第一篇：公安交警大隊事蹟材料
東港市公安交警大隊事蹟材料
東港市公安交警大隊在2014年城市市容環境建設中，按照市政府關於城市市容環境建設的具體要求，結合城市道路交通實際，充分發揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為c類城市良好管理等級，位居全國同等級24個城市之首。
一、領導重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規範化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民羣眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經常化。
二、強管理，為市民出行創造便利條件
為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2014年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規範停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，採取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860餘台次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規範一致，受到好評。
二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標誌，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恆，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，並取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500餘台次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，採取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70餘塊行人、非機動車指示標誌，規範了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000餘人次，扣留非機動車2500餘輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。
五是大力整治攤販違章佔道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場佔道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，羣眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東國小、實驗國小、站前國小每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之後，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學校值周教師、學生、工勤人員製作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中國小生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經濟建設服務
交通民警的良好形象代表着黨和政府的形象，代表着城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環境、文明執法、熱情服務作為吸引外商，為經濟建設創造軟環境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執法文明、服務熱情的標準，堅持做好經常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，並作為目標考核的重要內容與年終民警評先創優的重要依據。
為使交通管理工作切實達到推動和促進經濟發展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎上負責引路或護送，並印製了警民聯繫卡，羣眾需要幫助時，一呼即到。
第二篇：市公安交警大隊事蹟材料
東港市公安交警大隊在2014年城市市容環境建設中，按照市政府關於城市市容環境建設的具體要求，結合城市道路交通實際，充分發揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為c類城市良好管理等級，位居全國同等級24個城市之首。一、領導重視，納入日程
城市
交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規範化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民羣眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經常化。
二、強管理，為市民出行創造便利條件
為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2014年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規範停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，採取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分本資料權屬文祕資源網嚴禁複製剽竊等手段，全年處罰違章停放車輛2860餘台次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規範一致，受到好評。
二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標誌，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恆，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，並取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500餘台次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，採取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70餘塊行人、非機動車指示標誌，規範了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000餘人次，扣留非機動車2500餘輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。
五是大力整治攤販違章佔道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場佔道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，羣眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東國小、實驗國小、站前國小每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之後，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停本資料權屬文祕資源網嚴禁複製剽竊車線，為學校值周教師、學生、工勤人員製作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中國小生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經濟建設服務
交通民警的良好形象代表着黨和政府的形象，代表着城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環境、文明執法、熱情服務作為吸引外商，為經濟建設創造軟環境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執法文明、服務熱情的標準，堅持做好經常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，並作為目標考核的重要內容與年終民警評先創優的重要依據。
為使交通管理工作切實達到推動和促進經濟發展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎上負責引路或護送，並印製了警民聯
第三篇：交警宣傳中隊中隊長先進事蹟材料
交警宣傳中隊中隊長先進事蹟材料
xx同志是xx旗公安局交通警察大隊宣傳中隊中隊長。自年初以來，他嚴格按照市公安局交警支隊和大隊的統一安排部署，進一步明確了宣傳中隊的職責，克服警力不足的實際困難，加強與上級業務部門的聯繫，與大隊各業務部門、中隊密切配合，充分發揮基層公路巡邏中隊點多、線長、面廣的優勢，作了大量卓有成效的工作。
為切實提高廣大道路交通參與者的交通安全意識，以此有效預防和減少道路交通事故的發生，xx同志按照支隊和大隊的安排部署帶領本中隊民警精心組織開展了一系列對內、對外宣傳教育活動，取得了一定成效。首先是將交通安全宣傳教育向交通安全意識薄弱人羣延伸。在強化鎮區及國省幹道沿線羣眾宣傳的同時，不斷把宣傳教育工作向偏遠鄉鎮村等交通安全意識薄弱的區域拓展，深入到客運企業，車屬單位、社區、學校和各鄉、蘇木、鎮、場持續開展交通安全宣傳“五進”活動，努力讓交通安全法走進千家萬户。二是精心組織實施“交通文明學校”創建活動。目前已經初步建成了xx二中和xx鎮中心國小兩所“交通文明學校”。三是與大隊車管所、事故處理中、違法處理辦公室、客運車輛源頭管理辦公室和基層中隊密切配合，採取在車管業務大廳、違法處理大廳和旗客運站、廣場、收費站等重點場所懸掛宣傳標語、張貼宣傳掛圖、在高速公路護坡刷寫永久性宣傳標語、發放宣傳單等多種形式開展宣傳教育活動，教育警醒廣大機動車駕駛人和道路交通參與者。四是精心籌劃，與旗電視台協作，設立交通安全專欄，，宣傳報道大隊的工作做法和湧現出的先進事蹟，定期在旗電視台、大隊辦事窗口、客運站和xx城廣場的led液晶顯示屏循環播放播放以發生在轄區內的典型事故案例為題材製作的交通安全警示教育專題片。並創辦了旨在宣傳公安交管工作、普及交通安全法律法規和安全常識，提高廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識的報紙《翁旗交通安全》，向企業、機關、學校、社區等社會各界廣泛發放，提示和教育廣大道路交通參與者增強安全意識，依法參與交通、文明參與交通，共建有序、安全、暢通的道路交通環境。五是結合歷次專項整治行動的深入開展，舉行啟動日、主題宣傳日等各類大型宣傳活動。尤其是在預防重特大道路交通事故集中整治行動期間，陳小虎同志根據支隊、大隊的工作要求，制訂了切合實際的宣傳工作方案，充分利用廣播、電視等新聞媒體，設立宣傳陣地，開展宣傳活動，並採取散發宣傳單、宣傳卡等方式將大隊的工作部署、措施、整治意圖和工作重點向社會進行公佈，充分利用廣播、電視、報刊等新聞載體發佈集中整治信息，邀請旗電視台記者隨警作戰，曝光嚴重交通違法行為，以此喚起廣大人民羣眾對交通安全的關注。六是大力開展對外宣傳。充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體廣泛宣傳大隊湧現出的先進集體、先進個人。通過上述豐富多彩、形式多樣、羣眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動的深入開展，在全旗上下營造了濃的宣傳氛圍。
截至目前，xx共參與組織開展大型交通安全宣傳活動6次，展出圖板50條（塊），在鎮區、車站懸掛宣傳標語、過街條幅350餘條，散發宣傳單75000餘張；在全旗各大中小型飯店、餐館粘貼酒後駕駛温馨提示1500餘張（份）；刷寫永久性宣傳標語8條；舉辦客運駕駛人培訓班3期，培訓客運駕駛人352人次；在客車上張貼印有監督舉報電話的宣傳帖500餘張；在各類報刊上發表稿件200餘篇；與旗電視台合作製播專題片、專題新聞15次；播放交通安全警示教育專題片30餘場次；向旗局和市交警支隊報送各類工作信息260餘篇。直接受教育人數達10萬餘人次。通過上述交通安全宣傳活動的全面、深入開展，不僅使廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識、自我保護意識明顯提高，更極大的提高了翁旗交警大隊的知名度、羣眾滿意度，贏得了社會各界羣眾對公安交管工作的支持。
第四篇：公安局交警中隊先進集體事蹟材料
公安局交警中隊先進集體事蹟材料
大隊城西中隊，現有民警47人，其中黨員31人，團員2人，幹部3人。主要肩負市區西、北大街、西華門大街、路、環城南路西段、西北三路、甜水井等7條城區主幹道和馬道巷、順城巷、青年路、藥王洞、梆子市街、五星街、習武園、四府街等8條城區次幹道以及西華門什字、鐘樓盤道、含光門盤道、北門內盤道、西
門內盤道、玉祥門內盤道等市區主要路口的交通管理任務，人車流量大、工作任務繁重、交通保障任務多是城西中隊的主要特點。
城西中隊自組建以來，在支隊黨委和大隊黨支部的正確領導下，按照支隊黨委提出的“。針對中隊年輕民警多、整體素質高、工作積極強的特點，堅持從嚴治警、依法治警原則，狠抓隊伍建設不放鬆，圓滿完成了支隊及大隊交給的各項工作任務，在貫徹落實“公安信息化建設，執法規範化建設，和諧警民關係建設”三大任務活動中取得了較突出的成績，多次受到上級領導及廣大市民的一致好評。先後被市政法委、市局、支隊授予“人民滿意的政法單位”、“優秀科所隊”、“立功集體”、“嘉獎集體”以及“人民滿意交警中隊”等榮譽稱號。
加強隊伍建設，堅持依法治警，從嚴治警
自“三大任務”提出以來，我中隊積極響應支隊號召，牢固樹立法治意識，把規範執法作為踐行社會主義法治理念的首要環節，認真貫徹落實孟部長提出的八字方針，即“理性、平和、文明、規範”，堅持依法治警，從嚴治警。
在隊伍建設方面，中隊狠抓對民警的思想教育、紀律作風教育。結合自身管理情況，中隊推出了“結對子互幫互學”活動。老民警和年輕民警兩人結成一組幫學對子，相互學習，相互幫助，收到良好效果。通過不斷加大對民警的教育和管理，使民警的紀律觀念、廉潔自律意識得到加強，隊伍凝聚力進一步增強，戰鬥力有了很大的提高。
加強法治教育，深化法治認識
為了端正民警的法治意識，進一步增強民警的執法能力，我中隊在支隊和大隊的大力號召下，積極開展法治教育學習活動，不斷深化法治認識，切實把法治教育活動擺在首要位置，加強督導檢查和考核，確保法治理念教育活動取得實效。
日前，在由支隊開展的“一口清”知識競賽中，我中隊根據支隊文件精神，在中隊範圍內開展了動員大會，並制定了詳細的學習計劃，規定每週三下午進行專門學習，按照“幹什麼，學什麼，缺什麼，補什麼”的原則和“三熟一精”練兵活動的具體要求，以支隊印發的《競賽複習題》為主要內容，結合中隊的實際情況，按照職責崗位不同，學習重點不同的原則，要求“要全面掌握，又要熟練運用”。並在每次學習結束後，組織專門的考試，對所學內容進行考核，對於考試不合格的民警進行再培訓，再學習，再考核，直到民警熟練掌握法律知識，做到使用法律條文準確，處罰程序規範，執法公正文明為止。
認真履行職責，圓滿完成工作任務
由於特殊的地理位置決定，城西中隊民警在做好本職的交通管理工作的同時，還要隨時應付大量的交通安全警衞任務。今年以來，僅城西中隊就承擔了近230餘趟次不同級別的交通警衞任務，並創下了20天執行警衞任務159次的紀錄，沒有出現絲毫差錯，受到支隊、大隊領導的表揚,圓滿完成了上級交付的任務。
立足三尺崗台，塑造良好形象
正是因為大隊支部和中隊幹部狠抓隊伍建設，在中隊全體民警中形成風正、氣順的良好風氣，中隊全體民警立足本職崗位，按照支隊黨委關於全力打造交警品牌，打造都市警察形象，打造服務型交警隊伍的指示，實踐科學發展觀推行“陳棟工作法”，叫響“逢一必爭，逢旗必奪”口號，民警精神面貌、工作狀態發生了根本性的變化。今年以來，中隊結合轄區實際和自身特點，相繼推出了“三.五”學雷鋒日、鐘樓盤道奧運服務崗及交通指揮手勢比武等一系列活動，《人民公安報》、《晚報》、《三秦都市報》、《法治報道》以及電視台、電視台等多家媒體予以報道，使西華門什字、廣濟街什字民警成為全市交警的一面旗幟。
第五篇：交警中隊民警先進事蹟材料
交警中隊民警先進事蹟材料
個人感言：我將牢記形象就是交警的生命，三尺崗台就是交警的舞台，把自己的每一份熱情、每一滴汗水，全部傾注在這方寸之地，以自己的實際行動，樹立古城交警的良好形象，使交警真正成為的一張“名片”，一個精神文明建設的“標杆”。
，男，漢族，1975年12月出生，中共黨員，本科文化程度，1998年
8月參加交警工作，現任交警高新大隊直屬中隊民警，一級警司警銜。
同志榮立市公安局個人三等功，並榮獲市蓮湖區創衞先進個人稱號，被支隊黨委授予“優秀共產黨員”榮譽稱號。其工作成績得到廣大民警的一致肯定。
強素質，練就為羣眾服務的本領
作為一名青年民警，同志始終堅持政治理論學習不放鬆，注重自身政治素質的不斷提高。特別是在支隊、大隊開展的學習實踐科學發展觀活動、法律法規“一口清”活動等學習活動中，嚴格按照上級的要求，積極參加集中學習、討論座談活動，並利用業餘時間反覆學習黨的各項方針、政策以及“十七大”以來的會議精神，僅在學習時間科學發展觀活動中，同志就書寫出6000餘字學習筆記、3000字的查擺剖析材料、4篇學習心得，受到了大隊領導和同志們的一致好評。通過持續不斷的學習，同志的政治意識、大局意識、責任意識、憂患意識得到進一步增強，為各項工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎。在加強思想政治學習的基礎上，同志還重點學習了交通安全法、行政處罰法等公安基本法律法規知識，並積極參加大隊組織的各項業務技能知識培訓，使自身業務素質和技能在短時間內有了大幅度的提升，增強了為羣眾服務的本領和能力。
抓工作，贏得領導和同志們的好評
大隊建隊以來，同志被組織安排到直屬中隊工作。直屬中隊是大隊的尖刀部隊，擔負着大隊警衞任務、治亂排堵、停車秩序管理的重任。作為大隊直屬隊的一名新兵，同志不恥下問，積極向老同志學習，很快就融入到集體中，併成為直屬隊的“中堅力量”。他的工作特點是：(更多內容請訪問好範 文網：)一是精益求精的態度對待工作。在大隊開展交通秩序綜合整治活動中，直屬隊擔任大隊的治亂重任，在各項集中整治活動中，同志針對轄區亂點，結合直屬隊的靈活機動能力，幫助制定了行之有效的整治措施，提高中隊的戰鬥力，在整治活動中，直屬隊的工作成績較為突出。受到大隊領導和同事們的稱讚。另外，針對轄區停車秩序亂的問題，同志利用上街時間，對轄區重點路段的亂停車現象進行了認真調研，分時段統計違章停車數量，並且掌握這些路段周邊的單位情況，科學分析這些違章停車行為的原因。為大隊在整治停車秩序工作中提供第一手資料，為開展好後面的工作打下堅實的基礎。二是滿腔熱情的幹勁對待工作。同志對工作充滿了激情，每天早上到隊最早，晚上走的最遲，一心撲在工作上，全年累計加班達到270餘小時。大隊哪裏有交通擁堵，哪裏就有他的身影。同志的足跡踏遍了大隊轄區的旮旯拐角，大隊轄區有多少條道路、多少個燈控路口、多少個人行橫道燈全被他印在腦海裏，記在心上。也正是基於此，同志被大家戲稱為“交通管理的活地圖，交通安全的守護神”。僅今年以來，同志就向支隊、大隊遞交交通管理工作合理化建議10條，被上級採納6條。三是不怕犧牲的精神對待工作。同志始終牢記人民警察的身份和光榮使命，時刻衝在前，幹在先，主動深入到交通管理的最前沿，戰鬥在工作的第一線，切實起到了一名共產黨員的模範帶頭作用。特別是在“5.12”汶川大地震發生後，冒着餘震頻發的生命危險，他主動請纓作戰，先後兩次深入到四川災區護送返鄉民工和救災物資安全抵達，圓滿完成了工作任務，受到大隊領導和同志們的好評。四是科學正確的方法對待工作。同志工作講求方式方法，羣眾工作能力很強，事事能替羣眾着想，善於化解各類矛盾。今年6月，大隊民警在查扣一輛殘疾人營運三輪車時，車主憑藉自己殘疾人的身份，躺在三輪車輪下，與民警發生衝突，多名羣眾圍觀起鬨，造成交通嚴重堵塞，一時情況非常緊急。接到警情後，正在單位值班的第一時間趕到現場，他曉之以理、動之以情向羣眾做好法律法規宣傳和説服工作，並給三輪車注買來防暑降温物品，同志的真情話語和坦誠態度最終打動了殘疾人車主，一場一觸即發的矛盾瞬間化解了。也正是基於此，同志被大隊領導戲稱為“羣眾矛盾的剋星”。
嚴要求，提高防腐拒變的能力
在日常工作、學習和生活中，同志能夠嚴格遵守法律法規和大隊內部管理制度，嚴守工作紀律，文明執法、熱情服務，從沒有違法違紀問題;在廉政建設方面，該同志清正廉潔，從未利用工作之便替自己或家人謀取過私利。
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