個人情況：本人xx年至xx年年就讀於山東南山學院機電工程學院.期間曾任班長，團支書等班委職務，並多次被評為'優秀班幹部'和'三好學生'年12月至今，實習並就職於崑山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術，現任生產技術擔當.主要負責本公司和設備維護與管理，新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.
公司規模：公司位於江蘇崑山出口加工區.公司成立於xx年9月.佔地23750平方米.從業人員約400人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%) 和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產品為汽車用控制線纜：包括門鎖線纜，開啟線纜，窗户控制器線纜，停車制動器線纜.本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open 線和1條lock線)，發展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.
工作業績：本人從事工作以來，除了日常設備維護與管理，保證生產線的正常運行外，主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試，投產新產品的試生產)並分別於xx年6月和12月順利投產.
工作心得：本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以後，你才會發現專業知識是多麼的重要.如我學的機電一體化.機械原理，機械製圖，電氣知識這些是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通.做為生產技術，在我們公司來説就是設備方面的權威，若沒有紮實的機械知識，在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的，也就是理科生，不注重外語的學習，只要是考試能通過就可以了，而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的，不會外語，你就無法和老闆交流，溝通.你只能悶着頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別)。幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道，那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?
3.不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力.中國有句俗語：'踏踏實實做人，老老實實做事.'在今天，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼，讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你!
4.團結協作，善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司，工場包括製造課，生產技術課，質量課和生管課.我們生技課是為製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以，團結、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!
時間過的真快，轉眼間，在海規生物科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師姐的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。
社會實踐是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗s0100 這次在海規生物技術(上海)有限公司為期7個月的實習生活，對我而言有着十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，現實的腳步聲卻是那麼地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中，在老師們悉心指導下，我不但對elisa有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟 “生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，併為自己所喜愛的生物科技努力貢獻自己的聰明才智。 我在海規生物科技(上海)有限公司做生產實習和畢業設計總共半年的時間。
在這半年的時間裏，我受益非淺。我在那裏不僅學到了許多關於專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。海規公司的宗旨是：規規矩矩做人、規規矩矩做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來説非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在海規公司的半年時間裏，我們脱離了學校的庇護，開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。 十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。
以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
進出口業務實踐報告
進出口業務實踐報告
在天貨四周的實習結束了。感謝總經理劉剛先生以及人事部廖經理和張主任對我這次實習所做的計劃和安排，我在這四周的時間裏學到了很多，對遠洋貨運業務，國際航運常識都有了一定的瞭解，通過對實際工作的觀摩及實踐,瞭解了工作中的要點並有自己的心得。實習結束後，我反思這四周的實習，將學習成果及心得總結如下：
業務流程篇
四周的時間，我共去了營銷中心、出口操作部、儲運部、綜合/進口部四個部門，在每個部門，通過閲讀內部資料，以及諸位師傅們的講解，我對天貨兩大主要業務——出口fob業務以及進口fob業務運有了充分的瞭解。經過我的思考以及參考相關內部資料，我對業務流程作了一下總結：
出口業務流程——宏觀上看，貨主有一批貨物通過航運出口，需要解決三大問題：
一、貨要可以運——即貨主自主或我司報關行代為海關報關，同時根據目的港中轉港情況或其他航運條件限制，確定是否能夠承運貨主的貨物。
二、要把貨裝在船上——即要有適當的箱體盛放貨物，還要有艙位
三、貨要集港——即在航運前，貨物要在指定的時間運送到指定的地點，統一集港。
出口業務的流程就是解決這三個問題的過程，首先，營銷中心業務員通過網絡，電子郵件或電話承接業務，業務員根據貨主提供的信息及貨主的需求並結合當前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運輸，同時要確定是由貨主自行報關還是委託我司天遠報關行為其報關，確定後，將貨主所提供的信息錄入iris2系統，生成貨物委託書，並通知出口操作部相關航線操作員。出口操作業務員根據貨物委託通過iris2為客户訂艙，並生成提箱單，並將相關信息傳至箱管部與儲運部。客户自主決定是自己裝貨集港，將貨物運至堆場，或是由我司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最後，集裝箱在港口集港，裝船運輸。財務運作以及相關單證操作貫穿整個流程。
進口fob貨運業務——進口業務與出口業務相似，相關貨運流程在時間順序上與出口相逆，參考綜合/進口部資料，流程大致為：國內收貨人向國內代理髮進口委託→國內代理向國外代理訂艙，確認運費→國外代理向供貨人聯繫備貨情況→國外供貨人確認，訂艙→國外代理髮布預配信息給國內代理，再由國內代理反饋給國內收貨人→貨物裝箱、裝船，國外代理簽發海運提單→國外代理向國內代理髮裝船確認電，由國內代理向收貨人發佈到貨通知與運費通知。其中，運價要向運費科申請，由運費科確認運價，同時艙單備案由中集總部完成。
知識篇
除以上對業務流程的學習外，我閲讀了很多內部資料如船期表，中遠各內部期刊。通過閲讀這些材料，加深了我對國際航運這一商業領域的瞭解，包括中遠以及全球各大船公司的業務情況;熟悉了中遠承運的各大主要航線——亞太，美西，美東，歐地以及內支線，同時也記住了國內及全球各主要大型港口;記錄了與航運有關的專業英語詞彙及英文縮寫意義;學習了imo國際危品條例，各危品代碼所代表的危險品種類以及相關中遠內部文件;閲讀了與貨運有關的國際公約以及國內法律，積累了一些常識;知道了一份完整的進口陸運項目招標書應包括哪些內容。
實地感受篇
在第三週於塘沽儲運部實習期間，我參觀了中遠天昌堆場以及中遠協議堆場博達堆場。通過對堆場的參觀，我近距離觀察了各種箱型——20’,40’,20冷,40冷,ot箱,框架箱。對箱體的構造，使用有了直觀的瞭解。同時，兩次隨業務員赴天昌堆場監督裝貨，各類大型操作車輛以及現場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與天昌相比。博達堆場佔地面積更大，並有自營倉庫，完備的信息及監控系統，在博達堆場參觀期間，我通過博達總經理了解了更多關於堆場的知識，如堆場操作流程，裝箱成本組成，堆場經營以及發展模式等，並留意觀察了堆場的佈局，堆箱場地及裝箱場地的位置，車輛進出方式以及一些貨物的現場裝箱，深刻體會到了物流系統規劃在現實操作中的意義：好的物流系統不僅僅是對操作流程的優化，更重要的是對突發事件的應變能力。
工作要點篇
經過在不同部門的實習，我對這四個部門的工作內容都有了大致的瞭解，通過觀察業務員們的工作，聽他們與客户的電話，以及同事間的相互討論。我對實際工作中應注意的問題作了一下總結：
現代物流將供應鏈作為重點研究對象，目標是整條供應鏈的效益最大化，要達到此目標最關鍵的一點就是要與自身的上游單位和下游單位保持密切的聯繫。在國際貨運業務這條鏈中，中遠是其中重要的一環，其上游單位就是貨主，下游單位是各陸運單位包括車隊、堆場、港務局。
天貨的承諾之一是“以客户滿意為目標”，客户滿意是建立在客户的需求得到滿足的基礎上的，
，由於貨物種類千差萬別，每個貨主的.需求可以説都是不同的，因此要深入分析客户的需求，統一的標準化的服務有時並不是最好的，就像一個大的飯店，我們既要有滿漢全席，也要有煎餅果子。目前貨運行業競爭激烈，我認為我們要擴大目標客户羣體，讓客户第一時間想到的是中遠，這也便是做好“客户滿意”的最終目標。
在瞭解客户的基礎上，同樣重要的是，要讓客户瞭解中遠，在實習中，我經常發現，有的客户或者一些上游貨代一味按照自己的行為習慣做事，導致貨物無法按時集港或者延期赴運，甚至有時他們的商務流程是和我們的業務流程相矛盾的，不但耽誤了他們自己的貨物出運，也給我們的業務帶來了很多麻煩。因此我認為，在處理每項業務的時候，都要儘可能的讓客户瞭解我們的業務流程，與客户達成共識，避免給雙方都帶來麻煩。
與上游貨主相對應的，是下游負責陸運的車隊、堆場、港務局。由於天貨目前沒有直屬的車隊，堆場，大部分出口陸運與進口陸運業務需要外界車隊或者協議車隊完成，因此瞭解車隊以及堆場非常重要，具體而言，對於車隊，要了解車隊的運價，車輛數，車種，車隊的內部規定，甚至每位司機;對於堆場，要了解堆場的規模，裝箱費，承載能力，業務種類，業務特色，以及堆場內部規定。同時，對於監管港口的國家部門港務局更是要保持密切的關係，要時刻了解港口的動態，做到信息共享。
除了要與供應鏈上下游保持密切的關係以外，在實際的工作中，快速的反應能力以及對突發事件的應變能力是非常重要的。我在營銷中心亞太線實習的時候，發生這樣一件事——一天下午四點左右，忽然傳來消息，新加坡港由於壓港嚴重，限定某一條船在該港的下貨量，而這時，所有從新加坡港中轉的貨物已經訂艙完畢，且超過該量，並且已經開始集港，船第二天就開了，為此要做出應急措施，是為貨主換船，還是勸説一部分客户延遲，亞太線的所有業務員緊急討論解決方案，最後使問題圓滿解決，給我留下了深刻的印象。這只是一個例子，由於客户眾多，且一次完整的貨運業務需要不同的單位配合才能配合，很容易發生突發事件，因此應對突發事件的能力是做一名好的中遠員工所必需的。在這短短的四周裏，各個部門的師傅們都表現出了處亂不驚的優良素質，尤其是老師傅們，我很欽佩，這也是我們年輕人所要好好學習的。
感想篇
短短的四周就這麼結束了，思緒隨着對這段時間的反思而抽絲剝繭，有些東西在我腦海裏逐漸深刻起來，也許我將來走向了不同的領域，也許這些學到的東西最終會被遺忘在記憶的角落，佈滿時間的灰燼，但是在這四周的時間裏，與諸位師傅們相處的經歷將永遠鮮明……不由得想起在中遠期刊上看到的中遠座右銘“求是，創新”，正是這種企業文化，這種精神，在這四周的時間內時時刻刻的感染着我，這是天貨的驕傲，更是天津人的驕傲!
最近國家發佈新的政策導向，正式定位天津為北方的經濟中心，就運輸而言，與北京相比，我們天津具有得天獨厚的海運優勢，我想天貨一定能夠好好把握這個機會，喜聞我們天貨自己的堆場就要建成並交付使用了，未來的十年內，隨着天津的發展，貨運量將比現在提高很多，因此我認為有一個或多個天貨直屬的大型、現代化、高效率、業務全面的堆場是非常必要的，這樣能讓天貨在未來貨運業更加激烈的時候擁有足夠的競爭資本。同時，在資金允許的情況下，我希望天貨能夠有自己的車隊，並與腹地各攬貨網點結合，形成車隊聯營，降低空載率。
結語
以上是我在這四周實習裏學到的主要內容，更重要的是，我在學到很多東西的同時，發現了自身的很多不足，知道了在最後一年大學的學習中應該着重鍛鍊自己的哪些方面。最後，再次感謝這四周實習中所有幫助我，教導我的諸位領導，師傅們!
[進出口業務實踐報告]
進出口公司實踐報告
進出口公司實踐報告
一、實習目的
通過在單位的實習鍛鍊英語聽、説、讀、寫能力 ，掌握實用的外貿技能，實踐和鞏固貿易知識，熟悉外貿業務，在實際業務的操作過程中全面、系統、規範地掌握外貿進出口流程， 為即將的就業打牢基礎。
二、實習時間
2010.11至2011.6
三、實習地點
南京xxx進出口貿易有限公司(南京市xx路xx號xxb座xx室)
四、實習單位和部門
南京xx進出口貿易有限公司 業務部門
五、實習內容
根據相關的國際貿易法律與慣例，結合所學知識與國際貿易實踐，用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。掌握外貿術語，對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件製作和審核等主要業務操作技能。
(1)堅持理論聯繫實際 將《商務英語談判》〈國際貿易單證〉《英語口語》等課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。認真觀察業務流程，積極和同事交流 虛心請教學習，學習與客户溝通，開發市場。
(2)加強英語的學習對於外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商溝通、談判及函電等。如果專業英語知識掌握不好，就無法開展工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中大膽與客户交流，邊鞏固所學知識，邊學習工作中遇到的外貿英語知識，掌握外貿專業術語基礎。
(3)注意本課程同其他相關課程的聯繫 外貿英語是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如法律，比如商品學 比如營銷學，在實習期間發現這些對開展工作的用處很大，這就要求我們廣泛博覽其他相關學科的書籍，多和同事、上級溝通 關注外貿當面的'新發展，不斷提高業務能力。
(4)堅持學以致用 外貿英語是一門實踐性很強的應用學科。實習中深有體會，許多書本中學的東西想要發發揮其作用 需要廣泛積極的應用於外貿交流中，處理工作事務中學習到很多書本沒有講的知識 ，可見 學以致用在這門學科裏的重要性。基本的業務 流程 就得從找客户開始。尋找客户是一門頗深的學問，要下一番苦功夫才行，運氣好的另當別論。當然要回答客户的問題，給客户報價等應該要具備一些基本的 國際貿易 知識。我上個學期學的 國際貿易 實務讓我對 國際貿易 方面的 術語 並不陌生。目前為止，雖然自我感覺有些客户稍有眉目，但是稍一不慎就前功盡棄。只有找到了客户，下了訂單，簽訂了合同，才有後面一系列制單結匯等 流程 。由於本人才疏學淺，目前尚屬初級階段――找客户階段。
六、實習總結
我通過一段時間的摸索摸索，總結出擺正心態的重要性 ，冷靜分析，從自身查找原因，採取有效措施。樹立一個辯證的挫折觀，保持自信和樂觀的態度，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功。 接待客户，收發處理郵件 制發文件等工作要做到積極主動，認真 負責。 還有與領導談話要注意言語場合 ，正確理解領導意圖。
通過實習，加深了我對外貿英語知識的理解，提高了我的實踐能力，掌握了更為實際的外貿知識，鍛鍊了辦事能力，瞭解了社會。 通過實習，發現了自己的不足，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以後的工作中更加用心，表現更加出色!不管從事什麼工作都會努力! 對於公司的不足，暫時還沒什麼想法，可能是自己觀察不夠。以後我會在這方面有所留心，爭取多發現問題，解決問題，有好的想法會及時和大家交流。
工作中也會遇到一些問題的，遇到的問題及建議解決方案
與上司溝通不好;
上司給的某份工作感覺無從下手;
[3]對瑣碎重複的工作感到厭倦。
在2011年，我希望自己能掌握更多業務能力，當我們能獨擋一面的時候，相信也會是公司壯大的時候。來年的我們都會越來越好!
[進出口公司實踐報告]
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