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年終工廠車間個人工作總結多篇

欄目: 企業工作總結 / 發佈於: / 人氣:5.49K

年終工廠車間個人工作總結多篇

年終工廠車間個人工作總結篇1

今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年裏,我學習了幾個崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和xx並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)xxx加氫崗位是將精餾崗位回收的xxx經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)xxx精製崗位是將精餾崗位回收的粗xxx經過鹼洗後,將粗xxx精製成產xxx品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的'“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;2019年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

2019年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

年終工廠車間個人工作總結篇2

在思想上,從開始工作到現在我一直都用公司的制度在儘可能地管理好自己,同時儘可能地讓自己的付出在生活中去奮鬥,去努力地做好自己的工作。從不遲到早退,每一天都儘可能的做好自己的工作,並且對自己的所完成的產品進行多加的檢查,避免有遺漏或是出錯的地方。對於領導平時的教導我也是放在心上,儘可能地讓自己以最好的狀態來讓工作有更大的進步,同時我相信自己的努力是能夠有更大的收穫。

在工作中,我都是以謙虛的態度在進行工作,多加向身邊有經驗的老員工去請教,跟隨他們的教導來促進我自己的工作的進步。同時自己也是有參與幾次的員工培訓,一方面在培訓中結交到較多的朋友,另一方面讓我在工作中得到了更大的成長,明白自己還需要去努力提升的地方。在完成工作時,我都是有時刻保持着該有的態度,將全身心都放在工作中,極為嚴謹地對待每一個產品,更是爭取能將其做得到更好、更棒。

由於自己在工作中的不夠熟練,也是出現了較多的錯誤,雖然領導並未怪罪,但是一切都還是讓我感覺到自己所犯下的.錯誤是極為嚴重的,現在的我非常深刻的明白在這樣的情況下是需要更多的努力與付出才能夠有更大的收穫。每次犯錯之後我都會努力地反思自己。爭取讓自己可以在工作的工程中得到更大的發展,同時促進工作的更好進行。現在我已經在工廠的車間做了近一年的時間了,我也是在各方面都融入到了車間中,所以我更是會努力地讓自己在各方面都得到成長,努力地完成好自己的你每一份工作。我想相信我是可以在自己的不懈努力與領導、同事的相互幫助下得到更大的成長與發展。

這一年的時間是我認識工廠的一年,是我真正融入工廠的一年,我相信如今我們每一個人相互間的感情都是非常深刻的,同時我自然是會爭取讓自己變得更好,去認真地做好工作,讓目前的生活有更棒的感受與體驗。在下一年我還是會努力地堅守在現在的崗位,努力地做好自己的工作,讓領導看到我的成長,同時促成工廠更好的發展。我相信往後的生活我都是會努力的改變自己,爭取讓自己有更棒的成長。

年終工廠車間個人工作總結篇3

一、工作方面

來工廠的車間工作已經有幾年的時間了,長期和機器打交道,可能有些人覺得特別的枯燥,但我並沒有這種感覺,反而覺得有更多的樂趣,可能我是比較喜歡和機器去打交道的,機器不會出錯,每天周而復始的,也不會鬧情緒,更不會讓你覺得難去伺候,但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多,這也是我無法去做好管理工作的原因,但我對於自己的工作還是感到很高興的,每年為車間的生產去做自己該做的事情,並沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升,其實在這個崗位我就能做很多的事情,同時我也是喜歡去幫助新來的同事,告訴他們該如何的操作機器,帶領他們去把生產的工作給做好。自己的生產任務這一年來也是圓滿的完成了,也是得到了領導的肯定,作為老員工本來就是要如此,給其他的新人去做一個表率的作用。

二、其他方面

在工作之餘,我也是會認真的去看一些相關生產的書籍或者行業的期刊,我明白,不能停止學習,即使我現在的工作做得很熟練了,如果我中斷了學習,那麼以後可能還是會被淘汰,一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的,而且車間的機器以後也是可能會更新換代的,如果新的機器我不會操作,或者學得慢,那麼也是容易做不了的,所以在這方面我還是會把技術去打磨好,可能和人的溝通我不是那麼的強,但是在技術方面我還是很願意花時間去鑽研的,在和同事的一個相處上,我也是友善的相處,會和他們打交道,探討工作上的問題,大家一起聊聊,一起去讓各自的工作經驗傳授,能讓所有人都獲得更多的經驗和技巧。

一年的時間真的過了很快,我來到我們工廠也是有很長的時間了,但是還是覺得充滿了工作的動力,而沒有很強烈的厭倦感,我也是要在以後的一個工作當中繼續努力,繼續的把自己的技術打磨,工作做得更加的好。

年終工廠車間個人工作總結篇4

自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。以下是今年的工作總結:

一、思想政治方面

用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。

二、生產方面

提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面

用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機牀電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,並用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改善,受到一致的好評。

四、在降耗方面

在節能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發青春。

五、實踐生產方面

檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

通電檢查在上述檢查後末發現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多台電機查找故障,並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,並記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。

總之,在生產實踐中做到兢兢業業,嚴格按規章制度辦事。今年來,工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。

年終工廠車間個人工作總結篇5

20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。

安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。

到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。

由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。

在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。

現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位。

有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。

比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。

個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨着如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

年終工廠車間個人工作總結篇6

20xx年在工廠車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脱硫運行和設備維修技術的理論知識,並很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程,為幹好檢修工作打下了紮實的基礎。在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識,在事業上,我用心追求着自己的夢想,揮灑青春的汗水。

作為新時代的一名共青團員,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守國家法律和團的紀律,自覺交納團費,認真完成團組織交給的任務,積極配合團支部工作,參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性,能夠把批評和自我批評相聯繫,關心同事,經常交流、溝通,肯吃苦,敢創新,勇於應對挑戰,始終站在時代發展的前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點:

一、正確的工作態度

近年來,隨着電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業餘時間學習相關專業知識,並通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的一專多能的複合型人才。積極參加廠裏組織的各種專業技能及業務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發展。

參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終於換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脱硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細緻地學習車間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鑽研業務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,並及時上報。工作之餘,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終於總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。

三、良好的團隊合作精神

在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,瞭解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。

作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有餘。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是奼紫嫣紅。

還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悦,我夢寐以求的願望實現了,沐浴着清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之餘,靜靜地感受奉獻的喜悦,默默地享受着工作的快樂,我的心靈在淨化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中藴涵的快樂塑造着我,一名普通檢修員無悔的人生。

年終工廠車間個人工作總結篇7

在車間做生產的工作,這過去的一年裏,我認真的完成生產任務,一年的任務也是圓滿的完成了,雖然中間我也是出過一些差錯,有一些月份的工作做得不是特別的`好,但總的來説,過去的一年,我是有進步,也是把任務完成,有一些小小的成績的,同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方,需要我繼續的去改進,去努力,我也是對過去一年的一個車間生產的工作來做下總結。

一、在工作中

我完成了年度的目標,但在實際的生產中,我也是犯過一些錯誤,有一個月的時間,我的生產質量是不夠好的,在那一個月裏,我也是工作有些鬆懈了,和其他超標完成工作的同事相比,我的效率也不算特別的高,這些是我在工作之中做的不好的地方,但我也算是一個新人,來到公司也不過短短一年多的時間,很多時候的犯錯,也是得到了主任的體諒,同時也是找了同事來幫我糾正錯誤,改進生產,讓我能更好的適應車間的生產,在生產工作之中,我也是到了年底的最後一季度,工作效率也是得到了提升,個人的生產質量也是提高了,同事也是給予了我肯定。

二、在學習裏

我積極的尋求同事的幫助,在同事幫助我提升效率和生產質量的過程中,我也是有了很大的收穫,個人的能力是有提升,對於生產也是有了更多的一個理解,不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了,在一年的時間裏,我是持續進步的,生產工作也是越做越好了,個人生產的質量不但達標,也是變得更加優秀。除了向同事請教,我也是會在下班之後,找一些相關生產的書籍,瞭解更多關於我們車間的生產該如何的做,如何的是理解的方法,讓自己在一次次的學習和實踐中進步,雖然車間的生產是有些枯燥重複的,但是如果抱着想要努力做好工作的心態,其實並沒有那麼的枯燥,甚至還可以在生產的工作之中找到樂趣。

過去的一年,有收穫,也有一些還沒徹底改善的不足之處,我也是知道,在以後的一個工作之中,我要繼續的努力,提升自己生產的水平,更加的熟悉機器,瞭解產品,懂得生產之中要注意的事情,提升產品的質量,只有不斷的完善自身,懂得生產,瞭解更多,那麼我在新的一年工作之中,就能做的更好,甚至能超額的完成生產的任務。

年終工廠車間個人工作總結篇8

即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裏,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裏,總的來説我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來説,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客户服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從着手。

20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客户的要求意見,以及公司裏面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散户的跟蹤服務。“x廣告”20xx年的總業務量已突破x萬,去年x萬,比去年增長了x萬,在公司客户業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝x主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裏藉此機會向在座的各位領導、各位同事説一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。

一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裏先給大家拜個早年,祝大家xx年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裏工作順利、萬事如意、謝謝大家!