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駕駛員培訓方案(多篇)

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:1.74W

駕駛員培訓方案(多篇)

駕駛員培訓方案 篇一

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘鍊。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安()排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閲覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業,盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,佈滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務,為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市××工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽説有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。 我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

駕駛員培訓方案 篇二

光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民羣眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於駕駛員來説,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,儘管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的湧出,還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

駕駛員培訓方案 篇三

為加強機動車駕駛員培訓管理,查處取締違法違規經營行為,規範市場秩序,提高培訓質量,根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《無照經營查處取締辦法》、《機動車駕駛員培訓管理規定》、省人民政府辦公廳《關於加強機動車駕駛員培訓管理工作的通知》文件精神,結合我市實際制定本方案。

一、專項整治的重點內容

(一)查處取締無《道路運輸經營許可證》、《企業法人營業執照》非法開業的駕校和培訓點,或已取得合法經營資格的駕校超越許可範圍擅自設立的培訓點。

(二)查處取締各種超越許可範圍和脱離屬地監管的跨市(設區的市級行政區域)設立的招生派出機構、代理機構。

(三)查處採用虛假廣告和虛假信息招攬學員、欺騙誤導學員等違法違規行為。

(四)查處取締非法擅自掛靠的教練車和不符合規定要求的教練車,以及未經許可擅自新增的教練車。

二、工作步驟

(一)調查摸底(11月15日至25日)。市交通、工商部門對本市的違法違規經營行為進行排查摸底,結合本市駕培市場實際情況,制定詳細的活動方案

(二)召開動員會(11月26日至30日)。召開全市有關單位參與的專項整治活動動員會,安排部署專項整治活動。公佈舉報電話,發動羣眾廣泛參與,舉報違法違規經營行為。

(三)各市檢查整治(12月1日至31日)。對本轄區專項整治的重點駕校、重點內容和重點路段,進行明查暗訪、認真檢查,不留“死角”,對違法違規經營行為及時查處取締。

(四)檢查驗收總結(20xx年1月1日至31日)。在做好各項前期工作的基礎上,迎接省專項整治活動領導小組組織對本市專項整治活動的檢查指導,同時對專項整治活動開展情況進行認真總結,並對檢查指導中發現的問題進行整改。

三、整治措施

整治期間,市交通局、工商局等部門將組成聯合檢查組,採取明查暗訪和專項檢查,上路檢查和上門檢查,普遍檢查和重點檢查,單獨檢查和聯合檢查相結合的辦法,按照各自的職責聯合進行檢查。檢查將深入到駕校、教練場、培訓點、招生點、報名點、代辦點等源頭部位。查看《道路運輸經營許可證》、《企業法人營業執照》等相關證件原件,教練車標識。交通稽查要積極配合交通運政、工商行政管理部門到源頭檢查,並上路檢查教練車,查看教練車是否貼有教練車標識。

對無《道路運輸經營許可證》、《企業法人營業執照》非法開業的駕校和培訓點、或已取得合法經營資格的駕校違規設立培訓點等違法違規經營行為,由工商行政管理部門和道路運輸管理機構依照《無照經營查處取締辦法》第十四條和《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條查處取締。正在培訓的學員,由違法行為人全額退款,學員自主擇校。

對駕校超越許可範圍和脱離屬地監管的跨市(設區的市級行政區域)設立的招生機構、代理機構超範圍經營等違規行為,由道路運輸管理機構參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條進行查處,所招收的學員一律不予辦理培訓記錄等有關單證領取使用手續。

對採用虛假廣告信息招攬學員、欺騙誤導學員等擾亂市場秩序的行為,由工商行政管理部門依照《中華人民共和國廣告法》進行查處。

對非法擅自掛靠的教練車,由交通運政、稽查參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十三條進行查處。

對未貼全省統一教練車標識的教練車以及未經許可擅自新增的教練車等違規行為,由交通運政、稽查參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條進行查處。

對查處的駕校和培訓點以及亂設點招生等違法違規行為要在、網站上予以曝光。

四、組織領導

領導小組下設辦公室,辦公室設在市道路運輸管理處,同志兼任辦公室主任。各市也要成立相應的機構,具體負責本市範圍內專項整治工作的組織實施。

五、有關要求

(一)加強協調配合。各市要積極向當地政府彙報,爭取政府和其他部門的支持,交通、工商行政管理部門要密切配合、協作,開展聯合整治,提高專項整治效果。

(二)加強社會監督。市、縣都要公佈投訴舉報電話,主動與新聞媒體取得聯繫,對查處違法違規行為要進行跟蹤報道,接受媒體和社會監督。市交通局投訴舉報電話:,市工商行政管理局舉報投訴電話:。

(三)加強宣傳報道。要充分發揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用,加大整治宣傳力度,及時報道查處行為,通過典型案件的曝光,揭露違法違規經營的危害,提高羣眾自覺抵制違法違規行為的自覺性。

(四)堅持整治與規範結合、查處與疏導結合的原則,對查處的駕校、培訓點、教練車符合法律法規規定資格條件,能夠列入當地駕校規劃的,應當列入規劃,並督促、引導其依法辦理相關手續,合法經營。要進一步完善進駐機動車駕駛員培訓服務監管大廳駕校的招生報名工作程序和工作規範,適時啟動網上招生報名工作。

(五)建立長效機制。規範機動車駕駛員培訓市場秩序是一項長期的任務,要把這次專項整治活動建立起來的聯合執法檢查工作機制堅持下去,把加強日常監管與專項整治結合起來,建立查處取締違法違規行為的長效監管機制,常抓不懈,促進機動車駕駛員培訓市場健康有序協調發展。

駕駛員培訓方案 篇四

1、總則

1.1 為使公司的員工培訓工作長期穩定統一和規範地進行,使員工培訓管理有所遵循,特制定本制度。

1.2 培訓的目的在於開發公司人力資源,提高員工素質,激發員工潛能提高工作績效,使員工獲得公司發展所需要的知識和技能,從而與企業共同成長。

1.3 本制度中的培訓是指公司員工在特定的場合就某一主題進行的學習、討論、演練等各種旨在提高員工工作技能和素質的活動。

1.4 本制度適用於公司全體員工。

2、培訓機構與職責

2.1 公司的培訓工作實行政工人事部歸口管理,各部門配合實施的原則。

2.2 政工人事部為公司的培訓主管機構,政工人事部應依據公司的人力資源狀況、各部門的培訓需求及公司的全年工作安排制定出公司總體的年度和月度培訓計劃,經批准後組織實施並考核。

2.3 公司的各部門為公司的培訓分管機構,各部門負責人應定期向政工人事部提交本部門的培訓需求計劃,並積極配合政工人事部開展培訓工作。各部門內部應定期組織交流會,相互研討、相互學習、共同提高。

2.4 政工人事部在培訓中的主要職責:

2.4.1 公司培訓體系的建立,培訓制度的制訂與修訂;

2.4.2 公司培訓計劃的制訂與組織實施;

2.4.3 對各部門培訓計劃實施督導、檢查和考核;

2.4.4 培訓教材、教具的購置、保管;

2.4.5 培訓所需儀器設備的申購,保管;

2.4.6 培訓教材的組織編寫及相關教學資料的製作分發;

2.4.7 對培訓師的選聘,確定及協助教學;

2.4.8 外派培訓相關事項的管理及外派參訓員工的管理;

2.4.9 年度、月度培訓報告的撰寫、呈報,培訓報表,資料的收集、彙總、整理與歸檔。

2.4.10 參訓員工的出勤管理。

2.5 各部門在培訓中的主要職責:

2.5.1 本部門培訓需求計劃的制訂;

2.5.2 積極配合政工人事部實施培訓工作;

2.5.3 本部門年度、月度培訓工作總結與培訓資料的彙總、整理及歸檔;

2.5.4 本部門員工的上崗、在崗培訓及其考核;

2.5.5 本部門參訓員工的組織與管理;

2.5.6 培訓工作報告的撰寫與呈報。

3、培訓方式與內容

3.1 公司對員工的培訓方式分為內訓(內部培訓和外聘培訓)和外訓(外派培訓)兩種。

3.2 參加外訓員工必須在本公司工作滿一年(含)以上。總監級(含)以上員工參加外訓由總經理審批,總監級以下員工參加外訓由總經理負責審批,必要時,公司需同參加外訓的員工簽訂員工培訓合同。合同的具體格式見附表。

3.3 外派參加培訓的人員在培訓結束以後,必須及時將培訓期間的學習筆記和培訓資料上交到政工人事部進行歸檔,作為培訓素材供公司內訓時使用。否則對外訓員工予以記過處分,並且不予報銷相關費用。

3.4 依據公司員工的不同級別和崗位,員工的培訓內容分類如下:

3.4.1 總監級以上人員的培訓:

考察本行業先進企業或國內外知名企業;

新管理模式的建立與施行;

國內外專家主講的有關專業的講座、研討會等;

參加上級主管部門組織有關培訓。

3.4.2 部長和主管級人員的培訓:

公司的重大改革;

不斷髮展的企業文化;新管理模式的建立與施行;

綜合技能的提高培訓;

參加政工人事部組織的有關專業方面的培訓、講座等。

駕駛員培訓方案 篇五

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。