我局養護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結合我局養護工作實際，動員廣大養護幹部職工，進一步解放思想、創新發展，較好地完成了第一季度各項養護工作任務。
一、加強日常養護，確保公路暢通
為加強幹線公路日常養護，確保道路安全暢通
，年初，我局及時召開各養護單位工作會議，安排部署全年養護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監督體制，加強考核管理力度，確保工程質量，先後對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋樑、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨髒隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養護質量明顯提高。
(二） 強化綠化護管，提高綠化檔次
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節，先後對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高杆女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
（三） 重視橋涵護管，確保安全暢通
為確保幹線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態，堅持橋樑“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調查工作，掌握涵洞基本數據，登記涵洞台賬；三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數據檢測奠定了堅實基礎；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
（四） 主動出擊，確保公路綜合整治工作紮實深入開展
在路域環境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環境綜合整治工作組織機構，積極組織養護路政人員對幹線公路用地範圍內的雜樹、違法建築物、構築物進行詳細調查，摸清摸透需要採伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準備工作；二是根據泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環境綜合整治方案，並上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉鎮主動協調，把路域環境綜合整治工作與沿線鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來，尋找路域環境整治工作與鄉鎮建設的結合點，形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展；四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照幹一個工程整治一條路域環境的要求，統籌安排，積極協調，實現了路域環境整治與重點工程建設的有機結合。目前，隨着國道線南段拓寬工程的啟動，路域環境已得到明顯改觀，另外，經我局主動協調，鄉路域環境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
（五） 強化管理，提高內業管理水平
我局高度重視養護內業管理工作，根據市局新內業標準，指定專職內業人員，到市局參加內業培訓，由於迎國檢內業整理工作量大，任務繁重，我局為養護處新配置微機一台，購置檔案廚3個，同時為確保各類養護數據材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養護中心開通寬帶業務，有效提高了辦公效率。目前，各養護單位內業人員正按照新內業標準，結合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養護內業材料進行梳理，為迎接全國養護大檢查做好充分準備。
（六） 積極主動，支持重點工程建設
陽平高速公路NO.2合同段
XX年上半年工作總結二次會戰施工情況
XX年第三季度施工計劃
哈爾濱鐵路建設集團公司陽平高速公路NO.2合同段項目經理部
二○○六年七月十四日
一、XX年上半年工作總結
XX年上半年已經結束，回顧半年來在業主和兩級監理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協力的積極配合下，我陽平高速公路NO.2合同段在這半年裏取得了一定的成績，在工程安全、質量及進度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。
當然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監理和業主的監督指導下也進行了改正。
（一）、工程簡介
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3Km，K74+000～K77+000；蒙村互通立交匝道四條，共計5.1 Km；改路三條，共計1.3 Km；蒙村互通一號跨線中橋1座；蒙村互通二號跨線大橋1座；涵洞共計33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126 m3、路基防護漿砌片石628 m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網14779m2。合同總價5436.07萬元，根據業主XX年3月份最新批覆單價調整後總價為4518.10萬元。本工程開工日期：XX年03月28日，計劃完成日期：XX年09月13日。
（二）、項目管理
1、質量工作常抓不懈
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各分項、分部工程開工前後，組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作，熟悉圖紙，學習規範標準，制定各項管理措施，編制現場物資計劃，做好材料進場準備，同時做出工程的進度計劃，並分解到分部分項工程上，以利工期控制。施工過程中，項目部全體人員各司其責，重點把握過程控制，儘量做到在施工過程中發現問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費；嚴格按照計劃進行工期控制，工期拖延及時找原因，並採取措施彌補或修正計劃，做好現場的變更和簽證管理，及時處理各種與經濟有關的問題。分部分項完成後，我部管理人員認真檢查評定，做到工程質量萬無一失，同時及時總結施工管理經驗。
2、搞好安全控制，確保施工安全文明
項目施工均嚴格按國家及省市有關規定執行，工程進展過程中，時時對所有施工人員進行安全教育，學習安全生產法律、法規、制度和安全紀律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案，有效的杜絕了安全事故的發生。同時按照業主、監理的要求和指導下佈置施工現場臨時設施，做到了現場安排合理，工程施工文明。為創建安全文明標準化工地創造條件。
3、合理安排生產，確保經濟指標完成
按照實際情況編制施工計劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動地創造施工條件，加快施工進度。受陰雨天氣影響，當路基施工困難時，重點進行構造物施工。經過全體員工的積極努力，嚴格執行各項規章制度，現場管理抓好協調組織，加強計劃管理和控制，同時加強控制各項費用開支，不浪費每一分錢，最大限度降低工程成本，實現了從管理上創造效益。
由於天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進度沒有達到預定目標。
XX年上半年（XX.1.1～6.30）我部完成產值1095.26萬元，開累完成產值2847.46萬元。具體完成產值及實物工程量詳見附表《XX年上半年產值完成情況統計表》、《XX年上半年完成實物工程量統計表》。
4、公共關係的建立
在工程質量、施工安全、施工管理及合理經濟利用得到保證的前提下，積極協調施工與建設、監理、當地政府以及其它施工單位的關係。經常與各相關單位進行現場協商，處理了各種現場突發的實際問題，同時進行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協調各方面的關係，使大家的想法能基本上得到統一，維護好各方面的關係和利益。
5、工程社會影響力
整個施工過程中，我部在工程質量和履約信譽方面，一直受到建設單位和有關部門的一致好評，取得了建設單位的充分信任。建設及監理單位領導在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制，並建立了廣泛的社會信譽度，贏得了良好的口碑。
（三）、對項目管理工作的認識和反思
1、在人員管理上，要積極創造學習條件，提高員工的業務水平，同時要進一步做好組織和規劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發揮，真正使項目部成為“來之能戰，戰之能勝”的優秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上，進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作，在確保工期、質量的前提下，儘可能高效地完成項目目標。
3、繼續嚴格執行業主、監理單位的各文件和指令，按照合同要求進行施工管理，積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況：在施工過程中出現的一些不足已經積極進行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以後加強質量體系的完善和質量控制。
二、第二次會戰施工情況
（一）、二次會戰期間施工產值情況
根據華通公司要求，我標段在XX年4月1日組織開展了第二階段施工生產大會戰活動。經過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標段自XX年4月1日至XX年7月13日累計完成產值645.65萬元，佔第二次會戰計劃總產值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《第二次施工會戰產值完成情況統計表》及《第二次施工會戰完成實物工程量統計表》。
（二）、計劃未完成原因
1、房屋拆遷問題XX年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進度。
2、計量批覆手續複雜、繁瑣，導致批覆不及時，施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲，且供不應求，導致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴重，自XX年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在NO.3合同段範圍內，但由於前段時間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設辦已協調解決此事，但由於降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴重影響路基施工進度。
5、K75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、CK0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導致工序銜接不暢，施工進
度緩慢。
三、XX年第三季度施工計劃
（一）、XX年第三季度施工計劃產值及工程量情況
截止XX年6月30日，我標段已累計完成產值2847.46萬元，剩餘產值1670.64萬元。經認真研究與分析，我部XX年第三季度計劃產值1006.34萬元。具體計劃產值及工程數量情況詳見附表《XX年第3季度計劃產值情況統計表》及《XX年第3季度計劃實物工程量統計表》。
（二）、確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施
要求施工現場質量監控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現場發現問題，解決問題，讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態中；在確保質量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實現或超過計劃產值，實現安全、質量及進度同步快速發展。
以上敍述的內容為我標段“XX年上半年工作總結”、“二次會戰施工情況”、及“XX年第三季度施工計劃”等情況，請上級領導審查。
附件：
1、《XX年上半年產值完成情況統計表》、《XX年上半年完成實物工程量統計表》；
2、《第二次施工會戰產值完成情況統計表》及《第二次施工會戰完成實物工程量統計表》；
3、《XX年第3季度計劃產值情況統計表》及《XX年第3季度計劃實物工程量統計表》。
XX年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求，xx大隊結合自身實際，認真組織開展節能減排工作，現將第一季度的工作小結如下：
一、領導高度重視，措施得力，職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作，為防止節能工作流於形式、走過場，按照總隊、支隊有關文件要求，成立大隊節能工作組織領導機構。
二、制定有關規章制度，做好節能減排
根據節能目標要求，大隊在第一季度着力進行有關規章制度和措施方案的制定，便於今後更好的開展節能工作。經研究討論，目前已制定的有關規章制度有：大隊節能規劃、大隊XX年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。
三、認真組織學習，落實有關文件精神
節能減排是一項基本國策，為提高廣大幹部職工依法節能意識，瞭解全國的節能形勢和節能措施，使節能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體幹部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《雲南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習，較大的提高了大隊全體幹部職工的節能意識，並將所學知識聯繫實際，在日常生活和工作中，節水、節電、節油理念得到普及。
四、及時上報節能數據，充實台帳內容
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，並按規定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育，大隊大部分幹部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在着有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠，節約用水、節約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今後的工作中，大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查，以確保支隊下達的XX年節能指標能夠順完成。
二〇一〇年三月十五日
今年以來，我局養護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結合我局養護工作實際，動員廣大養護幹部職工，進一步解放思想、創新發展，較好地完成了第一季度各項養護工作任務。
一、加強日常養護，確保公路暢通
為加強幹線公路日常養護，確保道路安全暢通
xx年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求，xx大隊結合自身實際，認真組織開展節能減排工作，現將第一季度的工作小結
一、領導高度重視，措施得力，職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作，為防止節能工作流於形式、走過場，按照總隊、支隊有關文件要求，成立大隊節能工作組織領導機構。
二、制定有關規章制度，做好節能減排
根據節能目標要求，大隊在第一季度着力進行有關規章制度和措施方案的制定，便於今後更好的開展節能工作。經研究討論，目前已制定的有關規章制度有：大隊節能規劃、大隊xx年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。
三、認真組織學習，落實有關文件精神
節能減排是一項基本國策，為提高廣大幹部職工依法節能意識，瞭解全國的節能形勢和節能措施，使節能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體幹部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《雲南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習，較大的提高了大隊全體幹部職工的節能意識，並將所學知識聯繫實際，在日常生活和工作中，節水、節電、節油理念得到普及。
四、及時上報節能數據，充實台帳內容
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，並按規定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育，大隊大部分幹部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在着有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠，節約用水、節約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今後的工作中，大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查，以確保支隊下達的xx年節能指標能夠順完成。
二〇一〇年三月xx日
2022年公路收費站第一季度工作總結
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
（一）強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現前鬆後緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與徵管經費掛鈎，按季兑現。截止3月25日，全市共完成通行費收入 萬元，佔年度計劃的%，比上年同期增長%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
（二）安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當地公路段局協調公安機關，於一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協調公安機關，保持高壓態勢，加強攔截,鞏固整治成果，堵漏增收。
（三）抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，採取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峯時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前後200 米的積雪及薄冰，收費區域內保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業鹽，隨時向結冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送温暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據統計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒佈融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發生一起因積雪結冰而造成的安全事故。
（四）落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、範圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內容，確保優惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行 “綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx台次，減免通行費xxxxxxxx元。
（五）進一步完善了制度。一是對收入分配製度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調整，對績效工資的考核內容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批，各站ic卡由xxx審批，明確規定月票辦理程序和執行情況必須公開。
（六）紮實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們全市動員，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示範站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示範站xx個、三級站減少xx個，實現了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規範的班組和綜合素質好、費收業績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元（xxx收費站xx、xx收費站xx），2個班組為省示範班組（xxx站xx班組、xx站xx班組）。
三季度我局黨支部在市公路管理局黨委、縣委及交通局黨委的正確領導下，通過廣大黨員幹部的共同努力取得了一些成績。現將第三季度有關情況彙報如下：
一、抓教育樹理念，不斷提高幹部職工思想認識。在開展黨建工作中，我局堅持教育為行，通過黨課教育、廉潔教育，不斷提高幹部職工的思想認識，為紮實開展黨建工作打下堅實的理論基礎。一是狠抓政治理論教育。集中組織黨員幹部和廣大職工進行理論學習。7月中旬，組織全體幹部職工學習了縣委中心組會議精神。強調全體職工要有“講大局、強責任、提能力、重落實”的意識。並積極開展對全體職工的個人品德、職業道德、社會公德的三德教育；促使全體幹部職工樹立正確人生觀和價值觀。二是狠抓廉潔奉公教育。有人説，廉潔是一盞明燈，在黑暗冰冷的夜晚，為人們指清了前進的方向；有人説，廉潔是一棵鬆，在萬木凋零的寒冷冬日；為人們送上一片綠意，廉潔是一面“鏡子”，它時刻提醒着我們，只有在誘惑面前做到不動心、不動搖，才能真正做到心底無私，辦事公道。8月底我們還開展了一次“讀書思廉”活動，引導幹部職工多讀書、讀好書，通過讀書思廉增強幹部職工的黨性修養，勤政廉潔意識；中心組還通過學習黨課等形式，開展反腐教育。三是樹立好公僕意識。9月中旬我局組織全體幹部職工觀看教育片《錢學森》，向錢學森同志學習，全局以“愛崗敬業，用心做事”的公路行業精神紮實開展了全心全意為人民服務，爭創優秀股室、文明道班、爭做文明職工等活動，教育職工繼續保持和發揚公路人甘當“鋪路石”勇於奉獻的良好作風和良好傳統，全面養護，保障公路暢、潔、舒、美。
二、樹典型，突出榜樣的激勵作用。水不激不躍，人不激不奮。7月1日，支部召開了表彰會。會議表彰了8名優秀共產黨員和1名優秀黨務工作者，着力挖掘優秀黨員的先進典型事蹟，用身邊的先進模範帶動全體黨員幹部，用身邊的典型事蹟感染機關黨員，引導黨員幹部自覺接受先進典型的薰陶。8月中旬積極響應縣委、縣政府號召，遵循“扶貧濟困、安老救孤、賑災助醫、興善助學”的慈善宗旨，在全局開展了“慈善一日捐”活動，為“做美麗人、建美麗縣”貢獻一份力量。9月中旬開展了以“身邊人講身邊事，身邊人講自己事，身邊事教身邊人”為形式的“道德講堂”，通過身邊看得見、學得到的“平民英雄”和“凡人善舉”，宣傳助人為樂、見義勇為、誠實守信、敬業奉獻和孝老愛親的道德品質。我們用身邊人講身邊事，身邊人説自己事，身邊事教身邊人，不斷提升道德素養，構建崇德尚善的社會氛圍，弘揚敬奉賢人的社會風氣。
三、抓制度促規範。無規矩不成方圓，局黨支部在對現有制度進行認真梳理的基礎上，認真做好制度的“廢、改、立”工作，在加強工作配合、加強作風建設、提高決策水平、黨風廉政建設等方面，相繼建立和完善了一些新制度和新規定。一是完善了《理論學習制度》、制定了《公路分局黨支部中心組學習制度的規定》。二是圍繞務實清廉要求，建立和完善了《廉潔從政制度》、《公路分局黨支部黨風廉政建設責任制考核辦法》。三是圍繞公路科學發展，建立和完善了科學決策制度。建立和完善了《局黨支部議事規則》、《參與行政問題決策制度》等。四是建立廉政建設長效機制。我局養護大中修工程7月底陸續開工建設，建立和完善了重大工程預防職務犯罪制度、工程管理制度、人事任用制度、財務審批制度、接待制度等方面的制度。實行了工程項目三合同制，每項工程除《施工合同》和《安全生產施工合同》外，還簽訂《廉政合同》。四是強化自律意識，自覺接受監督。
四、加強機關作風建設，鞏固機關效能建設。深入貫徹中央“八項規定”和省委、市委、縣委有關“整治‘中梗阻、股梗阻’，優化發展環境”的規定，切實鞏固近年來機關效能建設成果，我局認真查找、深刻剖析各項工作中存在的問題，對工作紀律渙散、秩序混亂，無故脱崗、離崗，上班時間上網聊天、玩遊戲、網上購物、網上炒股等問題進行集中整改，實實在在改進工作作風，6月底開展的為期一個月的治超限超載活動中，我局執法人員杜絕“吃、拿、卡、要”現象；杜絕執法不公、執法不嚴、有法不依、越權執法現象，杜絕重罰輕教、以罰代管、罰而不管現象；做到文明執法，進一步維護好了我局執法人員的良好形象。
現在時間已過大半，公路分局黨支部將在未來三個月的時間裏把工作做得更好，跨上一個新的台階。
xx年一季度安全總體形勢比較穩定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節假期長，因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況彙報
一、安全工作管理情況完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。xx年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民羣眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知，幫助教育廣大的羣眾樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產製度，達到安全性評價標準要求。最後，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痺心理，把安全工作落實到實處。
我局養護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結合我局養護工作實際，動員廣大養護幹部職工，進一步解放思想、創新發展，較好地完成了第一季度各項養護工作任務。
一、加強日常養護，確保公路暢通
為加強幹線公路日常養護，確保道路安全暢通
，年初，我局及時召開各養護單位工作會議，安排部署全年養護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監督體制，加強考核管理力度，確保工程質量，先後對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋樑、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨髒隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養護質量明顯提高。
(二） 強化綠化護管，提高綠化檔次
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節，先後對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高杆女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
（三） 重視橋涵護管，確保安全暢通
為確保幹線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態，堅持橋樑“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調查工作，掌握涵洞基本數據，登記涵洞台賬；三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數據檢測奠定了堅實基礎；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
（四） 主動出擊，確保公路綜合整治工作紮實深入開展
在路域環境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環境綜合整治工作組織機構，積極組織養護路政人員對幹線公路用地範圍內的雜樹、違法建築物、構築物進行詳細調查，摸清摸透需要採伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準備工作；二是根據泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環境綜合整治方案，並上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉鎮主動協調，把路域環境綜合整治工作與沿線鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來，尋找路域環境整治工作與鄉鎮建設的結合點，形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展；四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照幹一個工程整治一條路域環境的要求，統籌安排，積極協調，實現了路域環境整治與重點工程建設的有機結合。目前，隨着國道線南段拓寬工程的啟動，路域環境已得到明顯改觀，另外，經我局主動協調，鄉路域環境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
（五） 強化管理，提高內業管理水平
我局高度重視養護內業管理工作，根據市局新內業標準，指定專職內業人員，到市局參加內業培訓，由於迎國檢內業整理工作量大，任務繁重，我局為養護處新配置微機一台，購置檔案廚3個，同時為確保各類養護數據材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養護中心開通寬帶業務，有效提高了辦公效率。目前，各養護單位內業人員正按照新內業標準，結合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養護內業材料進行梳理，為迎接全國養護大檢查做好充分準備。
（六） 積極主動，支持重點工程建設 2 下一頁
在xxxx年第二季度，分局領導及時組織機關科室按年初預定計劃，總結第一季度工作，根據特定的地域環境，因地制宜及時調整工作計劃，在市公路管理局的正確領導下，較好的完成了第二季度的各項養護工作任務。下面就該季度公路養護工作情況彙報如下：
一、養護生產任務完成情況
在本季度共清理路邊垃圾1569m?，整修路肩邊坡3482m?，割草45000m?，清疏邊溝69560米，修補坑槽8950m?，清掃路面7625km，清理塌方34000m?，橋樑日常養護60座，涵洞日常養護537道，清理伸縮縫346米。?
二、積極抓好預防性養護
分局組織人員對所轄公路、橋涵構造物進行了一次全面細緻地摸底調查，建立公路病害數據庫，針對公路狀況確立養護措施。例如：養護道班管養的g319線k404+700-k427+100段以修補路面坑槽為主，同時清理邊溝確保公路暢通安全，而養護道班管養的g206k1851+808-k1875+270則以提升公路狀況為前提，規範修補好瀝青路面坑槽的同時，整修路肩邊坡，及清挖土質水溝，確保該路段暢、潔、美安。目前我局以黨的羣眾路線教育實踐活動為契機，進一步激發一線職工的生產積極性，增強了養護管理的工作主動性，逐步實現由“鞏固成果”向“擴大成果”轉變。
三、公路應急保暢通能力進步提高
由於受強對流天氣影響，在本季度雨量有增無減。在重交通作用下我局管養公路損毀十分嚴重，特別是g319線412+100-k427+100局部路面出現嚴重坑槽、泥漿，有些已經影響到了車輛的正常通行，針對這些有可能造成較大的社會影響的焦點路段，分局領導高度重視，反覆強調，關乎道路安全暢通問題，不能有絲毫的懈怠，要求各道班要不斷的反覆修補坑槽，確保安全暢通。此舉取得了較好的效果，避免了社會不良影響的發生。
四、加強預防水毀和搶險工作
進入雨季後，分局領導組織機關技術人員對所轄公路進行了全面排查，對重點防汛路段及敏感路段逐一佈置防患，同時啟動24小時值班制度，應急搶險分隊進入備戰狀態，一旦出現險情，立即啟動《公路防汛搶險工作緊急預案》。以最快的速度組織人員、機械進行搶修，做到反應快，組織快，搶修快，確保道路安全暢通。對水毀造成的交通中斷在最短的時間內疏通，並及時消除水毀痕跡。如xxxx年5月22日晚7點左右一輛大型貨車途徑g206線k1886+980時，該處涵蓋板被壓碎裂。分局領導接到報告後，立即組織人員趕赴現場，緊急處置，經過3個多小時的搶修，終於在晚上11點多排除了安全隱患，確保了道路暢通。另外在xxxx年5月27日，g319線k419+950處右側發生山體塌方，佔據了半幅公路，並且還有進一步滑動塌落趨勢。發生險情後，分局立即啟動應急預案，成立工作組，分局領導親自佈置落實。一方面組織機械設備、人員清理路面塌方，疏導交通；一方面安排人員到塌方處值班，24小時觀測山體滑動情況。同時第一時間向市公路管理局和市委、市政府主要領導報告，及時通報險情。目前該處已按市有關部門的要求對滑動山體進行了卸載，及時有效的消除了安全隱患，確保了道路暢通，獲得了上級領導和社會各界的一致好評。
五、規範公路搭接
由於近年來的新農村建設及土坯房改造，促使公路沿線建房如雨後春筍般發展，亂倒建築垃圾，和私自搭接公路現象屢禁不止，造成公路兩側水溝時斷時續，完全沒有排水功能，到處可見水溝積水及公路過水現象。鑑於此，分局領導多次組織機關科室調研，制定了一系列的工作方案和措施。同時加大《公路法》、《省公路管理條例》等法規、政策的宣傳，積極尋求當地政府的支持，進一步規範公路搭接，為g323線示範路的創建提供有力保障。
六、圓滿完成市政府的各項整治接待任務
是紅色故都，今年又恰逢黨的羣眾路線教育實踐活動開展時期，來視察指導工作的領導多，在本季度僅副國級領導接待了2批次，省部級領導接待了8批次，其他各級領導和參觀學習的團隊數不勝數。
七、存在的問題
XX年一季度安全總體形勢比較穩定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執法環境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節假期長，因而大家可能放鬆了安全生產的思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發生。現將一季度安全工作情況彙報如下：
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。XX年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的羣眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規，對單位內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民羣眾對公路及其附屬設施與交通安全關係的認知，幫助教育廣大的羣眾樹立愛路護路的意識，並積極配合路政執法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產製度，達到安全性評價標準要求。最後，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痺心理，把安全工作落實到實處。
公路工會工作季度總結
提要本篇《工會工作季度總結》是小編為需要工作工作總結的朋友收集整理的，僅供參考。內容如下：
工會工作第一季度總結
1、在開展羣眾性經濟技術創新方面。
一是積極組織參加集團公司開展的以保產值、保工期、保安全、保質量、強管理、增效益、塑形象為主要內容的“奪冠軍、爭先進”勞動競賽。同時，配合行政在二季度組織了“大幹八十天”，在四季度組織了“大幹六十天”掀起施工生產高潮的勞動競賽活動。二是開展了勞動模範和先進人物的培養、選樹、宣傳工作。對總公司勞模×××進行了一次現場走訪，做了向更高層次推薦的準備工作;下半年，收集整理了商周項目部測量工×××事蹟，通過集團公司向總公司推薦勞模。三是配合開展安全生產宣教工作，組織參加了全國勞動保護知識競賽和總公司安全知識競賽活動，各單位上報答卷800餘份。
2、在加強企業民主管理方面。
一是按期召開公司的職代會，落實了職代會的各項職權，做到了應該提交職代會的事項，均提交到了職代會討論、審議、通過。二是繼續抓了廠務公開工作。利用職代會、職工大會、公示欄、公開欄、公司網絡辦公平台等形式，對需要公開的事項進行了公開，增強了公開的時效性和廣泛性。
3、在職工權益保障工作方面。
一是落實“三不讓”承諾工作。轉發了集團公司落實“三不讓”承諾的實施辦法，並對我公司落實“三不讓”承諾做了具體規定，建立了落實“三不讓”承諾專項資金。對困難職工進行了調查摸底，確定26個特困職工家庭(一級建檔)，起草了《“三不讓”資金大病補助辦法》，開展了“金秋助學”活動。截至年底，共有21人享受了大病醫療補助，補助金額××萬元;資助困難職工子女上學28人，資助金額××萬元;獲得生活救助的69人，救助金額××萬元。二是開展了冬送温暖夏送清涼活動。去年元旦春節期間，全公司成立××個走訪慰問組，走訪慰問××户困難職工和××户貧困遺屬，總計支出送温暖資金××萬元。進入夏季，公司工會撥出××萬多元專款，為一線職工購買防暑飲品。集團公司工會(×××主席)專程到我公司×××項目工地，對職民工進行了慰問。
4、在企業文化建設方面。
一是深入開展了“三工”建設活動。年初，公司工會起草下發了《關於進一步深入開展“三工”建設活動的通知》，對活動目標、組(更多精彩文章來自“祕書不求人”)織領導、資金投入、日常管理、活動形式以及評比標準和表彰辦法都作了明確。在組織開展工作的基礎上，對達到“三工”建設“達標示範點”標準的××個項目部進行了命名錶彰，由工會各發給3000元的獎金。對其中成績優異的××個項目部上報集團公司命名為“星級示範點”。二是繼續開展“創建學習型組織，爭做知識型職工”活動，××項目被集團公司命名為“創爭”活動先進集體，×××被命名為知識型職工標兵，×××被命名為創爭活動優秀組織者，另有××名職工被命名為知識型職工先進個人。三是繼續抓好生活基地文體活動中心建設，全年共投入近××萬元資金，完善了配套設施，硬化和綠化了場地，健全了管理制度。活動中心每天都有大量職工及家屬前去活動，成為休閒、娛樂和鍛鍊場所。四是積極開展文體活動。公司工會組織文藝小分隊，到××項目、××項目和××項目等進行了慰問演出;舉辦了職工毽球賽、羽毛球賽、書法美術攝影比賽;還舉辦了有××公司、××公司等兄弟單位參加的羽毛球邀請賽;組隊參加了集團公司的乒乓球比賽，獲得男女團體第三名，男子單打第一名，女子單打第四名。公司所屬各工會組織也開展了形式多樣的文體活動，豐富了職工的.精神生活。
5、在工會自身建設方面。
一是落實會員代表大會制度。按照集團公司工會要求，今年×月召開了第一次工會會員代表大會，選舉產生了由××人組成的第一屆工會委員會和××人組成的常委會，還選舉了××人組成的經費審查委員會。二是建立健全工作制度。在堅持原有工作制度的同時，公司工會又建立了各種會議制度，重新劃分了工會辦公室及工作人員的職責，明確了分工。三是認真做好女職工工作。公司女工委在“三八”節期間，對在巾幗建功立業活動和提升女工素質活動中做出貢獻的××名先進女工、×名先進女工工作者和×個女工先進集體進行了表彰。並組織女職工參加了婦女權益保護法知識競賽，為在崗和非在崗的女職工400多人進行了婦科病體檢。四是加強工會固定資產和職工持股會的管理。在集團公司工會固定資產管理辦法的基礎上，我們制定了管理細則，並對全公司工會保有的固定資產進行了一次清查;重新調整健全了職工持股會台帳;對退休、調出、除名、死亡的××名職工股金進行了清退。五是開展工會幹部工作業績考核。在二季度和四季度，分別對全公司××名專兼職工會幹部進行了工作業績考核。各單位工會專兼職幹部對照有關文件進行自查自評，公司工會召開常委會進行考核評比，並給與適當的獎勵，促進了工會幹部的工作積極性。
1、保證了冬季和春運期間公路的安全暢通。在為期50天(1月15日-3月5日)的2022年公路春運安全工作中，按照“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，加強冬季公路養護，公路管理段採取切實有效的措施和辦法，保證了春運安全。在春運期間1、備養護砂，人均備料30立方米以上，共計1236m3。採取有效措施,切實做好冬季掃雪、打冰、撒防滑料等工作。在急彎、陡坡、事故多發路段,都備足防滑料,確保雪天順利防滑,共撒防滑料674m3，清除積雪1200㎡/4處，打冰30m3/7處，上路車機160台班。
2、做好危橋危涵的觀察監測工作，對發現問題及時採取限載、限速等防範措施。對路肩鬆軟、狹路危橋、急彎陡坡等公路事故多發段和夜間行車危險路段增設明顯的警示標誌，完善安全保障措施。
3、做好翻漿處治工作。今年春融我段管養的z031、x123、g312線發生大積翻漿，尤其z031線k25+950—k26+570段620米路基整段全幅發生嚴重翻漿，翻漿面積共計7941.1㎡。翻漿發生後，為確保道路行車的安全和暢通，減輕翻漿帶來的損失和危害，我段及早安排、採取先保暢通，後修復的方法，全面處治。工作總結做好翻漿處治工作,截止3月31日共計處治翻漿5100m2,投入人工610工日,裝載機21台班,挖掘機20台班,農用車68台班，,蘭拖車26台班,混合料4058m3,在修補質量上，嚴把“材料關、壓實關、工藝關”，把處治、修復與基層處理有機地結合起來，做到“處治一處，成功一處”，確保公路的暢通。
4、確保公路暢潔美。三月份以來，我段集中力量，遵照“和諧管理、環保養護”的工作方針，對河屯路k2191.42—k2275.67段84公里公路髒亂差進行綜合治理,清理村鎮路段垃圾3370多立方，整修路容65km，清理邊溝70km，河屯段路容路貌得到顯著改善。
永登段各養管站實有養護人員：
苦水養管站：
大同養管站：
武勝驛養管站：
通遠養管站：
我們人類賴以生存的地球家園，由於人類人為的破壞，生態環境被損害，個別動植物瀕臨滅亡，自然資源被污染，自然界“非典”、“禽流感”等傳染病流行，向人類發出警告，地球家園的環境保護已到了刻不容緩的地步。1972年6月,聯合國人類環境會議通過了的《聯合國人類環境會議宣言》。同年的第二十七屆聯合國大會將這次會議的開幕日——6月5日定為世界環境日。從此,每年的6月5日成了向全世界人民宣傳環境保護重要性的宣傳日。為紀念“六五”世界環境日的到來，每年我國各地都舉行各種活動儀式向人們宣傳環境保護基本國策，宣傳可持續發展戰略和綠色行動，特別是北京市“建綠色北京，迎綠色奧運”、上海市“為上海1600萬人保護水源”、天津市“綠色家園，綠色天津”、成都市“中國環保宣傳週”等大城市的紀念活動更是聲勢浩大、空前轟動。全國各地還進行了新聞發佈會、領導電視講話、“六五”世界環境日演唱會、環保知識竟賽、網上有獎徵答、環保攝影展、綠色櫥窗展評、環保法律諮詢、環保研討會等豐富多彩的紀念活動。
每年的世界環境日都有一個明確的主題,今年聯合國環境署確定二00五年世界環境日的主題為“營造綠色城市，呵護地球家園”。據悉為呼應這一主題，展示中國政府和人民創建綠色家園、營造和諧社會的決心與行動，鼓勵公眾參與，弘揚生態文明，繁榮環境文化，國家環保總局確定了今年世界環境日中國主題為“人人蔘與，創建綠色家園”。該主題旨在號召全社會行動起來，積極投身建設生態省、環保模範城、生態工業園區、綠色社區等環保實踐活動，建設人與自然和諧相處的綠色家園。
為隆重紀念2022年“六五”世界環境日的到來，公路局職工緊緊圍繞“人人蔘與，創建綠色家園”的環保主題，積極行動起來，踴躍投入當地政府組織的環保宣傳活動之中，極力營造濃厚的宣傳氛圍，有力增強了公路職工的環境保護意識。在“六五”世界環境日到來之際，市公路局所屬12個基層單位按照市局的統一佈置，以生產一線班站為基點，廣泛發動全市公路系統職工，因地致宜地採取出版黑板報、牆報、刷寫宣傳標語、懸掛宣傳汽球、環保試卷應答、環保圖片、攝影展等形式向公路職工廣泛宣傳做好環境保護的目的、意義，並積極組織職工學好《環境保護法》和《環保手冊》。同時結合公路行業生產特點，宣傳交通行業環境保護所取得的成績，鼓舞職工士氣。並在實際工作中要求公路職工時刻注意做好環境生態保護的各項措施，從我做起，從小事做起，確保公路改建施工和養護生產的環保工作逐項紮實落到實處。首先是認真做好公路交通環保的綜合治理工作。在公路改建施工和養護生產作業過程中，該局嚴格貫徹執行《環境保護法》。一是把好砂、石料採集施工對環境生態的保護關，規定小修養護不準在邊坡取土取石，注意做好取料選點工作，以保護好周邊環境綠化和公路邊坡的穩定，防止造成水土流失和植被的破壞；二是在公路小修養護中注重抓好邊溝排水的順暢，防止公路廢渣堵塞橋涵和污染路面；三是做好公路改建施工過程中的廢料、廢渣的排放和處理，儘可能對廢棄物做到回收和利用。特別是對水泥路翻修置換下來的水泥板塊，採取排放在不影響交通安全的空地，並儘量將廢棄的板塊重新取來進行水溝或路沿砌石利用，既做到廢物利用，又收到良好環保效果；四是體現特色重實效，積極實施“千里文明風景長廊工程”。多年來，堅持把實施公路“綠色通道”工程、創建“文明樣板路”和“千里文明風景長廊”工程作為開展“愛閩西、建龍巖、美家園”活動一項重要內容來抓，制定了創建方案，列入公路工作千分制考核管理辦法，抓好檢查落實。在實施過程中，想方設法克服養護資金緊缺等困難，發揚資金不足汗水補的自力更生精神，組織廣大技術人員和一線工人加班加點，義務投工投勞，抓好公路綠化美化工作，一線養護班站均建有各自規模和特色的花圃基地，為公路綠化提供了價廉物美的各種花木。同時，堅持做到高起點規劃，高標準建設，高效率管理，因地制宜，因路制宜，實行人工造景與自然景觀相結合，體現山區特色，做到宜樹則樹、宜草則草、宜花則花，見縫插綠，接點連線，造景點綴，在公路沿線邊坡兩旁種植了20萬株尾葉桉樹苗形成一片綠蔭規模，使專養公路基本實現了“一路一樹，一地一景”，達到了“暢、潔、綠、美”的要求。黨、工、團組織還開展形式多樣的勞動競賽和義務奉獻活動，在公路沿線創建了“先鋒苑”、“黨員養護責任區”、“黨員養護示範路段”、“青年文明示範路”、“青年苑”、“共青團花圃”、“巾幗綠廊”等數十個綠化亮點工程和公路園林景觀，促進“千里文明風景長廊”創建工程。特別是國道319線、205線沿線各公路分局還重點抓好路基邊坡的掛綠工作，大面積種植綠籬、爬山虎等爬藤植物，消除公路邊坡“掛白”現象。此外，還廣泛發動公路沿線各路邊店經營户積極出資參與“千里文明風景長廊工程”建設，搞好經營場地周邊的綠化工作，並加強指導，確保綠化效果。通過幾年來持之以恆抓好公路綠化、美化工作，目前已鞏固和提高“綠色通道”里程1183公里。其中，國道205線連城姑田路段被福建省綠化委評為“全省綠色通道示範路段”, 既遏制了邊坡和路肩水土流失起到了良好的環保作用，又綠化、美化了生態環境，以公路人的實際行動，建設人與自然和諧相處的綠色家園，使公路交通環境形成了一道暢、潔、綠、美的千里文明風景線，受到交通部的好評。其次是堅持常年抓好工業“三廢”的環保綜合治理，為職工的工作、生活營造一個安全、健康的環境。一是幾年來，該局針對下屬單位永定富嶺瀝青儲運處的生產特點及瀝青儲運生產工藝對周邊的污染狀況，先後聘請了市環保局技術專家對儲運處的生產流程進行了大氣環境影響、水環境影響、生態環境影響、噪聲環境影響、固體廢棄物環境影響專項評價，並結合實際情況制定了環保綜合治理方案，對儲運處的環境污染源治理增加經費投入，立項納入整改；二是認真做好工業“三廢”的處治，有效保護了生態環境。具體做法是：1、廢水治理：設置一個體積為6立方米的沉澱池以保證除塵設備廢水中的ss去除率在95%左右，確保廢水達標排放。另處再採用三級化糞池以消除鍋爐廢水及生活污水中的主要污染物cod的排放濃度達到小於100mg/l的要求向外排放入永定溪背溪；2、廢油治理：建造了兩個體積為10立方米的隔油池，使之足夠容納由於瀝青的外溢量為2t/a，以免除瀝青外流對外界的污染；3、廢氣污染治理：採用一台水浴除塵器和一台自制水膜除塵器對廢氣處理後經25米高的煙囱外排，有效降低了污染物的排放濃度；4、固體廢棄物治理：對瀝青固體物、爐渣、粉煤灰、除塵煤灰、少量生活固廢儘量採取回收和二次利用，爐渣外售，生活固廢堆肥處理，儘可能使固體廢棄物不對環境造成不良影響；5、噪聲治理：對助燃風機、引風機產生的噪聲採取廠房隔離和設備消聲處理，使噪聲級降至15db(a)，再加上鍋爐房與周邊外界20米距離以上的衰減，又使噪聲級進一步降至10 db(a)，控制廠界聲級低於60 db(a)，有效削弱噪聲對周圍環境的影響。與此同時，他們還對瀝青的接卸、儲存、升温、罐裝作業改變了生產流程採取了密封作業，較好地避免了瀝青氣味和瀝青外溢對環境的污染。儲運處職工又積極動手在空地上見縫插綠，做到宜花則花、宜草則草、宜樹則樹，極力擴大了廠區綠化覆蓋面積，並在生產作業區域和設備上懸掛安全生產標語和安全警示標誌，為職工生產、生活營造了一個優美、安全、健康的環保環境。
xx年為認真貫徹落實《中華人民共和國節約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節能減排工作的要求，xx大隊結合自身實際，認真組織開展節能減排工作，現將第一季度的工作小結如下：
一、領導高度重視，措施得力，職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節能減排工作，為防止節能工作流於形式、走過場，按照總隊、支隊有關文件要求，成立大隊節能工作組織領導機構。
二、制定有關規章制度，做好節能減排
根據節能目標要求，大隊在第一季度着力進行有關規章制度和措施方案的制定，便於今後更好的開展節能工作。經研究討論，目前已制定的有關規章制度有：大隊節能規劃、大隊xx年節能目標措施方案、辦公用品及設備管理規定、車輛管理規定、水、電使用管理規定等。
三、認真組織學習，落實有關文件精神
節能減排是一項基本國策，為提高廣大幹部職工依法節能意識，瞭解全國的節能形勢和節能措施，使節能工作深入人心，在第一季度，大隊積極組織全體幹部職工學習《節約能源法》、《公共機構節能條例》和《雲南省節約能源條例》等相關法律法規。通過學習，較大的提高了大隊全體幹部職工的節能意識，並將所學知識聯繫實際，在日常生活和工作中，節水、節電、節油理念得到普及。
四、及時上報節能數據，充實台帳內容
在第一季度，大隊嚴格按照支隊的要求，對每輛車每個月的燃油情況、保養情況、維修情況，水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄，並按規定時間及時上報。同時，嚴格控制支出，避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育，大隊大部分幹部職工都能養成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣，大隊節能減排工作初見成效。但仍然存在着有的隊員對節能減排工作的重要性認識不夠，節約用水、節約用電的意識不夠強，在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今後的工作中，大隊將繼續加強對節能減排工作落實情況的監督檢查，以確保支隊下達的xx年節能指標能夠順完成。
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