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機電組工作總結及2021年工作計劃

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機電組工作總結及2021年工作計劃

機電組工作總結及2021年工作計劃

機電組

二〇二〇年十一月三日

機電組2020年工作總結

2020年,根據生產銜接安排,圍繞機電設備安全、高效運行,落實設備管理及機電質量標準化工作,大力推廣崗位標準化作業流程,積極實施“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的建設思路,實現了機電系統的安全、穩定、經濟、高效運行,現將2020年工作總結安排彙報如下:

一、2020年主要完成的工作

2020年以來,在領導班子的正確帶領下及相關部門緊密配合下,機電組始終貫徹“安全第一”生產方針,創新舉措、幹在實處,狠抓年度各項目標任務工作落實,取得了較好的成效,主要有以下九個方面:

(一)安全管理,逆流而上。

2020年在領導的高度重視及正確領導下,機電組加強組織部署,緊扣各個環節,深入開展專項整治活動,東機電運輸安全管理取得了較好成績。

1、安全指標,穩中有升。2020年未發生機電人身傷害事故,機電運輸違章現象大幅減少,進一步完善了機電設備各項安全設施。

2、培訓工作,有新舉措。堅持“管理、裝備、培訓”三並重原則,着眼於長遠發展,以培養礦井技術型和技能型人才為目標,打造機電實操室培訓場所,自實操培訓室投用1年以來,逐步形成了集理論培訓、機電實驗、模型展示和創新工作等多功能教學培訓體系,教學採用“雙邊”教學模式,自2020年以來,先後邀請鄭煤機、淮南萬泰、泰安眾誠、南京雙京、中礦傳動、中信重工、翟鎮煤礦等多家廠家技術人員到場“手把手”教學,解刨電氣原理,分析故障原因,一邊檢修一邊培訓,解決了設備故障問題,又提升了檢修人員技能水平。

自機電實操培訓室建立以來,結合崗位技能特點和實操培訓方向,有針對性地解決和處理設備故障,開發了井下無軌膠輪車運行紅綠燈控制系統、水靴自動烘乾設備、地面遠程控制漏電試驗等一系列影響安全生產的難題,累計節約維修資金200餘萬元。

通過一系列的人才培養計劃,連續兩年(2018年度、2019年度)選派維修電工參加全部獲獎;設立的“黑螞蟻QC小組”獲得優秀QC小組三等獎,設立的“鷹眼QC小組”獲得2020年優秀QC小組二等獎。

3、現場管理,有新成績。一是以公司開展機電運輸專項整治系列活動為契機,進一步優化機電運輸系統,強化現場安全管理,各方面取得了顯著成績;二是充分利用井下檢查、複查及管理人員走動巡查,對查出的問題落實到人,實行閉環管理。三是嚴格按照設備保護試驗規定,定期現場對保護裝置進行試驗檢查,對保護失效的設備要求立即整改或通報處理,從源頭上保證系統的可靠性和安全性。

(二)專業化服務,落到實處。

通過與維修經驗豐富廠家簽訂“專業化服務方案”,制定詳細的服務保障措施來進行重點設備的外委維修項目,並由“檢修專家”為青工現場答疑解惑,解答員工在工作中遇到的疑惑,解決員工不肯定、不知道、拿不準的機電故障,提高了員工現場處理故障的能力,培養了設備維護和保養後備力量。

目前已完成10KV架空線路專業化外委服務、副立井提升機維保專業化服務,無軌膠輪車專業化外委服務、掘進機專業化服務和變頻器專業化外委維護項目正處於招投標階段。

(三)供電管理,煥然一新。

35kv變電站站內設備安裝以及完畢,目前廠家技術人員正在進行調試。

2、協助各區隊及外委施工單位完成了供電系統圖的修改,並對供電線路進行了優化。

3、協助各區隊及外委施工單位對井上下電氣設備進行了整定計算,並按照計算的整定值進行了精確整定。

4、結合建設礦井的實際情況制定了《停送電管理制度》,並下發各區隊,要求各區隊及外委施工隊嚴格執行並加大了檢查力度,達到了將事故消滅於萌芽狀態的目的。

5、開蓋檢查,杜絕失爆。對各區隊及外委施工隊所有的防爆設備進行每月全面排查,對檢查出的失爆及時進行了處理。安排了專人負責防爆檢查工作;出台了《機電隱患處罰管理辦法》,對查出的失爆問題嚴格按照規定進行處罰。

6、加強技術培訓工作,對各區隊及外委施工隊電工進行了培訓,特別是對電機、照明燈、按鈕等的基本接法進行了培訓;對饋電開關、啟動器的基本原理進行了培訓。對《防爆五十條》、《機電設備完好標準》等標準進行了培訓。

7、電纜懸掛,效果明顯。嚴格按照《煤礦安全規程》電纜懸掛要求對井下電纜進行了全面整治,對通信與動力電纜間距不夠、電力電纜盤圈、淋水等雜亂現象重點進行了整治,懸掛合格率達到98%。

(四)運輸管理,全面加強。

1、加強管理,完善制度。一是制定了《副立井提升運行管理辦法》,準確定義了“大件”、“四超物件”,明確了物料的裝車、封車、運車等具體標準;二是制定《無軌膠輪車運輸管理辦法》確保膠輪車運輸安全。

2、運輸系統,有新亮點。一是為規範運輸系統管理,對井下皮帶機的H架全部進行了統一編號管理;二是嚴格按照每月對膠帶機的綜合使用情況進行了考核管理。

3、優化系統,降本增效。原主井皮帶機運輸時間為每月400小時左右,機電組通過合理優化運輸系統,充分利用井下煤倉,合理調配皮帶運輸時間,將皮帶機運行時間縮減至65小時,縮減時間達268個小時;縮減運行時間的同時,大大降低了個人的設備維護強度和設備檢修時間。

(五)設備管理,成績顯著。

1、性能檢測,按期完成。按期完成礦井四大運轉、車、特種設備、絕緣用具、鋼絲繩等設備的檢測工作,檢測率達100%,並及時更新了檢測設備管理台帳、技術檔案,確保設備安全使用。

2、設備檢修,紮實進行。一是堅持“預防為主,計劃檢修”的原則,每天早班安排強制停產檢修、保養,

(六)基礎管理,有新成果。

1、科室管理,承包到人。對成員分工及時進行了調整,摒除了過往“一把抓”、“誰能幹,誰一直幹”的落後管理模式,明確了崗位職責範圍,做到了“人人有責,人人有事幹”,明顯增強了機電組業務人員的主動性。

2、台賬圖紙,有新改善。一是建立健全了機電設備檔案管理,大型固定設備做到了一台一檔;二是根據《煤礦安全規程》要求,認真繪製、審核了機電運輸的各類圖紙,並補充完善了礦井供暖、供熱管道圖、井下電纜敷設佈置圖;

(七)順利完成11101綜採工作面安裝工作。

為實現礦井早日投產,11101工作面的安裝工作迫在眉睫,時間緊任務重,項目部通過召開專題會,研究方案、合理組織、明確分工、落實責任、合理調配人員,制定出了一系列的保障措施。

同時要求各區隊領導排好盯班值班安排表,分三班盯班帶班,加強安裝現場管理,確保運輸、卸架、起吊、安裝等環節的安全管理,及時排除現場不安全因素。

在11101工作面安裝期間,各單位紛紛以安全生產標準化動態達標為抓手,持續強化安全管理,不斷提高職工崗位操作技能,危險辨識和風險預控能力,及時查隱患、堵漏洞、反三違,確保安全工作無死角、無縫隙,實現了工作安裝期間安全無事故。

(八)大力推進機械化換人、自動化減人和煤礦智能化建設。

1、先後對8家智能化礦井進行煤礦智能化建設考察;組織智能化工作面技術交流3場,組織智能化輔助系統技術交流6場。

2、建立健全智能化礦山工作推進機制,組建煤礦智能化建設領導小組,定期督導工作推進情況,形成了機電礦長每天調度、礦長每週聽取進度彙報的管控機制,自上而下層層傳導壓力,逐個項目排定時間推進表;結合完成時間和質量,制定獎罰措施,保證了智慧礦山建設的推進速度。

3、加大礦井自動化自我創新,由項目部“鷹眼QC小組”實施的“地面遠程操控井下低壓開關進行漏電試驗”項目將漏電試驗時間從原來用時的4小時縮減至了40分鐘,所用操作人員從原來的8人減少至1人,有效解決了井下低壓饋電開關的數量多、分佈廣,步驟繁瑣、耗時長,操作人員經常出現漏檢、不檢或填寫假記錄的情況,從而實現真正意義上變配電場所無人值守,並獲得QC成果第二名的好成績。

4、截止2020年11月已完成中央變電所、採區變電所、壓風機房、上倉皮帶機、主斜井皮帶機、膠運大巷皮帶機、膠運下山皮大帶機遠程自動化控制。

計劃2020年年底建設完成智能化採煤工作面;主煤流運輸系統實現遠程集中控制;主通風機實現無人值守,供電系統、排水系統全面實現無人值守遠程控制;並探索引入巡檢機器人、罐籠智能化系統、膠輪車監控系統等技術提升生產輔助系統智能化水平。

(九)機電重點工作完成情況

1、完成了棋盤井煤礦東區電錶計量改造工作。

2、完成了地面原煤倉棧橋皮帶機、膠運大巷皮帶機、膠運下皮帶機、膠運順槽皮帶機安裝工程。

3、完成了11採區下山大巷照明系統以及管路系統安裝工程。

4、完成了11101綜採工作面設備安裝工作。

5、完成了主煤流運輸系統智能遠程集中控制改造工作。

6、完成了中央變電所和採區變電所的電力監控系統和防越級跳閘系統改造,實現了無人值守,遠程控制。

7、完成了中央水泵房、採區水泵房的自動化排水改造,實現了無人值守。

8、自動化工作面建設安裝工作已初步完成,正在調試階段。

二、存在的主要問題:

智能化開採裝備的升級等對隊伍素質提出了新要求,產生如智能化開採技術管理崗、智能化設備檢修崗、智能化監控中心採煤機崗、智能化工作面巡視工崗等崗位。

礦井對於複合型人才的需求越來越大。智能化人才既要熟悉煤礦生產工藝,又要了解自動化、智能化知識。然而,目前礦井生產經驗豐富的職工缺乏專業的理論體系,對於自動化、智能化技術掌握得不夠紮實;相關專業的大學畢業生、新員工又缺乏一線工作經驗,對於生產工藝、生產環節等操作掌握得不紮實,缺乏專業技能訓練,需要較長時間的崗位訓練。

三、2021年工作計劃:

隨着自動化工作面、主煤流智能運輸系統、水泵房自動排水系統等重點工程全面安裝投入,2021年將成為我礦深入推進礦井安全生產建設的重要一年,也是引領智能化礦井轉型發展的關鍵一年。現將2021年機電運輸工作安排如下:

(一)認真部署管控,抓好機電運輸重點工作。要着力抓好各類重點工程的安全管理工作,落實現場安全技術措施,做好重點工程的全程管控,嚴格按照有關技術要求,對設備安裝工程的進展、安裝質量、圖紙資料等情況進行監督,使每個環節、每道工序更加規範化、科學化、制度化,確保取得實效。

(二)以工程改造為契機,提高礦井自動化水平。要以主通風機系統、主排水系統、膠帶機智能控制、皮帶機巡檢機器人工程改造為着力點,全面推進礦井自動化建設。倡導“少人多安、無人則安”的新安全觀,在礦井供電、排水、膠帶機集中控制方面,以“合崗分流”為切入點,大力推行“走崗式”勞動組織管理,加快井下設備在線診斷與遠程運維繫統建設,2021年將以智能機器人、智能傳感器、物聯網、5G通信和人工智能分析為抓手,加大智能監測、故障診斷、煤巖識別、三維建模等智能開採技術研究力度,打造“智能企業”樣板,力爭建成國家能源集團智能礦山標準化示範礦井。

(三)加強機電標準化建設工作

一、是抓礦井標準化建設,實現由“靜態精品”向“動態精品”的轉變。從井底車場開始,到工作面現場,按照巷道形成一條線、電纜吊掛一條線、巷道牌板標識清潔、材料碼放分類整齊的標準進行作業,充分發揮典型引路作用,推出亮點工程,打造精品工程,突出品牌亮點,以點帶面,推動全礦井標準化工作整體提高。

二、是抓操作標準化建設,實現生產水平的提升。及時修訂完善各工種各崗位操作規程與崗位質量標準,在全礦範圍大力開展“學標準、用標準、落實標準”活動,通過每日一題、崗位練兵、班前會學習等多種形式,開展安全生產標準化知識學習。同步深入落實崗位操作標準,加強現場管理,推動崗位達標。

(四)建立激勵機制,大力培養機電運輸人才。一是建立激勵機制,通過技能鑑定、技術比武等活動,適當提高“技術人員”的經濟待遇和政治待遇,讓員工體會到技能是效益,更是一種榮譽。二是要保持機電隊伍的穩定性和專業性,尤其是機電專職檢修人員,要保持工作的單一性,使他們通過日常的工作不斷積累經驗,使其業務精、能力強。三是加快人才培養步伐,採取崗位培養、定期交流、高校培訓、廠家實踐等多種方式提升智能裝備人才的理論水平和實踐能力。積極推行專業導師"一對一"培訓計劃,充分發揮機電實操培訓室的作用,加強日常理論學習和實踐操作培訓,快速提高智能人才的崗位實踐操作能力;四是要注重對年輕機電人員的培養和提拔,多給他們壓擔子,加快成長步伐,壯大機電管理隊伍。

(五)深入開展專項整治活動,查死角、堵漏洞。集中力量有計劃、分階段的開展供用電、礦井運輸、採掘開設備等專項檢查整治工作,做到活動開展前有詳細的安排,活動中有嚴格的檢查和整改落實,活動結束要有客觀的總結,力爭使每個階段的活動都能達到預期的目的,把事故隱患消滅在萌芽狀態,實現設備事故率為“零”的管理目標。

(六)進一步夯實基礎管理,完善管理制度。進一步整理完善所有機電運輸設備的台賬、圖紙、檢測檢驗記錄、試驗報告等基礎資料和技術檔案。按要求定期更新圖紙,彙總設備運行、檢修記錄。按照新煤礦安全規程要求以及機電運輸實際,以流程化、標準化、可操作型為基本原則,及時修訂和完善各項管理制度、操作規程、崗位責任制等各類規章制度,真正做到有章可循、有“據”可依。

(七)認真抓好機電設備管理工作,建立、健全各項設備管理制度,對機電科管轄範圍的各種管理制度和實施細則集中組織一次修訂完善,並負責督促落實。確保設備的購(租)、管、發、收、修、報廢等環節符合上級要求和制度規定;確保對籌備處使用優質、完好設備;確保設備不流失。

(八)創新機電技術安全管理模式,加強監控與預防措施,要創新機電技術安全管理模式,就要在機電科內部落實安全管理責任制,實行分級包機、包片責任制,將責任落實到個人。建立健全專業的管理組隊,安排專業的人員對礦井生產過程中的機電設備的使用、維修與保養各項任務進行檢查,以查找設備使用過程中潛在的一些問題與矛盾,做到提前預防、提前防範,將安全事故發生的概率降到最低程度,將事故發生造成的損失降到最低,努力提升機電設備的使用效率與壽命

2021年,機電組將繼續發揚艱苦奮鬥精神,以飽滿的工作激情投入到機電運輸管理中來,努力完成各項任務指標,全力以赴保證機電運輸系統的安全運行。

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