網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

高速收費站工作總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.71W

高速收費站工作總結多篇

【第1篇】高速收費站工作總結

温馨xx路 和諧大家庭

xx年,xx高速xx東收費站,大膽更新服務理念,創新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務於大眾,同如今的對內服務即服務於員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。xx年他們更是在全公司二十多家收費站中脱穎而出,被評為温馨xx路標準化服務先進集體。

那麼是什麼構築了xx東站愛之長堤,在增收保暢的同時將關愛灑滿路途?又是怎樣的故事在述説着感動?是什麼樣的人羣在一路堅守?下面讓我們穿越時光去看看在xx東站到底發生了什麼?

xx年末,標準化禮儀服務率先在xx東站打響了第一槍。伴隨着汗水,淚水,在我們形象轉變的同時,我們的服務也隨之上了一個新的台階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時,一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們,以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力,挫敗,困惑,迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期,疲勞期。遇到困難怎麼辦?是迎難而上還是止步不前?不,這點苦算什麼,這麼痛算什麼?xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結,找出服務落後的各種原因各類主客觀因素,一一解決。他們還上下齊心,合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度,從員工自身利益出發,以人人爭當五星級收費員為動力,通過現場的一對一亭內指導,有需要的錄像對比等方法,幫助員工們找出工作中自身存在的不足,幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今xx東站的收費員中,符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先後自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部,業餘文學社定期開展一系列豐富多彩的活動,其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問,帶着情緒上崗的員工怎麼能給大眾優質的服務?

記得xx年雙節保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。xx的父親進了重症監護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍着淚水堅持到下班那一刻,朱琦腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,袁琛作為機動人員一人幹了平時四天的工作量,直到xx商報的記者來參訪時,她仍淡淡地説,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有沈志偉作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻説,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時啊?什麼樣的集體能培養出這麼多愛崗敬業的員工,為什麼大家都願意去為企業無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務於社會,服務於廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

xx年3月14日,註定為收費一班,為xx人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長xx的帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇e牌照的麪包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名8歲左右大的小姑娘,他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員xx就發現一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的台階上,旁邊一名小女孩在哭喊着:媽媽,媽媽。“不好,有危險。”還沒等母女倆發出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長xx一邊通知聯繫醫院,一邊設法攙扶他們至安全地帶並聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員沈浩還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事後我們才知道,該名女子是帶着女兒去xx探親的,可是半路上車因超載,於是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的。或許是過於勞累,導致女子心臟病復發,才有了開始的那一幕。獲救後的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在xx東站上演着。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是xx文化的精髓。

xx東站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底藴,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感温暖着過往駕乘人員,詮釋着以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。

其實,xx東收費站從來都不缺乏榮譽,國家級巾幗示範崗,省級青年文明號,公司優秀黨支部等各類稱號,還湧現出了孫寒秋,蘇莉,王瑾,孫春偉等一大批崗位能手,公司先進,雙十佳模範人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業,有的是微笑天使,每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方,還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷,有的是優秀黨員總是吃苦受累敢於人前。

如今,他們更是憑藉着自己的努力獲得了温馨xx路標準化服務先進集體的稱號,面對着榮譽xx人沒有驕傲,他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章!

【第2篇】2022年高速收費站工作總結範文

温馨xx路 和諧大家庭

xx年,xx高速xx東收費站,大膽更新服務理念,創新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務於大眾,同如今的對內服務即服務於員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。xx年他們更是在全公司二十多家收費站中脱穎而出,被評為温馨xx路標準化服務先進集體。

那麼是什麼構築了xx東站愛之長堤,在增收保暢的同時將關愛灑滿路途?又是怎樣的故事在述説着感動?是什麼樣的人羣在一路堅守?下面讓我們穿越時光去看看在xx東站到底發生了什麼?

xx年末,標準化禮儀服務率先在xx東站打響了第一槍。伴隨着汗水,淚水,在我們形象轉變的同時,我們的服務也隨之上了一個新的台階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時,一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們,以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力,挫敗,困惑,迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期,疲勞期。遇到困難怎麼辦?是迎難而上還是止步不前?不,這點苦算什麼,這麼痛算什麼?xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結,找出服務落後的各種原因各類主客觀因素,一一解決。他們還上下齊心,合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度,從員工自身利益出發,以人人爭當五星級收費員為動力,通過現場的一對一亭內指導,有需要的錄像對比等方法,幫助員工們找出工作中自身存在的不足,幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今xx東站的收費員中,符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先後自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部,業餘文學社定期開展一系列豐富多彩的活動,其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問,帶着情緒上崗的員工怎麼能給大眾優質的服務?

記得xx年雙節保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。xx的父親進了重症監護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍着淚水堅持到下班那一刻,朱琦腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,袁琛作為機動人員一人幹了平時四天的工作量,直到xx商報的來參訪時,她仍淡淡地説,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有沈志偉作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻説,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時啊?什麼樣的集體能培養出這麼多愛崗敬業的員工,為什麼大家都願意去為企業無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務於社會,服務於廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

xx年3月14日,註定為收費一班,為xx人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長xx的帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇e牌照的麪包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名8歲左右大的小姑娘,他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員xx就發現一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的台階上,旁邊一名小女孩在哭喊着:媽媽,媽媽。“不好,有危險。”還沒等母女倆發出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長xx一邊通知聯繫醫院,一邊設法攙扶他們至安全地帶並聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員沈浩還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事後我們才知道,該名女子是帶着女兒去xx探親的,可是半路上車因超載,於是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的。或許是過於勞累,導致女子心臟病復發,才有了開始的那一幕。獲救後的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在xx東站上演着。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是xx文化的精髓。

xx東站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底藴,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感温暖着過往駕乘人員,詮釋着以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。

【第3篇】高速收費站月份工作總結

一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將1月份工作總結如下:

一、加強學習

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的着力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯繫自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對徵費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、加強身體鍛鍊

堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。

三、加強稽查工作

儘管近期我內鄧高速處於封閉修路狀態,但是日常行為規範不能鬆懈,加強每日稽查工作,有助於提高員工警惕性,使大家端正心態。

四、下月工作計劃

(一)加強新進人員培訓;

(二)加強員工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;

(三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。

2022年1月27日

附另:高速收費站班組工作總結

在11月份裏,

第一、我們班差錯還是那麼幾種,主要是上班精神不夠集中,以及細節問題不注意,廢票是客貨,車牌不一致,長短款等;

第二、各位的.安全意識有所提高,出亭都能穿反光衣,過車道時能注意安全,特別是這個月各站開展了那麼多關於安全方面的模擬活動,很大的提高大家對安全方面的認識和注意;

第三、收費島的環境衞生細節問題不夠注意,車道棄票,垃圾都不夠主動去清掃;

第四、開道的速度不夠及時,尤其在吃飯這段時間,也是車流高峯期,一時車多一時車少,不懂的邊吃邊留意車流情況,有時抱有僥倖的心理認為當前幾輛車過了就沒有那麼多車了,希望大家加強開道的速度和隨時觀察車流情況;

下月,主要以加強衞生方面為主:

第一、加強文明服務及安全問題;

第二、加強收費島的環境衞生,特別是細節的問題;

第三、控制好差錯;

第四,各位要加強對車流的關注,做好隨時開道的準備,確保車道的暢通;

第五、加強解釋工作,以及核實屏幕信息,打票後,看清票面信息是否清晰完整。

【第4篇】2022年高速收費站效能建設工作總結範文

效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現,又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標誌,還是服務人民羣眾、構建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發展的重要保證;更是實現、維護和發展人民羣眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,採取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰,當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發展提供了難得的機遇,創造了良好的條件,有利於找準影響和制約站所科學發展的突出問題,把握實踐科學發展的切入點和着力點,努力開創站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪羣眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯繫相關人員同答;二是限時辦結制:對職責範圍內及上級安排的各項工作,在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下,必須在規定的時限內辦結,而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;三是責任追究制:對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任,並對其班室管理者最究管理責任。以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和佈置的任務執行不力或消極牴觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言於口頭、違反操作、突破控制指標等問題;三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費佔為已有;不講規則講關係,不講業績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規定等問題。四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂髮言,鬧不團結,搞不協調,損害團隊凝聚力等問題;五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪羣眾不負責任,態度刁蠻、惡語頂撞,服務態度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩遊戲、炒股票等問題;七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規治所

深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。一是完善規章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態,認真分析難點問題,多方徵求意見建議,經集體研究討論後出台相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現象;二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執業,行為規範。三是嚴格考核監督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業績指標,明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兑現方式等,做到事事有指標,層層有監督,時時有考核。

四、注重加強窗口服務

收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。一是提高思想素質。加強理論素質訓練,根據講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業、甘於奉獻,不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

【第5篇】高速收費站收費班長年終工作總結

高速收費站收費班長年終工作總結

高速收費站收費班長年終工作總結

時光匆匆,2xxx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 在過去的2006年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一 、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人後己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發事件時始終能沉着冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

4、尊守規章,堅持原則:

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二 擺正自身位置,理清關係

1、與站領導,各班的關係:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關係:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關係;

交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

三 班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悦的'情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四 工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

高速收費站收費班長年終工作總結

全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務,緊緊圍繞“四保”及“七無一優於”安全生產目標,通過完善制度建設,深入推進精細化管理,全面開展節能降耗活動,加強職工隊伍建設,深化黨建和精神文明建設工作,全面建設和諧站區。

一、上半年主要目標完成情況(1-6月份,下同)

1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為**輛,同比分別上升**%、上升**%。通行費收入****** 元,其中寧滬****(拆賬比例**%),佔年度計劃**萬元的***%,與去年同期***元相比增長**%。

2、內部運營方面包括入口髮卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求,環境、安全健康目標符合貫標要求,安全生產實現“七無一控制”。

3、預算費用支出 元,佔年度計劃的 %,總體控制在預算範圍內。

二、完成的主要工作

(一)完善規範各項管理制度和考核細則,加強考核管理,推進精細化管理水平

1、加強規範了收費、值機及後勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”,促進了業務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高,符合公司嚴格收費管理的要求,切實提高全員的業務技能和文明服務水平,樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定,結合我站實際情況,將進一步規範加強我站崗位考核管理,主要完善現行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求,將站原來實行的按月考核週期,修改為按週考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制,值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督,及時發現問題,及時提醒並納入考核;當班班長加強對收費現場的管理,對當班期間特殊情況及時處理,避免發生糾紛,對班組成員違紀違規行為及時制止並納入考核;站部採取不定期檢查,發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容後的各崗位百分考核標準為依據,同時根據實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低於最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理,並扣除當月綜合部分獎金。對於黨員、副班長及以上骨幹人員提大學聯考核要求(低於93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對於當班考核情況下班後實行即時反饋本人確認制。每週值機班長彙總本週考核情況並公佈,次月初將全月考核情況彙總交站考核領導小組討論研究,並將結果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內容有疑問的,可在規定的時間內(一般為公示3天內),及時向考核小組反映。

考核一個季度以來,收費質量明顯提高,員工主動適應工作要求,文明服務水平有了一定的提高,如今年一季度入口公務車誤刷正常車7次,與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數從38次下降到30次(其中1月份15次),下降了21.1%。違紀情況明顯下降,違規10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務不規範而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05,今年一季度99.02分。

2、加強和完善了幹部值班制度,規定了值班“七必做”:值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;值班幹部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班幹部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態,對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脱崗;值班期間,值班幹部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內電話指令時,原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規範記錄好站《值班記錄》,如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映並應與接班人口頭説明。經過進一步規範的值班工作,明確了值班幹部職責,發揮了值班幹部發現問題

高速收費站收費班長年終工作總結

時光匆匆,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一 、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人後己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發事件時始終能沉着冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

4、尊守規章,堅持原則:

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二 擺正自身位置,理清關係

1、與站領導,各班的關係:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

2、與本班收費員的關係:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關係;

交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。

三 班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悦的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四 工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。