14歲時，羅丹進入法國皇家繪畫及數學學校學習繪畫，師從著名的寫實派畫家奧拉斯·勒考克。
剛開始，羅丹只會臨摹，不善於觀察。一天，當他正對着一張白紙發愣時，勒考克走了過來：“如果你一時無法觀察入畫，那就先畫自己所熟悉的事物吧。”
羅丹一下子醒悟了過來，拿起了一支鉛筆開始在紙上畫一些線條，與此同時，腦子裏浮現出自己不聽話，父親生氣發怒時的樣子——咬牙切齒，怒目圓睜，面部猙獰……羅丹飛快地將其畫在紙上。
“這會是誰呢？”看着羅丹的畫，勒考克問。“我父親！”羅丹脱口而出。
“你竟把父親畫得這麼醜？” 勒考克吃驚地説，“現實中的他，真是如此？”
“是的，他發怒時，就是這樣子！” 羅丹迴應道。
“羅丹先生，你畫得的確不賴，可你這樣醜化，甚至是在侮辱父親，難道不覺得過分嗎？”勒考克生氣地説道，“一個連自己父親都不尊重的人，是難成大器的！”
聽老師這麼一説，羅丹有些慌張了，但他還是説道：“可這就是我眼中的真實父親，即便您不喜歡，我也要這樣畫。”説完，羅丹便站了起來，做好了被老師趕出去的準備。
勒考克被感動地熱淚滿眶——他見過太多年輕有為的藝術家，卻因為攝於學院派的教條，拋棄了真實的自己，轉而循規蹈矩地仿製一些大師們的美的藝術品，看似對前輩們的尊重，實則是對藝術和自己的“暗殺”，而小小年紀的羅丹，竟能忠實於自己的內心，併為此不畏強勢，這種魄力是真是百里難挑一！
自此，勒考克開始喜歡上了不會説謊，不會奉承前輩的羅丹，並將自己的畢生所學全都無私地教授給了羅丹，讓羅丹這匹 “千里馬”日後得以飛奔起來。
對一個真正的藝術工作者來説，但凡他們親眼看到，親身經歷的感受都是美的，有生命力的，只有那些虛假，死氣沉沉的才是醜陋的，羅丹以自己的堅持贏得了伯樂勒考克的無私厚愛和栽培。
白巖鬆説過一句話： “ 一個人的一生中總會遇到這樣的時候，你的內心已經兵荒馬亂天翻地覆了，可是在別人看來你只是比平時沉默了一點，沒人會覺得奇怪。這種戰爭，註定單槍匹馬。”
我們每個人都有快要撐不下去的時候，那些你一個人睡不着的晚上，那些你一次次把眼淚逼回去的瞬間，那些沒人可以傾訴幫忙的無助和疲憊，那些你想要放棄的時候，你是真的覺得很辛苦。可是，你還是堅持下來了不是嗎，你還是會告訴自己要堅強，然後繼續傾盡全力，對嗎？
1
有句話説：“ 所謂的光輝歲月，並不是以後閃耀的日子，而是無人問津時，你對夢想的偏執。”
這個社會有時候看起來並不公平，但那又怎樣呢，你改變不了周遭的環境，你只能讓自己永遠保持積極努力的狀態。努力不一定有用，但努力一定比不努力有用。
這個世界上真的還有很多人，他們比你厲害卻還在馬不停蹄地努力，他們比你過得更加艱難卻仍舊巋然不動地堅持着。
你知道嗎？即使那些表面看起來幸運的人，很多也是背後咬牙堅持過來的。那些看起來光鮮亮麗的人，其實也曾躲在角落裏哭過很多次，那些看起來過得春風得意的人，其實也是無數次跌倒後又奮力站起來的。還有更多的人，他們尚未成功，尚未得到自己想要的東西，他們和你一樣疲憊不堪，但卻從來都沒想過輕易放棄。
他們和你我一樣，奔波在這個城市的大街小巷，在天剛亮的時候就去趕早班的地鐵，連早飯都吃得匆忙。他們和你我一樣，難過時忍住不説，就算有再大的委屈也默默承受。
2
有時候我也會想，既然這麼累，那就放棄好不好？可當我想到，我已經走到一半了，就此放棄實在很不划算。
比起讓曾經輕視過我的人刮目相看，我更不願辜負那些一路支持信任我的人；比起在觸手可得的圈子裏安於一隅，我更想去看看那些未知的世界；除了讓父母放心和為我感到驕傲之外，我還想在未來面對自己的孩子時，在充滿底氣地保護他的同時，能為他創造更好的成長條件。
我想要的還有很多很多，所以我沒有理由不努力。比起對坎坷不停的命運投降，我更想證明給自己看，我可以。
所謂對於生活的執着，就是無論它如何拷打和磨練你，你都仍舊保持着熱忱。這種熱忱，不因患難而放棄，也不因迷失而後退。所以，再堅持堅持吧，你想要的，也許明天就會來，也許還要再等上一段時間，但不管怎樣，都別想太多了，只管不顧一切的去努力吧。
希望你的努力都不會白白浪費，希望你歷盡千帆之後能如願以償，希望你終於可以成為那個讓自己感驕傲的人。
喬治·普爾曼是一個窮困機械師的兒子，20歲那年，他從奧爾良乘火車去芝加哥，參加一項競標活動。
奧爾良離芝加哥很遠，有1500多公里，火車走完全程需要花上好幾天時間。上車後不久，普爾曼便開始發燒，頭暈得要命，但卻找不到一塊可以躺下來休息的地方，只能坐在硬座上，這讓他痛苦不堪。
由於未得到很好的休息，到達芝加哥時，普爾曼只好先去醫院治療，結果錯過了競標時間。
在回來的途中，普爾曼突然想到，如果在火車上也可以像躺在牀上一樣，舒舒服服地睡上一覺，那該多好啊。當時全世界的火車都是硬座，沒人想到在火車上安裝卧鋪或私人豪華包廂。普爾曼決定在火車上安放一個“能睡眠的車廂”，但當他把這個想法説出之後，很多人都嘲笑他，覺得是一個“很傻的念頭”。但普爾曼堅信，享受舒適是人的潛在需求，因此任何能解除長途旅行疲勞的東西，都會被人們接受，只要它被髮明出來。
經過多次碰壁，1865年6月，普爾曼終於將一節帶牀鋪的簡易車廂安放在一列火車上，結果大受歡迎。
接着，普爾曼還發現，這樣的車廂越舒服、越豪華越受乘客歡迎，於是他跑到科羅拉多金礦苦幹了3年，並將賺回來的錢，建造了兩節價值達3.6萬美元的豪華“卧鋪車廂”。
新車廂除了有寬大、舒適的牀外，還有浴室、餐車和各種實木傢俱，完全顛覆了原來寒磣簡陋的火車硬座車廂。結果，這種卧鋪車廂一經推出便受到了追捧，之前不願乘坐火車出行的人，也開始選擇火車出行了，普爾曼也因此發了財。
世上的事物，都會存在這樣或那樣的不足，三流的人才無視這些不足，覺得它們無關緊要；二流的人才抱怨這些不足，並指指罵罵；只有一流的人才會想着設法去解決它們，並能從中獲利。
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