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生產車間工作計劃

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生產車間工作計劃

生產車間工作計劃1

轉眼間__年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、幹成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好__年的各項工作,現對__年的工作總結如下:

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班後會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。

車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,瞭解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了__年的安全生產。

2、充分利用週六生產例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客户的質量異議。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

總之,__年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。

安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。

在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。

私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀杆,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。

在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。

應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

三、質量方面:

1、下料長度不一:

原因:

管理不到位。

方案:

(1)找最佳標準,定量管料長度

(2)隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品裏:

原因:

員工沒有責任心。

方案:

(1)加強教育及考核力度

(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

四、現場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由於工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業後,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位。

由於人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要説其他人了,就是我本人,實事求是的説,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。

這一點在今後的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。

我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。

今後要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。

在以後我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

為切實抓好__年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。

全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,並上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰。

(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞。

6、加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

生產車間工作計劃2

____年,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結____年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。____年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

1、通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

____年通過1整年的摸索實踐,車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點,拒不完全統計成品率可達__、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產量高(日產量可達__支)的優點,淘汰現有的8台卧式封口車牀,重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台¢__設備1台¢__設備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要__名員工(三班運轉),新設備購置後,兩個工序員工就可縮減到__名,人員縮減9名按月平均工資__元計算,光人員工資一項就可為公司節約__元,新設備購置後,生產效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節省__萬元。

2、旋轉排氣台自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現車間設備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現。

3、加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產品的性能和用户的使用安全方面決定在__年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質量因素,不僅可以穩定產品質量,而且可以縮減天然氣用量,年預節省天然氣可達5萬元。

4、設計鍍膜機停機擴散泵降温降裝置

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降温,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產、設備大修時,也需要對擴散泵進行降温,降到室温環境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降温裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降温時間,這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5、設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發決定在____年,把這方面的工作切實落地。

6、現場管理方面

上海安峯兩台清洗機落户真空管車間已經3年多了,3年來,此設備從未正常生產過,____年更是處於全年停產狀態,車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峯清洗機,所以車間從現場管理方面考慮,申請公司領導將兩台設備移除生產廠區,另作處理,這樣一來,有力於改變前道工序,現場擁擠的局面,更有利於車間整體生產工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

生產車間工作計劃3

20___年,對於我們又是極具挑戰的一年,我們車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰,不負重望。現將20___年工作安排如下。

一、安全。

①全面推行風險預控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作,對於查處的隱患落實責任人及時整改。

③吸取以往事故教訓紮實開展好20___年本質安全工作,尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。

④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度,落實交接班程序;高峯負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,發現異常及時處理。

二、基礎。

車間以三化考核為基礎,着眼長遠紮實做好各項基礎工作,在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績,幹出特色。

①20___年車間重新梳理績效考核基礎制度,提高車間對班組、班組對個人考核的公平性,以提高車間基礎管理工作。

②以四型班組建設為標準,加強車間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面:結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,降低輸送的瞬時用風量和總風量,平穩風壓降低風耗,降低車間能耗。

三、設備。

①做好全年設備檢修計劃,根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和週期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修週期,實現周檢與狀態檢修的相結合,保障主體設備完好率。

②做好大型設備檢修工作。20___年對1#和4#空壓機進行返廠大保養,確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間,需要對主變進行全面檢查和維護。

③儀表設備尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護,提高設備運行穩定性。由於儀表設備更新換代較快,試用新設備,引進新技術,來提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。

④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

四、培訓。

電儀車間技術人員的技術水平參差不齊,車間將把技術提高工作視為重點,在做好技術培訓的同時,將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓,提升羣體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

生產車間工作計劃4

風風雨雨的20___年過去了,迎來了挑戰性的20___年,回顧20___年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年裏勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裏跟着領導學到的多,得到的也多;20___年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對着種種困難,方法總比困難多,在這一年裏更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃:

一、不斷提升服務質量

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理,做好車輛維修後自檢與互檢工作。

二、減少客户報怨量

針對20___年在客户報怨上存在的一系列問題,我們將在20___年採取以下措施來減少客户報怨量,提高一次性修復率。第一,加強車間人員技能培訓,強化員工服務意識。將與售後各部門合作,對相關人員進行定期的培訓,使員工瞭解本職工作的重要性,端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化,使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二,加強檢驗員的質量巡檢工作,避免二次返修的發生,並要求其對返修情況記錄在案,使質檢工作有跡可循,便於維修後分析與研究。第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鈎,獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產值

在提升維修工時前提下,建立新的產值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務,做到完成任務或超出任務有獎,完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計,然後逐漸遞增)

四、加強現場管理,推進6S管理制度

在20___年,將進一步加強車間6S現場管理,保持車間維修現場的整潔有序,推進6S管理制度,將該指標作為優秀員工考評指標之一,避免做得好和做得差都一個樣的思想!力爭在20___年售後車間6S管理工作不斷提高,走上新台階。

五、加強車間設備及工具管理

針對車間設備管理現狀,制定車間維修設備及工具管理負責人,減少設備及工具使用不當造成的故障率,提升設備及工具故障及時報修率,設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用,為按時保質交車提供了強有力的支持。

六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

作為領導必需嚴於律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。採用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經常違反紀律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。

在20___年我們將知難奮進、開拓進取,不斷創新的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,爭取做得員工與客户的雙滿意,實現公司新一年的經營指標!

生產車間工作計劃5

風風雨雨的20__年上半年過去了,迎來了挑戰性的20__年下半年,回顧20__年上半年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的半年裏勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裏跟着領導學到的多,得到的也多;20__年上半我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對着種種困難,方法總比困難多,在這半年裏更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合實踐經驗對20__年下半年的工作做以下計劃:

一、不斷提升服務質量

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理,做好車輛維修後自檢與互檢工作。

二、減少客户報怨量

針對20__年上半年在客户報怨上存在的一系列問題,我們將在20__年下半年採取以下措施來減少客户報怨量,提高一次性修復率。

第一,加強車間人員技能培訓,強化員工服務意識。將與售後各部門合作,對相關人員進行定期的培訓,使員工瞭解本職工作的重要性,端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化,使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。

第二,加強檢驗員的質量巡檢工作,避免二次返修的發生,並要求其對返修情況記錄在案,使質檢工作有跡可循,便於維修後分析與研究。

第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鈎,獎優罰劣。

通過以上措施盡最大努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產值

在提升維修工時前提下,建立新的產值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務,做到完成任務或超出任務有獎,完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計,然後逐漸遞增)

四、加強現場管理,推進6S管理制度(每週檢查)

在20__年下半年,將進一步加強車間6S現場管理,保持車間維修現場的整潔有序,推進6S管理制度,將該指標作為優秀員工考評指標之一,避免做得好和做得差都一個樣的大雜燴思想!力爭在20__年下半年售後車間6S管理工作不斷提高,走上新台階。

五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)

針對車間設備管理現狀,制定車間維修設備及工具管理負責人,減少設備及工具使用不當造成的故障率,提升設備及工具故障及時報修率,設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。

上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用,為按時保質交車提供了強有力的支持。

六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

作為領導必需嚴於律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。採用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經常違反紀律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。

在20__年下半年我們將知難奮進、開拓進取,不斷創新的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,爭取做得員工與客户的雙滿意,實現公司的經營指標!

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