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觀交通安全心得體會推薦多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:7.99K

觀交通安全心得體會推薦多篇

觀交通安全心得體會篇1

隨着時代的發展、社會的進步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成為了人們的主要交通工具。然而,我們在享受方便快捷的交通方式時,它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓,那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時警示着人們。但是現實中,還是有那麼多的交通事故發生,紛紛奪取了鮮活的生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個世界上,每天因為那些無情奔馳着的車輪而喪生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受着生離死別,又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼籲的話題,但是卻依然還是有那麼一部分人無視交通法律法規,最終釀成了悲劇。

我深刻體會到,要成為一名駕駛員,最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責,同樣是對自己的家庭負責,更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練,要努力提高自己的駕駛技術;再次是嚴格遵守交通規則,駕車要做到知法守法,“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力,切忌疲勞駕駛,更切忌三心二意的駕駛。

我將嚴格遵守道路交通規則,做到把“以人為本,安全第一”作為自己的義務和責任,堅決保障國家、人民及個人生命財產安全,謹慎駕駛,安全行車。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到了巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識,保障以後行車過程中的駕駛安全,我保證:在今後的.行車駕駛中,時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真繫好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。

觀交通安全心得體會篇2

“過馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!

人的生活中,處處離不開交通,同時也離不開安全,所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話,交通事故就猶如一顆定時炸彈,隨時準備爆炸,炸開的話,你不但不會輕易躲過去,還會失去寶貴的生命。

在日常生活中,許多司機不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《説天下》欄目裏説過,幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全,竟開始了一場刺激的遊戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時,一名行人正慢慢走過,此時“咚”地一聲,行人向根護欄杆似的飛向兩三層樓高,並且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“遊戲”,當警察抓住他後,他卻滿臉漠然,無動於衷。看到這個悲慘的場面,我心裏先是一陣悲哀,然後又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不知道一時的放縱,會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的痛苦……

在生活中,有不守規的司機,還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的後果。如:在馬路上,我們經常可以看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走,並且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的後果,要做一名安全小公民。

交通事故不止這些,車不會認人,人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人,行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個字在我們心裏永遠紮根,永伴我們前行。

同學們,讓我們都自覺遵守交通規則,並儘自己的能力讓更多的人遵守交通規則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿希望、陽光。

觀交通安全心得體會篇3

以前,一位*阿姨來到我們學校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓。酒後駕車,醖釀車禍,到最後車毀人亡;擅自用電,結果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。

我曾經是一個不重視安全的女孩,可親身經歷了一次一氧化碳中毒後,感到了生命的重要性。

那天,我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌,越洗越舒服,連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久,爸爸在門外叫我洗快一點兒,我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候,我感到頭暈眼花,似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服,勉強走了幾步,當走到電冰箱旁邊時,我四肢一軟,倒塌在地,連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道,整個人昏呼呼的,不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車,去醫院的途中,爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣,掐我的人中*……大概過了十多分鐘,我撐開沉重的眼皮,朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁,護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來後,告訴了我,我這是一氧化碳中毒,要不是搶救得早,我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗,心想:要是我再在浴池裏待上多十分鐘,那後果真是不堪設想。從今以後,我再也不敢忽視安全的重要性了。

同學們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!

觀交通安全心得體會篇4

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

隨着經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日,建立全國中國小生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事,但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

觀交通安全心得體會篇5

雖然這一次的交通安全教育班會已經結束了,但是在我心裏面留下了很深的影響,一直到現在我都一直在心裏面想着想着,班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊,一個個悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認識到交通安全意識真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會上學習到的道路交通安全的體會寫一寫。

在最開始的時候,老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故,安心出門回家來”。然後老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發事故的視頻,最開始的時候我還是挺害怕看的,因為視頻裏面的畫面真的是令人膽戰心驚的那種,雖然沒有什麼血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建築被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想着在生活當中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規則呢?看着視頻裏面、新聞裏面記錄着的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的是太讓人心痛了,有些是因為自己不遵守給自己帶來了麻煩,還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。

這一次的道路交通安全的主題班會,讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規則才能儘可能地避免出現交通事故。所以以後,過馬路的時候我一定不能夠因為圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以後一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之後再走,寧願多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺,要時刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠一點才行。對了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以後我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之後一定不能夠開車,疲憊的時候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個家庭好,更是為了別人的安全好!

這一次的交通安全的主題班會,真的是讓我收穫良多,讓我意識到了自己生活中也是存在着一些違反交通安全的行為的,也讓意識到了我今後必須要更加重視交通安全的問題。所以今後,我也一定會將這一次學下到的東西在生活中踐行下去的。

觀交通安全心得體會篇6

?道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下,我們認真學習了全文,對照自己的工作,我認為學習本法對我們的安全執法很有必要。

一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的.安全警惕性敲響了警鐘。此法的出台,不但讓廣大羣眾自覺提高交通規範意識,更讓我們執法者提高安全意識,在保護他人的同時更為保護自己。

二、新法發揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以,我們在提高安全執法的同時,更應注意人文主義精神的培養,提高人文素質,發揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新法制定了相應的約束性條款。機動車司機不會再交“冤枉罰款”,還規定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。並明確規定各地不得給交警下達罰款指標,依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象,維護了廣大駕駛人的合法權益。

由此可見,《道路交通安全法》充分體現了“以人為本,尊重生命”的人文精神,它的貫徹執行必將對提高道路交通安全,減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學好《道路交通安全法》,而且要大力宣傳此法,更要在平時的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》,才能徹底保護自己在交通中的安全,同時也使我們的交通建設安全規範、井井有條。讓我們從自身做起,帶動身邊的人,以自覺遵守交通法為榮,以不良駕駛行為為恥,共同為創造良好的道路交通秩序而努力。