帶你走進燃料運行

帶你走進燃料運行

一轉眼，在燃料運行工作已經整整一年，從當初的陌生到了解再到熟悉，從當初的心裏牴觸到現在的適應。無論從感觸還是心裏都發生了許多變化，對燃料運行也有了一個全新的認識。

燃料運行是一個特殊的部門。顧名思義，它是一個為電廠正常發電輸送配煤，從而保障燃料供應的部門。配煤就是把不同發熱量、揮發分、硫分的煤種通過不同的比例的摻配。使各項指標達到最佳，在保障鍋爐安全經濟燃燒的同時，達到環保達標排放、降低發電成本，降低標煤單價，提高企業經濟效益的目的。

燃料運行又是一個熱鬧的部門。我們的溝通方式是對講機，輸煤工具是皮帶機，我們的日常工作是捅煤筒、巡檢設備。我們的口號是安全第一，隨時上煤。目前整個輸煤系統，共有27條皮帶輸送機，3個鬥輪機，12台電振給料機，3台環式給煤機，6台葉輪給煤機，2台碎煤機，2台滾軸篩，6台帶式除鐵器，42台電動犁煤器，11套2位電動擋板，24台除塵器，2台皮帶秤，2台鏈碼校驗裝置，5台上位機，集控室安裝工業電視操控系統和4台52寸顯示器。從集控室通過對講機發出一聲上煤，片刻的寧靜也隨之打破。警示鈴聲，皮帶機託輥的轉動聲，碎煤機的嘈雜聲，構成了一首屬於燃料運行的交響曲。

許多行業都有自己的淡季和旺季，燃料運行也不例外。夏季和冬季是兩個特殊時期，一個炎熱，需要迎峯度夏；一個嚴寒，需要供熱給廣大羣眾送去温暖。都是發電量的高發期，所以用煤量也會加大。這段時期對燃料運行有着更高的要求，每個燃運人都需盡職盡責才能完成每日的輸煤量，惡劣天氣的影響更加會繃緊每個燃運人的最後一道神經。俗話説：“六月的雨就像孩子的臉，説下就下。”大雨，暴雨對煤場具有足夠的威脅，也會給輸煤帶來嚴重的挑戰。雨水過大會將煤場的存煤衝出圍牆，更嚴重者，會使煤溝灌水，這樣整個輸煤系統就會癱瘓，後果不堪想象。所以每到特殊時期，燃料運行也會採取相應措施來保障輸煤的正常進行，例如在煤場挖防洪溝。

知道每個燃運人最害怕啥嗎？那就是溢煤，一旦溢煤，就得用鐵鍬一鍬一鍬地把煤給清理完。面對小山一樣高的煤，等你撩完的時候，汗水已經浸濕全身，真會感覺世界突然會安靜下來，腦子裏一片空白。煤筒堵塞，皮帶跑偏，懸臂皮帶的擋板沒有及時打開或關閉，擋皮的跑偏等等都會引起溢煤。其中煤筒堵塞最容易引起溢煤，所以加強巡檢，按時清理煤筒相當重要。

工作性質單調，工作環境吵雜、惡劣，工作勞動強度大。所以在每一個燃運人心裏都有酸甜苦辣。一個捅杆，一個鐵鍬，我們仗劍走天涯。一個電話，一個對講機，我們穿梭在皮帶與煤場之間。我們用汗水與職責來保障輸煤系統的正常運行，大幹五個月，衝刺四季度，我們燃運人時刻準備着。