安全管理心得體會
根據現代安全管理理念，安全生產管理是一項全員參與的長期而又複雜的系統工程。作為一名企業法人，不僅要有一套正確的管理思想和管理理念，更要時刻認識到自己也是一名安全員。
那麼，如果做一個安全員，又該怎麼做？怎麼盡到一個安全員的職責？在這裏談談我自己的看法。第一，應該認識“責任”兩個字，應該知道作為一個安全員必須有什麼樣的責任，也就是首先要樹立責任意識。沒有責任就沒有工作的動力，也就沒有了工作的方向。作為一個安全員必須有對企業對員工有高度的責任心，必須認識到員工把他們的身心健康、生命安全全部都交付給了我們，我們的工作質量直接關係到員工家庭的幸福，社會的穩定以及企業的興衰，可以説責任重大，重如泰山。第二，應該認識到工作的難度。安全施工工作，是一個非常複雜的系統工程，是一個長期而艱鉅的工作。因此，我們還必須加強對安全法律法規知識、安全管理知識和安全技術知識的學習。只有這樣，我們的工作才有了依據，才有了準繩，才能知道難在哪裏，怎麼樣克服這個難。
第三，有了認識思想上、心理上的準備，我想應該制定一個切合實際的看的見摸得着的工作目標。根據這個目標按照承攬工程的大小，制定我年度的季度的甚至是每月的工作計劃。這樣，我們的工作就有了具體的指導方向，實現目標也就有了時間表。
第四，行為，是思想和理念的支撐或表現。現在的安全管理，首先是要解決員工安全意識的問題。人的意識的提高，是一個循序漸進的過程，非一日之工，尤其是在施工企業中擁有眾多農民工。提高員工生產安全意識，是安全生產的根本，是健全安全文化的基礎，是真正能夠實現安全生產投入最少，效果最好的一項工作。
這分幾個步驟：首先加強安全法律法規的宣傳教育工作，讓員工知道違反安全規章制度和安全操縱規程可能就是違法行為；其次，員工法律意識提高了，就會迫切需要一些安全知識，這個時候我們就應該滿足員工願望，通過張貼安全宣傳畫、開辦講座，把一些常用的貼近實際貼近生活的安全知識傳授給他們，由於貼近實際貼近生活，容易被接受，效果好；再其次，從提高員工自我保護意識着手，人都有求生的本能，安全，歸根到底，就是每個員工都不要受到傷害。要告訴全體員工，安全工作的目的就是要保護每個員工身心健康。因為事關自身利益，員工容易理解和接受，也就能夠達到提高安全意識的目的；最後，以身邊耳熟能詳的生產安全事故案例為教材。提高安全意識，事故案例的教育效果非常明顯，因為那都是活生生的血的教訓。要以在社會上影響巨大或者是發生在身邊的生產安全事故為案例，要分析事故發生的原因和過程，結合自身實際情況，如何防範，舉一反三。要把事故責任依據法律法規劃分清楚，要把安全生產事故帶來的危害闡述完整，一定要讓員工心靈受到震撼，切實知道生產安全事故的危害是終身的，是家庭的悲劇所在，是社會安定最大的敵人。
第五，規章制度的執行要嚴而有度，獎罰要分明。記得2011年，我在鄭州參加企業主要負責人安全管理培訓時，課上一位老師講的一個故事，讓我感慨頗深。他説我們舉世聞名的三峽工程建設，工程質量進度均堪稱世界一流，然而就是安全生產管理搞不好，與如此一流的施工建設不相適應，於是請來日本安全管理方面的專家。專家在查看了所有的安全規章制度後又去了施工現場。結論是，制度很齊全，很規範，就是執行不到位，現場施工人員連安全帽都戴不好，還談什麼安全管理。這位老師説他當時在場，臉都紅了。我們又何況不臉紅呢？安全規章制度是安全法律法規和安全技術標準的細化，是保證安全的基本準則，是我們日常安全管理的有力武器，如果執行不嚴或者不執行，就沒有什麼價值和意義，安全管理就是一句空話。
然而，執行還有一個“度”的問題，這全靠現場安全管理員的智慧。前面説了，人的意識的提高，是一個循序漸進的過程，非一日之工。老員工和新員工不一樣，大學生和國中生不一樣，有經驗的和沒有經驗也不一樣，不同的對象有不同的管理方法，不能一概而論。還有獎罰要分明。獎罰都是一種手段，目的是通過激勵和處罰來提高員工的生產安全意識，達到安全管理的目標——杜絕生產安全事
故。獎是對於那些積極支持參與生產安全工作，安全意識有進步的員工，那怕是一點點的進步，都應該給予獎勵鼓勵；罰是罰那些屢教不改、有故意違章行為的，罰就要罰到有切膚之痛，才能達到“懲前毖後，治病救人”的目的。要多獎少罰。
第六，作為企業負責人，更要經常性的深入施工作業現場，通過現場查看安全規章制度是否齊全、規範，執行是否到位；發現問題，分析原因提出相應對策，加強管理落實到位。要深入到員工羣眾當中去，與員工羣眾打成一片，團結號召員工參與到安全工作中來，要擺正位置，擺脱因“管”而管的束縛，不要隨意把“管”字上的責任丟掉，搖身一變，成了“官”。所謂安全管理，我的認為就是安全監督、協調、指導、幫助和服務。
第七，充分發揮領導權威，把組織工作與安全生產有機結合起來，組織工作有了切入點，有了實質內容，安全生產工作同時也搞上去了。
我想，通過以上的點點滴滴，員工的安全素養和安全意識肯定會得到提高，員工肯定都能積極的參加到安全生產工作中來，每個員工都會成為一個合格的安全員。這樣，我們所有的安全就有了保障，我們的工作才能叫做有成效，我們的企業才能在符合現代安全管理的要求，才能更上一個新的台階，才能在嚴峻的市場競爭中處於不敗之地。篇2：“三類人員”培訓教育心得體會
學習心得
工作單位：
姓 名：
日 期：
結合建築工程施工現場的實際工作情況和“三類人員”培訓教育理論知識，現將個人的學習心得陳述如下：
一、淺談預防“五大傷害”及安全事故高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害和坍塌是建築業最常發生的事故，被稱為建築施工的“五大傷害”，每年這五方面的事故佔總事故的85%以上，其中，高處墜落事故佔35%左右，觸電事故佔20%左右，物體打擊佔15%左右，機械傷害佔10%左右，坍塌事故佔5%左右。一般作業面高於2米就稱為高處作業，在高處臨邊作業時如無可靠的立足點又稱高處懸空作業，高處作業時必須預防高處墜落。而交叉作業指的是上下方同時在一起施工，這是造成物體打擊事故的主要原因，平時應儘量避免，否則必須採取安全防護措施。
（一）、高處墜落事故的預防措施：1、進入施工現場必須戴好安全帽，高處作業繫好安全帶。2、加強工人自我保護教育，不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。3、做好班前安全檢查，班組長應對現場安全狀況進行檢查，不合格的不能進行施工。
4、有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病的工人禁止從事高處作業。5、大風、雨雪天氣應暫停施工，冬雨季施工要經常清理腳手板，增加防滑措施。
6、高温天氣，從事臨邊高空作業應注意做好防暑工作，錯開高温天氣時段，工作時間不能過長等。7、做好臨邊洞口、電梯進口防護，不能隨便拆除防護設施。8、腳手板應滿鋪，不能出現探頭板，即超過架杆20cm。（二）、觸電事故的預防措施：1、加強勞動保護用品的使用管理和用電知識的宣傳教育。2、建築物或腳手架與户外高壓線距離太近的，應按規範增設保護網。3、在潮濕、粉塵或有爆炸危險氣體的施工現場要分別使用密閉式和防爆型電氣設備。
4、經常開展電氣安全檢查工作，對電線老化或絕緣降低的機電設備進行更換和維修。
5、電箱門要裝鎖，保持內部線路整齊，按規定配置保險絲，嚴格一機一箱一閘一漏配置。
6、根據不同的施工環境正確選擇和使用安全電壓。7、電動機械設備按規定接地接零。8、手持電動工具應增設漏電保護裝置。9、施工現場應按規範要求高度搭建機械設備，並安裝相應的防雷裝置。（三）、物體打擊事故的預防措施：1、對工人進行安全教育，提高安全意識，確保施工安全，安全教育是根本。2、進入施工現場必須戴好安全帽，繫好帽帶。3、起重吊裝要有專人負責，嚴格執行“十不弔”。4、經常檢查鋼絲繩、吊鈎等吊具。5、項目部、班組長派工時，儘量避免在施工層下方幹活，否則必須先安排防護再施工。
6、拆除過程要有隔離措施，要有人看護。7、禁止從上向下拋擲垃圾廢料或向上拋遞工具、小材料。8、腳手架上堆放材料不要太多、太高。9、在管井、預留洞口附近施工，上下層都要防護，不要隨意拆除護欄。10、高處作業工具要入袋。（四）、機械傷害事故的預防措施：1、機械設備要安裝固定牢靠，嚴禁超負荷運作或帶病工作。2、增設機械安全防護裝置和斷電保護裝置。3、對機械設備要定期保養、維修，保持良好運行狀態。4、經常進行安全檢查和調試，消除機械設備的不安因素。5、操作人員要按規定操作，嚴禁違章作業。（五）、坍塌事故的預防措施：1、按照建築施工安全技術標準、規範編制施工方案，制定專項安全技術措施。
2、基坑開挖前必須做好降（排）水工作，並採取保護措施。3、基坑（槽）、邊坡和基礎樁孔邊堆置各類建築材料的應按規定距離堆置。4、為保證模板的穩定性，除按照規定加設立柱外，還應沿立柱的縱向及橫向加設水平支撐和剪刀撐。
5、拆除作業現場周圍應設禁區圍欄、警戒標誌派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場拆除建築物應該自上而下依次進行，禁止數層同時拆除，禁止掏挖。
6、各類施工機械距基坑（槽）、邊坡和基礎樁孔的距離，應根據設備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎樁的支護、土質情況確定，並不得小於1.5m。7、雨季和冬季解凍期施工時，施工現場要進行全面檢查和維護，保證排水暢通和無異常情況後方可施工。
8、機械開挖土方時作業人員不得進入機械作業範圍內進行清理和找坡作業。
二、學習建築施工企業安全生產標準化管理規範的體會（一）、建築施工企業開展安全生產標準化工作，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎，提高安全生產水平，減少事故發生，保障人身安全健康，保證生產經營活動的順利進行。
（二）、建築施工企業安全生產標準化工作採用“策劃、實施、檢查、改進”動態循環的模式，依據本標準的要求，結合自身特點，建立並保持安全生產標準化系統；通過自我檢查、自我糾正和自我完善，建立安全績效持續改進的安全生產長效機制。
（三）、核心要求包括：目標、組織機構和職責、法律法規與安全管理制度、教育培訓、生產設備設施、安全檢查施工現場安全管理、隱患排查和治理、安全技術管理、職業健康、應急救援、事故報告、調查和處理、績效評定和持續改進。篇3：施工企業三類人員安全考核上崗證延期程序施工企業三類人員安全考核上崗證延期程序
日期：2012-3-7 09:39 點擊數：429 1.參加培訓
在培訓中心報名參加繼續教育培訓，培訓結束後在證書有效期內提前三個月向鄭州市建設安全監督站督查科報延期資料。
2.填寫表格（1）填寫(附件1)2份。
（2）填寫>2份和該表的電子版(excel格式)。
3.提供證件資料（1）安全生產考核合格證（複印件2份，複印件上要顯示有效期）。
（2）安全知識考試合格證（複印件1份，複印件上要顯示培訓記錄）。
（3）有效期內的身份證（複印件2份）。
（4）資質為貳級以上企業的延期項目負責人時提供註冊建造師證（網上的註冊信息打印2份）。資質為叁級的提供公司的任命文件2份。
（5）每人手寫的不少於2000字的安全管理工作方面的心得體會。
（6）法人的安全生產考核證延期時需提供法人給公司員工進行安全教育的2次的照片。
延期需提供的證件（需原件和複印件）複印件加蓋單位公章。
4.延期資料上報一個半月之兩個月後帶着安全生產考核合格證到督查科查詢延期結果，合格後把證交督查科辦理打證手續。交證一個月後帶本公司的介紹信道督查科領證。5.有關説明發布日期： 2008-6-19 信息來源：
一、設置依據原建設部《建築施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核管理暫行規定》（建質【2004】59號）、《關於建築施工企業主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書延期工作的指導意見》(建質[2007]189號)
二、承辦機構重慶市建設工程施工安全管理總站
聯繫人：王珺（新辦）陳靈（動態管理）63672076 協辦機構：重慶市建設工程安全管理協會
聯繫人：李媛媛 王小林 宋渝 63672083 6367250
1、63672721三、受理範圍重慶市轄區內註冊的建築施工企業的相應管理人員。建築施工企業主要負責人，是指對本企業日常生產經營活動和安全生產工作全面負責、有生產經營決策權的人員，包括企業法定代表人、經理、企業分管安全生產工作的副經理等。建築施工企業項目負責人，是指由企業法定代表人授權，負責建設工程項目管理的負責人等。
建築施工企業專職安全生產管理人員，是指在企業專職從事
安全生產管理工作的人員，包括企業安全生產管理機構的負責人及其工作人員和施工現場專職安全生產管理人員。
四、證書新申辦（一）報名條件1、中專或高中畢業，從事建築施工管理工作5年以上（含5年）；或大學專科以上學歷，從事建築施工管理工作2年以上（含2年）；2、獲得國家認可的工程類初級或初級以上專業技術職稱；3、企業年度安全生產教育培訓合格。（二）報名資料1、《重慶市建築施工企業管理人員安全生產考核報名表》並加蓋企業公章。2、本人身份證、學歷證、技術職稱證書複印件（提供原件查驗）；3、工作簡歷證明和企業年度安全生產教育培訓合格證明；4、一寸免冠彩色近照3張（附電子文檔）。5、報名所屬建築施工企業資質證書複印件；（三）成績查詢及證件領取五、證書延期（一）建築施工企業“三類人員”取得安全生產考核合格證書後，應在證書有效期滿前五個月內，到市安全協會報名參加安全生產繼續教育培訓，培訓考核合格後頒發《安全生產繼續教育培訓結業證書》。
（二）取得《安全生產繼續教育培訓結業證書》後，建築施工企業應於“三類人員”安全生產考核合格證書有效期滿前三個月，填寫《重慶市建築施工管理人員安全生產考核合格證延期申請表》及《三類人員延期彙總表》，向註冊所在地區縣建委提出安全生產考核合格證書延期申請，並附“三類人員”安全生產考核合格證書、安全生產繼續教育培訓結業證書原件。市屬企業直接向市安全總站遞交上述申請材料。
（三）各地建設行政主管部門簽署意見、加蓋公章後，報市安全總站辦理延期手續。（四）逾期未辦理延期手續的，“三類人員”證書自動失效。六、證書變更、註銷、增發及遺失補辦（一）因企業名稱改變、個人姓名改變或個人職務或職稱改變需變更安全生產考核合格證書的，需提供下列申請材料：1、《安全生產考核合格證變更、註銷及遺失補辦申請表》（企業加蓋公章）；和安全生產考核合格證書原件；2、因企業名稱變更的需提供變更後的企業法人營業執照、資質證書及企業名稱預核通知書複印件；3、因個人姓名改變的需提供申請人户籍所在地公安機關出具的姓名變更證明和申請人身份證複印件（提供原件查驗）；4、因個人職務或職稱改變的需要提供所在單位出具的任職文件、職稱證明材料和申請人身份證複印件（提供原件查驗）；（二）因工作調動、需變更安全生產考核合格證書的，應提供下列申請材料：1、《安全生產考核合格證變更、註銷及遺失補辦申請表》（加蓋擬調入企業公章）；2、原單位同意調出證明，以及原單位滿足企業安全生產條件的足夠數量的三類人員名單；3、安全生產考核合格證書原件（三）需註銷證件的，應提供下列申請材料：1、《安全生產考核合格證變更、註銷及遺失補辦申請表》（加蓋企業公章）；2、安全生產考核合格證書原件。（四）因在多家企業擔任法人，需申請增發考核合格證書的，應提供下列申請材料：1、《安全生產考核合格證變更、註銷及遺失補辦申請表》（加蓋擬增發企業公章）；2、擬增發企業的營業執照、資質證書複印件3、申請人身份證複印件；4、安全生產考核合格證書原件；（五）因證件遺失需補辦的，應提供下列申請材料：1、《安全生產考核合格證變更、註銷及遺失補辦申請表》（加蓋企業公章）；2、在重慶市範圍內公開發行的報紙上刊登的遺失啟事，提交整版報紙，裁剪無效；七、工作要求1、新申辦證件自考核之日起15個工作日後，憑準考證或身份證到市城鄉建委8樓市安全協會領取考核合格證書。委託他人代領的，必須出示委託書及考生准考證或身份證；單位統一領取的必須出示單位介紹信。2、變更、遺失補辦、增發和延期證件領取，本人可以登錄重慶建設工程信息網—安全監督其中變更、遺失補辦、增發辦理事項領取時需帶一寸近期免冠彩色近照1張（原照片因為已蓋鋼印無法再次使用）。
3、除證書註銷為當場辦結，其餘業務時限為受理之日起15個工作日辦結。4、考生領取證件後，若發現證件內容有誤，請攜帶該證件和一寸近期彩色免冠照至重慶市安全總站綜合科就地辦理。5、上述工作可登錄重慶市建設工程信息網篇5：三類人員安全考核合格證書延期申請表附件1 “三類人員”安全生產考核合格證書延期申請表
注：1.項目經理級別只對項目負責人或兼職項目負責人填寫；
近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思，檢查，現就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以後，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關係，安全思想開始鬆懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足於項目實行招投標及簽訂合同，要求和規定都有了，施工單位也承諾了，至於合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所鬆懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足於項目合同簽訂了，項目實施後也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時瞭解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規範文本，可操作性不強。設計由計統處委託，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴於計統處的發放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執行依賴於施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。
三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關係着既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
二、整改措施
1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大，稍有不慎就會發生事故影響行車。幹鐵路，搞建設，無論前期後期，安全始終是永恆的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想。牢固樹立全員全方位安全管理理念。牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理。
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的後期實施全過程，加強督促檢查，瞭解現場情況，掌握施工進度，，充分發揮部門管理人員專業管理的優勢，及時發現和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全。
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況。二是要加強計劃和統計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全。三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯繫，並完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，並按鐵路局現行的有關規定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策。是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，並以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
安全對於每個人來説既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由於自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，説嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學習，現體會如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就可以防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄範圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，必須有監督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎麼做是安全的，怎麼做是不安全的'，這樣他們才會知道應該做什麼，不應該做什麼，我怎麼做企業才會對我認可，怎麼做會危害企業的安全生產。
五是，發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查後發現了問題後必須及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那麼，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現場的安全設施那些對於人們來説它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
“安全”，一個時刻引人注意的字眼。每當看見“安全”二字，心裏不由得想到了生命的珍貴與短暫。
我們總能從報紙上，新聞中看到和聽到某某地方出現這樣或那樣的亡人事故，這其中不乏有些是自身原因造成的，而釀成這些後果的原因就是對自己生命的不負責任，對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是，就是這樣一起有一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘，有人又再一次的捲入與生命的“遊戲”中去。
為什麼不能夠愛惜自己哪，為什麼拿自己的生命開玩笑拿?安全，只要我們心中時刻裝上它，牢記它，就不會存在麻痺大意，不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下，自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護用品，是否在工作中一刻都沒有思想開過小差，是否心中還存在僥倖的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重後果產生的原因。
今天我作為一名安全員，在車間裏巡視，檢查大家勞保用品的穿戴，對車間裏存在的事故隱患和不安全因素一一進行整改。
當一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續在今後的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性，讓他們把“安全”二字永扎心中。
讓我們大家一同為自己，為父母，為妻兒的快樂健康生活而奮鬥，一同珍惜我們的生命，關注安全的每一天。
為了保證安全生產，我們項目部舉辦了為期一個月的“我當一天安全員”活動，同事們的情緒空前高漲，增強了安全責任意識。面對這樣的情景，我的情緒也被調動了起來。一天安全員的生活雖然很快過去了，可給我的感受卻是深刻而永遠的。 今天輪到我當安全員，陪同事去現場安全實踐學習，我總是會先檢查一下，各項工具是否使違規操作用，安全帽是否戴好，，臨走不忘再嘮叨一句“注意安全”。以前經常聽安全員在耳邊嘮叨“注意安全”或“要小心點”之類的話，總感覺很無所謂，現在當自己站在這個位置上説出這句話的時候，才明白那一句不厭其煩的“注意安全”不是一個口號，而是對自己、對同事、對工作的一種負責任的態度。“注意安全”，是為了時時提醒我們，要愛護自己和他人的生命。從初入工地時的三級安全教育，到公司組織觀看的各種安全教育片、學習安全活動的各種資料，再到每次會上安全員反覆強調遵守各項安全規章制度，目的都是為了提高我們大家的安全意識，避免一些人為事故的發生。如果每個人能在受教育的過程中真正樹立安全生產的意識，做到時時想安全，時時抓安全，那從思想上把好安全這道關就不再會是紙上談兵了吧！
這一天的生活體驗，我做的並不容易，對於一些突發事件的應急及防範，發現自己還有很多的欠缺。但我總結出一點：做一個安全措施的執行者，只有在瞭解了整個生產過程中的危險點、薄弱環節後，不斷提高自己的業務能力，才能做好事故預想和防範，才能做到“零事故，零違章”，才能避免事故的擴大化。
活動是暫時的，可以很快過去，而精神卻是永遠的，安全生產是一項長期而複雜的工作，我們應該從每一次的活動中學習到一些東西，而不是把它當成一種短暫的體驗，如何真正做到安全生產認識到位，安全措施執行到位，相信在此次活動中會引發大家深深的思考。
安全員的作業首要樹立有一個方向，總的方向和就是防止事端，不讓事端發作。這也是每個安全員的一個總的方針，不管你是從事現場查看、仍是收拾提交安全材料、仍是風險要素辨識、安全體系建造等作業，也都是環繞防止事端來做的。
一個合格的安全員首要在本人的心目中樹立一個結構，曉得每天干什麼作業，為什麼去幹這些作業，比方查看滅火器，查看那些內容，怎樣才算合格的，為什麼去查看滅火器；比方做一個風險要素辨識、安全危險辨識，應該曉得怎麼做，那些才是風險要素、安全危險，為什麼去辨識這些東西。這需求咱們從一個微觀的視點去樹立一個結構。
橫向就是，首要曉得你地點的工廠有那些風險物質、風險物質的風險要素是什麼，風險物質在工藝進程傍邊可以會可以會有什麼安全危險，進而會發作什麼事端，把一切可以發作的事端都一一列舉出來包含火災、爆破、中毒、高處掉落、機械損傷等一切的事端。然後在依據毛病樹和事端樹的原理，逆向找出形成這些事端的緣由是什麼，這裏麪包含骨幹緣由和枝節緣由，咱們平常在作業傍邊，首要把骨幹緣由查看並掃除，然後順着事端樹原理在查看形成事端的枝節並掃除。
縱向就是安全分為作業安全和工藝安全。咱們安全員平常比擬注重查看作業安全，也是比擬好查的好把握的，對工藝安全基本不觸及，工藝安全的偏重的就是工藝體系和設備自身，而安全員對工藝知之甚少，無法查看工藝安全危險，所以咱們在加強勞保用品穿戴、勞動紀律、操作人員操作等作業安全的一起，有必要知道把握本工廠的工藝，曉得工藝進程傍邊的安全員危險和可以發作的事端，安全員要從設備、管道呈現的跑冒滴漏等小問題就能依據事端樹的原理計算出整個工藝進程傍邊可以呈現的問題，繼而計算出可以發作的事端，而不是簡略的如易燃物料走漏遇到明火能發作火災這麼簡略的事端的計算。
若是一個安全員可以從橫向和縱向熟練把握本廠的安全，在心中有一個明晰結構，曉得每天應該幹什麼，為什麼這麼幹。
安全員在完結上級領導指示的作業之外，還應堅持一個清醒的.腦筋，曉得每天應該幹什麼、怎麼幹，對待安全作業既要親力親為、勤於查看、知道現場，又要置身事外，從全局、微觀上考慮問題，防止呈現視而不見、麻痺粗心的表象發作。
這是我的作業感觸，本人覺得很有道理，期望與我們共勉，琢磨真實的安全真理。
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