上半年生產調度室工作總結

上半年生產調度室工作總結

上半年，生產調度室圍繞分公司生產經營總體目標開展工作，特別是針對生產組織的重點、難點；系統運行的監督管理；生產信息的及時收集與發佈；保持與三家礦山生產單位，汽運分公司等單位，生產調度系統的緊密聯繫等方面開展工作，現總結如下：

1、針對礦山工程分公司上半年“回頭看”精神，在7月20日召開科務會進行傳達，針對工作進行討論及進行個人的總結。

2、針對龍首作業區，年初存在拉運毛石的翻斗車不足的問題，調度室及時與生產部溝通，為汽運三隊及時增加了翻斗車，從而提高了龍首作業區翻斗車拉毛石的產量，平均量由原來的140車/天，提高到170車/天以上，滿足了快掘隊的生產需要。

3、二礦作業區，井下毛石運輸的關鍵環節，一是斯太爾車輛的運輸效率，二是二礦副井提升工區能否正常提升毛石，為此調度室與設備材料室一起於7月2日在機械化運輸隊參加調研會議，就斯太爾車輛的管理、操作及維修保養，進一步溝通了意見，特別在操作人員的培訓、外聘維修人員和斯太爾司機的隊伍穩定等方面，確定了具體的措施。針對近期斯太爾車輛故障多，出車率低的現狀，大家擺出了問題，張周平副總經理也作出了明確的指示，要求相關科室、機械化運輸隊、掘進一隊，都要高度重視斯太爾車輛的工作，並結合礦山分公司在7月22日，由楊有林總經理親自組織召開的“斯太爾車輛管理專題工作會議”精神，認真履行好各自的職責，從而扭轉斯太爾車輛使用管理的被動局面。調度室要從出車效率、故障處理速度、拉毛石量等方面做好監督管理及協調服務工作。

4、三礦作業區，再今年五月份施工工程量增加，原有的汽運翻斗車輛已不能滿足拉毛需求，為此調度室積極向集團公司生產部反映情況，生產部組織召開專題會議，決定從龍首作業區的拉毛翻斗車中每天夜班抽五台車到三礦作業區拉毛石，同時分公司要求掘進三隊提高1630毛石溜井的利用率，大量分流毛石，從而緩解了毛石運輸壓力。

5、在7月25日的調研會上，還有掘進一隊、掘進三隊及快掘隊的代表參加，就針對拉毛石過程中翻斗車的協調、配合及毛石票的發放、審核等工作交換了意見，反映出了工作過程中還存在基層隊在發放毛石票不認真，翻斗車司機手中有空白票的現象；龍首作業區井下拉毛石中，存在礦石與毛石確認及拉毛地點的確認（是礦山公司的還是龍首礦的），有時難於明確的問題。會議要求：1）、各基層隊要加強毛石票的發放管理，教育剷車司機管好空白毛石票；2）、各隊要監督剷車司機將車裝滿杜絕半車運行；3）、計量人員加強責任心嚴把毛石票登記審核關，並監督車輛裝滿度；4）、要求調度室出面與龍首礦協調，能否將分公司在龍首礦老坑底的計量房與龍首礦石計量房並在一塊，便於溝通確認礦石車輛。

6、調度室將在以後的工作中，繼續加強與各礦山單位和汽運分公司的溝通，協調解決系統運行工作及拉毛石、下料、溜井使用等工作中出現的問題，爭取為各隊的生產提供穩定可靠的系統保障、運輸、提升保障及動力供應保障。調度室將在下半年繼續加強各級管理人員下井指揮生產，解決井下問題的工作績效監督，並依據分公司的考核制度對職責履行較差的管理人員進行考核，調度室還將繼續監督各勞務隊的派班工作，通過引導、管理不斷提高勞務隊的派班水平。