百年前，孫中山先生構想的宏偉藍圖，要建16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，建3個世界級大港，發展內河交通和水利、發展電力事業……在他看來，只有這樣才能“振興中華”。
幾年前美國邁阿密，奧巴馬發表演説，鼓勵使用美國製造。結果大風在演講前吹歪一面美國國旗，露出了起重機上的商標，全場譁然，因為這商標是上海振華重工的標誌。振華，振興中華！
今天振興中華早已不是遙不可及的夢想了，它現在是目標，因為現在的我們比歷史上任何時期都更接近中華民族的偉大復興。加入中建後，我更是走在復興民族的前列，揮灑汗水，建設大中國，拓展人民的幸福空間，更是重任在肩。為此，我們只有櫛風沐雨，砥礪前行，做合格的中建人。
近日，大型紀錄片《輝煌中國》的播出，讓人深受感動，備受鼓舞。我們看到，十八大以來， 中國在經濟社會發展上取得了歷史性輝煌成就，並在世界舞台上發揮着愈加舉足輕＜＞重的作用。
無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、還是復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個“超級工程”，無不展現出了中國基礎建設的強大的實力和輝煌成績。人民的幸福感、獲得感、安全感也由此得到提升。同時，整個世界不僅感受到“中國製造”的強大力量，更驚歎於“中國創造”的迅猛速度。
曾幾何時，積貧積弱的中國受盡屈辱，一度淪為了半殖民地半封建社會。制度的腐朽落後、國力的日漸式微、觀念的無知愚昧讓中華民族幾乎走向了生死存亡的邊緣，往昔的輝煌似乎只是一個夢。
而隨着新中國的成立，我們終於一步步地甩掉了積貧積弱的帽子。改革開放之後，經濟實力更是迅猛發展、綜合國力飛速增強，我們在世界舞台上也正扮演着越來越重要的角色，發揮着舉足輕重的重要作用。
十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央砥礪奮進、全面深化改革，實現經濟轉型、全面建成小康社會。可以説，這五年，是不平凡的五年，是經濟飛速發展的五年，是人民幸福指數穩步提升的五年，更是偉大中國夢逐漸變為現實的五年，是中國走向輝煌、走向復興的五年。
輝煌中國，砥礪前行。我們有理由相信， 中國一定能繼續穩步發展，繼續奮勇向前，走向輝煌，實現民族偉大復興的中國夢！
六集電視紀錄片《輝煌中國》以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，全面反映黨的shi八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就。紀錄片《輝煌中國》通過壯觀震撼的大規模航拍現場、生動鮮活的百姓生活現場、激動人心的生產一線現場，呈現出“大美中國、大愛中國、龍騰虎躍、蒸蒸日上”的動人場景，展示出在以習近平同志為核心的黨中央帶領下，全國各族人民砥礪奮進、真抓實幹，取得了歷史性巨大成就；展示出中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感；展示出中華民族實現了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。
海納百川，有容乃大。實踐證明，開放是國家繁榮發展的必由之路。面對世界經濟格局的深刻調整，中國的態度是響亮的。這五年，創建自貿區，倡導“一帶一路”，成立亞投行，建設開放型經濟新體制，全方位對外開放新格局加快形成。北京APEC、杭州G20、達沃斯論壇、金磚廈門會晤，更多中國理念、中國方案，得到世界廣泛認同。走進世界舞台中心的東方大國，已經成為拉動全球經濟增長的第一引擎，成為全球經濟治理的重要力量，成為國人獲得自豪贏得尊重的堅強靠山。中國，在五大發展理念的引領下，在開放的道路上走得更加自信、堅定、從容。
9月21日，時速350公里的“復興號”正式上路奔跑。藍圖，為人民而繪就；夢想，靠人民來實現。以習總書記同志和核心的黨中央高瞻遠矚，將生態文明建設納入社會主義事業“五位一體”總佈局，提出“綠水青山就是金山銀山”的綠色新發展理念。不僅為中國指明瞭發展新方向，也為人類永續發展奉獻出中國方案。在黨的shi九大即將召開之際，《輝煌中國》的推出，進一步鼓舞全黨全國各族人民在以習近平同志為核心的黨的堅強領導下，為實現中華民族偉大復興的中國夢一起擼起袖子加油幹，再創新輝煌。
9月19日由中共中央宣傳部、中央電視台聯合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》在中央電視台綜合頻道晚間黃金時間播出。我有幸觀看了第一集《圓夢工程》，對我國的一個個超級工程深深震撼：從紀錄片當中能夠真切地感受到人民羣眾的幸福感、獲得感，從人民眼中看到的中國輝煌，更加接地氣，更有説服力和感染力。
紀錄片通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，一張張中國基礎設施建設的大網，編織起全國人民走向幸福，走向中華民族偉大復興的中國夢，從中感受到祖國的偉大，感受到做中國人的驕傲與自豪，感受到中華民族美好的未來。
五年來，在以習近平同志為核心的黨中央堅持“五位一體”、“四個全面”和“五大發展理念”，帶領全黨和全國人民迎難而上、鋭意進取，創造了一個又一個的新輝煌。是什麼讓我們有這樣的輝煌成就呢？我想離不開我們的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信，它能夠統籌協調發展、集中力量辦大事。正如片中的港珠澳大橋等項目都是國家從戰略高度、調集多方力量幹成的。港珠澳大橋，這55公里連接的不僅僅是粵港澳三地，未來因它而形成的5.6萬平方公里區域，將是繼東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區後，世界經濟版圖上又一個閃耀的增長極。這個超級工程堪稱世界橋樑建設史上的巔峯之作，凝結着過去數十年中國橋樑設計、材料研發、工程裝備等各項成果，是一次中國實力的集中展示。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，南水北調、西氣東輸、西電東送……一個個的圓夢工程，鋪展宏圖，大大加快了中國現代化進程。
在黨的十九大即將召開之際，《輝煌中國》的推出，進一步鼓舞全黨全國各族人民在以習近平同志為核心的黨的堅強領導下，為實現中華民族偉大復興的中國夢一起擼起袖子加油幹，再創新輝煌。作為一名合格共產黨員就是要爭做推動經濟發展的先鋒模範，大興艱苦奮鬥之風，拿出敢打、敢拼、敢闖、敢試的勁頭，埋頭苦幹、真抓實幹、拼命快乾在實現中華民族偉大復興的中國夢的進程中肩負歷史責任，用自己的辛苦指數換取羣眾幸福指數，在平凡的工作崗位上做出不平凡的業績。
中央電視台播出六集電視紀錄片《輝煌中國》第三集《協調發展》。
在中國這片廣袤的土地上，我們可以從攝影師的記錄中，看到天梯上孩子們的笑容，扶貧幹部的汗與淚，姑蘇小鎮城鄉統籌的奇蹟，“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越，一個個特色小鎮、中心城市、城市羣的興起。而長江經濟帶，京津冀一體化，以及縈繞着千年大計、國家大事的雄安新區，《輝煌中國》正給我們展現了國家協調發展的宏大敍事。
這是輝煌中國五年來的發展變化，從一個個小人物的奮鬥歷程中，我們可以看到，國家正在為東南西北中的協調發展努力，正在向一體化、一元化發展邁進。中國經歷了幾十年快速發展之後，西方經濟學中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙在眼前。如何避免國家落入“陷阱”而停滯不前，中國正在用實際行動應對這些發展中遇到的難題。
五年來，國家從縮小發展中的貧富差距、城鄉差距、區域差距入手，努力回答幾個問題，那就是如何讓千百年來共同富裕的夢想照進現實，讓中國的發展更加平衡協調、持續健康。從中我們可以看出，中國製度展示了特有的優勢，而中國正在獨具智慧地創造中國方案，更能增強中華民族的制度自信。
《輝煌中國》記錄下的時代烙印如此立體而真實，雖然北京的文化和科技，天津的金融和新制造，河北的現代商貿和物流，定位、優勢完全不同，但是協同發展的魅力卻如此大，京昆高速、津保城際鐵路、北京新機場，1小時通勤圈初步形成，13908億元構築起三地交通一體化的`立體骨架。2016年，京津冀經濟增速達到7.5%，經濟規模佔全國的10%，已經成為拉動中國經濟發展的重要引擎。
隨着京津冀協同發展的步伐加快，從交通、人才、教育、產業、城市佈局等方面入手，我們可以發現，如今炙手可熱的雄安新區正成為協調發展的全新樣板。“沒有做不到，只有想不到。”當協調發展與中國製度優勢有機結合，必將能夠碰撞出輝煌中國的新章。
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