炔發生器等易爆器械無安全措施不弔；稜角缺口未墊好不弔；四級以上大風和雷暴雨時不弔；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實不弔。
17、使用起重作業時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。
蒙田範文網