我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶着明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，並想想這些語句為什麼使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：(學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，……這類説法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不苟的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶着學生和工人，……他常常請教當地的農民。因為讀着這段話，我彷彿親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……)學生在寬鬆自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發反饋、調整補救。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。“語言”部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員説這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以後你彷彿看到了什麼?聽到了什麼?此時此刻你心裏是怎麼想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情並茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷着無比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我採用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，後者採用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修築京張鐵路工程中，最能突出表現其傑出才幹的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國傑出的愛國工程師。
《詹天佑》是一篇寫人的記敍文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修築京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能説明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敍，很有代表性。執教了這篇課文之後有這樣的幾點反思：一、創設情境的這個環節，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下，將學生帶到詹天佑的銅像面前，使學生對這個人物產生興趣，做到激發動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素。二、體現了多種形式的讀。例如對於“詹天佑經常勉勵工作人員説……不應該出自工程人員之口。”這句話，教師為學生創設了三種情境進行情景體驗。對於“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句，讓學生體會你想強調那個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側重點也不一樣。三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閲讀理解、感悟。
通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的薰陶。四、在這樣的交流過程中充分體現了課標中強調的以學定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、共進。五、對於教學難點的處理採用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題教師採取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解説，從而也能感受到人物的傑出與偉大。六、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、儘管採用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數還不是太充分。閲讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的內容是“直接寫詹天佑修築京張鐵路的那部分內容”沒有以理解“社會環境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那麼學生的情感當然很難調動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標籤式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時，我儘管採用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對於詹天佑的設計並沒有產生真正意義上的讚歎之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“傑出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯繫上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什麼?”針對性不是很強，並不是任何一篇課文都適合。
對這篇文章來説,既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章,讓學生談你認為他是個怎樣的人?你是從哪裏得出的這樣的結論?從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情，品味語言和內容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，採用多種有效的方式喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率。實踐證明，教學與研究相結合，教學與反思相結合，還可以幫助教師在勞動中獲行理性的昇華和情感上的愉悦，提升自己的精神境界和思維品位，使教師能夠體會到自己存在的價值與意義
今天上《詹天佑》這是一篇難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，實現舊教材新教法，確實值得探討。
上課後，我沒有急於介紹時代背景，而是直接問孩子：“通過昨天的預習，你們有什麼收穫?”一石激起千層浪，孩子爭着發言，一個孩子站起來説：“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人。”我很驚奇(因為孩子一般會説詹天佑是愛國、傑出的工程師)，我鼓勵他繼續説下去。他説：“詹天佑經常勉勵工作人員説，我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口”從這句話可以看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格，可見他對工作是一絲不苟的。”説得太好了，我因勢利導，再請其他同學補充，從課文哪些地方，還可以體會到，詹天佑對工作十分負責?是什麼精神力量支撐着他這樣做呢?孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態度，講到詹天佑為人謙虛、平和(請教當地老農民，與工人同吃同住);從詹天佑的勇氣(受命令於危難之中)，講到詹天佑的非凡才智(設計“人”字形線路……)。討論十分熱烈，即使是平時很少發言的同學，也能説上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上台充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流着彼此的情感和經驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。
我不敢説，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢着生命的活力。在這堂課上，人人蔘與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，因為，在這裏，他們個性飛揚!
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