冬期施工報告
我方承建的電解三車間淨化土建工程,本工程自2019年11月15日起正式進入冬期施工,即:施工現場晝夜平均温度低於+5℃且夜間最低温度低於0℃。 進入冬期施工後,因晝長夜短施工時間縮短、天氣寒冷施工效率降低和人機價格上漲。
本工程進行冬期施工屬於施工工序必要的合理延期,非我方原因造成。 一直以來我方積極響應甲方要求,將“三個煙囱的6.4m層等區域”進行施工工序所必要的局部停工和交叉作業,數次停窩工來配合安裝作業導致我方進入冬期施工; 本工程的報價和簽訂合同的基礎是90天的正常施工,現工期進入冬期施工且交叉作業,基礎條件已完全改變,冬季施工增加費也不適合再按照現合同約定記取方式計算,原因如下:
⑴冬期施工期間,土建砼直接費的20%包乾價和安裝人機30%包乾價,不能涵蓋實際發生發生的合同固定單價部分的工程量,例如:我方主要剩餘施工的工程量:土方、彩板牆、鋼結構、防水、門窗:
而對此,我方認為:合同土建(包括鋼結構)工程冬期施增加費按照進入冬期施工工程量的税前乙方造價20%包乾記取。
⑵冬期施工期間,剩餘的土建工程砼工程量少、零散、交叉作業多,尤其“三個煙囱的6.4m層區域”致使我方施工降效嚴重,如:正常施工時,砼泵車、吊車一站就澆築完畢;而現在圍繞鋼煙囱施工,砼泵車、吊車至少得挪2站才能澆築完畢,該區域主體結構施工整體降低效率200%。
請甲方能酌情考慮、核准我方冬季施工增加費計算方式和交叉作業施工降效係數。
信邦建設集團有限公司
2019年12月13日
報告
致:工程組、預算組
我方承建的電解三車間淨化土建工程,本工程自2019年11月15日起正式進入冬期施工,進入冬期施工項目及內容如下:
序號 | 項目及內容 | 單位 | 數量 (以圖紙量為準) | 備註 |
1 | 7#、8#、9#保温房3.6m ~6.4m的主體結構 | m3 | 190 | |
2 | 7#、8#、9#首層地面 | ㎡ | 450 | |
3 | 7#、8#、9#保温房首層砌築、抹灰 | m3 | 54 | |
4 | 7#、8#、9#保温房彩板牆 | ㎡ | 1350 | |
5 | 7#、8#、9#保温房排水溝 | m3 | 19 | |
6 | 7#、8#、9#保温房門窗 | ㎡ | 85 | |
7 | 7#、8#、9#保温房屋面 | ㎡ | 690 | |
8 | 7#、8#、9#保温房散水 | ㎡ | 245 | |
9 | 7#、8#、9#保温房室外樓梯、欄杆 | m | 310 | |
10 | 7#、8#、9#保温房設備灌漿 | m3 | 8 | |
11 | 配電室、保温房照明 | 項 | 1 | |
12 | 配電室、保温房給排水、雨水管 | 項 | 1 | |
13 | 7#、8#、9#新增的管道支架基礎 | m3 | 7 |
請甲方相關部門確認。
信邦建設集團有限公司
2019年12月13日