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關於土木工程的實習日記

欄目: 民情日記 / 發佈於: / 人氣:1.48W

關於土木工程的實習日記

土木工程實習日記(一)

7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習並掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法由於在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便於在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁,軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽後,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物,亦可把軸線投測到建築物上,用紅漆作出標誌,以代替軸線控制樁。

7月18日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的痠痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事),心裏非常不情願的,去了之後發現他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由於不確定是否還有水平儀在另一個槽裏,我們的技術員説要看看,我當時客氣的説了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的説:行,那你去吧。我沒有

辦法了,只好冒着大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今後參加工作之後要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。

土木工程實習日記(二)

1、今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作,這原本是土建監理的一項任務。

下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理,現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查,要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求,如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。

其實旁站的工作內容還是很豐富的,在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括:土方回填、混凝土灌注樁澆築,地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築,卷材防水層細部構造處理,鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括:樑柱節點鋼筋隱蔽過程,混凝土澆築,預應力張拉,裝配式結構安裝,鋼結構安裝,網架結構安裝,索膜安裝。

除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場審核。而且還要做好資料整理工作,記錄好旁站日誌,以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。

2、等了好幾天,省裏的領導們都木有來,今天上午就來到了我們工地進行檢查。

省建設廳的領導在會議室檢查資料,我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多,檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導,專業負責的技術人員今天都到了現場,來了好多人,施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下,然後就吃飯去了。

下午土建監理回來説大體上問題不大,只是一些細節上有問題,審查好工人的資質證明,完善好報驗資料就行了,這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平台的搭建的安全性,腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見,強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查,認真聽取了意見,決定立即整改。

其實省裏來檢查真的督促了大家工作,來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支持,大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。

土木工程實習日記(三)

8月9日 陰

終於停了雨,下得都快黴了,本想着到工地的時候一定爬到層吹吹風或者曬曬太陽什麼的,結果太陽沒出來,風吹的人直哆嗦,算了,還是到裏面看抹灰吧。

在我看來,抹灰這玩意兒就是一體力活並且不能缺少相應的技術,整日頭昂着、手重複着抹來抹去,如果是我的話,估計堅持不到15分鐘,還要保證不脱皮、不空鼓,表面平整、光滑無抹紋且色調均勻美觀,哎喲~殺了我算了。

趁工人師傅休息的片刻聊了聊天,他千叮嚀萬囑咐在校一定要好好學習提升理論水平、在外一定要能吃苦耐勞增長實踐才幹,這樣就算以後不幹苦力也不至於什麼都不懂,才能贏得上至項目經理下到工人們的尊重。

8月10日 小雨

依舊下雨,不過今天的工作倒不像這天氣那麼令人不爽,測樓層淨高的,剛一聽,小鬱悶了一下,以為要拿尺子測,想當初拿尺子量窗洞都受不了,更何況這樓層淨高遠大於窗洞尺寸~~~

之後見州哥拿一尺子大小的東西和一工作簿,原來是激光測距儀啊,太好了,按兩下就解決問題了,跟玩兒激光燈一樣,就這玩意兒我玩兒了一天才上交,嘿嘿,把能測的都測了一遍,不止是樓層淨高!

8月11日 暴雨

今天暴雨,打死我我也不會再去工地了,算是放假一天,在宿舍玩兒過去了。

8月12日 中雨

43號樓工程驗收,今天沒有再測角,因為那個工作實在是太簡單了,是個男人就應該選擇一項體力加智力的活才有風度。於是背了驗收所用到工具中個頭的一個—靠尺。

靠尺,不知道名字的由來,可能是由於要靠在牆上使用就叫靠尺吧,是用來測牆體的垂直度及估計牆面的平整度的,流程大致是這樣,把靠尺沿牆面放垂直(前後靠牆、左右垂直,有水準氣泡可觀測),看靠尺沿牆面的垂直偏差是否在5度以內,若是則合格,再根據牆體與靠尺的局部間隙估計平整度,按1—5五級標註在所測牆體之上,完工。

8月14日 小雨

由於下了N天的雨,也正是這雨給我找了點兒活,作為樓號長的州哥逃不掉對工程質量負責,事情也多,今天就特請我幫他查查房屋滲水牆體的具體方位。

這工作想來不難,看看有沒有大面積的濕印而已,可是我該怎麼描述牆體的方位呢,46號樓東西兩座48户、47號樓單座24户,這有多少面牆啊~鬱悶了好半天,用文字描述也太複雜了吧,一面牆我要寫多少字啊!於是,跑到項目部,跟那個年齡不大的材料員説了下情況,她便印了各樓層的圖紙給我,標註一下就OK了,嘿嘿,我是不是很聰明!?

土木工程實習日記(四)

_月_日星期_

這裏的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的chulai了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室裏做結構的居然是我師兄,建工學院畢業的,這就好辦了,既然是校友,我就沒什麼不好意思的了,不懂的經常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我。當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄説做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了,還有tsst和探索者,這些軟件等到我們做畢業設計的時候都會用到,但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課,所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看,都是關於這些軟件的教程。

_月_日星期_

上午看了一會pkpm教程,這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件採用人機交互方式,引導用户逐層地佈置各層平面和各層樓面,再輸入層高就建立起一套描述建築物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能,除計算結構自重外,還自動完成從樓板到次樑,從次樑到主樑,從主樑到承重的柱牆,再從上部結構傳到基礎的全部計算,加上局部的外加荷載,pmcad可方便地建立整棟建築的荷載數據。

看了書我才知道原來pkpm不僅是關於結構設計的軟件,它還可以進行特種結構、建築、設備、概預算和鋼結構的設計,我太敬佩那些研究開發這套軟件的工程師們了,把繁瑣的設計過程編入程序,只需輸入幾個數據,結論就可以出來,甚至連過程和圖都可以顯示出來,他們真是太了不起了!不過師兄説,雖然輸數據是很簡單,結果立刻就可以出來,但這畢竟是電腦,程序也是有不完善的地方,最後的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確,往往還是要進行一些修改的,做設計是不能完全依賴這些軟件的,它們只是起着輔助的作用,所以在學校裏的理論知識的學習還是很重要的,我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎麼做的,為什麼這麼做,有多少種方法,每種方法又適用於什麼情況。看來設計並沒有我想像中那麼簡單,還要加倍努力啊!

土木工程實習日記(五)

7月26日 晴

今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢後使用前進行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標誌點,從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標誌,看是否偏移,有則説明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向,看是否在允許範圍中之內,來及時調整。塔吊在以後的工作中也要定時的檢測偏移,來及時修正,保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許範圍之內。

7月27日 晴

今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這麼多天,已經和其他一些管理人員,領班人員,技術人員等比較熟悉了,並且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建築材料均由乙方購買,大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買,乙方只負責人工。甲方:指建設單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包、鋼筋承包、混凝土澆築承包,下水管道承包,焊工承包,鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建築施工管理模式吧,這樣確實可以提高很大的效率,但同時一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。

7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的,可是駕校通知我馬上回來考試,我不得不提前回來了,明天(30號)回家。回想一下這麼多天的學習與工作使我認識到了幾點:1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6:00——11:00,2:00——7:00.,就在這工地上呆了20天,就已經把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員,幾乎就沒有大學生,但是他們都是都有着幾十年,十幾年的工作經驗。3.出了辛苦之外,做施工的確實比較容易賺錢。4.以後工作時,一定不能懶惰,做事要積極主動,和周邊的任何人要搞好關係。5.最讓我處動驚心的是,每棟樓都有那麼多的錯誤與誤差,誇張的説,這幾棟樓自己真不敢住。