目錄
正文
第一篇：交通局路政大隊行政執法自查報告
為進一步貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，交通局領導對路政大隊就關於加強交通行政執法自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主導，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊範圍內開展了交通執法自查活動，並就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，對基本情況進行了認真的自查總結，現將自查情況彙報如下：
一、建立健全規章制度，加強路政隊伍建設。
為了加強路政管理，規範路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，並結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。
二、依法行政，規範行政執法程序。
路政大隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人瞭解身份;告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的詢問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→ 調查取證→決定→送達→執行，並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每起案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鈎等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法。截止5月4日，路政隊公路巡查共25次，發放宣傳材料446份、修復和完善安全警示標誌 4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責令停止違章建築5起、拆除違章建築1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起，收取路產費共計13788 元。到目前為止，全隊無一件行政複議、行政訴訟案件。
三、執法主體合法，規範案卷管理。
我大隊執法主體合法，具備執法資格，並在法定職權內或委託執法範圍內執法。無一起超越法定職權或受委託範圍外的執法現象發生。大隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照<<雲南省財政廳、雲南省物價局、雲南省交通廳關於下發公路路產損失賠償費、清理費、佔用公路路產費收取標準的通知>>及雲南省行政事業性收費許可證(滇價費思孟證字[]第045013號)核定的標準執行。各類執法案卷檔案按照統一格式製作，製作規範，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有以下幾點問題：一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開展。我大隊共有路政管理員5人，實際到位2人，其中1人是兼職人員，由於人員不到位公路巡查和查處路政案件時有一定的困難。二是路政管理工作經費不足，許多危險路段、橋涵不能及時設置安全警示標誌，安全隱患依然存在。三是沒有路政執法專用車輛，加之路政員脱裝後在執法中帶來許多不便。希望今後上級部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標
1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作、進一步做好交通行政執法宣傳工作，積極參加上級舉辦的路政執法人員培訓，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治路。
2、進一步規範執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把交通行政執法工作推向新的台階。
第二篇：2014公路管理局路政大隊行政執法自查報告
為深入貫徹落實《行政處罰法》，我局路政大隊以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞行政執法遵循文明執法，禮貌執法的工作要求，在全隊範圍內開展了行政執法自查活動，就自查內容及要求進行了逐條對照檢查，並對基本情況進行了自查總結，現將自查情況彙報如下：
一、 建章立制，加強職工隊伍建設。
為了加強路政管理，規範路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，並結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每季度組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識培訓，使執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規。同時，為了檢查學習培訓內容，所有路政執法人員都必須經過考試，考試合格後方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格後方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。
二、 依法行政，規範行政執法程序。
在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人瞭解身份;告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法、準確執法。到目前為止，無一件行政複議、行政訴訟案件。
三、執法主體合法，規範案卷管理。
我隊執法主體合法，具備執法資格，並在委託執法範圍內執法。無一起超越受委託範圍外的執法現象發生。我大隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照財務管理有關規定執行。各類執法案卷檔案按照統一格式製作，製作規範，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
由於缺少資金保障、一些設備沒有及時購置、導致取證困難。在實施交通行政執法，全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到公路沿線羣眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，今後我們將進一步路政管理宣傳力度，力求廣大人民羣眾最大限度的理解和支持保護路產就是保護“財富”。維護路權就是維護公益設施的理念，同時也希望各級政府和相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標
1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治路。 2、進一步規範執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。
第三篇：石空路政大隊行政執法自評報告
石空路政大隊
行政執法評議考核自評報告
根據《寧夏回族自治區交通運輸行政執法評議考核辦法》要求，圍繞行政執法監查工作，我隊日前在全隊範圍內開展了行政執法自評，並就行政執法評議考核標準進行了逐條對照檢查，對基本情況進行了認真的自查總結，自評結果為96分。現將自評情況彙報如下：
一、行政處罰和行政強制（40分）
寧夏公路管理局中衞分局石空路政大隊執法主體合法，具備執法資格，並在法定職權內或委託執法範圍內執法。無一起超越法定職權或受委託範圍外的執法現象發生。大隊嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。各類執法案卷檔案按照統一格式製作，製作規範，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
在執法過程中我大隊嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人瞭解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的詢問，使處罰決定建立 1
在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每起案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鈎等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法到目前為止，全隊無一件行政複議、行政訴訟案件。本項自評得38分。
二、行政許可（20分）
大隊按照有關規定，將上級部門的行政許可事項、依據、條件以及受理要求等相關內容予以公示；依法履行了告知義務，保障行政許可申請人和利害關係人的權利。本項自評得20分。
三、行政複議、行政訴訟、國家賠償以及控告申訴案件（20分）
我大隊無行政複議、行政訴訟、國家賠償以及控告申訴案件發生。本項得20分。
四、執法監督和執法責任追究（10分）
嚴格按照上級交通運輸行政主管部門的監督決定和命令，無拒不執行、拖延執行等情形，大隊不斷建立健全執法監督機制和執法責任追究制。每月大隊出兩期督查通報，做為對執法人員日常考核的依據。我大隊未出現執法錯誤案件。本項得10分
五、法律水平測試（10分）
為了加強路政管理，規範路政執法行為，提高執法人員的辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，並結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次的政治學習和業務知識學習，每年組織1次執法人員綜合素質培訓，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。本項自評扣2分
六、自評中發現的問題
由於我隊所管轄的幹線公路是交通要道，沿線有幾處大型的工業園區，路政人員面臨的執法環境相當複雜，這就要求路政執法人員的綜合執法素質有待於進一步提高，人員的綜合能力需要進一步提高。
七、下一步工作目標
1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作、積極參加上級舉辦的路政執法人員培訓，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質。
2、進一步規範執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把大隊行政執法工作推向新的台階。
石空路政大隊
二〇一四年八月十五日
第四篇：交通路政行政執法自查報告
為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關於加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊範圍內開展了交通執法行為自查活動，並就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，並對基本情況進行了自查總結，現將自查情況彙報如下：
一、 建章立制，加強職工隊伍建設。
為了加強路政管理，規範路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，並結合實踐經驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓及軍訓1次，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能，同時為了檢查學習培訓內容，我隊要求必須經過考試，考試合格後方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格後方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。
二、 依法行政，規範行政執法程序。
路政中隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人瞭解身份;告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，並依法制作規範的執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鈎等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法(來源説明好範 文網：)、文明執法、依法執法，準確執法，到目前為止，全區無一件行政複議、行政訴訟案件。
三、執法主體合法，規範案卷管理。
我隊執法主體合法，具備執法資格，並在法定職權內或委託執法範圍內執法。無一起超越法定職權或受委託範圍外的執法現象發生。我隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照贛價費[2014]100號執行。各類執法案卷檔案按照統一格式製作，製作規範，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和羣眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，希望今後政府相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標
1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網站及學習讀本等活動載體，進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治交。
2、進一步規範執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規範的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。
第五篇：交通局路政大隊領導班子年度述職報告
各位領導及全體同志：
現在，我就路政大隊班子情況進行述職。
今年以來，在縣交通運輸局黨委的正確領導下，我們堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真踐行科學發展觀，深刻學習胡總書記“七一”講話，以年初制定的各項目標任務為重點，大力加強領導班子和幹部隊伍建設，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設，加強路政基礎設施建設
和執法監管力度，全面完成了年初制定的各項任務，為路政工作上台階和交通事業大發展做出了積極的貢獻。截止月日，共上路巡查天，人次，清理路障立方米，糾正各類路政違章處，公路兩側違法建築及亂搭亂建處，路政事案查處率為%，結案率為%；依法審批臨時佔用設置廣告標牌，增設平交道口（加氣站）等路政許可件；治理超限運輸車輛台次，卸載貨物餘噸，收繳公路賠（補）償費、佔用費共計萬餘元。我們的主要做法是：
一、加強班子建設、增強戰鬥力
按照“三個代表”重要思想和科學發展觀的要求，我們始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作為領導班子建設的總體要求，不斷加強領導幹部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風。領導班子和幹部隊伍建設取得了一定的成效，工作效率有了較大的提升，班子的戰鬥力有了明顯的增強。
（一）加強理論學習，統一思想認識，提高班子成員的政治敏鋭性和鑑別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設，着力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中，我們結合“四為主題教育”和黨員的先進性教育，着力提高領導幹部的理論水平。首先，突出學習重點、統一思想認識，重點學習鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀和胡總書記“七一”講話，特別是對胡總書記的“七一”講話，隊領導班子又圍繞講話的主題、靈魂和精髓開展學習，並堅持理論聯繫實際，努力用科學理論指導工作實踐。通過深入系統的學習，領導幹部的政治敏鋭性和鑑別能力得到了進一步的提高。其次，堅持班子集體學習制度，在學習中落實好“第一責任人”的責任，制定全年學習計劃和學習內容，採取讀書、討論等形式，做到每週集中學習一次，並把學習情況列入民主生活會內容。第三，堅持理論聯繫實際，在學習中緊密結合路政工作實際，撰寫學習體會文章，增強了班子成員的理論水平和工作能力。
（二）強化民主集中制建設，增強領導班子的凝聚力和戰鬥力。民主集中制是領導班子建設的根本制度。我們保持和發揚團結拼搏、能打硬仗的良好作風，着力在提高班子的凝聚力、戰鬥力上下功夫。在日常工作中和黨內生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，都能夠把自己置於黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風格，不利於團結的話不説，不利於團結的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護領導班子在幹部職工中的良好形象。班子成員思想上相互學習，政治上相互幫助，組織上相互監督，作風上相互促進，工作上相互支持，利益上相互謙讓，感情上相互尊重。在隊上各項重大工作上，都堅持做到集體研究，保證了各項決策的民主性和科學性。
（三）堅持以預防為主，加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上，我們着力抓好學習教育，堅持教育在前，防範在先。一是開展了以反腐倡廉為重點的宣傳教育，着力提高黨員幹部的政治素質和理論水平，增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是開展了以廉政建設為主線的黨性黨風教育，着重解決黨員幹部宗旨意識和理想信念方面存在的問題，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。三是開展了典型案例為重點的警示教育，防微杜漸、拒腐防變的能力。四是切實開展廉政監督活動，提高黨風廉政建設的主動性和自覺性。加強了班子建設，增強了戰鬥力。
二、抓理論業務學習，提高人員素質
首先，我們聯繫單位和個人思想、作風、工作實際，制定學習計劃，規定了學習內容和時間，採取集體學習與自學相結合，輔導與討論相結合等多種行之有效的方法，着力抓好以社會主義核心價值體系為主要內容的思想道德建設，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，敬業奉獻、恪盡職守為人民服務。其次，以業務學習為本，提高全員執法水平。針對我隊執法人員執法能力還不夠強，執法水平還有待進一步提高的實際，我們組織學習了《公路法》、《公路安全保護條例》、《陝西省公路路政管理條例》等相關法律法規，讓法律、法規入心入腦，創新開展工作。第三，開展討論，學以致用。通過召開業務知識座談會、經驗交流會和實際操作競賽活動，務必使幹部職工掌握技巧，規範操作，拓寬視野，增長知識。做到學中有筆記、學中有體會，把路政工作中的好經驗、好做法，應用到實際工作中去，打造一支學習型路政執法隊伍。
三、抓規範化管理，用制度管人管事
1、競爭上崗，定編定責。結合我隊路政管理工作實際，我們在原有機構設置的基礎上，對全隊的機構設置重新做了調整，成立一室四股。即，隊辦公室、宣教股、路政事案審批
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