為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們院校區，雖然測區比較大，基本上是半個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入雨季的時節，在我們測量的時間裏，並沒有多少雨，並且天氣涼快。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城建的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。
首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。
知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器。
（2）提高自己的測量水平。
（3）多次測量取平均值。
除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。
（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新瞭解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也並不如自己想像中的那麼難。
（4）最後的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的座標畫出來，然後繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的座標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則，並做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來説，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，希望在以後的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能最到更好！
學期末，我們開始了工程測量實習，一直在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的認識和理解。現在的實習又是一個學習的好機會，一定認認真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準備。以下是我的實習報告
一、實習要求
工程測量是要求精確的，數據的誤差不能超過一定的數值。在測量開始的時候，我們認為工作簡單，為了節省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準，導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準確。以至於在後來的內業計算的，出現了不可彌補的錯誤，我們還抱着僥倖的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。終於明白，對待測量，只有小心，認真，加上仔細，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數據的準確性才是節省時間，提高效率的方法。
二、實習內容
由於平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認識，明白它的基本功能。測量之初，調節一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閒的時候不斷的翻閲課本補充知識，然後通過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。終於可以很熟練的進行各項操作。對自己來説，也是一個很大的鼓勵。
畫圖應該是所有測量內容中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖終於在大家的共同努力下整合完畢。看着滿滿的圖紙，心裏是滿滿的成就感。還記得，由於測量的內容頗多，加上天氣的惡劣影響，連續下了幾天的大雨，為了趕上進度，大家都打着傘在雨中作業，過程艱辛也很有趣，結束時，大家拿起大件小件的物品一起到食堂吃飯，那種愉悦的心情不可言喻。
三、實習體會
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發揮了每個人的長處，在實習的過程裏做足了足夠的溝通，才能將我們融合在一起。實習的開始，我們組員之間沒有做好協調工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就裏，測完了也不知道目的是什麼。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓，吃飯時候，我們之間做了總結，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。通過這樣的協調，大家分工合作，相互配合，後續的工作才能很順利的進行下去。
測量實習結束了。時間很短暫，但我們通過這段時間的學習，練習，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的內容加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發揮每一個組員之間了能力，處理好組員間的關係，大家相互配合，相互體諒，才能的提高效率，將工作在最短的時間內最完美的完成。
通過20xx年的工程測量實習，培養了我們的實踐動手能力，充分鍛鍊了我們在測量工作中的各方面能力的培養，也培養了我們嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步深化和理解的能力。通過本次土木工程測量實習，我有所收穫，當然也發現了自己的很多不足。
一、實習目的
1、聯繫水準儀的安置、整平、瞄準，能夠測量出任意兩點的高差，掌握水準儀的操作使用及保養方法，熟悉水準路線的佈設形式；
2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量，掌握經緯儀的操作使用及保養方法；
3、通過實習，熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能；
4、掌握鋼尺量距的方法；
5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖
6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的佈設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法；
7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力，為今後參加工作打下堅實的基礎；
8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮鬥的精神，逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。
二、實習設備
DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標杆、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習任務
1、控制點高程測量
2、豎直角度測量
3、水平角度測量
4、導線長度測量
5、閉合導線業內測量
6、數據的整理、計算
7、地形圖的測繪
四、實習的內容與要求
1、平面控制測量
圖根平面控制測量一般採用閉合導線。
（1）踏勘選點：根據測圖的目的目的和測區的地形情況，擬定導線的佈置形式，實地選定導線點並設立標誌。踏勘選點時注意：
l相鄰點間要通視，方便測角和量邊；
l點位要土質堅實的地方，以便於保存點的標誌和安置儀器；
l導線邊長要大致相等，以使測角的精度均勻；
l導線點應選擇周圍地勢開闊的地點，以便於測圖時充分發揮控制點的作用；
l導線點的數量要足夠，密度要均勻，以便於控制整個測區。
（2）水平角觀測：導線轉角用經緯儀測2個測回。
（3）邊長測量：導線邊長可用經緯儀視距法測量，要求進行往返測量。
（4）導線成果計算：首先件檢核外業測量數據，在觀測成果合格的情況下，進行閉合差調整，然後由起算數據推算個控制點的座標。
（5）注意事項：照準目標要消除視差，觀測水平角用縱絲照準目標，觀測豎直角用橫絲照準目標。
讀取豎盤讀數時，豎盤指標水準管氣泡必須居中。
2、高程控制測量
（1）外業測量
外業測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。
（2）內業計算
在外業觀測成果檢核符合要求後，根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算，推算出各個水準點的高程。
（3）注意事項
讀取中絲讀數之前，必須使水準管氣泡居中；水準尺要豎立。
3、地形圖的測繪
（1）圖紙的準備
首先用對角線法繪製方格網，然後展會控制點。展點後要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。
（2）碎步測量
碎步測量採用經緯儀配合量角器法，根據視距測量的原理，通過測量並計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差，按極座標法將個立尺點展繪在圖紙上並註明高程。
a）碎步點的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉
點，地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點，即間距為15m。
b）測圖時的間距：地物點應小於60m，地貌點應小於100m.
c）地形測圖時，應遵守《1：500、1：1000、1：2000比例尺地形圖圖示》中的有關規定。
d）注意事項：
l測圖時，儀器對中誤差不應大於圖上的0.05Mmm（M為測圖比例尺）；
l安置儀器時，以較遠控制點定向，較近控制點進行檢查；
l每測十幾個碎部點後，應做歸零檢查，用經緯儀重新瞄準定向點，檢查水平讀盤的讀數是否為0。00＇00＂，其歸零差不超過4＇；
l在平坦地區，條件允許時可採用經緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為：瞄準標尺à讀水平度盤讀數à讀平距à讀中絲讀數và計算H。
五、測量的精度要求
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000；
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm範圍內；
3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
六、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）。儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。
2、減少測量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
七、實習心得
工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上工程測量課的時候做過一些測量，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力，把理論知識與實際操作相結合的能力，因而我個人認為很有必要把這次實習做好，不僅僅是因為一門課，更重要的是它為我們以後工作提供了某些測量的經驗。本次測量天氣比較炎熱，天氣情況比較複雜。其中，中間穿插着考試，因而為期一週的測量我們可以利用的時間就很少了，所以本次測量我們總共測了四次，這次測量的主要任務是利用1：500的比例尺繪製地形圖，地點我們選在2號教學實驗樓。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識。
由於平時我們鍛鍊的機會少之又少，所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
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