網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

參觀工廠體會心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:8.98K

參觀工廠體會心得體會多篇

參觀工廠體會心得體會篇1

經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!

在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入瞭解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。

下方就是我自我的一些小結和收穫。

1、要學會堅持

無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時光短的是幾天,時光長的就是幾周。所以這段時光,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時光是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!

2、要勤做事

我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閒,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

3、多聽、多看、多想、多做、多説

由於我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時光操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自我如何下手,然後親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多説。只有這樣,才會漸漸熟悉自我的工作,學會一身真正的本領!

4、要調整好心態

由於剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自我的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿激情!

5、要虛心學習

由於對全新的工作,我們既不熟悉又不瞭解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!

6、要儘量少犯錯誤

第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,儘量少犯錯誤!

接下來,就是我的一些收穫了:

1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

2、提高了自我的工作潛力,為就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗!

參觀工廠體會心得體會篇2

隨着社會科技地迅猛發展,經濟的迅猛增長,工業結構發生改革,汽車業在這幾年間得到迅猛發展,汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落後現象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車製造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一週的參觀學習活動,讓我們深入的瞭解了企業的生產以及現狀,為以後進入社會工作打下了良好的基礎。

週一,我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(sales)、售後服務(service)、零配件供應(spareparts)、信息反饋(survey)為一體的4s專營店。是南京地區唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供a3兩廂,a3三廂,奇瑞a5,奇瑞qq6,奇瑞a1,奇瑞qq3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗雲等車型

此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示範,然後我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景,銷售量進行了瞭解。對於銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之後,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的瞭解了各個工位的職責。

在與銷售顧問的交流中,他們大多數想法還是比較統一的,就是在銷售方面做幾年,積累經驗,學習更多的社會規則,充分去適應、熟悉、運用環境,為今後的晉升做好基礎。對於他們以後的職業規劃,很多人還是處於一個比較迷茫的狀態,還沒有一個清晰的計劃,多處於積累經驗的地步。

週二,我們參觀了南京徐工汽車製造有限公司。南京徐工汽車製造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車製造企業;公司坐落在風景秀美的南京市雨花台區;成立於20xx年9月,是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司,通過資產重組成立了新型公司標誌着徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡製造領域,這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方

案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車製造有限公司重型卡車持續熱銷,國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發,在強化重卡產品研發銷售的同時,不斷實現向特種車、專用車的延伸,成功開發出多種專用車系列產品。主要開發了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環衞類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

首先,我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了衝壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。衝壓車間採用半自動化液壓衝壓機器,一塊塊鐵片被衝壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間採用的是點焊技術,在高電壓的衝擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨着温度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的佔用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。

近年來徐工汽車將產品平台從車身寬度2350mm的準重卡平台拓展到現在的2495mm的重卡平台,產品的動力也拓展到420馬力段,真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發展到既集成日系精緻圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利於市場開拓,徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品,主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運

輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產品採用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規要求;can總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。

通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩於國際一流的企業科學嚴謹的生產流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業道德精神深深打動;更對我們需要鍛鍊提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿着很的的不解,對生產實踐有着過多的陌生。在以後的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,瞭解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養和鍛鍊實際的工作能力,並且在工作中發現不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。

週三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。 公司註冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人,佔地面積125萬平方米。

公司產品分為依維柯和躍進兩大平台。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬台柴油發動機,產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200餘種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨着短頭

輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車,產品有小虎、帥虎、鑽卡、超得卡四大產品線,產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產品品種多達500餘種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司,依託意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發軟硬件設施,全面應用數字開發技術,實現產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發週期,保證了新產品的設計質量。

公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產品高質量提供了可靠保證。公司應用erp、電子商務等現代化信息管理系統,廣泛採用cad/cae/cam等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡,為廣大用户提供了恆久快捷、gps化的貼身服務。

公司樹立“質量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優質高效創名牌”的質量理念,建立了科學的質量管理體系,先後通過了iso9001、ts 16949和gjb9001a-20xx等國家、行業、軍用多重質量體系標準認證,形成了可靠有效的質量保證體系。環保是naveco追求的核心價值之一,公司本着“依法管理,清潔生產環保汽車;預防為主,持續優化綠色環境”的環境方針,致力於環保汽車開發和生產,推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發動機產品,並向市場投放了依維柯電動客車。公司環境管理體系已通過iso14001標準認證,公司環保工作通過清潔生產審核驗收,先後榮獲江蘇省環境友好企業和環保先進企業稱號。

對於南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致,主要分為衝壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。衝壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由衝壓成型,因此衝壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來

就是焊接車間,這裏依舊採用的是點焊,運用高壓將一件件衝壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房裏,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發動機,變速器,傳動軸,蒸發器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業相比,整個生產流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可採用智能操作來完成,這或許與整個生產量有關吧。

在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業的學生想畢業後從事自己相關的工作,現在應該怎樣着手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業,通過多大多數不同種類的汽車的維修,瞭解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以後的工作打好基礎。

多年以來,iveco汽車以其優越的性能和可靠的質量贏得了用户的信賴,先後被列為省、市和國家名牌產品,被授予 “全國用户滿意產品”和“中國消費品市場同行業十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門迴歸的日子,iveco汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產品先後出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創國內輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利iveco公司出口發動機等多種產品,進入了意大利iveco公司國際採購平台。

參觀工廠體會心得體會篇3

今天,我很榮幸地參加了由禪城區台商協會舉辦的首屆子女參觀企業活動。這是我第一次有這麼好的機會到工廠的內部參觀,讓我更進一步地瞭解想象中的工廠與實際工廠的差別,感受先進技術及工廠員工奮發向上的精神風貌。

首先,我們先去慧能職業技能培訓學校參加活動開幕式,各成員通過分組合作參加團隊趣味遊戲,提前感受團隊合作氛圍與力量。

遊戲結束後,我們正式踏上了參觀公司過程.

我們先參觀了豐富汽配有限公司,這家公司主要生產汽車排器管及消音設備.聽説還是廣州本田、雅閣、奧德賽等車型唯一供貨商。雖然這家公司只有五百多人,但他們使用的設備都是全自動化的,作業時,只需要調好正確的程序即可。所有的車間內乾淨整潔,秩序井然。零距離接觸了現代化的工廠車間,第一次感受到現代化管理離我如此之近。

下午,我們隨隊參觀了華國光學器材有限公司,感覺很舒服,工作人員很客氣、很親切。公司主要是生產光學鏡片及鏡頭,產品主要供佳能、索尼、尼康及歐美知名企業。聽技術人員講,公司一直在致力於自動化開發,已經有很多工程在進行自動化設備改造。技術人員還給我們耐心介紹了鏡片工藝流程,原來的一些迷惑頓悟不少,終於知道光學鏡片如何從一個毛胚變成一枚通透的鏡片要經歷這麼多複雜的過程。車間裏面貼了一些標語,由於時間匆忙,來不及細細品味。我想應該都是鼓勵大家的意思。

這次參觀公司活動不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我們開闊了視野,增長了見識。通過工作人員的介紹,我初步瞭解汽車配件和鏡片加工所需理論知識,是如此之多!

我現在猶如是一枚毛胚,知識、經驗還遠遠不夠,我一定要把豐富和華國員工奮發向上的精神風貌帶到我的學習當中去,把華國自動化改造的創新精神帶到以後的實驗課程當中,把企業員工吃苦耐勞的精神帶到我日後的生活當中去,努力打磨自己,刻苦學習細心鑽研,勤儉節約,為實現自己的夢想而努力奮鬥。

參觀工廠體會心得體會篇4

伴着炎炎夏日的腳步,暑假來到了!然而我並沒有為此而放鬆下來,反而更加激動與欣喜。因為xx將在x月x日舉辦“第一屆子女參觀企業活動”!作為暑假裏的第一個社會實踐活動,我對此充滿了無限好奇、期待。

終於在這天早上7:30,我們到了xx職校集合,便開始了一天的參觀行程。

首先我們在xx的多功能室裏進行了許多培訓遊戲,這些遊戲讓我們懂得了凝聚力對於一個團隊的重要性。同時,徐校長向我們強調了“要做大樹,而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結優秀的集體,“大樹”就要起着重要的領導作用,當然我們還要用真誠去面對集體中的每一個人,而不是斤斤計較,所謂“忍一時風平浪靜,退一步海闊天空。”彼此之間還要互相幫助,共同分享微笑與淚水,這樣才是一個團結的集體。

接着,我們便乘着車,來到了xx汽配有限公司。

進入xx汽配有限公司後,在工廠總經理的引導下,我們來到了工廠的培訓室,由工廠的x總親自給我們講解了一些汽車的結構以及部分零件的作用。雖然講得很專業,但好奇的我聽完後還是覺得一頭霧水。

到了吃午飯的時間,工作人員讓我們排好了隊伍,帶領我們來到了餐廳吃午飯。午飯過後,工作人員帶着我們去參觀工廠。之前x伯伯就開玩笑地跟我們説,做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。令我驚奇的是,這些工人們的制服全都是純白色的,在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之後我們看到了一些汽車的排氣管零件,還看到了許多千奇百怪的汽車零件,還有許許多多的大型機器……我們是按照生產線的流程來參觀的。這些生產好的零件全都擺放得整整齊齊,還清楚地將個別次品分類可修復與不可修復的。帶領我們參觀的叔叔向我們講解道,在這裏每一個零件的完成都需要通過複雜的工序,事後還要有精密的檢查,確保做到萬無一失。

到了下午2:00,我們離開了xx汽配有限公司,來到了xx光學器材有限公司。xx主要生產“鏡片”。xx的主管先向我們講解關於工廠的介紹、經營理念以及人才觀,再去參觀生產車間。“以人為本,以事業貢獻社會”是最重要經營理念之一。還有“永績經營,共生共榮,強化公司體制,致致力員工照顧”特別強調了“致力員工照顧”,將員工利益看作是企業利益的基礎,保證員工的利益與安全,這樣才會讓員工更有歸屬感與集體榮譽感。在參觀工廠的同時,隨處可見在走道上張貼着公司的經營理念,“以人為本,真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業經營、發展的關鍵。還有些提醒員工保持良好工作心態的標語,比如“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法。”看來正是這些細微的標語讓員工更熱情、愉快地工作。讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀埋頭苦幹,也要抬頭看看。我想:對啊,工人們埋頭苦幹固然好,但他們也不應滿足於現狀,應該要在空餘時間及時充實自己。在參觀的時候,我們經過了一間“閲覽室”,裏面擺放了數不勝數的圖書,還有些閒暇的工人在這裏安靜地看書。看來這些“埋頭苦幹”後的工人想要在這裏能“博覽羣書”,就是為了要“抬頭看看”吧。

仔細一想,其實在學校的學習正像是這些工廠經營的縮影。學習,我們也要像工廠裏生產零件一樣分清順序,整理好學習步驟,做到有條不紊,這樣一來就會事半功倍。學習的過程是複雜的,有時也會感到乏味,但我們也要記得“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法。”,保持良好的學習心態是很重要的。當然還要避免產生錯誤,就像生產汽車零件一樣,即使前幾道工序都幾乎完美,但到了最後一步,哪怕只是出了一點差錯,也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤並不可怕在華國參觀時,有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補,有位員工為我們講解説,這些在鏡片上的瑕疵可以通過機器磨掉,但如果瑕疵過大,在修補的同時會破壞鏡片的規格,那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學習上的錯誤,我們必須及時改正,而決不能讓錯誤深化後才想到要亡羊補牢,這樣即使想要修補,也會像那鏡片一樣,破壞了原有良好的基礎,甚至帶來意料之外的更大損失。

通過這次的參觀企業活動,我瞭解到:雖然工廠與我們的學校相差甚遠,但在參觀過程中,只要我們細細品讀,這些看似與學習毫無相關的知識大到經營理念,管理理念;小到各個生產線,生產步驟等等,將其運用到上,都能使我們受益匪淺!

參觀工廠體會心得體會篇5

生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程,為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。

開學伊始,通過課表我就知道這學期會有兩門實訓:一個是數電的國小期;一個就是模電的工廠實習。這對於我來説其實並沒有什麼難度,因為我是本地的學生,所以對本地的工業區分佈有一定的瞭解,所以心裏多少有點數。再加上和上一屆的學長探討過,他們之前去過哪些工廠,我就更有數了。另外我是班長,在這個時候一定要幫助老師管好本班學生,做到一個不落的帶回學校。

在出發當天,我和學委徐銘早早的就來到了集合地點,等待同學們上車。不一會兒,同學們三三兩兩的來了,清點人數,夠了,發車。到了目的地之後同學們紛紛拿出手機,相機進行拍照留念,這也難怪,我一個本地人也沒見過工廠到底是怎麼運作的,也不足為怪了

進到丹東思凱電子發展有限責任公司(以下簡稱思凱公司),覺得真的是很氣派。各種煤氣表,水錶,電錶,還有一些居家用不上工業能用上的儀表,都特別精美,做工優良。據思凱公司副經理介紹,我們得知於92年研製成功中國第一塊ic卡預付費燃氣表,使我國成為世界上第三個生產出 ic卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,並於94年首次參加國際燃氣技術展覽會,引起中外各界轟動。

丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞着 ic卡預付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國igm公司及英國利時 ugi公司配套設計的第四代ic卡預付費燃氣表,經過兩家公司的測試對比,其性能指標優於國外同類產品,居國際領先水平,而價格僅為國外同類產品的三分之一。 接下來,副經理先生帶我們來到了生產車間,這種機會對於我們大學生來説很難得,同學們更是豎起耳朵認真仔細的學習

當我們認真學習的時候,不知不覺,時間已經從早上的9點到了中午的11點半了。此時,思凱公司也參觀的差不多了,於是我們就和思凱公司副經理先生告別,上車去吃飯,好準備下午的參觀。

歡樂的午餐過後,我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這裏本人幫老師攝像了,就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯繫好了,經理早早的就在門口等着了,老師和經理握手錶示歉意之後,簡單的説了幾點紀律方面的要求,就進了公司的大樓了。

進樓後,沒有金碧輝煌的裝飾,也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建築中讀到科學嚴謹,求真務實的態度。經理一邊給我們帶路,一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立於1998年,是一家專業從事電子元件的科研、開發、生產--國家級高新技 術企業,生產設備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術產品,產品的技術指標達到國內領先水平,企業被評為質量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導,經過幾年的`努力,通過iso9001:20xx質量管理體系認證,併產品通過國際權威“ sgs ”無害環保檢測,多個系列的產品通過國家cqc產品認證、美國ul認證、歐盟tuv認證。其中啟動器系列產品無論性能或是產量上均居國內首位,經鑑定其性能指標達到國際先進水平,是國家電子行業知名品牌,並榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質的技術開發、管理和生產隊伍,擁有高水平專業技術人才。 ”在經理和老師的帶領下,同學們有條不紊的參觀了各個科室,各個車

間,見識到了各種各樣的電子元器件。雖説在之前的課設中,我們見到了像類似於電阻,電容,數碼管等元器件,但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高温煉就,所以車間的温度挺高,但同學們並沒有因為這個而抱怨,紀律得以保證。因為時間的關係,我們下午要參觀兩個工廠,所以我們就和經理快速的參觀完畢之後,上車去往最後一個工廠——丹東華通測控有限公司。

不一會兒,就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過,所以上課的空餘時間就上網查了一下,丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業的骨幹企業,現為國家新標準首批認定的高新技術企業、國家火炬計劃產業化企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、省aaa級信用企業、全國電工儀器儀表標準化技術委員單位,並參加了5項相關產品國家標準的制訂工作。

接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經理,雖説懷孕挺累人的,但是她着實給了我們一個下馬威。首先不能拍照,因為這可能泄露公司祕密。沒辦法了,又沒有圖了。其次,公司雖然小,但裏面的工作人員都是進行高強度工作的,不能再走廊裏小聲嘀咕,有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求,才能進樓裏。於是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣,裏面大大小小各種展板無一不向我們展示着華通測控近幾年來的業績,還有獲得的各項榮譽。先後獲得國家10項軟件著作權、24項專利。7種產品被認定為軟件產品。廣泛用於各行業35kv及以下電壓等級的變/配電所,尤其是低壓400v智能化配電系統,在電力、石化、國防、機場、智能建築等諸多行業廣泛應用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風行的經理的帶領下,我們瞭解到丹東華通在國內的辦事處分佈於西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區域,產品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區和直轄市,同時部分產品已走出國門實現出口。嚴格的工藝管理、完善的質保體系和高效的管理體制為產品質量提供了可靠的保障。依託標準化、定量化、制度化、規範化的管理,積極開展企業品牌建設,是贏得良好口碑的基礎。

就在參觀的過程中,我們還碰見以為我們的直系學長,他現在在那裏實習,據經理説,學長學習都還不錯,工作也還可以,就是與人溝通交流這塊有點欠缺,現在也在改善呢。當時我就在想,多好啊,畢業就有工作了,這不就相當於幾年前的畢業包分配麼。

不知不覺間,就到了説離別的時刻,和這位準媽媽經理辭別後,我們就踏上了回學校的路。路上,我們老師和我們説了好多好多。最後還是不得不感謝老師帶我們出來,費時費力的。在此,特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們去工廠參觀。

總之,在這個經濟高速發展的年代裏,要想在困難中生存,並且“屹立不倒”,必須牢記在困難中求生存,在艱苦中求發展的不滅信念,用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁複雜的新社會。社會需要前進也必定前進,歷史證明了,先進的、科學的事物必將戰勝陳舊與迂腐,生存與發展都掌握在我們自己的手中!

參觀工廠體會心得體會篇6

這次去伊利參觀工廠,明顯的感覺到產品質量和品質,可以通過加強管理、改善工藝來實現,而消費者信心,卻不是幾句“相信我”就可以做到。所以,作為乳企老大的伊利扯去神祕面紗,邀請我們到工廠參觀,切實感受乳製品的生產過程,真心感覺到了伊利的真誠,很讓大家放心!

持續打造“透明工廠”

20xx年4月6日,“伊利工廠開放之旅”全面啟動。從伊利方面獲悉,定義為“全國、全年、全民”的伊利工廠開放行動,可謂史無前例。

該活動自啟動之日起,將貫穿20xx年全年,作為伊利品牌一項重要工作推進。另外,此項目也在伊利全國工廠推行,北至黑龍江肇東,南至廣東佛山,西起寧夏吳忠,東到江蘇蘇州,讓全國各地的消費者都可以走進伊利,瞭解伊利。截至目前,已有將近1000萬的消費者關注了該活動。

“伊利誠邀消費者走進工廠,接受來自社會各界的審視和監督。”伊利集團相關負責人表示,伊利將以務實獲得信任,靠開放尋求發展,伊利認為,堅實的品牌底藴將通過實幹得來,行業公信力要通過卓越的產品品質來樹立。

態度決定伊利品質

實際上,“伊利工廠開放之旅”已經不簡單是一次與消費者互動的活動。值得注意的是,今年起,伊利推出了新的品牌主張“態度決定品質”。而伊利首先表明的態度,就是以更開放和真誠的態度,讓老百姓走進工廠。

“讓老百姓看到更親民,更親切的伊利。”伊利工廠參觀活動相關負責人如是説,“這不是一次短期的有固定目標的營銷行動,‘全國,全年,全民’,而且開放的是全國伊利工廠。不僅今年做,我們還將持續做;不僅開放工廠,未來還將更透明。總之,這只是開始,對伊利品牌而言,真誠與開放的態度,將成為一個指針,我們力求建立成長效的機制。”

“老百姓對乳品行業的質疑,其實有很大程度是企業離他們太遠,牛奶怎麼生產,加工,品質怎麼保證,他們更多是聽到自上而下的企業宣傳,而沒有親身的感觸。”有參觀者表示,“伊利至少拿出了一個真誠的態度,贏回消費者的信心與尊重,首先是讓他們與你走得更近。”

參觀工廠體會心得體會篇7

前幾天由老師帶領我們班參觀了我們學校附近的企業,我感到非常的榮幸。此次參觀對我可以説是不虛此行。我瞭解了許多以前不曾瞭解的東西。大一要結束了,離開了就別的寢室,將步入大二的課程,説實話,心裏還是沒有譜。雖然大一的時候也做過職業生涯規劃,也經常説也後出去做什麼什麼的,但那只是一時的腦熱。大二的基礎課少了,但專業課多了,在空閒的時候真的想了很多很多,這次出行給我敲響了警鐘,,讓我真正瞭解到走出校園後的方向。

早上10點我們出發到金華市豪迪染整有限公司,聽説這家公司很有實力,而且科技高端。隨後由在這裏的經理帶我們進廠參觀介紹,讓我瞭解到這家廠的具體研究項目,分工和職責。公司主要產品有印染的棉布、絛綸布、絛棉布、水洗布等。公司主要產品原輔材料及能源消耗有:分散染料、中性染料、固色劑、硬挺劑、勻染劑、柔軟劑、去油皂洗劑、硅油劑、酶類、純鹼、片鹼、元明粉、雙氧水。

公司產生廢水主要為生產工藝廢水和生活廢水等。生產廢水:企業將各路染整廢水合並進入調節池,調節好水量水質之後泵入混凝沉澱池進行預處理,去除一定的色度及codcr,然後採用化學氧化的處理工藝處理,達到三級標準後通過標準排放口排放到污水處理廠進行深度處理。染色工藝過程在物料轉移過程中,會有染料等漏滴在車間地面,設備開停機,須對染色設備進行沖洗,廢水產生量約1300噸/年,廢水中主要污染物cod濃度:300毫克/升,則地面沖洗廢水污染物產生量0.39噸/年。鍋爐廢氣採用麻石鹼性水膜脱硫除塵、脱硫除塵水循環使用,不增加廢水量,年損耗5000噸/年。

金華市豪迪染整有限公司染織全全過程

廢氣廢氣烘乾成品,然後一天我們參觀的金華佳樂乳業有限公司公司。公司主要產品是液態奶、奶粉。所用原料有牛奶、香精、檸檬酸、蔗糖、穩定劑等。該公司生產的產品類型眾多,公司按照產品的不同分為兩個部分:液態奶和奶粉。液態奶是公司的主打產品,根據生產工藝和產品的不同將整個生產分為:預處理車間、保鮮奶車間、塑瓶奶車間、利樂枕車間。生產根據產品的不同而選擇不同的生產工藝。液態奶

生產工藝 收奶、標準化配料、巴氏殺菌、cip清洗、發酵、進行包裝或製作乳酸型飲料。奶粉生產工藝、收奶、標準化配料、超高温(uht)殺菌、濃縮、噴粉包裝、cip清洗。

雖然天下着雨,但是感受到一種企業的精神!一種企業本質的敬業精神!, 通過幾天的參觀,我們瞭解學習到,要綜合運用所學知識,培養分析、解決生產與產品質量管理問題的能力。對於我們的學習有了進一步的認識。只要我們振奮精神,凝聚力量,虛心學習和借鑑他人的經驗,一鼓作氣謀發展,一定能縮小差距,創造美好的發展道路。其中金華佳樂乳業有限公司的工作人員也為我們講解了很多有關於乳製品的相關知識,也讓我們瞭解到了乳製品的整個製作全過程的簡單介紹。很多知識都是關於我們所學的專業,對我們以後的發展方向也有了大概的瞭解。懂得了實踐出真知的道理,希望以後還可以有更多的實踐機會。很多知識是關於我們所學的專業,也讓我們對我們所學的專業感到無比自信!希望以後可以有更多的實踐機會!