加油站（新建）基坑開挖專項方案

九江市潯西能源有限公司加油站（新建）基坑開挖專項方案

編制人

審核人

審批人

二○二一年十二月二十日

目錄

第一章 工程概況

第二章 基坑開挖方案

第三章 確保工程安全施工的技術組織措施

第四章 基坑安全措施及應急措施

第五章 確保文明施工的組織措施

第一章 工程概況

(1)本站為新建站;本站總用地面積 為3961.66平方米(含代徵道路用地)。

(2)本站依據《汽車加油加氣站設計與施工規範》GB50156-2012(2014年版)《建築設計防火規範》GB50016-2014(2018年版) 及《加油站大氣污染物排放標準》GB20952-2007的規定及 建設方提供的相關資料。

(3).本站設30m 油罐5台(4汽1柴)油管總罐容積150m,柴油折半計入油罐總罐容為為135m ,設6台四槍四油品潛油泵加油機, 為二級加油站。

(4).站外距汽油儲罐17.5m,距柴油儲罐12.5m,距加油機12.5m,距汽油通氣管管口12.5m,柴油通氣管管口10m,不允許有明 火或散發火花的地點。

(5).本站市政供水,市政排水,採用空調採暖,用電接站內新建變壓器。

(6).站內停車場地面及行車道地面為混凝土地面。

(7).本站設視頻監控系統,信息系統;設計卸油和分散式加油油氣回 收系統。預留油氣排放處理裝置管線及油氣回收在線監測系統。

(8).站區部分面積可種植草坪等進行綠化,但不得種植油性植物。

(9).設出入口燈箱、品牌柱,位置現場確定,出入口設置減速帶。

設地下水監測井一座,佈置到油罐區地下水流下方,位置現場定。

(10).新建硬化地坪2560平方米(含南側到路邊),新建綠化260平方米。

(11).設站房、輔房室內地坪標高為0.00(16.66),其它為相對標高。

依據《九江市潯西能源有限公司加油站巖土工程勘察報告》（詳細詳細勘察）結論:

(1)根據框勘地質複雜察複雜級為二級,飛及複雜程度為二級,工程重要性成級為三級，巖土工程勘察等級為乙級。

(2)勘查表明,擬建土層巖性可分4層：近代人工土層（QM1）第1層雜填土，第四系全更新統（Q4a1），第2層粉質黏土，第3層淤粉質黏土，第4層園礫，自上面下依次為。

（3）本場地未發現不良地質現象，但場地屬軟土區。屬對建築抗震不利地段，場地穩定性較差，擬建建築為低層，荷載不大，體型規整，採用抗震較好的框架結構或鋼結構，故適宜本工程建設。

（4）根據《建築抗震設計規範》GB5001-2021版，本區抗震設防烈度為7度，設計地震分組為一組，設計基本地震加速度為0.1g,設計特徵週期值為0.45s建築場地類別為3類：屬可進行建設的一般地段。

（5）擬建工程罩棚內（油罐區加油機）具有泄毒、爆炸或火災危險性，其抗震設防類別劃分為重點設防（乙類）。

（6）場地水和地基土對對混凝土結構具有微量腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具有微量護蝕性。

（7）場地工程水文地質簡單，無不良工程地質現象。

基礎土方開挖及基坑支護方案

1．基礎土方工程

（1）本工程土方開挖共分三段，土方開挖工程量約2000m3。平面位置見總平面圖，各段±0.000 所對應的絕對高程詳見建施。地基基礎採用大開挖方式，施工機械採用1台250型液壓式挖掘機挖土。

（2）邊坡確定

根據本工程各段分層的開挖深度，地質勘探報告和施工現場周邊情況參照規範要求及有關規定確定邊坡坡度）第一層為1:1放坡。

（3）臨時排水設置

由於本工程基坑開挖範圍較大，坑底距地下水位3～4m，因此，採用坑底和坑頂明溝排水。具體做法是：在坑底邊側及坑頂1m 以外開挖500mm 深，底寬400mm 明溝排水，周邊均此做法設置。在坑底設置1～2 個集水井，直徑不小於800mm，深度不小於1m，井壁用木板或鋼筋籠加固。每個集水井配備50mm 潛水泵一台，坑上應鋪設ф300mm 水泥管排水管道，將污水排至城市排污管網井內。

（6）基坑開挖至設計標高後，應將基礎平面範圍內的填土全部挖除，並按《建築場地基坑探查與處理暫行規程》Q/XJ104-64的規定進行探查與處理，處理採用砂石墊層，其壓實係數不小於0.97。

4、施工與檢測應遵守《建築基坑支護技術規程》（JGJ 120-99）及《建築邊坡工程技術規範》（GB 50330-2002）的有關規定。在基礎施工過程中，派專人對邊坡進行變形觀測。如果發現異常情況應立刻通知現場監理及建設單位代表，會同設計單位做現場處理。

（2）基坑部位支護

1）如果開挖後局部或總體，土質狀況不穩定，須對局部或總體邊坡採取10～30mm 厚1:3 水泥砂漿護面（必要時增設ф6＠300～500 鋼筋網片）。當坡體存有地下水時，應在坡面設泄水孔。以保證基坑邊坡的穩定和周邊建築物及人員的安全。基坑開挖及基坑邊坡支護剖面示意見下圖。

3．基坑施工的質量措施

（1）開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。掌握現場測量控制樁及水準點位置尺寸和標高，並對永久性樁位加以保護，同現場監理、建設單位代表辦理驗樁、驗線手續。

（2）開挖邊坡時，儘量採用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡（護坡）後挖土的操作方法，機械開挖與人工修坡交叉進行施工。

（3）施工中配置專職測量工及專職質檢員對施工質量進行控制，按設計圖紙和施工規範的有關規定進行檢測和驗收。整理各種技術資料及質量記錄台賬。

4．基坑施工的安全措施

（1）開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械、人員調配、運土路線、土質條件及周邊環境等特點，制訂詳細的安全技術措施並組織貫徹落實。

（2）向全體施工人員做好現場地上、地下障礙物交底。各類機械及各工種必須嚴格遵守安全操作規程，在施工時注意相互間的安全距離，以免發生機械碰撞及人員傷亡。

（3）挖、卸土場出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，按指定路線行駛，按指定場地棄土，汽車司機要遵守交通法規和市容、環衞、場容管理的有關規定，防止輪胎帶土或行駛中車輛撒土影響市容。

（4）機械開挖邊坡嚴禁挖陡，並及時進行坡面加固。基坑開挖及在基礎施工過程中，應設專人對邊坡進行變形觀測或嚴格檢查，發現有異常情況應立即上報並及時處理。

第三章 確保工程安全施工的技術組織措施

1、土方工程施工過程中必須遵循國家、省、市及公司的安全施工法規、制度，嚴格執行各專業操作規程。

2、對施工人員進行安全教育、施工前進行安全技術交底。

3、土方工程的邊坡坡度、排水坡向等必須按審批後的施工方案執行，確保邊坡支護的穩定和基坑的施工安全。

4、機械前後行走時必須看清楚前後方是否有人或障礙物，機械迴轉時必須看清楚回轉半徑內是否有車輛和行人。且機械施工至圍牆、建築物處時必須有專人配合指揮挖掘機駕駛員，防止由於駕駛員的距離錯覺造成對圍牆建築物的碰撞而導致事故的發生。

5、確定地下管線的位置，開挖及運輸過程中有專人看守，防止對地下管線造成破壞。

6、人員刷坡與機械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進行。

7、土方開挖需要使用的機械應具備國家法定檢測機構檢測合格屬正常使用範圍內的機械。

8、工地專職安全員進行預防及檢查工作，發現隱患及時處理確保施工安全。 　

9、隨着基坑開挖及時對坑邊進行欄杆維護。

10、在基坑周邊設立安全警示牌。

第四章基坑安全措施及應急措施

一、預防措施

1、 為防止突發事件的發生，應做好應急準備工作：基坑邊坡變形過大、過快，應立即回填支撐基坑。

2、 加強安全監控：由於土的力學性質及施工工程的複雜性，施工過程中常存在許多影響安全的不可知因素。然而基坑和周邊環境的穩定和安全，集中體現在土體的變化情況，因此加強動態信息化跟蹤，以數據分析對比觀測值指導和控制施工進度，必要時採用相應的應急措施加以補救，確保基坑和周邊的安全。

二、現場複雜地質的處理措施

1、 在施工過程中，若發現異常複雜地質，應採取有效措施；若發現有老基礎、防空洞等均要全部挖除，然後回填素土並分層夯實。

2、 若發現有地下管網、地下管線及通信線路，應暫停施工，並會同有關部門對地下管線、地下管網及通信線路作移動、改道或作保護處理。

3、 若發現地質實際情況與地質堪察報告不符合，需要進行特殊處理的地方應會同有關部門對方案進行實際調整。

三、工程配合

1、三通一平：即水、電、道路通；場地平整。

2、 土方開挖應確定的基坑邊線進行，邊坡附近不得留孤島、土柱、挖土應分層開挖，不可一挖到底，應隨挖隨支護。

四、應急措施

1、 現場準備部分工字鋼及鋼管、沙袋，以備急用。

2、 在施工過程中，如發現基坑邊坡變形較大或變化較快，應優先選取回填的方法穩定坡體，然後再對基坑進行加固。

第五章確保文明施工的組織措施

一、文明施工的組織措施

建立“創建文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地的活動，做到“兩通三無五必須”，即施工現場人行道暢通，施工工地周圍單位和居民出入暢通；施工中無管線高放，施工現場無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工區域和非施工區域嚴格分隔，施工現場必須掛牌施工，施工管理人員必須佩卡上施工現場，施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，並開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。

二、文明施工管理辦法

1、 掛牌施工，標明工程項目、範圍、開竣工期限、工地負責人。

2、 採取有效措施處理生產、生活廢水，不得超標排放，並確保施工現場無積水。

3、 現場佈局合理，材料、物品、機具等堆放符合要求。

4、 施工器區域按陝西省文明施工有關要求採用隔離與道路分離，實施全封閉施工。

5、 組建文明施工小分隊對現場、環保、疏導交通、護攔的整齊及臨建通道進行監察，以及排除污水及路障，確保平整、暢通、清潔。

6、 施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求佈置各類圖表，及時反映現場狀況及工程進度狀況。

7、 創建美好環境，在工地現場和生活區設置足夠的臨時衞生設施，每天清掃處理。

8、 施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通。

9、 車輛在運輸過程中，對易飛揚的材料用蓬布覆蓋嚴密，而且裝料適中，不得超載，車輛外表用水沖洗乾淨，保證市政道路的清潔。

11、加強對施工人員的全面管理，嚴禁收留三無人員。做好防盜工作，落實防範措施，嚴格禁止各種違法行為，確保在施工地區內施工人員無違紀現象發生。

12、施工噪音控制措施

在施工過程中應儘量減少噪音，對容易產生噪音的鋼筋加工、施工機械等，採取以下措施減低或減少聲源。施工機械採用隔音屏障。施工機械儘量選用性能好、噪音小，減少機械噪音污染。施工現場指揮生產，採用無線電對講機即可及時進行工作聯絡，又可減少現場人為的叫喊聲。加強現場運輸車輛出入的管理，車輛進入現場禁止鳴笛，對建築材料的裝卸，採用人工遞送的辦法，不得隨意仍、丟、拋、倒，減少金屬件的碰擊聲。

江西錦繡建設工程有限公司

2021. 12.20