測量實習報告總結

第一篇：測量實習報告總結

對大學生而言，我們在學校裏面不僅是學到理論知識，更重要的是鍛鍊自己接觸社會、提高自己的實踐能力，把平時學到的理論知識應用到實際中去，測量實習報告總結。而實習正是學校為了這個目的而安排的課程，我們在大三的實習內容是測量實習。通過四個星期的實習，我們學到了很多知識，更重要的是我們在實習中更加鞏固了我們的測量理論知識。

我們在這四個星期裏，先後對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師的認真指導下、在同伴們團結合作與努力鑽研下，所有的困難都被我們一一克服了。

在以往的實習中，我們只是去實習現場聽老師講解，回來以後根據老師講解的內容寫下相關的報告。但是在這次的測量實習中，很多情況下需要我們自己熟練測量的相關理論和原理，然後通過現場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作的真正內涵，達到實習的真正目的。由於很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。

我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導致測量的結果與要求相差很遠。我們因此產生了沮喪的心理，但是隨後我們又會重新振作起來，積極地尋找問題、並解決問題，獲得相應的經驗。比如在做最後一週橋控測量的任務的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現了一些問題，導致我們在最後的結果與要求有很大的差距。最後通過一遍遍的演算和認真的分析，我們最終還是按時把任務完成了。

在測量的這四個星期裏，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以後，晚餐也是在六點以後。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間，提高了效率。

我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循着“笨鳥先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候，就算下着雨，我們也一邊打着傘，一邊繼續我們的測量外業任務。對我而言，最辛苦的是第二週的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一週的測量中，我負責的是每天的草圖繪製與晚上的數據整理，還有最後的出圖。因此在第二週，我們的測量持續了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以後就要進行數據整理，常常因此持續到晚上十二點。所以那幾天裏面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天裏面，我學到了很多不僅在外業測量方面的知識，而且還學到了很多關於cad軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。

在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節上也很關心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。

實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功！

1、施工單位取丈量單位當妥善保護本標段的

實習外各項技術目標主要遵循如下丈量規範：

內業計算包括基線解算和網平差，基線解算採用美國trimble公司tgov1.62軟件完成；網平差採用cosagps平差軟件

（二）《國度二等水準丈量規範》（gb12897-91）

3、圖根導線加密丈量

此使命外咱們要做選點踏勘、距離丈量、角度丈量、丈量記錄、數據從事那些使命。此使命進一步鞏固了咱們的知識，特別是角度丈量。正在角度丈量對付咱們博業科的學生來説要求非常高，用的是萊卡

拍照丈量實習報告分結武漢經緯大地測繪公司位於武漢市工業南路，建立於2014年，註冊資金100萬元，年產值150萬元。是武漢市為提高咱們測繪博業所無人的博業素量和動手的威力，並將理論知識取實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論

一、實習指標

體系包括三大部分：地面控制部分；空間部分；用户部分。gps進行定位的基本本理，是以gps衞星和用户接收機天線之間距離(或距離差)的不雅丈量為基礎，並依照未知的衞星片刻立標來確定用户接收機所對當的點位，即待定點的三維立標(

（四）《客運博線無砟軌道鐵路工程丈量久行規定》

1、武廣客博cpii高程丈量

分的來説，通過那次實習，同學們的博業技術得到了提高，意志得到了訓練，綜合素量得到了提升，那次實習讓我體會到了外業的艱苦，內業的耐心，工做的精心，致使還無了對開國初的測繪職員的敬沉之心。訓練了事實的威力，讓我正在未來面對取捨時更無信心和怯氣

（一）《客運博線無渣軌道施工丈量技術規範》

工程丈量實習是課程講授的重要形成部分，是鞏固和深化課程所學知識的必要關鍵，是咱們正在校內完成講授計劃所規定的全部課程和實習、測驗測驗、課程設計以後的一次綜合性生產技術訓練實習。通過實習能夠鞏固和使用所學的全部知識，培養咱們理論接洽事實、綜合問題和從事問題的威力以及事實動手操做威力，使咱們具無嚴格認實的科學態度、腳踏實地的工做做風、刻苦耐勞的勞動態度以及連合協做的團體不雅念。同時，也使咱們正在業務組織威力和事實工做威力方面得到訓練，為今後處放測繪工做打下劣秀的基礎。通過該學習主要控制以下技術：實地選點、外業丈量、圖根導線加密丈量、圖根導線成果從事、二等水準丈量外業、及成果從事、gps丈量等。

（一）武廣客博cpiii平面丈量平面平面

五、內業從事及精度評定

丈量學是鑽研地球的形狀和鉅細以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，丈量學要完成的使命正在宏不雅上是進行精密控制，丈量和建立國度控制網，提供地形測繪圖和大型工程丈量所必要的基本控制；為空間科技和軍事工做提供精確的立標資料；做為技術手段參取對地球形狀、鉅細、地殼形變，及地動預報等方面的科學鑽研，實習總結《測量實習報告總結》。 從微不雅方面講，丈量學的使命為依照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個範疇提供定位和定向服務；管理開拓地皮，建立工程控制網，進行施工放樣，輔幫設施安拆，監測建建物變形的使命以及為工程竣工服務等。從本量上講，丈量學主要完成的使命就是確定地面目面貌標正在三維空間的位放以及隨時間的變遷。而那一使命是是無丈量學的三個基本元素的丈量實現的：角度丈量、距離丈量、高程丈量。丈量學的分類無很多類如：普通丈量學、大地丈量學、拍照丈量學、工程丈量學，和水運丈量學等多類分收學科。做為裝點設計博業的學生，咱們要沉點學習的是普通丈量學和工程丈量學。普通丈量學是基礎，工程丈量學是博業分收。咱們要控制工程建設正在勘察、設計、施工和管理階段進行的各種丈量工做有關知識。頂崗實習是極為重要的實踐性講授關鍵。首先，是相熟了全坐儀的用處，熟練了全坐儀的各種使用方式，控制了儀器的查驗和校反方式。其次，正在對數據的查抄和矯反的歷程外，明白了各種丈量偏差的來流，其主要無三個方面：儀器偏差（儀器自身所決定，屬客不雅偏差來流）、不雅測偏差（由於職員的技術水平而構成，屬於客不雅偏差來流）、外界影響偏差（逢到如温度、大氣合射等外界因素的影響而那些因素又時時處於變動外而難以控制，屬於可變動偏差來流）。領會了如何避免丈量成果錯誤，最大限度的減少丈量偏差的方式，即要做到：（1）正在儀器取捨上要取捨精度較高的符合儀器。（2）提高自身的丈量水平，低落偏差水平。（3）通過各種從事數據的數學體比方：距離丈量外的温度改反、尺長改反，航空知識站多次丈量取均勻值等來減少偏差。第三，除了相熟了儀器的使用和明白了偏差的來流和減少辦法，通過那次實習，我實反的體會到了理論接洽事實的重要性。但正在那實習的四個月裏還是體會到了從未無過的艱苦。現正在細細想來，那一百多天的經歷，固然艱苦，但卻學到了很多。相熟了高鐵cpiii丈量的使用。領會了如何避免丈量成果錯誤，最大限度的減少丈量偏差的方式，正在丈量外要遵循一定的丈量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工做原則，並做到“步步無檢點”。那樣做不但能夠防行偏差的積累，實時發現錯誤，更能夠提高丈量的效率。通過工程實踐，實反學到了很多實實正在正在的東西，好比對丈量儀器的操做、零平更加熟練，很洪流平上提高了動手和動腦的威力，同時也拓展了取同學的交際、合做的威力。將課堂上所講的知識和事實使用結合到了一起，又一次感逢到了理論接洽事實的重要性

經驗教訓：那次丈量實習培養了咱們小組的分工協做的威力，增進了同學之間的豪情。正在設放導線時，步展點很重要，展點的黑白決定了丈量的速率；測驗測驗儀器的放放、對外、零平對測驗測驗數據的偏差無很大的影響；水準丈量和水平角丈量均需查抄閉合差，逾越差限一定要沉新丈量；繪製格網鉛筆的粗細要頂崗實習報告依照規定，反覆查抄以減小偏差，網格對地形圖影響很大；最初計算給繪圖的影響也是不可以或許紕漏的。以前老師講的無些知識都忘了，或不克不及學致使用。書上得來末覺淺，絕知此事要躬行。正在實習外，面對的是實實正在正在的使命，來不得半點推委和逃避，野外做業也沒無給你歸去翻書的時間，一切都必須正在現場從事。果此，那讓我深深明白理論知識的重要，正在學校缺下的時間裏，我要放心把所學的理論知識進行梳理和回首，做到胸外無溝壑，一目明瞭。為以後事實的工做打下堅實的基礎

高鐵cpiii丈量的實習，控制了高鐵cpiii丈量，為時四月的丈量實習終明晰，固然開始時大家都感到好累，但看到咱們的收穫咱們大家還是很高興的。我感想自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的丈量知識無了綜合使用的機遇。對較好的控制圖根控制丈量、地形圖測繪的基本理論取方式，很好的鞏固了理論講授知識，提高了事實操做的技術。本先老師正在課堂上解説的丈量知識也都正在實踐外得到使用，併發揮了重要的做用，從而相互對照將我的丈量知識和水平提高了不少。我無一個很大的感到沾染就是團對合做的重要性。咱們必要完成的任何一項小的工做一個人都不克不及完成，必須無同伴的通力合做才能順利完成每一項工做。大家正在一起的合做會逐步產生默契，工做也會越來越得心當手，同伴之間的每一個手勢，每一個眼神都能迅速領會並做出反應，致使同伴容難出現的錯誤和紕漏也會領會於胸，隨時能夠去提示同伴，避免工做出現差錯。除了人，儀器也是咱們工做外重要的同伴，咱們必須時刻留意敬服儀器。敬服儀器一是敬服大眾財產，更重要的是儀器一旦出現毛病會很洪流平影響咱們的工做。咱們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操做要求使用。

。

攝影測量實習報告總結頂崗實習報告（工程測量四、實習項目

三、實習單位

（二）武廣客博cpii高程丈量

的儀器。那就要求咱們不斷都秉滅做事嚴謹的做風航空知識站，對付每一個細節都不克不及冒昧。正在每一個間歇點上，查驗如果超限則立即返工沉測。正在實習外為了避免大的偏差咱們也都分結了不少經驗，照準目標時要儘量對準目標的底部，由於它們對測角的影響取距離成正比。為了消除度盤的刻劃偏差，必要配放度盤的位放，每測回變換進行配放。正在角度丈量時咱們逢到的主要問題是次要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較近，過往的車輛行人都是很大滋擾，所以無時候必須正在人少的時候抓緊時間幹。角度丈量歷程外，讓咱們都看到了嚴謹做風正在幹外的重要性，經過角度丈量後咱們更好的連合到一塊

2、武廣客博cpiii平面丈量

年黃海高程基準。

一、測區概述

本次實習主要使命包括如下四個方面：

（三）《客運博線無砟軌道鐵路工程施工量量驗收久行尺度》

通過實踐（實習），對學生進行生產技術和安然、規律教誨，正在實習外注沉學生、自我管理威力、動手操做威力及開闢創新威力的培養取訓練。使學生正在工程實踐外接觸取本博業有關的事實工做，增強感性意識，培養咱們工做的權利感和事業心，培養學生綜合使用所學的基礎理論、基本技術和博業知識，提高實踐動手威力，即網絡從事消息的威力，獲取新知識的威力，發現問題、綜合問題和從事問題的威力，語言文字表達威力、連合協做和社會活動威力等。而那些，就是正在丈量之外所收穫的了丈量學首先是一項精確的工做，通過正在學校時期正在課堂上對丈量學的學習，使我正在腦海外構成了一個基本的、理論的丈量學輪廓，而實習的指標，就是要將那些理論取事實工程接洽起來，那就是工科的特點。丈量學是鑽研地球的形狀和鉅細以及地面點位的科學，從本量上講，丈量學主要完成的使命就是確定地面目面貌標正在三維空間的位放以及隨時間的變遷。，丈量學的做用日害重要，丈量成果做為地球消息體系的基礎，提供了最基本的空間位放消息。建立消息高速公路、基礎地理消息體系及各種博題的和博業的地理消息體系，均急切要求建立具無同一尺度，可共享的丈量數據庫和丈量成果消息體系。果此丈量成為獲取和更新基礎地理消息最可靠，最精確的手段。丈量學的分類無很多類，如普通丈量學、大地丈量學、拍照丈量學、工程丈量學。做為測繪工程博業的學生，咱們要學習丈量的各個方面。測繪學基礎就是那些博業知識的基礎。通過那次實習，訓練了很多

進行二等水準丈量指標是為了精確測的導線內待定導線點的高程，本次實習為武廣客博cpii高程丈量。實習內容包括：1儀器查驗校反；2設坐及不雅測：3成果計算，推出待定點高程。

二、丈量説明

受外鐵一局武廣客博線xxtjii標項目經理部委託，於2014年9月至2014年1月對武廣客博岳陽段和郴州段內的cpiii控制點和施工控制點進行丈量，並進行縝密平差計算.本次實習地點包括赤壁特大橋、趙李橋，臨湘市、云溪區、岳陽縣、郴州市平面採用北京54立標系3度帶立標，投影帶地方女午線經度為117度採用立標體系平面控制採用：

武廣客運博線是我國鐵路高速客運網從骨架北京至噴鼻香港客運博線的形成部分，北起武漢樞紐南真個烏龍泉，南至新廣州樞紐北真個花都坐，反線全長968.446公里，其外湖北省境內長152.817公里，湖南省境內長517.948公里，是我國目前建設里程最長、技術尺度最高、速率最快的鐵路客運博線，估計2014年全線實現試運行。屆時，武漢至廣州將由原來的11個小時縮短為4個小時，武漢至長沙由原來的5個小時縮短為2個小時，改寫了外國沒無高速鐵路的汗青。

六、留意事項

攝影測量實習報告總結頂崗實習報告（工程測量，二、實習使命及要求

無乙級測繪資質的公司之一。主要負擔高鐵cpiii丈量，地形地籍測繪、國土技術、國土資流消息、、地皮評估、註銷代庖署理、房地產、規劃設計等測繪使命。

（四）gps圖根導線丈量

（三）圖根導線加密丈量

第二篇：測量實習報告總結

測量實習報告總結

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一、實習目的

1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯繫實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；

2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、。高程測量、角度測量的方法。

3、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二、實習要求

掌握測量儀器的使用，瞭解其檢驗和校正的方法；掌握高程測量角度測量的基本方法，提高實際作業能力。

三、實習任務

1、個人上交成果及資料：實習報告

2．實習時間：2014-03-08至2014-03-12

三、實習地點富平城建職中校園內

第一章水準測量

一、儀器：水準儀

二、方法：變更儀器高法

三、水準儀的使用

①安置水準儀

打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置於三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置於兩點之間。

②粗略整平

先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間，再轉動另一隻腳螺旋使其居中。

③瞄準水準尺

a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。

b.鬆開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。

c.轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，並轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。

d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡後上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止.

④精確整平、讀數

眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。

四、水準測量檢核

本次測量採用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前後視讀數，求出兩點高差後，變更（升高或降低）儀器的高度再重複測量一次高差（儀器的變更高度應大於10cm），兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。

第二章水平角測量

一、儀器工具

dj6經緯儀一台，腳架1個，測釺1副。

二、水平角測量

1經緯儀的安置

經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容

安置方法：

①用三角架架腿對中

使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標誌，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。

②用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中，使照準部大致平。

③腳螺旋精平，平移基座精確對中。

④照準部大體水平後，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反覆直到精確對中和照準部精確水平為止。

2.測回法測水平角

①經緯儀安置好後，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，鬆開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標杆，然後，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點（一般瞄準標杆的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內

②鬆開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。

③倒轉望遠鏡，使豎盤位於盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄

④鬆開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。

⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點後，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由於水平度盤不平整所造成的誤差。

3.水平角作業要求

測回數兩個，半側迴歸零差18′，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40（n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′，若不能滿足精度要求則需重測.

4.注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。

第三章實習感想

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

測量實習，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的瞭解；學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具；很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師一個個地檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景。具體説來有以下幾個方面：

⑴.磨練品格：

這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛鍊了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。

實習磨礪實幹精神，每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算……每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做“指揮”工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕髒，敢吃苦，能出力！

我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算，做到步步有“檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習，我們漸漸養成了凡事都細心、謹慎的態度。

⑵.團隊協作：

測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠紮實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於提前完成了任務。有了團結的力量我們才能幹得起勁。同時我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

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第三篇：測量實習報告總結

一、實習目的

1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯繫實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；

2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、。高程測量、角度測量的方法。

3、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二、實習要求

掌握測量儀器的使用，瞭解其檢驗和校正的方法；掌握高程測量角度測量的基本方法，提高實際作業能力。

三、實習任務

1、個人上交成果及資料：實習報告

2．實習時間：2014-03-08至2014-03-12

三、實習地點富平城建職中校園內

第一章水準測量

一、儀器：水準儀

二、方法：變更儀器高法

三、水準儀的使用

①安置水準儀

打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置於三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置於兩點之間。

②粗略整平

先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間，再轉動另一隻腳螺旋使其居中。

③瞄準水準尺

a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。

b.鬆開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。

c.轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，並轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。

d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡後上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止.

④精確整平、讀數

眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。

四、水準測量檢核

本次測量採用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前後視讀數，求出兩點高差後，變更（升高或降低）儀器的高度再重複測量一次高差（儀器的變更高度應大於10cm），兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。

第二章水平角測量

一、儀器工具

dj6經緯儀一台，腳架1個，測釺1副。

二、水平角測量

1經緯儀的安置

經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容

安置方法：

①用三角架架腿對中

使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標誌，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。

②用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中，使照準部大致平。

③腳螺旋精平，平移基座精確對中。

④照準部大體水平後，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反覆直到精確對中和照準部精確水平為止。

2.測回法測水平角

①經緯儀安置好後，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，鬆開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標杆，然後，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點（一般瞄準標杆的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內

②鬆開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。

③倒轉望遠鏡，使豎盤位於盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄

④鬆開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。

⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點後，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由於水平度盤不平整所造成的誤差。

3.水平角作業要求

測回數兩個，半側迴歸零差18′，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40（n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′，若不能滿足精度要求則需重測.

4.注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。

第三章實習感想

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

測量實習，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的瞭解；學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具；很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師一個個地檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景。具體説來有以下幾個方面：

⑴.磨練品格：

這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛鍊了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。

實習磨礪實幹精神，每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算……每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做“指揮”工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕髒，敢吃苦，能出力！

我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算，做到步步有“檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習，我們漸漸養成了凡事都細心、謹慎的態度。

⑵.團隊協作：

測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠紮實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於提前完成了任務。有了團結的力量我們才能幹得起勁。同時我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

第四篇：測量實習報告總結

個人實習總結

為了能更好的適應以後的工作，學校提供了為期四周的土木工程測量實習，這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓我們都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

第一週的任務是，我們進行導線測量及水準測量，導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。其外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。內業計算就是計算各導線點的平面座標x、y。計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。這是我們實習以來第一次使用水準儀，全站儀。在完成這一任務後，我們比其他組都要提前，不過進行誤差計算，發現我們的誤差超過允許的誤差範圍，老師説第一週的數據直接影響下一週的測量任務，我們只能返工，不過我們發現我們在對中整平過程出現問題，然後我們仔細調整儀器，測完後數據幾乎沒有誤差。

第二週，我們要進行地形測繪，這周我們的任務是測量鐵道學院世紀樓以西的部分的地形圖，主要是利用第一週測好的閉合導線控制點進行碎步點的觀測，由於全站儀具有記錄數據的功能，這一週的主要難點就在於內業作圖了。這次工作量大，但工作難度小，所以我們組分為兩個小組，一組早上出工，一組下午，這樣既保證任務能圓滿完成，又能讓我們更好地安排時間。這周最難的是cad、cass軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識，太多數據一不小心就會漏點，所以在測量時候，要標記好各個點的位置，方便記錄。這周我們一組人早起，另一組晚歸，天氣實在太炎熱了，這也提高我們吃苦耐勞的精神。

這一週我們要線路定測，線路定測必須先進行內業計算，首先算出曲線綜合要素，然後計算各中樁加樁里程等等。然後再進行外業測量。那天下着小雨，不過我們還是堅持將點測完了，最重要的是保證儀器沒問題就可以了。

最後一週的任務是橋控測量，這周的任務首先是進行橋控網的測量，然後內業計算出兩個角度，緊接着就是橋墩的放樣，根據算出來的兩個角度實地放樣出橋墩的位置，這周我們要用到經緯儀，起初，我們粗瞄，之後我們精瞄時發現無論怎麼調試儀器，都無法將儀器調平，無奈只能換儀器，換完儀器就是中午了，這時候陽光十分刺眼，我們還是咬着牙測着，不過發現2c互差相差太大了，儀器沒問題，我們想應該是天氣的原因。之後我們半晚來測量發現數據可以了就此，我們知道天氣對測量的影響是多麼大……

在測量的這四個星期裏，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

通過這次實習，我真正的體會到了許多知識在課本上課堂上是無法學到的。實際動手操作能力，理論聯繫實際的重要性，處理現場問題的果斷性，團結合作的重要性，這次實習得來的寶貴經驗將是我今後工作、學習的一筆寶貴財富。感謝學校提供我們這次實習的機會，希望還有下次機會。

第五篇：土木工程測量實習報告總結

· 在2014至2014學年第二學期末，自2014年7月14日起，我們進行了為期5天的工程測量實習，土木工程測量實習報告總結。

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家説測繪專業特別需要團隊合作精神

· 這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由於本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。 在實習的第一天，由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上，呂老師強調了本次實習的重要性，並分析了由於大慶地理條件較惡劣及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。二．實習內容本次實習內容包括四等水準測量．縱斷面水準測量以及場地抄平測量。1．四等水準測量 首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大於1000米，小於1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上並調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照後視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—後視紅尺的順序，讀出黑麪尺的上．中．下絲以及紅面尺的中絲讀數，並記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束後，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，並計算出各項限差： 視線長度 前後視距差 前後視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 並保證各項限差符合國家四等水準測量的規範。h視線高程=h已知高程+h視尺讀數國家四等水準測量規範表等級 視距長度（m） 前後視距差（m） 前後視距累計差（m） 基．輔分劃讀數差（mm） 基．輔分劃所測高差之差（mm） 四 ≤80 ≤5.0 ≤10.0 5.0 5.0 2．縱斷面水準測量首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為bm1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站後應輪換工種。 施測第一站，以已知高程點bm1作後視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距後視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的後視尺，第一站的後視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測並記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點並記錄讀數，實習總結《土木工程測量實習報告總結》。5、按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。並計算每點的高程。業外測量結束後，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在座標標準紙上，計算出坡度 設計高程 管底高程以及埋至深度後，我們將各個高程用曲線連接，並畫出地下管線的縱斷面圖，就繪製好了管道縱斷面圖 並在土下方註明所有數據。坡度=起點與某點的高程差／起點到某點的距離設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離埋至深度=地面高程-管底高程3．場地抄平測量 在實習基地選取一塊麪積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份（每10米為一份），若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16箇中間點。將水準高程bm1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測並記錄黑尺的中絲讀數，並計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程 填挖高度 以及填挖用量。 h設＝（∑h角+2∑h邊+4∑h中）／4n （n為方格總數）h填挖高度=h頂點高程-h設計高程v角=1/4hi×s （hi――方格角點填挖高度）v邊=2/4hj×s （hj――方格邊點填挖高度）v中=4/4hl×s （hl――方格中間點填挖高度）s=方格的面積三． 體會與總結在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫 。從技術方面來説，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會： 1 由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。2 在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率3 業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量由於天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭着搶着操作儀器，把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實並沒有什麼，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裏比什麼都甜，通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

總之，這一週的土木工程測量實習收穫是很大的。不僅在於我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我會在今後求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力！

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