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工程課程報告多篇

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工程課程報告多篇

【第1篇】土木工程課程實習報告(精品)

土木工程課程實習報告

2005.7.18-2005.9.18

班級:

姓名:

學號:

目錄

工程概況 ………………………………………………………… 1

基槽開挖 ……………………………………………………………… 2

鋼筋工程 …………………………………………………………… 2

模板工程 …………………………………………………………… 4

混凝土工程 …………………………………………………………… 7

砌體施工 ……………………………………………………………… 14

防水層 …………………………………………………………… 19

回填土 ………………………………………………………………… 21

實習感想 …………………………………………………………… 23

工程概況

實習單位:

工程名稱:

工程地點:

建設單位:

監理單位: 資質等級:2級

設計單位: 張家口塞洋設計有限公司

施工單位: 張家口市一建

建築面積: 40818.43平方米

計劃開工日期:2005.5.18

監理日期: 2005.5.18-2005.12.30

設計年限: 50年

建築結構安全等級:2級

地基基礎設計等級:乙級

建築抗震設防類別:丙類

材料要求:

承重牆:240厚磚牆 樓板:保護層厚度20mm

構造柱:行混柱240*240 樑保護層:30mm

1. 室內正常環境 混凝土等級:C20 板保護層25 樑,柱保護層30

2.

a.室內潮濕環境,非嚴寒和非寒冷地區的露天環境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環境 混凝土等級 C25 板保護層25 樑,柱保護層30

b.嚴寒和寒冷地區露天環境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環境

混凝土等級 C30 板保護層25 樑,柱保護層35

c.基礎底板混凝土等級C40 樑,柱混凝土等級C30

鋼筋級配:HPB235 HRB335

基槽開挖

1 施工工藝執行土方開挖工藝標準。

2. -1.7米以上土方採用機械開挖,-1.7米至承台、承台樑底採用人工開挖。

3 採用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,採用人工挖並用機械配合倒土。

3、開挖時修築10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。

4 開挖工作面和放坡係數必須符合施工組織設計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。

4、因施工現場狹小,土方開挖後外運存放,垃圾土存放垃圾場,淨土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。

7、人工開挖基槽(承台及承台樑)土方,開挖完成後及時驗槽。

5 混凝土墊層:採用現場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。

6 砌築磚胎模並抹水泥砂漿:其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求,然後抹1:3水泥砂漿。

開挖樁承台基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁紮 → 安裝模板 → 牆、柱插筋 → 澆築混凝土

鋼筋工程

一.基礎底板及基礎樑鋼筋

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.牆筋綁紮:

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裏,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

二、構造柱鋼筋的綁紮

1. 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

2. 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

3. 套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然後立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少於3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時,角部彎鈎應與模板成45°,中間鋼筋的彎鈎應與模板成90°角。

4. 柱箍筋綁紮

a. 按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁紮,宜採用纏扣綁紮。

b. 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。

c. 箍筋的彎鈎疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置,並綁紮牢固。

三.樑鋼筋

1. 在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2. 先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4. 箍筋在疊合處的彎鈎,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鈎為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。

5. 樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6. 樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎),搭接處應在中心和兩端扎牢。

四、板鋼筋綁紮

1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

模板工程

一. 模板安裝前準備及安裝注意

1. 模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號

2. 吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊

3. 合模前必須將模板內雜物清理乾淨

4. 模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷

5. 模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位

6. 模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象

二.模板的安裝

1.牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2. 樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3. 預埋件、預留洞:

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4. 樑板後澆帶模板處理:

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5. 頂板後澆帶模板安裝

塗刷隔離劑:

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。

頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。

混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。

三.質量驗收。

1. 劃分檢驗批:

按施工流水段劃分驗收批,每個流水段為一個驗收批;驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。

2. 驗收組織

詳見《管理保證體系及質量管理措施》一節。

3. 技術資料驗收

模板方案;樓層平面放線記錄、樓層標高抄測記錄;預檢記錄;檢驗批驗收記錄。

4. 模板外觀檢查

模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑塗刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;樑起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許範圍內。

三.模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一 . 作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

二. 混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

三. 對商品砼的質量檢查要求:

1. 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小於一次。

2. 現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4後至3/4前的混凝土為代表。混凝土取樣、試件製作、養護,均由供需雙方共同簽證認可。

3. 攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

四 現澆商用混凝土施工

1. 泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

2. 混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

3. 泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣温高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

4. 泵送先遠後近,在澆築中逐漸拆管。

5. 在高温季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降温,以降低入模温度。

五. 混凝土澆築的一般要求

1. 混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須採取措施。

2. 澆築豎向結構混凝土時,如澆築高度超過3米時,應採用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。

3. 澆築混凝土時應分段分層進行,每層並行築高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。

4. 使用插入式振動器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大於振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

5. 澆築混凝土應連續進行。如必須間歇,時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。

6. 澆築混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發現問題應立即澆灌並應在已澆築的混凝土初凝前修整完畢。

六. 柱混凝土澆築

1. 柱澆築前,或新澆混凝土與下層混凝土結合處,應在底面上均勻澆築50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應用鐵鏟入模,不應用料斗直接倒入模內。

2. 柱混凝土應分層澆築振搗,每層澆築厚度控制在500mm左右。混凝土下料點應分散佈置循環推進,連續進行。振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。除上面振搗外,下面要有人隨時敲打模板。

3. 柱高在3米之內,可在柱頂直接下灰澆築,超過3米時應採取措施(用串桶)或在模板側面開門子洞安裝斜溜槽分段澆築。每段高度不得超過2M,每段混凝土澆築後將門子洞模板封閉嚴密,並用箍箍勞。

4. 柱子混凝土應一次澆築完畢,如需留施工縫時應留在主樑下面。無樑樓板應留在柱帽下面。在樑板整體澆築時,應在柱澆築完畢後停歇1~1。5H,使其獲得初步沉實,再繼續澆築。

5. 澆築完畢後,應隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。

6. 構造柱混凝土應分層澆築,每層厚度不得超過300mm。

七. 樑、板混凝土澆築

1. 肋形樓板的樑板應同時澆築,先澆築樑,根據樑高分層澆築成階段形,當達到樓板板底位置時再與板的混凝土一起澆築,隨着階段形不斷延伸,樑板混凝土連續向前進行。

2. 樑柱節點鋼筋較密時,澆築此處混凝土時宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆築,並用小直徑振動棒振搗。

3. 樓板澆築的虛鋪厚度應略大於板厚,用平板振動器垂直澆築方向來回振搗。注意不斷用移動標誌以控制混凝土板厚度。振搗完畢,用刮尺或拖板抹平表面。

4. 施工縫設置:宜沿着次樑方向澆築樓板,施工縫應留置在次樑跨度1/3範圍內,施工縫表面應與次樑軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行於板的短邊的任何位置。

a、施工縫用木板、鋼絲網擋牢。

b、在施工縫處繼續澆築混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松石子,並用水沖洗乾淨。排除積水後,先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然後繼續澆築混凝土。

八. 混凝土的養護

1. 混凝土澆築完畢後,應在12小時以內加以覆蓋,並澆水養護。

2. 混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小於14天。在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、牆帶模養護2天以上,拆模後,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處於足夠的潤。

九. 混凝土試件:

混凝土澆築起點,按照規範要求隨機取樣留置抗壓和抗滲試驗試件。

十.混凝土的質量檢查。

混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。即混凝土拆模後對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成後再做混凝土的檢驗批驗收。

1.首先劃分檢驗批:

混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數量。

2.技術保證資料

混凝土供應單位提供資料。混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、鹼總量計算書;

2.施工現場混凝土資料

現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄,混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。

3.混凝土外觀質量

混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷並及時做好處理方案,進行處理。

混凝土工程施工過程中常見質量通病及防止措施如下:

1. 蜂窩

(1)產生原因:振搗不實或漏振;模板縫隙過大導致水泥漿流失;鋼筋較密或石子相應過大。(2)預防措施:按規定使用和移動振搗器;中途停歇後再澆搗時,新舊接縫範圍要小心振搗;模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的黏漿,才能使接縫嚴密;若接縫寬度超過2.5mm 應採取措施填封,樑筋過密時應選擇相應的石子粒徑。

2. 麻面

(1)產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏塗隔離劑。(2)預防措施:

模板應平整光滑,安裝前要把黏漿清除乾淨,並滿塗隔離劑;澆搗前對模板要澆水濕潤。

3. 露筋

(1)產生原因:主筋保護層墊塊不足,導致鋼筋緊貼模板;振搗不實。(2)預防措施:鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設計規定的保護層厚度;墊塊放置間距適當,鋼筋直徑較h 墊塊間距宜密些,使鋼筋下重撓度減少;使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除後才移動。

4. 孔洞

(1)產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。(2)預防措施:

對鋼筋較密的部位(如樑柱接頭)應分次下料,縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振搗器。

5. 縫隙及夾渣

(1)產生原因:施工縫沒有按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。(2)預防措施:澆築前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查,清理雜物、泥砂、木屑。

6. 缺稜掉角

(1)產生原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;拆模板過早,拆模板方法不當。(2)預防措施:指定專人監控投料,投料計量準確;攪拌時間要足夠;拆模應在混凝土強度能保證其表面及稜角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除;拆除時對構件稜角應予以保護。

7. 牆柱底部爛根

(1)產生原因:模板下口縫隙不嚴密,導致漏水泥漿;澆築前沒有先澆灌足夠50mm 厚以上同強度等級水泥砂漿。(2)預防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm 應予以填塞嚴密,特別要防止側板吊腳;澆築混凝土前先澆足50 厚的同強度等級水泥砂漿。

8. 樑柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大

(1)產生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最後階段;缺乏質量控制和監督。(2)預防措施:安裝樑板模板前,先安裝樑柱接頭模板,並檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度,符合要求才允許接駁樑模板。

9. 樓板表面平整度差

(1)產生原因:未設現澆板厚度控制點,振搗後沒有用拖板、刮尺抹平;跌級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位;混凝土未達終凝就在上面行人和操作。(2)預防措施:澆灌混凝土前做好板厚控制點,澆搗樓面應提倡使用拖板或刮尺抹平,跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位;混凝土達到1.2MPa 後才允許在混凝土面上操作。

10. 基礎軸線位移,螺孔、埋件位移

(1)產生原因:模板支撐不牢,埋件固定措施不當,澆築時受到碰撞引起。(2)預防措施:基礎混凝土模板支撐系統要予以充分考慮;當混凝土搗至螺孔底時,要進行復線檢查,及時糾正;澆築混凝土時應在螺孔周邊均勻下料,對重要的預埋螺栓尚應採用鋼架固定;必要時二次澆築。

11. 混凝土表面不規則裂縫

(1)產生原因:一般是淋水保養不及時,濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件温差收縮,沒有執行有關規定。(2)預防措施:混凝土終凝後立即進行淋水保養;高温或乾燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋,保持構件有較久的濕潤時間;厚大構件參照大體積混凝土施工的有關規定。

12. 鋼筋保護層墊塊脆裂

(1)產生原因:墊塊強度低於構件強度;放置鋼筋骨架時衝力過大。(2)預防措施:墊塊的強度不得低於構件強度,並能抵禦鋼筋放置時的衝擊力;當承託上人的樑鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鋼絲增強;墊塊製作完畢應澆水養護。

最後來談談混凝土裂縫問題。

混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及乾濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。

在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素,仔細研究產生裂縫的原因,裂縫是否已經穩定,若仍處於發展過程,要估計該裂縫發展的最終狀態。 裂縫的現狀調查(裂縫類型和寬度);有無病害(漏水、鋼筋鏽蝕);產生裂縫的經過(發生時間和過程);施工記錄的檢查;根據混凝土鑽芯檢查構件的強度、厚度;荷載調查;中性化試驗;鋼筋調查(鋼筋位置、細筋數量及有無鏽蝕);地基調查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗。混凝土裂縫的處理方法有表面處理法,填充法,灌漿法和結構補強法等。

1.表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法

表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏

2.填充法

用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫()0.3mm),作業簡單,費用低。寬度小於0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。

3.灌漿法

用此應用範圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

4.結構補強法

因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鑽心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。

十一. 混凝土澆築完畢後,應按施工技術方案及時採取有效的的養護措施,並應符合下列規定:

1、混凝土澆築完畢後,應在12小時以內加以覆蓋,並澆水養護。

2、混凝土澆水養護的時間:對採用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得小於7天;對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小於14天;

3、澆水次數應能保持混凝土處於足夠的潤濕狀態;混凝土養護用水應與拌制用水相同;

4、採用塑料布覆蓋養護的混凝土,其敞露的全部表面應覆蓋嚴密,並應保持塑料布內有凝結水;

5、在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

注:1)、當日平均氣温低於5℃時,不得澆水;

2)、當採用其他品種水泥時,混凝土的養護時間應根據所採用水泥的技術性能確定。

3)、混凝土表面不便澆水或使用塑料布時,宜塗刷養護劑;

4)、對大體積混凝土的養護,應根據氣候條件按施工技術方案採取控温措施。

檢查數量:全數檢查。

檢驗方法:觀察,檢查施工記錄。

砌體施工

一. 磚澆水:

粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5㎝為宜,含水率為10%~15%,常温施工不得用幹磚上牆

二. 砂漿攪拌:

砂漿配合比應採用重量比,計量精度水泥為±2%,砂、灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少於1.5min

二. 砌磚牆:

1. 組砌方法;砌體一般採用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。

2. 排磚撂底(幹擺磚);一般外牆第一層磚撂底時,兩山牆排丁磚,前後檐縱牆排條磚。根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間牆、垛尺寸,其長度是否符合排磚模數,如不符合模數時,可將門窗口的位置左右移動。排磚時必須做全盤考慮。前後檐牆排第一皮磚時,要考慮甩窗口後砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。

3. 選磚:砌清水牆應選擇稜角整齊,無彎曲、裂紋,顏色均勻,規格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內牆上。

4. 盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次,平整和垂直完全符合要求後,再掛線砌牆。

5. 掛線:砌築一磚半牆必須雙面掛線,如果長牆幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚混水牆時宜採用外手掛線,可照顧磚牆兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。

6. 砌磚:砌磚宜採用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10㎜,但不應小於8㎜,也不應大於12㎜。清水牆不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌築砂漿應隨攪拌隨使用,一般水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿。砌清水牆應隨砌、隨劃縫,劃縫深度為8~10㎜,深淺一致,牆面清掃乾淨。混水牆應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7. 木磚預留孔洞和牆體拉結筋:木磚預埋時應小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分佈。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衞管道,均應按設計要求預留,不得事後剔鑿。牆體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。

8. 安裝過樑、樑墊:安裝過樑、樑墊時,其標高、位置及型號必須準確,坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2㎝時,要用豆石混凝土鋪墊,過樑安裝時,兩端支承點的長度應一致。

9. 構造柱做法:凡設有構造柱的工程,在砌磚前,先根據設計圖紙將構造柱位置進行彈線,並把構造柱插筋處理順直。砌磚牆時,與構造柱連接處砌成馬牙槎。每一個牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30㎝(即五皮磚)。馬牙槎應先退後進。拉結筋按設計要求放置,設計無要求時,一般沿牆高50㎝設置2根Φ6水平拉結筋,每邊深入牆內不應小於1m。

10. 每次最高砌築高度(每部架)1.2m。電話線管預留。

11. 禁止砸牆。

三.磚砌體工程質量驗收標準

1 砌築磚砌體時,磚應提前1~2天澆水濕潤。

2 砌磚工程當採用鋪漿法時,鋪漿長度不得超過500mm。

3 240 mm厚承重牆的每層牆的最上一皮磚,磚砌體的階台水平面上及挑出層,應整磚丁砌。

4 磚砌平拱過樑的灰縫應砌成楔形縫。灰縫的寬度,在過樑的底面不應小於5 mm;在過樑的頂面不應小於15 mm。

5 磚過5.1.8磚過樑底部的模板,應在灰縫砂漿強度不低於設計強度的50%時,方可拆除。

6 多孔磚的孔洞應垂直於受壓面砌築。

7 施工時施砌的蒸壓(養)磚的產品齡期不應小於28d。

8 豎向灰縫不得出現透明縫、瞎縫和假縫。

9 磚砌體施工臨時間斷處寬補砌時,必須將接槎處表面清理乾淨,澆水濕潤,並填實砂漿,保持灰縫平直。

四. 主控項目

1 磚和砂漿的強度等級必須符合設計要求。

檢驗方法:查磚和砂漿試塊試驗報告。

2 砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小於80%。

抽檢數量:每檢驗批抽查不應少於5處。

檢驗方法:用百格網檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積。每處檢測3塊磚,取其平均值。

3 磚砌體的轉角處和交接處應同時砌築,嚴禁無可靠措施的內外牆分砌施工。對不能同時砌築而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,斜槎水平投影長度不應小於高度的2/3。

抽查數量:每檢驗批抽20%接槎,且不應少於5處。

檢驗方法:觀察檢查。

4 非抗震設防及抗震設防烈度為6度、7度地區的臨時間斷處,當不能留斜槎時,除轉角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎。留直槎處應加設拉結鋼筋,拉結鋼筋的數量為每120㎜牆厚放置1φ6拉結鋼筋(120㎜厚牆放置2φ6拉結鋼筋),間距沿牆高不應超過500㎜;埋入長度從留槎處算起每邊均不應小於500㎜,對抗震設防烈度6度、7度的地區,不應小於1000㎜;末端應有90o彎鈎。

抽查數量:每檢驗批抽20%接槎,且不應少於5處。

檢驗方法:觀察和尺量檢查。

合格標準:留槎正確,拉結鋼筋設置數量、直徑正確,豎向間距偏差不超過100㎜,留置長度基本符合規定。

五.成品保護

1 牆體拉結筋、抗震構造柱鋼筋、大模板混凝土牆體鋼筋及各種預埋件,暖衞、電氣管線等,均應注意保護,不得任意拆改或損壞。

2 砂漿稠度應適宜,砌牆時應防止砂漿濺髒牆面。

3 在吊放平台腳手架或安裝大模板時,指揮人員和吊車司機要認真指揮和操作,防止碰撞已砌好的磚牆。

4 在高車架進料口周圍,應用塑料薄膜或木板等遮蓋,保持牆面潔淨。

5 尚未安裝樓板或屋面板的牆和柱,當可能遇到大風時,應採取臨時支撐等措施,以保證施工中牆體的穩定性。

六.應注意的質量問題

1 基礎牆與上部牆錯台:

基礎磚撂底要正確,收退大放角兩邊要相等,退

到牆身之前要檢查軸線和邊線是否正確,如偏差較小可在基礎部位糾正,不得在防潮層以上退台或出沿。

2 清水牆遊丁走縫:

排磚時必須把立縫排勻,砌完一步架高度,每隔2 m

間距在丁磚立楞處用託線板吊直彈線,二步架往上繼續吊直彈粉線,由底往上所有七分頭的長度應保持一致,上層分窗口位置時必同下窗口保持垂直。

3 灰縫大小不勻:

立皮數杆要保證標高一致,盤角時灰縫要掌握均勻,砌磚時小線要拉緊,防止一層線鬆,一層線緊。

4 窗口上部位縫變活:

清水牆排磚時,為了使窗間牆、垛排成好活,把破活排在中間或不明顯位置,在砌過樑上第一行磚時,不得隨意變活。

5 磚牆鼓脹:

外磚內模牆體砌築時,在窗間牆上、抗震柱兩邊分上、中、下留出6㎝×12㎝通孔,在抗震柱外牆面上墊木模板,用花籃螺栓與大模板連接牢固。混凝土要分層澆築,振搗棒不可直接觸及外牆。樓層圈樑外三皮12㎝磚牆也應認真加固。如在振搗時發現磚牆已鼓脹,則應及時拆掉重砌。

6 混水牆粗糙:

舌頭灰未刮盡,半頭磚集中使用,造成通縫;一磚厚牆背面偏差較大;磚牆錯層造成螺絲牆。半頭磚應分散使用在牆體較大的面上。首層或樓層的第一皮磚要查對皮數杆的標高及層高,防止到頂砌成螺絲牆。一磚厚牆應外手掛線。

7 構造柱處砌築不符合要求:

構造柱磚牆應砌成大馬牙槎,設置好拉結筋,從柱腳開始兩側都應先退後進,當鑿深12㎝時,宜上口一皮進6㎝,再上一皮進12㎝,以保證混凝土澆築時上角密實構造柱內的落地灰、磚渣雜物必須清理乾淨,防止混凝土內夾渣。

七.質量記錄

本工藝標準應具備以下質量記錄:

1 材料(磚、水泥、砂、鋼筋等)的出廠合格證及複試報告。

2 砂漿試塊試驗報告。

3 檢驗批質量驗收記錄

4 分項工程質量驗收記錄。

5 隱檢、預檢記錄。

6 設計變更及洽商記錄。

7 其它技術文件。

防水層

1 基層處理:

塗刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃乾淨,並用乾淨的濕布擦一次,經檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。

2 刷底膠(相當於冷底子油):

a 底膠(基層處理劑)配製:先將聚氨酯甲料、乙料以1:2的比例(重量比)配合攪拌均勻,配好的料在2h內用完。

b 底膠塗刷:將配製好的底膠料,用長把滾刷均勻塗刷在基層表面,塗刷量為0.3㎏/㎡左右,塗刷後約4h手感不粘時,即可做下道工序。

3 塗膜防水層施工

a 塗料防水層的施工應符合下列規定:

1 塗料塗刷前應先在基面上塗一層與塗料相容的基層處理劑;

2 塗膜應多遍完成,塗刷應待前遍塗層乾燥成膜後進行;

3 每遍塗刷時應交替改變塗層的塗刷方向,同層塗膜的先後搭茬寬度 宜為30~50㎜;

4 塗料防水層的施工縫(甩槎)應注意保護,搭接縫寬度應大於100㎜,接塗前應將其甩茬表面處理乾淨;

5 塗刷程序應先做轉角處、穿牆管道、變形縫等部位的塗料加強層,後進行大面積塗刷;

6 塗料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應大於100㎜,上下層接縫應錯開1/3幅寬。

b 塗膜防水層施工

⑴ 材料配製:聚氨酯按甲料、乙料以1:2的比例(重量比)配合,用電動攪拌器強制攪拌3~5min,至充分拌合均勻即可使用。配好的混合料應2h內用完,不可時間過長。

⑵ 附加塗膜層:穿過牆、頂、地的管根部,地漏、排水口、陰陽角,變形縫並薄弱部位,應在塗膜層大面積施工前,先做好上述部位的增強塗層(附加層)。

附加塗層做法:是在塗膜附加層中鋪設玻璃纖維布,塗膜操作時用板刷刮塗料驅除氣泡,將玻璃纖維布緊密地粘貼在基層上,陰陽角部位一般為條形,管根為塊形,三面角,應裁成塊形布鋪設,可多次塗刷膜。

⑶ 塗刷第一道塗膜:在前一道塗膜加固層的材料固化並乾燥後,應先檢查其附加層部位有無殘留的氣孔或氣泡,如沒有,即可塗刷第一層塗膜;如有氣孔或氣泡,則應用橡膠刮板將混合料用力壓入氣孔,局部再刷塗膜,然後進行第一層塗膜施工。

塗刮第一層聚氨酯塗膜防水材料,可用塑料或橡皮刮板均勻塗刮,力求厚度一致,在1.5㎜左右,即用量為1.5㎏/㎡。

⑷ 塗刮第二道塗膜:第一道塗膜固化後,即可在其上均勻地塗刮第二道塗膜,塗刮方向應與第一道的塗刮方向相垂直,塗刮第二道與第一道相間隔的時間一般不小於24h,亦不大於72h。

⑸ 塗刮第三道塗膜:塗刮方法與第二道塗膜相同,但塗刮方向應與其垂直。

⑹ 稀撒石碴:在第三道塗膜固化之前,在其表面稀撒粒徑約2㎜的石碴,加強塗膜層與其保護層的粘結作用。

4 塗膜保護層:

最後一道塗膜固化乾燥後,即可根據建築設計要求的適宜形式,及時做保護層。

回填土

一. 施工過程

1. 填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理乾淨;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除乾淨。

2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含水量是否在控制的範圍內;如含水量偏高,可採用翻鬆、晾曬或均勻摻入乾土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可採用預先灑水潤濕等措施。

3. 回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250㎜;人工打夯不大於200㎜。每層鋪攤後,隨之耙平。

4. 回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。並且嚴禁採用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

5. 深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時,交接處應填成階梯形,梯形的高寬比一般為1:2。上下層錯縫距離不小於1.0m。

6. 基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。基礎牆兩側標高不可用相差太多,以免把牆擠歪;較長的管溝牆,應採用內部加支撐的措施,然後再在外側回填土方。

7. 回填房心及管溝時,為防止管道中心線位移或損壞管道,應用人工先在管子兩側填土夯實;並應由管道兩側同時進行,直至管頂0.5m以上時,在不損壞管道的情況下,方可採用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周圍,應回填細粒料。

8. 回填土每層填土夯實後,應按規範規定進行環刀取樣,測出乾土的質量密度;達到要求後,再進行上一層的鋪土。

9. 修整找平:填土全部完成後,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線剷平;凡低於標準高程的地方,應補土夯實。

10. 雨、冬期施工:

a. 基坑(槽)或管溝的回填土應連續進行,儘快完成。施工中注意雨情,雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光,並做成一定坡勢,以利排除雨水。

b. 施工時應有防雨措施,要防止地面水流入基坑(槽)內,以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

c. 冬期回填土每層鋪土厚度應比常温施工時減少20%~50%;其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%;其粒徑不得大於150㎜。鋪填時,凍土塊應均勻分佈,逐層壓實。

d. 填土前,應清除基底上的冰雪和保温材料;填土的上層應用未凍土填鋪,其厚度應符合設計要求。

e. 管溝底至管頂0.5m範圍內不得用含有凍土塊的土回填;室內房心、基坑(槽)或管溝不得用含凍土塊的土回填。

f. 回填土施工應連續進行,防止基土或已填土層受凍,應及時採取防凍措施。

二. 土方回填質量驗收標準

1. 土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高,如在耕植土或鬆土上填方,應在基底壓實後再進行。

2. 對填方土料應按設計要求驗收後方可填入。

3. 填方施工過程中應檢查排水措施,每層填築厚度、含水量控制、壓實程度。填築厚度及壓實遍數應根據土質,壓實係數及所用機具確定。

4. 填方施工結束後,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等

三.應注意的質量問題

1 未按要求測定土的乾土質量密度:

回填土每層都應測定夯實後的乾土質量密度,符合設計要求後才能鋪攤上層土。試驗報告要註明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。末達到設計要求部位,應有處理方法和複驗結果。

2 回填土下沉:

因虛鋪土超過規定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊,或夯實不夠遍數,甚至漏夯,坑(槽)底有有機雜物或落土清理不乾淨,以及冬期做散水,施工用水滲入墊層中,受凍膨脹等造成。這些問題均應在施工中認真執行規範的有關各項規定,並要嚴格檢查,發現問題及時糾正。

3 管道下部夯填不實:

管道下部應按標準要求填夯回填土,如果漏夯不實會造成管道下方空虛,造成管道折斷面滲漏

4 回填土夯壓不密:

應在夯壓時對乾土適當灑水加以潤濕;如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象,這時應將“橡皮土”挖出,重新換好土再予夯實。

四.質量記錄

本工藝標準應具備以下質量記錄:

1 地基釺探記錄。

2 地基隱蔽驗收記錄。

3 回填土的試驗報告。

4 檢驗批質量驗收記錄

5 分項工程質量驗收記錄

實習感想

緊張的兩個月的實習生活結束了,在這兩個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過兩個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,並定期與不定期的參加現場會議,瞭解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到後續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業能否佔領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果,也就是建築施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:

一、施工項目的組織機構管理

二、施工項目質量管理

三、施工項目的成本管理

四、施工項目安全生產與文明施工的管理

管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學校安排假期實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

我很高興能來到華北電網張家口供電公司,張家口正元監理公司以及張家口市一建,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今後的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。

【第2篇】園藝工程課程參觀實習報告(1)

一、星河灣立體平均式園林景觀

大面積的綠化廣場,只適宜於週末休閒度假的公共場所,而不適合追求品質的生活社區。星河灣萬千風情園林水景由國際級專業設計師聯手打造。不僅綠化平均散佈於園區,處處有景,還特別突出設計了立體式綠化,景觀錯落有致,強調了空間的立體感和韻律感。在回家的路上,無處不在的景觀,形成一幅幅美的畫卷,讓每一次顧盼都成為美的遊歷。組團內部都各建景觀泳池,池水來自獨家引用活水全天候循環過濾系統的自建水廠,水清見底,為星河灣住户提供了一個出門可暢遊,在家可觀景的私密空間。自然的園區坡度形成山體式落差,曲徑通幽處別有一番風景,人在走,景在移,少了一份約束,感覺極為自然。

詩意棲居發現親水情懷

晴空水朦,掬一手清水、與窗前錦鯉同樂、枕着美人魚的浪漫入眠……在親水日子裏,原來生活可以這樣甘甜!

雨聲是星河灣最美的聲音,雨中青葱重重疊疊,密密的一路染到水中。溪水、河水、潮水、江水的藍色與水中倒影的綠色又濃濃淡淡的奔入天際。夏色連波,波上寒煙翠。情不自禁想獨抱這重煙雨朦朦的美景。

清澈見底的“活”水 循環流動於層疊式噴水池、噴泉、人工湖、瀑布之間,令園區的每一細部都充溢着水的盈動。自建水廠,擁有獨家的“天然活水循環系統”。

新鮮活水

免費開放的私家式游泳池採用特別水處理技術,通過規模經營,以傳統的十分之一成本實現社區景觀泳池經常更換新鮮活水,每每暢遊其中。心境自然清爽!

清水養魚

通過世界專利“寶墨園”的活水處理專業技術,形成五彩斑斕的錦鯉在溪澗之中游戈的水景奇觀。

草少花多式設計

星河灣的綠化搭配合理,改傳統的“草多花少樹少”為“樹多花多草少”,而且開創綠化坡度式的先河,達到了層次感豐富、四季常綠的綠化境界。

二、雅居樂

廣州雅居樂花園位於廣州高級中央居住區番禺華南板塊內,北靠珠江,南靠生態公益保護區.到廣州天河體育中心瞬間可達.規劃用地面積314.29萬平方米,綠化覆蓋率近50%,未來總居住人口達100,000以上.

廣州雅居樂

【第3篇】4月工程訓練中心金工實習優質課程自評報告

第一部分 基本情況總結

一.本課程的目標、性質

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是全校各專業學生學習《工程材料及機械製造基礎》和機械類院系學生〈綜合創新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次(認識實習、金工實習、綜合創新實習)中的第二個層次,也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環節。本課程的目標是

1.? 瞭解現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2.? 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.? 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.進行思想作風教育,培養和鍛鍊勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高學生整體綜合素質。

二.教學內容和課程體系的改革

1.? 轉變教學思想,注重能力與素質的培養

教育目標的變化:在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要,應該着重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使學生不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

為了實現上述目標,我們採取了一系列措施

① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習,即在裝配實習中,結合空氣壓縮機產品,將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使學生對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。

② 又如,結合製作榔頭,將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來,使學生了解了各工種的先後順序和作用。

③ 在線切割中,產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工製造、清晰、塑封等環節連接起來,使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。

④ 引入北航海爾最新cad/cam軟件,改變了過去單純手工編程的歷史,使學生不但瞭解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具,也能有較多時間來設計和動手操作設備。

⑤ 在整個實習過程中,對學生的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 將學生加工產品的打分標準公佈出來(印在實習報告之中),使學生對自己的產品的得分有明

確認識,對於提高學生的質量意識觀念有一定作用。

2.? 實施分類教學大綱

我們注意瞭解各個院系對金工實習的不同要求,開設了金工實習a(適用於4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系)和金工實習b(適用於1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教學改革計劃,為3系開設理論與實踐相結合的金工實習。

【第4篇】土木工程課程實習報告(1)

鋼筋工程

一.基礎底板及基礎樑鋼筋

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.樑鋼筋

1. 在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2. 先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4. 箍筋在疊合處的彎鈎,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鈎為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。

5. 樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6. 樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(ⅱ級鋼筋可不做彎鈎),搭接處應在中心和兩端扎牢。

三、板鋼筋綁紮

1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一 . 作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

二. 混凝土現場攪拌:

【第5篇】工程製圖軟件auto cad課程實習報告範文

一、課程實習的目的:

把握auto cad用於工程製圖的基本操作,瞭解工程圖紙繪製的格式和要求,能夠用auto cad繪製二維的工程圖紙。

二、課程實習的任務:

1.學習auto cad的基本繪圖操作。

2.繪製平面工程圖紙。

3.瞭解工程圖紙的一般要求和格式

三、課程設計的要求:

本課程實習以cad軟件為例,介紹計算機輔助設計的功能和應用,並作一定的實踐操作。要求學生了解auto cad的主要功能,把握auto cad用於工程製圖的基本操作,瞭解工程圖紙繪製的格式和要求,能夠用auto cad繪製二維的工程圖紙。

四、意義:

隨着傳統cad系統在工業界的應用以及現代設計問題的複雜化、智能化,人們不再僅僅滿足於用計算機取代人進行手工繪圖。所幸隨着計算機圖形學、人工智能、計算機網絡等基礎技術的發展和計算機集成製造、並行工程、協同設計等現代設計理論和方法的研究,使得cad系統也由單純二維繪圖向三維智能設計、物性分析、動態仿真方向發展,參數化設計向變量化和vgx(超變量化)方向發展,幾何造型、曲面造型、實體造型向特徵造型以及語義造型等方向發展;另一方面,伴隨着cad軟件複雜程度的增加和各個不同應用系統間互操作的現實需要,人們希望cad系統具有極佳的開放性,同時又能“搭積木”似的自由拼裝形成不同的功能配置,軟件工程技術非凡是組件開發技術的研究應用和逐漸成熟為解決這一問題提供了堅實的基礎。

五、平面圖的畫圖步驟:

1.建立建築模板

2.繪製軸線和牆線

3.繪製窗體結構

4.繪製門結構

5.繪製柱結構

6.繪製樓梯結構

7.標註尺寸

8.標誌圖號

9.打印出圖

六、心得體會

通過這幾天的學習,使我對cad有了進一步的瞭解,一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件,覺得用處不是很大。但幾天的學習下來,使我對這個軟件的看法徹底改變了,不但用處很大,我們可以用它作出工程、建築等方面的圖畫來,而且易學,就是把那些基本的套路把握熟悉了以後就很簡單了,還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的,否則一些要害性的標本就畫得不恰當了。

計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐是發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方法進入到生產中,同時,在設計單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化,但除了極少數巨型的製造企業外,絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此,怎樣將cad設計產生的電子格式的圖紙轉換成為描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個與生產實際結合得非常緊密的問題,在某種意義上來説,這一步與圖形的修改、等繪圖過程同等重要。

最後還要感謝學校領導和老師給我們這次學習的機會,多把握一項技能,就多一次選擇,多一次在激烈競爭的社會中生存下去的機會。

【第6篇】工程製圖軟件auto cad課程實習報告

一、課程實習的目的:

把握auto cad用於工程製圖的基本操作,瞭解工程圖紙繪製的格式和要求,能夠用auto cad繪製二維的工程圖紙。

二、課程實習的任務:

1.學習auto cad的基本繪圖操作。

2.繪製平面工程圖紙。

3.瞭解工程圖紙的一般要求和格式

三、課程設計的要求:

本課程實習以cad軟件為例,介紹計算機輔助設計的功能和應用,並作一定的實踐操作。要求學生了解auto cad的主要功能,把握auto cad用於工程製圖的基本操作,瞭解工程圖紙繪製的格式和要求,能夠用auto cad繪製二維的工程圖紙。

四、意義:

隨着傳統cad系統在工業界的應用以及現代設計問題的複雜化、智能化,人們不再僅僅滿足於用計算機取代人進行手工繪圖。所幸隨着計算機圖形學、人工智能、計算機網絡等基礎技術的發展和計算機集成製造、並行工程、協同設計等現代設計理論和方法的研究,使得cad系統也由單純二維繪圖向三維智能設計、物性分析、動態仿真方向發展,參數化設計向變量化和vgx(超變量化)方向發展,幾何造型、曲面造型、實體造型向特徵造型以及語義造型等方向發展;另一方面,伴隨着cad軟件複雜程度的增加和各個不同應用系統間互操作的現實需要,人們希望cad系統具有極佳的開放性,同時又能“搭積木”似的自由拼裝形成不同的功能配置,軟件工程技術非凡是組件開發技術的研究應用和逐漸成熟為解決這一問題提供了堅實的基礎。

五、平面圖的畫圖步驟:

1.建立建築模板

2.繪製軸線和牆線

3.繪製窗體結構

4.繪製門結構

5.繪製柱結構

6.繪製樓梯結構

7.標註尺寸

8.標誌圖號

9.打印出圖

六、心得體會:

通過這幾天的學習,使我對cad有了進一步的瞭解,一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件,覺得用處不是很大。但幾天的學習下來,使我對這個軟件的看法徹底改變了,不但用處很大,我們可以用它作出工程、建築等方面的圖畫來,而且易學,就是把那些基本的套路把握熟悉了以後就很簡單了,還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的,否則一些要害性的標本就畫得不恰當了。

計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐是發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方法進入到生產中,同時,在設計單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化,但除了極少數巨型的製造企業外,絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此,怎樣將cad設計產生的電子格式的圖紙轉換成為描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個與生產實際結合得非常緊密的問題,在某種意義上來説,這一步與圖形的修改、等繪圖過程同等重要。

最後還要感謝學校領導和老師給我們這次學習的機會,多把握一項技能,就多一次選擇,多一次在激烈競爭的社會中生存下去的機會。

【第7篇】工程訓練中心金工實習報告範文優質課程自評報告

工程訓練中心金工實習優質課程自評報告

第一部分 基本情況總結

一.本課程的目標、性質

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是全校各專業學生學習《工程材料及機械製造基礎》和機械類院系學生〈綜合創新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次(認識實習、金工實習、綜合創新實習)中的第二個層次,也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環節。本課程的目標是:

1. 瞭解現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3. 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.進行思想作風教育,培養和鍛鍊勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高學生整體綜合素質。

二.教學內容和課程體系的改革

1. 轉變教學思想,注重能力與素質的培養

教育目標的變化:在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要,應該着重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使學生不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

為了實現上述目標,我們採取了一系列措施:

① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習,即在裝配實習中,結合空氣壓縮機產品,將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使學生對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。

② 又如,結合製作榔頭,將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來,使學生了解了各工種的先後順序和作用。

③ 在線切割中,產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工製造、清晰、塑封等環節連接起來,使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。

④ 引入北航海爾最新cad/cam軟件,改變了過去單純手工編程的歷史,使學生不但瞭解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具,也能有較多時間來設計和動手操作設備。

⑤ 在整個實習過程中,對學生的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 將學生加工產品的打分標準公佈出來(印在實習報告之中),使學生對自己的產品的得分有明

2 3 4 5 6 7 下一頁 確認識,對於提高學生的質量意識觀念有一定作用。

2. 實施分類教學大綱

我們注意瞭解各個院系對金工實習的不同要求,開設了金工實習a(適用於4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系)和金工實習b(適用於1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教學改革計劃,為3系開設理論與實踐相結合的金工實習。

3. 更新教材內容

① 為了使學生了解和初步掌握現代加工方法和工藝,結合世界銀行貸款項目,增加了加工中心、數控車、引入了基於網絡的最新cad/cam軟件。

② 增加了熱處理和表面保護實習。

③ 為配合金工課程的整體改革,將部分內容從金工課程(加工工藝學)轉移到金工實習中來,如簡單形位公差測量、工程材料牌號與識別、硬度測量、簡單金相觀察等。

4. 規範考核考試方法

① 實行綜合考評制度,對於學生的金工實習成績,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,單項成績不及格,不給總成績的辦法,使學生能認真對待每個工種和每個實習環節。

② 建立金工實習試題庫,考試時從庫中隨機抽取試題進行組卷,實行教考分離,考卷由指定教師確定的方式。

③ 對於沒有上機考試(計算機數目有限,大部分學生不能上機考試)學生考卷,由指定人員負責判卷,避免了“人情分”。

5. 因材施教和鼓勵拔尖人才辦法

① 在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有發揮的餘地。

② 實行工種優秀實習生和綜合優秀實習生制度,對每個院系在各個工種都評選出工種優秀實習生,對於在3個以上工種獲得優秀實習生稱號的學生給予綜合優秀實習生的稱號。

三.推廣現代化教學手段,建立新的教學模式

1. 研製和使用了計算機輔助教學課件:“空壓機裝配”。

2. 研製和應用了金工實習網絡考試系統,但由於計算機台數較少(不足20台),每次考試只能容納半個班。

3. 北航海爾集團免費向工程訓練中心提供cad/cam系統軟件,如50個節點的網絡版caxa電子圖版、caxa製造工程師、數控車繪圖編程系統、線切割繪圖編程系統、加工中心繪圖編程系統等。使我校工程訓練中心的繪圖編程系統處於全國高校領先地位。

四.建設金工實習指導教師隊伍

1. 利用我校人事制度改革的機會,設立了各工種骨幹指導教師,起到了保證教學質量和穩定教師隊伍的作用。

2. 實行競爭考核應聘上崗,對於提高金工實習指導教師隊伍整體素質、增強教學育人責任心和改變過去不好的作風起到了重要作用。

3. 由於工程訓練中心成立時的實習指導教師是從原北航機械廠實習車間全員轉移過來的,而機械廠對實習不夠重視,所以實習車間人員素質不是很高,對於進行教學改革和提高教學質量有一定的困難。經過多方努力,從機械廠其他重點車間和校外招聘了多名人員,這對於提高實習指導教師的整體素質起到了關鍵作用。

4. 實行嚴格的上崗制度,對於新招聘來的人員,經過一定時間的培訓和指導,由

1 3 4 5 6 7 下一頁 訓練中心組成考核小組對每一位要正式上崗的實習指導教師進行嚴格的考核試講。考核未通過的指導教師不能上崗。對於保證教學質量起到了較好作用。

五.穩定教學質量,提高教學效果

為了穩定教學質量,提高教學效果,初步建立了金工實習教學質量監控體系,該體系主要由下列環節組成:

1. 編寫新的《金工實習報告》。對每個工種都明確了教學目的和要求、安全操作規程、實習內容安排和進程、產品質量評分標準、實習報告題目。題目的難度明顯增加,涉及的範圍擴大。既有理論、概念,又有實踐操作。實習報告成績和產品質量都記入總成績。

2. 堅持學生評議制度。讓每批實習學生對實習的教材、內容、工種、指導教師的各方面表現進行不記名評議,將學生評議結果張榜公佈,而學生對實習指導教師的評價直接影響個人或班組的教學津貼等級和期中、期末考核以及評獎晉級。

3. 經常聽取《工程材料》、《加工工藝學》、《綜合創新訓練實習》等後續課程對金工實習教學意見和建議,不斷完善金工實習教學內容設置和與其他課程的銜接。

4. 建立了由金工教師和中心及部門主任組成的教學質量檢查小組,對日常金工實習教學進行定期聽課和檢查。

六.建設具有北航特色的金工實習課程

1. 實踐課程的整體改革比較徹底:

① 機械基礎類實習分三個層次,加上開放製作中心,使機械類實習實踐環節不斷線,學生接觸真實產品安排在綜合創新實習;

② 與金工課關係銜接較好,如如工程材料牌號及識別、熱處理基本工藝、刀具角度、公差基本概念等;

2. 內容較合適、工種齊全、效率較高:

① 在線切割、數控車、數控銑等工種進行自主設計加工;

② 手錘製作將鍛、車、銑、磨、鉗等工種聯繫在一起,線切割將設計、繪圖、編程、加工、清洗、包裝等環節聯繫在一起;

③ 技術先進、工種齊全:在全國首先在金工實習中開設加工中心實習;使用caxa最新軟件,同時保留數控銑的g代碼手工編程。讓學生既瞭解最新數控編程軟件,又瞭解世界通行的數控編程語言。工業上各種主要成型和加工方法實習均已開設;

3. 素質好、技術高、責任心強的師資隊伍:

① 文化程度較高;實習指導教師主要由具有大中專及高中學歷的人員組成,這在全國高校中是比較高的。

② 由於長期的優良傳統及嚴格的管理這隻隊伍的技術水平較高,教學責任心強,有着較豐富的實

1 2 4 5 6 7 下一頁 際教學經驗。

4. 注重學生整體素質提高:

① 規定了嚴格的實習管理制度、考試考核制度,並嚴格執行。在學生中引起了較大反響。增加了學生對實習管理、考試、考核的重視,基本杜絕了實習遲到、早退,考試作弊等現象。

② 注意在實習中進行有關遵紀守法、工作作風、愛國主義、集體主義、愛護公共財產、經濟效益、環境保護、獎勤罰懶等教育。

③ 比較恰當的成績評定方法開展金工實習優秀學生評定。既考核基本操作,考查基本概念和基本理論,還要求安全、紀律、作風。

七.近年來教學改革立項和教學成果獎

金工教學改革立項情況表

項目名稱

立項

主持

參加人數

時間

完成情況

效果

金工教學cai系列課件

校級

張興華

5人

97-99

完成

較好

金工教學整體改革

校級

李喜橋

9人

98-2000

完成

評分b+

航空材料現場教學改革

校級

於維平

2人

97-98

完成

較好

【第8篇】工程測量學課程的實習報告

工程測量學課程的實習報告

俗話説,實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學了很多理論知識,但是如果我們實際當中不能靈活運用那就等於沒學。實習就是將我們在課堂上學習的理論知識運用到實踐中。

在為期兩週的實習過程中,我們組共進行了三個大項的實習。

一是,5月18日到21日的使用dj—6大地經緯儀進行導線測量和建築施工放樣。這項內容是在校本部正門內的廣場上進行的,按照實習安排要求,我們組在進行導線測量時,共進行了6站2測回角度測量及距離測量。結束後,我們就進行建築放樣,我放了兩棟建築,(1)是分別用覘點f23和f20放出建築n;(2)是分別用f22和f21放出建築o。

二是5月22日到25日的使用ds—3大地普通水準儀進行等外水準測量,這項內容是在雁山校區周圍進行。測量路線是一條閉合環路,共6個點,分別進行一次往返測量,往、返測量路程均大致為4。3公里。我在滿足規範要求的情況下測量了至少2公里的路程。

三是5月27日的地形圖的識圖與等高線的描繪。這項內容是在五通鎮附近的山上進行。按照實習要求,我認真辯識了地圖上圖標與實物。並按等高線描繪圖上指示的.地點去實地認真觀察了地形,並分別一一標註在圖紙上。

所有實習大項外業測量、觀測完成後,接下來的時間便是整理測量觀測數據,畫等高線等。這樣,短短的兩週實習便結束了。縱觀整個實習過程,總結出了以下幾點心得感受:

一、風雨中和歷練

實習期間,天空並不作美。不管是用經緯儀進行導線測量,建築放樣,還是等外水準測量,我們都是在風雨和陪伴下度過的。特別是等外水準測量時,路線環境相當複雜,在泥濘的道路上,每前進一站都異常艱難。儘管有時雨量太大,而不能進行測量。但是隻要雨足夠小,我們組就會繼續進行測量。風雨中,我們撐傘,是為了保護儀器不受潮,儘管我們全身已淋濕;風雨中,我們抱一塊滿是泥巴的木板,是為了儀器站得更穩,儘管鞋子已沾滿了泥巴;風雨中,我們一路前行,是為了完成測量任務,儘管腳下的路很長,而且坑坑窪窪;風雨中我們挺過去了,證明我們行,我們能吃苦。這就是一種歷練。

二、團結就是力量

有人驚歎我們為什麼會測得那麼快,因為我們組,不是一個人在戰鬥。裝儀器,調腳架,大家七手八腳;你觀測,我記數,大家分工明瞭;有問題,齊思考,大家幫忙指導。在我們組,大家都是平等看待,只要誰想測量多些,就讓誰測。儘管有人會出錯,但誰也不怪誰;儘管有人會測得慢些,但誰也不着急;儘管還會出現小摩擦,但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了,懷着平和的心態,相互協助,這就是我們團隊的力量。

三、科學(教學案例,試卷,課件,教案)就要一絲不苟

俗話説“差之毫釐,謬以千里。”在測量中更能體現出來,無論是對點,還是調平,只要有點偏差,就會產生很大的誤差,甚至產生錯誤。因此,做測量工作就不能馬虎。或許,有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學到什麼呢?恐怕只能大概大概地測量出個概數吧。相反,一絲不苟地測量,你會發現很多誤差產生的原因,並能儘量在以後去避免它。一絲不苟地測量,你會明白一個小失誤會產生多大的後果。一絲不苟地測量,會練就你一雙慧眼,讓你去發現問題的所在,並能找出解決的辦法。一絲不苟地測量,這才是工作。

四、挑戰你的耐性

測量工作,工程量很大,一次野外觀測站就能產生厚厚的一本數據。如果你沒有耐心,或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心,就不會去發現這堆數據中的錯誤的測量。如果你沒有耐心,就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心,面對龐雜的數據,你可能寧願選擇放棄,而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上,我們組不只一次發現測量中出現的錯誤,重做的測次數也記不得做了多少。因此,可以説,我們可以忍耐,可以耐住這紛繁而乏味的重複工作。進而得出科學(教學案例,試卷,課件,教案)的結果。

這就是我這次實習得出的總結。我認為,這就是學習的過程。在書本上學到理論,在實踐中得到昇華。我所學到的,這不僅只獲益於測量學這個課程,更會獲益於很多方面。

工程測量學課程的實習報告

【第9篇】工程管理專業課程的實習報告

工程管理專業課程的實習報告

實習完畢了,這個實習是我生命中最難忘的日子,一開始的時候很怕,現在想來,日子還是過去了,而且可以拿到優秀實習生,所以,得到一個啟示:不論遇到什麼困難,不要對自己失去信心。

記得第一週認識實習時,我們都很興奮,一週下來我們感覺都很輕鬆,休息了兩天,開始測量實習,我跟着方老師找控制點,那時候每個人都還很興奮,以為接下來的一週應該也很輕鬆吧,其實不然。雖然有點幸苦,但我們每個人都學會了很多,很多隻有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結,所以我總結出了以下幾點:

長大了,要試着去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性,無論是個人,還是一個團隊,如果是在一個惰性的氛圍中,那她(們)的效率一定不會很高,但如果每個人都有強烈的責任感,能夠努力去承擔一些責任,那麼效率不僅提高了,而且任務也會完成的.很好。

團隊精神,同甘共苦。這是一個老生常談的詞,但在這種實踐中不得不提及,因為它無處不在,記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的;是我們都很早起牀,然後在冷風颼颼中作業,每個人都在打顫;是我們都扛着儀器摸着黑回家。這一切的苦與樂,我們都一起承擔。同甘共苦,我們很快樂!

學會妥協。妥協是最高的藝術,在合作的過程中,不免會有一些衝突,這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法,每個人都做一些退讓,那麼事情就容易解決了。

感染力很重要。在一個團隊中,要想有好的氛圍,第一個提意見的人的思想是很重要的,因為後來的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的,那麼會有人也會積極的想一些問題。反之,則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個人都應該積極的想問題。

多多思考。實習是什麼,實習是將理論知識內化為自己知識的過程。實習過程中只有多多思考,才能多多消化知識,還能延伸出很多以前不知道的。

要坦然。無論做事還是做人,我們都應該學會坦然面對。記得圖畫到一半時,方老師指出我們作圖方法是錯的,我們曾想過將錯就錯;記得用捲尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最後我們都沒這麼做,現在想起來,這是對的!坦然面對,才是我們想要的人生。

做最“卑微”的工作,樹高傲的自尊。一個好的團隊,需要每個人都勤奮一點,不怕髒、不怕累,而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事,才能達到實習的目的,使每個人都熟悉每一個環節。

兩週以來的測量實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

【第10篇】軟件工程課程設計實驗報告

在我們整個軟件工程過程中,我體會到了許多,也學到了許多。

在項目要進行自由分組後,我們的項目小組便誕生了。我們小組由3個成員組成,在相互商量後我們也確定了我們組的項目,是做一個校園文件管理系統。我們也隨即做了分工,。我們的項目也正式開始了。

需求調研和分析對於軟件開發過程至關重要。我們在開發時如果不進行調研和分析,那麼對於後來的項目進展將產生致命的後果。我們在項目的開發中便遇到了這樣的問題。我們開始自己隨意的計劃整個系統的設計,然後報給老師,老師作為一個客户並不是全部認同,隨後我們也必須按着客户的要求更改我們的設計報告。我也明白了,再做一個系統時,必須隨時和客户保持溝通,隨時瞭解他們需要什麼,他們想要什麼功能。如果我們不去和客户溝通,不去調研客户的需求,做出來的系統即使在我們看來是一個很好,很完美的產品,但是如果客户不認同,那麼我們所做的一切都是徒勞,還要返工去修改,費時費力。所以在做任何一個項目時,前期的需求調研和需求分析都是必須的,這是在做一個項目的基本,是關係成敗的重要一環。

對於一個項目,它的需求設計也非常重要。在我們的文件管理系統開發的過程中,遇到了一些問題,出現的這些問題很多都是非常棘手的,我們為了解決這些棘手的問題浪費了大量的時間,我們不得不在工程代碼上改了又改,在數據庫裏增表、刪表、加數據、減數據,當然,在文檔裏也要做出相應的修改以適應新的功能。還好,我們能及時地發現問題,通過相互溝通討論,問題也得到了解決。通過總結,我們也意識到,我們大家在做需求分析和進行需求瞭解時僅僅考慮了一些基本的功能,而至於管理員和客户之間的聯繫,以及具體的一些流程我們都沒有深究,而導致我們到後期花費了大量的時間用於修復之前沒有考慮周全而帶

來的問題。如果我們的需求設計能夠比較清晰和完善,那麼我們在開發過程中便會很明白的知道我們應該實現什麼樣的功能,在數據庫裏應該怎樣建表,以什麼方式插入數據,從而可以避免反覆修改工程的問題,也能避免出現可能毀壞整個工程的問題。整個工程的需求設計對於一個項目的順利進展至關重要。

對於文檔在軟件工程中的作用,我在這次項目開發過程中有了更加深刻的理解。文檔在軟件開發過程中是很有用的,文檔是一項必不可少的東西,但文檔也不能太多,太過繁瑣,如果是那樣就不太好了。首先我們要明確開發過程中為什麼要寫這些文檔,文檔的最根本的作用是為了更好的溝通。一個項目或產品可能需要延續很長的時間,開發過程中可能需要很多的環節,可能會遇到很多的問題和很多的解決的方法,這時,我們需要文檔的幫助,我們需要有一個東西來記錄,我們需要有一個共同的聲音。文檔只不過是一個準繩,將開發中的各個樹枝樹葉扶正。如果,這個準繩太多太緊,大樹可能會發育的很高很直,但是就是有些畸形,如果這個準繩太少太鬆,大樹可能就會變成灌木叢。文檔的多少、繁簡是有度的,絕對不能説越多越好。我覺得,文檔需要説明解決問題的方法而不是解決問題的理論,因為解決問題的理論是在文檔形成中做到的。文檔完整即可,每一份文檔説明一個問題,無需將多個文檔的內容放在一個文檔的裏面。除了重要階段形成文檔,其它部分都只是討論或者説是想法。不要讓文檔成為累贅,如果真是這樣,我認為就是該考慮寫這些文檔的必要性的時候了。 我們在文檔的`時候,一定要明白為什麼要寫這些。

在整個項目開發過程中,我們也同時遇到了許多程序接口問題,頁面和功能相結合的問題,數據庫建表的問題,這些問題都是源於我們項目小組成員之間的溝通不足。我深刻認識到,在項目開發時,項目小組中各個成員之間的相互溝通是非常重要的。如果我們要在功能方面作出修改,那麼程序人員和頁面人員及數據庫人員就必須相互溝通,共同對整個程序作出相應的修改,這樣才能避免最終整合時出現問題。

在這十個周裏,我還對軟件工程有了新的理解。在我以前的理解當中,軟件工程,無非就是一個人或者幾個人或一個團隊集中在一起進行編寫代碼的工作,以實現開發出所用的軟件。但現在我明白了,軟件工程的作用,就是告訴人們怎樣去開發軟件和管理軟件。具體地講,它表現在與軟件開發和管理有關的人員和過程上。所以,軟件工程就不僅僅是單一的編程過程了。它包括了系統分析->;建模->;概要設計->;詳細設計->;編碼->;測試->;維護。編碼可以理解為編程,這個只佔總時間的20%左右。編程只是其中的一小部分。

在這次項目裏我完成了許多工作,在界面設計上我完成了,首頁、全部的商品頁面、全部的用户頁面及部分管理員頁面的製作,在後期項目整合過程中修改了功能和界面結合時出現的bug,還有數據庫插入數據及解決數據庫集中整合時出現的問題。這些工作我都順利完成了,雖然並不能算是非常的出色,但也算是盡力了。現在看到自己辛勞的成果,我感到很欣慰。

當然,在這次項目過程中我也發現了自己的一些問題。如現在的網站開發技術還不夠強,在和小組成員相互溝通上還不夠積極等。我希望以此為契機,在將來的項目開發中能做得更好。

軟件工程課程設計實驗報告

【第11篇】工程管理專業課程實習報告

工程管理專業課程實習報告範文

實習完畢了,這個實習是我生命中最難忘的日子,一開始的時候很怕,現在想來,日子還是過去了,而且可以拿到優秀實習生,所以,得到一個啟示:不論遇到什麼困難,不要對自己失去信心。

記得第一週認識實習時,我們都很興奮,一週下來我們感覺都很輕鬆,休息了兩天,開始測量實習,我跟着方老師找控制點,那時候每個人都還很興奮,以為接下來的一週應該也很輕鬆吧,其實不然。雖然有點幸苦,但我們每個人都學會了很多,很多隻有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結,所以我總結出了以下幾點:

長大了,要試着去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性,無論是個人,還是一個團隊,如果是在一個惰性的氛圍中,那她(們)的效率一定不會很高,但如果每個人都有強烈的責任感,能夠努力去承擔一些責任,那麼效率不僅提高了,而且任務也會完成的很好。

團隊精神,同甘共苦。這是一個老生常談的詞,但在這種實踐中不得不提及,因為它無處不在,記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的;是我們都很早起牀,然後在冷風颼颼中作業,每個人都在打顫;是我們都扛着儀器摸着黑回家。這一切的苦與樂,我們都一起承擔。同甘共苦,我們很快樂!

學會妥協。妥協是最高的藝術,在合作的過程中,不免會有一些衝突,這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法,每個人都做一些退讓,那麼事情就容易解決了。

感染力很重要。在一個團隊中,要想有好的氛圍,第一個提意見的人的思想是很重要的,因為後來的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的,那麼會有人也會積極的想一些問題。反之,則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個人都應該積極的想問題。

多多思考。實習是什麼,實習是將理論知識內化為自己知識的過程。實習過程中只有多多思考,才能多多消化知識,還能延伸出很多以前不知道的。

要坦然。無論做事還是做人,我們都應該學會坦然面對。記得圖畫到一半時,方老師指出我們作圖方法是錯的.,我們曾想過將錯就錯;記得用捲尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最後我們都沒這麼做,現在想起來,這是對的!坦然面對,才是我們想要的人生。

做最“卑微”的工作,樹高傲的自尊。一個好的團隊,需要每個人都勤奮一點,不怕髒、不怕累,而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事,才能達到實習的目的,使每個人都熟悉每一個環節。

兩週以來的測量實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

【第12篇】建築工程管理專業網絡教育課程學習報告

建築工程管理專業網絡教育課程學習報告

為了提高自己的學歷層次和專業知識水平,我於年參加交通大學網絡教育學院建築工程管理專業網絡教育學習,本專業旨在培養具有建築工程技術的基本知識和現代管理理論、方法和手段的應用型建築工程高級管理人才。主要課程包括畫法幾何及工程製圖b、工程力學、房屋建築構造、建築施工與管理、管理學概論、建築經濟學、工程承包與招投標及ib、高等數學等。現將學習情況總結如下:

一、學習認識

隨着網絡時代的到來,也掀起了網絡學習熱潮。為我們一線的管理人員創造了良好的環境,搭建了網絡學習的平台。網絡教育是伴隨着信息科技的發展應運而生的一種全新的教育方式。讓我們隨時隨地不受地區、時間與空間的限制,能夠快捷、方便地接受更多的新的知識,尋找到適合我們自己的教育教學方法。我特別珍惜這次學習的機會,入學以來,我能正確處理好工作與學習的關係,把學習當作完善自身的需求,把學習當成促進工作的動力。在網絡教育學習中,我認真聽講,做好筆記,根據複習提綱認真温習功課,按時完成各科作業。與同行們互相交流,互相學習,在互動中我學到了很多在書本上學不到的知識。一年多來,我每門功課的考試都能順利通過,親身感受到學習開闊了我的視野,帶給我的知識和信心。

二、學習收穫

我相信,山沒有人高,路沒有腳長;一分耕耘,一分收穫;這也是我參加網絡教育學習的最大體會。按照學校要求,我在學習和掌握建築工程專業的基本理論和專業知識的前提下,重點學習和掌握建築施工與管理理論、方法和手段。學習中堅堅持把管理學原理和建築工程技術相結合,不斷提高運用管理學理論和方法解決建築工程管理實際問題的能力。通過本專業的學習,自己認為至少有以下幾方面的收穫:一是提高了對建築工程管理的認識。建築工程項目管理是在質量、工期、投資一定的約束條件下,以建築工程項目為對象,以最優實現建築工程項目目標為目的,按照其內在的邏輯規律對工程項目進行有效地計劃、組織、控制和協調的系統管理活動。本人負責建築工程等相關工作,通過學習建築的常識有助於日常工作開展,加深了對建設項目的理解,使自己知道在本職工作崗位上,工作的效率和工作質量的高低,對一個建設項目所起的作用之重要。二是弄清了成本管理和項目管理的關係。成本預測為成本管理確立了行為目標,成本控制才有針對性;不進行成本控制,成本預測也就失去了存在的'意義,也就無從談成本管理了,兩者相輔相成。並且,成本管理不單純指一個方面,它涉及到組織、技術、經濟、合同等各方面的管理。所以,項目管理的各個方面、各個環節的管理最終都會和成本管理密切相關,抓好各方面的管理工作就是對成本管理工作的最好促進。三是通過學習建築施工組織與管理,建築施工與管理標準等使我知道,我們認識事物,不但要看事物的表面,還要認識事物的本質。正確認識建築工程的各部位作用,在工程管理過程中,有助於我們及時協調解決工程施工過程中出現的各類問題,便於做成正確的決策,從而提高業務水平和工作效率,達到節省工程投資的目的。

三、實踐活動

在實習期間,我的主要目的就是看懂實習工地的建築類型,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

為了解不同機械設備的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我,這是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。我觀察到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我在現場看到李師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。

我又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑説,混凝土用水也需要乾淨的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

在這實習中我有不少的收穫。首先,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實踐,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。其次,本次實習,能綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;懂得了在工作中要講求實際效率,與別人要協調配合的工作態度,使自己真正參與其中,發展和提高了自己的工作和交際能力,這將為我們以後從事建築工程專業的技術工作和管理工作打下基礎。

四、努力方向

(一)緊緊圍繞公司建設範圍所涉及的專業進行深層學習和研究,掌握本專業所涉及的設計規範、施工驗收規範、製圖標準、安裝標準圖集等資料的內容、作用及使用方法;

(二)學習瞭解系統構成、設備構造;瞭解系統設計程序與要點、安裝施工方法和工藝;瞭解系統、設備的運行、管理方法;

(三)瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向,以達到參加學習的預期效果。

【第13篇】xxxx年4月工程訓練中心金工實習報告範文優質課程自評報告

第一部分 基本情況總結

一.本課程的目標、性質

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是全校各專業學生學習《工程材料及機械製造基礎》和機械類院系學生〈綜合創新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次(認識實習、金工實習、綜合創新實習)中的第二個層次,也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環節。本課程的目標是

1.? 瞭解現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2.? 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.? 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.進行思想作風教育,培養和鍛鍊勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高學生整體綜合素質。

二.教學內容和課程體系的改革

1.? 轉變教學思想,注重能力與素質的培養

教育目標的變化:在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要,應該着重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使學生不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

為了實現上述目標,我們採取了一系列措施

① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習,即在裝配實習中,結合空氣壓縮機產品,將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使學生對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。

② 又如,結合製作榔頭,將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來,使學生了解了各工種的先後順序和作用。

③ 在線切割中,產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工製造、清晰、塑封等環節連接起來,使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。

④ 引入北航海爾最新cad/cam軟件,改變了過去單純手工編程的歷史,使學生不但瞭解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具,也能有較多時間來設計和動手操作設備。

⑤ 在整個實習過程中,對學生的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 將學生加工產品的打分標準公佈出來(印在實習報告之中),使學生對自己的產品的得分有明

確認識,對於提高學生的質量意識觀念有一定作用。

2.? 實施分類教學大綱

我們注意瞭解各個院系對金工實習的不同要求,開設了金工實習a(適用於4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系)和金工實習b(適用於1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教學改革計劃,為3系開設理論與實踐相結合的金工實習。

【第14篇】工程管理專業學生課程實習報告

2019年工程管理專業學生課程實習報告範文

實習完畢了,這個實習是我生命中最難忘的日子,一開始的時候很怕,現在想來,日子還是過去了,而且可以拿到優秀實習生,所以,得到一個啟示:不論遇到什麼困難,不要對自己失去信心。

記得第一週認識實習時,我們都很興奮,一週下來我們感覺都很輕鬆,休息了兩天,開始測量實習,我跟着方老師找控制點,那時候每個人都還很興奮,以為接下來的一週應該也很輕鬆吧,其實不然。雖然有點幸苦,但我們每個人都學會了很多,很多隻有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結,所以我總結出了以下幾點:

長大了,要試着去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性,無論是個人,還是一個團隊,如果是在一個惰性的氛圍中,那她(們)的效率一定不會很高,但如果每個人都有強烈的責任感,能夠努力去承擔一些責任,那麼效率不僅提高了,而且任務也會完成的很好。

團隊精神,同甘共苦。這是一個老生常談的詞,但在這種實踐中不得不提及,因為它無處不在,記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的;是我們都很早起牀,然後在冷風颼颼中作業,每個人都在打顫;是我們都扛着儀器摸着黑回家。這一切的苦與樂,我們都一起承擔。同甘共苦,我們很快樂!

學會妥協。妥協是最高的.藝術,在合作的過程中,不免會有一些衝突,這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法,每個人都做一些退讓,那麼事情就容易解決了。

感染力很重要。在一個團隊中,要想有好的氛圍,第一個提意見的人的思想是很重要的,因為後來的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的,那麼會有人也會積極的想一些問題。反之,則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個人都應該積極的想問題。

多多思考。實習是什麼,實習是將理論知識內化為自己知識的過程。實習過程中只有多多思考,才能多多消化知識,還能延伸出很多以前不知道的。

要坦然。無論做事還是做人,我們都應該學會坦然面對。記得圖畫到一半時,方老師指出我們作圖方法是錯的,我們曾想過將錯就錯;記得用捲尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最後我們都沒這麼做,現在想起來,這是對的!坦然面對,才是我們想要的人生。

做最“卑微”的工作,樹高傲的自尊。一個好的團隊,需要每個人都勤奮一點,不怕髒、不怕累,而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事,才能達到實習的目的,使每個人都熟悉每一個環節。

兩週以來的測量實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

【第15篇】“電氣工程與自動化專業概論”課程讀書報告

“電氣工程與自動化專業概論”課程讀書報告

摘要利用現代信息技術、新材料技術、儲能技術和新的電網組織結構和運行方式等的智能電網,能大規模地容納新能源系統的接入並使電網中的各個環節實現優化的自適應互動。可以説,智能電網與清潔能源相輔相成、缺一不可,智能電網也可以稱為未來電網或下一代電網。智能化已成為世界電網發展的一個新趨勢,鑑於發展智能電網對於保障能源安全、提高能源效率、改善能源結構、應對氣候變化、提升服務水平都具有重要作用,有些國家已將其納入國家能源戰略,有的將其作為應對當前國際金融危機的重要舉措。將特高壓和智能電網作為今後一個時期電網發展的主要趨勢,無論從概念上,還是從實際上都是可行的,輸變電設備的未來發展戰略也應以特高壓和智能電網為基點來確定。

關鍵詞智能電網;特高壓;自適應互動

一 電機與電氣

電氣工程與自動化是我們説學習的專業,在這個專業中包括髮電,輸電,和用電端,電機就是機械能與電能轉化的工具,是一個很重要的環節,不同類型的電機都有不同的功能,但都是能源轉化的工具,像把煤,水,風等自然界的能源轉化為我們可以用的電能,同時,電機也可以把電能轉化為機械能,可以用來拉重物等。可以説在目前的各個領域都離不開電,我們平時常用的點燈,電視,等家用常見的電氣,還有一些大型的用電,電動車,發動機,大型車牀等,在世界的各個地放,隨處可見,當我們突然失去電的時候,誰也不知道世界會變成什麼樣子。隨着人們生活水平的提高,對電氣的要求也逐漸的提高,特別是在電機與電力電子技術、微電子技術、計算機技術等領域,人們的要求也更加的智能和方便,這就要求電氣的技術不斷地提高,電機有發動機,電動機,也有控制電機,用來控制電力系統的運行,保障各個環節的正常運行,各個行業使用的都是不同的電機,根據自己的使用要求對電機進行改造,使他完成不同的功能,有大型的又有小型的,電機在除了我們隨處可見的用處之外,還要一些高技術方面的應用,像信息技術,航天、航空、航海生物醫學工程,等地方運用於雷達,醫療設備等地方,隨着電機技術的發展,運用範圍也越來越廣泛。發動機由開始的直流大電

機到異步電動機,到現在主要的三相系統,的一個發展過程,目前在電機方面的研究主要是在精確模型研究新能源技術,風力發電,波浪發電,高速電、熱、冷三聯供機組機電一體化,電機、電力電子與微電子結合,特殊新用途,電磁發射,納米電機等新的技術,在新型的能源方面,包括風能發電,波兩發電,潮汐,地熱等都要求人們去發展,這些都是無污染的新能源。在電機方面有着一些特殊的用途電磁發射技術,微電機與微型機器人技術,工心臟技術,航天超聲波電機,速發電的發電機,工肌肉直線電機,導電機,動機故障診斷 ,船驅動用電動機,能型電力電子變壓器。

在電的傳輸過程中還包括一個重要的裝置,那就是變壓器,變壓器是通過電磁感應原理,通過電磁耦合實現電能傳遞的一種靜止電氣設備。變壓器在電的發出和到用户端都要用到,主要是要降低在傳輸過程的能量損失。電廠一般建於能源較豐富的地區,如何將發出的電能經濟、高效地輸送到遠距離用電區域,是電力系統運行的基本問題。目前普遍採用的辦法是將發電廠的電能通過升壓變壓器升壓後輸送出去。因此變壓器對整個電力系統的安全、經濟、高效的運行起着至關重要的作用。

二 電力電子與電力傳動

主要是運用電子系統的技術對電機進行控制,進行自動化的操作過程,在過去很多的操作都是人工進行,但是這樣很不方便,隨着電子技術的發展運用,對電機的控制也逐步提高,在交直流電機、電化學工業、冶金工業,電氣化鐵道、電動汽車、航空、航海,高壓直流輸電、柔性交流輸電、無功補償,ups、航天飛行器、新能源、發電裝置等都有着廣泛的運用。總之,電力電子技術的應用範圍十分廣泛,激發人們學習、研究電力電子技術並使其飛速發展。電氣傳動技術是電力電子與電機及其控制相結合的產物,內容涉及電機、電力電子、控制理論、計算機、微電子、現代檢測技術、仿真技術、電力系統、機械、材料和信息技術等多種學科,是這些學科交叉融合而形成的一門新型的綜合性學科。對於位置控制系統,也稱為運動控制。電氣傳動技術誕生於20世紀初的第二次工業革命時期,電氣傳動技術大大推動了人類社會的現代化進步。它是研究如何通過電動機控制物體和生產機械按要求運動的學科。隨着傳感器技術和自動控制理論的發展,由簡單的繼電、接觸、開環控制,發展為較複雜的閉環控制系統。

三 電力系統及其自動化

電力系統及其自動化主要涉及電能的產生、變換、輸送、分配、控制的理論,電力系統的規劃、運行規律、以及相應的測量、保護、調節、控制系統的理論和技術。電力工業的發展水平是反映國家經濟發達程度的重要標誌。在世界人均用電量中,中國是很低的,相比較美國,加拿大等發達國家,還有很長的路要走,隨着電在人們中的廣泛運用,一旦突發停電,會造成很大的損失,在我國湖北1972年7月27日大面積停電事故,造成武漢、黃石、黃岡地區全部停電,經濟損失2400餘萬元,華中1982年8月7日電網穩定破壞事故,造成湖北地區大面積停電,武鋼、冶鋼等重要用户嚴重受損,部分設備損壞,10小時後恢復正常。

在發電的過程中包括電力網,電力系統,和動力部分,電力網是發電設備和用電設備之間輸送和分配電能的網絡。電力系統是由發電機、升降壓變壓器、各種電壓等級的輸電線路和廣大用户的用電設備所組成的`統一整體。動力部分是電力系統加上帶動發電機轉動的動力部分。電力網包括超高壓電力網,區域電力網,地方電力網。

電力系統中,發電廠是個很重要的環節,其中有火力,水力,核電廠,還包括一些新的能源,火力是利用固體、液體、氣體燃料的化學能來生產電能的工廠。水力是利用水庫、河流所藴藏的水力資源來生產電能的工廠。核電廠是利用核能發電的工廠。潮汐能發電廠是利用核能發電的工廠。還有地熱發電廠,太陽能發電廠等,都是我們需要去開發的能源,中國電力工業展望:裝機容量成倍增長 2020年達到900gw用於發電的能源比重大幅提高,發電能源佔一次能源消費的比重提高,加強電源建設,繼續發展火電,大力發展水電,加速核電國產化,加強新能源的開發力度。

四 前沿展望

如果在二十世紀中期以前,電工學的發展主要基於電磁場與固體的相互作用, 電機學主要在發展旋轉電機, 則從新原理與新理論的角度看, 二十世紀後半期電工新技術的重大進展則基於電磁場與流體的相互作用的研究和直線電機研究的深入。這時物理與天文研究中發展起來的等離子體物理學與電磁流體力學開始向工程應用方面蓬勃前進,與人類能源、電力、交通及其他工業發展的需要相結合,開創並推進着受控核聚變,半導體的發展為電工領域提供了多種電力器件與光電器件。電力電子器件為直流輸電,電氣鐵路,各種節能電源和自動控制的發展做出了重大貢獻。 光電池效率的提高及成本的降低為光電技術的應用與發展提供了良好基礎,使太陽能發電已在邊遠、缺電地區得到了實際應用,並有可能在未來電力提供中佔有一定的份額。

五 體會

通過對電氣工程相關書籍的學習,我們對要學習的課程有了更進一步的瞭解,也瞭解到了目前電氣工程發展的狀況,和我國電力的現狀,目前我國的電力發展還很低,相比較發達國家而言,還有很大的路要走,隨着各行業對電力依賴越來越高,電力工業成為國民生產的基礎命脈。怎樣節約能源,和發展新的能源,方便的運用能源,是我們需要去研究的,電網的自動調節,新型能源的開放,都是新的發展方向。

參考文獻

1 肖登明。電氣工程概論,中國電力出版社。2005。