儀表實習報告

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正文

第一篇：電工儀表實習報告

電工儀表實習報告

親，我是黃校13級自動化的一名學員，今天上傳以下我寫的實習報

告，僅供大家借鑑參。

正文

從上週五開始，我開始了實習的第二個內容：“焊接”和“萬用表”。首先，焊接的技術實習主要要求我們認識與瞭解焊接工具，掌握焊接技術，練好焊接基本功。另外，我們根據萬用表電路圖瞭解萬用表的構造組成與工作原理，並以此為基礎修復破損的萬用表。通過這幾天的學習與努力，我圓滿的完成了上述需學習的內容與要求。特在此與同學，老師分享下通過這次實習，我所收穫到的東西。

一． 通過這次實習，我收穫了“要想學會他，必先了解他”。

在上週五第一次開始焊接這個實習內容時，我的腦中便充滿了“疑問與不安”。我們是電工為什麼還要學習焊接，焊接是什麼，好不好學習與掌握。尤其是老師把電烙鐵發到手中時，我的疑問又無限制的擴大了。接下來，在老師的安排中，我們去了隔壁教室。在那裏，老師通過了幻燈片為我們講述了焊接常用的工具電烙鐵和焊錫。 電烙鐵石最常用的焊接工具。在使用電烙鐵之前應該仔細檢查電烙鐵電源插頭，電源線有無破損，並檢查烙鐵頭是否鬆動。使用過程中，不可用力敲擊，防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時，用布擦掉，不可亂甩，以防燙傷他人。焊接時，要保證每個焊接點牢固，接觸良好，以保證焊接質量。錫點應光亮，圓滑而無毛刺，錫量適中。錫和被錫物

融合牢固。不能出現虛焊和假焊。通過以上所學習到的知識，加強了我對焊接的瞭解，為我在隨後幾天中焊接技術的學習成功打下基礎。

二． 通過這次實習，我收穫了“1+1〉2”

我收穫“1+1〉2”是從兩方面來説。先説，第一個吧！在剛開始實習時，老師教我們怎樣不用儀表而讀出電阻值。開始的時候，因同學以前都未接觸過這方面的知識，並沒有全部聽懂。後來，我主動問老師這個怎樣判讀，在我學有所成之後，我便想老師保證，我一定會把全班所有的同學教會。我考試從學號一號開始教他們怎樣判讀電阻。但在我教了幾個同學之後，我發現一個問題，我的實習時間遠遠不夠給所有同學講完，而且我還有下一項任務。於是，我想到一個辦法。讓學會的同學沒人去給下一個同學講，這樣既能加強他們對這一知識的理解，也能節約很多時間。結果，本來我一個人可能要一下午才能做完的工作，在大家共同努力下，不到15分鐘便教完了所有同學。

再説，第二個吧！在實習中，大家可能都會面臨一個問題。在大家需取下電路板上的電路元件時，要一個手拿電烙鐵，一個手拿電路板。這樣去電路元件時非常非常麻煩。後來，我發現可以與周圍的同學互幫互助，你取元件時，他幫你。他取元件時，你幫他。這樣，即加快了完成任務所需的時間，也拉近了同學之間的關係，是不錯的“1+1〉2”

三． 通過這次實習，我收穫了“實踐的重要性”

在開始這次實習前，因電路是我們的專業課。於是我也曾了

解過萬用表的組成與使用。通過書本上的知識，我原以為這次的實習對我來説應該很容易，但後來發現是我眼高手低了，我只看懂，但沒有經過實踐，在很多的方面存在空缺與失誤。這也是我實踐後才知道的。這次實習，也深深地提醒了我實踐是非常重要的。

在上面，我已經將我收穫最大的幾方面與同學，老師分享。雖然還有許多小的感悟和收穫沒有提及。但總的來説：“這次實習非常重要，是我收穫很多，也鍛鍊了我的動手能力，是我人生中重要的一課。”

第二篇：儀表實習報告

我06年6月畢業於黃河水利職業技術學院，所學專業為自動化工程，後被招聘至龍宇煤化工，在其電儀廠任現場儀表維護操作工。一年的現場儀表學習已經過去，公司為我們安排了永煤熱電廠實習6個月、山西天脊集團實習3個月、河南義馬氣化廠實習3個月的系統學習工作，一個是為了讓我們增長見識瞭解作為一名儀表工所要掌握的知識面，同時也讓我們更快的瞭解了自己所選擇的職業。

在這一年多的時間裏，我收穫的很多的東西。也親身體會了做現場儀表工的酸甜苦辣，才發現做現場儀表並沒有剛來時想象的那麼容易，不僅要學習本專業的儀表知識，還要掌握鉗工、電工、工藝等各方面與其相關的知識。都説儀表是現代化化工企業的“眼睛”，那我們儀表工就是負責保護好這雙為生產服務的“金眼睛”。

見習內容如下：

學習了儀表專業各方面的專業理論知識,主要偏重於現場儀表,如熱電偶、熱電阻、調節閥、液位計、流量計、變送器等各種與現場儀表相關的儀器儀表,並輔助學習了各工段其工藝流程及設備作用名稱.如一氧化碳變換、二氧化碳壓縮、酸性氣體脱除、合成氣壓縮、甲醇合成、甲醇精餾、硫回收、氫回收及罐區等工段的工藝流程、pid識圖、儀表位號等.

在理論方面學習了各儀表元器件工作原理及部分儀表的改進改善，如：熱電阻是基於金屬導體或半導體電阻值與温度成一定函數關係的原理來實現温度測量的；熱電偶是基於塞貝克熱電效應，將兩種不同的導體或半導體連接成閉合迴路，如果兩個接點的温度不同，則在迴路內產生熱電動勢。在改進改善方面，如：熱電偶的冷端補償，熱電偶熱電勢的大小與其兩端温度有關，其温度---熱電勢關係曲線是在冷端温度為0攝氏度時分度的，在實際應用中，由於熱電偶冷端暴露在空間受到周圍環境的影響，所以測温中的冷端温度不可能保持在0攝氏度不變，也不可能固定在某一個温度不變，而熱電偶電勢既決定於熱端温度，也決定於冷端温度。所以如果冷端温度自由變化，必然會引起測量誤差，為了消除此種測量誤差，必須進行冷端温度補償。其中補償導線為了其經濟性，採用了一種專用導線作為其補償導線。還有很多儀表專業方面的，如熱電阻的三線四線制、雙金屬温度計的工作原理、各流量計、液位計測量原理等等在見習期間都得到了系統的學習。

在實習方面，我認識到化工現場儀表維護工的主要職責和任務是負責化工生產過程中在線運行的儀表、自動化裝置及其附屬設(請您繼續關注本站：)備和維修工用的儀器、儀表的維護保養，定期檢修與故障處理，確保其正常運行，負責儀表及自動化裝置更新、安裝、調試、檢定、開表、投運等工作。用我們自己的話説就是：巡迴檢查、定期潤滑、定期排污、保温拌熱、故障處理。在見習中，也跟師傅學會了最基本的儀表、精密儀器的使用方法及操作步驟。

通過一年多的儀表學習，我學到了很多專業方面的知識，我為能夠順利轉正給自己增加了基礎，也明白了一些工作與做人的道理，也看到了當今社會專業類的競爭的殘酷。而現在的我只有刻苦努力學習才會有更加美好的未來，才能在現場儀表這個我熱愛的職業的崗位工作中發光發熱來感恩公司，感恩永煤。

就像一句話所説：“人生偉業的建立，不在能知，乃在能行”。知道了自己所選擇的，就要去努力學習自己所要掌握的，要為自己所選擇的職業而付出自己100分的行動。用心做事去追求完美、追求卓越。

第三篇：寶成航空儀表實習報告

寶雞文理學院物理與信息技術系

校外生產實習總結報告

所在實習單位 中航工業-陝西寶成航空儀表有限責任公司

所在實習部門新紡分公司

實 習時 間2014年5月9日——2014年5月20日

專業測控技術與儀器

班級2014 級（1）班

學號201491044027

姓名胡芳香

實習指導人員言老師帶 隊老 師劉飛

2014年5月28日

寶成航空儀表有限公司實習報告

一、實習時間：

2014年5月9日——2014年5月20日

二、實習公司簡介：

寶成航空儀表有限責任公司（簡稱一寶成)創建於1955年，隸屬於中國航空工業第一集團公司，是國家“一五”時期156項重點建設項目之一，成功試製了中國航空第一套陀螺儀表和第一套空-空導彈自動駕駛儀，是中國第一套地-地導彈自動駕駛儀的研製生產企業。已發展為中國航空機載行業研發和規模生產導航儀表和慣性導航類產品的大型骨幹企業，並且進入了新時期國家“小核心、大協作、高水平”的軍品科研生產體系。 航寶成堅持科研與生產相結合，軍民良性互動，在五十年的發展歷程中，成功開發研製了多種軍民兩用高技術、高科技產品，承擔了多項國家重點型號工程。生產的捷聯航向姿態系統、微機械導航控制系統、系列化航向姿態系統、定位定向慣性導航系統、綜合羅盤系統、磁航向基準系統、飛行參數記錄系統、船用航行參數記錄系統、陀螺方位儀、陀螺地平儀、顯示儀表、磁羅盤、速率陀螺、加速度計、軍用空調、精密電位器式傳感器等系列產品裝備了幾乎所有國產飛機，並廣泛應用於航空、航天、兵器、船舶等領域，是我國各型飛機機載產品主要配套廠家，併為新一代武器系統提供配套產品，為祖國航空事業和國防現代化建設做出了應有的貢獻。 寶成還研製生產新型紡織機械、特種空調和民用電子等民用產品。

寶成貫徹“專業化發展，高起點開發，差異化戰略”的戰略思路，落實“突出軍品，分業經營，共謀發展”的戰略方針，在本專業領域將企業“做專，做精，做久”。

三、實習目標：

參觀了寶成精密儀器製造股份有限公司，瞭解高速並條機的生產工藝及流程，學習並條機的相關零部件的核心結構和製造過程，同時瞭解其每一個零部件的在並條機上的組裝。通過理論聯繫實際來提高自己在生產中的研究分析，提出

問題，分析問題，解決問題的能力，為今後的進一步學習打下良好的基礎，通過了解貴公司的概況，規劃自己今後的就業方向。

四、實習過程：

2014年5月9日，我們在學校老師帶領下來到寶雞市寶成航空儀表有限公司，開始為期兩週的實習。

第一天，我們在寶成公司人力資源的相關師傅的引導下進行了實習之前的入廠教育。因為是保密單位，第一節課講的是保密基本知識。國家祕密分為三個等級，為“絕密”“機密”“祕密”，期限分別為30年、20年、10年。還講了國家機密的各種載體和相關的保密措施，以及泄密所承擔的法律責任。 第二節課講的是勞動規章制度。主要講了勞動合同的定義和勞動合同的分類、勞動關係和 “五險一金”。勞動合同分為普通勞動合同和無固定時間勞動合同。其中普通勞動合同，專科生畢業簽訂時間為3年，本科畢業生一般為5年，而無固定時間勞動合同是指工作10年以上或2次普通合同以上籤訂的。還有公司對於變更勞動合同的權利。勞動合同還包括保險和合同的中止。第三節課講的是生產安全。因為我們是本着以學習為目的的目標來到寶成公司的，所以安全 對我們每個人來説是致關重要的。

下午，我和我們班的其他九位同學一起，被分配到了寶成精密儀器製造股份有限公司簡稱新紡車間。這裏也就成為了我們接下來九天一直學習工作的地方。

首先在這裏介紹一下新紡車間。新紡車間經過22年的產品研究與生產的經驗積累，寶花牌並條機以其過硬的產品性能，博得了國內外用户企業的廣泛美譽。現在，該品牌已經成為陝西寶成航空精密製造股份有限公司在並條機制造領域豎起的一面旗幟。 陝西寶成航空精密製造股份有限公司隸屬於中國航空工業集團公司，具備開發、研製、生產製造的綜合能力。經過一期、二期及雙加工程的技術改造，陝西寶成已形成了年產近千台高速並條機生產能力，機械製造設備及檢測設備完善。以高速定位企業產品，每個企業都有自己的經營思路，或是橫向發展，產品面面俱到，或是縱向發展，精細化同一產品的不同適應性。寶成公司便是在並條機的生產與經營中，走着產品精細化發展的道路，通過完善的產品設計，滿足各種層次的需求。

寶花系列高速並條機作為寶成公司的成名之作，為企業帶來了巨大的產品銷售市場。該系列產品已成功銷往國內25個省、市、自治區，並出口到東南亞國家。企業經過對產品的不斷深化研究與開發，現已形成多個系列上百個品種規格的產品。並先後獲得了國家指定替代進口產品、向用户推薦產品及全國用户滿意產品等榮譽稱號。該公司始終奉行產品精確可靠，服務誠意誠心，工作細緻周到，改進求準求真的質量方針，為我國紡織機械製造水平的提高做出了重大貢獻。與此同時，陝西寶成在並條機生產的精細化發展之外，將產品延伸到了精梳機領域，已開發出了bhfa296/bhfa299高效精梳機。源於企業精密、精緻、準確的生產過程，使得精梳機產品具有傳動機構運轉平穩，停機率低，加工精度和機械狀態穩定的特點。基於用户考慮，節約更多成本。在前不久舉行的itmaasia+citme2014中，我們看到了寶成公司的所展示出的系列化並條機產品並真切地感受到了貫穿於每款產品設計的高效理念。

陝西寶成一直以來都在兢兢業業地從事並條機的產品研究，能夠將寶花這一品牌的認知程度遍及全國乃至全球，是企業勤於研究和拓展的結果。我們讚揚這一精於產品研究的態度，並希望有更多的業內企業都能夠在自己的專長中，再次深挖產品技術，將企業的特長於專長真正地表現出來，屆時，我們的裝備企業也能夠憑藉品牌獲得更高的企業利潤增長點。

剩下的時間，帶隊師傅將我們分給了不同的師傅，我們在各自師傅的帶領下進行了接下來的生產學習。

帶我的師傅人特別的好，雖然知道我們學習的時間很短，可能學不到多少東西，但是我師傅還是非常稱職認真的引導我學習。前兩天師傅讓我認真的閲讀了有關高速並條機的使用説明。在説明書裏有並條機的基本原理圖，還有核心部件的工作原理，通過對説明書的解讀，讓我從理論的角度解讀了並條機工作原理和使用方法。接下來的日子裏，師傅教會了我下線，使用打號機打號，穿號，接接線端口，並條機佈線，接配線櫃，接電動機，接變頻器，接信號燈，接門的保護開關，接顯示終端，在通電的情況下對變頻器和技術顯示器輸入程序和參數等一系列工作。雖然工作都很瑣碎，但我都很認真的進行了學習並及時完成了工作。後來又在師傅的陪同下對並條機進行了試車，當個信號燈顯示並條機在正常工作

時，我的心裏有着説不出的喜悦，勞動的成果隨着並條機的運轉得到了體現。陽光總在風雨後，看着自己的成果，往日因下線弄破的雙手的疼痛感，被師傅批評的小傷心、、、、、、一切的不快在此刻都已經消失的無影無蹤，被眼前的這一切完全充斥。

在實習中，師傅也教會了我很多做人的道理。他是一位很有思想的人，他告訴我説：“對於20多歲的我們，對人生還沒有正確的認識和定位是可悲的，你們必須意識到自己人生的追求到底是什麼，你的興趣到底是什麼，在明確了這一切之後就應該為之奮鬥了，時間不等人，不要等到人一中年時才意識到原來這一切都不是你想要的，那個時候已經晚了。”師傅的話讓我受益匪淺，對於抱着混日子的心態生活的人是多麼的可悲啊，我應該對我的人生有一個新的認識。

五、心得體會：

充實而緊張的實習在滿載收穫的歡呼聲中結束了，通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，也讓我們更進一步實地瞭解到所學專業在實際中的應用。在這段時間裏，我學到了很多在學校裏學不到的東西，也認識到了自己很多不足，感覺收益非淺。

而且在工作中，不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是領導、同事還是客户接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身收益並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中，把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現理想和前程而努力。

第四篇：寶成航空儀表實習報告

寶成航空儀表有限公司實習報告學校：

院系：電氣與控制工程學院專業班級：測控技術與儀器姓名：學號：0701班

寶成航空儀表有限公司實習報告

一、實習時間：

2014年6月8日——2014年6月13日

二、實習公司簡介：

寶成航空儀表有限責任公司（簡稱一寶成)創建於1955年，隸屬於中國航空工業第一集團公司，是國家“一五”時期156項重點建設項目之一，成功試製了中國航空第一套陀螺儀表和第一套空-空導彈自動駕駛儀，是中國第一套地-地導彈自動駕駛儀的研製生產企業。已發展為中國航空機載行業研發和規模生產導航儀表和慣性導航類產品的大型骨幹企業，並且進入了新時期國家“小核心、大協作、高水平”的軍品科研生產體系。 航寶成堅持科研與生產相結合，軍民良性互動，在五十年的發展歷程中，成功開發研製了多種軍民兩用高技術、高科技產品，承擔了多項國家重點型號工程。生產的捷聯航向姿態系統、微機械導航控制系統、系列化航向姿態系統、定位定向慣性導航系統、綜合羅盤系統、磁航向基準系統、飛行參數記錄系統、船用航行參數記錄系統、陀螺方位儀、陀螺地平儀、顯示儀表、磁羅盤、速率陀螺、加速度計、軍用空調、精密電位器式傳感器等系列產品裝備了幾乎所有國產飛機，並廣泛應用於航空、航天、兵器、船舶等領域，是我國各型飛機機載產品主要配套廠家，併為新一代武器系統提供配套產品，為祖國航空事業和國防現代化建設做出了應有的貢獻。 寶成還研製生產新型紡織機械、特種空調和民用電子等民用產品。

寶成貫徹“專業化發展，高起點開發，差異化戰略”的戰略思路，落實“突出軍品，分業經營，共謀發展”的戰略方針，在本專業領域將企業“做專，做精，做久”。

三、實習目標：

參觀儀表公司，瞭解航空精密儀器的生產工藝及流程；學習相關精密儀器的製造、檢測、檢驗技術，為今後的進一步學習打下良好的基礎；通過了解儀表公司的概況，規劃自己今後的就業方向。

四、實習過程：

2014年6月8日，我們在學校老師帶領下來到寶雞市寶成航空儀表有限公司，開始為期一週的實習。

第二天，是實習之前的相關教育。因為是保密單位，第一節課講的是保密基本知識。國家祕密分為三個等級，為“絕密”“機密”“祕密”，期限分別為30年、20年、10年。還講了國家機密的各種載體和相關的保密措施，以及泄密所承擔的法力責任。 第二節課講的是勞動合同。主要講了勞動合同的分類——普通勞動合同和無固定時間勞動合同。其中普通勞動合同，專科生畢業簽訂時間為3年，本科畢業生一般為5年，而無固定時間勞動合同是指工作10年以上或2次普通合同以上籤訂的。還有公司對於變更勞動合同的權利。勞動合同還包括保險和合同的中止。第三節課講的是生產安全。

下午，我和5名同學一起，被分配到檢測實驗中心環境工作室。

環境工作室隸屬於公司檢測實驗中心，組建於2014年10月，主要承擔軍用裝備的環境可靠性試驗，全室攻擊20人，其中技術員3名，設備維修工2名，試驗工15人。實驗室包括進口儀器設備7台，國產實驗設備26台，可以完成振動、衝擊、加速度、機械碰撞、高低温、濕度、鹽霧環境下的可靠性試驗。

接着，剩下的時間，帶隊師傅就向我們介紹了各種環境可靠性實驗設備:

(1) 、cts03系列 温度衝擊試驗箱，該試驗箱模擬温度的極端變化，温度輸出呈階躍狀態，

用於測試各種成品在温度衝擊下的可靠性。

(2) 、tp705系列 高低温氣壓試驗箱，該試驗箱模擬高温或低温條件下的高低氣壓環境，對

於產品的影響。

(3) 、sdj 交變濕熱箱，用於檢測在交變的濕度較大環境下產品的可靠性。

(4) 、wgd 7050 高低温試驗箱，該試驗箱模擬温度的緩慢變化，温度輸出呈線性狀態，用

於測試各種成品在温度變化下的可靠性。

(5) 、dgf–402 電熱鼓風乾燥箱，用於模擬在乾燥環境下成品的可靠性。

(6) 、gst–16nl鹽霧試驗箱，該試驗箱模擬鹽霧環境，用於測試各種成品在不同ph值環境

下的可靠性。

(7) 、ch1200c高低温抗温箱，該試驗箱模擬温度變化下，温度對產品中元器件阻抗的變化，

用於測試各種成品在温度變化下元器件阻抗變化對可靠性的影響。

(8) 、estc-705-10高低温應力篩選箱。

(9) 、4c–s2014三自由度陀螺儀試驗車，用於檢測地平儀、導航儀等儀器在三自由度下移

動，轉動對可靠性的影響。

(10)、加速度衝擊試驗儀。

後來的2天，我們跟着師傅一起做成品的檢測。主要用到上述的實驗設備。檢測的軍品成品主要有地平儀、高度表、陀螺方位儀、航空顯示儀表等。檢測時，根據產品屬性和相關參數要求，在檢測儀器設備上做相應設置。由於涉及到保密，軍品的檢測基本由師傅完成，我們更多的是在旁邊參觀學習。不過值得高興的是，民品的檢測我們就可以自己動一動手，主要檢測了一些電機和用於紡織機上的傳感器。民品的可靠性要求遠小於軍品，檢測時，在檢測設備上的參數根據產品 屬性要做相應修改設置，檢測次數也較少。

最後2天，我們還做了數字集成電路的質量檢測和基本元器件的質量檢測。主要用到以下儀器：

(1)、數字萬用表

(2)、數字示波器

(3)、th2618型電容測試儀

(4)、sts 2101-b型 數字集成電路測試儀

該測試儀適用於24引腳以下的的各類通用、中小規模的數字集成電路的功能和直流參數測試。並可測試28引腳以下的可擦拭只讀存貯器（eprom）和靜態隨機存貯器（sram）。

sts 2101-b有如下特點：

用系統微機管理智能化測試儀的兩級分佈測試系統。

有總線支持的模塊化硬件結構。

面向過程的交互式軟件系統。

該檢測中心，檢測的都是軍品級的元器件，要求精度很高，因此，我們測試需要很大的耐性。每次師傅都拿出幾百個電阻要我們測量，並記錄阻值，按一定的誤差範圍選出不合格產品。而主要使用的是數字萬用表。

電容的質檢主要使用th2618型電容測試儀，通過查表，確定不同型號、不同電容值、不同標稱電壓下的電容絕對誤差允許範圍，電源頻率，並在儀器上進行設置（電源上下限、標準電容值、d上限）。然後hd、hs接電容正極， ld 、ls接電容負極。然後儀器顯示測量值電容大小、絕對誤差大小、pass指示燈顯示是否合格（燈亮為合格品）。

除了電阻、電容等基本元器件的檢測，數字集成電路的質檢也是質檢中心的主要任務。sts 2101-b型 數字集成電路測試儀為主要檢測儀器，通過查詢芯片手冊，得到芯片的各個參數、功能、標稱電壓電流值，並在sts 2101-b型 數字集成電路測試儀上做相關設置，然後把集成芯片插在檢測電路板上，板子輸出端分別接sts 2101-b型 數字集成電路測試儀和數字示波器，觀察輸出波形和測試儀，可檢測芯片的合格與否。

五、心得體會：

充實而緊張的實習在滿載收穫的歡呼聲中結束了，通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，也讓我們更進一步實地瞭解到所學專業在實際中的應用。在這段時間裏，我學到了很多在學校裏學不到的東西，也認識到了自己很多不足，感覺收益非淺。

而且在工作中，不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是領導、同事還是客户接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身收益並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中，把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現理想和前程而努力。

第五篇：軸承儀表車工實習報告

第一項：軸承車工進入車間後，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一，軸承儀表車工實習報告。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次於宿舍裏的新貨。且由於這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美軸承套圈的"櫥桌"之上聆聽師傅的教誨。師傅説的第一句話讓人永遠記得：軸承車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)…。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪裏都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條几乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物(我們)不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也着實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他並不恐懼。有師傅在，我們怕誰?！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車牀的介紹後，分配車牀，開始練習搖牀子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機牀的親密接觸。本人有幸分到了6號牀子(順利的開始)十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；後5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較牀子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好麼，8張牀子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之後，真正的幹活開始了！美！首先是師傅給表演鑽孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鑽孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這麼容易加工，真還有點接受不了。之後分發材料，回到各自的牀子上開始幹"私活"。先車榔頭把。經歷了先粗車軸承套圈再精車還要花半小時窩着腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊！大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學的創意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體症狀請撥1684774474)。都是心血啊！之後進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。於是餘下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建説遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！第二項：鍛壓焊銑刨磨第5天.我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個(應該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到牆壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什麼又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的?不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！肅然起敬)。先上課。那1300~850的温度，把那些鬼感一掃而淨。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之後老師又點燃了旺盛的爐火，關於鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接着，各種規格的空氣錘和衝壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，牆在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠紮實?！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可"恐怖"多了)。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！一個小爐裏燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，儘自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮噹噹。這可真是説起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看着師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高温爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看着，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰説工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細説，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點，大家到時候自己體會就可以了)所以就不多説了(呵呵，不要打我)。我説氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！並且要先把片燒化，在往裏添焊條，實習報告《軸承儀表車工實習報告》。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一誇也算值了！不過最讓人不解的是這麼危險的工種居然是女老師！真是的！在下午下班前我們又聽了衝壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車牀。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以後回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！第三項：鉗工在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏，經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑牀！)和漫長的分組(因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之後，我們幹活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊！不過沒關係。老師沒説我什麼！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因為老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師説想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心裏也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去，彷彿也沒什麼。下午一來，我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天啊！當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工餘量過於大了！所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認為這沒什麼，對啊！是沒什麼，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看着鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就誇自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不説還落井下石！讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中鬱悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，並且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了(這是後話，暫且不表)。從第三天之後就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐着，幹裝配了，不怎麼廢體力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最後一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真捨不得。第四項：現代加工在電焊的時候，我們去過現代加工的地方，那裏乾淨是乾淨，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈啊！也得去裏面過四天啊！第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高(最起碼不會比我高)。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長！並且長的想我一個以前的同學(男)和那威結婚後生下的孩子！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎麼也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這麼兩個老師，我們的一天半數控銑過的很充實。並且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細緻。一天半後，我們被轉送到數控車。這裏有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人(我本來是想説帥哥的，可是，我誠實…)。一個老師年輕，一個老師中年；一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180cm有餘，身材勻稱，只是一張青春臉(青春痘雁過留痕)加大翻脣，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好(是我們許多男生女生所公認的)，講課也十分系統。另一個老師大約40出頭，身高也就170cm，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻樑和嚴謹的講課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那裏奪去什麼的時候，必然回讓你得到什麼。(有哲理吧?)。之後是線切割。只有一個看上去很温和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來説動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結，我想我會失望的。第五項：鑄工看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯繫。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手(本散人)在看見砂銃子知後，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那麼高級。上午是做一個最簡單的模具。由於不知道這裏的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太鬆，掉出來。結果是什麼?結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！在被老師指正後，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那麼高呢！有啥轍?然後是上兩天課，衝了我實習的雅興。回來之後是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！並且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊?！上午澆了鋁水(我本來以為是大家搬着各自的模具到一個大煉爐那裏"領取"鋁水，誰知道是老師拿着一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天)，下午我就去熱處理了。熱處理沒什麼意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看着就是舒服！

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