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正文
第一篇：交通安全工作的自查報告
關於交通安全工作的自查報告
為認真貫徹落實好2014年12月27日市道路交通安全工作局際聯席會議及2014年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民羣眾生命財產安全。按照《關於開展2014年度農村公路養護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發[2014]4號）文件精神，我鎮現將交通安全工作自查情況報告如下。
1、加強領導，強化宣傳。
按照市委、市政府的要求，鎮黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮屬有關部門，要按照有關法律法規的要求，認真履行交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳"五進"活動，向廣大羣眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
二、工作開展情況
（一）加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮有省道10公里、鄉道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉道上發現建築堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規範堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發生交通事故。為此，我們紮實抓好鄉、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養好鄉、村道路，修復損毀公路42公里（見附件2），設置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮道路安全通暢。
（二）做好源頭管理，提高安全係數。
對我鎮所有機動車輛進行全面清理和登記註冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領導包車制度。對轄區內客運班現車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記台賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮安排交管站與派出所聯合定期與不定期的經常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監控並重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書100多份，檢查車站管理台賬20多次。
（三）認真做好水上交通安全管理。
我鎮轄區內有5公里的沿公路庫區，我們按每週進行一次庫區安全檢查，並將關口前移落實責任人主體和責任人（見附件1），與庫區所轄村委會簽訂安全責任狀，做好日常監管，保證了我鎮的交通安全。加大對索橋的安全監管和維護工作，對我鎮5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設安全警示牌5座，保證了全鎮索橋的安全暢通。
（四）加強學校安全管理。
交管站定期抽調工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐"三無"車輛，同時在每週五學生放假時，鎮幹部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
（五）建立道路交通執法制度。
建立道路交通執法制度，交管站人員必須每天上路執法，認真落實領導帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區內道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農村道路和趕集場鎮周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000餘次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬餘元；加強鄉村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農村道路交通事故；建立交通執法台賬，由分管安全的副鎮長定期對台賬和交管站的工作進行檢查。
（六）春運工作開展情況。
春運開始前，交管站排查轄區易結冰、團霧多發、安全設施不全等危險路段，通過增設提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標誌設置，並加強施工路段交通疏導，防止發生交通擁堵。
會同市級相關部門加強對學生、農民工包車和自駕車返鄉的安全管理，嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業、危險化學品運輸企業完善內部管理，通過gps監控平台加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態實時監管，加強對客運車輛和駕駛人的日常管理。對7座以上客運車輛、旅遊包車、危險化學品運輸車輛嚴格執行"六必查"（承載人數、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設施配備、車輛輪胎磨損情況）
公開交管站人員的電話，鼓勵羣眾對春運期間超載、超限及其他違法違規車輛的舉報與監督
3、存在的問題
一是春運外出務工人員返鄉，車流量增加。由於我鎮道路的規劃的特殊情況，規定車輛統一停在**一側，但是仍有車輛在背陰一側臨時停車，目前車輛和人員已經接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮道路擁堵時有發生。
二是人行道經常被佔用。經常有商家違規，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建築材料和垃圾等現象普遍存在，路窄路貌髒亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1：竹峪鎮橋樑責任主體與責任人
附件2：竹峪鎮鄉道、村道里程與維護費用台賬
2014年2月1日
竹峪鎮人民政府
第二篇：張家堡鎮中學校車和交通安全工作自查報告
張家堡鎮中學校車和交通安全工作自查報告
學校安全工作是一項長期、艱鉅而複雜的系統工程。我校始終將安全工作放在學校工作之首，堅持以預防為主，防治結合。根據縣教育局安全會議精神，我校對交通和校車安全進行了自查，現將具體情況彙報如下：
一、加強組織領導，健全安全制度，落實安全責任。
為加強對安全工作的領導，開學初學校成立了以校長為組長，副校長為副組長，各處室主任為成員的學校安全工作領導小組，統一認識，分工明確，責任清楚。領導小組定期召開安全工作會議，研究部署工作，對發現的新問題、新情況及時處理，消除安全隱患。
學校建立健全了《學校學生安全管理制度》、《學校突發事件應急預案》、《學校安全責任追究制度》等一系列安全制度，學校和各班主任、任課教師簽訂《安全責任協議書》，各類人員認真貫徹落實，做到了責任明確，獎懲分明。
二、開展安全宣傳教育活動，提高師生安全意識。
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”，學校組織開展了各種宣傳教育活動。
1、10月 日下午，學校召開了全校教師安全工作會議，學習傳達市縣教育局安全工作會議精神，強調當前安全工作的重要性。
2、月 日課外活動，教育處組織召開了全校學生大會，教育處李長川主任組織學生認真學習了《道路交通安全法》和交通法規，強調了交通安全知識。
3、月日，教育處印發《交通安全致家長的一封信》，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。
4、在日常工作中，我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。
5、我校下發了《校園安全教育活動中學生讀本》，生動的圖畫、形象的説理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動，主動邀請交警進校園開展以“關愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。三、強化交通安全措施，保障學生交通安全。
1、住校生週六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識，教育學生注意交通安全。
2、開學後，學校通知校車駕駛員進行校車安全常規檢查，確保校車能正常運行。
3、強化騎自行車學生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學生騎自行車上下學，路途中過往車輛行駛速度快，存在着安全隱患。 學校定期對騎車學生進行騎車安全教育，定期檢查學生自行車安全設施，學校與學生本人和家長簽訂《走讀生安全責任書》，就家校如何配合做好學生交通安全工作提出具體要求。
4、嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學時段，地點是校門口及過馬路的地方。為加強學生的出入管
理，降低交通安全隱患，我校實行教師執勤護送制。每天上學、放學時間都安排值值班領導和值班幹事在校門口等路段管理學生，疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。發現問題隨時記錄，隨時糾正，確保不出現任何安全責任事故。
四、存在問題：
1、我校分南北兩個校區，342省道橫穿而過，學生上體育課需要穿過342省道，存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車管理還不嚴格，對出租車司機安全教育欠缺。
五、整改措施和今後工作方向
1、學校將進一步完善制度，明確責任，加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規工作力度，確保學校師生校車和交通安全。
2、學校學生上體育課，要求體育教師認真負責，在確保無車輛通過的情況下護送學生過公路。
3、教育處(更多內容請訪問好範 文網)近期將開展學生乘車問卷調查活動，對學生乘車情況進行詳細瞭解。
4、教育處將組織召開校車和出租車司機安全管理會議。
5、教育處準備召開住校生家長會，共同研討學生乘車問題。總之，安全工作的落實，並非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次校車和交通安全檢查為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校車和交通安全事故的發生，確保師生生命安全。
第三篇：道路交通安全整治工作自查報告
《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，着力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統幹部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衞生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衞所保證道路清潔、負責查處餘土、散裝物料運輸車輛的監督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和台帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，着力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格佔道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衞所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆紮牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規範車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質;積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂佔亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識;二是着力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生;二是還存在餘土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋紮緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，羣眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關於贛州市執行西部大開發税收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等。“人的素質，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
第四篇：平度市第五人民醫院預防重大交通事故、防火和安全生產工作自查報告
遂平縣中醫院
消防安全自查報告
一、 今年的重要工作
今年以來我院重視抓好消防安全方面的工作。按照衞生局的部署，認真貫徹落實上級有關各項文件精神，把工作重點落實到每一個細節。
（一）突出抓好“兩個落實”，明確權責，分級管理，切切實實把安全生產管理工作落到實處。我院高度重視安全，自覺維護穩定，明確認識到：“遵章守法、關愛生命”的核心就是引導和啟發全社會重視人的生命價值，是全面落實科學發展觀、科學安全觀，貫徹“以人為本”，構建和諧社會的重大問題，而安全與生產，和諧與糾紛又是矛盾的統一體。必須明確應優先解決安全問題，醫院是安全生產的主體，作為醫院的管理者就是要考慮在生產經營中如何減少和杜絕不安全的問題。要研究如何有效地發現和防範事故隱患，積極廣泛地樹立“保證安全，人人有責”的社會責任感和法律意識。我院上下認真抓好“兩個落實”。
1、組織落實。我院黨支部和院委班子定期傾聽工作彙報，研究處理相關問題。並調整了安全工作領導小組，充實了領導力量，並將交通、防火、安全生產等工作統一領導，負責各項工作的協調、督辦和落實，各科室也都按要求配備和充實了相關的人員，加強領導，建全了組織。
2、責任落實。今年我院與院內各科室簽訂了安全生產、消防和交通安全責任書。為了加強工作的計劃性，年初就制訂了全年工作計劃，還堅持每次大的活動都明確主題，做到有方案、有動員、有檢查講評。如在今年安全生產月活動剛開始，就召開了安全生產動員會，傳達和貫徹安全月活動的文件和方案。各科室主任、護士長注重抓好安全生產責任制的落實。院部領導明確分工，及時抓好所管轄區域內消防設施維修，組織義務消防隊進行消防演練。
（二）有針對有重點地開展好醫院日常的安生生產檢查工作。
一是面上檢查與重點抽查結合。對隱患疑點多，不安全苗頭較突出的問題進行整改。保證通道、出口暢通安全，用電、用氣、用火能保證使用安全。都建立了消防責任制度和應急預案。
二是安全教育與典型交流結合。醫院定期組織各科主任和護士長座談，總結髮生事故的經驗教訓，組織醫院的消防演練和員工模擬疏散等。
（三）突出做好“防消並舉”，做到防消結合，預防為主；未雨綢繆，防患於未然。
利用開展安全月活動，立足應對火災事故發生的“現場”組織演練。把住院樓作為模擬火災發生現場，組織本院全體職工和樓內的病人及家屬進行演練，使全體人員掌握火災應急的疏散和逃生，也使院安全工作領導小組掌握報警及與消
防隊協同救護等技能。各科室響應醫院領導的號召，在對住院樓消防設備進行檢查中，組織所屬大夫、護士和住院病人蔘加現場會，交流情況，組織滅火表演，受到了實踐的鍛鍊。
（四）突出搞好“安全生產宣傳工作”，積極營造上下重視，人人蔘與，形式多樣的良好安全生產工作氛圍。
為了提高大家對安全生產重要性的認識，普及安全常識和提高自我保護意識，我院加大力度，主動開展宣傳活動。一是大張旗鼓地營造安全活動氛圍。在開展各項大的活動中都在門診樓、住院樓懸掛橫幅標語，利用院報積極宣傳消防安全常識。
二是加強溝通，形成上下互動。我院安全工作領導小組，加強與各科室的聯繫、溝通，注意傾聽職工的意見和建議，利用院報和會議及上報材料等形式，加強相互的支持和配合，形成“保證安全人人有責，人人盡責”的共識，上下互動，推進工作。
（六）存在的問題與不足：
1．由於我院流動性人員較多，僅靠醫院安全工作領導小組協調監督力度不夠，對醫院全面的情況及存在的安全隱患難以深入瞭解，溝通不暢。
2．部分科室在抓安全生產管理中存在着“疲勞期”和“疲軟收理”，工作不夠深入細緻，工作作風疲沓，個別科室對發現的問題整改不徹底。
3．老家屬樓、老病房樓因樓齡長，且醫院資金不充足，
消防設備殘舊，加之人員流動性太大，管理難，部分消防栓和水袋有丟失的現象。
二、下一步的工作重點
由於我院重視，從年初至今整體安全形勢較好，未出現大的安全事故，但我們不能有絲毫的放鬆和掉以輕心。借鑑其他縣市部分區域，部分行業的安全形勢不容樂觀，特別是重大事故連續發生，對各級都有震動，對此我們要高度重視抓好落實。
（一）明確主要目標任務
堅決杜絕重、特大安全事故，減少一般安全事故，實現“安全無事故”年。
（二）抓好以下工作
1、繼續抓好落實開展“百日安全無事故”活動。結合四季度的工作實際，抓住重點、難點力求解決、確保全年安全。
2、落實我院領導的要求，結合醫院的實際，建立、完善和形成具有醫院特色的安全生產製度體系。
3、深入醫院搞好安全檢查工作。①積極配合上級搞好重點檢查，對檢查出的問題抓好整改落實。②對易出現安全隱患苗頭的區域要跟蹤檢查整改。③深入調查研究，分析解決難點和疑點問題，以消除隱患，杜絕事故。
4、做好防火工作，尤其是今冬明春乾燥氣候的防火工作，落實“預防為主，防消結合”。特別是門診樓和住院樓，要保證疏散通道的暢通，滅火設備的完好，抓好工作計劃和消
防預案的落實。
5、加強交通安全管理工作。
①對醫院駕駛人員進行“遵章守法”的教育，堅決制止無證駕駛，超速行駛和酒後駕車苗頭的出現。
②搞好院內車輛的日常維護和管理工作，及時消除車輛隱患，保證車輛不帶故障行駛。
③我院辦公室就交通安全和車輛的管理問題出方案，抓好落實。
6、做好維護社會穩定工作，落實上級文件精神。
①我院安全領導小組主動搞好內部矛盾糾紛排查、調處的協調工作。
②建立、健全重大糾紛和羣體性事件的工作方案和預案。及時掌握動態，及時上報信息、妥善處理事件。搞好相關資料的整理，歸檔工作。
③落實各級領導工作責任制和責任追究制。做到：領導包案到位、責任科室工作到位，督辦督查到位和責任追究到位。
平度市第五人民醫院
2014-12-5
第五篇：交通安全問題的自查報告
昌圖四高中關於交通安全問題的自查報告
根據《遼寧省教育廳轉發交通運輸部、教育部關於加強中國小生往返學校水上交通安全的通知》（遼教電【2014】111號）、《轉發省安委會辦公室關於<轉發國務院安委會辦公室關於湖南省永順縣“10.16”重大道路交通事故情況的通報>的通知》（昌安委辦明電【2014】6號）、《轉發省安委會辦公室關於<轉發國務院安委會辦公室關於新疆和田地區墨玉縣“10.23”重大道路安全事故情況的通報>》（昌安委辦明電【2014】7號）文件結合本學期初教育局行政會議上劉剛副局長的精華精神，我校積極開展了以道路交通安全為主題的自檢、自查，現將自檢自查情況報告如下：
一、 加強領導，落實責任制
為保證安全教育活動長期有效的開展，學校建立了“學校交通安全教育領導小組”，負責 組織和安排學校交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入學校的重要議事日程。學校交通安全教育領導小組定期召開專題會議，商討學生交通安全工作的落實情況，確保學生的交通安全。
二、 深入紮實的開展學生交通安全知識的宣傳活動
學校定期邀請交警同志到學校給學生現身説法，利用大量的交通事故的事實，教育學生 樹立法律意識，遵守交通規則，堅決做到“紅燈停、綠燈行”，在沒有紅綠燈的路段，要走斑馬線和人行橫道，做到“一站二看三通過”，牢記交通事故的慘痛教訓，確保出行安全。利用校園內的黑板報、廣播、法制報告會、班（團）會、安全教育課等多種途徑，宣傳交通安全的重要性，並通過播放錄像材料，對學生進行反面警示教育，我校召開了以安全教育為題目的主題班會，學生通過“關愛生命、安全出行”的簽名活動、圖片展覽等形式在校園內掀起了人人遵守交通規則的活動熱潮，較好地發揮了學校安全教育的作用。
三、 大力加強學校周邊安全環境的政治。
敬請城管、公安交警部門配合對學校周邊的擺攤設點進行清理和取締，堅決取締校門外 臨時出現的小商小販佔地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。由於我校毗鄰國道102線，路上車輛較多，車速較快，對我校3000多名師生週日下午放假出行帶來了重大的安全隱患，針對這種情況學校在每週日下午放假時都積極聯繫交警幫助到現場梳理交通秩序，學校並派出專人由校長親自帶隊到國道線交叉路口協助交警組織學生安全通過馬路，確保學生的出行安全，並保證常態化管理，每逢節假日必有專人到現場配合交警保證道路暢通和師生的出行安全。
學校周邊的交通安全的維護和治理工作，是我校搬遷至縣城以來的頭等大事，是家長反映強烈的社會問題，關係到青少年的健康成長，關係到和諧社會的構建，學校領導一直高度重視，責任十分重大，是一項長期而艱鉅的工作，希望各個領導部門能多管齊下、統籌佈局，確保學生的交通安全問題無風險，保證青少年的健康成長。
昌圖四高中
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