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安全員的工作心得體會多篇

欄目: 工作心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.73W

安全員的工作心得體會多篇

安全員的工作心得體會篇1

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題,負責巡視檢查施工現場的安全狀況,比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有關的東西,都是安全員職責範圍以內的事情,

安全員的職責

1、安全員是工程項目安全生產、文明施工的直接管理者和責任人,在安全業務上向公司負責。

2、認真執行國家安全生產的方針政策、法律法規和職業安全健康、環境管理體系以及公司安全生產的各項規章制度,在項目經理和公司安全部門的領導下,對所管工程的安全生產負管理責任。

3、辦理開工前安全監審和安全開工審批,編制項目工程安全監督計劃,上報安全措施和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際情況,組織繪製安全標誌佈置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計劃並予以實施。

4、參加編制制定項目工程文明施工達標方案,提交文明施工達標方案,資金預算,實施文明施工達標方案。

5、參與階段性、季節性或不定期的安全大檢查,總結交流經驗教訓。深入施工現場,檢查安全生產,行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發整改通知書,並監督實施整改,按時驗收,

6、檢查評定安全用品和勞動保護用品是否達標,罰處現場違章行為,組織機械設備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、分析,督促防範措施的落實;負責傷亡事故的統計上報和參與事故的調查,不隱瞞事故情節,嚴格執行"四不放過"的原則。

7、按時作好各種安全統計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫安全內業技術資料,總結安全生產狀況並上報公司。

8、實行安全終止權,有權制止任何人的違章行為,承擔項目安全、文明施工管理責任

作為一名安全員,不搞形式上的安全,追求內容上的真實。如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使投入再大付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!只有每個職工在每天的工作中相互監督、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴彙集在一起,才能築起安全大堤。

我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。

我深刻感受到安全的重要性。企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛,所以我必須每時每該認真履行職責。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我我中有你,是一個上下關聯人人互保環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜緊密相連的網。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;再次,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。要從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些小事做起,持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人蔘與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將"安全第一"銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的工作環境,這樣我們每個人就能在一個安全和諧的環境中工作。

安全員的工作心得體會篇2

剛來到南港項目部,一切都還不太熟悉,在一切工作的頭緒還未理清的時候,楊主任主動找到我進行工作幫扶交談,通過楊主任對我的悉心交談,我更加細緻深刻地理解了施工現場安全工作的意義,瞭解了更多在現場開展安全工作的方式方法,這些對我將要開展的工作起到了很大的幫助。首先,我想談談對安全工作的認識理解:

一、作為一名專職安全員是最基層的生產組織,是實現安全生產的基礎,因為施工班組是一個企業的細胞,是生產經營的最小單位,是生產經營任務的直接完成者,因此能否將安全管理的有效性深入到施工班組的安全建設,是大幅降低傷亡事故,實現安全生產的關鍵。施工班組的安全工作的好壞,直接影響着企業的安全生產和經濟效益,而施工班組安全建設的成效大小,取決於施工班組長對安全生產的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協調能力。為此必須重視和加強對施工班組的安全教育工作。在抓各施工班組安全工作中除切實加強施工班組建設每提高作業人員安全素質外,還要有三種意識。

(一)要有超前意識。所謂超前意識是要求安全員對施工班組安全工作要有預見性、敏感性、

超前性。如果現場安全員沒有這種超前意識,就抓不住安全工作的要害,一要吃透上頭,弄清上級對安全工作的要求,把握安全工作的方向;二要吃透下頭,要掌握施工班組的安全狀況,分析施工班組成員的思想動態,注意情緒變化,對容易發生事故的危險源及特殊工種做到心中有數。

(二)要有監督意識,一要加強對周圍環境和設備狀況的監督,一旦發現隱患要及時處理,

把事故消滅在萌芽狀態。二要加強對特種作業人員上崗前安全防護準備工作的監督,發現忽視安全的現象及時制止。三要加強各施工班組成員在生產過程中執行安全規章制度的監督,看每個施工作業人員是否按安全規程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監督。

(三)要有事後總結意識。安全員抓好安全工作,一要總結成功的經驗,找出成功的祕訣;

二要總結失敗教訓,找準失敗的原因,使二者上升為理論,指導今後的安全工作。

二、要以崗位安全操作作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規程十分具體,明確的規定了施工作業人員的安全作業規範,每一個職工不但要牢記,更應將其融入工作、指導工作。要一次為目的持之以恆抓好安全教育,尤其對施工作業人員的返崗與換崗的安全教育更應重視。三、要在班前做好確認。一定要想全局,做好包括上崗人員的體力、精神狀態、作業環境及事故隱患整改情況的確認,這是保證安全生產的前提條件。

四、要對危險因素的預知預防。對施工班組中可能發生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業環境複雜現場等情況,要對施工作業人員做出明確的提醒並佈置防範措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的羣眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤,提高作業人員安全意識和技術素質,落實安全操作規程和崗位責任制,進行崗位安全教育,真正實現三不傷害的重要手段。只要抓好以上各項工作的落實,安全管理工作就能更上一層樓,就會有效控制各類事故的發生。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全管理是我們施工企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。我是一名安全員,我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服,開好作業票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍,沒有工人蔘與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。這樣,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。安全,從你我身邊的小事做起。

安全員的工作心得體會篇3

假使我是個全員,我就會讓所有人都重視安全,絕對遵守法律法規,不折不扣地遵守操作規程,守安全生產之法!很明顯,違法亂紀就是走向事故,傷害自己,傷害別人,甚至走向死亡。知道了違法的重要性,就不會產生任何寬恕的心態。同時我也深知:也許一次無意的違規,造成了很大的傷害或損失,就變成了違規。

假使我是一位安全管理人員,我就會深切地感到安全的重要性。公司成敗取決於安全,取決於事故。無論發生什麼意外,對企業都是不可挽回的損失,對家庭,對個人更是造成了無法彌補的傷害,所以我必須從現在開始認真履行自己的職責。很明顯,違規者會走向意外事故,傷害他人,甚至導致死亡。每天做保安的時候,要讓保安思想牢固地植根於每一個人的心中,讓大家知道如果責任不落實就會釀成事故,讓我們正確地認識到安全不是個人的問題,而是你我有你,是一個上下關聯、相互保障、環環相扣、相互聯繫、相互制約的鏈條。本人願讓所有人都成為員工,本人將真正落實本人在公司所倡導的“共同責任、共同保障”的制度。

假使我是一個安全人員,我就不會搞形式上的安全,而會追求內容上的真實性。安全隱患和事故死角多在一線崗位,習慣性違章較為普遍,從而制約了採油一線安全生產管理水平。假如只是在形式上講安全,應付檢查,那麼即使投入再大,付出再多,安全環境也無法得到根本的改善,安全管理水平也無法得到根本的提升!唯有每一位員工在日常工作中,互相監督,互相提醒,互相檢查,找出漏洞和弱點,防止不安全因素的存在;消除隱患,從小處做起,從點滴做起,才能築起安全之堤。

沒有危險就會有安穩,沒有傷害就會完整。安全性是指人的生命在生產、生活過程中得到保障,身體不受傷害,財產不受損失。安全生產是油田企業經營管理的重點,是企業發展的根本保障,安全就是效益。假設我是一個安全人員,我會將這一觀點植根於每一個人(包括我自己)的心中。先把自己武裝起來,熟悉各項操作規程,安全制度,認真學習安全相關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於和身邊的人甚至上級比不安全行為更真;第三,勤於檢查,及時發現和糾正事故隱患。完成安全員的職責,做好總結,多向上級提出合理化建議;最後,從戴上安全帽,繫上安全帶,穿上工作服,開好發票等這些小事小事抓起,做好,持之以恆。

安全生產的主要力量是一線工人,沒有工人蔘與監督管理,安全生產就難以搞好。每一個人當一名安全監督員,並不要求只有當一名安全員才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻關注安全,即使不是安全監督員,也要把“安全生產”放在心上,如果每個人都能真正做到這一點,我們的安全工作就一定會做得更好。身為一名員工,更要以一顆赤誠的心,去維護員工的安全與健康,以安全的規章制度,以優質的服務,為員工創造一個良好的生產環境。如此,我們的企業才能興旺發達,我們的個人才能在安全和諧的環境中快樂地生活。

安全員的工作心得體會篇4

安全是什麼?安全性是指人的生命在生產、生活中得到保障,身體不受傷害,財產不受損失,這就是安全。由於加油站屬於特殊行業,其安全問題本來就十分突出,由於人多車雜,其規範管理和安全防範成為薄弱環節。加油站忽視安全,將會造成很大的損失。對加油站來説,安全是天,安全是我們中石油發展壯大的保證,安全是加油站實現效益的根本保證。

但要做到時刻牢記安全,按章操作,説起來容易做起來難,這就要求加油站員工在實際工作中,每天都要不厭其煩地按照加油站管理規範去操作。危險的安全就像狡猾的敵人,他隨時監視着我們的違規行為,伺機侵吞我們的企業財產和生命。因此,“人”是加油站安全管理的首要因素。

要從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力建設安全型加油站,必須認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"安全第一,預防為主"的安全工作方針,努力增強和引導加油站員工自覺遵守各項安全制度,做到"三個到位",形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、設備、環境是安全管理的三要素。其中,人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、最多變量、最隨意、最難控制的因素。由於人類能改變設備,環境的主體。所以“三要素”中,人是最重要的。全面瞭解加油站各類安全情況。

所以,任何一次意外之後,總能找到起因,其中絕大多數是“人”因素。主要是責任意識不強,責任不落實,違章指揮、違章作業。想象一下,一個加油站,無論制度多麼細緻,責任多麼明確,獎罰多麼嚴厲,責任制不落實,員工不重視,仍然會成為廢紙一張。所以,我們在強調加油站安全管理的同時,也要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才能保證安全生產,落實責任的關鍵在於強化"人"的管理。

因此,加油站的安全工作應從管理者規範的操作行為入手,時刻做到防患於未然。千萬不能是相關部門來檢查,安全管理做得嚴一點,等檢查組離開後依然如故,這樣做往往會釀成大錯。所以,要做好加油站的安全工作,就必須讓加油站的員工時刻保持警覺,時刻警覺,像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你可能一不留神,就血染沙場。或許只有這樣堅持不懈地抓每一個環節,做到不違規操作,才能真正保證加油站的長治久安,才能真正做到警鐘長鳴,事故為零。同時也只有這樣,才能不斷提高我們企業的經濟效益,畢竟安全才是第一位的。

安全員的工作心得體會篇5

安全在我心中無危為安,無損則全。全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保障,身體免於傷害,財產免於損失。

安全生產是企業管理的重點,是企業發展的根本。安全就是效益。我們肩負着國家的利益、同事的安全,血的教訓時刻印在我心中。“安全在我心中”就要做到人人事事保安全。

人人事事保安全,從我做起,從現在做起。身為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心去維護勞動者的安全和健康。用安全的規章制度和周到的服務為工友們營造一個良好的生產環境,以辛勤的工作為企業的大船護航。

我身為一名安全員,我知道下井苦累。但“平安是福”生命又對於我們只有一次,每一個人有權利活的更精彩,對於井下環境艱苦,生產條件複雜。不安全隱患過多,再加上水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大災害,卻給我們的生命與健康帶來了極大的威脅。

記得有一位領導説過,“安全生產是煤炭企業最大的效益,安全生產因為自己違章而導致的事故發生,那麼權力、地位、金錢、和睦的家庭又從何説起”。違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人,看見“三違”不制止就是見死不救。

生命只有一次,請珍重自己的生命。“安全在我心中”同樣大家也要遵守規章制度,攜手共創美好的明天。

安全員的工作心得體會篇6

近日,局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思,檢查,現就本人擔任安全員以來,講一講安全工作的心得體會,講一下自身存在的問題,剖析根源,進行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足,思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年,深感安全生產的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時刻在身邊,在風口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強管理,嚴防死守。到指揮部任職以後,就產生了“洗腳上岸”的思想,認為建設系統綜合部門的工作,特別是項目前期管理與安全不是直接關係,安全思想開始鬆懈。既不去施工現場,也不主動過問安全的事,滿足於項目實行招投標及簽訂合同,要求和規定都有了,施工單位也承諾了,至於合同及其承諾的履行情況,很少到現場進行檢查,沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作,建設項目管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距,與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所鬆懈。主觀認為,所在部門管理的是項目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴格,對部門人員的要求也不高,滿足於項目合同簽訂了,項目實施後也很少到現場檢查落實,對施工安全情況也沒有及時瞭解和掌握,合同中有關安全管理的條款套用規範文本,可操作性不強。設計由計統處委託,設計合同沒有及時簽訂,設計文件供應不及時影響項目的實施,推圖工作主動性不夠,依賴於計統處的發放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會審代替審核,強制性標準的執行依賴於施工圖設計,這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握,滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時俱進,特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應,與時時刻刻關係着既有鐵路擴能改造,對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動,進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前,工管所主要負責更新改造項目的建設管理,既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大,稍有不慎就會發生事故影響行車。幹鐵路,搞建設,無論前期後期,安全始終是永恆的主題,安全無保障,運輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想。牢固樹立全員全方位安全管理理念。牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想,把建設項目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責任,自覺履行職責,加強安全管理。

2、提高主動性。要立足部門管理工作,主動加強安全管理,在搞好項目前期工作的同時,要主動介入項目的後期實施全過程,加強督促檢查,瞭解現場情況,掌握施工進度,,充分發揮部門管理人員專業管理的優勢,及時發現和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全。

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查,及時發現和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況。二是要加強計劃和統計管理,與上級管理部門加強溝通,確保投資計劃足額下達,從資金安排上確保安全。三是加強推圖工作,與供圖部門加強聯繫,並完善設計合同的簽訂,把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖,通過及時供應設計文件,滿足項目實施需求,以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關管理辦法進行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理條款進行梳理,並按鐵路局現行的有關規定進行修改,以此加強建設項目的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示,個人的思想認識有了進一步提高,能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動,是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢,為迅速扭轉被動局面做出的重大決策。是我們認真汲取事故教訓,全面排查整治突出安全隱患,夯實安全管理基礎,推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工,我堅決支持鐵道部的決策,主動投入到活動之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排,結合自身工作,認真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認識,並以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設工程施工安全。

安全員的工作心得體會篇7

近年來,國內建築安全事故頻發,特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒佈實施了追究安全事故責任等一系列文件和規定。再次顯示出我國對安全生產的高度重視,把安全生產擺上了十分重要的位置,要求建築施工企業在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下,加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建築施工現場安全生產管理的經歷,對建築施工安全生產管理談幾點體會。

1、建築施工企業建立健全安全生產責任制並狠抓落實工作,是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故,因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種後果責任。安全責任與事故責任既有聯繫又有區別。安全責任是規定人們在安全生產中應做的事,其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產責任制是企業崗位責任制的重要組成部分,是企業安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”,“安全生產人人有責”的原則。明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制,就能把安全與生產從組織和領導上統一起來,把管生產必項管安全的原則從制度上固定下來,從根本上避免兩者之間的對立和矛盾,從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心,使安全管理形成縱向到底,橫向到邊,專管成片,羣管成網的體系網絡,才能做到責任明確,協調配合,共同努力,齊抓共管,真正把安全生產工作落到實處。項目經理部就是要認真貫徹企業安全生產責任制,並通過嚴格認真的監督和檢查,以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建築施工企業安全生產費用投入。是保證施工安全的基礎和動力

隨着城市文明建設的要求不斷增大,建築施工安全檢查標準也不斷提高,要求建築施工企業的安全生產經費的投入也隨之加大,因此,增加安全生產費用並專款專用是十分必要的,也是建築施工安全生產水平提高的前提和關鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致損失的增加和利潤的降低。因此,企業在安全投入必須做好兩點:①在滿足同樣的安全標準的條件下,能否使安全投入和消耗盡可能地小;②是在有限的安全投入條件下,能否使安全實現儘可能大。因此企業要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

“安全就是效益”是指在生產任務量不變的情況下,通過強化安全管理而達到的安全才是效益,而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的“安全”,不僅不是效益,反而是一種“負效益”。

在日常生產中應該如何處理安全與生產的關係,正確的作法應該是:首先牢固樹立“安全第一”的思想,從靈魂深處高度重視安全,但在處理生產與安全和具體事件時,要具體情況具體分析,不可拘泥於教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業抓安全管理的新動力,也是解除和減輕企業後顧之憂的有效措施

從取得的一些經驗來看,意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業特別是項目部造成的心埋壓力、經濟壓力,更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支持的積極作用。

(1)《建築法》雖明確規定必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險,但對不辦理的卻無約束條款;而且,按照現行的保險規定和制度,企業不發生安全事故,所交納的保險金不能得到返回或部分返回,也無安全獎勵。因此,參保工作打了“折扣”。

(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制,對安全生產管理好、不發生事故的企業沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優惠上),發生事故的企業也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證

分析施工現場安全事故的發生。既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,而後者是事故發生的主要因素。因此,做好人的工作,對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全,這就必須加強安全培訓。使上到項目經理,下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識,形成人人講安全,事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓,做到持證上崗。

同時,根據建築施工作業點多面廣、流動分散,往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際,為提高工人們的自我保護意識和能力,採取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法,即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的,由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求,也能在工作中增進友誼,相互關照。

5、結束語

安全生產管理工作是一個系統的管理工作,在全國經濟建設快速發展,建設任務異常繁重的同時,也給安全問題帶來了前所未有的挑戰,尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量,形成管理合力,上下一心,齊抓共管,確保安全管理工作的落實,是今後工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往,繼續抓好這方面的落實,力爭建設工程安全生產取得新的成績。

安全員的工作心得體會篇8

本人自xx年x月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職六年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實。現將個人近年來的工作情況進行總結如下:

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想着局利益積極上進,協助分管領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達,紮實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析並扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利於項目部發展利於安全生產的,自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督,在計劃、佈置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養,使所有設備能健康穩定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,並通過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多紮根生產一線,廣泛吸取各方經驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那裏能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線,才能對於職業健康、安全與環保有更深入地瞭解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發現問題,拓展我的工作思路,真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

8、正確處理好人際關係。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一衝動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關係,積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時,開展各項安全活動,例如:“三違”“三不傷害”等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。並讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位,其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態度認真完成培訓課程,杜絕存在流於表面的現象發生;嚴格審查外協單位資質,對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控,確保每位施工人員的利益。

11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作,我都會立即着手對車輛及特種設備的統計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和諮詢,保持良好合作關係,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規範、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。

12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度並認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。

13、對環境方面,我根據《公司重要環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的相關要求,制定了自己的環境控制目標,並對重要環境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災。控制措施有:生活區設置了生活垃圾池,用於固體廢棄物的定點堆放,並定期掩埋;在辦公生活區設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,並分類存放,儘量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區和施工區實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發生電氣火災和觸電事故發生。

14、依據業主、監理部和公司的通知精神,我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作,建立了生活區安全巡查制度,並制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習,在演習中總結經驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠將損失降低到最小。

15、不斷學習充實自己,完成更進一層的紮實蜕變。安全是一個永恆的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之餘,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程,多多查閲相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

六年來,由於對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足:第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥倖心理;第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位,並呈動態變數,一般小事故偶有發生;第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痺大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。