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課文《詹天佑》教學反思(多篇)

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:2.31W

課文《詹天佑》教學反思(多篇)

《詹天佑》教學反思 篇一

《詹天佑》是一篇經典的老課文,重點寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路。對於這樣一個較為傳統的課文,為了做到“常教常新”,挖掘文章中經久不衰的魅力,我做了如下設計:

一、有效整合資源,提高學習效率

為了有效地整合資源,提高學習效率,課前,我除了要求學生上網查找有關詹天佑和當時社會歷史背景資料外,還自己結合導學案、課文的重難點和有關資料,充分對互聯網上提供的相關信息進行篩選和分析利用,提取有效信息,提高了學生的課堂學習效率。

二、品詞析句,加深體會

理解是基礎,體悟是核心,也是最重要的手段。在理解鐵路修築背景及詹天佑“愛國”的特點時,我引導學生抓住了“阻撓、要挾、輕蔑”“精密、不馬虎、中國人、一定”等詞語展開交流,透過對詞語的理解,體會當時修築京張鐵路的艱難和詹天佑強烈的愛國之情。

三、以讀代講,加深體悟

課堂教學中,朗讀是應當最經常最重要的訓練,“書讀百遍,其義自現”,唯有多讀,才能理解,才能潛移默化地將文本語言內化為自己的語言。為了加深學生對詹天佑愛國情懷的理解,在各小組展示了自己的理解和朗讀後,我抓住描寫詹天佑語言、行動、心理活動的句子,為學生創設了多種情境,引導學生進行深入朗讀,讀出感,悟出情。通過聲情並茂的朗讀,詹天佑的愛國形象在學生的心中越來越豐滿,越來越鮮活。

四、以圖示意、動畫演示,突破難點

詹天佑的“傑出”主要表現在“勘測線路、開鑿隧道、設計‘人字形線路”三個方面。而創造性地開鑿隧道,設計“人”字形線路是本課的難點,對於這兩個技術性比較強的問題,按照導學案提示,學生在自讀理解課文的基礎上,用筆畫出了簡單的開鑿示意圖,感受到設計的精妙,體悟人物的傑出與偉大。在理解“人”字形線路部分,學生先根據青龍橋地形圖,瞭解火車爬陡坡的困難。然後小組合作,動手操作畫圖,再現了火車在“人”字形線路行駛的情形。為了讓學生理解的更直觀,我相機出示了課件,進行動畫演示,聲行並解,讓他們更深地感悟到了詹天佑因地制宜,大膽實踐,勇於創新的精神。通過讀書和動手實踐,學生的疑難水到渠成地解決了。

課堂是一門藝術,但總留有遺憾。讀是吸收,寫是運用,讀寫結合對於語言文字訓練來説是至關重要的。為了加深對詹天佑的敬佩之情,我設置了“許多到中國來遊覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都讚歎不已。如果你是外賓,你會讚歎什麼呢?”“假如此時此刻,我們一起來到了青龍橋,瞻仰着這位傑出愛國工程師的塑像,你最想説的是什麼?”“以‘站在詹天佑的銅像前’為題寫一段話。”這一環節,學生通過文字表達,能夠再次深刻領悟課文內容,昇華情感。但由於時間關係,這一環節最後已經沒有了時間,只好刪去,沒有達到目的。在以後的教學中,我會更多地考慮學生的情況,爭取讓他們的主人翁地位得到更大體現,把課堂教學安排調控得更科學,更高效!

《詹天佑》教學反思 篇二

我在教《詹天佑》時,以“自讀自悟”教學模式為主,取得了較好的教學效果。在教學 “勘測線路”部分時,我分三步走:

第一步、讓學生帶着明確的學習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句,並想想這些語句為什麼使你感動?

第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論:(學生:最使我感動的語句是:詹天佑經常勉勵工作人員説:“我們的工作首先要精密,……這類説法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不苟的工作精神。……)學生在寬鬆自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進行自發反饋、調整補充。

第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉換角色朗讀,體會人物品質:假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員説這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特,就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我:他們心目中的詹天佑或語重心長,或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,體會人物品質:讀了以後你彷彿看到了什麼?聽到了什麼?此時此刻你心裏是怎麼想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀,體會人物品質:這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的愛國心。學生深情並茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷着無比崇敬之情。

在教學“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我採用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者採用從兩端同時向中間鑿進的辦法,後者採用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修築京張鐵路工程中,最能突出表現其傑出才幹的地方,就是設計了“人字形”線路。講解時,讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國傑出的愛國工程師。

《詹天佑》教學反思 篇三

《詹天佑》這篇課文是一篇傳統經典的課文,難點較多,如何較好地突破難點,引導學生自讀、自悟、自主地探索學習,我採用了舊教材新教法,總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終保持不滅。在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者。

上課時我與學生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學生的意見,又注重適時的點撥,不斷地提升學生的自我實踐能力。在這堂課上,人人是老師,人人是學生,我,也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我採用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者採用從兩端同時向中間鑿進的辦法,後者採用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。特別是當談到設計“人”字形線路時,許多孩子上台充當了講解員,又是比,又是畫,通過他們生動的講解,形象地演示了火車爬上青龍橋的情景,不時,有同學質疑,馬上有同學為他解答,從課內知識延伸到課外知識,孩子們交流着彼此的情感和經驗,學得不亦樂乎。

我認為這堂課是一堂成功的課,因為這堂課充滿了感情的交流,洋溢着生命的活力,人人蔘與,平等對話,個性飛揚!

《詹天佑》教學反思 篇四

這篇課文以人物姓名為題,重點寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,説明詹天佑是一位傑出的愛國工程師,表現了中國人的智慧和力量。通過本課的教學,讓學生了解傑出的愛國工程師詹天佑,激發學生熱愛祖國、熱愛科學、勇於創新、立志為祖國作貢獻的思想感情。並且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修築鐵路的經過寫出來的。在教學中,我圍繞文章的中心詞“傑出”、“愛國”引導學生自讀自悟,主動探索,並充分運用直觀的教學手段,讓學生體會詹天佑的傑出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養學習探究的能力,有利於提高他們的學習興趣,並在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。 教學完了這一課,我有以下幾點反思:

1、大膽放手讓學生品讀文章,踴躍談出自己的體會。

以一個開放性的問題貫穿課堂教學的始終來進行閲讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟,使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿,受到其人格的薰陶。 文中有一句明顯的核心句“詹天佑是我國傑出的愛國工程師”,因此在教學中我就大膽讓學生閲讀課文,感悟從什麼地方體現出詹天佑的傑出、偉大。學生充分閲讀,對於文中的描寫進行品味,同時也理解了課文的難點“兩端同時向中間鑿進”、“豎井開鑿法”,“人”字形線路。更為重要的是通過引導學生把“傑出”與“愛國”整合起來理解,正是因為他對祖國充滿熱愛之情所以他才有這樣傑出的貢獻。讓學生在認識詹天佑的過程中,多次地讀,多次地感悟,多次地提升自己的情感,在讀中感悟,在感悟中朗讀,更在朗讀與感悟中加深自己的情感體驗。最後,學生在文本內容的感悟中,也體現了學生的主體地位。在本文教學中理解“人”字形鐵路是一個難點,我請學生們自己先當工程師設計線路,然後請一位同學上前演示,接着讓學生交流回答這樣設計的優點在哪裏,以及當時世界上有這樣的設計嗎?學生通過思考與尋找文本的內容,找到了答案,也體會到了詹天佑的精神,感動了學生。有些學生在閲讀後仍然在理解中存在困難,在這種情況下我及時進行了生動的動畫課件演示,讓學生一目瞭然,加深了理解,同時更增添了對詹天佑的敬佩之情。

2、教學媒體使用適時、有效。

在一堂離學生實際生活年代比較遠的課堂中,老師能恰到好處地使用多媒體,顯得尤為重要。在多媒體的使用上,內容不多,但有節有序。如,教學開鑿居庸關和八達嶺隧道時,我採用動畫進行演示,學生看的真切、理解透徹,遠勝教師枯燥的千言萬語。教師的友情提醒更為學生在學習過程中起到了關鍵的引導作用,充分調動了學生學習的主體性。最後的“人”字形鐵路,讓學生做工程師,多媒體演示火車的行駛過程,學生能夠看得真切,感得真實,更發揮了多媒體的優勢。

3、教學各個環節聯繫緊密。

我在整堂課的教學中,每個環節之間採用合適的導語將整堂課緊密的聯繫起來,為接下來學生的學習做了鋪墊,創設學習情境,加深了對文章思想感情的理解,使學生在充滿創意與激情的表現裏,受到愛國主義情感的薰陶。 課尾,我啟發學生進行想象,外賓來到中國,看到詹天佑以及他的工程之後,會説些什麼?不僅打開了學生的思維,給他們一次練筆的機會,還讓學生感受了詹天佑為國爭氣的作為等。

4、情感朗讀指導到位。體現了多種形式的讀。

例如對於“詹天佑經常勉勵工作人員説……不應該出自工程人員之口。”這句話,我為學生創設了三種情境進行情景體驗。對於“遇到困難,他總是想……失掉信心。”這句話又讓學生體會:你想強調哪個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側重點也不一樣。 通過多次感性的朗讀,內化為學生的內心體驗。如,教師在指導課文最後一部分的時候,當學生為詹天佑修築成功時,面部都呈現出自豪的表情,我及時指導,慢慢地學生讀出了韻味。並多次使用充滿智慧的評價語,學生在不露痕跡的指導中,掌握了朗讀的技巧,加深了情感的體驗。

5、討論熱烈、互動精彩。

在課堂上,即使是平時很少發言的同學,也能説上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時,許多孩子上台充當了講解員,又是比,又是畫,又是當火車演,通過他們生動的講解,形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時,有同學質疑,馬上有同學為他解答,從課內知識延伸到課外知識,孩子們交流着彼此的情感和經驗,學得不亦樂乎。在這堂課上,人人是老師,人人是學生,我,也成了他們中的一員了。我不敢説,這就是一堂成功的課,但我卻十分肯定地知道,這堂課充滿了感情的交流,洋溢着生命的活力。在這堂課上,人人蔘與,平等對話,孩子需要這樣的課堂,因為,在這裏,他們個性飛揚!

當然在教學中也有不盡如人意之處:

1、課堂上,注重挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能,但是沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬。

2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”的兩部分內容時,我儘管採用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對於詹天佑的設計,並沒有產生真正意義上的讚歎之情。在教學“設計人字形線路”時,學生並沒有提出,為什麼要設計人字形線路?設計這個線路有什麼好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容,以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“傑出”就會水到渠成。

3、最後的創意表達,拓展思維,由於時間的關係

《詹天佑》教學反思 篇五

最近學習《詹天佑》這篇課文,這是一篇寫人的記敍文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當。

開課伊始,先讓學生理清全文脈絡——先概括,後具體敍述。具體寫修築鐵路的過程時又引導孩子用概括小標題。然後抓住全文中心句——詹天佑是我國傑出的愛國工程師。重點放在了“詹天佑在修築鐵路時遇到了哪些問題?又是怎麼克服的?”通過小組交流、彙報、補充、總結的方式,讓孩子通過抓關鍵詞句的方法理解課文,體會表達的情感,最後再通過朗讀,朗讀中不時地回扣中心句。讓情感自然流淌在孩子的心田。

修築京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能説明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敍,很有代表性。

教學完這篇課文後,我有以下幾點反思:

一、以讀貫穿課堂,在讀中理解。閲讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下去感悟,去體驗,這樣學生自然容易“見文生情”。如有關帝國主義者對修築京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功,為中國人爭了一口氣部分都應該進行多種形式的讀,只有讀出感情才能幫助學生理解。

二、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,儘管採用了比較直觀的方法,但對於詹天佑的設計並沒有產生真正意義上的讚歎之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“傑出”就會水到渠成。

三、相信學生,放手自學。六年級的學生,在閲讀理解方面已經有了一定的能力。《詹天佑》這篇課文是一篇寫人的記敍文,理解並非很難,教學時要大膽地放手讓學生自己探究。引入新課時,讓學生交流收集回來的關於詹天佑的資料,既瞭解了學生預習收集資料的情況,又把學習主動權交給了學生,避免了教師介紹學生聽那種被動學習的情況

《詹天佑》教學反思 篇六

《語文課程標準》強調,要讓學生在閲讀中有所感悟,要珍惜學生獨特的感受、體驗和理解。這就要求我們在教學實踐中必須兼顧語文學習的“工具性”和“人文性”,使之達到和諧統一。特別是對於低年級學生來説,作為學習活動的組織者、引導者、促進者的教師一定要發揮好自己的作用,引導學生在“感悟”中進行“訓練”,在“訓練”中加深“感悟”。

6月初我在全校上了一堂師徒結對彙報課,我選的是《詹天佑》這一課。這是九年義務教育六年制教材國小語文課本第十二冊的一篇講讀課文。課文以人物姓名為題,重點寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,説明詹天佑是是一位傑出的愛國工程師,表現了中國人的智慧和力量。

根據課程標準的要求,教學不只是單純的教給學生知識,更重要的是教給學生獲得知識的方法和技能。為此,我設計以下學習方法:

1、情境創設法

特級教師於永正説過:“有情有趣是教學”。低年級語文教學,要力求做到有情有趣。因此,教學伊始,創設情境,吸引他們的注意力,使課堂教學充滿了情趣,充滿活力。

2、合作探究法

“自主、合作、探究”的學習方式能使學生真正成為學習的主人。在本課教學中,學習“詹天佑在主持修築京張鐵路過程中遇到了哪些困難?他是怎樣克服的?”時,我採用了“合作、探究”的學習方式,學生藉助閲讀提示,相互合作、相互促進、交流互補,通過各種彙報形式,讓學生和文中的角色同體驗、共感悟,使這一部分的教學理解水到渠成。

通過本課的教學,讓學生了解傑出的愛國工程師詹天佑,激發學生熱愛祖國、熱愛科學、勇於創新、立志為祖國作貢獻的思想感情。並且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修築鐵路的經過寫出來的。在課上,我圍繞文章的中心詞“傑出”、“愛國”引導學生自讀自悟,主動探索,並充分運用直觀的教學手段,讓學生體會詹天佑的傑出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養學習探究的能力,有利於提高他們的學習興趣,並在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

彙報課時我上的是第二課時,總體感覺還不錯。在上課之前,我設計畫圖的方法理解,但還是擔心有的同學畫不出而不理解,受到別的老師的啟發,用沙子做實物,這樣就更直觀了,我把這個方法確定後,求助同事和學生帶來沙子,並在課前堆一座小沙山,孩子們邊堆邊感到新奇,但他們還是猜到了上課用,課還未上,學生們已躍躍欲試。課堂教學較活躍,學生學習的興致始終保持不滅。在學習活動中,我與學生之間形成了積極的互動效應,我力求學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時,既注意認真傾聽學生的意見,又注重適時的點撥,學生在讀讀、説説、乾乾中明白了兩個隧道的掘進方法,體會到了詹天佑工作的細緻和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖、演示再現了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣,學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了,課文的重點也得到了突出。

在指導朗讀時,我採用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法,加深了對詹天佑的敬佩之情。

閲讀教學的過程,實際是從無疑到有疑的過程,如何使學生有疑最終達到無疑,方法是讓學生深入地讀,引導學生通過閲讀課文發現疑問,而疑難的解決還是靠引導學生讀書。在第四自然段教學中,我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記,並提出問題,在讀中理解,發現問題,解決問題,提高了質疑、解疑的能力,從而加深了對課文的理解。

我在引導學生感悟詹天佑勇於在實踐中大膽的創新精神這一環節時做〔〕得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神,使學生得到了啟發,對學生起到了導行的作用。

在教學這篇課文時,我打破傳統的教學方法,採用一種全新的教育理念,努力建設開放而有活力的語文課程,營造輕鬆、愉悦的學習環境。特別是在突破重難點處創設情境,讓學生自主、合作探究,提高了學習效率。在教授第二課時中,充分發揮學生的主體作用,自學詹天佑主持修築京張鐵路的三件事。“勘測線路”部分主要通過朗讀讓學生抓住人物的語言、行動和想法,體會詹天佑嚴肅的工作態度、身先士卒的工作作風和長中國人民志氣的愛國之心。“開鑿隧道”“設計線路”主要通過學生自主的讀、小組合作畫圖理解,從而體會到詹天佑的創新精神。最後讓學生寫一寫頒獎詞,目的為了讓學生充分利用收集到的資料及對詹天佑一生的感悟。這節課一反傳統的“一灌到底,一問到底”的做法,從包辦的角色中解脱出來,成為學生的組織者、引導者、服務者。在整堂課中,學生得到朗讀水平的提高、口語的鍛鍊、思維的鍛鍊,合作意識的加強、團隊精神的協作,這也是學生必備的素質。我認為,這堂課真正達到了“以學生為主體”的目標,真正做到了“致力於學生語文素養的形成與發展”,讓學生着實過了一把當主人翁的癮。

不過,這一節課也有幾個環節處理得不是很好。如:

1.在教學中教師過多強調去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能,沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。

2.上課時,為了完成教學任務,忽視了學習有困難的學生,給他們回答問題和動手的機會太少。

今後在教學中要更好地關注全體學生的發展,讓學生共同進步。

《詹天佑》教學反思 篇七

《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題,重點寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,説明詹天佑是一位傑出的愛國工程師,表現了中國人的智慧和力量。透過本課的教學,讓學生了解傑出的愛國工程師詹天佑,激發學生熱愛祖國、熱愛科學、勇於創新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前後照應的。寫作方法。

在課上,我圍繞文章的中心詞“傑出”、“愛國”引導學生自讀自悟,主動探索,讓學生體會詹天佑的傑出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養學習探究的潛質,有利於提高他們的學習興趣,並在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

在課堂上,我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時,既注意認真傾聽學生的意見,又注重適時的點撥,學生在讀讀、説説、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法,體會到了詹天佑工作的細緻和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。透過畫圖,再現了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣,學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了,課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中,我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記,用“當我讀到________,我感_________,正因____________。”進行回答。在讀中明白,發現問題,解決問題,提高了質疑、解疑的潛質,從而加深了對課文的明白。

這一課教學我的重點是:

1、生字、新詞。

2、重點語句的明白。

3、背誦4、5、6自然段。