網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

安全保心得體會推薦多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.02W

安全保心得體會推薦多篇

安全保心得體會篇1

星期六早上,我和爸爸媽媽一起觀看了_電視台播放的《公共安全教育開學第一課》專題節目,看完講座後,我對於安全知識有了更加全面的認識。片中從避震、火災、交通事故、水災等各方面使我懂得了面對突發事件與災難時應如何自救和緊急避險。

一:避震

家庭避震:地震時,應選擇室內堅固的地方躲避,如廚房、衞生間、儲藏室等;地震時應蹲下手把堅固物體,如桌腿;地震時保護好頭部、頸部、同時應閉上眼睛防止異物傷害;地震時不要站在窗邊、陽台下;不要跳樓,不要隨意點燃明火。

學校避震:如果在上課時發生地震,應迅速躲在自己書桌底下,抱頭;如果教室是樓房,不要躲在外牆邊,不要跳樓;地震過後由老師有組織疏散到空曠地方去。地震時如果在操場時,應保持原地不動,千萬不要往教室跑。

二:水災

溺水是青少年頭號殺手,其死亡率佔三分之一。不要私自到河邊、池塘去玩耍。

游泳前要做到游泳四不要:

1,沒有家長的帶領,小孩不能偷偷的去游泳。

2,不能去控制不了水情偏僻的地方游泳。

3,為防止下水後手腳不抽筋,下水前應活動好身體。

4,對自己的水性要有自知之明,下水後不能嬉戲玩鬧,在沒有大人安全措施情況下,不能參加比賽。

三:交通安全。

減少車禍對我們的侵害,行走時的安全知識有以下幾個方面:

1,走路時要走人行橫道,沒有人行橫道時靠右邊行走。

2,橫過馬路時要走人行橫道,或走天橋、地下通道。

3,遵守交通信號,紅燈停、綠燈行。

4,不鑽,不跨越交通隔離設施。

5,不在馬路上追逐猛跑,不瘋打鬧,不追車。

6,不要邊走路邊看書。

7,夜行時,儘量選擇穿淺色衣帽和有路燈的地方橫穿馬路。

四:火災發生時,逃生自救常識。

1,火災襲來時,要迅速逃生,不要貪戀財物。

2,發生火勢危險時,,當機立斷披上濕的被褥或衣物,朝安全出口衝出去。

3,穿過濃煙時,儘量使身體貼近地面,要捂住口鼻。

4,發生火災時,千萬不可乘坐電梯,要向安全出口逃生。

通過對這些知識的,我知道了在任何一件事情中,安全永遠是第一位的。

安全保心得體會篇2

經過這次學習,讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代,在我們加大力度呼籲安全生產的今天,安全已是企業發展的主題,更是企業發展之根本,企業發展之命脈,沒有安全就談不上企業的穩定、發展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由於個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設,使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發生對於一個企業來説,損失是慘重的,對於一個家庭來説損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災難,也就在這個噩夢般的日子裏,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷。

“前車之鑑,後事之師。”安全工作作為重中之重,我們應該從零開始,從零發展,以足夠的信心去迎接它,去戰勝它,並且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。

安全工作每天都是一個新的開始,都是一個新的起點,生命誠可貴,安全責任大。為了社會的發展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到“從零開始,從零發展”。讓安全時刻伴隨着企業興旺,家庭穩定,社會發展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

在日常的工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痺大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痺思想安全事故,操作工機牀發生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什麼,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協調工作,那麼這起事故是完全可以避免的。

還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什麼時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防範意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

安全保心得體會篇3

20__年_月,我進入檢測所成為了一名檢驗員。這是大學畢業後的第一份工作,我非常珍惜它,經過了半年來的學習和工作後,我逐漸融入了這個團隊、適應了這個崗位,並取得了以下幾點收穫。

一、培訓

檢測所給我們新員工進行了一系列有針對性的培訓。這些培訓使我對工作的性質、目的有了新的瞭解和認識。正因為有這些培訓,使我認識到檢驗員不僅要做到公正、科學、求實,還必須嚴格遵守操作規程等。

在這一系列的培訓項目中,最值得一提的就是拓展培訓了。它不光挑戰了個人的勇氣和毅力,還考驗了團隊的配合以及人與人之間的信任,使我很快的融入團隊,與新結識的夥伴共同完成艱鉅的任務。這些體驗和經歷對我今後的工作和生活都彌足珍貴。

二、工作

檢驗員這份工作看似簡單,實則是對體力、腦力、眼力的多重考驗。比如説框架斷路器和配電櫃的就位、母排的選取和連接,無時無刻不在考驗着每個人的能力和耐心;電氣參數的調整是依賴於理論知識和實踐經驗雙重結合,如果參數調整合理,往往能起到事半功倍的效果。在日常的檢驗過程中,我遇到的困難實在太多,經過一段時間的積累和學習,我逐漸掌握了工作的方法和技巧。在這期間我得到了主任和同事們無私的幫助和教導,在此表示感謝。

三、技術

標準和試驗方法是我們檢驗工作的基礎和準則。在日常工作中我也很注意積累這些方面的知識。理解這些標準的具體要求。正是有了這些積累,我現在基本上能根據示波圖的波形來判斷電器產品短路試驗的好壞。

檢驗工作是需要長時間經驗積澱的,雖然積累的道路比較漫長和乏味,但是我會以求實、認真、嚴謹的態度腳踏實地的繼續下去。

以上是我半年來的心得體會,其中最珍貴的是我認識到了“團隊”的重要性。在與同事和領導相識的過程中,我逐漸明白一個人離開團隊是永遠做不好工作的,離開團隊的事業註定不會成功。正因為如此,在今後的工作中,我將更加註重團隊的作用,並願意融入檢驗一部這個團結、和諧、奮鬥的團隊,為使檢測所成為“國內一流、國際知名”的檢測機構貢獻自己微薄的力量。

最後值此新舊年交替之際,我希望能在新的一年取得更大更好的成績,使自己更上一層樓。

安全保心得體會篇4

當今社會,隨着經濟的繁榮發展和交通的發展,道路上的車輛不斷流動,而隨着道路的日益擁堵,交通事故也越來越多的出現。記得前段時間,我聽到有人説黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷,被送往最近的醫院進行急救.後來根據當地交警的説法,這兩輛車開得太快,應該處理不當,這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會失去親人。這些都是血的教訓,但是作為中學生,難道我們不應該覺醒嗎?

交通事故往往是由於人們不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則説起來簡單,但為什麼總有人不嚴格遵守呢?由於缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活着的生命都消失了,當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬於自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸福快樂的家庭支離破碎,讓父母親人悲痛不已。

我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時,很多學生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術,能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學生,在上學和放學的路上,經常闖紅燈,越過欄杆,為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間,和同伴有説有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規,警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。

安全保心得體會篇5

近幾年來,各高校按照國家相關的法律法規,結合學校的具體實際,制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規章制度在維護學生的合法權益,保障學生的安全方面發揮了積極的作用。

但是,由於大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中,總會出現一些違反規章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學生安全教育中,應注重對學生進行安全規章制度的教育,提高學生遵章守紀的自覺性。一是學校要採取多種形式,大力宣傳學校各項安全規章制度,使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養成遵守規章制度的習慣。

要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式,加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結,有些是總結事故教訓,用血的代價換來的。如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度,那就是對國家不負責任,對社會不負責任,對人民的生命財產不負責任,對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關,增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學生都受到教育,以促進規章制度的落實。

隨着高教體制改革力度的加大,學校對學生的培養全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑鬱、冷漠、固執、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以積極疏導,極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架鬥毆、偷盜等行為,多數是由心理問題引起的。因此,學校要特別重視學生的心理安全教育,培養學生健康的心態。

一是在大學生安全教育中引進心理健康教育內容,減少安全事故的發生。良好的心理素質是保障學生安全的內在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應採取普遍教育和個別疏導相結合的方法,有針對性地進行人際關係和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衞生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質,提高心理健康水平,預防心理疾病,促進人格全面發展與完善,有着十分重要作用。

二是要把安全教育與心理諮詢結合起來,有目的、有針對性地做好安全防範教育。學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理諮詢,及時幫助諮詢對象,減輕他們內心的緊張與壓抑。同時,通過心理諮詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育,使學生在輕鬆氛圍下,認識自己的錯誤,以達到心悦誠服,使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用,使學生安全教育邁上新的台階。

安全保心得體會篇6

安全不是隨便説説,不是隨便看看,更不是無事找事的空殼話題。他是我們從事任何職業的前提和保證,是一種每個人都應該具備的習慣性理念,是阻斷危險事故發生的源泉。

安全生產管理是每個公路工程建設項目的一項系統工程,它內容豐富且存在諸多不確定性。作為麥喀項目部安全科的一名安全員只有不斷加深自身的理論素養,學會用科學的眼光看問題,才能認清和把握安全工作的本質規律,在各種錯綜複雜的情況與是非面前,保持清醒的頭腦和堅定的信念,更好地從事安全生產實踐。

確立明確的工作目標是每個安全員首要任務,要明白你作為一名安全管理人員應該要打到怎樣的目的,要負責些什麼。確保工程安全生產,文明施工,創造無事故,零傷害的工作目標是每個安全員應該牢記的使命。在公路工程建設過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患,如:物體打擊,觸電,機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設過程中的存在的安全隱患,督促施工方落實整改,認真學習和實施安全管理規章制度,做到按章辦事,積極參與安全教育培訓活動提高自身的安全管理專業知識水平,做到用知識去指導實踐的效果。

當有了明確的目標和工作責任之後,安全員的具體工作就會按照一定的程序進行下去,我總結了以下幾個主要步驟:

一、規章制度學習階段

必須瞭解工程建設中安全管理標準,如:臨時用電必須滿足一機、一箱、一閘、一漏等。積極參加項目安全生產管理規章制度的編制並且用此制度指導自己的一言一行,以身作則,監督施工隊確保制度的落實和實施。。

二、現場隱患排查階段

首先要熟悉施工圖紙落實各分部分項工程所在的位置,羅列存在危險作業的分部分項工程,確定危險源並制定專項隱患整治方案。對已進場的施工作業隊臨時營地,作業現場進行安全隱患排查,下發整改單,要求其限期整改。

三、主要事故發生場所的安全監管和隱患落實情況檢查

對事故多發場所要進行監督管理,如:施工便道小半徑急彎處,必須站崗指揮,以免發生交通事故。落實安全生產管理檢查制度,定期或不定期的對施工隊營地和作業現場進行安全檢查,並記錄檢查內容。

四、安全教育培訓

合格的安全員要具備良好的專業素質,所以安全知識培訓要積極響應和參加,提高自己的安全理念,用知識指導的工作,不管什麼困難都會迎刃而解。

公路建設項目中的安全管理崗位雖不是工程管理的核心,卻是工程建設的前提和保證,不容忽視,安全員工作任重而道遠。