專項安全生產講話稿

專項安全生產講話稿1

根據赤農電勞人[20__]5號《文件》的唆使精神，我局對全部職工(包括僱用電工)進行了為期7天的安定和出產技巧培訓。經過議定培訓，使全部職工更深入的認識到了安定是企業的生命，安定是企業的立足之本，加強了職工的安定意識和主人翁精神，同時積聚了寶貴的培訓經驗，包管了企業的安定、健康、連續成長。現就此次培訓工作做以下總結：

1、進步認識

加強帶領

按市局《文件》要求，我局建立了以局長為組長，黨總支副佈告、分擔局長為副組長，各相干科室、出產單位當真工錢成員的冬季安定培訓帶領小組。帶領小組建立後，前後三次召開集會，訂定培訓籌劃，選定培訓內容，安排培訓時候，抽調講課教授，帶領小組的建立及精確的構造帶領為此次培訓工作的美滿告成打下了精良根本。

2月5日，在局集會室召開結果構造全部人員及各出產單位當真人蔘加的冬季安定培訓策動大會，集會由局長助理金鑫同志主持。會上，譚立軍局長做策動講話：“企業的興衰，干係最密切的是人，企業可否成長，關鍵在因而不是具有有一支職業化的員工步隊。我們企業要成長，是以要求我局全部職工只有連續的進修，才華在萬變的期間中餬口生涯，我們的企業才華適應市場的成長。安定教誨是企業，特別是我們電力企業的幹部、職工、辦理人員都必要接納的教誨。所以要求同志們愛惜此次進修機遇，各基層單位要周到構造，要真正做到全員、全進程進修，把此次培訓當作一次進步自我保衞本領、美滿自我交易技巧的機遇”。

2、培訓構造周到

科室彼此協作

為使此次培訓工作做好、做細、做嚴、做出成績，到達預期的目標，培訓考核小組自開工作，各參加培訓的科室在帶領小組的帶領下彼此互助協作。勞資科、安監科、生技科、營銷科互助訂定了細緻的培訓籌劃，發起了此次培訓的目標、要求及履行方法等。營銷科在科長，副科長的主持下，編寫了5萬字的培訓講義，內容既有電力法律、標準，也有基層單位工作人員連續急需補充的交易知識;出產技巧科針對我局配置實際運行環境，訂定了以進修調理規程和新配置運行規程為主的進修內容;安監科彙集並式樣了“安定出產變亂案例彙編”，併購買了140分鐘的安定出產宣揚光盤。

3、講課細緻當真

謹慎謹慎

此次培訓工作是比年來比較大型的培訓，為了使此次培訓工作起到真實的結果，帶領小組觀大局，着眼於實際，從各個科室抽調骨幹人員，建立了一支由9人構成交易幹練的講課步隊。在培訓前各講課人員都進行了當真的備課，做到了給他人講的本身得先懂、先會、先精，在帶領小組的精確帶領和講課人員的竭力下，此次培訓工作遭到了基層單位的好評。

4、培訓方法

靈活伶俐

進步廣大職工的安定意識和交易技巧，培養職工的立異本領、反響本領、進修本領是此次培訓工作的目標。為了到達此目標，並兑現全員、全進程進修，培訓小組異國範圍於一種大會戰的培訓方法，而是採取比較伶俐且有效的培訓方法。如局構造培訓，思慮到各科室都有放不下的工作，如許的工作如放下了就會感化到我們對外承諾的企業形象。是以我們採取了上午工作、下午培訓的方法，如許既異國感化平常工作，又異國感化培訓，起到了事半功倍的結果。又如乃林供電所，間隔局構造比較遠，如把全所40人掃數集結到局裏進修，所裏的平常報修異國充足的人去處理，從經濟的角度講，如按每人每天費用30元謀劃，該供電所的培訓費用大略為1萬元擺佈。為辦理這些題目，帶領小組決議到基層培訓，如許既節省了經費，又拉近了聯合線職工的間隔，便於我們明白聘工心理，針對心理進行培訓。

我們在培訓中還採取了課上講解課下評論辯論、“點將台”等方法(即：講課教授點名讓某職工就某一違章現象做現場分析)。經過議定這些新鮮的進修方法，富裕變動了廣大職工的進修熱忱。培訓結束後，還進行了全員閉卷測驗，此次測驗的合格率到達100%，優秀率到達了80%。這是比年來培訓測驗成績比較好的一次。

5、培訓工作存在的不敷

1、個別職工對培訓認識程度不敷，存在應付現象。

2、培訓構造上固然經過議定竭力到達了預期的結果，但還存在如時候安排不當等慶幸的處所。

專項安全生產講話稿2

在__煤業及公司黨政工直接領導下，安監科以強化培訓管理為突破口，注重三項人員培訓、複訓工作，保障礦井工作人員持證率100%，針對職工素質偏低，我們及時和有關院校聯繫舉辦中專函授班，使職工利用業餘時間充電，同時狠抓員工內部培訓，提高員工技能素質現將20__年培訓工作簡要總結如下：

一、三項人員培訓、複訓

20__年我礦培訓安全管理人員13人，複訓18人，班組長培訓3人，複訓19人，特種作業都及時按照__煤校培、複訓計劃培訓，帶班領導_人去河南工程學院參加複訓。

二、職業技能鑑定及函授培訓

為提高職工文化素質，我礦及時與有關院校聯繫，舉辦職工函授班，分別有三個專業(採煤、機電、通風)共有171人蔘加，於今年10月份順利畢業，並辦理了技能等級證書。

三、內部培訓工作

20__年我礦舉辦各種培訓班25期，分別有大專以上人員及科級領導授課，每期培訓後都進行考試，礦領導及安監科長都親臨現場監考，通過強化內部培訓使廣大職工職業技能得到提高，在本職工作中不但能自己按章操作，同時也會做到制止別人違章，從而是我們每一位員工做到三不傷害，有效提高了我礦生產安全。

四、警示教育開展情況：

1、在六月份安全月活動中，我礦開展安全月觀看《煤礦典型事故案

例》各單位認真組織，共有424人蔘加觀看，通過觀看湖南省煤業集團金竹山礦業有限公司21採區發生一起煤塵與瓦斯突出、河南省平煤神馬集團長虹煤業公司“3.21”重大煤與瓦斯突出事故、雲南曲靖市麒麟區黎明實業有限公司下海子煤礦“4.27”重大水害事故、雲南省曲靖市富源縣後所鎮紅土田“4.21”重大瓦斯爆炸事故、貴州省六枝江工礦公司玉舍煤礦“5.25”新華煤礦“6.11”兩起煤與瓦斯突出事故。是每個職工都認真吸取事故的沉痛教訓，時時刻刻銘記在心，警示和提醒全礦幹部員工充分認清當前的安全形勢，牢固樹立“生命至上，安全發展”理念，提高廣大幹部員工安全生產的責任感、緊迫感和使命感。

2、為深刻吸取事故教訓，貫徹落實《國家煤礦安全監察局辦公室關於轉發〈違章作業害人害己〉警示教育片的通知》(煤安監司辦{20__｝19號)的指示精神，充分發揮典型事故的警示教育作用，切實做到“一礦出事故，萬礦受教育”，國家煤監局聯合安徽煤監局針對三起典型的機電運輸事故製作了《違章作業害人害己》煤礦安全警示教育片。

用煤礦事故案例教育人、警示人，遏制事故的發生，提升煤礦安全生產管理水平，根據__煤業及__煤業公司安排，我礦於20__年10月10日組織生產各區隊職工及管理人員觀看警示教育片，各單位精心組織，認真觀看，使職工受到一次警示教育。

從這三起事故來看都是違章作業造成的，我們要從事故中吸取教訓，舉一反三，查找工作中不足。

(1)、20__年皖北煤電集團有限公司劉橋一礦“12.25”較大運輸事故造成三人死亡、一人受傷，直接損失582.22萬元，造成事故的主要原因是井口工違章在搖台尚未落下，安全尚未打開的情況下違章提前發出信

號，井口信號工沒有對信號進行確認向絞車司機發出開車信號是造成事故的主要原因，副井信號存在缺陷及副井口隱患排查不到位是造成此次事故的間接原因。

(2)、20__年1月4日12點04分淮滬煤電有限公司丁集煤礦發生一起運輸事故，造成一人死亡、一人輕傷，直接損失111.98萬元，這次事故主要是蔣保喜等四人嚴重違章作業，礦技術管理不到位是造成此次事故的主要原因。

(3)、20__年國投新集能源股份有限公司劉莊煤礦“3.31”機電事故，造成一人死亡，直接損失193.05萬元，造成這次事故的原因是提升機是違章作業，檢修工違章作業沒有在工作時間檢修掛牌，沒有將檢修開關打到閉鎖位置，技術管理不到位。

本次參加374人，__、安全礦長__到現場和工人們一起觀看，通過觀看視頻教育片，是每個職工在心靈上受到一次安全是天的洗禮，在煤礦及各崗位工作中時時刻刻不忘安全，不要自己違章給他人和自己帶來人生不可改變的痛苦，在工作中不違章，在他人違章時要敢於制止違章，是每個員工知道“條條規程血寫成，莫要自己去驗證”，使我們煤礦工人有尊嚴活着，享受改革給我們帶來的幸福生活。

專項安全生產講話稿3

尊敬的各位領導：

大家好!

歡迎您們到我公司來指導工作，現就我公司今年以來的安全工作向各位領導做如下彙報：

一、公司領導重視，分管領導長抓，員工人人蔘與。

建司初期，公司沒有專職人員抓安全工作，致使安全事故事件時有發生，公司領導經常忙於解決矛盾，弄得焦頭亂額，耗費了許多本來用於管理生產的精力，公司老總看到這一問題後，認為公司管理，特別是對員工的管理，安全，消防，生產管理工作應當誤之及去抓，老總去年請來了專職分管安全管理人員，重點抓安全工作，把公司安全管理工作放在重要日程上，完善了公司的安全制度，定期組織學習，制度上牆，使員工天天見到，時時刻刻遵守，使每個員工人人蔘與，安全規範管理。

二、完善和制定各項制度，重點抓落實工作。

1、公司對安全制度做了進一步完善，結合公司實際情況制定了一系列安全制度及安全操作規程。

即：《消防安全管理制度》、《人生安全、生產安全管理制度》、《治安保衞管理制度》、《安全檢查管理制度》、《責任事故處理規定》、《各車間機器安全操作規程》、《安全培訓制度》等。認真組織學習安全制度和《安全生產法》等有關法律法規，進一步提高員工的安全意識及自我保護意識，公司還科學規劃，合理佈局，不斷改善員工的勞動條件，為員工創造了一個舒適安全的工作環境。

2、確實加強了對職工的安全教育培訓工作，未經教育培訓不得上崗，落實好了公司內部安全生產責任，實施了全員安全宣傳教育工作，全公司員工進行了三級安全教育合格後上崗，並建立了安全台帳，經常開展防火，防爆宣傳，經常組織義務消防隊員演習，建立健全了崗位目標責任制，把安全工作明確分工，責任到人，同廠長，車間主管，組長，員工都簽定了安全責任書，獎罰措施配套到位，組織全員檢查，隱患整改落實到人，安全檢查工作做到了長抓不懈使之規範化，制度化，確保及時發現和消除隱患。對發生事故做到了舉一反三嚴格按照四不放過原則進行處理，把安全事故責任制落實到了車間，班組，崗位，加強了車間安全、衞生承包管理，在全體員工中樹立安全第一，預防為主的思想，讓廣大員工提高了安全思想意識和自我保護意識。

三、公司7月份成立了安全綜合治理領導小組，對公司整個安全做了一次全員綜合治理整頓，分三階段：1、宣傳自查階段。2、整治階段。3、維持階段。通過治理取得了良好的效果，公司還召開了全員參加安全生產工作會議，認真分析以往現場事故的原因，吸取事故教訓，每月定期還不定期對全廠各部門安全衞生進行大檢查，消除各種存在的不安全隱患，對公司電工，機修，鍋爐工等特殊工作進行了專門安全培訓，配備了企業專職安全員，得到了上崗證，健全了企業負責人，車間主任，安全員，班組長，崗位工人等各級人員的安全生產製度，建立健全了各崗位安全生產操作規程，安全警示標誌，對安全檢查教育培訓等都建立了台帳，特別是完善安全隱患自查，整改和複查驗收等情況都有書面記錄。

四、對年度工作計劃加以落實

1、主要工作是進行新員工進廠三級安全培訓教育工作，車間、班組負責培訓新員工掌握基本的安全操作技能和安全操作規程，厂部負責安全知識教育。

由各車間、班組地3月份月底前完成。由厂部、企管部負責考核。列入各部門工作績效考核成績。

2、主要進行設備安全檢查工作，由設備、生產、技術等部門聯合檢查，主要檢查全廠地生產中的設備存在的安全隱患和不安全因素，對檢查出的問題，由相關部門列出檢查報告，由責任部門進行檢查整改，技術、設備部門負責協助整改，生產部門負責進行檢查督促。

主要工作在6月底前完成。由厂部、企管部負責考核。列入部門工作績效考核成績。

3、主要進行夏季防暑降温、安全生產工作，主要由企管部、生產部負責，各生產車間協助配合工作，安排進行定期和不定期的安全生產檢查和安全教育工作，對檢查中發現的問題和不安全行為，進行安全教育和安全培訓，本季度着重安排員工安全再教育工作。

對檢查中存在的問題由企管部考核到相關部門，並列入部門工作績效考核成績。

4、主要進行安全防火教育和年終安全總結考核工作。

對各部門存在的防火隱患進行全面的檢查，對檢查中存在的問題進行整改，對整改不及時，不到位的應及時進行考核。進行一次全面的防火演習，以鍛鍊員工的火災急救能力，由企管部全面負責組織進行。並對工作業績進行考核，將考核成績列入部門工作績效考核成績。

以上彙報是我公司在加強安全工作管理中的基本做法，這其中也得到了金東經濟開發區領導對我們工作的大力支持和幫助，我們雖然做了不少工作，但與要求仍有一定差距，工作中還有許多不足，需要我們不斷的改進，提高，完善，我相信我們航艇公司一定會把安全工作做的更實、更好。

專項安全生產講話稿4

各位領導，同志們：

大家好!

假如有人問什麼是幸福，可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人認為吃穿不愁是幸福;有人認為端着鐵飯碗是幸福;有人認為金榜題名時就是幸福;有人認花前月下是幸福……當然對於幸福的理解不同、經歷不同、地位不同，每個人都有自己的幸福觀。在這裏我不想一一剖析，但是我要闡明自己的觀點，那就是，安全，安全是的幸福!

安全是一件在工作中時刻圍繞我們工作的主題，是企業發展的永恆主題。他關聯到企業的經濟效益，關連着職工的健康與生命，因此，安全就成了當前企業、職工的首要任務。今天當我們又一次提起它時，心裏總是沉甸甸的，天天講安全，天天崗前進行安全宣誓，但截止今日，在我們的身邊仍有不安全隱患，時常有違反安全規章制度的事故發生，管理者的苦口婆心，班前會的再三提醒，使我們每一位職工都對安全肅然起敬，安全對我們的重大意義從我們身邊發生的一起起安全事故中得到了充分的認識和體會，誰都知道安全關係着我們千家萬户的幸福與快樂，關係着國家財產的安危，但是在現在的工作中仍大量存在着思想麻痺，掉以輕心，習慣性違章操作的不良習慣。例如：廠房裏到處懸掛着安全標誌，禁止和警告標誌被認為是一種擺設，上面的灰塵讓人無法認清它是什麼，上崗及換崗前的三級安全教育流於形式，清理現場衞生時不出示停機牌，女工在崗位上頭髮過長影響操作等等細小的舉動，稍一不留神，都會對我們安全生產釀成無法估計的損失和教訓。

當我們一家人在享受天倫之樂之時，當我們在孝敬父母的時候，當我們在看見孩子成長過程中出現的喜悦和寬慰之時，有多少殘缺的家庭無法再擁有這一切，人生的悲哀是無法用語言來形容的。安全，我們工作必須在安全下操作，我們必須保證自身的安全，安全教育我們每一位職工，要想保證安全，就必須努力學習設備、工藝知識、熟知其性能，如何正確操作，操作時需注意的各種事項，遇到危險時該如何對待，只有精力充沛、思想集中、時刻緊繃安全之弦，才能使我們的生活充滿陽光和幸福。

為了你和他人的幸福，為了家庭的温暖，我們必須牢記安全，讓安全銘刻在心，讓我們的明天會更好!

朋友們，前車轍後車鑑，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎，難道不讓我們痛心嗎，難道還不能讓我們把珍惜生命，杜絕違章銘刻在心嗎。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。朋友們，假如我們每個人都能以她們為戒，重視安全，珍惜生命，那麼我們就能拒事故於千里之外。

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑的走完人生，為了我們家庭幸福，為了我們企業興旺，為了我們國家昌盛，更為了整個世界少一點悲哀，多一份歡笑。來吧!讓在坐的每一個朋友，都要時刻記住着珍惜生命，杜絕違章。

專項安全生產講話稿5

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好!

激情__月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我説安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什麼?安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人説得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來説是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裏都是，我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種説法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽?”甚至很不以為然，我這裏可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來説，安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來説難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志説了，這話説得大了，安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?説得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢説會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩!