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土木實踐心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:3.05W

土木實踐心得體會多篇

土木實踐心得體會篇1

實習對於我來説是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花杆放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多數據在以後都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

由於時間短暫,在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西,但是我很知足。

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容:

一開始到這工地瞭解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什麼問題出來。只看見框架柱和基礎面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀、經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶着水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務,這是一個對於我剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我的意志。雖然我對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應工地生活。

二個月的時間過去了,二個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我會更努力去奮鬥。

實習的經驗及收穫:

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習二個月後有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

土木實踐心得體會篇2

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。

首先,通過兩週的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衞生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置。

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過兩週的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查,發現問題後,及時採取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場,檢查進度計劃的實際執行情況,並定期與不定期的參加現場會議,瞭解工程實際進展情況,同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中,我項目部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到後續工作和總工期,這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法,用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關係,施工單位是個人員和複雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們説太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應。後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能説明你有個性,過於清高是很難融入大集體的。勤學好問。

剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗對於新人來説是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱着踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。

土木實踐心得體會篇3

為期兩週的土木工程測量實習已經接近尾聲,而我們的實習任務也早已完成了。在這次實習中,我們以小組為單位,在組長吳燦容同學的帶領下,通過組員的共同努力,冒着炎炎烈日,不怕吃苦,精確測量,圓滿完成實習任務。

通過這次實習,我學到了很多很多,首先是小組成員要有團結合作精神。我們的測量工作往往需要多人合作才能完成,單獨一個人是沒辦法進行測量任務的。比如,測導線夾角,要一個人讀數一個人拿花杆定點。只有組員團結合作,服從組長安排,測量任務才能順利進行。次是要有紮實的理論知識。我們的測量任務是專業性比較強的工作,沒有紮實的理論知識作為基礎,根本就不知道要幹什麼。然後就是工作中要有嚴謹的態度。大家都知道,土木工程測量是做工程的基礎,如果在搞測量作業是工作態度不嚴謹,不認真,導致出現較大誤差,那麼測量數據一旦交付使用單位使用,則後果不堪設想。

還有就是要有吃苦耐勞的精神。在測量這兩週裏,天氣很好,太陽很大,我們每天都要在炎炎烈日下連續測量好幾個小時,每天早上不到六點起牀,六點準時開始測量工作,比老師要求的時間還提前兩個小時。太陽一旦出來,皮膚馬上暴曬在太陽下,氣温高達35度。而下午則直到看不清讀數我們才收工。我們也知道,即使是做工程,野外的環境條件比現在的條件更惡劣,所以我們土木工程工作人員必須要具有吃苦耐勞的精神。

實習週一開始,吳永河老師就給我們做了實習動員大會,跟我們詳細講解了實習的基本進度和詳細任務及內業測量的要求。又跟我們強調了測量的要點,就是要先控制後碎步,從整體到局部,步步檢核。我們實習的大致進程是,第一週的週一選擇控制點並完成控制測量,週二在完成控制測量的基礎上開始碎步測量,週三週四皆為碎步測量,並開始進行業內計算,週五整理計算數據,第二週開始學習cad軟件知識並開始運用cad畫圖,週二週三完成cad繪圖,週四放樣,週五提交實習周所要求的所有任務。然後我們到建工樓,聽取曾老師給我們安排測量的範圍,講解注意事項,測量步驟,分發儀器,然後就到了我們大展拳腳的時候了。

我們組被分到了測量學校二飯堂及三區d棟及後面的教工宿舍和金工實習廠房那塊面積很不規則,且人流浪很大的地方。在組長吳燦容同學的組織下,我們全組人都去勘察地形,勘探選點。選點的要求是,相鄰兩點必須通視。我們很快選定了六個控制點,然後開始控制測量。由於組長吳燦容同學對我們要測量的任務及操作步驟不是很清楚,組織指揮比較混亂,導致我們週一下午僅僅測了兩個點的數據。回宿舍後,我要求對明天要測量的任務展開詳細討論,並分配工作到每個組員,以便使每個組員都清楚明天要做什麼工作。經過激烈的討論,組長吳燦容同學終於明確了我們要做的工作,也合理的跟沒個組員分配了工作。對此,我覺得,在每做一件事之前一定要事先謀劃好,清楚的知道要做什麼,這樣在開始工作時才能有更高的效率。

第二天,大家五點半起牀,六點準時在測量去展開了工作,由於事先工作分配合理到位,六個組員分為兩組,一組進行導線的鋼尺丈量,一組進行控制點水平角的測量,每組都是兩個人操作,一個人記錄數據,三個人輪換崗位,一輪過後,兩組換崗位。這樣做的目的是,讓每個組員都有機會實踐每一項測量操作步驟。這次我們僅僅用了兩個小時的時間就測量完成了控制測量的所有任務,雖然在這過程中遇到了種種困難,但經過大家的討論以及虛心的向老師和其他同學請教,我們很快就掌握了測量操作的要領。然後我們組員又被分為兩個小組,一組進行控制點高程的測量,一組進行碎步點的選點及草圖的標註,我們仍然採用輪換制保證每位組員都能夠練習到每一項測量操作。

下午我們開始了碎步測量,由於我們追求卓越,追求高精度,我們選了一百多個碎步點,我們的工作效率很高,但是依然到晚飯後都沒有測量完。第二天我們繼續,並在週三上午十點前完成了碎步測量的所有工作。也完成了外業測量的所有任務。在外也測量中,最開心的就是我們採用懲罰制度,誰做事不認真造成數據錯誤或者操作失誤的,都要請組員吃西瓜,這樣,我們基本每天都有兩個西瓜吃,大家吃的很開心,工作也更認真了。

然後就進入內業計算。內業計算我們採用責任制,就是每個組員分配計算數據任務,要保證計算出的數據的準確性。數據計算出來後,交由第二組員檢核,如果檢查出錯誤,第一負責人要為此負責,請大家吃西瓜。在內業計算中,我們嚴肅認真,態度嚴謹,基本沒有出現計算錯誤。圓滿完成內業計算任務。然後把計算數據導入到cad軟件中,繪製出了高精度的地形圖。

通過本次的測量實習,最大的收穫在於將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。在課堂上我們只是單單地接收課本的內容,而測量實習不再是我們單純看書本上的文字內容,而確實能很好弄懂測量儀器的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀地感觸到了土木工程測量這個學科在生活中的應用以及普遍性和真實性,也為我們今後走上工作崗位後,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。測量後,我們明白了土木工程專業的實際操作性強這個特殊的特點,觸發我們今後要更加努力學習專業知識,並要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

實踐是檢驗真理的唯一標準。這句話説的很好,每一次實踐總能發現問題,並尋找對問題的解決。這次測量實習也不例外。

第一,我認為最大的問題在於,我們對儀器的使用方面的問題,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正操作起來的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,而且操作的`又比較少,所以操作起來都不是十分嫻熟,還需要請教老師再次進行指導或者找同學幫忙。

第二,我們在實地測量的時候並不能高效地完成測量,這讓我們花費了比其他人多的時間在測量外業上面,進度從而比別人慢了許多。我們在測量的時候,數據在誤差方面基本上沒什麼大的問題,就是最後在製圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪製非常生疏,沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。由於我們還沒有開設cad這個教程,所以畫圖起來比較費力,僅僅靠老師在晚上補上cad課程的指導,這遠遠是不夠的,需要老師在今後教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。

經過這兩週的測量實習,我更深刻的懂得了作為一個建工人要具備的各種素質,吃苦耐勞,團結合作,態度嚴謹,精益求精,要具有紮實的理論基礎,只有紮實的理論基礎知識做後盾,我們才能把工程做好,把國家建設好。我也認識到了自己還有很多不足的地方,還有很多知識需要汲取,更多的掌握專業知識,為適應現代化建設而努力,為國家的繁榮富強做貢獻。

土木實踐心得體會篇4

參觀實習第一天。學校安排了參觀土木工程實驗室。實驗室裏面由幾個大的豎立的樑做的框架。頂篷是用鋼結構做的框架。裏面還安裝有運輸大件物體的起吊機,起吊機的橫樑可以前後的移動,樑上有縱向移動的吊鎖。這麼大型的吊樑給頂它的橫樑很大的力,所以旁邊的豎直樑之間加了用於加固的交叉鋼架,起到穩定的作用。老師介紹了反力支撐機構、反力牆、鋼材拉壓機等知識。通過觀察實驗室,是我們進一步瞭解了課本上所敍述加載設備等實驗儀器和具體的結構特點,並且使我們對將來可能接觸到的儀器有了初步的瞭解,從性能和價格等不同方面使我們有了認識,增加了我們的實踐觀察能力。

參觀實習第二天。老師安排參觀了南洲大橋和兩江飛機場。橋樑以主要的受力構件為基本依據,可分為樑式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。南洲大橋屬於斜拉橋,橋的跨度有200米,寬有50米,樑、索、塔為主要承重構件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在樑跨內增加了彈性支承,減小了樑內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從樑傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜於中等或大型橋樑。

兩江飛場機參觀。桂林兩江國際機場位於廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮,距市中心約28公里,面積406平方公頃。目前,桂林兩江國際機場日均起降航班達97架次左右,通航桂林機場的中外航空公司已達48家,開通航線48條,覆蓋8個國際(地區)城市、30個國內城市。兩江國際機場建有一條長3200米,寬75米的4f級南北向跑道,1條平行滑行道,15萬平方米的機坪,共有20個機位,貨運庫面積達6200多平方米,同時,裝備有導航、通訊、監視和後勤保障等系統,能提供24小時全天候服務。

參觀實習第三天。參觀了雁山的建築工地圖書館,我們跟着老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

上到第三層,我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裏。我觀察了其中的幾條樑和柱,就像老師説的:樑的下部是首力筋;上不是架立筋,主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了,三四條樑要交匯於柱,就必然要使樑的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,為了保證麪筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。

我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在佈置板筋,沒有看到他們澆築柱樑板,砌築磚牆以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

參觀實習第四天。我們去了興安的靈渠,位於桂北地區的興安縣,層巒疊嶂,河川縱橫。在興安縣東南,聳峙着五嶺之一的都龐嶺。其南部則蜿蜒着海陽山。興安縣西北,雄踞着越城嶺。因此,興安地形就形成了一個顯著的特點:即東南部是南高北低,西北部則北高南低。在興安縣腰部,形成為一個海拔僅二百米左右的低地,這就是有名的所謂湘桂走廊。這裏歷來為湖南進入廣西的一條交通要道。由於興安地形上的這一特點,自然形成了水系上的特徵。湖南的大川湘江,發源於海陽山,從南往北流至興安縣城附近,沿湘桂走廊,經全州進入湖南,注入洞庭湖。廣西著名的灕江,發源于越城嶺主峯貓兒山,往南流至溶江,經靈川、桂林,在梧州匯入西江,至廣東注入南海。湘江北去,灕水南流,兩江流向相反。靈渠在廣西壯族自治區興安縣境內,是世界上最古老的運河之一,有着“世界古代水利建築明珠”的美譽。距今已2217年,仍然發揮着功用。靈渠分大、小天平、鏵嘴、南北渠、泄水天平、陡門五個部分。大、小天平成人字形,是建於湘江上的攔河滾水壩。大天平長344米,小天平長130米。壩高2~2.4米,寬17~23米。汛期洪水可從壩面流入湘江故道,平時可使渠水保持1.5米左右深度。

總結:首先在態度上要有:

1、建築行業人際關係的重要性。

施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關係便如魚得水了。

2、施工經驗的重要性。

實習之後,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。

3、職業品質的重要性。

我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什麼幹好工作呢?隨着現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務羣眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。大學生職業道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩,怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣,必須牢牢的紮在社會的最底層,做一個好的穩固的基石,那樣才會使我們朝着正確的方向發展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心,認真履行職業道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

4、全面掌握才能學好土木

認識基礎工程,認識鋼筋工程,認識模板工程,認識混凝工程,學習施工現場常見的問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。最後,感謝實習單位為我提供的這次實習機會,以及為我提供優越的教學與生活條件,此次生產實習,令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!

土木實踐心得體會篇5

時光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一月實習生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一月的時間裏我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩重,感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞台,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現了從在校學子向職場人士的轉變。

實習是繼會考後又一個人生的十字路口,它意味着人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學校還是現在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學校純一點,單位複雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準確地説是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界。

作為一名中專生,專業需求的建築認識實訓開始了,我們全專業的同學在xx的各大建築工地認識實習,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,説真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我應該知道現在的我還不夠成熟,如果説人生是一片海洋,那麼我應該在這片海洋裏劈波斬浪,揚帆遠航而不是躲在避風港裏。只要經歷多了,我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵,是實習的經歷給我力量,所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們,也感謝學校給我這次實習的機會。

一月的實習生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了,成長了。學會了一些在學校從未學過以後也學不到的東西,也有很多的感悟。

短短一月時間,我收穫了誠摯的友情,結識了和我一同來的實習生;我收穫了寶貴的經驗,收穫了真正的成熟。

土木實踐心得體會篇6

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。剛從系樓把測量儀器拿回來,有我們熟悉的水準儀、經緯儀等。這都是我們在實習中運用到的儀器,看來所要完成的任務不輕喲!

隨着第一天控制點的選取之後,我心裏還是不明白這次實習我到底要做些什麼,要交的作業是什麼?看了指導書後有了一個基本的瞭解後,隨着測量的結束就更明確了。一開始時是很難入手的,特別是對儀器的使用,加上課堂上所學知識的應用,對我來説更是一塌糊塗。第一天進行控制點測量時,心裏總是很緊張的,因為對儀器的不熟練,還有要測量什麼還不清楚,如經緯儀的對中、整平、精平等操作,聽同學説下或者打開書本看一下,就基本上可以掌握儀器的基本操作,一週下來就熟練得差不多了,這樣就更有效的提高了測量的實習進度。這些書本上的知識是十分重要的,所以對基礎性的東西我們要牢牢地記住並運用在實踐當中,這樣就基本上學會了這門課程。從中我們就可以積累個人的經驗,對以後工作有很大的幫助的。

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對着這寒冷的天氣,依然帶着雨傘工作,形成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從計算到繪圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什麼叫做地形圖,是怎麼繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的瞭解並收穫了很多。

總的來説,希望土木工程測量實習這一課以後要堅持下去,理論結合實際是最大的收穫。讓我對土木工程這門專業瞭解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以後工作有了一個實習的機會。為期兩週的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室裏上課要牢固得多。