時間一晃而過，轉眼間六個月實習期就到了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間裏公司裏的同事在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了測繪人“能吃苦，肯奮鬥”的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機會測繪一份子而自豪。
在這半年的時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將這段時間我的實習工作總結如下：
一、通過實踐學習和日常工作積累使我對公司有了全新的認識
我公司具有全國乙級測繪資質證書的單位，經多年的發展創新，單位已成為一個儀器裝備精良、專業技術全面、人才結構合理、具有多種競爭優勢的測繪單位，擁有齊全的測繪儀器、全數字攝影測量工作站、遙感和物探儀器設備，具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理信息系統、房產測繪、遙感地質、物探及管線探測等綜合生產科研能力，可承擔各種大型、特殊、複雜的測繪工程及提供地圖數字化，建立數據庫、信息系統和GPS技術服務。
很高興我能有幸成為公司的一員，測繪專業畢業的我現在正是需要積累的階段，而這樣的單位無疑給我的成長加了助力，會使我在以後的工作生活中避免走很多的彎路，儘早的成為一名合格的測量技術人員。有這樣的平台可以施展自身所學，我想我的人生將會變得越來越精彩！
二、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這兩個月的時間裏，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對於我來説是我的工作，更是我的興趣，祖國的建設需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒有了興趣，那完全是為了完成任務而完成任務，自己在工作中又能收穫什麼呢，有了興趣愛好，再加上健全的規章制度，我相信我會在自己的崗位上實現自己的理想。對於個人來説，做好自己的本職工作，才是對單位負責，對單位培養的回報！
三、認真學習崗位職能，做好個人工作總結
懷着對新工作的嚮往，我邁上了前往新工作的路途，這一階段我來到了某地，參與了該地區的地下管線三維測量項目，剛來時我對管線測量完全陌生，第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢，甚至不理解最基本的管線測量的原理，但是在王主任的教導和自身的努力下，我漸漸的對管線測量有了一些瞭解。管線測量最重要的一點就是弄清楚地下管網的分佈及連接關係，這一點是需要時間和實踐來體會理解的，只有長時間的實踐才能將管線圖更好的詮釋，這不是一朝一夕可以得到的，但是我並不灰心，在_工作的這一個多月的時間裏我學會了很多，從管線儀的使用到現場的定點、測量等我都有一定程度的進步，雖然還有很多的不足。
對於一個新人來講能夠接觸並掌握管線測量的程序和技巧是至關重要的，我理解，管線測量外業應該分為以下幾個方面，1、實地踏勘，熟悉工作場地及主要管線的佈局；2、外業儀器設備的準備及校驗；3、工作地的現場資料整理彙總；4、外業數據的採集和入庫（包括外業定點的數據採集和處理）；5、管線圖的生成及整飭；6、實地檢查修改和生成資料；7、業主單位的驗收；8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔保存。當然這些也只是我個人結合實踐的理解，肯定會存在不足和需要提高的地方。
近兩個月的實踐，在管線測量方面我有一定程度的提高，我已能夠實地操作管線儀，並熟悉了夾鉗法、直連法、感應法等一些管線測量的基本方法，初步瞭解外業記錄的錄入及數據的整理工作，雖然我現在還不是一名合格的管線測量人員，思想彙報專題但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計劃，我一定會在管線測量的崗位上做的很好，今後我會努力實踐，增加自己的管線測量經驗，結合自身所學，做一名合格的管線測量員！
四、不足和需改進方面
雖然到測繪中心來了近兩個月，到生產現場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨着對公司和工作的進一步熟悉，我希望領導今後多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
在這一段時間的工作中，我總結了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺點不足並不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經驗不足，對工作的理解比較片面；其次、工作不踏實，對工作缺乏系統的認識；最後、缺少專業知識的積累和專業技能的培養。雖然有這些的不足，但是我並不氣餒，經驗的不足可以通過繼續實踐來加強，在以後的工作中我會一步一個腳印的努力，認真學習專業知識、培養自身的技能，不斷的適應新的工作環境，在自己的崗位上積極進取！
學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，並用於指導實踐。在今後工作中，把自己的工作創造性做好做紮實，為公司的發展貢獻自己的力量。
上半年已經過去，雖然這個項目還沒有正式完成，但收穫也不少。特別是公司領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我樹立了榜樣。總結過去，展望未來，下半年的工作對於我來説也是一種挑戰。新環境，新機遇，新挑戰，在以後的工作中，我會認真努力的完成自身工作，並積極的學習新的技能，努力團結同事，在崗位上貢獻自己的青春，為公司的不斷髮展，不斷壯大貢獻自己微薄的力量，相信我會成為公司一名優秀的員工，實現自己的價值！
實習目的：
1．通過“計算機繪圖”實習，進一步熟悉計算機繪圖常用的命令，掌握如何繪製裝配圖的技能和方法，培養分析問題和解決問題的能力，測繪實習報告。
2．通過裝配圖的繪製，進一步鞏固所學的知識，為後續課程的學習打下良好的基礎，也為在今後的工作中應用的計算機繪圖作基本技能的訓練。
3．零部件測繪和計算機繪圖大作業主要是培養學生的自學能力和動手能力，學生要學會藉助有個關手冊、資料，自己體驗一下怎樣當一名合格的設計師，以培養學圓一絲不苟的工作作風，為今後走向技術工作崗位打下良好的基礎，實習報告《測繪實習報告》。
實習步驟：
1) 星期一~星期二：對機牀用平口虎鉗進行觀察與測繪並記錄機牀用平口虎鉗個零部件的測繪數據，小組各成員分工繪出各零件的草圖。
2) 運用autocad軟件對各零部件進行繪製得出零件繪製圖、組裝圖並將其分別以a4、a3紙張打印。
3) 小組提交機牀用虎口鉗的零件圖的打印圖，小組成員提交其組裝圖的打印圖，並提交實習報告，完成實習。
實習心得:
一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結束，在這為期一週的實習中，讓我認識到成為一個繪圖員，我所掌握的還不夠，我更應該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析着每一個部件，特別是對於機牀用虎口鉗的零件：固定鉗身該部件測量與繪圖時，各施各法，對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖，苦作舟。
要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最後，還要在次感謝指導老師的悉心指導，您在要緊的關頭能把我們的致命錯誤指出來，讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。
20xx年10月15日下午4點，我們帶着一個充滿好奇的心踏上了駛向山西太原的火車。等待我們的是怎樣古老又神奇的建築呢？一個令人激動的夜晚在火車上的歡樂聲中悄悄過去了，等到再次看到遠方緩緩升起的太陽，我們已經到了山西境內，到處都是壯麗的山系。人一下子就清醒了，整個心胸都跟着開闊起來。
到了早上六點多，我們成功抵達了太原站，清晨微冷的空氣，讓人想好好的釋放一下積蓄心裏的盼望，緊接着就坐車往我們的第一站開去——晉祠。
它坐落在山西省太原市西南郊二十五公里處的懸甕山麓，晉水源頭，有一片古建園林，統名“晉祠”。那裏，山環水繞，古木參天。還有就是那裏的建築都充滿了神奇的色彩。晉祠內中軸線上的建築，由東向西，依次是：水鏡台、會仙橋、金人台、對越坊、鐘鼓二樓、獻殿、魚沼飛樑和聖母殿。這組建築和它北面的唐叔虞祠、昊天神祠和文昌宮，及南面的水母樓、難老泉亭及舍利生生塔等，組成了一個綜合建築羣。東西一條主線上的建築，配合上南、北兩組建築，本來是不同時期搞起來的，集中在一起，卻好像都服從於一個精巧的總體設計，並不是雜亂無章地生拼硬湊的，顯得佈局緊湊，既象廟觀的院落，又象皇室的宮苑，反映了我國古代芳功人民創造的匠心。 我們穿過對越坊及鐘樓、鼓樓就到了獻殿。此殿原為陳設祭品的場所，始建於金大定八年，面寬三間，深兩間，樑架很有特色，只在四椽袱上放一層平梁，既簡單省料，又輕巧堅固。殿的四周除中間前後開門之外，均築堅厚的檻牆，上安直柵欄，使整個大殿形似涼亭，顯得格外利落空敞。獻殿於一九五五年用原料按原式樣翻修，保持了金代建築特點，是我國古建中的瑰寶。
獻殿以西，是連接聖母殿的魚沼飛樑。全沼為一方形水池，是晉水的第二泉源。池中立三十四根小八角形石柱，柱頂架斗拱和梁木承託著十字形橋面，就是飛樑。西端分別與獻殿和聖母殿相連接。整個造型猶如展翅欲飛的大鳥，故稱飛樑。這種形制奇特，造型優美的十字形橋式，還被我國著名的橋樑專家茅以升稱為世界上最早的“立交橋”。
在中軸線末端，是宏偉壯麗的聖母殿。聖母殿背靠懸甕山，前臨魚沼，此殿創建於北宋天聖年間，是現在晉祠內最為古老的建築。殿高約十九米，重檐歇山頂，面寬七間，進深六間，平面佈置幾乎成方形。殿身四周圍廊，前廊進深兩間，廊下寬敞。在我國古代建築中，殿周圍廊，此為現存最早的一個實例。殿周柱子略向內傾，四根角柱顯著升高，使殿前檐曲線弧度很大。下翹的殿角與飛樑下折的兩翼相互映襯，一起一伏，一張一弛，更顯示出飛樑的巧妙和大殿的開闊。殿、橋、泉亭和魚沼，相互陪村，渾然一體。聖母殿採用“減柱法”營造，殿內外共減十六根柱子，以廊柱和檐柱承託殿頂屋架，因此，殿前廊和殿內十分的寬敞。“減柱法”的熟練使用。説明宋代在建築上已進一步掌握了力學原理；斗拱和柱高的比例適當，避免了隋唐建築中用料的浪費，在建築式樣上也更富於藝術性。我國的木結構建築，經歷了一個由隋唐的雄壯堅實到明清的華麗輕巧的發展地程，而宋代建築正是這個過程中的重要環節。聖母殿是宋代建築的代表作，對於研究我國宋代建築和我國建築發展史都很有價值。殿內無柱，不但增加了高大神龕中聖母的威嚴，而且為設置塑像提供了很好的條件。
下午到了賓館，疲憊不堪的我們倒頭就睡了。第二天上午我們的目的地是雲岡石窟雲岡石窟雕刻在吸收和借鑑印度犍陀羅佛教藝術的同時，有機地融合了中國傳統藝術風格，在世界雕塑藝術史上有十分重要的地位。今天，它已成為中外遊人傾慕和嚮往的旅遊勝地雲岡石窟是中國三大石窟羣之一，也是世界聞名的藝術寶庫。在參觀的一路上我們都不停地發出整整感歎，感歎古人輝煌的智慧和超凡的毅力。
下午經過很長一段時間的顛簸，我們來到了懸空寺下，這是一個很奇妙的寺廟建築，它處於深山峽谷的一個小盆地內全身懸掛於石崖中間，石崖頂峯突出部分好像一把傘，使古寺免受雨水沖刷。山下的洪水氾濫時，也免於被淹。四周的'大山也減少了陽光的照射時間。優越的地理位置是懸空寺能完好保存的重要原因之一，全寺共有殿閣40間，表面看上去支撐它們的是十幾根碗口粗的木柱，其實有的木柱根本不受力，所以有人用“懸空寺，半天高，三根馬尾空中吊”來形容懸空寺。而真正的重心撐在堅硬巖石裏，利用力學原理半插飛樑為基。
接着我們在坐了將近五個小時的車後，終於到達了我們從早上就盼着的五台山下，安穩的睡了一晚後，我們一大早就上山了，五台山是中國佛教寺廟建築最早地方之一。自東漢永平年間起，歷代修造的寺廟鱗次櫛比，佛塔摩天，殿宇巍峨，金碧輝煌，是中國曆代建築薈萃之地。雕塑、石刻、壁畫、書法遍及各寺，均具有很高的藝術價值。參觀完幾處有名的寺廟後，我們都深深地被寺廟建築的雄偉壯麗，金碧輝煌所震懾了，好久都神在其中，餘味悠長。 下午在導遊的建議下，我們去了祁縣的喬家大院，這是一座雄偉壯觀的建築羣體，從高空俯視院落佈局，很似一個象徵大吉大利的雙“喜”字。整個大院佔地8724平方米，建築面積3870平方米。分六個大院，內套20個小院，313間房屋。大院形如城堡，三面臨街，四周全是封閉式磚牆，高三丈有餘，上邊有掩身女兒牆和了望探口，既安全牢固，又顯得威嚴氣派。其設計之精巧，工藝之精細，充分體現了我國清代民居建築的獨特風格，具有相當高的觀賞、科研和歷史價值，確實是一座無與倫比的藝術寶庫，被專家學者恰如其分地讚美為“北方民居建築的一顆明珠。”難怪有人蔘觀後感慨地説：“皇家有故宮，民宅着喬家。”
接下來就是我們山西之行的終點了——平遙古鎮，在平遙古鎮的第一天清晨，我們就鼓足了精神，展開了我們的測繪工作，首先我們在古城的街道上邊走邊尋找外觀漂亮，完整的民居，終於我們在西大街找到了一家，我跟那家的房主講述了我們一行人的來意後，房主很熱情的准許了我們對他的房子進行測繪，我作為組長，很快分配好了工作，三個組員負責立面的測量與記錄，一名組員負責拍照作為分析的材料，我和另一名組員負責整個平面的測量，以及所有數據的整合，處理，很快兩個小時過去了，我又拍了很多照片跟房主道謝後回到住處開始建模，把數據都導入模型，一弄就是六個多小時，大概到了下午三點多，我發現測繪 uaw 的數據不夠完善，連忙和另外兩個組員又趕到那，因為早上我們臨別時跟房主説了，如果還有不完善的地方，還會再麻煩，所以我們很順利的有進行了一個多小時的測量，我還手繪了大量的細部構件，最後滿意的回去了，進一步完善了數據之後。我心裏就輕鬆了很多，接下來的幾天就在古城裏轉轉，嚐嚐當地的特產、名吃，一飽口福。
時間過得飛快，轉眼就要跟這座古城告別了，離開的那天早上霧很大，高大的古城在濃霧中若隱若現，勾起我無限的留戀之情，但還是揮揮手，跟它道別。
這次山西之行，我看到了很多年代很久遠的古代建築，有些甚至超過了幾千年，他們那精巧的建築結構無一不凝聚着古人的智慧，一來很好的開闊了自己的視野，拓展了自己的知識，再有就是在看這些古建時，很多都能喚起了我以前在課堂上學的知識，讓我的知識更加牢固，學以致用，才是我們學習的目的。
在20xx至X學年第二學期末，自20xx年12月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由xx老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習目的
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉並掌握四等控制測量的作業程序及施測方法
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習建議
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能儘快地完成任務，我們小組星期星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
實習時間：20XX年8月29號到20XX年9月4號
實習地點
實習單位：
實習內容：測繪一級錐齒輪減速器
一、實習目的：
機械製圖是機械類設計人員必須掌握的專業知識中一門實踐性較強的技術基礎知識，圖示方法的掌握、製圖標準的應用、繪圖技能的提高、製圖和讀圖能力的培養以及空間想象能力的增強，都是通過製圖習題和作業要求來實現的。多做練習是學好機械製圖的關鍵，因此要積極獨立多做各種練習。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統的複習機械製圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為後續課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械製圖測繪實習中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、瞭解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差並進行標註；
5、進一步鞏固《機械製圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的台階；
6、培養我們耐心細緻工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實細緻的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到複習教材，查找資料，學以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、佈置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關係
10、所繪圖樣要符合機械製圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪製，並要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標註與技術要求；
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
12﹑學會用CAD熟練的畫圖。
二、實習要求
1、測繪前要認真閲讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閲讀指導書，這樣可以瞭解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關係。
3﹑先測繪出機器的各方面數據，繪製草圖，獨立按時完成CAD的繪圖。
三、實習內容：
實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了，在這一段時間裏我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就從衞生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悦和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收穫。
一、實習安排
1.1性質目的
畢業實習是我們在校內完成教學計劃所規定的全部課程和實習、實驗、課程設計以後的一次綜合性生產技能鍛鍊實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，瞭解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊分析問題和解決問題的實際能力。
1.2實習單位
南陽--測繪有限公司
南陽--測繪公司位於南陽市工業南路，成立於20xx年，註冊資金100萬元，年產值150萬元。是南陽市僅有的兩傢俱有乙級測繪資質的公司之一。主要承擔南陽區縣地形地籍測繪、國土技術、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產、規劃設計等測繪任務。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經銷商，拓普康特約經銷商，科力達南方河南代理。
1.3實習地點
本次實習地點位於河南南陽社旗橋頭鎮。橋頭鎮是社旗縣西部重鎮，位於社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產豐富，是我國優質棉產區。
1.4項目簡介
本次實習項目是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮1：20xx地形圖測圖任務。實測面積約為20平方公里，由10餘人採用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內測量完畢。
1.5實習安排
我是20xx年3月1日到達實習公司，去時測區內控制點已經佈設完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了餘下的測圖任務。
二、實習過程
2.1實習前言
近幾年隨着社會經濟的迅速發展，數字化測圖以其測圖精度高、數據採集快，產品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用於測繪生產、土地管理、城市規劃等部門，併為廣大用户所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的`數字信息，通過控制圖形圖層數據將用户所需專用信息輸出來，即數字地形圖，為信息時代地理信息的發揮產生積極的影響。
2.2作業原理
數字化測圖的主要作業過程分為三個步驟：數據採集、數據處理及地形圖的數據輸出（打印圖紙、提供數據光盤等）。
數字化作業流程圖如下：
本次在實習中測圖採用的方法為地面數字測圖，利用全站儀進行野外數字採集，在內業計算機上採用南方軟件進行數據處理成圖。
2.3測繪軟件
在本次作業中採用南方CASS5.0軟件進行內業處理。南方CASS5.0是基於AUTOCAD平台開發的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認的繪圖平台，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業方式：電子平板方式、原圖數字化方式及內外業一體化。在CAD的基礎上，開發了許多功能，如量算定點、圖形複製、繪製多功能複合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪製與圖紙管理等功能。
2.4作業流程
2.4.1作業簡介
野外數字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。
2.4.2作業過程
我們在測圖中也採用外業草圖＋室內交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測並在全站儀上作記錄並編碼，兩人跑尺並內業繪圖。
在點號的編碼方式中，我們一個測區一個編碼的方式。根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪製草圖，在草圖上標明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當在外業完成各點的編號（編碼）後，回到室內就可以把傳輸到計算機的各點在計算機屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連接起來。或者通過編制編碼引導文件，實現自動連線。當完成這項工作後，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數據，再在計算機上進行交互編緝，從而得最終的地形圖。
2.4.3注意事項
司尺要點
採用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應測什麼應心靈相通；對觀測人員的輸入數字及字母的熟練程度要求較高，一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負着室內繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對於地物（貌）的綜合取捨等要心中有數，並且應在跑尺前確定好跑尺的線路，儘量避免走冤枉路。
採用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放稜鏡兩個過程。現在的全站儀測量一個座標，基本上在1秒以內，有的甚至達到了0.3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內，可以説，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這麼短的時間內，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95％以上。
碎部要點
在測量的過程中，碎部點的取捨和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對於碎部點的確定，就注意以下幾點。
1、建築物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建築物看起來較方正，其實是不規則的多邊形，則需要全部實測點位。
2．不規則的地貌應儘量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
3．對於程序中規定順序繪製的圖塊，如橋樑，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。
其他事項
1、要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑑定部門的鑑定。
2．測圖單元的劃分，儘量以自然分界為界，如河流、道路等等以便於地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3．能夠測量到的點儘量實測，儘量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
前言：
測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們測繪3班所有學生進行了為期三週的測量實習。本次實習是我們測繪專業在大學期間的一個非常重要的大實習之一，該實習應用到《數字化測圖原理與方法》中常用的方法與技術，並將理論用與實踐，使我們對於已經學過的理論知識有了進一步的了深刻理解，非常感謝學校給我們提供這樣的實習機會！
本次測量實習的目的是掌握全站儀的使用，理解線測量的外業施測過程與方法、內業數據處理過程與方法及準測量的外業施測和內業數據處理的過程與方法。熟悉全站儀數字化測圖的外業測量方法及內業成圖軟件的使用，瞭解比例尺測圖的工作及作業原理，掌握物、地貌的合理表示與取捨原則。進一步鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，着重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，並對測繪大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養我們分析問題和解決問題的能力，為在今後的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
本次實習是從20xx年7月15日至26日為期兩週的野外實習，任務是應用所學的知識和已知的座標點對山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地進行數字測圖，然後提交一副1:500的數字地圖，主要目的是正確、熟練的掌握測量儀器的使用、控制測量和控制點的選取、高程測量的實際操作、碎步測量的實際舍取、軟件Cass製圖等，通過該實習加深對《數字化測圖原理與方法》的理解，強化我們的實際操作能力、團隊合作意識，為以後的專業知識學習奠定基礎、為以後尋求工作提供一份經驗！
一、實習目的與要求
1、掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2、掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3、掌握測繪學的水準測量和導線測量以及碎部測量的一般方法；
4、瞭解和掌握測繪有關內業處理軟件(CASS)的基本使用；
5、培養同學們的基本功，充分鍛鍊同學們在測，記，算，繪各個方面的能力；
6、幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感；
7、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成；
8、培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習儀器與工具
三腳架、皮尺、DS3型微傾式水準儀、全站儀、水準尺
三、實習任務及安排
任務：測量山東省濟寧市微山縣的一片農田，完成一幅地形圖，並完成測量實習報告 書
過程：將參與實習的31人分為4組，以小組為單位完成實習期間的任務
7月15日 各組長觀察地形、分配任務、檢查儀器
7月16日 各小組布點，我們組佈置S13-S17
7月17-18日 水準測量，測閉合S13-S17的高程
實習內容：
一、實習項目
在為期三週的時間內，實習小組完成山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地1：500比例尺地形圖測繪及數字化成圖工作。
二、測區概述
高樓鄉位於武山縣西面半乾旱山區，距縣城30公里，地勢西高東低，平均海拔1840米左右，平均氣温9.6℃，屬温帶大陸半乾旱氣候，年平均降水量480mm。有21個村3743户18805人，全鄉總耕地面積46957畝，其中川地2395畝，山地44562畝。漳河由西向東流過，水資源充足，加之土質肥沃，特別適宜種植業發展。實習期間正值炎暑，氣温可高達39攝氏度，給野外實習帶來了一定的不便。
三、作業方法
1、圖根控制測量
任務：
（1）選點，埋設標示：根據已知點的位置和側區環境，選擇圖根導線點位。
（2）導線測量：外業測量水平和水平距離，計算點的平面座標。
（3）水準測量：從已知點出發，按照四等水準要求測量圖根控制導線點的高程（採用閉合或符合水準路線）。
1.1現場踏勘、選點擊標誌埋設選點之前應收集了測區已有地形圖和高一級控制點的成果資料。根據測圖要求，確定導線的等級、形式、佈置方案。在地形圖上擬定導線初步佈設方案，再到實地踏勘，選定導線點的位置。
導線點點位選擇需要注意以下幾個方面：
1、為了方便測角，相鄰導線點間要通視良好，視線遠離障礙物，保證成像清晰。
2、導線點應埋在地面堅實、不易被破壞處，一般應埋設標誌。
3、導線點要有一定的密度，以便控制整個測區。
4、導線邊長要大致相等，不能懸殊過大。
1.2四等水準測量
選定一條閉合水準路線，即s13-s17閉合路線，其長度以安置4~6個測站為宜。沿線標定待定點（轉點）的地面標誌。
2、在起點與第一個待定點分別立尺，然後在兩立尺點之間設站，安置好水準儀後，按以下順序進行觀測：
①照準後視尺黑麪，進行對光、調焦，消除視差；精平（將水準氣泡影象符合）後，分別讀取上、下絲讀數和中絲讀數，分別記入記錄表(1)、(2)、(3)順序欄內。
②照準前視尺黑麪，消除視差並精平後，讀取上、下絲和中絲讀數，分別記入記錄表(4)、(5)、(6)順序欄內。
③照準前視尺紅面，消除視差並精平後，讀取中絲讀數，記入記錄表(7)順序欄內。
④照準後視尺紅面，消除視差並精平後，讀取中絲讀數，記入記錄表(8)順序欄內。
這種觀測順序簡稱為“後-前-前-後”，目的是減弱儀器下沉對觀測結果的影響。
3、測站的檢核計算
①計算同一水準尺黑、紅面分劃讀數差（即黑麪中絲讀數+K-紅面中絲讀數，其值應≤3mm），填入記錄表(9)、(10)順序欄內。
（9）=(6)+K-(7)
（10）=(3)+K-(8)
②計算黑、紅面分劃所測高差之差，填入記錄表(11)、(12)、(13)順序欄內。
（11）=(3)-(6)
（12）=(8)-(7)
（13）=(10)-(9)
③計算高差中數，填入記錄表(14)順序欄內。
（14）= [(11)+(12)±0.100]/2
④計算前後視距（即上、下絲讀數差×100，單位為m），填入記錄表(15)、(16)順序欄內。
（15）=(1)-(2)
（16）=(4)-(5)
⑤計算前後視距差（其值應≤5m），填入記錄表(17)順序欄內。
（17）=(15)-(16)
⑥計算前後視距累積差（其值應≤10m），填入記錄表(18)順序欄內。
（18）=上(18)-本(17)
4、用同樣的方法依次施測其它各站。
5、各站觀測和驗算完後進行路線總驗算，以衡量觀測精度。其驗算方法如下：
當測站總數為偶數時：∑(11)+∑(12)=2∑(14)
當測站總數為奇數時：∑(11)+∑(12)=2∑(14)±0.100m
末站視距累積差： 末站(18)=∑(15)-∑(16)
水準路線總長：L=∑(15)+∑(16)
高差閉合差：=∑(14)
2、地形圖測繪
2-1碎部測量
施測碎部測量採用極座標法，支距法或方向交會法。碎部測量就是對地物進行數據的採集，根據數字化地形圖對地物的選取和成圖比例尺的大小來具體對地物的舍取，本次所要求的是1:500的數值化地形圖，則邊長<0.5m 的地物輪廓就可以捨去，但是重要的標誌我不去掉，具體方法如下：在控制點上架設全站儀，並對其調平、對中，然後設置測站點和後視點，在檢核後視點的座標並設置角度，然後在將稜鏡貼在所需測量的地物上，然後輸入儀器高、稜鏡高，在對測點進行相應的編號，最後點擊測量。
2-2碎部測量全站儀的操作
1、建立碎部測量座標數據存儲文件
按“MENU”菜單鍵→按F1鍵（數據採集）→輸入碎部測量數據的文件名（例如SBD07）→ ENT回車；ESC退出；
2、在碎部測量座標數據存儲文件中輸入控制點座標
按“MENU”菜單鍵→按F3鍵（存儲管理）→P2（翻頁） →按F1鍵（輸入座標）→調用文件（碎部測量座標數據存儲文件，如SBD07）→ ENT回車→輸入控制點點號及座標(NEZ對應XYZ)→依次輸完後，ESC退出。
3、設置測站
“數據採集”→F1（測站點輸入）→F4（測站）→調用→選擇碎部測量數據文件名→ENT回車→選擇測站點對應的控制點點號（調用該控制點座標）→ENT回車→輸入儀器高→記錄
4、設置後視點進行定向和定向檢查
“數據採集”→ F2（後視點輸入）→ F4（後視）→ 選擇後視點 → 輸入鏡高 → 照準後視點 → F3（測量）→ 選擇F1～F3（座標、測角或測距：與座標、反算方位角或距離比較，檢查測站點和定向點及其座標輸入有無問題）沒有問題進行下面工作。
5、碎部點測量、記錄數據，存於SBD文件中
“數據採集”→ F3（前視/側視）→ 輸入點號（第一個碎部點點號輸入後，後續的碎部點號在該點號的基礎上依次自動累加）、（標示碼忽略）、儀器高 → F3（測量）(測量後續碎部點時，可以按“同前”進行測量。
6、全站儀的其他操作
1)在“輸入”模式下，利用“Ang”鍵可切換到字母輸入模式；
2)在“MENU” ——F3（存儲管理）下，可以對文件和數據進行管理。
2-3採集數據的導入
1)將數據線兩端分別連接計算機和全站儀的數據接口；注意數據線插孔的使用。
2)計算機上：啟動數據傳輸軟件，如下圖1、2，設置好傳輸參數（與全站儀一致，其中只需改動第二項PORT（計算機的連接端口）和第三項BAUD（通訊的波特率））
3)計算機上：如下圖3，點擊“Download”後，出現對話框，回車確認即可；
4)全站儀上：“MENU” → 數據傳輸，選擇傳輸“座標文件” → ENT回車。
5)計算機上：將傳輸完畢的數據進行格式轉換，如圖4;轉換完後，在“File”菜單中點擊“Save As”，將數據保存，命名時應用日期進行區別。
2-4、碎部點數據導入繪圖軟件
1、將碎部點文件：***。XYZ 改名為：***。dat
2、打開繪圖軟件，在菜單“等高線”中點擊“導入高程點”，出現如圖5的對話框，選上“現時點名或點號”和數據分隔符中的“逗號”，點擊“原數據文件”選擇要輸入的數據文檔，即可導入碎部點數據；
3、通過AutoCAD的圖層管理，關閉高程數值，保留點號。
4、開始進行地形圖的繪製，安裝繪圖軟件後，文件夾中有Word格式的使用説明
四、技術要求
1、四等水準點各項要求及注意事項：
標尺
視距
前後視距差
視距累計差
視線高度
雙面水準尺
<=100m
<=3.0m
<=10.0m
三絲能讀數
測站觀察限差
黑紅面讀書差
黑紅面高度差
間歇點高差之差
3.0
5.0
5.0
每測段的往測和返測的測站數應為偶數，由往測轉向返測時，兩根水準尺應互換位置，並應重新置儀器。
因測站觀測超限差時，在本測站時發現，應立即重測；遷站後發現，則應從水準點或間歇點開始重測。
野外測量時應採用尺墊，水準尺立在尺墊上。
最後每組兩人分別計算，當兩套計算完全相符時，之後才使用。
2導線測量的技術要求
（1）其中n為測站數。
（2）導線應儘量佈設成直伸形狀，相鄰邊長不宜相差過大。
（3）當導線平均邊長較短時，應控制導線邊數。當導線長度小於表規定長度的1/3時，導線全長的絕對閉合差不應大於325px;如果點位中誤差要求為500px時，不應大於1300px。
五、示意圖
詳見附表
六、實習成果
詳見附表
（3）實習總結
通過本次實習，我再一次感受到了測量工作的魅力，雖然活苦，活累，但是實習的每一天我都覺得很充實，每一次跑尺，每一次測量，都要嚴格要求，這是對大學生活的一種昇華，無論理論學習的有多好，都要投入實踐之中。所以在這一次實習中，我學到了自己在課本上學不到的知識，也發現了實踐的時候有許多現實的問題，這都是理論學習中難以解決的問題，只有自己切實操作，結合地形和儀器本身突破理論上的限制，才能準確測出想要的東西。
從第一天埋點開始，我們就遇到了第一個問題，下不去樁，選擇地形不夠理想，當時沒能想到通過澆水使地形變軟後埋樁，定釘子的時候採取的錯誤的措施給其他組的同學帶來了一定程度的不便，所以第一天我們就意識到了實踐的嚴肅性。之後的水準測量開始比較順利，但是結合其他組別的數據以後發現差錯，檢驗後發現是儀器壞了，更換儀器重新測量拖了全班的進度，但這也練就了我們操作的熟練性與準確性，同時同組人員也有了更多默契，快速準確的完成了這一工作。
工作的分配也是一個難題，有些活輕鬆，簡單，有些活累，困難，髒。開始大家有點分歧是正常的，有些同學站出來承擔了這樣一份工作，讓大家在崗位的交換中得到了適當的歇息，同時也體驗了不同的工作，團隊的默契度也在工作交流中得到了提升，大家各司其職也讓整體工作越來越順，進度越來越快。
由於忘記了部分知識，所以每天都要預習每天的實習內容，練習各種儀器的使用，其中全站儀的使用讓我學習了很長時間，因為我覺得他的操作比較複雜，需要不少時間去熟悉它的程序。
幾天的實習令人充實的同時也免不了疲憊，一定程度上打亂了生活作息，炎熱的天氣讓人沒有食慾，1-2點才有吃飯的慾望，每天換洗一套衣服是必須的，各種生活上的問題不斷，所以今後進行測量工作前一定要做好充分的準備，這樣才能全身心的投入工作中，制定好良好的飲食計劃，在勞累的時候讓營養跟的上身體的需求。
這些天裏同學們的摩擦也是少不了的，畢竟年輕氣燥，天氣又火上澆油，同學們也有些誤會，但在接近尾聲的時候多少都看開了，握手言和，我想這一次實習會是大家終身難忘的回憶。在大學裏面的時候，大家很少有機會這樣一羣人在一起，很多人都只是點頭之交，不過通過這一次實習，每一天一起工作，一起乘車，一起吃飯，大大增強了班級的歸屬感，讓同學們找到了學校裏的另一個家。所以我認為，只要肯溝通，什麼都不是問題。
終於，實習完了，心裏有點空，但對未來也充滿了希望，我認為這是一份值得我投入心血的工作，它將陪我走過人生中很長的'一段路。
感謝同學、學長與老師對我的幫助。
通過實地的測量實習，鞏固課堂所學的理論知識，熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作，掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法，學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接，在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作潛力。
實習時間：20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日
實習地點：xx省蠶桑茶葉研究所
實習人員：xx屆水利水電工程專業全體學生及老師
實習儀器：經緯儀，水準儀，水準尺，尺墊，計算器，記錄本，三角板等
實習計劃：踏勘選點一天，控制測量三天，控制點座標計算和展繪一天，地形測量四天，拼圖一天（計劃十天，實際實習時間為九天）。
實習經歷及體會：
20xx年x月xx日上午，帶着愉快的情緒，坐上一路向南的汽車，開始了我們本學期的工程測量實習，這也是我們專業第三次的實習！一個多小時之後，我們來到了我們實習的目的地——xx省桑蠶茶葉研究所！
當日下午，在招待所門前，我們的xx老師簡單地開了個動員大會，他重申了我們此次實習的好處和要求，強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項，還為我們打氣，鼓勵我們勇敢機智應對將要到來的困難！之後立刻就是踏勘選點，圍繞着招待所外面的“8”字圈，我們選取了A·B兩條線路，每條xx個點，就這樣，我們xx幾個小組被分成4路！
接下來的頭3天是平面控制測量！我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量，然後用一天半來完成高程測量。
1、用經緯儀來測角度，架設儀器：將經緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。
2、對中：目的是使儀器中心與測站點位於同一鉛垂線上。能夠移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標誌準確對準測站點的中心。
3、整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤必須要水平。粗平：伸縮腳架腿，使圓水準氣泡居中。檢查並精確對中：檢查對中標誌是否偏離地面點。如果偏離了，旋鬆三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標誌準確對準測站點的中心，擰緊連接螺旋。精平：旋轉腳螺旋，使管水準氣泡居中。
4、瞄準與讀數：
①目鏡對光：目鏡調焦使十字絲清晰。
②瞄準和物鏡對光：粗瞄目標，物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。精瞄目標。
③讀數：調整照明反光鏡，使讀數窗亮度適中，旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然後讀數。
用水準儀來測高程時，先將儀器的三腳架張開，使其高度適中，架頭大致水平，並將腳架踩實；再開箱取出儀器，將其固連在三腳架上。對照儀器，指出準星、缺口、目鏡及其調焦螺旋、物鏡、對光螺旋、管水準儀、圓水準儀、制動和微動螺旋、微傾螺旋、腳螺旋等，瞭解其作用並熟悉其使用方法。對照水準尺，熟悉其分劃註記並練習讀數。
（1）粗平：雙手食指和拇指各擰一隻腳螺旋，同時以相反的方向轉動，使圓水準器氣泡向中間移動；再擰另一隻腳螺旋，使圓氣泡居中。若一次不能居中，可反覆進行（觀察左手拇指轉動腳螺旋的方向與氣泡移動方向之間的關係）。
（2）瞄準：在離儀器不遠處選一點A，並在其上立一根水準尺；轉動目鏡調焦螺旋使十字絲清晰；鬆開制動螺旋，轉動儀器，用缺口和準星大致瞄準A點水準尺，擰緊制動螺旋；轉動對光螺旋看清水準尺；轉動微動螺旋使水準尺位於視線中央；再轉動對光螺旋，使目標清晰並消除視差（觀察視差現象，練習消除方法）。
（3）精平：轉動微傾螺旋，使貼合水準管氣泡兩端的半影像吻合（成圓弧狀），即水準管氣泡居中（觀察微傾螺旋轉動方向與氣泡移動方向之間的關係）。
（4）讀數：從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置，讀取4位數字，即直接讀出米（m）、分米（dm）、釐米（cm）的數值，估讀毫米（mm）的數值，記為後視讀數a。注意讀數完畢時水準管氣泡仍需居中。若不居中，應再資助精平，重新讀數。
（5）分別在B、C、D等點立尺按（2）~（4）步讀取前視讀數b，記錄。
（6）計算高差，h=a–b
（7）改變儀器高度或搬站再次觀測A與B、C、D等的高差，進行比較。
第五天的控制點座標計算和展繪工作，前面三天的測量我們歷經辛苦，一邊測量，一邊記錄~計算~檢查~校對誤差，最終很好地控制了誤差，因此利用老師給出了B9點的三維座標，很快地完成了座標計算和展繪的工作！
最後的四天是碎部測量和地形圖的描繪。首先進行碎部測量前的準備工作，在各導線控制點上測定碎部點，同時描繪地物和地貌。
我們小組採用的是DJ6的經緯儀，進行碎部測量。將經緯儀安置在控制點上，測繪板安置於測站旁，用經緯儀測出碎部點方向與已知方向之間的水平夾角；再用視距測量方法測出測站到碎部點的水平距離及碎部點的高程；然後根據測定的水平角和水平距離，用量角器和比例尺將碎部點展繪在圖紙上，並在點的右側註記其高程。然後對照實地狀況，按照地形圖圖式規定的符號繪出地形圖。
在那裏向講下地形圖的檢查和整飾：
（1）地形圖的檢查
在測圖中，測量人員應做到隨測隨檢查。為了確保成圖的質量，在地形圖測完後，務必對完成的成果成圖資料進行嚴格的自檢和互檢。圖的檢查可分為室內檢查和室外檢查兩部分。
①室內檢查的資料有圖面地物、地貌是否清晰易讀，各種符號、註記是否正確，等高線與地貌特徵點的高程是否相符等。
②野外檢查是在室內檢查的基礎上進行重點抽查。檢查方法分巡視檢查和儀器檢查兩種。巡視檢查時應攜帶測圖板，根據室內檢查的重點，按預定的巡視檢查路線，進行實地對照查看。主要查看地物、地貌各要素測繪是否正確、齊全，取捨是否恰當。等高線的勾繪是否逼真，圖式符號運用是否正確等；儀器設站檢查是在室內檢查和野外巡視檢查的基礎上進行的。除對發現的問題進行補測和修正外，還要對本測站所測地形進行檢查，看所測地形圖是否貼合要求，如果發現點位的誤差超限，應按正確的觀測結果修正。
（2）地形圖的整飾
原圖經過檢查後，還應按規定的地形圖圖式符號對地物、地貌進行清繪和整飾，使圖面更加合理、清晰、美觀。整飾的順序是先圖內後圖外，先註記後符號，先地物後地貌。最後寫出圖名、比例尺、座標系統及高程系統、施測單位、測繪者及施測日期等。
在此次工程測量實習的過程中，我們也遇到了一些困難和問題。剛開始的時候，我們擔心自己測不好，要是讓我擺弄水準儀和經緯儀，沒什麼問題。但想到實習最後是要地形測量和地形圖的繪製，心裏就沒底了，覺得我們好難完成任務。但還好，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，最後按時完成了任務。
以下是其中一些實際測量工作中遇到的問題：
1、準儀和經緯儀測量的過程當中，偶爾出現比較大的誤差，經過我們對誤差來源的分析後，再進行重新的測量和計算，誤差減小到了允許的範圍。
2、標尺時，需要立直，儘量避免晃動，有晃動時，就應選取數據最小的時候進行讀取外，還就應選在適宜而且重要的點。因此，選點是很重要的。點必須要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加工作量，浪費寶貴的時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
3、計算問題。計算務必由包括初步的計算和校核。在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複校核計算後算出了正確的數值，讓誤差到達了允許範圍。
4、團結協作。剛開始的時候，分工不是很明確，所以耽誤了工作時間。之後，我們吸取教訓，分工明確，精誠合作，使得我們的工作速度和質量都有所提升。
5、每次讀數前，定將長水準管氣泡調平，則造成的誤差會很大。
6、使單線與目標重合，如果目標有必須寬度，能夠用雙絲夾住目標。
7、進行量儀器高時候必須要留意，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。
8、記錄數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的錯誤。
9、道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的比較從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
透過此次在省蠶茶所的測量實習，我們培養了理論聯繫實際、分析問題和解決問題的潛力以及實際動手操作潛力，並培養了嚴格認真的科學態度、實事求是的工作作風、吃苦耐勞的精神和團結協作的潛力，為今後從事實際測繪工作打下良好的基礎。
透過這次實習工作，我從中學到了很多實實在在的東西，很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練，並提高了快速處理數據的計算潛力。這些知識往往是我們在課堂很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
____年__月13號我們在學校的安排下進行了為期三週的工程測量實習。
這次實習的內容是對學校進行測量。由於本次實習安排在了夏天，雖然説是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班43名同學分成了4個大組。
在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調了本次實習的重要性，並分析了由於天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好禦寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之後大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天裏，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。
本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為：
1、確定測站點。確定測站點時，要儘量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經常遷站。
2、架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數據均為可信數據。
3、立標杆，測量讀數。立標杆時要保證標杆儘量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標杆，其中兩人同時標杆。
4、記錄。一般由一人記錄。
5、測站點檢驗及校和。在測量一定點數（一般為300點）後或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點（一般為後視控制點），檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出範圍則所測數據有誤。
首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前後兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩當；然後將水準儀的望遠鏡對準水準尺並推動，調節三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合；接下來調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來；最後，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最後返回已知點時，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大於高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量，我們於實習的第二週使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們採用的是測回法。首先，我們將經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然後通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反覆調平；其次，我們將望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之後順時針轉動照準部，對準右面的'目標並制動，讀出右面的讀數，記錄讀數；然後，我們再將望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之後逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數；兩次測量角應相等，誤差值不得大於40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。
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