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生產車間實踐報告多篇

欄目: 實用文精選 / 發佈於: / 人氣:4.08K

生產車間實踐報告多篇

【第1篇】冰淇淋生產車間實習的暑期社會實踐報告

實習目的:

XX年7月22日到8月22日,我參加了瀋陽中街冰點城食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實習,我學到了很多知識,這些都是書本上學不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報着一種單純的學習知識的態度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當做一名學生,而是真正地把自己當成企業的一名員工,再把我在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的,擴大與社會的接觸面的目的,增加所學的理論知識以及社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,並最終達到為以後的就業打下堅實的基礎。

在這次實習中,一方面,我要達到鍛鍊了自己的能力的目的,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流交往的能力,這次實習中,我儘可能地抓住增強了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悦之中。有時侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實踐之後,我明顯地發現自己變開朗了,我一直是個不善於語言表達的人,通過這次實習,我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學習與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務於人類,更好地在工作崗位上發揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個社會共同努力,每個人都能夠把自己的潛力發揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的途徑,提高國民素質的實踐活動。另一方面,通過實習要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實習之後,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰,我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以後很有可能在社會上沒有立足之地,現在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應辨能力等綜合素質,只靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現在開始,就要培養自己的各種能力。

實習內容:

首先,我參加了貴公司的培訓。通過培訓,我掌握了一些初步的知識,把知識運用到實際的心情更加迫切。

然後,我被安排在了冰淇淋的生產車間實習。通過了這次車間實習,我瞭解了

在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配製、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。

1、混合料的配製:混合料在配製時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關係。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。

2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制温度和時間。一般採用巴氏殺菌,温度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。

3、老化:經過殺菌後的混合料在進入老化罐後,要對其進行品嚐。老化罐的温度和老化的時間也有其一定的標準。

4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來説,要求其色澤均勻,形態完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,並且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衞生指標必須能達到國家行業標準。

最後,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛鍊我最欠缺的語言表達能力,而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關食品安全以及營養學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識,一面更好地銷售產品。這樣消費者買着產品,既舒心,又放心。以後,這些消費者就會永遠是我們產品的消費者。

實習總結:

短暫的實習生活過去了,心情很複雜,可以説是喜悦加留戀。喜悦的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,回顧實習生活,感觸是很深層的,收穫是豐碩的。儘管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當場不能解決的問題,時常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個團結向上的團隊,一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事。回頭總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中瞭解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的幹勁,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功胸懷會當凌絕頂的壯志,不斷提高自身的綜合素質,在與社會的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。

以上是我在實習過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!

【第2篇】生產車間社會實踐報告

生產車間2017年社會實踐報告範文

本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。

在這實習的時間裏,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來説是至關重要的,它讓我們脱離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是説,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來説,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來説,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!

生產車間2017年社會實踐報告範文

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間裏,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作,以及在對客户的溝通應對上,希望能有所借鑑。

一、工廠的總體規模水平

亞泰(東莞)木業位於東莞大朗鎮,佔地24600平米,員工600多人。近十多年的製造歷史已經發展成一傢俱有專業規模的木製品專家,在東莞製造業發達的地區也小有名氣。

走進廠區,只見潔淨整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的製造廠家,但是,到了車間,看過那些先進的流水線,那些熟練的技術水平,完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的製造廠,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧囂以及混合着的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木製廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠並沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間,並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙,每個工人都會把自己得區域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒有任何的特殊化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間,就我的工作需要,主要學習到的'一些知識以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多都是從國外進口,這也就是為什麼我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因正是“一分價錢一分貨”。

mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對於一些想節省成本的客户來説可以推薦一用。

這些常規木材在倉庫裏都備有一定數量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要儘量推薦選用常規木材(除非客户定購的產品數量龐大值得工廠採購另外一些昂貴的木材),這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。

(二)加工方面

工廠所採用的機器都比較先進,一般來説都是機器自動操作,比如cnc數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。所以,只要操作得當,人員安排合理,一般都能產生較高的效率(一般來説,都需要熟練人工)。

雖然説工廠對於大多數的木製產品都能生產,但是以後在和客户溝通過程中,在儘量滿足客户要求的同時,還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客户推薦一些外形相同,但是做法簡單,結構清晰的樣品。這對於工廠來説不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以後,應儘快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:着色(給產品上底色)——底漆——面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常採用的底漆是nc漆,因為pu漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會推薦客户用nc漆.

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長,但是一張訂單的完成,工廠都會把每道環節都會安排到位。因此,在和客户確認訂單的時候,一定要把每個要求都確認完整。有些客户在白身做完以後,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也影響了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印

目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm

鐳射後可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客户鐳射後上色,這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的複雜程度而言的,一般來説都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客户提供圖片,最好是電子文檔。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最後一道工序,也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

質量是品質的保證。因此,我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗,從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱,每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對於一些外銷客户來説,對於產品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什麼我們工廠的產品會有質量的保障,在產品上很少出現質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話,往往會有一些刁蠻的客户,在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對於這些問題,我覺得除了要和客户解釋清有些是因為木質品本身的問題之外,還要讓他們瞭解我們工廠對於質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的,很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

當然,為了避免在運輸途中的損壞,在採用一般的安全包裝下,除了用一些常規包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

六)其他配件

五金是常用到的配件。因此,對於一些常規的五金件,諸如一些合葉、銅釦、銅腳等,工廠都會採購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件,工廠自己也有製造的能力,很多都可以獨立完成。

另外像eva之類的,也都需要另外採購。

三、心得體會

這 次的實習,讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作,在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客户。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。 這次的實習,讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作,在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學習產品的知識,服務好客户。公司整體的業務水平提高了,才能開創出良好的業績。

生產車間2017年社會實踐報告範文

時間飛逝,5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間裏,我學到了很多,成長了很多。可以説這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又髒到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮鬥,使我進步的源泉。

各工序段的實習順序差不多是跟着鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空餘時間向老員工學習,以解答心中疑問。

實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識説説個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好,説明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便於加工。然後配以無損壞冷軋機的規範操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。

當然,也不是説其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定着鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關係着是否有不合格品流出。

除此之外,最想説的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最後我想説的還是那句話:謝謝所有關心的朋友們,我會努力的。

【第3篇】生產車間實習社會實踐報告

生產車間實習社會實踐報告3000字

從鄭州培訓,學習了一些關於方便麪生產的知識,覺得方便麪的生產不過如此,就像自家做麪條差不多,只不過是機器生產而已。帶着這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和麪崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,説起來也頭頭是道,這一步怎麼做,下一步又是什麼。比如,和麪的操作,我當天實習中就能説出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯繫實際了。然而説是一回事,做又是另一回事了。學習中,和麪工問我能不能獨立操作,我猶豫了,説的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什麼樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什麼感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋麪,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低,這是我的毛病,什麼事情都是看起來簡單,説到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!

前半個月的實習,説是實習,不如説是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限於理論的東西,至於實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和麪操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的'上交一些無所謂的東西,並不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月基本浪費了,就是在結束後第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收穫就是發現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和麪崗開始,和麪應該是我學的最好最紮實的吧,因為我在和麪崗實地操作最多,而且曾在和麪工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和麪,放面這整套和麪崗的工作,儘管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和麪崗的主要工作,並且能夠在和麪崗獨自操作一段時間,不會出什麼差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收穫。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和麪崗位上的一些理論知識,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和麪崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收穫,比懂了一個理論更有用。和麪崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了,有了和麪崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

同樣是新員工,不同的確是學習的心態,我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那裏我學到了,知道自己欠缺什麼時,去請教,如何請教。別人並不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什麼的不會損失什麼,但得到的卻很多了。

油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,並要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習過。也發現了很多問題,真是在實際操作中能發現隱含的問題。由於我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機,由人工點料轉變為機器點料,工人還不能適應,所以出了很多問題,導致面塊大量的堆積,過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什麼了,也不適應改為自動投包機後的速度了。過了好幾天才逐漸適應,但還是會出現一些問題。點料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有着太多的學問。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些製造處的要好好考慮。

包裝崗承接着點料崗,其實兩個崗位已經合併了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉就不會有太大的問題。當然,包裝機手要對發生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練,包裝要的是技術。

後半個月的實習,大多數時間我們是在幹一件簡單而重複的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的説自己已經達到了專業水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產線上閒置的人員去做,我們有時就發現,但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……

最後兩天,我們去了調理車間,學習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衞生,我們曾隔着窗户看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點:髒!地面骯髒,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起後就這麼裝包,真是減少了浪費,但是衞生嗎!

一個月的車間一線實習結束了,總的來説是學到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應該注意的一些事項。

實習的最後一天,我們幾個製造處的還和班長學習了一下成本的管控,每一個班結束以後,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結本班次的損失,避免下一班次生產出現同樣的問題,並對偶發事件造成的損失進行量化,提出改進的建議。直到那一刻,我才發現我要學的,要做的有那麼多!

通過一個月的車間一線實習,我也發現了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。

偷面現象是最嚴重的,也是最不好解決的問題。儘管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧着好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃麪更是明目張膽……

究竟什麼方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃麪,拿面更是不行。至於派人監督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監督,越會激發員工拿面,很奇怪的現象,當監督者不那麼負責時,偷面就會又嚴重了。

我的一點建議就是,讓員工不願意拿面,而且還會自動監督和制止拿面。具體做法有兩方面,一是每條線都建立自我監控機制,自我監督,而且與績效考核相結合;另一是公司推行配套的措施,為員工提供方便免費的工作餐。偷面的員工多是不願費時費力的排隊擠着去吃飯,而選擇不花錢的拿面吃,如果提供了方便快捷免費的工作餐,這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利於自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監控機制,相互監督,也相互影響,吃麪的自然就少了。

還有一個問題就是,員工流失嚴重。往往是12號發過工資之後,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產供應,尤其是技工的流失。對於這一問題,要分析清流失的原因,然後解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閒。廠區內嚴重缺少娛樂設施,尤其在這種比較偏僻的廠區。可以考慮增加一些配套的休閒娛樂設施。留得住人才會正常穩步的的發展,如果人員流動太過頻繁,很不利於公司的管理和車間生產工作的進行。

車間實習結束了,我覺得學到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實習了,希望能夠在銷售實習中學到更多的東西,得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學習,不斷地努力。

[生產車間實習社會實踐報告3000字]