隧道檢測工作總結報告

川南城際鐵路內自瀘線第三方檢測CNJC-2標尖山坡隧道檢測工作於2018年4月至2020年6月,根據預先制定的檢測方案，採用地質雷達襯砌厚度、拱架、鋼筋數量與位置、襯砌背後脱空情況，檢測完成測線長度為20460測線米，發現缺陷146處，其中脱空76處，已閉合76處；不密實68處，已閉合68處；襯砌厚度不足2處，已閉合2處；採用回彈法、鑽芯法檢測襯砌強度、仰拱厚度，完成二襯強度回彈170個測區、仰拱鑽芯檢測18組，強度及厚度符合設計要求。具體情況見下表：

CN-5標尖山坡隧道檢測情況彙總表

川南城際鐵路內自瀘線第三方檢測CNJC-2標望牛山隧道檢測工作於2018年9月至2020年12月,根據預先制定的檢測方案，採用地質雷達襯砌厚度、拱架、鋼筋數量與位置、襯砌背後脱空情況，檢測完成測線長度為3645.6測線米，發現缺陷11處，其中脱空4處，已閉合4處；不密實7處，已閉合7處；採用回彈法、鑽芯法檢測襯砌強度、仰拱厚度，完成二襯強度回彈30個測區、仰拱鑽芯檢測4組，強度及厚度符合設計要求。具體情況見下表：

CN-5標望牛山隧道檢測情況彙總表

檢測工作總結

為實現川南城際鐵路內自瀘線建設質量總目標，保證基礎工程的質量，我部制定了嚴密科學可靠的措施，秉承公正、科學、準確、優質、規範的質量方針，嚴格執行相關檢測標準、檢驗規範，確保檢測數據結果準確可靠。經檢測得出以下結論：

CNJC-2標橋樑基樁樁身完整性檢測完成7448根，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標路基填築質量檢測完成壓實係數K累計1391點、動態變形模量Evd累計826點、地基係數K30累計1291點，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標CFG樁質量檢測完成低應變法累計2949根、靜載試驗104根、鑽芯取樣55根，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標水泥土攪拌樁質量檢測完成靜載試驗52根、鑽芯取樣31根，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標抗滑樁樁身完整性檢測完成493根，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標錨杆質量檢測完成錨杆拉拔試驗143根、錨杆無損291根，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標擋牆質量檢測完成雷達無損檢測1353.329米、擋牆回彈法440測區，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標樁板結構樁身完整性檢測完成57根，檢測結果均符合設計要求；

CNJC-2標劉家咀隧道襯砌質量檢測完成地質雷達檢測15984延米，共計缺陷42處，已整改閉合42處；仰拱取芯14組，抗壓強度均符合設計要求；二襯回彈140測區，混凝土強度推定値均符合設計要求。

CNJC-2標尖山坡隧道襯砌質量檢測完成地質雷達檢測11935延米，共計缺陷145處，已整改閉合145處；仰拱取芯18組，抗壓強度均符合設計要求；二襯回彈170測區，混凝土強度推定値均符合設計要求。

CNJC-2標望牛山隧道襯砌質量檢測完成地質雷達檢測2126.6延米，共計缺陷10處，已整改閉合10處；仰拱取芯4組，抗壓強度均符合設計要求；二襯回彈30測區，混凝土強度推定値均符合設計要求。