回顧一年來工程部在項目部領導的正確指導下，在各部門的積極配合和大力支持下，始終以合福公司提出的“咬住安全、確保穩定、團結一心、共度時艱”的方針為管理目標；作為項目部工程的核心職能部門，我們牢記領導的教誨和囑託，從部門職能出發，從工程的特點和要求着手，突出自身的技術優勢和專業特長，充分發揮部門在工程技術管理上的核心作用，嚴格要求站前單位四電接口預留工程的質量。通過部門全體員工的努力，完成了項目部下達給工程部的各項工作和領導交辦的各項任務，確保了站前單位四電接口預留工作正常地運行，保證了站前單位在四電接口預留施工的施工質量。為總結經驗，推動明年工作再上新台階，更好的完成工程部的各項任務，從以下幾方面做總結：
一、進場以後，工程部迅速制定了詳細的工程技術管理辦法，內容包括施工組織設計與方案、施工圖紙設計文件的控制和審核管理、物資計劃申請管理、施工技術交底、技術資料管理、工程測量管理、變更設計上報等十九項管理辦法。工程技術管理辦法內容涵蓋了現場技術管理人員的崗位職責，對於施工項目的安全、質量、進度控制難點提前進行預估，制定詳細的管理計劃，保證今後施工技術管理工作井然有序的開展。
二、從二月份一進場開始，工程部就立即着手實施對站前單位四電配合工作的交底編制工作，儘管面臨接口工作的多樣化及複雜、人手少等困難，為了四電接口配合的順利進行，現場配合人員有據可查、有章可遵，工程部全體人員迎難而上，積極主動與設計院、業主、施工單位溝通，進行了多次現場踏勘，並對相關設計文件進行系統的學習後，編寫了《四電接口工程檢查驗收技術手冊》。
三、工程部與各部門通力合作完成了《項目部管理手冊》，本手冊按照“六位一體”的管理要求，從“管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化”四個方面進行了闡述和規範，是項目部執行標準化管理的綱領和行動指南。
四、工程部通過組織技術管理人員，在項目部領導的大力支持下，以內部技術交流會的形式，對工程部相關專業技術管理人員之間進行相互了各專業的技術交流，使大家對其他專業的工程現場質量控制、施工工藝、專業特點等要點內容有了深入的瞭解。還於4月和8月分別在旌德和績溪組織了兩次現場施工配合人員接口配合安全質量學習班，並對現場人員進行了相關的考核，提升了現場配合人員的技能水平。
五、安排各專業對相關的接口預留工作的內容製作了課件，並分別對站前四標、七標進行了接口預留技術交底培訓會，得到了站前單位的好評；同時通過對站前單位管理人員交底使站前單位對我們四電工作的重要性有了認識，提高了站前單位對接口配合工作的重視程度；也為我們以後更好的開展施工起到了重要作用。
六、各專業工作情況的總結
1、安排接口配合人員對預留接口進行檢查驗收：檢查接觸網隧道槽道1870餘組，檢查接觸網支柱基礎318處，檢查接觸網拉線基礎74處；對檢查中發現的問題積極與站前單位溝通，協商整改處理辦法。
2、信號專業於5月20日-5月21日協同局建築公司的技術人員去現場進行踏勘，對信號中繼站的位置進行了現場確認工作，為站前接口預留明確了方向，並對相關接口工作建立了相應的台賬。
3、變電、電力專業與鐵四院變電、電力主體建立起了良好的工作關係，在單位領帶的大力支持下，經過與設計工作人員的積極溝通，在C3降為C2的大背景下，與設計院達成如下共識：
(1)變電所建設安裝費由初設計440萬提高到448萬。
(2)電力初設由51871萬元，提高到54837萬。
(3)低壓區電纜由5637萬元在，提高到7662萬元。
(4)安徽境內隧道內電纜由普通電纜更改為阻燃電纜增加780萬元。
(5)箱式變壓器增加9台。
(6)完成治安崗亭地形調查選址工作：崗亭80個; 警務區10個。
(7)蔡家橋永臨結合外電源引入的工作量統計：外電源電纜統計為5公里電纜；外電源架空統計為5公里架空。
七、項目部建設之初各部門人員不足，尤其安質部門暫時缺少人員，工程部安排了專人負責安質工作，主要工作如下：
1、認真進行現場危險源辨識，制定安全管理專項方案。我項目部針對合福項目隧道多、橋樑多、涉及專業廣的施工特點，認真進行風險源辨識和排查，將高空及臨邊作業、臨近既有線作業、停電作業等評價為重大風險源，針對以上危險源制定安全管理專項方案，編制了《應急事故救援預案》，並進行培訓和演練，徹底排查施工作業中的各類風險源，力求把安全隱患消滅在萌芽狀態。
2、對所有進場人員進行統一、專業的崗前培訓教育。制定了相關的安全措施，要求現場配合人員嚴格執行，還多次去現場檢查安全工作，對進現場戴安全帽，進入隧道的照明防護措施等進行了檢查，確保施工配合人員的自身及他人的人身安全。
在總結工作的過程中，我們發現了幾個值得我們改進和正視的問題，還需要認真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一個新台階，主要表現在以下幾個方面：
一、需要進一步完善、細化工程管理體制，理清管理程序，使工程管理更加順暢，更加高效。明確內部分工和職責 ，建立上傳下達、團結協作、規範有序的工作秩序，有力地推動各項工作順利開展。
二、高鐵客專施工工藝及技術日新月異，規範、規程更新頻繁，必須加強工程部人員業務素質培訓，利用業餘時間學習，加強對圖紙、常用規範、規程、相關法規、合同文本的學習工作。
三、還需要加強部門之間的協調、溝通，“早謀劃、早安排”，做好一切施工前後準備工作。
工程部全體員工在總結了過去一年的工作後，在新的一年中，工程部更要明確工作的主要思路。為了確保工程進度，達到預期目標，2012年工程部將重點做好以下幾項工作：
一、及時跟進設計，做好項目前期準備工作，根據現場施工情況與設計及時溝通，對現場發現的問題進行探討和改進。對施工中出現的疑問及其它施工問題及時聯繫設計進行回覆，儘量避免耽誤工期。
二、苦練內功提高能力，及時制定施工中相應的規定及措施，做到有章可遵、有規可循，加強培訓學習，夯實基礎工作，快速進入工作狀態；加強部門管理，增收節支，提高效益，開源節流。
三、抓好施工現場管理工作
1、繼續協調業主、監理、施工單位之間的關係，為工程建設創造良好的內外環境。工程部要積極為施工單位做好協調服務和技術指導工作，用飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各施工單位的理解和支持，從而更好地進行施工生產工作。
2、必須深入工地現場瞭解現場情況，協調解決存在的問題，發現不合格者，及時指正，堅決要求整改，確保工程質量。
3、繼續督促監督施工單位按照相關要求及標準，對施工現場的四電接口工作進行施工，儘量避免接口問題的發生，減少站前的返工，也為我們四電專業的施工創造良好環境。
4、認真做好內業、報驗資料的收集、整理工作。加強各專業、班組人員對內業資料的收集和整理工作；完善四電接口預留台賬的整理工作，主要是基礎、槽道的完成情況及檢查情況要及時做好記錄，及時上報項目部、局指。對存在的問題及時聯繫站前單位進行整改、處理，對整改的結果做好記錄、存檔。
總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對過去一年的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，提供參考和保障。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析，找到解決困難的方法，對機遇要有較強的洞察力，及早做好搶抓機遇的各項準備。
在即將到來的2012年，工程部全體人員會更加充滿熱情，迎接挑戰！在項目部領導的正確指導下切實履行崗位職責，採取歸納、比較、判斷和分析，積累和總結工作經驗，使自己的業務水平更上一層樓，同時與各部門做好協調配合。緊密團結在項目部領導的核心周圍，繼續堅定不移地執行部門職責，為合福鐵路的高效優質建設貢獻一份力量。
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