我國已經擁有五千年的歷史了，但真正能穿越歷史的就只有生態文明瞭。
如今，黨的十八大生態文明建設又進行全面的開展。從原來的四體變成了現在的五體：“生態文明建設，政治建設，文化建設，社會建設與經濟建設"而其中的生態文明建設又是最重要，這不就又給予我們更深的忠告。
生態文明是一種形態，是人與自然，人與人，人與社會和諧共存的成果。人與自然是生態系統中不可缺少的部分，我們應當樹立：“尊重自然，順應自然，保護自然”的觀點，讓我們尊重和愛護自然，進行“綠色發展，低碳發展，循環發展”的活動。讓自然遠離破壞，遠離威脅。曾經有人説過：“熱愛自然，親近自然，融入自然為最大快樂，是人類追求的志趣。”對待自然就應該公平，友好。
與生態相聯繫的就是文明，現在，人類對文明的瞭解有很多，文明從遠古到現在一共有三個階段
一、原始文明，是石器時代；
二、農業文明，有大量農耕技術；
三、工業文明，也就是現在，利用資源生活。文明是人類文化發展的成果，是人類改造世界的物質和精神成果的總和，是人類社會進步的象徵。
可是，文明講究的是節約能源，生態講究的是保護壞境，對於人類社會的一步步改革，地球上局部的資源已經接近尾聲，一些不再生資源也可能將消失在地球上，僅僅是局部受破壞，但也對人類造成了巨大的影響。地球上的沙漠化越來越廣泛，植物越來越少。人均淡水資源佔有量僅為世界的14，是少之又少。可別讓我們的眼淚成為地球上的最後一滴水，全球氣候變暖，天然氣。石油。煤礦物質等資源急速枯竭，這些都是需要救援的，我們應該儘量少開發，多循環；要節約，少浪費，用生態理性代經濟理性，建設制度，制定標準。一棵樹好栽，一片森林卻難養，我們要同舟共濟建立小康社會，不能等到地球上的資源都枯竭了，你才知道後悔，世上是沒有後悔藥的，等到那個時候，河水乾涸，樹木枯萎，大片大片的沙漠就在眼前，但那是人們的自作自受。要想走的更久。更遠，就得從這一分一秒做起，一起保護環境。
每一個人心中都有一個夢想可大可小，可遠可近，都取決於你自己。在我的心中一直有個願望，就是人類生活在地球上的時間還能比現在久幾千幾萬倍，不讓人類變成下個滅絕的生物！
靜園佔地總面積達到3360平方米，為三環套月式三道院落，即前院、後院和西側跨院。靜園主體為西班牙式二層(局部三層)磚木結構，中央亭子間突出，西半部有通天木柱的外走廊，東半部為封閉式。靜園前院將建花園，園內種楊樹、槐樹、丁香樹，並設置藤蘿架、葡萄架，修復荷花池、小亭閣。甬道用河卵石鋪砌而成靠東北面修復傳達室、廚房、汽車庫和網球場，靜園後園內修復一段小遊廊和前院隔開。
靜園樓內主要房間面積很大，將突出前檐的陽台和大采光窗，以增加主樓的立面效果、一樓設配膳房和酒吧間，並恢復大餐廳、會議室、會客室；二樓有起居室、書房、寢室等、樓內主要房間均配置護牆板、壁櫥、博古架、書架等。
園內內部裝修為日式住宅，房間裏是隔扇門。原陳列展品將依據當初擺設，以仿造的室內傢俱、飾品為主，輔助陳列主要收錄與溥儀及靜園有關的器物以及相關文字、照片資料等，以展示溥儀在津的生活和政治活動全過程。
時代更替，歷史變遷，80年間靜園幾番易主，到本世紀初，這裏成了住有45户居民的大雜院。“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。一代帝王的寓所，竟成了普通百姓的居住地。這些居民們私搭亂蓋，有很多違章建築，原先的建築主體也破敗不堪，原有風貌幾近不存，而且存在很大的安全隱患，當時的主管部門甚至把它列入了危房的行列。一代名園靜園，竟有被拆除的危險。
20_年8月，靜園被天津市政府確定為特殊保護級別歷史風貌建築。同年10月，我市唯一特設的負責歷史風貌建築騰遷、整理的國有獨資公司——天津市歷史風貌建築整理有限責任公司，按照《天津市歷史風貌建築保護條例》的要求，開始了對靜園保護性騰遷，20_年8月，浩大的修復工程開始了。
20_年7月20日，依據“修舊如故，安全適用”的原則，靜園完成了整體修復，正式對外開放。
修復後的靜園不僅維持了它舊時的風貌特徵，還在功能上有所增加。除對樓體屋架進行科學加固處理外，對建築原有的門窗、玻璃、小配件及地磚等原狀構件也進行了妥善的保護和復原。主樓原議事廳內的壁爐、壁燈都被精心保留下來，頂棚雲彩花也被完全恢復成原有的式樣，具有靜園特色的幾個拱券都完全採用舊料加工修復，原比利時進口玻璃同樣是精心清洗過，以保留原樣。同時，根據歷史文獻、圖片資料以及專家考證，在主樓一樓重設了配膳房和酒吧間，並恢復了大餐廳、會議室、會客室；也恢復了二樓溥儀、婉容的起居室、書房、寢室等。室內還依據當初的擺設，以仿造的室內傢俱、飾品為主復原陳列了部分展品，並輔助陳列了與溥儀有關的器物、相關文字、照片資料等，基本展示了溥儀當時在津的生活和政治活動情況。而庭院中心的水池噴泉，西側平房圖書館及其旁邊的湖山疊石、竹林景觀，西庭院的魚型噴泉、藤蘿架、遊廊，也都還原成靜園當初頗具特色的景觀。
天津靜園位於天津市和平區鞍山西道70號(原日本租界區宮島路)，始建於1920_年，原名乾園，是民國時期參議院議員、駐日公使陸宗輿的住宅。1920_年溥儀被馮玉祥攆出北京後，來到天津張園，2年後偕皇后婉容、淑妃文繡來到同街乾園居住。溥儀隨後把乾園改名為靜園，取“靜以養吾浩然之氣”之意。他在此“靜觀變化、靜待時機”，繼續他荒。唐的皇帝生涯，蟄伏待機，圖謀復辟滿清帝國。9.18事變後，溥儀的機會來了，他在靜園與日本特務頭子土肥原賢二密談之後，於1931.11.10.晚從靜園後門悄悄溜出，祕密離開天津，到達東北，並在日本人的協助下，當上了偽滿的康德皇帝。靜園在末代帝王離開之後，成為了名副其實的安靜之園。
中國發展道路即中國特色社會主義發展道路，習近平總書記要求我們在宣傳闡釋中國特色時，首先要“講清楚每個國家和民族的歷史傳統、文化積澱、基本國情不同，其發展道路必然有着自己的特色”。中國發展道路具有深厚的歷史淵源和文化基因，被賦予鮮明的民族特色和國情標識。準確把握中國發展道路的由來、基礎與特徵，是我們堅持與發展中國特色社會主義、不斷開創社會主義現代化強國建設新局面的思想前提，是我們傳承弘揚民族精神和優秀傳統文化、不斷增強中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信的現實要求。
1.中國發展道路是社會發展連續性與階段性相統一、客觀規律與主體探索相結合的必然成果
就國家和民族如何發展而言，“道路”既緊扣社會制度、國家體制與政治架構，又關聯實踐路徑、行為模式和發展方式，還與戰略規劃、發展目標和未來指向密切相關。正是在此意義上，黨的十八大報告強調，中國特色社會主義道路，就是在中國共產黨領導下，立足基本國情，以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，解放和發展社會生產力，建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會、社會主義生態文明，促進人的全面發展，逐步實現全體人民共同富裕，建設富強民主文明和諧的社會主義現代化國家。
歷史唯物主義告訴我們，人類社會發展是連續性與階段性的統一。中國發展道路的連續性，藴藏在中國近代史以來跌宕起伏、風雨如磐的歷史進程中，藴藏在未曾中斷、源遠流長的五千年文明發展中。而其階段性特徵，在近代特別是“五四運動”以來的歷程中得以充分顯現，即：新民主主義革命時期奠定中國發展道路的民族共識和社會基礎，創造出中國人民走上社會主義道路的必要條件與基本環境；社會主義建設時期夯實中國發展道路的政治前提和制度基礎，為我們開創中國特色社會主義事業提供物質儲備和經驗積累；改革開放新的歷史時期使當代中國找到正確道路並踏上新的征程，中國特色社會主義獲得長足發展並取得巨大成就。中國發展道路在歷史連續性之中，被賦予深厚的歷史底藴和文化滋養；在階段性發展過程之中，矗立起民族抗爭與國家前行的一座座巍峨豐碑，直至走上人民生活幸福、國家繁榮富強的康莊大道。
中國發展道路既呈現為連續性與階段性的統一，又展示出客觀規律與主體探索的有機結合，是社會發展的客觀規律與主體的自覺選擇雙向互動、互為作用的必然成果。一方面，中國發展道路具有客觀性、必然性。亦如人類社會的發展呈現為一個自然歷史過程那樣，中國發展道路的形成與確立同樣遵循着不以人的意志為轉移的客觀規律。在近代中國艱難探索的過程中，我們最終選擇了社會主義道路，最終走上了建設中國特色社會主義的征程，是諸多因素共同作用的結果，是歷史的客觀必然。另一方面，中國發展道路又具有主體性、選擇性。因為人類社會發展畢竟不同於自然存在，人是社會歷史的主體，在社會歷史舞台上活動的人是有意識、有追求、有目的的。人的意志不僅能夠影響到社會發展進程，甚至在一定程度上決定着歷史前進的方向。中國發展道路的形成與確立，以一代代中華優秀兒女救亡圖存、探尋真理的犧牲與奉獻為代價，融入了中國人民求富求強、實現復興的羣體意志和民族追求，説到底，是中國共產黨帶領億萬人民積極探索並矢志不渝、努力奮鬥並堅忍不拔的結果。
2.中國發展道路從歷史深處走來，藴含着國家和民族的歷史傳統、文化積澱與基本國情
當代中國走上中國特色社會主義道路，絕非偶然。這條道路聯結着中華民族的歷史與現實，聯結着中國人民的夢想與追求，是從歷史深處走來，有着深遠背景，有着厚重基礎。這條道路來之不易，具有深厚的歷史淵源和廣泛的現實基礎，必須倍加珍惜。
中國發展道路藴涵着國家和民族的歷史傳統。歷史傳統是一個國家和民族的根脈，國家和民族的歷史越久遠，歷史傳統就越豐富厚重。歷史傳統的延續方式是傳習，表現形態是行為，作用機制是形成普遍範式，與主體承載者（民族或羣體）緊密聯結，其意義與價值不在於它曾經在歷史上存在過，關鍵是它能夠延綿至今並活化於當代、作用於現實，正所謂“合之於今”“考之於近”。如自強不息、敬業樂羣、扶危濟困、見義勇為、孝老愛親等歷史傳統，至今仍然對社會生活發揮重要影響；如天下興亡、匹夫有責的家國情懷，革故鼎新、與時俱進的改革精神，民惟邦本、本固邦寧的民本責任，修齊治平、內聖外王的人生追求，崇德向善、見賢思齊的社會風尚，講信修睦、以誠待人的處世之道，天人合一、順天應時的哲學理念，求同存異、和而不同的交往準則等，這一系列古老中國傳習不絕的歷史傳統，都深深嵌入到當代中國實踐之中，融匯於中國發展道路之中。
中國發展道路藴含着國家和民族的文化積澱。文化積澱與歷史傳統密不可分，歷史傳統中集聚着豐厚的傳統文化，傳統文化在歷史傳統的傳習、延續過程中得以積澱與傳承。作為帶有客體特徵的對象化存在，文化積澱大量聚集在已有的思想文化、制度文化、物質文化與非物質文化之中。中華民族歷經五千多年且未曾發生文化上的中斷或逆轉，這使得我們的文化積澱十分厚重，可謂博大精深。就人們最為矚目的思想文化而言，中華傳統文化歷經先秦諸子百家爭鳴、兩漢經學興盛、魏晉南北朝玄學流行、隋唐儒釋道並立、宋明理學等幾個歷史時期的發展，以人物、學説、流派、典籍、文存、史料等為載體得以傳承至今。其中講仁愛、重民本、守誠信、崇正義、尚和合、求大同等思想理念，積澱着中華民族的精神追求，為當代中國發展提供了豐厚滋養。
中國發展道路藴含着國家和民族的基本國情。一個國家和民族選擇什麼樣的發展道路，必須從自己的基本國情出發，必須依據基本國情來制定合乎實際而又行之有效的政策。新民主主義革命時期，毛澤東就強調：“認清中國的國情，乃是認清一切革命問題的基本的根據。”我國曆史悠久、人口眾多、地大物博，當前最大的也是最根本的國情，是正處於並將長期處於社會主義初級階段。這一最為重要的基本國情，揭示出歷史中國的積澱傳承和影響要素，凝結着當代中國的實存境況和發展條件，賦予中國發展道路以特有的內涵，成為中國發展道路的重要內容和應有之義。
3.中國發展道路具有自己的鮮明特色，在當今世界獨樹一幟併產生廣泛深遠的影響
中國發展道路因其藴含着國家和民族的歷史傳統、文化積澱、基本國情，也就有着自己的鮮明特色：如以中國共產黨領導為根本；堅持以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放；統籌推進經濟、政治、文化、社會、生態文明“五位一體”總體佈局，協調推進全面建成小康社會、全面深化改革、全面依法治國、全面從嚴治黨“四個全面”戰略佈局；不斷解放和發展社會生產力，逐步實現全體人民共同富裕、促進人的全面發展等。
特色形成優勢，優勢彰顯特色，特色與優勢緊密相聯，互為支撐。中國發展道路的鮮明特色，在諸多方面不僅能夠、而且必然會轉化為中國發展道路的獨特優勢。比如，中國共產黨領導既是中國發展道路的鮮明特色，又是中國特色社會主義的最本質特徵，更是中國特色社會主義制度的最大優勢。黨政軍民學，東西南北中，黨是領導一切的。正是因為始終堅持黨的集中統一領導，我們才能實現偉大歷史轉折、開啟改革開放新時期和中華民族偉大復興新徵程，才能成功應對一系列重大風險挑戰、克服無數艱難險阻，堅定不移走中國特色社會主義道路。再比如，我們能夠制定出明確而堅定的發展目標，由全面建成小康社會到基本實現社會主義現代化、再到全面建成社會主義現代化強國，直至實現中華民族偉大復興，用這一發展目標聯結着中華民族“大道之行、天下為公”的理想願景，貫通古今，堅定不移；我們能夠提出明晰而科學的發展戰略，以中國特色社會主義事業“五位一體”總體佈局與“四個全面”戰略佈局構成當代中國發展戰略的核心，統領科教興國戰略、鄉村振興戰略、可持續發展戰略等一系列戰略舉措，使之緊扣國情、行之有效；我們能夠構建起完備而配套的政策體系，針對經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設幾大領域，謀劃完善建設現代化經濟體系、發展社會主義民主政治、推動社會主義文化繁榮興盛等一系列政策策略，確保措施得力、得以貫徹實行。
中國發展道路以其鮮明特色與巨大優勢，在當今世界獨樹一幟，已經產生並將進一步產生廣泛深遠的影響。這條發展道路打破傳統的現代化發展邏輯，打破西方經驗唯一正確的神話，充分證明了“走自己的路”、尋找適合本國國情的發展道路才是實現現代化的人間正道；它實現了歷史邏輯、理論邏輯、實踐邏輯的有機統一，使世界社會主義事業煥發出蓬勃生機，展現出科學社會主義的強大生命力和無窮創造力；它為發展中國家實現現代化提供新思路、拓展新路徑，在發展經濟、擺脱貧困方面為廣大發展中國家指出奮鬥方向，為各國自主探索適合本國國情的現代化道路、為人類探索更美好的社會制度提供了“中國方案”。
中國發展道路既符合中國國情，又順應世界潮流，既影響着中國歷史進程，也改變着世界經濟政治格局。在中國共產黨領導下，通過億萬人民不懈奮鬥，中國特色社會主義道路一定會越走越寬廣。
海河是天津的象徵，是政治、經濟、文化和旅遊發展的軸線。海河，天津的母親河，哺育着津沽大地1100萬兒女，培育了這美麗壯觀的城市，伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷，把天津裝扮得楚楚動人，原九國租界留下的幢幢洋樓與現代建築交織在一起，充分體現了古今及中西文化的對撞與融合，造型風格各異的橋樑把海河兩岸連在一起，成為海河一景，入夜華燈初上、噴泉齊放，那兩岸若明若暗的燈光倒映水中，宛如絢麗的彩霞，緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方，此情此景美不勝收，人在水上游，船在畫中行，****年被評為天津十景之一“沽水流霞”。
解放橋：我們船前方就是壯觀的解放橋，海河貫穿天津城靠橋樑把兩岸連為一體，暢遊海河要穿過十來座橋，有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋，在這些飛虹橫渡的橋樑中最為人稱道的是解放橋，解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，初名為萬國橋，1920xx年為法國租界工部局主持修建，解放橋長96.7米，高5.5米，寬19.5米，分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開，與原橋面成45度後停止開啟。解放橋屬於“吊懸橋”，為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹，改造後的解放橋，恢復原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。
如今的天津站是1988年改建的新站，建築設計既新穎別緻有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務設施齊全，環境優美舒適，80米高的鋼架塔樓直衝天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建築莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現了天津人的奮發向上團結拼搏的精神。
八仙過海：我們碼頭的上面是一組“八仙過海”漢白玉雕塑八仙過海的美麗傳説人人皆知，據説呂洞賓、漢鍾離、張果老、韓香子、鐵枴李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理後的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人傑地靈的風水寶地，欣然歸來，落户津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，並保佑廣大遊客旅途愉快，一路順風。
世紀鐘：我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來，20xx年構築了大型標誌性城雕建築—世紀鐘，世紀鐘全部由金屬製成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高40米，重約170噸，石英鐘盤面積為154平方米，錶盤的側面是一巨大的鐘擺，擺架為s，厚重的鍛銅底座上佈滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象徵着中國近代工業的起始地。
大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建於20xx年，大沽橋全長154米，橋面寬30米—59米，機動車道寬24米，兩側均有5.5米的鏤空部分，大沽橋的設計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方象徵着太陽，小拱圈面向西方象徵着月亮，大拱圈弧長140米，向外傾斜18度，小拱圈向外傾斜22度，它們由88根吊杆繫於橋的兩側，與橋外伸出的豐圓觀景平台相對，形成日月同輝的美麗景觀。
北安橋：我們行船的前方是改造後北安橋，北安橋始建於1973年，全橋三跨，跨經為93米，橋跨為24.8米，改造後原橋抬升1.5米，原橋兩側各加寬9米，在原橋台兩側各加跨4米的親水平台，改造後的北安橋體現了古典式建築風格，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑採用西洋古典表現形式，吸取中國傳統，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱着不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄杆，改造後的北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。
親水平台：在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、迴歸自然，適合人們休憩、放鬆、親水平台，海河上游堤岸改造以親水平台、親水廣場為主，形成城市中連續也是目前國內最長的親水平台，親水平台的高程2米，距水面僅0.5米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河於市民，親水平台的設計與周邊的環境相融合，根據海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，採用多種堤岸結構設計形式，採用多種材料建成，橫向上，點線結合，避免了千篇一律的混凝土似的單調，使海河平台充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設置了由親水平台、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉遊覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。
金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現有早期建造的大型鋼樑橋之一。1920xx年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼樑鐵橋，寓意固若金湯，橋樑全長76.4米，寬10.5米，分三孔，為平轉式開啟橋，改造後的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長80米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋樑中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建築相協調，金湯橋是解放天津戰役會師處，將在橋兩側建會師公園。
古文化街海河樓商貿區：我們船的前方就是古文化街親水平台，古文化街海河樓商貿區規劃用地面積13.91公頃，是天津最早的漕運碼頭區，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈雲集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅遊景點，古文化街海河樓商貿區，充分利用古文化街現有旅遊資源和傳統文化、民族文化的商業資源，即繼承和發揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統文化，又體現先進的時代文化；區內保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶裏結合新建海河樓親水平台等新的旅遊景點，以“吉水祥雲，潛龍出世”為主題，集旅遊、購物、餐飲、休閒、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜遊客瞭解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閒區。
小洋樓：我們行船的右側大家看到這座建築是一座極富特色的小洋樓，由於歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建築博覽館之稱，我們現在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結構共房間54間，建築面積2089平方米，現在已經整修一新供遊人參觀，該樓的對面的建築是在歷史上當過一年多民國大總統馮國璋居住過的地方。
獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋
獅子林橋是中國公路上最早採用的一座預應力混凝土懸臂樑橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回樑就位，該橋被整體抬升1.271米，全長96.6米，此舉開闢了我國舊橋改造的新途徑，該橋全寬40米。重達4200噸，新的橋樑設計採用現代設計理念，本着一橋一景的原則，保留了橋頭原來四座石獅子，同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處採用獅子圖象的浮雕 ，全橋共有形態各異大小不同的獅子1181只，堪稱獅子林充分體現獅子林橋的特色。
望海樓：獅子林橋旁就是望海樓，建於清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規模可觀的教堂，取名“聖母得勝堂”，1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童，教堂被天津人民燒燬，就是民間傳説的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝鬥爭，史稱“天津教案”。
金剛橋：我們行船前方就是金剛橋。
金剛橋始建於1920xx年，是一座大型鋼樑雙葉立轉開啟式橋，經歷72年曆程，新的金剛橋建於1996年，為雙層拱橋，下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋，在行道寬14米，上層採用三孔中承式無推力拱橋結構，全長600米，寬15米，新橋建成後造型新穎、美觀、壯麗、具有與現代國際大都市風貌相匹配的時代建築感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。
大悲院及慈海橋：我們行船的右側就是大悲院
海河開發以後要在這一段水域建一座新橋慈海橋，慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋樑公司參加方案投標，通過獨特的建築造型，為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面佈置大型雕塑，反映天津近代民族工業發展史，天津漕運發展史，天津危改業績等重大事蹟。
在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院，1984年經國務院批准為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建於清代順治年間，康熙八年(1669年)重建；新廟系1940年擴建。解放後市政府曾重新修整，1976年遭地震破壞，1980年又修等開放，為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像，由靜海縣移來，為明代所鑄。高7米，連同蓮花座重6噸，蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內主佛是泥塑千手觀音像，高3.6米，是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外，1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉，現玄奘法師紀念堂內正中設有模擬塔，塔內供有法師像代替靈骨。現在，舊廟文物殿內珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數百尊，這些大都由雲崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的幹年以上的文物，具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋，為佛教徒和素食愛好者服務，是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。
三岔河口及潞河督運圖
從遠古走來的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河，歷史上三次經天津入海，以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今，在天津的上古林等地還殘存着一些貝殼堤，考古學家説，這是古海岸線的遺蹟。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍，經歷了無數的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來，則始於中國的明代。
明朝開國皇帝朱元璋登基後，將他的兒子們分封為王，駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王，駐守於北平，就是現在的北京。朱元璋去世後，傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位，發動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年，燕王朱棣率軍南下，從天津三岔口渡河襲取滄州，於1420xx年攻入當時明朝首都南京，登上了天子寶座。朱棣登基後，對他爭奪天下時經過的三岔河口十分讚賞，認為是塊風水寶地，叫羣臣獻名。最後，朱棣選中“天津”二字，意為“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣遷都北京，天津便成了京城的門户，軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420xx年)，在天津設衞，“衞”是明朝的一種軍事建制，天津共設三衞，駐軍1.6萬多人。於是，人們又把天津叫做天津衞。設衞就要築城，天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。
今天，在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立着一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢，面臨水患和乾旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩定可靠的水源，政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里，通過鑿山疏渠，將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網密佈的城市，海河穿城而過注入渤海，許多二級河道環布城區。經過天津人不懈地治理改造，使這些河流不僅增強了泄洪功能，而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時，也享受着自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。
海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工，並已向廣大市民開放。浮雕全長99米，是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕牆，分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分，其中，《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷，原作高48釐米，長690釐米。潞河就是清朝時的北運河，畫家江萱以高超的寫實手法，細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景，河中官船、商船、貨船、漁船等各類船隻穿梭往來，兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致，樹木茂盛，人物刻畫栩栩如生，其中各種人物798人，各式船舶64條，真實地表現了漕運給天津地區帶來的繁華與發展。全文共3000字，詳盡描述了三岔河口的歷史今昔，回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發展中的作用，展望了天津新時期實施海河經濟開發，建設現代化國際港口大都市的美好未來。
海河改造開發無疑是天津歷史文化的偉大復興，綜合改造開發海河兩岸，浴火重生的涅磐鳳凰，煥發出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門户”近代縮影，今日的渤海明珠，現代都會、奧運之城、展開雙臂，笑迎四海賓朋。
大家好，歡迎大家來到這裏，下面我和大家介紹一下！
塘沽海河外灘公園是塘沽區一項重要的還河於民的民心工程，是由國際一流大師精心設計，由塘沽建委與宏達實業發展有限公司聯合開發的集休閒、娛樂、購物、美食於一體的現代城市景觀經濟區，是天津市綜合開發海河的龍頭工程。東起塘沽新華路立交橋，西至悦海園高層住宅小區，北至上海道解放路商業步行街，南臨海河，平面呈不規則帶狀梯形。外灘公園建設推倒擋在海河岸邊的三四米高的防洪牆，建高5米的漫坡式弧形山體，以滿足百年一遇的防洪要求。山體下建一條寬30米、長約700米的箱體商業走廊。
外灘延線由文化娛樂區、商業休閒區、綠化景觀區和高台景觀區四部分組成，以沿河木製人行步道相貫通。最為搶眼的三組大型標誌物“海之魂”自西至東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區內；三個構架像大海中航行的帆船，環繞三個標誌物形成的景觀水體約9000平方米，與蔚藍的海河水相映成輝。
海河外灘公園是塘沽區一項重要的還河於民的民心工程，是由國際一流大師精心設計，由塘沽建委與宏達實業發展有限公司聯合開發的集休閒、娛樂、購物、美食於一體的現代城市景觀經濟區，是天津市綜合開發海河的龍頭工程。海河外灘公園佔地面積13萬平方米，是區委、區政府本着營造城市開敞空間、充分展示城市品位的思路規劃建設的。廣場東西長約1000米(岸線長900米)，南北寬60—250米，是全區規模最大、最具特色的“還河於民”的民心工程，共拆遷公建住宅及臨建3.3萬平方米。廣場的高架平台迎賓步道長1000米，平均寬9米，起伏高度1.8——7.5米(下為箱體)，供市民休閒、散步。在外灘的整體設計上，要求着重體現“為民”和“超前”理念。開闊的空間無疑使其成為濱海地區最大的休閒廣場，為百姓休閒、健身提供了一片廣闊的天地，體現了“還河於民”的主導思想，改變目前人們臨水不親水的現狀。
海河外灘公園建有全國高度最高、長度最長的噴泉景觀。其主噴高度達170米、東西長360米，這組噴泉共有27種水型，並有“水上噴火”的獨特景觀，堪稱國內水景之最。廣場建設有2.5萬平方米的綠地、花壇及熱帶雨林的綠化景觀，建設有3.4萬平方米的商業設施。為確保外灘廣場夜晚亮起來，廣場內外裝點各種泛光燈、景觀燈1萬祝？磧？9組風格各異的青銅景觀雕塑點綴在廣場的不同部位，極具觀賞價值。另外，外灘公園上最搶眼的大、中、小三組結構大懸挑構架“碧海帆影”，自西向東分別高達100米、70米、50米，分別矗立在第一、第二、第三景區內，三個構架像大海中航行的帆船，與蔚藍的海河水相映成輝。龍舟賽前，著名的“東方公主”號遊輪還將落位外灘公園對岸，彼此間遙相呼應，相映成趣。
天津國際遊樂港定位於以“基輔”號航母為核心旅遊資源的大型綜合人文娛樂景區，以軍事科技和海洋文化為景區主題，以“激情航母、歡樂港灣、旅遊名鎮”為景區旅遊形象，創建遊樂港精神與文化樂園，逐步發展相關產業，構造景區品牌資產。近期立足於“航母旅遊”，總體規劃，分步實施，建設綜合性主題旅遊景區，打造中國“旅遊航母”。據權威部門預測，天津國際遊樂港建成後年接待遊客能力達300萬人次以上。
核心旅遊項目位於國際遊樂港水域附近，總佔地面積約為25公頃。包括東方水世界、遊艇俱樂部項目，其中，東方水世界佔地面積約4.6公頃，建築面積3.6萬平方米。分為七部分：死海之戀(人造死海區)、歡樂海洋(自然海水區)、温泉樂園區、表演區、陽光沙漠區、泥漿池、服務區等。遊艇俱樂部充分利用項目所在地區良好的海灘、航道、圍埝等條件，主要投資於遊艇購置和碼頭、輔助設施及會所建設等。遊艇俱樂部採用會員制。引進國際遊艇俱樂部運作模式，把天津國際遊樂港遊艇俱樂部建成集休閒、運動、康體、度假、商貿、餐飲、住宿為一體的綜合性的經濟實體
"東方公主"號遊輪船長150.28米，寬21米，排水量10298噸，分為八層，可裝載遊客350人，船員150人。船上設施齊備，包括：客房、餐廳、電影院、卡拉ok、遊戲室、桑拿室、游泳池、保齡球、會議室等。擬對其進行更新、升級、改造成為集觀光、休閒、娛樂、餐飲、演藝於一體的多功能遊輪，停泊在塘沽最繁華的商業街道岸邊。
素有“海濱温泉”美稱的天津海濱旅遊度假區位於天津市塘沽區高沙嶺東面，又叫做海濱浴場，是目前中國最大的人工海濱浴場之一，國家4a級景區。這裏建有全中國規模最大、15米高的具有三個直滑道和兩個旋轉滑道的沖水滑梯。與北戴河、青島、大連等海濱浴場相比，天津海濱浴場有其獨特之處。由於這裏的沙灘極為平緩，坡度僅為千分之一，故潮差很大。潮漲時，平緩的沙灘形成水深適宜的遼闊天然浴場，泳客可到大海遠處暢泳。
潮退時露出2-3公里寬的沙灘，成為趕海的理想之地。浴場的面積約18萬平方米，從海岸向海灘修築了一條寬10米、長600米的引堤，連接引堤的是一個與海岸平行的50米寬、5.5米高、520米長的人造沙灘。遊人在寬闊平坦的沙灘上可盡情享受拾貝、捉魚、抓蟹等樂趣。這裏有温泉遊樂宮、兒童嬉水樂園；有青年人下的驚險刺激的空中跳傘、自架摩托艇、多功能複合水滑梯、海上花瓣等水上競技運動；有遊客參與性的娛樂活動，俄羅斯風情歌舞表演、海上網球、沙灘排球、足球，還為垂釣愛好者提供了海上垂釣園。看日出、浴温泉、觀海聽濤、休閒度假，可盡享海濱温泉獨特魅力。
遊客朋友們，大家早上好！歡迎大家來到我的家鄉，這座美麗的海濱城市——天津，古語説得好，“有朋自遠方來，不亦樂乎”?在此，我懷着無比喜悦的心情代表旅行社的全體員工對各位賓客到來表示最熱烈的歡迎！我叫，擔任這次旅行的導遊，大家叫我小x就可以了，這位是司機x師傅，有多年的駕駛經驗，今天就由我和x師傅一同來為大家服務，如果在遊覽過程中大家有什麼問題，請您告訴我，我將竭盡全力為您服務，在此預祝大家旅途愉快，玩的順心！
今天我們的行程安排是————。
現在，小x先給大家介紹一下天津的概況，以便大家對這座城市有一個基本的瞭解。
天津市是中央四大直轄市之一、中國北方最大的沿海開放城市、中國歷史文化名城、中國首批優秀旅遊城市。是華北地區乃至整個三北地區的主要出海口，它位於環渤海經濟圈的中心，是中國北方的經濟中心，也是中國的大學、鐵路、航空、郵政等的發祥地之一。天津擁有中國56個民族中的52個，是個多民族融合的城市。20xx年國務院將天津定位為“國際港口城市、北方經濟中心和生態城市”。它地處華北平原東北部，環渤海灣的中心，東臨渤海，北依燕山，距首都北京120公里，全市總面積11919.7平方公里，共轄16個區縣(不講：和平、河西、河東、河北、南開、紅橋、西青、津南、東麗、北辰、寶坻、武清、寧河、薊縣、靜海、濱海新區)。截至20xx年底，全市總人口約達1228萬人，gdp7500.8億元，人均gdp約合9136美元。
天津屬暖温帶半濕潤大陸性季風氣候，年平均氣温在13℃上下。7月氣温最高，平均在26℃以上，1月氣温最低，平均在-4℃一下，天津春秋季時間較短，有非冬即夏的説法，春、秋兩季節氣候温和，是遊天津的最佳季節。
天津地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區的交通樞紐。近些年，天津交通事業的發展很快，現在已基本形成以港口為中心的海陸空為一體的交通網絡，天津港吞吐量位居世界第五位，對外與180多個國家和地區的400多個港口有貿易往來。優越的地理位置和四通八達的交通讓天津與世界各地都能夠快捷通達，津京城際鐵路的開通，使北京至天津只有30分鐘的路程。
天津得名是明朝的事情，600多年的建城史，孕育出獨特的人文風貌和多彩的城市景觀。曾經的風雲際會和滄桑鉅變，給這座城市留下了太多的思考和回味。五大道、意式風情區、解放北路等原九國租界遺留下的千幢小洋樓，異域風情紛呈，使天津被冠以“萬國建築博覽會”的稱號；鼓樓商業街、古文化街、食品街等古建築羣，溢散着津門古韻；津門、津塔、津灣廣場、海河外灘等現代建築雄偉壯觀，儀態萬千，代表天津現代的發展速度和風格；最具天津代表性的海河觀光線，更是給遊人留下深刻印象。
天津是一座老工業城市，近年來大力調整產業結構，形成以航空航天、裝備製造、電子信息、生物製藥、新能源新材料、國防科技等八大優勢支柱產業。藉此，推出一批工業遊、農業遊項目。
天津自然風光旖旎，山河湖海給這座偉大的城市增添了幾分靈秀，燕山山脈雄偉秀麗，沿海資源豐富多樣，海河蜿蜒穿城而過，自然風景與文化古蹟交相輝映，讓人流連忘返。
天津還有許多好看、好玩、好吃的，天津民間工藝美術作品種類繁多，受宮廷美術、文人美術及世俗欣賞需求影響，地域特色濃郁。泥人張彩塑、風箏魏風箏、刻磚劉刻磚、楊柳青年畫、麪塑、木雕、石雕、根雕、塘沽版畫、剪紙、彩燈、地毯等民間工藝美術作品均稱為中國民間藝術之絕品，名揚海內外。京劇、評劇、河北梆子、相聲、時調、大鼓、快板等大眾化曲藝形式在天津十分興盛，這些曲藝雖大都起源於他鄉，但最終都是在天津逐漸形成正式的藝術流派，並在天津發展並“走紅”，因而天津成為了中國主要戲曲藝術發展的搖籃。天津風味小吃數不勝數。且不論被譽為“津門三絕”的狗不理包子、桂發祥麻花、耳朵眼炸糕，僅民間小吃就不下上千系種，津菜也極具地方特色，如：糕乾、茶湯、糖炒栗子、煎餅果子、鍋巴菜、四大扒、八大碗、冬令四珍、烹對蝦、貼餑餑熬小魚等，讓您吃了這次想下次。有一句俗話叫做：“噹噹吃海貨，不算不會過。”講的就是天津人愛吃、會吃，講究時令，民間流傳着：“京油子，衞嘴子”指的是天津人既會説，又會吃。
近年來，天津緊緊抓住中央對天津城市定位、濱海新區開發開放、市容環境綜合整治等重大機遇，及時把城市建設新成果轉化為旅遊新產品，以大氣洋氣、清新靚麗、中西合璧、古今交融、生態宜居的國際化城市形象迎接五洲四海的賓朋！
五一假期，媽媽帶我去天津玩。
天津簡稱天津，是中國第三大城市、中國中央直轄市，位於環渤海經濟圈的中心。九個國家都有租界，天津的五大道被稱為“世界建築博覽會”。
第一天，我們先去了天台山風景區和水上公園。天
塔湖以湖中心的天空塔命名。天塔是天津廣播電視塔，建於1991年，高415.2米。據説它是亞洲最高的塔。觀測大廳裏有不同角度的望遠鏡。每個望遠鏡我都看了一遍，整個天台湖盡收眼底。三樓有旋轉餐廳，每45分鐘旋轉一次，邊吃邊欣賞美景。人隨堂轉，目隨景動。太棒了。
天台山景區對面是水上樂園，有遊樂區、各種建築、西湖。以前覺得西湖只有杭州有。有美麗的風景和微風。湖邊的亭子裏有歌手和説書人。一個和我差不多大的小女孩，還在跳綵帶，學綵帶舞。每個人的臉上都洋溢着幸福的笑容。
後來還遊覽了意大利著名景點，古文化街，金門故里，美食街，五大道，天津眼。
第二天，我們去了西樂市的兒童職業發現園，那是我們夢想的世界，在那裏我們可以成為醫生、士兵、模特、藝術家、巧克力製造商……你可以做任何你想做的。事情。告訴你，我很幸運能成為國旗班的旗手。每天只體驗一次這個項目，選擇8個孩子。看着自己升起的五星紅旗，我感到無比的莊嚴和自豪。
祖國大地哺育着我們。我們在這兒世世代代生長、繁衍，建設着我們美好的家園。
現如今環境關係到我們人類的生存與發展；關係到子孫後代的生長於繁衍；關係到人類文明的未來……可是，我們大家又有誰去關心這個問題呢？大家一味的認為我們美好的家園就是綠色的，給人一種清新、安靜的狀態。對，可誰又會想到現在的環境是怎樣的呢？若是你沿着河邊散步，一陣微風輕輕吹來，陣陣惡臭頓時向你撲面而來。若你向水中望去，簡直可以稱得上是大雜燴呀！看！水面上飄着垃圾袋、飲料瓶……水中的魚都被薰的露出了白肚皮。談到這兒，就沒人會設想一下嗎？如果一直這樣下去，我們的生活會如何？如果一直這樣下去，地球會如何？趁現在還來得及，我們應該保護環境！它關係到人們未來的生存危機！
現如今科技發達，經濟市場更是如雨後春筍一般，一夜之間爆發。國家的許多資源被眾多企業們不是破壞了就是浪費了。我國的資源也是有限的，部分也需要以進口作為補充。許多河流湖泊也被工廠所排放的污水嚴重污染，導致周邊的人無法飲用！
這些問題在人們眼中已是十分嚴重，可現在有一個最嚴重、最值得令人們談討的問題——霧霾。
幸福的生活已經起航。如今家家户户基本上有了小汽車，無論是出門遊玩還是上班，走到哪兒都離不開車。再加上工業將大量的工業污染物排放於大氣中，二者一結合，嚴重的污染了空氣中的環境，使霧霾的嚴重性再一次加深……資源的破壞，河流的污染，霧霾的加重，祖**親身上的負擔越來越重了。為了祖**親，應該努力的改變這一切，使這一切變得更加生機勃勃，煥發活力。空氣是心臟的動力，也是我們的呼吸機，我們都為了心臟的動力都應該去保護空氣，不要讓它蒙上一層灰色的面紗。水是生命的源泉，也是哺育我們中華兒女的乳汁，保護生命的源泉，不要讓清澈的河流不再流動……
我要讓天變得更藍，水變得更清，樹變得更綠，空氣變得更清新，陽光變得更燦爛，大地變得更生機……一切都是繽紛的世界！
建設美麗中國，建設美好家園，要從身邊做起，從點滴做起。積極保護生態資源，使地球母親恢復它原本的樣貌！努力創建美麗中國，美好家園！為了祖國的明天，不懈努力！
綜觀人類文明發展史，人與自然的關係經歷了人類依賴自然、畏懼自然再到征服自然的變化。在原始文明時期，人類本身是自然長期進化的結果，始終依存於自然。在農業文明時期，人們敬畏自然，主張順天應時。到了工業文明時期，人們在改造自然的能力迅速增強的同時，走向了自然的對立面，宣稱要戰勝和征服自然。這種觀念導致對自然無窮無盡的掠奪，可利用資源日益枯竭，生態環境日趨惡化。建設生態文明，則為實現人與自然和諧發展指明瞭路徑。
在走向社會主義生態文明新時代，對於生態文明建設，我從尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念方面談談自己的心得體會。
一、尊重自然，就是強調自然與人出於對等狀態
在我們日常生活、工作中，處理人與自然的關係時，不能絕對化人的主體性，也不無限誇大人對自然的超越性。人是大自然的一分子，我們日常的生活、工作都應該限制在保證自然界生態系統穩定平衡的限度之內，實現人與自然和諧共生、協調發展。
二、順應自然，強調人類在日常活動中要認識和正確運用自然規律
自然規律具有客觀必然性，我們日常生活、工作都應該遵循自然規律。要尊重自然規律，按自然規律和經濟規律辦事。經濟建設則立足實際，根據自身的區位、資源等特點，選擇合適的產業戰略。推進產業生態化，培育天藍、地綠、水清、景美的生態景觀，實現人與自然的和諧共處。在按自然規律辦事的前提下充分發揮我們人類的能動性和創造性，合理有效地利用自然。
三、保護自然，強調發揮人的主觀能動性，從保護的角度處理人與自然的`關係
我們的日常生活、工作需要在一定範圍內改造和利用自然，但是絕不能把自然當做隨意改造的對象。自然的某些部分可以通過改造為我們所用，但另一些部分只能保持原貌，我們不能對其加以改造和破壞。尊重自然、順應自然、保護自然，是生態文明理念的核心思想，也是現階段生態文明建設必須奉行的原則。面對資源約束趨緊、環境污染形勢尚未得到根本性扭轉、生態系統退化的嚴峻形勢，我們必須重新審視和協調人與自然的關係，把生態文明建設放在全局的戰略地位。只有樹立起尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明新理念，才能實現人與自然和諧相處，實現人的全面發展，實現人與自然和諧的現代化。
國慶節，我們去了天津遊玩。
早就聽説天津的“橋文化”特別有名，於是我們打算好好逛逛這座以“橋文化”出名的城市。
坐了一天的高鐵，到天津已快傍晚了。一下火車，我就看見一座橋，上面人山人海，聽媽媽説那就是天津著名的“解放橋”，原名叫“萬國橋”，1949年天津解放後才改名為“解放橋”。
它不像索橋那樣搖擺，更不像斜拉橋那麼高聳，只有橋面和又粗又短的橋墩。可是，為什麼有這麼多遊客來參觀呢？這時，一個旅遊團剛好從我身邊經過，導遊説，這座橋和上海的外白渡橋很像，他們都屬於全鋼結構橋樑，都曾為了守護這座城市的人民而立下汗馬功勞。抗日戰爭期間，這座橋曾經阻斷了日本軍隊過橋，為中國軍隊贏得了寶貴時間。
夜幕四合，華燈初上，我久久望着這座橋，彷彿看到了日寇裝甲車過不來，氣急敗壞，直跺腳的樣子；又彷彿看見中國人民在橋對面歡呼雀躍的景象。我們一行人，走過了解放橋，很快就到了對岸的天津碼頭。我們買了船票，準備上船夜遊海河。上船之後，我站在甲板上，微風輕撫着我的臉龐，暖暖的、癢癢的，舒服極了！我們的船行到了獅子林橋下，橋上的幾百個大小獅子，栩栩如生。船又行駛到了大沽橋下，橋上那兩條閃亮的燈帶像極了天邊的彩虹。漸漸地，船行駛到了著名的“天津之眼”，那是一座跨越海河的大型摩天輪，據説這是目前世界上唯一一座建在橋上的摩天輪。
時間很快，我們就要下船了，可我戀戀不捨望着那一座座風采各異的天津之橋，還有兩岸燈光璀璨、風格各異的建築羣。天津的夜景真是令人迷醉啊！
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