一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，並上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的瞭解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機牀設備的操作技術。
本次實習的重點在於金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的瞭解，另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們説了一下，接着把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作台的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什麼位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及於公制單位的換算：1英寸約等於25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車牀，所以，講的理論主要內容就是車牀各部分的使用。由於是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車牀由牀身、牀頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，9°刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下：
3、銑工實習
銑牀的種類很多，有卧式銑牀、立式銑牀、工具銑牀、龍門銑牀、數控銑牀，銑牀的特點是刀具進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑牀主要部件及附件的名稱有牀身、主軸、拉刀杆、橫向工作台、縱向工作台、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為4；分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。
實習中用到了立式銑牀，對腳墊和方鋼進行加工。與車牀一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降温。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的温度可高達6°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高温狀態下熔劑被氧化，採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。
三、實習總結
短短兩週的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對一些機器有着深刻的認識，並掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先後參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
大二下學期考完試那天導員給我們開會，講到我們四年的大學生活至此已經過去一半，而且是最最輕鬆愉快的那兩年過去了。忽覺光陰之快，令人不及細思。兩年時光瞬息而過，只怕又是這樣一瞬息，我們就將在六月的天光裏唱響畢業的驪歌，被迫獨自面對比校園生活複雜百倍的社會了。
細細想來，過去的大學兩年我彷彿還是生活在不知憂愁的象牙塔裏，對生活的不易，社會的紛亂，職場的深淺知之甚少。馬上大三了，是時候擺脱狹隘的自我，出去歷練一番了。社會實踐，不僅僅是一項任務，更是我們接觸社會的一個機會。
暑假先是留在學校做了一個月的創新實驗，九月初才回家。那天深夜，父母在車站接我回家的車上我就告訴他們，今年暑假這一個月裏，我要去找一個崗位實習體驗一下，他們都很贊同，答應幫我聯繫聯繫。幾天後老爸告訴我一個老鄉的長安汽車4s店裏答應讓我過去實習體驗。
面試那天，其實也算不上面試，一個人去見了老闆，他問了一下我的基本情況，問我準備做個什麼職位。他説他們這邊有銷售部，主管接待客户，市場部，主管網絡工作，售後服務部，主管汽車售後，還有財務部。我掂量了一下，覺得還是市場部網絡上的工作上手應該會快一點，比較容易適應。就這樣，我成為了長安汽車安慶爵聖4s店市場部的一名網絡銷售。
作為一名銷售顧問，我的主要職責是配合市場經理(後稱老大)以及市場專員(後稱珍珍姐)發佈網絡信息、打回訪電話、處理網絡諮詢和400電話，作為一名新人，我的次要職責就多了，整理簡單的文檔表格照片、打掃展廳衞生、驗收車輛、清洗車輛等，後期時感覺一天到晚待在公司裏不能完成我的初衷——深入社會，自我鍛鍊。因此主動跟經理提出要和銷售部的幾個銷售顧問們一起出去發產品單頁、做夜間車展。這樣一來，實習的這一個月時間裏，我既有機會體驗上班族的生活，感受辦公的氛圍，又能走出與各種各樣的人打交道，鍛鍊自己與陌生人溝通交流的能力。
在4s店上班期間，我一天的工作日程基本是這樣安排的，早上8:10：打卡簽到，開晨會，彙報一天的工作計劃，禮儀演練;8:30——11:30：網絡上日常信息資訊的發佈與維護，驗車洗車;11：30——13:30：午飯、午休;13:30——17:00：打回訪電話，發產品單頁，處理400電話等;17:10：開夕會，總結一天工作成果，打卡簽退;每週一有總經理主持的全體員工的例行會議(每日的晨會夕會只有銷售部和市場部參加)，所有員工總結上一週的工作成果，一般會從五點半開到七點左右，並且每週不定期會有一到兩次的夜間車展，會做到晚上八點半左右。這樣下來，每天的工作安排還是非常充實的。
4s實習期間裏，通過接觸眾多不同類型的工作我學到了很多，相信這些親身體驗得來的經驗會是一筆不可多得的財富。並且在我實習的一個月裏，公司還舉辦了兩次比較大型的活動，這些活動加深了我對公司文化的理解並且培養了與同事們之間的感情。下面就從不同類型的工作的角度分別介紹一下自己的心得體會。
1、晨會、夕會: 首先學會的是，不管做什麼，要學會計劃和總結，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，這樣才不會無所事事，虛度光陰，這樣才能在一天的時間裏努力去完成自己計劃完成的工作。同時在一天工作結束後，要總結一天的得與失，有沒有計劃好卻沒有如期完成的工作，分析沒有完成的原因，第二天就要改進。晨夕會裏還有一項內容是所有的銷售們把自己前一天成交的經驗或者戰敗的原因拿出來與大家分享。無論如何，要永遠把公司的利益置於個人利益之上，成功的經驗拿出來分享，才有可能促成更多的成交;戰敗的案例拿出來分析，並且和大家一起討論戰敗的原因，以及下次如何應對的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促進集體進步的重要保障。在大家的分享中，一次姍姍姐給我講了她是如何從二月份開始一直跟蹤一個客户，不定期回訪，公司有活動及時告知，根據用户需求推薦更合適的車型，與客户之間建立了良好的信任友好的關係，最後促成了這筆訂單在八月份的成交。半年的時間，一個客户，這樣的耐心與執着。
2、回訪客户：打回訪電話是培養一個人的耐心與行為禮節的絕佳機會。保持微笑，即使別人看不到。客户就是上帝，不管是什麼客户，在工作期間，我回訪過一些只是在網站上詢問過車子價格的潛在客户，也回訪過一批已經在我們店裏交好訂金訂了車子的客户。但在與這些客户交流過程中我都保持着微笑的表
情，雖然對方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是會影響你的心態的，而心態會作用於你的聲音和語氣，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一種彬彬有禮的語氣和比較婉轉的聲音，這樣就能給對方留下良好的印象，回訪也就能順利進行下去，並且得到比較好的成效。要儘量使客户覺得你是站在他的角度考慮問題的，多使用一些，類似於“在這方面有什麼可以幫到您的嗎?”“是的，先生，我理解您的意思，我們這邊會盡快給你安排的。”這樣的措辭。會比較容易拉近與客户之間的距離，建立良好的信任關係。
3、發產品單頁做推廣：厚得起臉皮，才拉得來客户。當時跟經理提出要出去發單頁時，就是抱着多接觸一些不同的人，鍛鍊與不同人交流的初衷去的。走之前經理跟我説，發單頁是很考驗臉皮的一件事，既然要做這件事，就不要顧慮自己的臉皮了，被拒了也是很正常的事。相比於其他同事，我發單頁的速度幾乎比他們要低一半，開始不太能理解，後來發現是我在發單頁過程中還是保持着回訪時的一些習慣。其他同事直接把單頁往別人那一遞，扭頭就走，但我覺得這樣比較粗魯，所以我會先迎上去跟人打個招呼，介紹一下自己是長安汽車的，如果您自己或者家人朋友有考慮買車的話，可以看一下我們家的幾款車，然後再遞上單頁。當然説這些的時候要看對方的態度，如果比較不耐煩的話就少説幾句，如果對方表現的有一點興趣的話，翻閲了一下單頁的話(我們出去發的單頁都是四款車單頁加名片訂一起的)，就會簡單介紹一下車子，回答一下對方的詢價，同時告訴他我們最近的優惠促銷政策。最後離開時還會提醒他單頁上有我們的名片，電話和地址都在上面，來我們店裏看車試乘試駕。出去發單頁最好是能要到有意向客户的電話，出去發了五次單頁，我要到了4個號碼，經理説很不錯。得體的舉止，微笑的表情，親和的語氣，是給人留下良好第一印象的保證。出去發單頁主要就是起一個推廣的作用，很多人以前從沒有聽説過你家的`車子，這對他完全是一個陌生的品牌，那麼他對這一商品會抱有不信任的態度，不會輕易購買。但是如果他在之前有了解到這一款車，哪怕只是記得有聽到過這個品牌，在單頁上看到過這款車，他以後再考慮這款車時，會有一種潛在的熟悉感與多一點的信任感。以上這段話是我們經理開晨夕會時給我們講的，覺得非常有道理。
4、夜間車展：做夜間車展也是非常鍛鍊人的一個契機，公司會開幾輛商品車去人流比較集中的地方，向過往的行人介紹我們的車子。也是一種推廣，但比簽到，開晨會，彙報一天的工作計劃，禮儀演練;8:30——11:30：網絡上日常信息資訊的發佈與維護，驗車洗車;11：30——13:30：午飯、午休;13:30——17:00：打回訪電話，發產品單頁，處理400電話等;17:10：開夕會，總結一天工作成果，打卡簽退;每週一有總經理主持的全體員工的例行會議(每日的晨會夕會只有銷售部和市場部參加)，所有員工總結上一週的工作成果，一般會從五點半開到七點左右，並且每週不定期會有一到兩次的夜間車展，會做到晚上八點半左右。這樣下來，每天的工作安排還是非常充實的。
4s實習期間裏，通過接觸眾多不同類型的工作我學到了很多，相信這些親身體驗得來的經驗會是一筆不可多得的財富。並且在我實習的一個月裏，公司還舉辦了兩次比較大型的活動，這些活動加深了我對公司文化的理解並且培養了與同事們之間的感情。下面就從不同類型的工作的角度分別介紹一下自己的心得體會。
1、晨會、夕會: 首先學會的是，不管做什麼，要學會計劃和總結，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，這樣才不會無所事事，虛度光陰，這樣才能在一天的時間裏努力去完成自己計劃完成的工作。同時在一天工作結束後，要總結一天的得與失，有沒有計劃好卻沒有如期完成的工作，分析沒有完成的原因，第二天就要改進。晨夕會裏還有一項內容是所有的銷售們把自己前一天成交的經驗或者戰敗的原因拿出來與大家分享。無論如何，要永遠把公司的利益置於個人利益之上，成功的經驗拿出來分享，才有可能促成更多的成交;戰敗的案例拿出來分析，並且和大家一起討論戰敗的原因，以及下次如何應對的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促進集體進步的重要保障。在大家的分享中，一次姍姍姐給我講了她是如何從二月份開始一直跟蹤一個客户，不定期回訪，公司有活動及時告知，根據用户需求推薦更合適的車型，與客户之間建立了良好的信任友好的關係，最後促成了這筆訂單在八月份的成交。半年的時間，一個客户，這樣的耐心與執着。
2、回訪客户：打回訪電話是培養一個人的耐心與行為禮節的絕佳機會。保持微笑，即使別人看不到。客户就是上帝，不管是什麼客户，在工作期間，我回訪過一些只是在網站上詢問過車子價格的潛在客户，也回訪過一批已經在我們店裏交好訂金訂了車子的客户。但在與這些客户交流過程中我都保持着微笑的表情，雖然對方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是會影響你的心態的，而心態會作用於你的聲音和語氣，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一種彬彬有禮的語氣和比較婉轉的聲音，這樣就能給對方留下良好的印象，回訪也就能順利進行下去，並且得到比較好的成效。要儘量使客户覺得你是站在他的角度考慮問題的，多使用一些，類似於“在這方面有什麼可以幫到您的嗎?”“是的，先生，我理解您的意思，我們這邊會盡快給你安排的。”這樣的措辭。會比較容易拉近與客户之間的距離，建立良好的信任關係。
3、發產品單頁做推廣：厚得起臉皮，才拉得來客户。當時跟經理提出要出去發單頁時，就是抱着多接觸一些不同的人，鍛鍊與不同人交流的初衷去的。走之前經理跟我説，發單頁是很考驗臉皮的一件事，既然要做這件事，就不要顧慮自己的臉皮了，被拒了也是很正常的事。相比於其他同事，我發單頁的速度幾乎比他們要低一半，開始不太能理解，後來發現是我在發單頁過程中還是保持着回訪時的一些習慣。其他同事直接把單頁往別人那一遞，扭頭就走，但我覺得這樣比較粗魯，所以我會先迎上去跟人打個招呼，介紹一下自己是長安汽車的，如果您自己或者家人朋友有考慮買車的話，可以看一下我們家的幾款車，然後再遞上單頁。當然説這些的時候要看對方的態度，如果比較不耐煩的話就少説幾句，如果對方表現的有一點興趣的話，翻閲了一下單頁的話(我們出去發的單頁都是四款車單頁加名片訂一起的)，就會簡單介紹一下車子，回答一下對方的詢價，同時告訴他我們最近的優惠促銷政策。最後離開時還會提醒他單頁上有我們的名片，電話和地址都在上面，來我們店裏看車試乘試駕。出去發單頁最好是能要到有意向客户的電話，出去發了五次單頁，我要到了4個號碼，經理説很不錯。得體的舉止，微笑的表情，親和的語氣，是給人留下良好第一印象的保證。
出去發單頁主要就是起一個推廣的作用，很多人以前從沒有聽説過你家的車子，這對他完全是一個陌生的品牌，那麼他對這一商品會抱有不信任的態度，不會輕易購買。但是如果他在之前有了解到這一款車，哪怕只是記得有聽到過這個品牌，在單頁上看到過這款車，他以後再考慮這款車時，會有一種潛在的熟悉感與多一點的信任感。以上這段話是我們經理開晨夕會時給我們講的，覺得非常有道理。
時間飛逝,轉眼大二已經結束了。我的大學生活一半已經過去了。在這個暑假裏,作為大學生，我參加了xx提供的暑期實踐活動。
我參加這個實踐已經二十多天了,這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，和團體保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。實踐是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。
烈烈太陽下，隨着一張張傳單的遞出，換來的是一份份的喜悦。此次活動讓我深深的感切到，我們欠缺社會經驗，以及求職的技能。面對一個個熟練老到的社會就職人員，我們表現出來的更多的是不成熟。和在面對他們的拒絕時，就無語欣然的接受承認了，而沒有試着去説服。由此，我們不難知道加強自我求職生存能力的訓練是必要的，不可或缺。像這樣的社會生存活動對於我們當然是一種鍛鍊和獲取經驗的方法。
當你平時很是隨意的花着每一塊錢的時候，你從未認為要獲取這塊錢的困難程度?可能答案很顯然是沒有。但當你出去體驗了社會就職的難後，你會發現當你切身的去體驗掙取一塊錢時，難度會有多大。你會發原來社會生存並不是件簡單的事!
經過這次的活動，讓我們對社會有了一個更加清醒的認識：生存不容易。要在茫茫人海中尋找到一快能讓自己生長的土壤，真的需要智慧，能力和勇氣。這次實踐讓我們大家受益匪淺，真正讓大家學到了一些在學校中學不到的知識。
社會是殘酷的，但是不是對所有人。大學本科不一定都是人才，準確的自我定位才能樹立正確的理想目標。這次社會生存實踐活動在一定程度上初步實現了這一點。同學們在抒發由此次活動而發的感慨後，必定以更佳的狀態投入到平時的學習工作中去，最終實現專業知識和個人能力共同發展的目標，為在社會中浪遏飛舟而繼續武裝自己。
感謝盱眙農商行提供的這次實踐活動，它豐富了我們的實踐經驗，提高了我們的團隊合作能力，使我們通過這次實踐更加了解社會，這次實踐活動意義深遠，對我們的幫助享用一生。作為一個21世紀的大學生，社會實踐是引導我們走出校門、步入社會、並投身社會的良好形式;我們要抓住培養鍛鍊才幹的好機會;提升我們的修身，樹立服務社會的思想與意識。同時，我們要樹立遠大的理想，明確自己的目標，為祖國的發展貢獻一份自己的力量!
西里爾·康諾利曾經説過：“一位撰稿人的詞彙是他的貨幣，然而它是一種紙幣，其價值取決於支撐它的思想和心靈的資源。”思想和心靈的資源到底對我意味着什麼?我用了44天的時間在北京努力地尋找着答案，無論是夾雜在熙熙攘攘的人羣中奔向採訪地點，還是拖着疲憊的身軀蜷縮在地鐵裏獨自一人歸家。在大大小小40多次採訪任務中，我努力地尋找梅爾文·門徹《新聞報道與寫作》一書中儘可能類似的例子拼湊並再現原貌進行寫作，有成功也有失敗!但其中經歷使我明白了“模仿、模仿、再模仿”假以時日個人風格才能流露的寫作格式，“準確、準確、再準確”的嚴謹客觀寫作方針是一切新聞之本。毫無疑問，短暫的44天實習生活為我“質變”提供了難得的沉澱。
對於一個大學二年級的學生，理解課本知識考試優異這是本分，但學院派理論永遠只是紙上談兵，當你真正拿起相機，握起手中的筆來到新聞現場，直擊事件全過程、採訪當事人、詢問目擊者、獲取第三方消息來源，經歷第一手、第二手、第三手敍述反覆提煉得出結論確定新聞主題，抓住新聞由頭進行寫作。整個過程中，精彩的導語可能是意大利超級盃兵敗鳥巢後穆里尼奧一句“中國足球水平落後源於中國足球能力的欠缺”，也可能是通過細節描寫“李章洙滄桑的臉上被汗水稀釋的防曬霜還清晰可見”來體現天氣的炎熱與國安訓練強度之大。太多的採訪技巧，觀察方法不僅僅來源於書本，它更得益於時時刻刻對周圍細微事物的觀察，對事態發展走勢的準確預測，對採訪對象喜好、背景、目標的全面掌握。如果能發現人所未見之細節，往往一篇獨家報道便已成型，就像埃德娜所説：“在報道一起謀殺案時，我希望知道‘他們中槍倒下之前看的是什麼電影’‘他們穿的是什麼衣服’‘口袋裏裝的是什麼’‘爐子上正在做着什麼菜’‘唱片機上播放着哪一支歌曲’‘我總是問狗的名字是什麼，貓的名字是什麼’!”
我曾經在寫作的技巧問題上陷入了泥潭，過多華麗辭藻的堆砌(過分追求效果而產生報道的不充分)，主觀意念的出現產生了引導受眾的傾向(中國足球註定裸奔20xx年)，對現有材料真實性、及時性缺乏質疑精神(凱里森3個月前身價僅有250萬歐元，但為帕爾梅拉斯效力期間的43場比賽打入27球並奉獻5次助攻的完美表現征服了西班牙人，征服了巴薩。3個月後其身價暴升至1400萬歐元。ps：半個賽季3個月的時間，凱里森不可能出場43場，應是6個月時間)評論性文章與新聞稿件之間的界定思路不清(缺少5w1h的基本新聞寫作要素),在一次次的實踐中我明白了新聞寫作並非只是自説自話的文體，而它需要更多的客觀、準確、獨到的觀點充斥其中使得文章能更加豐滿，把新聞事件重新展現在受眾面前。
來到北京讓我學會了作為記者不僅僅是運動手指敲擊鍵盤，更重要的是擁有很強的溝通能力，同樣的新聞發佈會現場，同樣的採訪對象怎樣才能讓對方很快對你產生信任給予你需要的新聞線索，這是一個記者應該具備的重要素質之一。面對能否清楚地表達出希望採訪的意願或目的，能否讓其成為你的長期線人提供線索，這就是一個好記者與普通記者的區別。面對體育新聞日益國際化的趨勢，跨國交流的能力也成為記者獲取信息源的重要手段，在“英超亞洲盃”和“意大利超級盃”兩項賽事的採訪中，外語的重要性體現得淋漓盡致，不能進行充分交流的我，只能等待別人採訪完後的轉述或簡單描寫一些賽事的花邊新聞，而這對於想成為一名出色的體育新聞記者的我來説是遠遠不夠的。挖掘世界重大體育賽事的新聞報道線索，各門外語作為溝通的手段便顯得尤其重要，而這也成為我需要努力提高的重要能力之一。
此次北京暑假實習，我一共發表了10片文章、4張照片，看完了梅爾文·門徹《新聞報道與寫作》一書，這44天短暫的經歷為我以後努力成為一名體育新聞記者指明瞭方向，讓我知道自己的不足和缺點，我會利用大學時光努力不斷完善自我。
我在學校南校區校工廠進行了為期三週的金工頂崗實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，並在6小時的頂崗實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的頂崗實習要求，圓滿地完成了三週的認知頂崗實習。
説真的，剛開始感覺三週真的很漫長，可時光匆匆，三週轉眼間就飛逝了，現在回想這三週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手製作精美的工件。
我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎麼可能鋸出來呢？老師説，如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢？第一次鋸割時，由於操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次後，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業！
接下來的一個星期裏，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時，老師對我們説，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差範圍的1.0mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱裏鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什麼，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾，那時我明白一個道理：原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm，看着那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重複做那些工序，心裏開始着急！當時真的很想放棄，想不做了，但我又不甘心交那個次品上去，同時我想起一位朋友對我説過:做一件事情，專注一點，心裏想着一定要把它做好，就一定能行的！我對自己説，冷靜點，還有時間，還可以完成作業的！第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，儘量精確，或許是由於操作技能提高了、效率提高了，第二次製作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗，經過努力，終於在規定時間內完成了作業。
吃了這一次的虧後，我也學乖了，在後來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，製作的工藝也越來越精確，美感係數也隨之提高！但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工製作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛並快樂着。
鉗工頂崗實習完後，接下來的是機加工頂崗實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏，看着老師的比劃和描繪，苦苦地思索着：到底什麼是車牀呀！現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得着它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，除此之外還會學習如何操作數控機牀，我們心中的喜悦更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車牀、創牀、銑牀，通過學習，我們都製作了自己設計的工藝品，完成了老師佈置的作業。在所學的機牀中危險係數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業，但我們學得很輕鬆，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水，三週時間轉眼即逝，為期三週的金工頂崗實習給我的體會是：
①通過這次頂崗實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次頂崗實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個頂崗實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生頂崗實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工頂崗實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在頂崗實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次頂崗實習達到了他的真正目的。
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