人工頂管施工方案
第一章 編寫依據
本施工方案編寫依據如下：
1、《濱江新區天沙河路（江沙路~新南路）工程第二標段》設計圖 圖紙；
2、《給水排水管道施工及驗收規範》GB50268-97；
3、《混凝土質量控制標準》GB50164－92；
4、《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1-90；
5、《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》CJJ3-90；
6、江門市建設委員會頒發的有關建築規程，安全、質量及文明施工等文件； 第二章 工程概況 2.1 工程簡介
本工程原設計採用機械頂管施工，但由於工期緊、施工場地有限、現場交通繁雜、地下管線複雜、有可能遇上地下障礙物等情況，將影響本工程機械頂管正常施工的不利因素，故將本工程中的頂管工程改用人工頂管。管材採用DN800 及DN1200 的玻璃鋼管埋深約為5~7m。改用人工頂管後，工作井、接收井及檢查井的井位和管段長度將根據現場實際情況（頂進長度、地下障礙物、交通影響等）而確定。2.2 施工參照標準
GBJ08-221-96 《市政排水構築物工程施工和驗收規程》 GBJ08-220-96 《市政排水管道工程施工和驗收規程》 GBJ141-90 《給水排水構築物施工和驗收規程》 YS1411-89 《防腐蝕工程施工規程》
GB50194-93 《建築工程施工現場供用電安全規範》 GBJ208-83 《地下防水工程施工及驗收規程》 GB50026－ 93 《工程測量規範》 第三章 施工部署 3.1 施工組織安排
本工程需要採用人工頂管的管段為計劃用4 套頂管設備，分成兩個階段頂進，第一階段為工作井、接收井的施工，第二階段為人工頂管的實施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作業，速度較快，設備也能得到充分的利用。3.2 頂管施工工藝流程 工作井施工 設備安裝 管吊裝就位 施工準備 開機頂進 回收掘進機頭 結束
測量控制及糾偏 複核 廢泥外運 施工下一節 3.3 施工順序 施工順序為： 工作井施工→ 頂進設備安裝調試→ 吊裝砼管到軌道上→ 連接好工具管→ 裝頂鐵→ 開啟油泵頂進→ 出泥→ 管道貫通→ 拆工具管→ 砌檢查井。頂管施工工藝流程圖見上圖所示。
第四章 施工準備工作
4.1 生產準備
1、進行施工測量和現場放線工作。
2、確定管線範圍內及施工需用場地內所有障礙物，如管線、電線杆、樹木及附近房屋等的準確位置。
3、按施工平面佈置圖修建臨時設施，安裝臨時水、電線路，並試水、試電。
4、進行頂管所用設備的加工製作。
5、根據頂進長度，準備好各類管線和所需的輔助物（固定架等）。
6、根據材料計劃，分期分批組織材料進場。4.2 技術準備
1、審查施工圖紙和進行各專業圖紙會審，進行施工技術交底工作。
2、做好標高點控制，施工測量和現場放線工作。
3、按照規劃局提供的永久水準點，引臨時水準點至井下，施工中經常進行校核。第五章 主要工程項目的施工技術方案 5.1 人工頂管頂力的計算：
（一）對於頂管頂進深度範圍土質好的，管前挖土能形成拱，可採用先挖後頂的方法施工。根據經驗公式： P=n P0 其中：P——總頂力 n——土質係數。
土質係數取值可根據以下兩種情況選取：
（1）土質為粘土、亞粘土及天然含水量較大的亞砂土，管前挖土能成拱者，取1.5～ 2.0。（2）土質為中粗砂及含水量較大的粉細砂，管前挖土不易成拱者，取3～4。取n 為2.0。P0——為頂進管子全部自重。頂進的每節管自重約為2 噸，最長段以60 米計，每 節管長2 米，共要頂進33.5 節管，則P0＝2*33.5＝60 噸。則總的頂力為：P=n P0 ＝2.0*60＝120 噸
考慮地下工程的複雜性及不可預見因素，頂管設備取1.3 倍左右的儲備能力，設備頂進應力為156 噸， 取總的頂力F＝200 噸，選用兩個千斤頂作為頂進動力設備，每個千斤頂的頂力應為100 噸。
（二）對於頂管頂進深度範圍土質較差的，即開挖時容易引起塌方的，可採用先頂後挖的方法施工。
根據頂管工程力學參數確定，先頂後挖時，頂管的推力就是頂管過程管道所受的阻力，主要包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力。
⑴工具管正壓力：與土層密實度、土層含水量、工具管格柵形態及管內挖土狀況有關。根據有關工程統計資料，軟土層一般為20-30t/m2,硬土層通常在30-60t/m2。大於40t/m2 時表明土質較好。F1=S1×K1 其中
F1--頂管正阻力(t)S1--頂管正面積(m2)K1--頂管正阻力系數(t/m2)F1=S1×K1=πr2×K1＝3.14*0.85*0.85*35＝79.40 噸
⑵管壁摩擦阻力：管壁與土間摩擦係數及土壓力大小有關。根據有關工程統計資料，管壁摩擦阻力一般在0.1-0.5t/m2 之間。F2=S2×K2 其中
F2—頂管側摩擦力（t）S2—頂管側面積（m2）
K2—頂管側阻力系數（t/m2）
F2=S2×K2=πDL×K2=3.14*1.7*60*0.5=160.14 噸
頂管阻力為以上二種阻力之和，頂進長度按最長管段60 米計算，總頂力：F=F1+F2 ≈239.54 噸
因此，取總的頂力F＝300 噸，選用兩個150 噸的千斤頂作為頂進動力設備。5.2 工作井和接收井的施工
工作井和接收井的施工方法採用人工挖孔護壁法施工。工作井和接收井的結構設計見附圖。5.2.1 工作井施工
工作井採用人工挖孔護壁支護結構。工作井尺寸淨空為4.5×4 米，開挖深度為 4.5～8.5 米左右，壁厚30cm，具體配筋方案見附圖。
（一）、施工工藝
採用分層開挖，分層澆注井壁的方法施工，每節開挖護壁的高度最多不超過100cm。
（二）、施工流程
（三）、施工技術要求
1、每層開挖深度不大於1.0 米。
2、鋼筋搭接長度不小於35d。
3、模板拼裝要平整，牢固。
4、層與層之間搭接部分的泥土要清洗乾淨，並鑿毛。
5、護壁的下一節和上一節的搭接長度不小於10cm。
6、鋼筋的配置必須按照有關標準和規範進行，澆注的砼必須使用震動棒進行振搗，要澆注混凝土
是否到設計標高
回填300mm 厚碎石墊層 底板澆注 測量控制 綁紮鋼筋 立護壁模板 放線定位 開挖一節土方 人工頂管施工方案
設置足夠的支撐，防止“跑模”現象的發生。
7、井內的積水由集水井（長×寬×高為30cm×30cm×40cm）及時排走，抽水時要注意用電安全。
8、嚴格控制後靠背、洞口牆的水平度和垂直度。洞心的標高和洞口的直徑要符合設計要求。
9、澆注完後，養生72 小時，才能拆模並開挖下一層。
10、第一層護壁必須勾掛在井口周邊。
11、確保工作井的淨空尺寸滿足設備要求。
12、底板的標高要符合設計要求。5.2.2 接收井施工
接收井是直徑為2.5 米的圓井，其護壁厚30cm，具體配筋方案見設計圖紙。5.3 頂管工作井內設備安裝
（一）導軌安裝。嚴格控制導軌的中心位置和高程，確保頂入管節中心及高程能符合設計要求。
1、由於工作井底板澆注了20cm 的砼，地基穩定，導軌直接放置在工作井的底板上。
2、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。
3、導軌採用澆注砼予以固定，導軌長度採用2～3m，間距設置為60cm。
4、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。
（二）下管、頂進、出土和挖土設備：
採用電動捲揚機下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、垂直牽引的捲揚機作為出土設備，用空氣壓縮機帶風鎬機作為挖土設備。
（三）照明設備：井內使用電壓不大於12V 的低壓照明。
（四）通風設備：人工挖土前和挖土過程中，採用軸流鼓風機通過通風管進行送風。風量的計算：
1、按洞內同時工作的最多人數計算： Q=k×m×q 式中：Q－所需風量，m3/min;k－風量備用常用係數，常取k=1.1～1.2 m－洞內同時工作的最多人數
q－洞內每人每分鐘需要新鮮空氣量，通常按3m3/min 計算。
現管內有兩人工作，一人開挖，一人負責運餘泥，取k=1.1,m=2, 則有Q= k×m×q=1.1×2×3=6.6 m3/min
2、漏風計算 Q 供＝P×Q 式中：Q－計算風量 P－漏風係數
採用Ф200PVC 管，每百米漏風率一般可控制在2％以下。取P＝1.02，則Q 供＝P×Q＝6.6×1.02＝6.73 m3/min 取風量大於7000L/min 離心鼓風機（或高壓空氣壓縮機）作為通風設備則可以滿足要求。
（五）工作棚架：作為防雨及安裝吊運設備。工作坑上設活動式工作平台，平台用20#工字鋼樑。在工作平台上設起重架，井旁邊裝置電動捲揚機。5.4 引入測量軸線及水準點
（一）將地面的管道中心樁引入工作井的側壁上（兩個點），作為頂管中心的測量基線。
（二）將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時水準點。5.5 下管
（一）下管前，要嚴格檢查管材，不合格的嚴禁使用。
（二）第一節管下到導軌上時，應測量管的中線及前後端管底高程，以校核導軌 安裝的準確性。
（三）要安裝户口鐵或弧形頂鐵保護管口。5.6 千斤頂和頂鐵的安裝
千斤頂是掘進頂管的主要設備，由前面頂力計算可知，本工程最長管段的頂力為300 噸。擬採用2 台150 噸液壓千斤頂。
（一）千斤頂的高程及平面位置：千斤頂的工作坑內的佈置採用並列式，頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線，防止產生頂時力偶，造成頂進偏差。根據施工經驗，採用機械挖運土方，管上部管壁與土壁有間隙時，千斤頂的着力點作用在管子垂直直徑的1/4~1/5 處為宜。
（二）安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現象，必須安裝直順。
（三）每次退千斤頂加放頂鐵時，應安放最長的頂鐵，保持頂鐵數目最少。
（四）頂進中，頂鐵上面和側面不能站人，隨時觀察有無扭曲現象，防止頂鐵崩離。5.7 頂進施工
工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部分處於良好狀態。即可進行試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格後即可頂進工具頭，然後安放混凝土管節，再次測量標高，核定無誤後進行試頂，待調整各項參數後即可正常頂進施工。在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監控。頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在後背不動的情況下將污水管向前頂進，其操作過程如下：
（1）安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度後，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。
（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。
（3）添加頂鐵，重複上述操作，直至需要安裝下一節管子為止。
（4）卸下頂鐵，下管，用環形橡膠環連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。
5.8 頂進施工中的重點工序
（一）測量
1、測量次數：在頂第一節管時及校正頂進偏差過程中，應每頂進20～30cm，即對中心和高程測量一次；在正常頂進中，應每頂進50～100cm 時，測量一次。
2、中心測量：根據工作井內測設的中心樁、掛中心線，利用中心尺，測量頭一節管前端的軸線中心偏差。
3、高程測量：使用水準儀和高程尺，測首節管前端內底高程，以控制頂進高程；
同時，測首節管後端內底高程，以控制坡度。工作井內應設置兩個水準點，以便閉合之用，經常校核水準點，提高精度。
4、一個管段頂完後，應對中心和高程再作一次竣工測量，一個接口測一點，有錯口的測兩點。
（二）糾偏：
當測量發現偏差在10～20mm 時，採用超挖糾偏法，即在偏向的反側適當超挖，在偏向側不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力後，使偏差迴歸。
當偏差大於20mm 時，採用千斤頂糾偏法，當超挖糾偏不起作用時，用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固後，即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差迴歸。
（三）管前挖土要求
1、在道路和重要構築物下，不得超越管段以外100mm，管周不得超挖，並隨挖隨 頂。
2、在一般頂管地段，如土質良好，可超挖管端300～500mm，在管週上面允許超挖15mm，下面135 度範圍內，不得超挖。
（四）接口的處理：由於頂管的管材為F 型接口，頂管完畢後，對於管與管之間的縫隙，採用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔淨的中砂，配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水=1:1:0.3,隨拌隨用，一次拌和量應在半小時內用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實填抹平整後，在潮濕狀態下養護。5.9 工作井內管道施工
管道完成後，按設計圖在井內用磚砌築檢查井，井內外批防水砂漿。待砂漿達到一定強度後，回填石屑至管頂面，用水衝實。5.10 遇到流砂時的施工技術措施
頂進時若遇到流砂較多，且流砂流動性較強，則要在管內準備足夠的砂包、稻草，用來阻擋流砂的流動。或用改裝後帶網格的工具頭配合施工。以防萬一，確保施工人員的生命安全。第六章 施工計劃 6.1 施工進度計劃
由於本工程工期較緊，因此在開工前一定要做好施工前期的準備工作：首先要落
實挖掘機、吊機、槽鋼、管材等關鍵設備和材料以及人員，保證工程開工能夠即刻到位；測量人員根據甲方提供的控制點加密導線點水準點、測放中線點標高點以及探測地下管線、構築物等，根據中線點確定開挖範圍以及範圍內的拆遷物，在現場和平面圖上作標記；搭好工地辦公室、小型倉庫、工棚以及清理停車場等前期工作。6.2 主要施工機具設備 主要施工機具設備一覽表
機具名稱 規格、性能 單位 數量 用途 工具頭 台 6 糾偏，掘進 空壓機 3 立方 台 6 破巖
四角架 6 米 副 6 出土 斗車 部 12 運土
水泵 1.1-2.2 千瓦 台 10 基坑排水 電焊機 BX-330 台 2 型鋼焊接 氣割 套 2 型鋼切割
捲揚機 1.5T 台 6 豎井提升 千斤頂 150T 台 12 頂管 高壓油泵 ZB-50 台 6 頂管
頂壓裝置 全套頂鐵、墊座、滑道 套 6 頂管 鼓風機 7000L/min 離心鼓風機 台 6 通風 第七章 質量保證措施
1、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監理和業主審定才能進行施工。
2、頂管前，項目部向作業班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工和員工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底，由各專業工程人員負責實施，使每個員工上崗前做到人人心中有數，以確保工程質量。
3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，並制定詳細的技術措施。
4、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片），及時完成竣工資料。
5、認真做好施工計劃，保證施工作業連續均衡、緊湊，從而有效可靠地控制質量，保證工程質量。
6、頂進過程中，應嚴格控制頂力在允許的範圍內，並留有足夠的安全係數。
7、頂管控制在質量標準範圍以內，如果在頂進過程中，發現方向失控，應該立即停止頂進，逐級上報，經研究同意後，方可以繼續頂進。
8、作好地質勘察及資料整理工作，認真編制好施工方案和通過不同土層的技術措施及糾偏措施，確保管道的順利頂進。
9、加強操作控制，使頂管均勻平穩，受力均勻，儘可能減少頂進過程中的傾斜、偏移、扭轉，防止管壁出現裂縫、變形。
第八章 安全文明施工及環保措施 8.1 施工安全措施
1、沿工作井四周設置1.2 米高的固定護欄，護欄上掛安全網，工作井四 周要掛相應的警示標語。
2、挖土施工時工作井必須設置爬梯，供人員上下井用。使用的捲揚機等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。
3、挖出的土石方應及時運離工作井，不得堆放在工作井四周1 米範圍內。
4、頂管作業人員必須戴硬安全帽。
5、頂管施工區域沿線採用標準圍蔽。
6、嚴格遵循土方開挖程序，控制均勻挖土，防止發生偏位，嚴重傾斜或管湧等現象，做好作業前和施工中的通風換氣工作，每次進入管道時，保證管內通風，以免導致人身事故。
7、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮，統一信號，預防發生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩定性檢查，防止發生傾翻事故。吊管下工作井時，注意安全。
8、加強機械設備維護、檢查、保養。機電設備由專人操作，認真遵守用電安全操作規程，防止超負荷作業。
9、開挖前詳細瞭解沿線管線資料，做好沿線管線保護措施。
10、作業人員輪換制。每個作業人員在管內作業時間不得超過1 小時，避免勞動強度過大引起危險。
11．頂進過程中，施工人員必須使用安全帶，洞口必須有施工人員照應，洞內用不大於12 伏照明燈照明，每班作業時必須有合格的電工當班。
12、利用軸流式抽水泵在工作井設置的集水井內進行抽水，保持井內無積水，抽水時，施工作
業人員不得站立在積水範圍內。
13、採用捲揚機垂直牽引出土時，井下不能站人，工作井上平台的作業人員出土時必須使用安全帶。
14、自制木板小車，用於放置壓縮空氣呼吸器和運載進管人員，並在車尾部拴上繩子，在萬一發生意外的情況下由管外監護人員迅速將管內人員拉出管外進行搶救。
15、利用鼓風機併購買48 米長的軟管，用於輸送空氣進入管道，加強管內空氣的流動和循環。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀，經常檢查該處含氧量必須超過18％。
16、管外配備專職監護人員，密切注意入管作業人員狀態，每一分鐘對管內人員進行呼喊，或用一條繩子每隔一定時間拉一下作業人員，在得不到安全的反饋情況下立刻採取相應應急措施。
17、井上配備相應藥品。作業前要對施工人員進行緊急救援的培訓，使 全體人員懂得使用呼吸器和含氧量探測儀，懂得救人步驟，並進行實地現場考核合格後才施工。
18、在人員進管前要用含氧量探測儀進行管道內氧氣濃度的探測，利用毒氣探測儀進行管道有毒氣體濃度的探測。
19、電動捲揚機必須設置防衝頂裝置。
20、施工過程中使用的有關機械設備必須嚴格按照各機械的安全操作規程進行操作，全部用電設施必須符合《施工現場臨時用電安全技術規範》。8.2 採用空氣壓縮機帶風鎬機挖土時的安全措施
1、作業環境內保持清潔和乾燥，貯氣罐放在通風良好的地方，半徑15m 以內不得進行焊接或熱加工作業。
2、曲軸箱內的潤滑油量應在標尺規定範圍內，加添潤滑油的品種、標號 必須符合規定。
3、各聯結部位應緊固，各運動部位及各部閥門開閉應靈活，並處於起動 前的位置。
4、起動空氣壓縮機必須在無載載荷狀態下進行，待運轉正常後，再逐步 進入載運轉。
5、開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯接好，輸氣管應保持暢通，不得扭曲。送氣時，在出氣口前不準有人工作或站立。
6、發現以下情況必須立即停機檢查，找出原因待故障排除後，方可作業。①漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；
②壓力錶、温度表、電流表的指示值超過規定； ③排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效； ④機械異響或電動機電刷發生強烈火花。
7、停機時，應先卸載，然後分離主離合器，再停止電動機的運轉。8.3 環保與文明施工
1、控制噪聲，頂管設備施工作業、施工運輸車輛特別是夜間施工所造成的對附近居民的影響，由於頂管進行連續頂進施工，採取必要的減噪措施，同時報經主管部門批准。
2、加強環境保護，控制空氣污染，對施工作業機械，運輸車輛作業時所
產生粉塵進行控制，並定期對施工現場周圍地面進行淋水，減少灰塵對周圍 環境的污染，同時做好對城市綠化、地下管線、地下文物的保護。
3、保持每天24 小時對工地範圍內的交通通道進行維護、清掃。工地範
圍與各主要通道加強照明設施，保證車輛司機、行人能充分看清路況、警示 標誌以及施工圍欄。
4、當天的餘泥儘量當天運走，避免污染環境。
截污管線頂管施工
在管道鋪設施工路線上有多處障礙物，當為永久性結構物且不能拆遷，也不能局部破壞並修復。需採用頂管辦法進行施工。
工作坑、接收坑佈置
工作坑佈置：由於HDPE管道長度為6m，工作坑的平面佈置內側尺寸為7*3.5m。接收坑的內側尺寸為5*3.5m。坑的內側第一圈維護結構為500拉森樁，拉森樁外側為水泥攪拌樁，水泥攪拌樁直徑為800mm，咬合200mm，中心為據鋼板樁外邊緣1m處。內支撐圍檁採用HW400‘H’型鋼，圍檁下部每隔2m用牛腿托住。內支撐鋼管採用直徑為200mm壁厚為10mm的鋼管。基坑長度方向上中心一道長為2.7m，四角各一道長為2m且與圍檁成45度的鋼管。鋼管的端部採用可調接頭。坑底墊層為C15，厚為15CM，平面尺寸為6.2m*2.7m。基坑四周挖寬為300mm，深400mm的排水溝，在靠待施工清淤溝的一側設直徑600mm的集水井一口比排水溝深1m。設一台揚程為15米以上的潛水泵。後背牆採用2m*2m*0.4m的砼塊。頂管採用直徑為800的頂管，頂管後放置外圈直徑為800，內圈直徑為600的厚為200mm的頂鐵。
接收坑佈置：接收坑的內側尺寸為5*3.5m。坑的內側第一圈維護結構為500拉森樁，拉森樁外側為水泥攪拌樁，水泥攪拌樁直徑為800mm，咬合200mm，中心為據鋼板樁外邊緣1m處。內支撐圍檁採用H400‘H’型鋼，圍檁下部每隔2m用牛腿托住。內支撐鋼管採用直徑為200mm壁厚為10mm的鋼管。四角各一道長為2m且與圍檁成45度的鋼管。鋼管的端部採用可調接頭。坑底墊層為C15，厚為15CM，平面尺寸為4.2m*2.7m。基坑四周挖寬為300mm，深400mm的排水溝，在靠待施工清淤溝的一側設直徑600mm的集水井一口比排水溝深1m。設一台揚程為15米以上的潛水泵。
現場佈置採用16t汽吊，設備佈置採用25噸汽吊。
井內佈置主要是後靠背、導軌、主頂油缸、油泵動力站、鋼製扶梯。
在此工程中的典型工作坑做法為如下三種方法：
做法一：在管道高程為小於5m時，攪拌樁深為12m，拉森樁長為9m。支撐採用一道支撐，支撐中心位於距樁頂0.5m處。
做法二：在管道高程為大於等於5m小於7m時，攪拌樁深為15m，拉森樁長為12m。支撐採用兩道支撐，第一道支撐中心位於距樁頂0.5m處，第二道支撐中心位於距坑底3m處。
做法三：在管道高程為大於等於7m小於9m時，攪拌樁深為20m，拉森樁長為15m。支撐採用兩道支撐，第一道支撐中心位於距樁頂0.5m處，第二道支撐中心位於距坑底3.5m處。
機械設備選型
本工程頂進採用泥水平衡頂管機，其基本原理是藉助於壓力平衡以達到出泥平衡，從而減少地面沉降。即維持正面土壓力介於土體的主動土壓力與被動土壓力之間，通過PLC控制正面土壓力，使之在設定範圍內浮動，當壓力過小時，切土口開口量減小，大刀盤外浮，使正面壓力升高，反之亦然，這一平衡過程是由一套液壓伺服系統來進行控制的。除了這種機械平衡以外，還採用泥水平衡，頂進時，循環的高壓水將切削下的土體攪拌成泥漿，同時平衡地下水位，使開挖面的水壓與地下靜水壓力相近，減少地表沉降。
結合本工程現有的施工條件和土質情況，我們選用地面遙控操作的泥水平衡掘進機。
本掘進機優點是：
A、頂管機、千斤頂、液壓系統、空壓系統裝置成套化。
B、該機能適用各種土壤條件，如粘質土、砂土、砂礫混合卵石土和軟巖土。
C、使用安裝在軌道上的主頂油缸。一次頂進長度超過100m。
D、使用主千斤頂不間斷便可頂進一節管子。
此機型在現今使用較廣，我們有着成功的施工經驗、技術成熟、可靠，對土層擾動少的特點。因此特別使用本工地頂管施工。
千斤頂頂力計算
推力的理論計算：（以直徑800為例）
F=F1+F2
式中
F—總推力，F1 —迎面阻力，f1—頂進阻力
F1=∏*D*P/4（D—管外徑，P—控制土壓力）
P=K0*Y*H0
式中K0—靜止土壓力系數，一般取0.403
Y—土的濕重量取1.9t/m2
H0—地面掘進機中心厚度，取最大值。
F2=∏*D*f*L
式中f—管外表面平均綜合摩阻力，取0.6t/m2（因在管道頂進時管外壁加註了減阻泥漿）。
施工工藝流程
頂管施工的工藝流程見下圖。
施工準備
頂管井施工
設備安裝調試
頂進
出洞
檢查井施工
回填
路面恢復
管材吊裝入井
下一循環
頂管施工工藝流程圖
工作井、接收井施工
（一）鋼板樁施工
打鋼板樁準備工作，在需打設拉森鋼板樁位置施工放線，在需打設拉森鋼板樁位置兩側各400mm位置撒白灰，採用人工挖寬800mm，深1.5m探溝，在與溝槽垂直方向上每隔20m人工挖一道寬800mm，深1.5m探溝。確定在拉森鋼板樁施工位置的障礙物。
鋼板樁施打採用打樁機屏風打入法施工，提高打樁質量。施工時重點控制第一根打入鋼板樁，採用經緯儀從兩個方向嚴格控制鋼板樁垂直度，便於後面鋼板樁嵌入。
當打樁時發現相鄰鋼板樁跟隨向下移動，需將相鄰鋼板樁與其他已打設鋼板樁局部焊接在一起以增加向下移動摩阻力。
（二）土方開挖及支撐
開挖時先挖至第一層支撐底部0.5m，安裝第一道支撐，支撐端部採用可調接頭進行連接，連接時用千斤頂施加預加頂力，然後用鋼銷進行固定；然後開挖至第二層支撐底部0.5m，安裝第二層支撐，支撐端部採用可調接頭進行連接，連接時用千斤頂施加預加頂力，然後用鋼銷進行固定，最後開挖至距基底20cm處採用人工清底。鋼板樁內側採用鋼板設置牛腿，圍凜工字鋼架設到牛腿上，支撐佈置在井的四個角，組成三角形，提高鋼板樁穩定性。
（三）水泥攪拌樁施工
水泥攪拌樁起到止水、加固土體作用。樁直徑800mm，搭接200mm。在鋼板樁支護工程完成後再進行水泥攪拌樁施工。
1、施工安排
水泥攪拌樁試樁在試樁完成取得試驗數據，根據試驗參數進行水泥攪拌樁的施工，每台樁機正常施工400延米每日。
2、施工方法
工藝參數確定：從施工工藝上可採用變參數施工，根據成樁試驗攪拌機的鑽進控制在2m/min左右，提升速度宜控制1.0m/min，轉速控制在0.4左右。
水泥漿的配製嚴格控制水灰比，根據成樁實驗確定為0.45為宜。水泥必須是新近出廠的，水泥漿必須用砂漿攪拌機攪拌，每次時間不小於3min。製備好的水泥漿不得停置時間過長，超過2小時應降低標號使用。漿液在砂漿攪拌機中不斷攪拌，直到送漿前。
（1）
定位：塔架式起重機懸吊攪拌機到達施工的樁位後對中，並抄平塔架平台，使攪拌鑽桿鉛垂於地面。
為保護樁的垂直度，應注意機架的平整和導向架的垂直度，垂直 度偏差不宜超過1.0%。樁徑的偏差不宜大於4%。根據施工順序及樁位佈置，移機至指定樁位，對中後用經緯儀觀測垂直度，保護樁位中心與地面樁樁位點在同一條直線上，樁的孔徑與圖紙位置偏差不得大於50mm，垂直度偏位不得大於1.5%。
（2）預攪拌將攪拌頭下沉：攪拌杆沿導向架切土徐徐下沉，下沉速度應由電機的電流表監測，工作電流不得超過60A。
（3）圍檁下部每隔2m用牛腿托住。
（4）提升噴漿攪拌：當攪拌頭抵達設計深度時，應在樁底部停留30秒，進行磨樁端，將攪拌頭反轉，同時噴漿提升攪拌，嚴格控制攪拌速度，邊噴漿邊攪拌邊提升，將所噴漿液充分與粘土拌和均勻。
（5）重複下沉，上升攪拌，進行第二次復攪，以達到充分攪拌的要求。水泥攪拌法設計停漿面應高出樁頂設計高20cm，在樁頂範圍再鋪設一層50cm砂墊層。樁身攪拌採用“四攪四噴”工藝，且最後一次提升攪拌採用慢速提升。當噴漿口達到樁頂標高時，停止提升，攪拌數秒。做好施工記錄，實際的孔位、孔深、鑽孔下的障礙物、工程地質等均做詳細記錄。
（6）洗管：向集料斗中注入清水，用灰漿泵送水清洗管路和攪拌頭。
（7）移位：重複上述步驟，製作下一根樁。
3、水泥攪拌樁施工要點
（1）施工場地要求平整，並清除雜物，在樁頂部位鋪設砂墊層。
（2）鑽孔前準確測放軸線和樁位，用木樁定位，樁位佈置與設計圖誤差不大於5cm。
（3）嚴格控制樁的垂直度，注意樁機導向架對地面的垂直度，垂直度偏差不超過1.0%。
（4）採購的水泥符合設計要求，有出廠合格證及水泥檢驗報告單。
（5）水泥倒入漿筒，結硬塊體要撿出，防止堵管。
（6）樁體攪拌要一次呵成，按理論計算量往漿桶投料，投一次料，打一根樁，確保成樁質量，噴漿深度在鑽桿上標線控制。
（7）施工過程中經常檢查電流、漿泵、輸漿泵。
（8）輸漿過程中，如出現送漿不出等現象，停止提升，原地攪拌，及時查明原因，重新輸漿復打，並保證1.0m以上的重疊。
（9）嚴格控制好單位樁長的噴漿量，實際每米噴漿量與設計要求的噴漿量誤差不超過±2Kg。
（10）專人記錄每米下沉時間、提升時間，記錄送漿時間、停漿時間等有關參數的變化。
4、施工注意事項
深層攪拌樁要控制水泥用量，噴漿均勻性、攪拌時間要足夠，要有現場監督，做好現場記錄。
（1）水泥：水泥採用普通水泥或礦碴水泥；
（2）水泥攪拌樁施工應根據成樁實驗確定的參數進行，隨時記錄有關參數的變化。
（3）在機械就位後，按技術現場放樣的樁位進行振動成孔，成孔深度控制在鑽桿上標出鑽孔深度位置線。
（4）樁身噴漿採用“四攪四噴”工藝，嚴格控制噴漿時間、停漿時間和水泥摻入量，確保樁長度。
（5）做好施工記錄，實際的孔位、孔深、鑽孔下的障礙物、工程地質等均應做詳細記錄。
5、質量檢測
1）、成樁檢驗
成樁檢驗符合水泥攪拌樁允許偏差表的要求。
2）、質量檢測
（1）、質量控制：水泥攪拌樁必須打入地基持力層50㎝，採用強度等級為32.5的普通硅酸鹽水泥，在施工前必須做好水泥土的配合比試驗。
（2）、質量檢測：樁頭檢測開挖深度不少於1.5m，檢查攪拌樁的均勻性、樁徑是否滿足設計要求，頻率為2%。鑽芯取樣按2%隨機抽檢，並進行無側限抗壓強度試驗。靜載試驗取三根樁，同一路段不小於3組。樁身28天無側限抗壓強度不小於0.8Mpa，90天無側限抗壓強度不小於1.2Mpa，承載力大於140Kpa。
頂管工程施工
（一）頂管施工工藝
1）測量放線
①測量控制目標
a、測量放線合格率100%，確保達到施工精度和進度要求。
b、平面的控制線測量精度不低於1/10000，其測角精度不低於20〃。
c、標高控制：每連續牆施工段層間測量偏差≤±3mm，全高≤±10mm。
②定位及軸線尺寸控制
通視條件下的測量：使用交匯法引工作井及接收井預留洞口中心至各自的井壁。置經緯儀至A點，後視B點，作BA直線的延長線，並在工作井後部定出一點C。保證C、A、B在一條軸線上，置經緯儀在C點上，後視A點，在工作井井壁上定出一點A，置激光經緯儀基座於井下D點，並抄平固定激光經緯儀架，置經緯儀於A點，後視B點，在激光經緯儀器架上定出D點，D點同A、B點在豎直方向上成一直線，安裝激光經緯儀於儀器架上，對中D點，後視A，點，依設計軸線打好角度，既可定出軸線。
不通視條件下的測量：引出A、B兩點後可根據導線法以及平移法定出C、D、A，其餘步驟同通視條件下測量定位。
2）頂進
頂管機初始頂進是頂管施工的關鍵環節之一，其主要內容包括：出洞口前地層降水和土體加固、設置頂管機始發基座、頂管機機組裝就位調試、安裝密封脹圈、頂管機試運轉，拆除洞臨時牆、頂管機貫入作業面加壓和頂進等。
①準備工作
a）洞門止水設施安裝完畢；
b）軌道、基座安裝完畢；
c）主頂、後背設施的定位及調試驗收合格；
d）頂管機吊裝就位、調試驗收合格。
②頂管機出洞
在頂管機出洞前，需重點對洞圈外部土體的加固效果進行檢查，只有在確認出洞口土體達到止水效果後，方可進行頂管出洞施工。
對頂管機、主頂進裝置等主要設備進行一次全面的檢查、調試工作，對存在問題及時解決；同時，充分準備好頂管出洞施工所需材料，並在各相關位置就位。仔細檢查好洞口第二道橡膠襯壓密效果，以確保頂管機正常出洞。
工作井洞口止水裝置應確保良好的止水效果。根據設計預留的法蘭，我們在法蘭上安裝兩道工作井洞口止水裝置。該裝置必須與導軌上的管道保持同心，誤差應小於2mm。
洞口圍護牆鑿除完成後，頂管機迅速靠上開挖面，並調整洞口止水裝置，貫入工作面進行加壓頂進，儘量縮短開挖面暴露的時間。
③試頂進
頂管機在出洞後頂進的前20m作為頂進試驗段。通過試驗段頂進熟練掌握頂管機在本工程地層中的操作方法、頂管機推進各項參數的調節控制方法；熟練掌握觸變泥漿注漿工藝；測試地表隆陷、地中位移等，並據此及時詳細分析在不同地層中各種推進參數條件下的地層位移規律，以及施工對地面環境的影響，並及時反饋調整施工參數，確保全段頂管安全順利施工。
④出洞施工注意事項
頂管機出洞前要根據地層情況，設定頂進參數。開始頂進後要加強監測，及時分析、反饋監測數據，動態地調整頂管機頂進參數，同時還應注意以下事項：
a）出洞前在基座軌道上塗抹油，減少頂管機推進阻力。
b）出洞前在刀頭和密封裝置上塗抹油脂，同時包好周邊刀盤，避免刀盤上刀頭損壞洞門密封裝置，劃傷止水橡膠。
c）出洞基座要有足夠的抗偏壓強度，導軌必須順直，嚴格控制其標高、間距及中心軸線。
d）及時封堵洞圈，以防洞口漏漿。
e）端頭混凝土牆拆除前的確認：出洞前確認牆拆除後的形狀是否有礙於頂管機的通過，另外，檢查襯墊的安裝狀況，設置延伸導軌，防止頂管機前傾。
f）防止頂管機旋轉、上飄。頂管機出洞時，正面加固土體強度較高，由於頂管機與地層間無摩擦力，頂管機易旋轉，宜加強頂管機姿態測量，如發現頂管機有較大轉角，可以採用刀盤正反轉的措施進行調整。頂管機剛出洞時，頂進速度宜緩慢，刀盤切削土體中可加水降低頂管機正面壓力，防止頂管機上飄，同時加強後背支撐觀測，儘快完善後背支撐。
g）在頂管機靠上正面土體後，需立即開啟刀盤切削系統進行土體切削，以防頂管機對正面土體產生過量擠壓，使切削刀盤扭距過大。
h）由於頂管初出洞處於加固區域，為控制頂進軸線。頂進速度不宜過快。
i）在頂管初出洞段頂進施工過程中，對頂管機姿態要勤測勤糾，力爭將出洞段頂管軸線控制到最好，為後階段頂管施工形成一個良好的導向。
j）頂管機完全貫入地層，管外注漿還未實施之前，頂管機以及出發的各設備均處於極不穩定狀態，頂進中要經常檢查，發現異常，立刻停止頂進進行妥善的處理。
k）內襯牆施工時，在洞門位置預埋鋼板，初始頂進時，將機頭與預埋鋼板焊接，防止機頭後退。
⑤頂進操作及注意事項
出洞工作結束後，即可進行正常的頂進施工。正常頂進時，開挖面土體經大刀盤切削，通過螺旋機輸送入傾土水槽，通過攪拌後通過輸送管道採用泥水方式輸送至地面沉澱水槽，泥水經過沉澱後排出，清水通過迴流管道輸送至傾土水槽重複利用。
一節管節頂進結束後，縮回主千斤頂，吊放下一節管，安裝完成並檢驗合格後再繼續頂進。
頂進施工期間，管道內的動力、照明、控制電纜等均應結合中繼間的佈置分段接入，接頭要可靠。管道內的各種管線應分門別類的佈置，並固定好，防止鬆動滑落。
在工具管處應放置應急照明燈，保證斷電或停電時管道內的工作人員能順利撤出。
頂進中還需注意地層擾動，頂進引起的地層形變的主要因素有：工具管開挖面引起的地層損失；工具管糾偏引起的地層損失；工具管後面管道外周空隙因注漿填充不足引起的地面損失；管道在頂進中與地面摩擦而引起的地層擾動；管道接縫及中繼間縫中泥水流失而引起的地層損失。所以在頂管施工中要根據不同土質、覆土厚度及地面建築物等，配合監測信息的分析，及時調整土壓平衡值，同時要求坡度保持相對的平穩，控制糾偏量，減少對土體的擾動。根據頂進速度，控制出土量和地層變形的信息數據，從而將軸線和地層變形控制在最佳狀。
（二）頂管機姿態控制
（1）頂管機的姿態監測
a）人工監測
採用水準儀等測量儀器測量頂管機的軸線偏差，監測頂管機的姿態。
b）激光導向監測
測量時自動監測與人工監測相互糾正，以進一步提高頂管機姿態監測的精度。
（2）頂管機姿態調整
a）滾動糾偏
由於刀盤正反向均可以出土，因此通過反轉頂管機刀盤，就可以糾正滾動偏差。允許滾動偏差小於等於1.5°，當超過1.5°時頂管機自動控制系統會報警，提示操作者切換刀盤旋轉方向，進行反轉糾偏。
b）豎直方向糾偏
控制頂進方向的主要方法是改變單側千斤頂的頂力。但它與頂管機姿態變化量間的關係沒有固定規律，需要靠人的經驗靈活掌握。
當頂管機機出現下俯時，可加大下側千斤頂的頂力，當頂管機機出現上仰時，可加大千斤頂的頂力，來進行糾偏。
c）水平方向糾偏
與豎直方向糾偏的原理一樣，左偏時加大左側千斤頂的頂力，右偏時則加大右側千斤頂的頂力。
d）糾偏注意事項
Ⅰ
切換刀盤轉動方向時，先讓刀盤停止轉動，間隔一段時間後，再改變轉動方向，以保持開挖面的穩定。
Ⅱ
要隨時根據開挖面地層情況及時調整頂進參數，修正頂進方向，避免偏差越來越大。
Ⅲ
頂進時要及時進行糾偏，削除偏差後，再繼續向前頂進。
（3）確保頂管機泥水壓力平衡和地層穩定的技術措施
a）下管時，嚴防頂管機後退，確保正面土體穩定。
b）同步注漿充填環形間隙，使管節能儘早支承地層，控制地層沉陷。
c）切實作好土艙壓力平衡控制，保證開挖面土體穩定。
d）利用信息化施工技術指導頂進管理，保證周圍自然環境。
（4）正常施工時的主要事項
a）每一作業班次要留下一定時間做好機械設備的保養和作業面的清潔工作。
b）前後作業班組做好交接班的施工工況介紹並作文字記錄。
c）出土車輛進出、鋼管吊裝時，施工人員要站在安全的位置。
（三）觸變泥漿減摩
（1）注漿工藝順序
在頂進過程中，通過壓漿環管向節外壁壓注一定數量的減摩泥漿，採用多點對稱壓注使泥漿均勻的填充在管節外壁和周圍土體間的空隙，來減少管節與土體間摩阻力，起到降低頂進阻力的效果。
順序是：地面拌漿→儲漿池浸泡水發→啟動壓漿泵→打開送漿閥→送漿（頂進開始）→管節閥門關閉（頂進停止）→總管閥門關閉→井內快速接頭拆開→下管節→接長總管→循環復始。
（2）注漿原則
a）合理佈置注漿孔，使所注潤滑泥漿在管道外壁形成比較均勻的泥漿套。
b）壓漿時必須堅持“先壓後頂、隨頂隨壓、及時補漿”的原則，壓漿泵和輸出壓力控制在0.3～0.4MPa。
（3）注漿質量的控制措施
a）頂進施工前要做泥漿配合比實驗，找出適合於施工的最佳泥漿配合比。膨潤土中蒙脱石含量要求≥60%。
b）制定合理的壓漿工藝，嚴格按壓漿操作規程進行。
催化劑、化學添加劑等要攪拌均勻，使之均勻地化開，膨潤土加入後要充分攪拌，使其充分水化。泥漿拌好後，應放置一定的時間才能使用。
c）利用中繼間接力頂進時，因為頂進距離長，地面壓漿泵的動力無法滿足壓送距離，需要在管道內設置中繼壓漿站，中繼壓漿泵和儲存箱組成，壓漿時先由地面壓漿泵把漿液壓到儲漿箱，然後用中繼壓漿泵向管外壓漿。
d）保持管節在土中的動態平衡。在深層砂土中，靜態和動態的周邊阻力相差極為明顯，一旦頂進中斷時間較長，管節和周圍土體固結，在重新啟動時就會出現“楔緊”現象，頂力要比正常情況高出1.4倍，因此儘可能縮短中斷頂進時間保持施工的連續性。如中斷時間過長必須補壓漿。
（4）注漿孔封堵處理措施
本工程注漿孔採用斜螺紋，與頂管專用玻璃鋼夾砂管呈90度，注漿孔外採用塑料單向閥，頂管頂進施工完成，漿液置換完畢後，採用斜螺紋鋼悶頭對注漿孔進行封堵。鋼悶頭與單向閥之間設置2mm橡膠板，注漿孔內塗滿厭氧密封膏，防止封堵後出現滲漏水。
（5）壓漿過程中注意事項
a）壓漿管與壓漿孔連接處設有單向閥，防止在壓漿停止時管外的泥砂會順着注漿管流到漿管內，沉澱後會把注漿管堵住。
b）漿液攪拌後，要有足夠的浸泡時間，攪拌均勻。
c）選擇螺旋泵作為壓漿泵，因為螺桿泵沒有脈動現象，易於形成穩定的漿套。
d）特殊區域的壓漿管佈置，在中繼間處要採用2″的軟管，留有一定的彎曲量，滿足中繼間的伸縮。在頭三節鋼管處多設注漿孔，注足漿液形成漿套，因為開始時漿液滲透大，後面的管節可以通過補壓漿得到補足。
e）頂進施工中，減阻泥漿的用量主要取決於管道周圍空隙的大小及周圍土層特性，由於泥漿的流失及地下水等的作用，泥漿的實際用量要比理論用量大得多，一般可達到理論值的4～5倍，但在施工中還要根據土質情況、頂進狀況、地面沉降的要求等做適當的調整。
（6）泥漿處理
施工過程中加設過濾網，將泥漿中的碎石等固體顆粒物分離，分離後的泥漿排至三級沉澱池進行沉澱，泥漿泵安裝在第三級沉澱池中提供泥漿循環。採用挖掘機及時將泥漿池底部的沉渣進行清理，運至棄渣場進行自然脱水固化。
廢棄的泥漿水，在水中加入絮凝劑，使泥顆粒從水中迅速凝聚、沉降，從而達到泥水分離的效果，沉澱底泥採用挖掘機清理，水採用泥漿泵循環利用。
（四）出土方案
泥水平衡式頂管的出土採用全自動的泥水輸送方式，被挖掘的土通過在機艙內的攪拌和泥水形成泥漿，然後由泥漿泵抽出，高速排土。在沉井上部砌2只沉澱池。沉澱的餘土外運需按文明施工要求和渣土處理辦法，運到永久堆土點，不得污染沿途道路環境。
（五）置換泥漿
管道頂進結束後，為防止管道出現滯後沉降，必須用惰性漿液將頂進過程中的觸變泥漿置換掉。置換的泥漿採用純水泥漿進行置換。利用壓注觸變泥漿的系統及管路進行置換。壓注順序：從第一節管依次向後進行。壓注前一節管水泥漿時，應將後續管節的壓漿孔開啟，使原有管路中的觸變泥漿在水泥漿的壓力下從後續管節壓漿孔內溢出，直至後續注漿孔內冒出水泥漿，並達到一定的壓注壓力時，方可停止前段管水泥漿的壓注，確保將觸變泥漿全部置換。
（六）進出洞加固、洞口止水裝置及應急措施
a）堵漏應急措施
針對進出洞施工中可能出現的漏水漏沙情況，在洞門鑿除過程中，預備木板、棉花胎、封堵及支撐槽鋼、雙快水泥、水泥、水玻璃、聚氨酯、草包和蛇皮袋（已裝土）等材料。一旦有險情發生，首先應立即停止洞門混凝土鑿除，同時用棉花胎加木材或槽鋼類材料進行支護，並用雙快水泥以及疊放土包等方式進行臨時封堵，以控制險情，然後採取壓注雙液漿或聚氨酯的措施直至堵住漏點。
b）沉降（坍方）應急措施
為防止進出洞口沉降所帶來的不利影響，出洞施工中對洞口前方土體進行注漿。由於出洞口位置的地面上打設一定量注漿孔，且注漿位置應在加固土體之外。預備1套注漿設備和足量水泥和水玻璃。一旦發生洞圈內的水土流失、或者地面（管線、建築物）監測數據報警，應立即針對相應部位進行壓漿，控制沉降速率、填充水土流失所造成的空位。
如在洞門已經完全打開的情況下，發生土體坍落現象，儘快將頂管機向土體頂進，以刀盤支住正面土體，螺旋機不得出土。同時做好洞口止水裝置的補加固工作，防止水土從頂管機殼體周邊流失。
c）人身傷害應急措施
施工人員勞防用品應佩戴齊全，高空作業人員必須按規定正確佩戴安全帶。加強現場監控，規範施工操作規程，嚴禁交錯作業。在洞門外土體有坍落趨勢時，該區域內所有作業人員必須全部撤離至安全位置。一旦發人身傷害事故，立即按搶救規程進行急救，同時將傷員送至綠色通道醫院救治。
頂管施工專項方案
目 錄
1、工程概況——————————————————
2、頂管方法——————————————————
3、頂管施工工作流程——————————————
4、頂管施工方案————————————————
5、頂管施工質量保證措施————————————
6、施工安全措施————————————————
-0放樣複核工作井設備安裝放樣複核放樣複核
四、頂管施工方案
（一）、施工方法：
本工程由於工程量少，頂管長度僅為30米，日期短，計劃用一套頂管設備已足夠，需在原人行道兩側分別開挖工作井施工，先從一側工作井進行頂進施工，頂進超過原人行道一半距離後，再轉移頂管設備至另一側工作井，從另一側工作井進行頂進施工。
（二）、施工準備工作 1、生產準備
①、進行施工測量和現場放線工作。
②、確定管線範圍內及施工需用場地內所有障礙物，如管線、電線杆、樹木及附近房屋等的準確位置。
③、按施工平面佈置圖修建臨時設施，安裝臨時水、電線路，並試水、試電。④、進行頂管所用設備的加工製作。
⑤、根據頂進長度，準備好各類管線和所需的輔助物（固定架等）。
⑥、根據材料計劃，分期分批組織材料進場。
2、技術準備
①、審查施工圖紙和進行各專業圖紙會審，進行施工技術交底工作。②、做好標高點控制，施工測量和現場放線工作。
③、按照規劃局提供的永久水準點，引臨時水準點至井下，施工中經常進行校。
（三）、工作井的施工
工作井施工方法採用人工挖孔護壁法施工。工作井尺寸淨空為4m×3.5m，淨空應滿足施工空間要求。
1、施工工藝
採用分層開挖，分層澆注井壁的方法施工，每節開挖護壁的高度最多不 超過1m。
2、施工技術要求
（1）、每層開挖深度不大於1m。（2）、鋼筋搭接長度不小於35d。（3）、模板拼裝要平整，牢固。
（4）、層與層之間搭接部分的泥土要清洗乾淨，並鑿毛。（5）、護壁的下一節和上一節的搭接長度不小於10cm。
（6）、鋼筋的配置必須按照有關標準和規範進行，澆注的砼必須使用震動棒 進行振搗
（7）、井內的積水由集水井（長×寬×高為30cm×30cm×40cm）及時排走，抽水時要注意用電安全。
（8）、嚴格控制後靠背、洞口牆的水平度和垂直度。洞心的標高和洞口的直 徑要符合設計要求。
（9）、澆注完後，養生72 小時，才能拆模並開挖下一層。（10）、第一層護壁必須勾掛在井口周邊。（11）、確保工作井的淨空尺寸滿足設備要求。（12）、底板的標高要符合設計要求。
（四）、頂管工作井內設備安裝
1、導軌安裝：嚴格控制導軌的中心位置和高程，確保頂入管節中心及高程能
符合設計要求。
（1）、由於工作井底板澆注了20cm 的砼，地基穩定，導軌直接放置在工作 井的底板上。
（2）、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。
（3）、導軌採用澆注砼予以固定，導軌長度採用2～3m，間距設置為60cm。（4）、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。
2、下管、頂進、出土和挖土設備：
採用電動捲揚機下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、垂直 牽引的捲揚機作為出土設備，用空氣壓縮機帶風鎬機作為挖土設備。
3、照明設備：井內使用電壓不大於12V 的低壓照明。
4、通風設備：人工挖土前和挖土過程中，採用軸流鼓風機通過通風管進行 送風。
5、工作棚架：作為防雨及安裝吊運設備。工作坑上設活動式工作平台，平台 用20#工字鋼樑。在工作平台上設起重架，井旁邊裝置電動捲揚機。
（五）引入測量軸線及水準點
1、將地面的管道中心樁引入工作井的側壁上（兩個點），作為頂管中心的測量基線。
2、將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時水準點。
（六）下管
1、下管前，要嚴格檢查管材，不合格的嚴禁使用。
2、第一節管下到導軌上時，應測量管的中線及前後端管底高程，以校導軌
安裝的準確性。
3、要安裝户口鐵或弧形頂鐵保護管口。
（七）千斤頂和頂鐵的安裝
千斤頂是掘進頂管的主要設備，本工程最長管段的頂力為300噸，擬採用2 台150 噸液壓千斤頂。
1、千斤頂的高程及平面位置：千斤頂的工作坑內的佈置採用並列式，頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線，防止產生頂時力偶，造成頂進偏差。根據施工經驗，採用機械挖運土方，管上部管壁與土壁有間隙時，千斤頂的着力點作用在管子垂直直徑的1/4~1/5 處為宜。
2、安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現象，必須安裝直順。
3、每次退千斤頂加放頂鐵時，應安放最長的頂鐵，保持頂鐵數目最少。
4、頂進中，頂鐵上面和側面不能站人，隨時觀察有無扭曲現象，防止頂鐵崩離。
（八）頂進施工
1、工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部分處於良好狀態。即可進行試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格後即可頂進工具頭，然後安放混凝土管節，再次測量標高，確定無誤後進行試頂，待調整各項參數後即可正常頂進施工。在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監控。頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在後背不動的情況下將污水管向前頂進，其操作過程如下：
（1）安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度後，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。
（3）添加頂鐵，重複上述操作，直至需要安裝下一節管子為止。
（4）卸下頂鐵，下管，用環形橡膠環連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。
2、頂進施工中的重點工序（1）測量
①、測量次數：在頂第一節管時及校正頂進偏差過程中，應每頂進20～30cm，即對中心和高程測量一次；在正常頂進中，應每頂進50～100cm 時，測量一次。
②、中心測量：根據工作井內測設的中心樁、掛中心線，利用中心尺，測量頭一節管前端的軸線中心偏差。
③、高程測量：使用水準儀和高程尺，測首節管前端內底高程，以控制頂進高程；同時，測首節管後端內底高程，以控制坡度。工作井內應設置兩個水準點，以便閉合之用，經常校水準點，提高精度。
④、一個管段頂完後，應對中心和高程再作一次竣工測量，一個接口測一點，有錯口的測兩點。（2）糾偏：
當測量發現偏差在10～20mm 時，採用超挖糾偏法，即在偏向的反側適當超挖，在偏向側不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力後，使偏差迴歸。
當偏差大於20mm 時，採用千斤頂糾偏法，當超挖糾偏不起作用時，用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固後，即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差迴歸。（3）管前挖土要求
①、在道路和重要構築物下，不得超越管段以外100mm，管周不得超挖，並隨挖隨頂。
②、在一般頂管地段，如土質良好，可超挖管端300～500mm，在管週上面允許超挖15mm，下面135 度範圍內，不得超挖。
（4）接口的處理：由於頂管的管材為F 型接口，頂管完畢後，對於管與管之間的縫隙，採用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔淨的中砂，配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水1:1:0.3,隨拌隨用，一次拌和量應在半小時內用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實填抹平整後，在潮濕狀態下養護。
（5）遇到流砂時的施工技術措施
頂進時若遇到流砂較多，且流砂流動性較強，則要在管內準備足夠的砂包、稻草，用來阻擋流砂的流動。或用改裝後帶網格的工具頭配合施工。以防萬一，確保施工人員的生命安全。（九）工作井內檢查井施工
管道完成後，按設計圖在井內用磚砌築檢查井，井內外批防水砂漿。待砂漿達到一定強度後，回填石屑至管頂面，用水衝實。
五、頂管施工質量保證措施
1、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監理和業主審定才能進行施工。
2、頂管前，項目部向作業班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工和員工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底，由各專業工程人員負責實施，使每個員工上崗前做到人人心中有數，以確保工程質量。
3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，並制定詳細的技術措施。
4、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片），及時完成竣工資料。
5、認真做好施工計劃，保證施工作業連續均衡、緊湊，從而有效可靠地控制質量，保證工程質量。
6、頂進過程中，應嚴格控制頂力在允許的範圍內，並留有足夠的安全係數。
7、頂管控制在質量標準範圍以內，如果在頂進過程中，發現方向失控，應該立即停止頂進，逐級上報，經研究同意後，方可以繼續頂進。
8、作好地質勘察及資料整理工作，認真編制好施工方案和通過不同土層的技術措施及糾偏措施，確保管道的順利頂進。
9、加強操作控制，使頂管均勻平穩，受力均勻，儘可能減少頂進過程中的傾斜、偏移、扭轉，防止管壁出現裂縫、變形。
六、施工安全措施
1、沿工作井四周設置1.2 米高的固定護欄，護欄上掛安全網，工作井四周要掛相應的警示標語。夜間應設置照明紅燈警示。
2、挖土施工時工作井必須設置爬梯，供人員上下井用。使用的捲揚機等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。
3、挖出的土石方應及時運離工作井，不得堆放在工作井四周1 米範圍內。
4、頂管作業人員必須戴硬安全帽。
5、頂管施工區域沿線採用標準圍蔽。
6、嚴格遵循土方開挖程序，控制均勻挖土，防止發生偏位，嚴重傾斜或管湧等現象，做好作業前和施工中的通風換氣工作，每次進入管道時，保證管內通風，以免導致人身事故。
7、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮，統一信號，預防發生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩定性檢查，防止發生傾翻事故。吊管下工作井時，注意安全。
8、加強機械設備維護、檢查、保養。機電設備由專人操作，認真遵守用電
安全操作規程，防止超負荷作業。
9、開挖前詳細瞭解沿線管線資料，做好沿線管線保護措施。
10、作業人員輪換制。每個作業人員在管內作業時間不得超過1 小時，避免勞動強度過大引起危險。
11．頂進過程中，施工人員必須使用安全帶，洞口必須有施工人員照應，洞內用不大於12 伏照明燈照明，每班作業時必須有合格的電工當班。
12、利用軸流式抽水泵在工作井設置的集水井內進行抽水，保持井內無積水，抽水時，施工作業人員不得站立在積水範圍內。
13、採用捲揚機垂直牽引出土時，井下不能站人，工作井上平台的作業人員出土時必須使用安全帶。
14、自制木板小車，用於放置壓縮空氣呼吸器和運載進管人員，並在車尾部拴上繩子，在萬一發生意外的情況下由管外監護人員迅速將管內人員拉出管外進行搶救。
15、利用鼓風機併購買48 米長的軟管，用於輸送空氣進入管道，加強管內空氣的流動和循環。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀，經常檢查該處含氧量必須超過18％。
16、管外配備專職監護人員，密切注意入管作業人員狀態，每一分鐘對管內人員進行呼喊，或用一條繩子每隔一定時間拉一下作業人員，在得不到安全的反饋情況下立刻採取相應應急措施。
17、井上配備相應藥品。作業前要對施工人員進行緊急救援的培訓，使全體人員懂得使用呼吸器和含氧量探測儀，懂得救人步驟，並進行實地現場考核合格後才施工。
18、在人員進管前要用含氧量探測儀進行管道內氧氣濃度的探測，利用毒氣探測儀進行管道有毒氣體濃度的探測。
19、電動捲揚機必須設置防衝頂裝置。
20、施工過程中使用的有關機械設備必須嚴格按照各機械的安全操作規程進行操作，全部用電設施必須符合《施工現場臨時用電安全技術規範》。
編制人:沈立強
國道324潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程
頂管施工專項方案
編制單位： 廣東長宏公路工程有限公司
編制日期： 二零一三年十月
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一、工程概況
國道324潮南新慶至洋汾陳路段路面大修工程，總長度約6600m,道路寬度為30~42m。本工程為現狀道路改造，道路車行道加鋪瀝青，樁號為K566+945-K569+140路段現狀有DN1500-DN1650進廠污水乾管，樁號為K569+140處峽山大橋北側、恩波河西側現狀有一座污水提升泵站，道路兩側人行道下現狀有給水、架空電力線、通信等市政管線。本次設計是在結合規劃以及周邊道路管線系統的情況下，解決工程範圍內道路及周邊地塊的污水排放而進行進站污水乾管設計，考慮到道路周邊地塊的污水，以及轉輸上游片區污水。工程範圍內污水管道主要收集本項目道路周邊地塊的污水，排入污水提升泵站中，經提升後在排入下游現狀DN1500-DN1650進廠污水乾管中。樁號為K569+140-K573+545段，污水管道為新建，布臵於道路北側距道路中心線6.0m處，其管徑為DN1500，污水接入樁號為K569+140處峽山大橋北側、恩波河西側現狀有一座污水提升泵站中，經提升後在排入道路樁號為K569+140後現狀DN1500-DN1650進廠污水乾管中。原設計採用機械頂管施工，但由於工期緊、施工場地有限、現場交通繁雜、地下管線複雜、有可能遇上地下障礙物等情況，將影響本工程機械頂管正常施工的不利因素，如遇特殊情況可將本工程中的部分頂管工程改用人工配合機械頂進。管材採用DN1500的縱向Ⅲ級鋼筋混凝土內襯膠頂管。
本工程設計上有DN1500縱向Ⅲ級鋼筋混凝土內襯膠頂管4758m，Φ1000頂管中間井13座，Φ2200頂管中間井12座，7000*4000方形頂管工作井12座，Φ4000圓形頂管接收井15座，Φ7000圓形頂管接收井3座。管道地基承載力應不小於100Kpa。
放樣複核放樣複核
四、頂管施工方案
（一）、施工方法：
頂管法是依靠人工及機械在管內端部挖掘土壤，然後在工作坑內藉助頂進設備，把敷設的管子按設計中線和高程的要求頂入，並用水力或小車將土從管中運出。掘進頂管採用企口鋼筋混凝土管。
1、管節與接頭
由於本管道為污水管道，為防止污水滲漏和地下水滲入，管節間必須有可靠的防水設施。頂管管材採用企口加強型鋼筋混凝土管，雙層鋼筋網在端部加密。接頭採用“T”形鋼板套環和PVC內襯套環，鋼套環厚度為6mm，按管節每2m設臵一個，管端面安裝“O”形橡膠止水環，頂進完畢後，填塞環氧樹脂砂漿。
2、工作坑的布臵
工作坑是頂管施工的工作場所，其位臵可根據以下條件確定：（1）、根據管線設計，工作坑可選在檢查井處；（2）、單向頂進時，應選擇在管道下游端，以利於排水；（3）、考慮地質和土質情況。有無可利用的原土後背；（4）、工作坑與可能穿越的建築物要有一定的安全距離；（5）、距水、電源較近的地方等。
根據施工現場實際情況，進行設臵工作井及接收井。
（二）、施工準備工作 1、生產準備
①、進行施工測量和現場放線工作。
（4）、層與層之間搭接部分的泥土要清洗乾淨，並鑿毛。（5）、護壁的下一節和上一節的搭接長度不小於10cm。
（6）、鋼筋的配臵必須按照有關標準和規範進行，澆注的砼必須使用震動 棒進行振搗。
（7）、井內的積水由集水井（長×寬×高為30cm×30cm×40cm）及時排
走，抽水時要注意用電安全。
（8）、嚴格控制後靠背、洞口牆的水平度和垂直度。洞心的標高和洞口的直徑要符合設計要求。
（9）、澆注完後，養生72 小時，才能拆模並開挖下一層。（10）、第一層護壁必須勾掛在井口周邊。（11）、確保工作井的淨空尺寸滿足設備要求。（12）、底板的標高要符合設計要求。
（四）、頂管工作井內設備安裝
1、導軌安裝：嚴格控制導軌的中心位臵和高程，確保頂入管節中心及高程能符合設計要求。
（1）、由於工作井底板澆注了20cm 的砼，地基穩定，導軌直接放臵在工 作井的底板上。
（2）、嚴格控制導軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。
（3）、導軌採用澆注砼予以固定，導軌長度採用2～3m，間距設臵為60cm。（4）、導軌必須直順。嚴格控制導軌的高程和中心。
2、下管、頂進、出土和挖土設備：
採用電動捲揚機下管，用千斤頂、高壓油泵作為頂進設備，用斗車、垂
時，千斤頂的着力點作用在管子垂直直徑的1/4~1/5 處為宜。
2、安裝頂鐵應無歪斜、扭曲現象，必須安裝直順。
3、每次退千斤頂加放頂鐵時，應安放最長的頂鐵，保持頂鐵數目最少。
4、頂進中，頂鐵上面和側面不能站人，隨時觀察有無扭曲現象，防止頂鐵崩離。
（八）頂進施工
1、工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部分處於良好狀態。即可進行試頂。首先校測設備的水平及垂直標高是否符合設計要求，合格後即可頂進工具頭，然後安放混凝土管節，再次測量標高，確定無誤後進行試頂，待調整各項參數後即可正常頂進施工。在施工過程中，做到勤挖勤頂勤測，加強監控。頂進施工時，主要利用風鎬在前取土，千斤頂出鎬在後背不動的情況下將污水管向前頂進，其操作過程如下：
（1）安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度後，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。（3）添加頂鐵，重複上述操作，直至需要安裝下一節管子為止。（4）卸下頂鐵，下管，用環形橡膠環連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。
②、在一般頂管地段，如土質良好，可超挖管端300～500mm，在管週上面允許超挖15mm，下面135 度範圍內，不得超挖。
（4）接口的處理：由於頂管的管材為F 型接口，頂管完畢後，對於管與管之間的縫隙，採用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔淨的中砂，配合比（重量比）為：膨脹水泥：砂：水1:1:0.3,隨拌隨用，一次拌和量應在半小時內用完。填抹前，將接口濕潤，再分層填入，壓實填抹平整後，在潮濕狀態下養護。
（5）遇到流砂時的施工技術措施
頂進時若遇到流砂較多，且流砂流動性較強，則要在管內準備足夠的砂包、稻草，用來阻擋流砂的流動。或用改裝後帶網格的工具頭配合施工。以防萬一，確保施工人員的生命安全。（九）工作井內檢查井施工
管道完成後，按設計圖在井內用磚砌築檢查井，井內外批防水砂漿。待砂漿達到一定強度後，回填石屑至管頂面，用水衝實。
五、頂管施工質量保證措施
1、頂管施工前編制頂管組織設計，提交監理和業主審定才能進行施工。
2、頂管前，項目部向作業班組進行詳細的技術交底工作，每道工序開工和員工上崗前進行簡短的質量要求和技術交底，由各專業工程人員負責實施，使每個員工上崗前做到人人心中有數，以確保工程質量。
3、摸清施工沿線的地下管線的詳細情況，並制定詳細的技術措施。
4、做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄（含照片），及時完成竣工資料。
07、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮，統一信號，預防發生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時，加強對地基穩定性檢查，防止發生傾翻事故。吊管下工作井時，注意安全。
8、加強機械設備維護、檢查、保養。機電設備由專人操作，認真遵守用電安全操作規程，防止超負荷作業。
9、開挖前詳細瞭解沿線管線資料，做好沿線管線保護措施。
10、作業人員輪換制。每個作業人員在管內作業時間不得超過1 小時，避免勞動強度過大引起危險。
11．頂進過程中，施工人員必須使用安全帶，洞口必須有施工人員照應，洞內用不大於12 伏照明燈照明，每班作業時必須有合格的電工當班。
12、利用軸流式抽水泵在工作井設臵的集水井內進行抽水，保持井內無積水，抽水時，施工作業人員不得站立在積水範圍內。
13、採用捲揚機垂直牽引出土時，井下不能站人，工作井上平台的作業人員出土時必須使用安全帶。
14、自制木板小車，用於放臵壓縮空氣呼吸器和運載進管人員，並在車尾部拴上繩子，在萬一發生意外的情況下由管外監護人員迅速將管內人員拉出管外進行搶救。
15、利用鼓風機併購買48 米長的軟管，用於輸送空氣進入管道，加強管內空氣的流動和循環。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀，經常檢查該處含氧量必須超過18％。
16、管外配備專職監護人員，密切注意入管作業人員狀態，每一分鐘對管內人員進行呼喊，或用一條繩子每隔一定時間拉一下作業人員，在得
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一、工程概況
通遼至霍林河區段光電纜敷設過軌主要在車站站場、區間正線過軌，過軌採用專用施工機械過軌，本次共計：15處。通霍鐵路電化改造工程thsg-3標通信工程頂管統計表
二、施工組織
1、施工負責人
駐站防護員
現場防護員
800米防護員
施工作業人員15名
2、在鄰近車站設置駐站防護員，施工現場設置現場防護員、800米防護員，各自攜帶所需防護用品、防護標誌，提前做好防護準備。
三、資質審查
根據瀋陽鐵路局相關文件要求，提前對頂管機械設備和施工隊伍要進行資質審查。我單位自查合格後，將相關資料上報監理單位進行審核，主要有以下4個方面：
1、設備核查：要能滿足現場施工需要，保證施工安全和進度。
2、業績審查：施工作業隊在瀋陽鐵路局要有相關施工業績。
3、人員複查：主要操作人員能熟悉該項業務，且能服從現場指揮。
4、安全培訓：所有作業人員要進行營業線施工安全培訓，考試合格後才能上崗，且有書面記錄。
四、施工工序
1、工程工藝流程2、施工準備
（1）材料準備根據現場情況，工程開工前，管材、水、膨脹劑等各種材料提前到場。
（2）設備準備各種施工機械設備及頂管施工中的掘進設備，使用前要認真進行檢查，經試運正常後方可使用。
3、防護人員就位施工前，施工負責人根據當天施工任務宣讀施工工作票，明確防護員職責，防護員根據作業負責人要求，到指定位置進行防護，在防護員到位後，方允許作業。挖探作業時，可不設兩端800米防護。
4、施工方案
（1）測量定位放線根據施工要求的管道軸線放出鑽機安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置；在路面上放出軸線。
a.確定鑽機的安裝位置、入土點、出土點的具體位置。
b.放線入土點、出土點位置左右偏差不超過200mm，沿管線軸
方向誤差不超過200mm，並做出明顯標記。從出土點到回拖管線路必須保持直線。
（2）管線複測施工地點位於鐵路路基邊坡兩側，為了防止意外，在施工前應經設備管理單位確認光電纜路徑後才允許開挖。根據現場光電纜路徑調整管道軌跡，確定頂管路徑。
（3）鑽機就位和調試
a.鑽機及配套設備就位按施工佈置及規範要求將鑽機及附屬配套設備固定在預定位置。鑽機方向必須跟管道軸線方向一致，左右誤差不超過30mm，鑽機入土角調整到合適位置。
b.鑽機調試鑽機安裝後，應進行試運轉，檢測各部件運行情況。
（4）鑽孔導向
a.施工過程中，適當控制鑽進速度，保證導向孔光滑。
b.每鑽進一根鑽桿，方向至少探測二次。在鑽進過程中，要隨時跟進探測，確保鑽機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許範圍內。
c.泥漿是定向穿越中的關鍵因素，據地質土層的不同，泥漿的配比也隨之變化，並選用不同的添加劑，以達到預期的效果。頂進時，通過工具管及混凝土管節上預留的注漿孔，向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿，在管道外圍形成一個泥漿套，減小管節外壁和土層間的摩阻力，從而減小頂進時的頂力。
（5）分級反擴成孔
鑽孔導向完成後，鑽頭在出土點，拆下導向鑽頭和探棒，然後裝上擴孔器，試泥漿，確定擴孔器沒有堵塞的水眼後開始擴孔。上鑽頭和鑽桿必須確保連接到位牢固才可回擴，以防止回擴過程中發生脱扣事故。回擴過程中必須根據不同的地層地質情況以及現場出漿狀況確定回擴速度和泥漿壓力，確保成孔質量。為防止擴孔器在擴孔過程中刀頭磨掉和擴孔器桶體磨穿孔而造成擴孔器失效，要求擴孔器採用高硬度耐磨合金作為擴孔器的切削刀頭，提高整個擴孔器的強度和耐磨性，確保擴孔器能夠完成擴孔作業。
（6）管道回拖
確認成孔過程完成後，孔內乾淨，沒有不可逾越的障礙後，立即進行管道回拖。回拖具體步驟如下：
a.慢慢轉動鑽桿，並給泥漿，確定萬向節工作良好，擴孔器泥漿孔沒有堵塞後開始回拖管道。
b.在回拖過程中，安排專人對管道展鋪順直，如果管道有硬彎，則立即停止，換管。
c.為保護管口防腐層在拉管時不被破壞，在管口加一與管口內徑差不多的小木柱一個，用鋼絲繩與大鑽頭相連接拖回。拉管前對防腐層進行全面檢查，發現有損壞立即進行補傷處理。
（7）在頂進施工中出現下列情況之一時，必須立即停止頂進，待採取安全技術措施並確認安全後，方可恢復頂進：
a.列車通過時；
b.遇到障礙物無法頂進；
c.頂鐵出現彎曲、錯位現象；
d.頂力突然增大或超過控制頂力；
e.管道接口出現錯位、劈裂或管道出現裂縫；
f.影響範圍內路基沉降。
五、施工安全保證措施
1、頂管作業利用列車間隙進行作業，列車通過時停止作業。
2、頂管前，各設備管理單位和監理單位必須到場，電務部門應明確光電纜位置，在電務部門監控下順線路方向至少挖出2米長的電纜溝，開挖過程中堅持不探不挖、先探後挖、重點復探、雙機複核、探後必標、防止次生漏探、挖探確認、現場監控施工流程；挖出的光電纜應按電務部門要求懸空，在頂進方向側，光電纜和頂管之間應埋設一處鋼管，防止頂管震動造成光電纜損傷。
3、作業前，施工人員在網外等待，施工負責人與配合單位及監理單位進行“雙確認”制度；進網作業時時施工負責人和現場防護員必須向駐站防護員“雙報告”三方控，否則嚴禁進網作業；駐站防護員分別向現場防護員和施工負責人傳達調度命令時必須執行“三方控”；接收、傳達調度命令“三方控”；現場防護員與駐站防護員每隔3-5分鐘進行聯繫，獲取行車信息，並及時通知施工負責人和現場作業人員，避讓列車。
4、設備就位後，鑽桿與地面成35°夾角，在距地面大於2.5米深轉成水平，過對面通信、信號光電纜水平距離1米後開始往上頂進，在鑽進過程中，要隨時跟進探測，確保鑽機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許範圍內，確保鑽機在頂進到路基過程中與地面深度保持在2.5米以上。鑽桿與通信、信號光電纜之間的深度要保持在1米以上。
5、頂管過程中，按照“一人一機一監護”原則，杜絕盲目施工和瞎指揮，確保人員和設備安全。
6、頂管過程中，工務監控人員要隨時對路基進行監控，發現路基沉降或變形時，要立即停止頂管作業，啟動應急預案。
7、作業結束後，場地應進行平整，開挖的坑應進行回填，回填應高出地面100mm，場地垃圾應清理乾淨。
8、在頂管所有過程中，應一切聽從作業負責人指揮，所有作業人員在指定區域作業，嚴禁未經允許橫越線路。
六、應急預案
1、成員組成
應急領導小組組長：
（項目經理）
電話：
成員：
（項目副經理）
電話：
項目總工程師）
電話：
（安全總監）
電話：
各作業負責人
工務監管人員
電務監管人員
應急小組分工明細，負責在施工現場進行處理和救援，包括：現場搶救人員、醫療救護、鐵路設施應急搶險。當出現事故時，應通知設備管理單位現場監控人員。
南灰糞港雨、污水改道工程—張綱河西側污水改道工程
污 水 管 道 頂 管 工 程
專 項 施 工 方 案
編制人：
審核人： 審批人：
揚州市通達建設發展有限公司
一、工程概況
本工程為江都區南灰糞港雨、污水改道工程—張綱河西側污水改道工程，位於江都區南區，舜天路和滬陝高速之間；主要將滬陝高速南側的污水管道與江都南區污水管網連通。
本次頂管管徑為DN1200mm鋼筋砼管，全長370米，管道埋深4.8米左右。該工程所處土層均為粉土層。地下水豐富具承壓性，易形成流沙。工作井、接收井施工過程中，因該段污水管道在張綱河西側岸邊，地下水十分豐富，且張綱河水不斷滲透，現採用深井降水製作污水井。每井位4座深井，井深約18米。因管道處於流砂層位置，所以頂管施工採用土壓平衡施工工藝。
二、深井井點降水方案
1、施工準備
1、材料：
無砂混凝土管（濾管）、濾網、3-8mm砂礫混合料、潛水鑽機、泥漿泵、清水泵、潛水泵等。
2、作業條件：
（1）現場三通一平已完成。
（2）地質勘測資料齊全，根據地下水位埋深、土層分佈和基坑放坡係數，確定井點位置、數量和降水深度。
（3）依據現場情況及施工要求，設置八口深井降水，深井井眼佈置見附圖。
2、工藝流程 井點測量定位——挖井口——安護筒鑽機就位一鑽孔——回填井底砂墊層——吊放井管——回填井管與孔壁間的礫石過濾層——洗井——井管內下設水泵、安裝抽水控制電路——試抽水降水井正常工作——降水完畢拔井管——封井
3、操作要點
1、定位：根據設計的井位及現場實際情況，準確定出各井位置，並做好標記。
2、採用潛水鑽機。孔徑一般為400～800mm，用泥漿護壁，孔口設置護筒，以防孔口塌方，並在一側設排泥溝、泥漿坑。
3、成孔後立即清孔，並安裝井管。井管下入後，井管的濾管部分應放置在含水層的適當範圍內，並在井管與孔壁間填充礫石濾料。
4、安裝水泵前，用壓縮空氣洗井法清洗濾井，衝除塵渣，直到井管內排出的水由渾變清，達到正常出水量為止。
5、水泵安裝後，對水泵本身和控制系統作一次全面細緻的檢查，合格後進行試抽水，滿足要求後轉入正常工作。
6、觀測井中地下水位變化，作好詳細記錄。
管井剖面圖
4、質量要求
1、基坑周圍深井井點一共設八口井，同時抽水，使水位差控制在要求限度內。
2、井管安放應力求垂直並位於井孔中間，井管頂部應比自然地面高O.5m。
3、井管與土壁之間填充的濾料應一次完成，從井底填到井口下左右，上部採用不含砂石的粘土封口。
4、每台水泵應配置一個控制開關，主電源線路要沿深井排水管路設置。
5、大口井成孔直徑，必須大於濾管外徑30cm以上，確保濾管外圍的過濾層厚度。
6、濾管在井孔中位置偏移不得大於濾管壁厚。
5、安全要求
1、施工現場應採用兩路供電線路或配備發電設備，正式抽水後幹線不得停電停泵。
2、定期檢查電纜密封的可靠性，以防磨損後水沿電纜芯滲入電機內，影響正常運轉。
3、遵守安全用電規定，嚴禁帶電作業。
4、降水期間，必須24小時有專職電工值班，持證操作。
5、潛水泵電纜不得有接頭、破損，以防漏電。
6、環保措施
1、施工期間對噪聲進行監測，不允許形成噪聲污染。
2、做好井點降水出水的處理與綜合利用，保護環境節約用水。
三、工作坑施工
頂管工作井下部為鋼筋砼井沉井，上部採用磚砌護壁牆體。1.1施工工藝流程
1.2沉井主要施工方法 1.2.1基坑開挖
為保證沉井製作均勻下沉，先將井區範圍的障礙物與表層土挖出。考慮沉井整體的安全性，基坑開挖深度暫設定為3.0米～4.0米。基坑的開挖範圍比沉井外壁尺寸大1.6米左右，邊坡取值1:0.67,在基坑四周挖設排水溝，在 對角基坑四周設置集水坑並配備水泵，以便及時排除坑內積水和周圍來水。開挖施工方法
1）分段開挖，合理確定開挖順序和分層開挖深度，當接近地下水時，先開挖最低處土方，以便在最低處排水，並在基坑內設置一臨時集水坑，配泵排水；
2）開挖人員每3×1.2米範圍佈置一個，在開挖過程中應注意保證開挖面完整；
3）每階段不得超挖，基坑底遇有不易清除的大塊石，則將其鑿除； 開挖施工注意事項
1）開工之前，考慮有效地排除施工場地雨水地方案； 2）作好臨時防雨設施地儲備；
3）排水用泵地工作狀態良好，排水系統暢通； 4）檢查加固臨時電路，電線距地面高度在3米以上；
5）開挖土應儘快運出場外，除特殊情況外，一般不在基坑邊堆放棄土； 2.2沉井下沉
井內人工挖土，外壁壓載，沉井下沉。2.2.1下沉注意事項
1）沉井下沉時，井內除土應先從中間開始，均勻、對稱地逐步向四邊處分層取土，使沉井均勻下沉，防止偏斜，特別是下沉初期，沉井入土較淺，上層對沉井的平衡穩定作用差，容易產生偏斜，尤應注意。在挖土下沉過程中，不應偏除土，避免沉井發生偏斜。
為防止沉井下沉時產生較大的偏斜，根據土質情況、入土深度等，控制 井內除土深度。此時應注意，沉井過程中應嚴格控制每次挖土下沉的深度，以保證沉井平穩、均勻下沉。
2）下沉中隨時掌握土層變化情況，分析和檢驗土壤阻力與沉井重量的關係，控制其除土部位及除土量，使沉井平衡地下沉。
3）下沉過程中，應做好標高、下沉量、傾斜和位移的測量工作、隨時注意糾正沉井的偏斜。
4）沉井下沉至設計標高以上2m前，控制井內除土量，注意調平沉井，防止因挖土量過大及挖土不均，而使沉井突然大量下沉併產生較大的偏斜，增加準確下沉至設計標高的困難。
5）在工作井沉井開始下沉前，在其周圍構築物及地面設置一定數量的沉降、位移觀察點，隨時觀測沉井周圍地面的塌陷、開裂情況和構築物沉陷、位移的情況，以便迅速採取措施，確保附近設施的安全。2.4.2施工偏差的處理
在沉井下沉過程中一定要加強控制，確保沉井準確下沉到位，並且要制定儘可能詳細的處理措施，為施工過程中可能出現的問題做好準備工作。2.2.3傾斜處理
沉井下沉過程中傾斜率要控制在1/150～1/200，超過1/200時就要進行糾偏，糾偏方法是在傾斜的相反一側井壁底偏除土，在並壁外側射水沖刷，井頂加大水平荷載予以糾偏。2.2.4井壁外障礙物的處理
沉井下沉發現障礙物，應立即停止下沉，根據障礙物的性質、大小、位置等情況決定處理辦法。井壁下如遇較小的孤石，可將四周土掏空後取出； 較大孤石，可用風動工具破成小塊後取出。2.5沉井封底
沉井下沉至設計標高後進行封底。1）基底面應儘量整平；
2）清除浮泥，防止封底砼和基底間滲入雜土； 3）井壁與封底砼接觸面處的泥污應予清除； 4）用塊石回填鍋底超挖部分； 5）用碎石、粗砂找平。2.3.1底板砼澆築
封底墊層砼達到設計強度後，方可抽排沉井內積水，以防封底砼承受下部水壓而遭受破壞。井內水抽乾後即可進行底板砼澆築。鋼筋綁紮按設計圖紙進行，砼澆入後，用插入式振搗器振搗密實，再用平板振搗器提漿初平，最後人工找平，收面。2.4磚砌護壁施工
沉井底板砼達到強度後，拆除外圍井點降水管，上部砌築磚護壁至地面標高，而後對井壁四周進行回填。2.5接收井施工
接收井採用鋼板樁圍護。在頂管機頭臨近接收坑位置時，開挖土方打設鋼板樁，同時進行井點降水，機頭從接收坑中取出後進行檢查窨井的砌築。
四、頂管施工 3.1頂管工藝選擇
根據地質報告及設計圖紙，管道所處位置為流砂層，因為整個管線埋深較 深，平均埋深達到4.8米左右，且地下水位較高，承壓水易形成流砂，現行的簡易頂管施工工藝（俗稱土頂法），無法在流砂層中施工，且施工質量得不到保障，我單位從工期和經濟雙方面作以比較，決定採用土壓平衡施工工藝進行施工。
1）構造：工具管是頂管的關鍵機具，其主要作用為：掘進、防坍、出泥、導向。根據工程的特點和地質情況，本工程選用擠壓式工具管。工具管分前後兩段，前後段之間安裝糾偏油缸。工具管最前端是壓力艙，承受水壓力、土壓力；壓力艙後部為操作艙。工具管的後段與跟進管段連結。
2）原理：隨着工具管的頂進，開挖面切削下來的泥土進入壓力艙，由於土體擠進工具管內，工具管內錐體喇叭入口，對土體有約束作用，保持可控面土體的穩定，地層損失小。
3）安裝：頂管出洞前，將工具管吊入工作井內，安放在導軌上，後端放入分壓環，啟動主頂油缸、慢慢向前推動，工具管前方進入橡膠密封圈，接觸到鋼封門為止。
4）設備使用：正常頂管時，頂管機及管道內的操作由管內操作者完成。每段頂進開始後則應連續工作，當進行設備保養維修而暫停頂管施工時，必須採取措施確保開挖面的穩定。頂進時管道內採用低壓照明和管道風機通風，並保持管道內的清潔。3.2頂管設備選型
設備質量優良可靠，操作放便，工作效率高。
設備的能力要留有充分富餘，即使用時的保險係數要大。3.3管節
頂管施工採用由專業廠家生產的“F”頂管專用管節。3.4頂管設備安裝
井下設備安裝包括出洞口安裝、導軌安裝、千斤頂安裝、後背牆安裝及頂管機井下就位等，其中出洞口安裝在“頂管出洞”作介紹。3.4.1導軌安裝
導軌用型鋼和P38以上鋼軌制作，鋼軌焊於型鋼上，型鋼用螺栓緊固於鋼橫樑上，以便裝拆。鋼橫樑置於工作井底板上，並與底板上的預埋鐵板焊接，使整個導軌系統成為在使用中不會產生位移的、牢固的整體。
導軌安裝在頂管中至關重要，其安裝精度甚至決定管道是否可頂好，故須達到如下要求：
1)兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致 2)導軌軸線偏差≤3mm；頂面高差0～＋3mm；兩軌間距±2mm。3.4.2千斤頂安裝
主頂站千斤頂選用2台，固定在型鋼製作的千斤頂支架上，支架焊在井底的橫樑上，千斤頂着力點應在與均布頂管圓周上，即與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點在管道圓心上。每個千斤頂的縱線坡度應與管道設計坡度一致。3.4.3後背牆安裝
後背牆用20號工字鋼焊成一堵牆，為頂管的反力提供一個垂直的受力面，正面焊一塊2cm厚鋼板，使各工字鋼受力更均勻。工字鋼牆的空隙中灌滿自密砼，形成一道由厚鋼板、工字鋼和砼組成的、牢固的、剛度很大的複合後背牆，承受千斤頂傳來的頂進反力。後背牆安裝無誤後，在後背牆與井壁間澆築30cm厚砼後背，並墊一層5cm厚的木板，以使井壁受力均勻。3.4.4頂管機下井
井下設備安裝完後，用經保養、檢查、調試好的頂管機吊下工作井，置於塗滿潤滑黃油的導軌上。因導軌安裝精度是嚴格控制的，故頂管機座上導軌就已準確定位。
井下設備和頂管機安裝完畢後，啟動油泵，伸縮千斤頂，檢查千斤頂與後背牆的配合，頂管機與出口器及分壓環的間隙等。準確無誤後即可開始出洞頂進。
3.5頂管流程3.6頂管主要施工方法 3.6.1頂管出洞
頂管出洞是指頂管機和第一節管子從工作井中破出洞口進入土中，開始正常頂管前的過程，是頂管中的關鍵工序，也是容易發生事故的工序。
頂管機頭在井內管牀就位，調試完畢，作好出洞的一切準備後，便可破除頂頭前方障礙物，將機頭穿進橡膠密封圈頂入土中，同時在機頭與洞口的縫隙中注滿膨潤土泥漿，以潤滑管道，支護土體。並且在工作井製作到位後，在頂管出洞口側進行壓密注漿，以起到部分止水作用和防止頂管出洞洞口土體坍塌作用。出洞操作速度要快，以防出洞口外土體坍塌。
為防止管線出現偏斜，應採取以下幾點措施：
1）工具管要嚴格調零，將工具管調整成一條直線，此時儀表所映的角度應該為零，調零後將糾偏油缸鎖住。
2）防止工具管出洞後下跌，工具管出洞後，由於支撐面較小，工具管易出現下跌，為此須在工具管下的井壁上加設支撐，同時將工具管與前幾節管之間連接，加強整體性。
3）注意測量與糾偏。工具管出洞後，發現下跌時立即採取主頂油缸進行糾偏。
4）工具管出洞前，可預先設定一個初始角（不大於+5＇），以彌補工具管下跌。
頂管出洞對操作者要求也很高，這是因為出洞時頂管機未被土體包裹，處自由狀態，而使頂頭出洞的主千斤頂頂力是巨大的，因此，控制操作哪怕出現少量不均勻或土質不均勻，使各千斤頂的行程不等，也足以使頂頭和第 一節管子偏離設計軸線。此時的土體難以對機頭產生較大反力，難以對機頭起到導向約束作用，故此時產生的偏差很難糾正，甚至是糾不過來的。因此，出洞頂進時一定要十分小心，用激光經緯儀隨時測量監控，保證頂頭和第一節管子位置正確。3.6.2膨潤土泥漿護壁
膨潤土泥漿具有良好的觸變性與潤滑性，將其壓到管外壁，包裹住管子，以便減小管外壁與土壤間的摩阻力，並可起到支撐作用，防止土體坍塌。因本工程在砂土層中頂管，摩阻力較大，在壓注膨潤土泥漿的同時，當頂距大於130米時須增設一套中繼站，以減輕砼管所承受的頂力。
注漿孔應合理分佈，機頭及其後面4節管每節都設有注漿孔，使泥漿及時填充管壁與土間的全部空隙，其後逐步過渡到每2節管設一節帶有注漿孔的管節，及時補漿，使全線管壁都包裹在泥漿套中。
頂力在控制值之內十分重要。若頂力過大，會帶來一系列問題，各方面的控制都會困難，故膨潤土泥漿壓漿絕不可輕視。3.6.3頂管測量控制
1）測量控制網及井下測量平台的建立。
根據業主提供的測量控制點及整個工程的控制網，在井周圍佈設一個高精度的控制網，用以測放、檢查和修正工作井井區和井下的測量點，如軸線點、井下的測量起始點和後視點等。
測量平台置於井下頂管軸線上，靠近後靠背處，通過控制網將頂管測量起始點測放其上，並在井中佈設2～3個穩固的後視點，以便互相校核。起始點對頂管測量精度至關重要，故井下測量平台要單獨設置，不與管道、設備、後靠背接觸，不受頂管操作的影響，以保持其穩定性。
2）頂管軸線與標高控制
本工程頂管測量距離為100m，按直線頂管測量方法，頂管方向與高程控制可直接用置於井下測量平台起始點上的激光經緯儀對頂管機上方的光靶即可。激光經緯儀發射的激光束偏離光靶中心的距離，即頂管的偏差值，但方向相反。為消除頂管機旋轉而偏差值的顯示誤差，光靶設計為可調式，使其始終在頂管機的垂直中心線上。標高採用支水準線路控制。
3）頂管測量注意事項：
由於頂管的部分操作在工作井內進行，頂管過程中起始點和後視點發生位移是完全可能的，故每週均需對其進行檢查校核，發現偏移過大需查明原因並及時修正。
地面測量控制網上的部分點在頂管軸線上或工作井附近，可能因地面沉降等原因而移動，故也需不定期進行校核檢查。
頂管測量計算全部用自編程序在計算機上計算、分析，速度快，精度高。本公司在此應用方面積累了較豐富的實踐經驗。
每段頂完後，應重新進行一次管道的中心和高程的測量，每個接口一點，錯口處測兩點。3.7頂管常見問題 3.7.1糾偏
糾偏是指工具管偏離設計軸線後，利用工具管內的糾偏機構（糾偏油缸）改變管端方向，減小管線偏差的過程。
糾偏必須遵循以下規律。1）糾偏應在頂進過程中進行，靜態的糾偏會對管線產生不利的影響。2）糾偏角度不能過大。
3）第一段管節質量要好，因為第一段管節在糾偏過程中承受多次反覆應力，易損壞管節。
4）第一段管節不宜過長，管段越短越有利，管段過長會影響糾偏的靈敏度，一般不宜超過2.0米。
5）糾偏過程中，要在網格底上繪製工具管的測點軌跡，推算出其行進軌跡，根據行進軌跡及時調整糾偏角度，避免糾偏過大產生過度彎曲。
6）及時瞭解工具管穿越的土層，特別是軟土層，不均勻土層的土質情況。3.7.2糾扭
頂進過程中常常遇到管道扭轉，這對管道出泥、電機安裝等有較大影響，因此須加強控制，避免扭轉角度過大。
1）預防措施
a、糾偏時，注意糾偏油缸不要對管節形成扭矩。
b、穩定主頂油缸後座。主頂油缸後座不穩易使主頂油缸在工作時方向變化，產生扭轉角。
C、管道內安裝的設備應對稱佈置，避免佈置在同一側。2）糾扭措施
糾正管節扭轉的有效方法為壓重糾扭，即在管道單邊壓重，使管道在相反方向扭轉。3.7.3導軌偏移
基坑導軌在頂管施工過程中產生左右或高低偏移。防治措施：
1）對導軌進行加固或更換。
2）把偏移的導軌校正過來，並用牢固的支撐把它固定。3）墊木應用硬木或用型鋼、鋼板，必要時可焊牢。4）對工作底板進行加固。
五、頂管施工防護措施
由於本工程施工位於城區主幹道，在該地段施工尤其應注意維護現有設施的正常使用，並保護現有構築物不被破壞，維護城市形象，故在施工時應編制詳細的保護措施方案。4.1管理措施
1）詳細閲讀、熟悉掌握設計、建設單位提供的圖紙資料，並在施工前召開各有關主管部門配合協調會議，進一步蒐集資料。在此基礎上，對影響在施工範圍那的公用管線和上部構築物設置監測點，核對清楚實際情況，作好記錄，上交有關部門簽字確認，由建設單位見證。
2）在編制施工方案時，把保護公用管線和地面構築物作為設計主要內容之一。
3）工程施工前，向有關單位提出監護書面申請，辦妥相關手續。4）工程實施前，把施工現場詳細情況向現場施工技術負責人、工地主管、班組長直至沒一位操作工人做層層交底，建立保護責任制，明確各級人員職責。
5）工程實施前，落實保護組織措施，委派專職人員負責監護和保護工作，各工段、施工隊和班組設兼職保護負責人，組成監護體系，嚴格按照經公司 審定的施工方案和有關單位認定的保護措施實施，並設置必要的安全標誌牌。
6）工程實施前組織對參與施工的所有人員進行“保護公用管線和構築物的重要性和破壞的危害性”教育。
7）工程實施前，對在施工範圍內的公用管線和構築物設置沉降觀測點，工程實施時，連續觀測沉降量，及時向建設單位和有關單位提供觀測點佈置與沉降觀測資料。
8）成立由建設單位、各相關部門和施工單位的有關人員參加的保護領導小組，定期開展活動，檢查保護措施的實施情況及保護措施的可靠性，研究施工中出現的新情況、新問題，及時採取措施完善保護方案。
9）工程實施時，嚴格按照施工組織設計和保護措施的要求進行，各級負責人深入現場監護，督促操作人員遵守操作規程，制止違章操作、違章指揮和違章施工。
10）施工過程中發現實際情況與交底內容、樣洞資料不符等異常情況時，立即通知相關部門和建設單位到場研究，商議補救措施，在未作出統一結論前，不擅自處理或繼續施工。
11）施工過程中對可能發生的情況制定應急措施，配備好搶救器材，以便在管線出現險兆時及時搶修，作到防患於未然。
12）嚴格執行施工規程，杜絕任何破壞。4.2技術措施
1）頂管施工措施
a、頂管施工應按照先將土體擠入，再逐步取土方式施工，保證頂頭內土壓力與外部土壓、水壓達到平衡，避免地面沉降。b、頂管的觸變泥漿具有兩種作用，一種是潤滑作用，另一種是支撐作用，不使土體坍塌。因此，管道頂進時，應及時注入觸變泥漿，並確保注入壓力。
c、考慮頂管軸線距離河邊30m左右，且長江水位高於管底標高3m左右，施工時，預防管湧，在機頭處設立封門，同時在沉井內設立幾台大功率水泵，保證水位不能快速上漲，及時排除明水。
d、頂管可能有沼氣，頂管中準備防毒措施，進入頂管施工人員戴防毒面具，同時井區用空壓機往管道內通風，同時管道內嚴禁火種，使用防爆器具。
e、嚴格控制排土是與推進速度之間的關係，並且控制好機頭前的土壓力，務必使它小於頂管機前頭的被動土壓力。
f、控制好尺進與出土量之間的關係，做到不超挖。
g、頂管施工結束後，採用嵌縫膏對已有管節接縫進行勾縫處理，從而保證無滲漏現象發生。
2）測量監測措施 a、測點佈置
在頂管軸線左右15米範圍內，設置沉降觀測點。b、監測方法
採用兩台水準儀、一台經緯儀進行靜態連續監測位移及沉降。c、數據採集及處理方案
數據採集採用人工記錄方式，並需多人觀測記錄。數據用軟件處理，做到數據清晰、分析合理、及時準確。d、減少測量誤差的措施 對測量儀器進行定時檢查。觀測時須多人進行觀測，確保觀測值準確。採用模型改正法減小誤差。連續長時段進行觀測。e、監測儀器保護措施 設立醒目標誌和護欄。
做好設備的防水、防潮、防雷電工作。做好測量設施的防風、防曬工作。
六、工程質量保證措施 5.1質量控制管理
1）建立完善的質量保證體系，切實開展全面質量管理，強化全員質量意識。
2）建立健全和嚴格執行各種質量管理制度
（1）認真執行工前技術交底制。開工前必須向全體施工人員進行設計意圖、技術標準、施工方法、施工中的注意事項交底。並進行專項技術培訓，使全體施工人員質量目標明確，標準清楚，施工方法得當，工藝操作符合要求。
（2）認真實施工前查交底，工中檢查指導，工後查總結評比的施工質量評測措施。
3）認真執行各種行之有效的技術管理制度
認真審核設計文件，領會設計意圖，嚴格按設計文件、施工規範及驗標要求施工，把好質量關。
4）原材料、成品和半成品現場驗收制度 對原材料、成品及半成品要由質檢工程師組織質量、技術、物資部門及施工隊的有關人員進行驗收，確保各單項材料的性能符合技術要求，各種混合材料使用按設計規定的配合比進行。
5）檢測儀器設備的校驗標定製度
各種檢測儀器、儀表均按照計量法的規定進行定期或不定期的校驗標定。工地設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，監督和檢查。檢測儀器設備由工地實驗室指定專人送檢和管理。
6）組織技術人員對工程進行詳細全面的調查研究，編制好實施性施工組織設計，對本工程在人力物力、時間和空間、技術和組織做出一個更加全面合理的安排，以保證按照規定的工期、質量、安全優質地完成施工任務。5.2頂管施工過程質量控制
1）在進洞前必須先刷好洞口處理，做好工作井排水系統，將水引出工作井以外。
2）積極推行頂管技術，施工技術負責人應根據土質情況調整施工技術參數，作業人員未經批准不得隨意進行操作，以免造成達不到規定循環進度及超挖或欠挖。
3）必須按設計規定和施工規範進行操作，以免造成整體性差，接頭處不平整，頂管橡膠止水圈滲漏等諸多病害。
4）頂管嚴格控制出渣量與頂進速度的關係，力求頂頭推進壓力與開挖面壓力平衡。
5）嚴格控制頂管軸線偏差，執行勤測量、勤糾偏、小量糾的施工方法。6）嚴格控制管道接口的密封質量，防止滲漏。7）按設計要求配製泥漿，並採取同步注漿的方法，及時足量地注入泥漿。8）頂進施工前，對頂進設備應進行認真的檢修保養，保證頂管連續進行。9）嚴格執行管節和各種材料的驗收制度。
10）管節的運輸、裝卸、安放過程中，應做到吊點準確，輕裝輕卸，以防破壞防腐層，造成管節碰傷。
11）定期檢查記錄，出現問題及時解決。
七、施工安全措施 6.1頂管施工安全措施
1）落實各項安全管理制度、建立完善安全生產保證體系
由於管道內施工條件較差，工人常在振動、噪聲、地下水、有害氣體等不良環境中從事繁重體力勞動，加之頂管施工工藝操作要求高，組織施工時，更需做到文明施工和科學管理，從工程管理、規章制度、紀律教育、安全培訓、機械設備的使用與保養等各個方面，建立安全施工責任制，抓好紀律教育、技術培訓，不斷提高各級施工人員的素質，同時採取獎懲制度，並創造安全、衞生、無害的勞動條件，嚴格按規定的工序、工藝施工，確保工程安全。按安全生產保證體系框圖的規定，各負其責、各司其職，從思想、組織、檢查、經濟四個方面作好安全保證工作。
2）加強施工現場管理、重視目測觀察
目測觀察既省事作用又很大，對於開挖後未支護的土質情況，觀察內容為土體的土質和分佈，接觸面填充物的性質、狀態，湧水量和湧水壓力，管道道頂部、側部的穩定狀態等。
目測觀察中應特別注意土質危險性較大引起塌方事故和滲漏湧水象徵 時，應停止開挖工作，及時採取安全措施，消除隱患後才準作業。6.2工作井施工安全措施
1）距井外緣15cm處，安臨時雙橫杆護欄，護欄長17.0m，高1.5m。2）井口出車平台應用木板或鋼板鋪設，安裝牢固不留孔縫。
3）在粘土、雜填土及砂、卵礫石層開挖時，只准用手鎬、鏟或風鎬進行，施工隊技術負責人必須作好沉井刃腳及砼牆的保護工作，並擬定安全措施，報項目總工批准後執行。
4）掘進施工過程中，必須及時清除井壁碴石和無關懸吊物。5）沉井下沉每段的開挖高度不得超過2.0m。
人工頂管施工方案2008-07-30 22:29:39|分類： 默認分類 |標籤： |字號大中小 訂閲。人工頂管施工方案
第一章 編寫依據
本施工方案編寫依據如下：
1、《廣州開發區市南路北段（黃沙快速幹線~黃閣大道段）擴建工程》設計圖
圖紙；
2、《給水排水管道施工及驗收規範》GB50268-97；
3、《混凝土質量控制標準》GB50164－92；
4、《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1-90；
5、《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》CJJ3-90；
6、廣州市建設委員會頒發的有關建築規程，安全、質量及文明施工等文件；
第二章 工程概況
2.1 工程簡介
本工程原設計採用機械頂管施工，但由於工期緊、施工場地有限、現場交通繁雜、地下管線複雜、有可能遇上地下障礙物等情況，將影響本工程機械頂管正常施工的不利因素，故將本工程中的頂管工程改用人工頂管。管材採用DN800 及DN1200 的玻璃鋼管埋深約為5~7m。改用人工
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