綜採技能鑑定複習題

綜採技能鑑定複習題

一、填空題；

1、綜採工作面三機是指採煤機，液壓支架和刮板輸送機。

2、液壓傳動最基本的技術參數，是工作液體的壓力和流量。

3、液壓支架“一柱三閥”是指立柱，安全閥，操縱閥和液控單向閥。

4、浮動活塞式千斤頂是一種特殊結構的雙作用千斤頂，它可以使其拉力大於推力，以適應拉架力的需要。

5、綜採工作面安全質量標準化要求煤壁平直，與頂板底板垂直。

6、破碎頂板的管理重點是採取措施，防止頂板冒落事故的發生。

7、綜採工作面過斷層之前，應弄清斷層的走向，傾斜，落差和兩盤的關係。

8、綜採工作面採用先移駕，後推溜的支護方式稱為立即支護。

9、工作面來壓常常延續1~3天的時間。

10、採煤機割煤後應及時移駕，移駕距採煤機後滾筒應保持1.5~3.5米的距離。

11、推溜工作應在輸送機運轉狀態下進行。

12、調斜工作面是當前普遍採用且是防止刮板機和支架下滑的最有效的工藝措施。

13、我國主要採用長壁式採煤法，它可以分為走向長壁採煤法和傾斜長壁採煤法。

14、煤和瓦斯突出危害十分嚴重，突出前大多數都有預兆，歸納起來分為有聲預兆和無聲預兆。

15、礦井的“五大災害”分別是水、火、瓦斯、礦塵和冒頂事故。

16、瓦斯噴出一般發生在地質構造破碎帶。如斷層、斷裂、褶區和石灰巖熔洞附近。

17、瓦斯爆炸必須具備三個條件，一時空氣中瓦斯濃度達到5~16%，二是要有650~750℃高温引爆火源，三是空氣中氧氣的含量不低於12%。

18、工作面實行偽傾斜推進，較為合理的角度為2~6度。

19、液壓支架的架型可分為支撐式，掩護式和支撐掩護式。

20、支架對單位面積頂板提供的工作阻力稱支護強度。

21、使用放頂煤開採工作面的液壓支架稱放頂煤支架。

22、破碎頂板支護方式可選用立即支護方式。

23、液壓支架使用過程中，要注意採高的變化，防止支架被壓死而不能前移。

24、液壓支架進行液壓系統故障處理時，應先關閉回液斷路閥，切斷本架液壓系統與主迴路之間的通路。

25、採煤機的組成主要由截割部、牽引部、電氣系統及輔助裝置。

26、採煤機進刀的方式主要有斜切式和進刀式。

27、採煤機的割煤是通過螺旋滾筒上的截齒對煤壁進行切割實現的。

28、採煤機往返一次進兩刀採煤法稱雙向採煤法。

29、綜採工作面供電系統主要有高壓供電系統，變電系統和低壓配電系統三部分組成。

30、移動變電站由高壓負荷開關，低壓饋電開關和乾式主變壓器三部分組成。

31、礦用電纜從構造上主要分兩大類鎧裝電纜和橡套電纜。

32、刮板輸送機主要有機頭部，中間部和機尾部組成。

33、可伸縮膠帶輸送機適用與採煤工作面順槽運輸，可快速方便地調整自身長度。

34、四連桿機構的作用是使支架能承受較大的水平力，使支架高度變化時粱端距基本不變。

35、採煤機運轉時間佔每日可利用的採煤作業時間的百分比稱為機採工作面開機率。

36、根據巷道佈置的特點採煤方法可分為長壁式和柱式。

37、煤巖層的斷裂構造為斷層和節理兩種。

38、從開切眼煤壁開始推進基本頂初次來壓時，與採煤工作面煤壁之間的距離叫初次垮落步距。

39、週期來壓時，工作面的頂板壓力和下沉量比平時要大30~40%

40、週期來壓步距為初次來壓步距地1/2~1/4

41、基本頂的初次垮落又叫落大頂。

42、當截割阻力變大時，採煤機應降速牽引，以防過載。

43、安全閥是為了防止當頂板下沉，支架液壓缸內壓力超過其額定壓力時，損壞支架而設置的。

44、支架的讓壓性可使工作面支架均勻受力。

45、礦井主要通風機的工作方法有抽出式通風，壓入式通風和混合式通風。

46、檢修工在地面檢修支架時應佩戴安全帽，禁止穿易滑帶釘鞋。

47、堅硬頂板的特點是頂板懸露後不易冒落。

48、礦井應有雙迴路電源線路，當任一回路發生故障停止供電時。另一回路應能擔負礦井全部負荷。

49、護幫裝置由護幫千斤頂和護幫板組成。

50、推移裝置擔負着推溜和移駕任務。

51、間接推移裝置可實現拉架力大於推溜力。

52、支架工作時，一側的側護板是固定的，另一側為活動的。

53、採煤機往返一次進兩刀的採煤法稱雙向採煤法。

54、支架超過額定工作阻力時具有可縮性。

55、刮板輸送機是用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機械。

56、煤礦井下的礦塵一般包括煤塵和巖塵。

57、煤層爆炸濃度一般在45~2000克/立方米。

58、綜採工作面主要機械設備有采煤機，液壓支架，可彎曲刮板輸送機，橋式轉載機和可伸縮膠帶輸送機。

59、綜採工作面生產工藝過程，主要包括割煤，運煤，支護和採空區處理四個工序。

60、液壓支架側護板的作用之一是：作為支架移駕過程中的導向板。