剛來收費站的時候，認為本人有些屈才，堂堂一個大學生幹這種不技巧含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?仔細點兒、不犯錯不就高枕無憂了?然而幹得越久，越是感到這裏邊的學識很大。起初對那些進步職員的那種不信服，也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕，慢慢清楚了優良的成就並不是三天兩天就能夠成績的，每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業績彙報發言，自己也總結了一些教訓，作為自己未來的工作準則：
首先，要有良好的心態。天天我們面對各式各樣的司機，什麼情形都可能呈現，面對司機的責備和抱怨，我們要學會換位思考。大巷上，不會平白無故罵你一頓，先想想自己到底哪裏做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時，會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞，再被司機罵兩句，心裏確定不是味道。但你是否想過，假如沒有這麼多車户，我們的工資從哪裏來?客户就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是咱們自己，而是我們公司的形象。司機不會説某個人素質不高，他會説華北高速怎麼怎麼樣。既然抉擇了這個職業，就要對它負責，就該愛護這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。
其次，要塌實、不好高騖遠，千里之行始於足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以至千里。李素麗，我們服務業的榜樣，大家都很熟習，但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之後才會被人們所熟知、所記住呢?同道們，信任汗水的力氣吧，只有我們努力了，我們貢獻了，總會有播種的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，仍然會有良多司機問起“你本來不是在採育嗎”，這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候，再累也不覺得累了。
最後，我要説的是細心。我們再心態好，再盡力，固然順利實現了每天的工作，幹啥都不細心，同樣的過錯犯了很屢次，我想這也很難獲得什麼成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。性命很短暫，每天都要活得出色，要學會當真看待每一天。多年當前，我們老了，是否有一些值得提起的漂亮回想呢?從每一個收費動作開端，當初還不晚。
在過去的一年裏，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下彙報。
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，認真學習“三個代表”重要思想，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨温暖的懷抱。
第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規，向優秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業務知識，做到熟記於胸，更加便於開展工作。
第三，在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語;收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧r22;r22;遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在從事收費工作這麼多年裏，從未有一起與司機發生爭吵的現象。
第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨着收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付r22;r22;無論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不苟的做好。同時為了幹好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，因為年齡的關係，我在班裏是排名比較靠前的老大姐，對班裏的小弟弟、小妹妹們都會主動的關心，無論是誰有困難需要幫助，我都會不遺餘力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活裏，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率。在每個班次的崗亭打掃過程中，我都會帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環境乾淨整潔。
20_年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客户滿意，愛崗敬業的優秀收費員。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要幹好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮鬥，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬於自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所裏組織的評比，人人都應該爭先恐後的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮鬥。1.練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心紮實幹好工作，克服嚴寒，雖然説這裏的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職儘自己的責任，盡到自己的心，紮實幹好工作。3.立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮鬥，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防鬆防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。1.鬆散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不鬆，作風不散，幹自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，幹勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。2.正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調整好心態，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。4.幹好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，_年我們共建和諧水溝，_年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。_年是考驗我們的一年，又是收穫的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站裏的設施。2.維護車道和收費亭的衞生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態端正。5.引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給_年制定的，我會説到做到。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
一、基本情況：
__站現有幹部職工61人，其中事業編12人，參照5人，同制44人。黨員8人。站機關17人，其中站長1名、副站長2名、綜合辦14人;一線44人，其中收費班長4名、收費員、監控員40人。
多年來，在全站幹部職工的共同努力下，先後獲得了省交通運輸廳和省高速公路管理局授予的“五星級收費站”、“五星級黨支部”、“文明單位”等集體榮譽稱號。2006年至2016年，連續10年被上級單位授予了“最佳收費站”的榮譽。
二、收費工作：
(一)2017年收費情況：截止2017年12月25日，有效收費日365天，共徵收通行費4131.2萬元，同比多徵收43.9萬元，遞增1.1%，日均收費額為11.3萬元。全年拆分後費額數據還未出來。出入口總車流量為186萬台次，平均日流量為5097台次;其中出口車流量日均為2652台次;入口車流量日均為2445台次。免費綠通車輛2.4萬台次，免費金額253.2萬元。
影響收費額的因素：
有利因素：一是一面坡地方道破損嚴重，往來車輛無法正常行駛，去往一面坡鎮、老街基鄉方向車輛改走__站;二是哈牡客專項目工程建設，拉運建材車輛增加，尤其五型車，同比增幅9.2%;三是夏季去亞布力水上樂園旅遊車輛較多，增加部分費額;四是嚴厲打擊墊秤、闖崗等逃費行為以及鮮活車輛的查驗力度，最大限度減少費額流失。
不利因素：一是今冬異常天氣多，霧霾，雪天等共計封道289小時，減少了費額的主要因素;二是隨着治理超限工作力度的深入，長途貨運車輛減少。
(二)文明服務情況：按照“四零”服務承諾創建活動的工作部署，我們以規範服務標準，提升服務質量，改進窗口服務形象為目標，嚴抓收費考評管理。組織收費等相關人員認真學習《黑龍江省高速公路管理條例》、《__處收費管理獎罰辦法》等規章制度，全年，以集中班組的方式累計20次;
(三)治理逃繳車輛：2017年，發現不符合免費政策的鮮活農產品車輛25台，共計徵收3396元。今年10月11日，__站認真落實會戰要求，強化收費管理，嚴肅收費紀律，加大力度嚴厲打偷逃漏通行費行為。成功查獲一起墊板逃費車輛。於11月5日，又查獲一起闖崗逃繳通行費車輛，通過這兩次查獲的車輛，對試圖逃繳通行費等車輛起到了震懾作用。
(四)保通保暢工作：一是充分利用好etc車道，緩解通行壓力。當車流量大時，及時採取措施將etc車道轉換為人工車道，同時做好對etc車輛的解釋放行工作，避免出現因收費通道不足而發生的堵車現象。二是站內完善了各項應急預案，值班領導能夠及時處理站內出現的突發情況，尤其是節假日期間的保通工作，確保了收費工作的有序進行;三是為更好的完善收費站的服務功能，制定了《__站車隊統一交費快速放行預約服務申請單》，進一步提升服務理念和車輛通行效率;四是積極做好站區除雪工作。在人力、機械有限的情況下，利用緊鄰__市的有力資源，協調地方清雪辦，幫助__站第一時間完成積雪清理，保障往來車輛安全通行。五是及時巡檢、維護收費設備，全年共巡檢24次，維護日常大小故障100餘次，處理電纜漏電、軟件中毒、設備間電瓶等突發故障3起。有效了保障收費秩序。
(五)後勤保障方面：
一是切實加強家園文化建設。開闢了“小菜園”，讓職工吃上自己親手種植的綠色蔬菜;開設“醫療角”，備有常用的藥品和血壓計，隨時隨地解決職工在工作中出現的健康小問題;
二是站食堂精心管理，設立食堂伙食委員會，着力在飯菜的質量上下功夫，飯菜多樣化，營養搭配均衡，每逢節日，增加菜譜，職工對站裏的伙食非常滿意，也得到了上級領導的一致認可;
三是__站共有倒班寢室6間，其中男寢室2間，女寢室4間，__站對一線倒班寢室，實行半軍事化管理，要求物品按照示意圖定位擺放，並由站領導班子隨時對室內衞生情況進行抽查。一線收費人員在下崗之後得到良好的休息。
四是在辦公區創造綠色、環保、整潔的工作環境，對辦公樓合理設計裝修，購置盆景，製作公示欄、宣傳欄，警示牌，佈置於辦公樓走廊、會議室、職工活動室、食堂等，為職工創造良好的工作和生活環境;
五是購置維修工具，站內老職工主動承擔了辦公及收費設施日常保養的維修工作。為站裏節約了很多經費開支，充分體現了老職工的優良素質，帶動了其他職工的工作熱情。2017年，門鎖、燈、管道等大大小小維修項目共計30餘次，為職工的正常工作生活提供了堅實保障。
(六)內業管理方面：規範了收費、收發、黨辦、安全、宣傳等各類檔案25卷，收費內業檔案20卷，文件材料裝訂150餘份，使內業檔案達到標準化、規範化。
(七)支部工作：站黨支部結合本單位工作特點和黨員實際，開展學習活動，制定相關的學習計劃，採取黨支部集中學、黨員自學的形式，重點學習十九大的重要講話，《中國共產黨章程》、《中國共產黨廉潔自律準則》、《中國共產黨紀律處分條例》、《習近平總書記系列重要講話讀本》、《習近平總書記系列重要講話文章節選》等讀本，支部通過召開會議傳達，發放學習材料以及自學和集中學習的方式相結合，提高了黨員學習實效。二是加強黨風廉政建設，形成好的思想作風，與處黨委簽訂了2017《黑龍江省__高速公路管理處黨風廉政建設責任狀》，並時刻要求全體黨員幹部、工作人員不斷增強廉潔自律意識，做到廉潔、勤政，紮紮實實為羣眾做好事。
(八)開展各項活動：年初因為天氣原因導致道路封閉，滯留在的車輛也比較多，__站積極開展“便民服務”活動，在封道期間為滯留旅客提供力所能及的幫助，為司乘人員準備了充足的熱水，提供方便麪等食品並開放樓內衞生間;二是我站以實際行動迎接今年的環境保護日，組織幹部職工開展了衞生大掃除活動。大家一起清掃垃圾死角，全面清掃了收費通道、院區綠化帶裏的果殼紙袋垃圾和邊坡積存的垃圾等。通過大掃除活動，增強了全體職工的衞生意識和團結互助精神。
(九)安全工作：一是__站按照管理處文件中對安全管理的各項要求，加強對辦公室、收費區域等部位的安全管理，做好安全檢查並每月做到對站內自檢自查，全年共排查隱患5處，整改5處;二是以開展組織職工進行安全防火演練，熟悉掌握滅火器的使用和消防知識;三是加強了值班工作，值班期間嚴禁飲酒和擅離職守，嚴格執行報告制度，遇到險情和事故要及時處置並按規定上報。
三、下一步工作重點
(一)根據哈市政府環保部門以及當地政府文件精神，要求__站在2017年12月31日之前停止使用燃煤鍋爐供暖。目前我們正積極和市裏相關部門溝通協調，在燃氣鍋爐未到位下保證站里正常供暖，同時在管理處協助下爭取早日完成此項工作。
(二)做好雪天除雪保通和道路封閉期間解釋及對滯留在站區的車輛給予幫助、服務工作。
(三)按照“四零”服務承諾創建活動的工作部署，繼續規範服務標準，提升服務質量，改進窗口服務形象為目標，嚴抓收費考評管理。
(四)想措施用行之有效採取有效手段打擊跟車逃費車輛，維護良好收費秩序。
(五)進一步做好鍋爐房、票證室、食堂重點部位安全防範和收費人員上下崗票款和人身安全工作。
(六)提前安排好春運期間零鈔兑換、票款的安全保管;值班值宿;食堂伙食;通勤車及發電機用油和防滑料的儲備等工作。
(七)做好突發情況的相關預案，防範於未然。
目前志站收費秩序良好，職工隊伍穩定，各項工作平穩有序運行。
__站將在管理處的正確領導下，迎接新形勢，完成新任務。紮紮實實開展好各項工作，不斷提升發現問題，解決問題的能力，努力推進__站的各項工作邁上新台階。
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等，每天呼吸着汽車尾氣，還要面帶微笑迎接着各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應徵不漏、應免不徵”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個温馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度，又加強了作為服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創五星級收費站作出不懈的努力。
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月裏我收穫頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來説，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中湧起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放鬆自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個温暖的大家庭在我身後一直支持着我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過後，定會收穫寶貴的經驗，這對我日後的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作後，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鑽業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
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