煤炭市場銷售駐港辦事處工作總結和2021年工作打算

煤炭市場銷售駐港辦事處工作總結和2021年工作打算

2020年，面對疫情、汛情以及煤炭市場持續低迷的疊加衝擊，駐海昌港（裕溪口）辦事處全體職工緊緊圍繞處營銷工作中心，提前謀劃，細化重點工作，進一步落實責任分工，全力以赴，較好的完成了煤炭在港中轉各項任務。

一、加強銜接力度，確保做好煤炭集港工作。針對煤炭中轉涉及的單位廣、環節多的實際，駐港辦注重加強與處本部、運輸公司和港口等相關業務部門的聯繫溝通力度，及時瞭解商品煤數質量、運行動態等情況，提前做好煤炭進港準備。今年年初，疫情肆虐，給駐港辦日常工作帶來了極大影響，為了確保煤炭順利集港，駐港辦克服重重困難，在疫情防控形勢依然嚴峻的情況下，大家第一時間趕赴港口，24小時和港口理貨、調度等部門溝通聯繫煤炭卸貨，使我公司煤炭順暢進港，顆粒歸倉。3月份以來，煤炭市場持續下行，5月份港口煤炭庫存快速拉昇至歷史高位持續徘徊，為緩解我公司煤炭銷售壓力，我們快速開闢並啟動了泰州港，在各港口堆場異常緊張的情況下，我公司煤炭港口庫存由年初 萬噸增至萬噸，極大緩解了銷售壓力，保住了煤炭價格體系。

二、強化現場管理，確保港口煤炭質量穩定，數量安全。全員牢固樹立“向管理要效益、以煤質求生存的理念”，駐港辦大力強化煤炭現場管理，從煤炭接卸入庫到場存、出庫以及裝船外運等多個環節，強化管理，確保煤質穩定，數量安全。同時不斷完善現場管理制度，強化監督檢查，以此促進煤炭現場管理工作的全面提升和高效運行，確保煤炭數、質量安全。特別是入梅以來，江區域持續強降雨，我公司煤炭經過數次暴雨沖刷，堆場管理難度極大，我們不畏惡劣天氣，每天2-3次現場巡查，全面細緻排查煤炭數質量安全隱患，及時聯繫協調港口相關部門進行分堆、攏堆和除雜，保障煤炭數質量安全。在裝船期間，我們根據集港煤炭質量情況，結合天氣因素，配合商品煤監管中心，及時對商檢結果進行認真分析、比對，避免了商務糾紛，確保銷售順暢。至2020年10月31日，共進出港煤炭1525642.7噸，其中集港848008噸，出港677634.7噸。6月份泰州楊灣港開始集港，至10月份，泰州港收267712噸（含在途），裝船發運189911.2噸。

三、多措並舉力保馬鋼精煤供應。

6月17日入梅以來，沿江區域持續強降雨，長江水位不斷上漲，部分區域突破歷史記錄，尤其是7月17日以來，鐵總對馬鋼和蕪湖裕溪口港下達鐵路停運調度令，馬鋼精煤庫存大幅下降，面臨斷料風險。駐港辦想客户之所想，急客户之所急，實時關注着馬鋼精煤庫存情況，第一時間與港口、船方聯繫，協調以最快時間和速度裝船，在蕪湖裕溪口港裝船泊位由3個降至1個，單船裝船能力由1.2萬噸降至0.5萬噸以下的情況下，7月21日-22日緊急組織4艘船裝載17774噸精煤馳援馬鋼。此外，在船運時間較長的情況下，7月21日晚，駐港辦緊急聯繫泰州港務局，協調30輛汽車，在海昌港日常沒有汽運業務的情況下，專門開通地銷“綠色通道”，並緊急組織人員連夜奮戰裝車，克服降雨和夜間作業困難等不利因素，在最短時間內裝滿23車焦煤，解決了馬鋼燃“煤”之急。

四、加強溝通協調，為企業節約物流費用。時刻關注煤炭集港進度和船舶到達時間，加強與港口調度的溝通協調，爭取港口在泊位和設備上給予最大支持，確保煤炭中轉的計劃匹配，以最早的時間和最快的速度裝船，努力避免船舶滯港延期和堆存滯期費。同時，能直接過駁的煤炭，則堅決不進堆場，既減少了煤炭損失，又節省了裝船成本，同時也提高了煤炭中轉效率，今年直過煤炭 萬噸，節省成本萬元。較好地維護了企業利益。

五、強化教育培訓，提升職工思想素養和業務素養。今年各港口業務量整體較飽滿，港口作業現場安全環境更加複雜。為此，駐港辦經常對現場管理人員進行安全教育，每月進行安全知識和業務技能學習，提升職工的安全意識和業務素質。同時，結合處年度工作部署，在全員開展形勢任務教育，大大增強了職工的大局意識和敬業精神。同時，駐港辦是直接聯繫煤炭用户的前沿窗口，其管理和服務直接關係着煤炭銷售業績、信譽以及經濟效益，結合處月度會議精神，開展了“一切為銷售服務”活動，大家的服務意識、質量意識和市場意識不斷提升。

六、細化安全管理措施，確保職工安全工作。

針對夜間作業視線較差，易發生人身傷害問題，集中為大家配發了多功能警示肩燈，在夜間作業時佩戴，可增強作業方位的辨識度，便於港口現場各類作業機械和車輛的主動避讓，有效保護員工人身安全，築牢夜間安全防線。針對夏季易疲勞、易中暑的特點，儘量避開中午高温現場作業，並配備淡鹽水，防止中暑事故發生。

七、加強黨風廉政建設，牢固構築防腐拒變防線。駐港辦是直接聯繫煤炭用户的前沿窗口，在職工廉潔從業上不容出現任何問題。為此，駐港辦全體職工時刻用敬畏不越雷池半步的心態要求自己、提醒自己，自覺遵守黨風廉政的有關規定，工作中堅持原則，秉公辦事，自覺維護企業利益。生活上崇尚節儉簡單，淨化自己的交友圈，淡泊名利，獨善其身，做到乾淨做事，清白做人。2020年，沒有發現職工違法亂紀的現象。

2020年，註定不平凡，突如其來的疫情和夏季因降雨發生汛情以及煤炭市場持續下行，在公司領導的高度重視和駐港辦全體員工的共同努力下，我們交出了一份合格的答卷。回顧今年港口煤炭中轉歷程，太多特殊經歷令人印象深刻，積累了寶貴的經驗，但應清醒的認識到工作中還存在一些不足：一是在特殊天氣下堆場煤炭數質量安全管理工作有待提升；二是切實進一步規範駐港人員行為規範，如駐港人員安全用具是否佩戴整齊，工作中有無“三違”現象等等；三是港口接卸煤和裝煤外運環節的煤質管理水平有待提高。2021年，駐海昌港（裕溪口）辦全體職工為更好地完成處2021年營銷任務，將及時總結經驗的可取之處和不足,加以改善，持續提升工作能力和管理水平。

二、2021年工作打算

2021年，我們將緊緊圍繞處年工作重點，理清思路，超前謀劃，紮實做好以下工作。

1、強化現場管理，確保港口煤質穩定。一是現場工作人員檢查鐵路大票和內河小船運單所列各項內容準確無誤；二是做好煤中雜物的清除工作；三是對來船艙內的雜物和積水必須清除乾淨方可裝船；四是加強現場巡查，及時掌握現場情況，做好應急預案。進一步提升港口接卸煤和裝煤外運環節的煤質管理水平。

2、加強堆場管理工作，確保進出港煤炭數、質量安全。總結2020年的寶貴經驗，在特殊天氣下，尤其是梅雨季節，合理安排堆存位置和進港量，進一步加強堆場管理工作，確保進出港煤炭數、質量安全。

3、進一步規範駐港人員行為規範。全員開展“講誠信、勤敬業、重品質、求和諧”活動，全心全意為廣大用户服務，進一步規範全員行為規範，把更多精力放在加強煤炭數、質量和安全管理上，努力實現向管理要效益，向服務要效益。

4、加強溝通，努力實現煤炭均衡進出港。根據煤炭進出港計劃，結合市場和港口堆場情況，加大與處相關業務部門溝通協調力度，做好煤炭中轉銜接，避免因煤炭堆存時間較長和雨水長時間沖刷，造成數、質量虧損。

5、提升港口信息蒐集力度。進一步做實做細港口煤炭市場信息的收集、分析和反饋工作，提升信息及時性和真實性，為處營銷工作提供信息支撐。